Как восстановить разбитый шпоночный паз.

[@ЕвгенийБыковский-т2ч]

Пример того как в своем гараже и своими руками восстановить посадку под шпонку. Ребята, все в Ваших прямых руках. Приятного просмотра!

[@АлексейКотов-ш4ь]

Здарова, будешь завтра на стриме у Мото Санчо?

[@ВладиславШевченко-д4о]

Мой совет необходимо подвесить бормашину (гравер) потому как абразив и частицы метала она втягивает в себя а якорь не бронирован так мой кум ушатал свою.

[@СанПон-э8ц]

Еще в молодости делали подобное,только вырезали шпонку из кирпича и потом обваривали в розмер

[@АлексейПроскуряков-я2к]

Хорошая вещь этот фиксатор.

[@SOVIETMOTOUSSR]

Евгений Быковский дядя Жень походу при сварке металл все таки отпустился

[@AndreyScooterets]

У меня всё больше и больше уверенности в том, что я уеду на Урале дальше мкада))

[@tormozzzful]

Андрей Скутерец 123 главное маховик облегчить, мотосанчо на груженом доверху Урале с коляской в горы Кавказа на таком ездил и в тяге не потерял, а обороты набирал и сбрасывал куда веселее

[@Меаник-ь9ч]

🤣🤣🤣

[@АлександрПроворов-к3б]

Хорошая работа у нас на работе сварщик заваривал шпоночный раз правда техника была по ни многу серьёзней но поломка грозила замене всей детали он зделал шпонку с угольного электрода взятого с простой батарейки закрепил как должна стоять шпонка и проварил те места которые были разбиты обработав инновационным технологиям при помощи напильника механизм был собран и проработал лет двадцать без проблем может и сейчас работает не видел давно не ходил в ту сторону может пригодится удачи здоровья

[@ВасилийБарышев-ф5у]

Смотрю это и вспоминаю, как в молодости пришлось "изгаляться" по созданию шпоночночныхканавок (двух) под сегментные шпонки на валу . Вроде диаметр 24. Это сейчас какой надо инструмент можно найти. Тогда приходилось действовать с помощью смекалки. В закалённом валу, который нельзя было "отпускать" пришлось "создавать две шпоночные канавки под сегментные шпонки. Для чего, это упущу! Тогда я нашёл выход так. Есть вулканитовые круги.(по крайней мере тогда такие были). И вот я отламывал от такого круга кусочки. Из этих кусочков делал кружок, крепил этот кружок на вал электродвигателя от отопителя. И вот таким кружком выбирал шпоночные канавки! Конечно не одним кружком тогда обошлось. Но шпоночные канавки я тогда сделал.

[@СтепанПалій-л8о]

Да, нічого складного😄😄, друже за таку роботу тобі треба памятник при житті поставити і за то шо ти ше бирешся таке робити👍👍👍

[@victorkyryllov2528]

Как всегда - держишь марку! Доходчиво, интересно и понятно! 👍

[@АлександрНовоточин-т4р]

Подумал, сейчас будет магия!! С оппозитом, видимо так от природы, нужно стереть пальцы до локтей! Женёк, лукас! Всем добра!

[@НиколайПардаев]

женя ты как всегда прав лучше нарезать новый паз работать со сваркой надо уметь а если нет нужного инструмента то не надо и лезть в двигатель а ты маладец что помагаеш людям видео уроками

[@Miss-xr8oh]

Я дважды на валу Одиссея востонавливал паз и шпон, - больше месяца не ездил. Реально вы..лся. Потом с другой стороны вала вырезали новый паз , езжу уже третий год.

[@Ярослав-ф3й8д]

@@Miss-xr8oh чем вырезал

[@Gogo-yv6bf]

@@Miss-xr8oh А зачем резали новый паз, если шпонка не держит, а держит конус? Притереть и поставить без шпонки?

[@DenTuning]

Жека молодец, показал класс!) А я бы даже не стал так упражняться. Я как то пришел к знакомому дяде который токарем работал на заводе , что бы он мне шпоночный паз восстановил на мотороллере т-200 и он мне сразу сказал, извини делать не буду, это конструкционная легированная сталь, она плохо варится , в месте сварки могут быть трещины, по которым потом в процессе работы будет скол и обрыв цапфы. по этому ремонт паза способом сварки, это крайний метод , лучше уже вот этой же бормашинкой распиперить паз с противоположной стороны коленвала !! это будет надежней!!

[@ЕвгенийБыковский-т2ч]

Спасибо)

[@ЕвгенийБыковский-т2ч]

Так-то да. Но к сожалению трещины уже были на цапфе. Думаю хуже не будет.

