Как восстановить разбитый шпоночный паз.

Группа ВКонтакте: moto_times
ЗАКАЗЫ НА РЕМОНТ ДВС ПО НОМЕРУ: 89536137208, 89996020131
С Уважением, Евгений Быковский!
Для тех кто хочет поддержать проект:
МОТО © ДОНАТ - www.donationalerts.ru/r/moto_b...
#ОППОЗИТ #МОТОЦИКЛ #МОТО

[@user-kg3tz2bv9x]

Пример того как в своем гараже и своими руками восстановить посадку под шпонку. Ребята, все в Ваших прямых руках. Приятного просмотра!

[@user-gs8gc4xg8z]

Здарова, будешь завтра на стриме у Мото Санчо?

[@user-qf3jq5mc1k]

Мой совет необходимо подвесить бормашину (гравер) потому как абразив и частицы метала она втягивает в себя а якорь не бронирован так мой кум ушатал свою.

[@vlanad8006]

Жень про эпоксидный клей не слышал? Процесс не менее нудный, но результат - нулевой допуск в сопряжении, без порчи угла конуса

[@user-dd7bf8bg4r]

Еще в молодости делали подобное,только вырезали шпонку из кирпича и потом обваривали в розмер

[@user-so9sb4do6k]

Хорошая вещь этот фиксатор.

[@AndreyScooterets]

У меня всё больше и больше уверенности в том, что я уеду на Урале дальше мкада))

[@tormozzzful]

Андрей Скутерец 123 главное маховик облегчить, мотосанчо на груженом доверху Урале с коляской в горы Кавказа на таком ездил и в тяге не потерял, а обороты набирал и сбрасывал куда веселее

[@user-bp4gn4eq3l]

🤣🤣🤣

[@user-pu8ek7yq6u]

Смотрю это и вспоминаю, как в молодости пришлось "изгаляться" по созданию шпоночночныхканавок (двух) под сегментные шпонки на валу . Вроде диаметр 24. Это сейчас какой надо инструмент можно найти. Тогда приходилось действовать с помощью смекалки. В закалённом валу, который нельзя было "отпускать" пришлось "создавать две шпоночные канавки под сегментные шпонки. Для чего, это упущу! Тогда я нашёл выход так. Есть вулканитовые круги.(по крайней мере тогда такие были). И вот я отламывал от такого круга кусочки. Из этих кусочков делал кружок, крепил этот кружок на вал электродвигателя от отопителя. И вот таким кружком выбирал шпоночные канавки! Конечно не одним кружком тогда обошлось. Но шпоночные канавки я тогда сделал.

[@user-ri6tt6ee8m]

Хорошая работа у нас на работе сварщик заваривал шпоночный раз правда техника была по ни многу серьёзней но поломка грозила замене всей детали он зделал шпонку с угольного электрода взятого с простой батарейки закрепил как должна стоять шпонка и проварил те места которые были разбиты обработав инновационным технологиям при помощи напильника механизм был собран и проработал лет двадцать без проблем может и сейчас работает не видел давно не ходил в ту сторону может пригодится удачи здоровья

[@victorkyryllov2528]

Как всегда - держишь марку! Доходчиво, интересно и понятно! 👍

[@user-bu3mq5rt6h]

Да, нічого складного😄😄, друже за таку роботу тобі треба памятник при житті поставити і за то шо ти ше бирешся таке робити👍👍👍

[@user-kn9do9qc3v]

Подумал, сейчас будет магия!! С оппозитом, видимо так от природы, нужно стереть пальцы до локтей! Женёк, лукас! Всем добра!

[@user-ps2pg7tj7l]

Очень полезное и информативное видео!спасибо,Евгений ,что делишься бесценным опытом.надеюсь,поток таких видео не иссякнет

[@jupiter4forever]

Как хирург в операционной) Нет оппозита, но смотрю) Интересно же)

[@user-ib2dk2si4n]

Дядь Жень, красавец, молодец, вот что значит руки растут откуда положено, Вот чих был прям в кадр))))

[@user-bc3ck3px7n]

То же самое искал про лодочный мотор и забрел сюда, та же шпонка на коленвале с маховиком, спасибо, оч.полезно. Классное видео, подписываюсь!

[@DenTuning]

Жека молодец, показал класс!) А я бы даже не стал так упражняться. Я как то пришел к знакомому дяде который токарем работал на заводе , что бы он мне шпоночный паз восстановил на мотороллере т-200 и он мне сразу сказал, извини делать не буду, это конструкционная легированная сталь, она плохо варится , в месте сварки могут быть трещины, по которым потом в процессе работы будет скол и обрыв цапфы. по этому ремонт паза способом сварки, это крайний метод , лучше уже вот этой же бормашинкой распиперить паз с противоположной стороны коленвала !! это будет надежней!!

[@user-kg3tz2bv9x]

Спасибо)

[@user-kg3tz2bv9x]

Так-то да. Но к сожалению трещины уже были на цапфе. Думаю хуже не будет.

[@user-xt3nr8sq9c]

женя ты как всегда прав лучше нарезать новый паз работать со сваркой надо уметь а если нет нужного инструмента то не надо и лезть в двигатель а ты маладец что помагаеш людям видео уроками

[@Miss-xr8oh]

Я дважды на валу Одиссея востонавливал паз и шпон, - больше месяца не ездил. Реально вы..лся. Потом с другой стороны вала вырезали новый паз , езжу уже третий год.

[@user-en6lb3ny6v]

@@Miss-xr8oh чем вырезал

[@Gogo-yv6bf]

@@Miss-xr8oh А зачем резали новый паз, если шпонка не держит, а держит конус? Притереть и поставить без шпонки?

[@tgc2018]

Евгений-оппозитный гений!!! лайк.

[@user-wo8cd4oy4w]

Привет из Кузбасса! БУДЬ ЗДОРОВ! не болей, тема как всегда огонь!!!

[@zloirak9570]

Начал просмотр с лайка, рад, что ты вернулся!

[@user-kn4kh7mp2g]

Женя у меня болгарка со съёмным сверлильным патроном и резетка с димером. А руки у нас мастеров золотые.

[@scara308]

Бор машинка творит чудеса. Как-то квадрат восстанавливал с помощью наварки и бор машинки. Все кудахтали что криво будит, я не сделаю как завод. 3 года до поломки работало. И три года уже работает. Пока все норм.

[@user-yr6qq8ik4s]

Спасибо ждём ещё интересностей!

[@user-iy8nb7kz4p]

как всегда на высоте спасибо

[@user-bg1rl7zw1c]

Молодец. Спасибо за ещё один урок

[@user-eb7ok9or5c]

Женя привет, зря ты так про видео со втулками, мне кажется оно наоборот, даже очень зашло. Спасибо тебе большое.

[@user-rl2zg1rk1v]

Жека ,...чтобы на шве не было "непроливов" или пор , нужно элктрод хорошо разогреть . Можно рядом на пластинке .

[@SergeyMoto47]

А так можно было 😲 Женя, капец, вот это работа! Я в шоке. Ты его практически руками вылепил заново. У нас тоже восстанавливают на заводе. Ценник от 5 рублей. Иногда быстрее и дешевле найти другой коленвал. С этим очень много проблем. Дай бог, чтобы маховик сел нормально, и ходил долго, жаль столько трудов. Спасибо за видео!

[@medvedmedvedoff4803]

Хочется вставить видео с телкой, которая говорит "Чееевооблядь?". Любая толковая мастерская выполнит эту работу часа за полтора - заварить шпонпаз полуавтоматом (меньше нагреется деталь) или аргоном (непро лифчиков не будет :) ), забазировать коленвал в призмах на фрезерном и выбрать паз. Даже из расчета жирного заработка рубль в час - полтора-два косаря. Ищите вменяемых частников.

[@user-dg4nq8ue8e]

@@medvedmedvedoff4803 В селе и раньше не всегда можно было найти станок и мастера, а сейчас и подавно.

[@airflowbeast]

Я был уверен, что дело труба и нам сейчас покажут какой-нибудь хитрый шпоно-пазо-нарезательный станок, а оно эвона как оказалось )) Оппозита у самого нет, но видео смотрю с удовольствием, так как здесь очень много полезной и главное, грамотно поданной базовой информации.

[@user-jq3is4lq5f]

Золотые руки, Евгений!

[@user-vr8mp3ct5i]

Спасибо, ждём новые видео)

[@ostapsid2793]

Жень, пользуйся наушниками! Крутая тема! Сам недавно попробовал и без наушников больше не могу) и голова не болит;)

[@MrPipkaification]

Лучше уж беруши

[@user-tf2lp7fu3q]

@@MrPipkaification ,бывает негигиенично

[@user-xi5re3jx4m]

Красава👍 понравилась белая коробочка с надписью «хрень»))

[@user-gx1te5jr7v]

Спасибо за видео!

[@user-ts7oc3ql5e]

Никогда не связывался, всегда боялся. ..думал нужен станок, какой-то точный и т.д . и т.п. Благодарю ☺👍

[@Polter_spb]

Само собой, на токарном станке кривой конус восстанавливать ловчее. Но, это если ещё этим станком умеешь пользоваться конечно. А паз, по идее, на фрезерном станке ковыряется. Но, как известно, голь на выдумки хитра.