[@АнатолийПопов-г4ф]

Никогда не связывался, всегда боялся. ..думал нужен станок, какой-то точный и т.д . и т.п. Благодарю ☺👍

[@Polter_spb]

Само собой, на токарном станке кривой конус восстанавливать ловчее. Но, это если ещё этим станком умеешь пользоваться конечно. А паз, по идее, на фрезерном станке ковыряется. Но, как известно, голь на выдумки хитра.

[@tgc2018]

Евгений-оппозитный гений!!! лайк.

[@АлексейВладимирович-и4в6т]

Привет из Кузбасса! БУДЬ ЗДОРОВ! не болей, тема как всегда огонь!!!

[@рн666Полячёк]

Дядь Жень, красавец, молодец, вот что значит руки растут откуда положено, Вот чих был прям в кадр))))

[@jupiter4forever]

Как хирург в операционной) Нет оппозита, но смотрю) Интересно же)

[@АндрейБ-б6ц]

То же самое искал про лодочный мотор и забрел сюда, та же шпонка на коленвале с маховиком, спасибо, оч.полезно. Классное видео, подписываюсь!

[@АлексейЗборомирский-к3ч]

Как всегда классное и поучительное видео... Для тех кто критикует по поводу того что так не делается - автор озвучивал что это крайняя мера. Для более ровной нарезки паза можно приложить , ну хоть кусок полосы, к щеке коленвала, а к ней угольник и карандашом - корректором провести четкую перпендикулярную линию. А сварку лучше (в этом случае) зачищать не отрезным кругом, а лепестковым зачистным наждачным кругом с зерном ну хотя бы 80-100, после него и напильником шерхать не нужно. Женя просто молодец! Все видео доходчивые и информативные!

[@ЕвгенийБыковский-т2ч]

Спасибо

[@andrusiki]

Я от скутерца. Тоже веду канал по скутеру. Подписку оформил, Жень Все нравится. Толковый мужик!

[@ВиталийАстахов-ж3я]

Женя привет, зря ты так про видео со втулками, мне кажется оно наоборот, даже очень зашло. Спасибо тебе большое.

[@ostapsid2793]

Жень, пользуйся наушниками! Крутая тема! Сам недавно попробовал и без наушников больше не могу) и голова не болит;)

[@MrPipkaification]

Лучше уж беруши

[@КириллКовалевский-я6э]

@@MrPipkaification ,бывает негигиенично

[@ЕвгенийКотловский-щ8у]

Всё верно, здоровье надо беречь.

[@airflowbeast]

Я был уверен, что дело труба и нам сейчас покажут какой-нибудь хитрый шпоно-пазо-нарезательный станок, а оно эвона как оказалось )) Оппозита у самого нет, но видео смотрю с удовольствием, так как здесь очень много полезной и главное, грамотно поданной базовой информации.

[@Тагир3260ан]

Очень полезное и информативное видео!спасибо,Евгений ,что делишься бесценным опытом.надеюсь,поток таких видео не иссякнет

[@АндрейАндрюха-м4м]

Женя у меня болгарка со съёмным сверлильным патроном и резетка с димером. А руки у нас мастеров золотые.

[@АлександрПопов-д8э]

Моложец однозначно. Головную боль снял, шпонка кв муравья разбила гнездо, буду ставить без нее!!!

[@ИванЛишт]

Жека ,...чтобы на шве не было "непроливов" или пор , нужно элктрод хорошо разогреть . Можно рядом на пластинке .

[@SergeyMoto47]

А так можно было 😲 Женя, капец, вот это работа! Я в шоке. Ты его практически руками вылепил заново. У нас тоже восстанавливают на заводе. Ценник от 5 рублей. Иногда быстрее и дешевле найти другой коленвал. С этим очень много проблем. Дай бог, чтобы маховик сел нормально, и ходил долго, жаль столько трудов. Спасибо за видео!

[@medvedmedvedoff4803]

Хочется вставить видео с телкой, которая говорит "Чееевооблядь?". Любая толковая мастерская выполнит эту работу часа за полтора - заварить шпонпаз полуавтоматом (меньше нагреется деталь) или аргоном (непро лифчиков не будет :) ), забазировать коленвал в призмах на фрезерном и выбрать паз. Даже из расчета жирного заработка рубль в час - полтора-два косаря. Ищите вменяемых частников.

[@ВасилийФисенко-ь6ц]

@@medvedmedvedoff4803 В селе и раньше не всегда можно было найти станок и мастера, а сейчас и подавно.

[@MISHANYAW]

вставка с "подкачкой" на карбе зачот!))

[@АртемМедведев-я1э]

Просто огонь прикол с подсосом😄

[@МихаилАсламов-ь6с]

Наконец то Жека свое обещание выполнил, видос за видосом, огонь! Давай еще на ШТА канал неадекватов налепи!

[@zloirak9570]

Начал просмотр с лайка, рад, что ты вернулся!

[@Двамолотка]

Привет дружище с Украины 👍👌👍👌👍👋

[@scara308]

Бор машинка творит чудеса. Как-то квадрат восстанавливал с помощью наварки и бор машинки. Все кудахтали что криво будит, я не сделаю как завод. 3 года до поломки работало. И три года уже работает. Пока все норм.

[@Ambrakail]

1:32 - Будь здоров!

[@ЮрийТелелюев]

Здесь имеется скрытый подтекст '' чичать''

[@ВикторЖаков-у4щ]

Золотые руки, Евгений!

[@zakhardrobakha2604]

Евгений, а какие вы ставите седла направляйкы клапана на днепр, какой фирмы? Спасибо

[@uletayunamars3594]

15:20 Женя полностью согласен.Если посадочный конус на коленвале и конус на маховике отличаются на один два градуса то ничего ты не притрёшь.Это косяк самих запчастей,нужно восстанавливать конусность на коленвале или маховике.

[@ШураБаженов]

Притереть можно на сверлильном станке. Пробовал, прокатывает

[@АндрейГапеев-л1н]

Мой лайк тысячный... Даёшь миллионы лайков....

[@ШураБаженов]

А чё, так можно было? Лайк однозначно!

[@АлексейВладимирович-л8и]

ХБ иззалента отличная вещь для защиты посадочных мест под подшипники во время сварки .

[@motordead9104]

Тоже дам советик. Если завалило шпоночный паз, можно его расширить и вставить более широкую ремонтную шпонку. Т. Е на коленвале она будет толще, а в маховике стандартная. Сечение шпонки т образное. Надеюсь понятно объяснил. Коленвал каленый, а шпонки сырые, проще шпонку сделать новую ремонтную.

[@БорисКосырев-т1в]

Всем здравствуйте! Для лучшей посадки маховика я его нагреваю до 120-150 градусов поле чего сажу на место и затягиваю. После такой процедуры маховик сидит намертво, даже с съемником снять его не просто

[@Олег.Иванович]

Жека скажи а полуавтоматом не лучше будет наращивать метал? Вот к примеру у меня два сорта сварки электроды и полуавтомат,каким лучше на твоё мнение?

[@jurij5420]

ЖЕНЯ КЛАСНОЕ И ПОЛЕЗНЫЙ ВИДИМО.,,МОЛОДЕЦ 👍👍

[@ViolinPlay-rr1bn]

Бесконечная Благодарность Вам!!

[@ivanivanov-vy5ql]

Кстати об инструменте, сварочным полу автоматом не обзоводишься по финансовым или идейным соображениям?

[@VladimirKlimashin]

Хороший сварочный полуавтомат денег стоит, а говно покупать смысла нет. Это понимает каждый кто работает со сваркой

[@РузалинХисамутдин]

коробочки "хрень" и "хлам" отдельные... но когдато хлам попадет в хрень, а затем в дело пойдет...

[@ВиталийРазумов-ю6м]

Приветствую. Идея хороша , только когда варите такие детали закрывайте места где работает сальник. Например замажьте густой смазкой. Есть вероятность что брызги от сварки могут хорошенько "прилипнуть" и повредить дорожку.

[@kilkil8276]

Какой марки электроды используешь

[@zaran101]

Есть ещё вариант ширину выровнять и сделать ремонтную шпонку со ступенькой

[@Valerchikson]

Кстати очень интересная идея

[@zaran101]

@@Valerchikson классическая технология) не раз выручала.

[@Валерий.Смирнов.-Х]

Нихера себе Евгений,у тебя инструмент!!!!👍👍👍👍

[@trambler3485]

Жень, как думаешь, какое будет биение маховика с таким коленом? Или норм будет?

[@dinozavrik4870]

А угол посадочного места для шпонки относительно центра коленвала, не смещен?

[@KruchuVercuTebyaHoch]

Намазать локтайта и заварить. Надежности супер, ремонт на века!

[@tarusaonline]

Не снимая колено передний паз оживить получится? Или это утопия ?

[@Syda_Tyda]

Полезное видео👌🏼Вот только поздновато, пришлось новое колено покупать

[@ИванКругликов-ж3з]

наверное классно стало в гараже (мастеской) там на заднем плане дверь утепленная, Жека здоровья тебе, и терпения :-)

[@СветославЮжанин]

Женёк,у тебя бормашинка красной изолентой перемотана,не по ГОСТу,должна быть синяя. Красава,можно сказать на коленке колено отремонтировал+...

[@АнтонЖуков-у4н]

У меня бы точно нервы не выдержали с этим пазом. А так конечно интересно было смотреть)

[@RiF-SU]

Прямые руки в любой работе нужны, чтобы эту работу выполнить максимально качественно.