[@Parovozik_]

Полезное видео👌🏼Вот только поздновато, пришлось новое колено покупать

[@andrusiki]

Я от скутерца. Тоже веду канал по скутеру. Подписку оформил, Жень Все нравится. Толковый мужик!

[@ViolinPlay-rr1bn]

Бесконечная Благодарность Вам!!

[@Ambrakail]

1:32 - Будь здоров!

[@user-jh9vd5rf2p]

Здесь имеется скрытый подтекст '' чичать''

[@Qwerty-zd1pz]

Будь здоров!

[@levsmirnov7842]

Познавательное видео , лайк !

[@user-yg1dw2nv2c]

наверное классно стало в гараже (мастеской) там на заднем плане дверь утепленная, Жека здоровья тебе, и терпения :-)

[@tarok.shaman]

Спасибо за видео. Как называется трек, что вставлен во время выравнивания блр-машинкой?

[@user-tb8gg5ny8s]

Всем здравствуйте! Для лучшей посадки маховика я его нагреваю до 120-150 градусов поле чего сажу на место и затягиваю. После такой процедуры маховик сидит намертво, даже с съемником снять его не просто

[@MISHANYAW]

вставка с "подкачкой" на карбе зачот!))

[@user-jj3ge1kc5v]

Просто огонь прикол с подсосом😄

[@user-zu1cx7mj8g]

ХБ иззалента отличная вещь для защиты посадочных мест под подшипники во время сварки .

[@user-pk4bv7dj2t]

Жека будь здоров 😁

[@user-em6nx9kv4z]

Обзор топчик , класс

[@jurij5420]

ЖЕНЯ КЛАСНОЕ И ПОЛЕЗНЫЙ ВИДИМО.,,МОЛОДЕЦ 👍👍

[@user-ji8og3yo1j]

А чё, так можно было? Лайк однозначно!

[@user-id4cy9el5z]

Как всегда классное и поучительное видео... Для тех кто критикует по поводу того что так не делается - автор озвучивал что это крайняя мера. Для более ровной нарезки паза можно приложить , ну хоть кусок полосы, к щеке коленвала, а к ней угольник и карандашом - корректором провести четкую перпендикулярную линию. А сварку лучше (в этом случае) зачищать не отрезным кругом, а лепестковым зачистным наждачным кругом с зерном ну хотя бы 80-100, после него и напильником шерхать не нужно. Женя просто молодец! Все видео доходчивые и информативные!

[@user-kg3tz2bv9x]

Спасибо

[@user-ei2jb4vt6s]

Будь здоров!!

[@1973beda]

Тут правильно разобрана суть работы такого соединения - что держит конус и затяжка а шпонка это направляющая для сборки. То есть если есть возможность правильно собрать или собрав обновить нужные метки то можно с пазом вообще не заморачиваться - он не нужен! Да и на тех же ТНВД с приводом от зубчатого ремня на части нет паза под посадку шкива а ошибочка на ползуба уже побег. Ничего и такое разбирается и собирается

[@user-ej4vy8hj4q]

Приветствую. Идея хороша , только когда варите такие детали закрывайте места где работает сальник. Например замажьте густой смазкой. Есть вероятность что брызги от сварки могут хорошенько "прилипнуть" и повредить дорожку.

[@johnbryant6750]

видео было полезно и понравилось)

[@motordead9104]

Тоже дам советик. Если завалило шпоночный паз, можно его расширить и вставить более широкую ремонтную шпонку. Т. Е на коленвале она будет толще, а в маховике стандартная. Сечение шпонки т образное. Надеюсь понятно объяснил. Коленвал каленый, а шпонки сырые, проще шпонку сделать новую ремонтную.

[@user-kq3dk7vj6p]

коробочки "хрень" и "хлам" отдельные... но когдато хлам попадет в хрень, а затем в дело пойдет...

[@user-wo5zs4xs2r]

Класс, спасибо большое, помогло

[@user-fn8fk6si1n]

Спасибо👍

[@user-ng1fp6er7w]

Четкая работа!!

[@trambler3485]

Жень, как думаешь, какое будет биение маховика с таким коленом? Или норм будет?

[@user-mc7qm1uh5q]

Нихера себе Евгений,у тебя инструмент!!!!👍👍👍👍

[@zakhardrobakha2604]

Евгений, а какие вы ставите седла направляйкы клапана на днепр, какой фирмы? Спасибо

[@user-lb9fb8ft3g]

Красавчик всё верно ЛАЙК!!!

[@user-pu8dz8bf7c]

Наконец то Жека свое обещание выполнил, видос за видосом, огонь! Давай еще на ШТА канал неадекватов налепи!

[@user-xg8ot7pl3d]

Как всегда на уровне! А что в белой коробке с надписью "Хрень"?))) и где "Мария"?

[@user-ig3ui9tk9v]

Мой лайк тысячный... Даёшь миллионы лайков....

[@user-pl5md8nm8u]

Моложец однозначно. Головную боль снял, шпонка кв муравья разбила гнездо, буду ставить без нее!!!

[@user-wt9ct4rm3c]

Будьте здоровы)

[@user-kq3dk7vj6p]

Видео было полезным...

[@user-sm5cy8jx1t]

Евген молодец так держать

[@user-ie4pv9vv5e]

Жека скажи а полуавтоматом не лучше будет наращивать метал? Вот к примеру у меня два сорта сварки электроды и полуавтомат,каким лучше на твоё мнение?

[@user-sh7lw8nh9k]

Конечно полезно

[@user-mo7jx5jd4m]

У меня бы точно нервы не выдержали с этим пазом. А так конечно интересно было смотреть)

[@uletayunamars3594]

15:20 Женя полностью согласен.Если посадочный конус на коленвале и конус на маховике отличаются на один два градуса то ничего ты не притрёшь.Это косяк самих запчастей,нужно восстанавливать конусность на коленвале или маховике.

[@user-ji8og3yo1j]

Притереть можно на сверлильном станке. Пробовал, прокатывает

[@mihailrozenbladt3504]

Настоящий качественный ремонт.

[@KruchuVercuTebyaHoch]

Намазать локтайта и заварить. Надежности супер, ремонт на века!

[@FilRus84]

Женя, а с распредвалом как быть? В теории тоже же можно с обратной стороны протачить?

[@VladSemeonov]

это видео было полезно и оно понравилось и я об этом написал в комментарии)

[@user-tq1si2to1g]

Как раз вовремя показал 😀😀

[@user-ku7hr3uh5o]

минусовки классные,как и сам канал!!!

[@user-mq8mm4jm6v]

Молодец Жека отлично сделал

[@user-uv5px3ei2h]

Тоже как то думал что сделать можно, но я больше склонялся от другого коленвала половинку перепресовать.

[@user-my1lb4oo6g]

Женя! Локтайд вещь хорошая но очень дорогая. В этом случае я не советую применять эту вещь. Хорошая притирка и наплавка на валу.

[@OLEGIN]

О! Видео пропаз😁

[@user-vo2sw6ro6f]

Женёк,у тебя бормашинка красной изолентой перемотана,не по ГОСТу,должна быть синяя. Красава,можно сказать на коленке колено отремонтировал+...

[@user-fn8gg2nm5o]

Вах Красавчик!

[@user-lw9lp1lh1v]

👍Терпение трудоемкось желание! При всем уважении мне кажется надо было добавить тока при сварке

[@user-rj3ij5fx6u]

Красавчик

[@dinozavrik4870]

А угол посадочного места для шпонки относительно центра коленвала, не смещен?

[@user-gd4ey8yk6q]

Я похоже прям делал 😁... Оказывается прямые руки у меня)... Только я Аргоном аккуратненько делал, нужной присадкой... 20 тыс км пробега уже и все хорошо)

[@kilkil8276]

Какой марки электроды используешь

[@nursultanmen]

Точно так же на тмз правил,ой сколько я выслушал от местных экспертов! но ничего все работает и катается)

[@MarkRUSSIA100]

На другой стороне пилить паз не канает, тогда и на маховике надо пилить. Коленвал вместе с маховиком всборе балансируют на заводе, и они индивидуальны друг к другу.

[@user-ur5gy3rp7r]

Будь здоров ...

[@RiF-SU]

Прямые руки в любой работе нужны, чтобы эту работу выполнить максимально качественно.

[@user-wo9qw6ne8g]

Подскажите, а полуавтоматом можно заваривать?

[@user-wo9qw6ne8g]

На сколько в данном случае действенна холодная сварка или поксипол?

[@user-ve6sn2xe7i]

И я так под Иж-Планета 3 востанавливал коленвал.Правда варил мне опытный сварщик.

[@user-dl9kr8lf1l]

Евгений, про втулки ВГШ интересно. Про шпонку ты сказал, что потом покажешь, вот я включил функцию "ждуна" а сам сидел и думал КАК её восстановить. Вот и дождался :)

[@tarusaonline]

Не снимая колено передний паз оживить получится? Или это утопия ?

[@user-zu5lt5sv2m]

Женя как поршни купить сделанные из днепровских на Урал . И будь здоров.

[@user-yi8on3jd4b]

Ну что же ,буду брать бор машину и пробовать ,только вал у меня в машине ,4.2 турбодизель.

[@user-pg7ru8se8w]

Жень, привет! Посмотрел твои ролик и такая мысля появилась: в пластилине сделать отпечаток шпонки, залить его гипсом. Гипсовую шпонку поставить в шпоночный паз и проварить.