[@СергейКушныр-д9ц]

как всегда на высоте спасибо

[@ИванРубцов-ш3г]

Молодец. Спасибо за ещё один урок

[@1973beda]

Тут правильно разобрана суть работы такого соединения - что держит конус и затяжка а шпонка это направляющая для сборки. То есть если есть возможность правильно собрать или собрав обновить нужные метки то можно с пазом вообще не заморачиваться - он не нужен! Да и на тех же ТНВД с приводом от зубчатого ремня на части нет паза под посадку шкива а ошибочка на ползуба уже побег. Ничего и такое разбирается и собирается

[@АндрейГоголев-д2й]

Спасибо Жень! Новое руководство! Спасибо!)))))

[@ГордейКурочкин-б8н]

Красава👍 понравилась белая коробочка с надписью «хрень»))

[@pantusovds]

У меня есть замечательные электроды ОЗС-12 диаметром 1.6 мм. Ими можно варить жестянку до 0,5 мм. Они вообще не прогревают металл, подлезть ими можно хоть в игольное ушко. Всем рекомендую.

[@АлександрХодков-н3л]

В конце всё правильно сказал,так зачем столько мученийс этим пазом? Главное посадка и затяжка болта! У меня подразбит паз с противоположной стороны КВ из-за плохой посадки шестерни прежним «хозяином»,новая шестерня + точно такой же валвтулочный фиксатор решили проблему. При сварке совсем не помешает кашма,или на худой конец-обмотать сырой тряпкой... Евгений,а расскажи как ты при ремонте двс восстанавливаешь резьбы(по-любасу такие попадаются)?! Думаю многим будет полезно и интересно...

[@RiF-SU]

Женя!!! Привет из Уфы!!! Спасибо за видео. Молодец!!! Мой палец вверх N200. Всего тебе доброго!!! Будь здоров!!! Удачи во всём!!!

[@Qwerty-zd1pz]

Будь здоров!

[@ЕвкакийКоловрат-й8д]

Спасибо ждём ещё интересностей!

[@ЕвгенийДикалов-ю2ш]

На сколько в данном случае действенна холодная сварка или поксипол?

[@валериймолотов-б1р]

Женя! Локтайд вещь хорошая но очень дорогая. В этом случае я не советую применять эту вещь. Хорошая притирка и наплавка на валу.

[@ЕвгенийДикалов-ю2ш]

Подскажите, а полуавтоматом можно заваривать?

[@ИванБашлыков-ц9ш]

Как всегда на уровне! А что в белой коробке с надписью "Хрень"?))) и где "Мария"?

[@Валерий-б3р9ъ]

Подскажите как правильно этот минидиск называется,которым шпонпаз точили. Не могу найти, хочу такой же купить

[@АлександрШестаков-к4и]

Жень, привет! Посмотрел твои ролик и такая мысля появилась: в пластилине сделать отпечаток шпонки, залить его гипсом. Гипсовую шпонку поставить в шпоночный паз и проварить.

[@АлексейПензенский-х9ж]

один из моих любимых каналов

[@rjdkityrj]

Можно обойтись эконом вариантом, в данном случае, поправить паз путем его увеличения на колене и на маховике так как про разбитый маховик все умолчали, изготовить или подобрать шпонку под увеличенный паз!

[@RiF-SU]

Видимо, скутерец разбирал)))

[@alexanderalex4012]

Больше на Матвеева похоже чем на Скуторца.

[@СергейБашлачев]

Евгений, про втулки ВГШ интересно. Про шпонку ты сказал, что потом покажешь, вот я включил функцию "ждуна" а сам сидел и думал КАК её восстановить. Вот и дождался :)

[@АлексейУшаков-к9х]

Я похоже прям делал 😁... Оказывается прямые руки у меня)... Только я Аргоном аккуратненько делал, нужной присадкой... 20 тыс км пробега уже и все хорошо)

[@ural-scooter..]

Все правильно... Не пробывал без шпанки конечно но сам факт что в момент снятия махавика он не сползает без съемника подтверждает факт что держит именно конус... Далеко ходить не надо.. Конусные сверла в станок

[@владимиркожухов-ф5т]

не держит один конус сверло,попробуй отрезать сфрезерованную часть на конце конуса и увидишь

[@михалмихалычвсемпривет]

👍Терпение трудоемкось желание! При всем уважении мне кажется надо было добавить тока при сварке

[@FilRus84]

Женя, а с распредвалом как быть? В теории тоже же можно с обратной стороны протачить?

[@ДаниилСарычев-р9д]

Ну что же ,буду брать бор машину и пробовать ,только вал у меня в машине ,4.2 турбодизель.

[@КонстантинЗдитовец]

минусовки классные,как и сам канал!!!

[@MarkRUSSIA100]

На другой стороне пилить паз не канает, тогда и на маховике надо пилить. Коленвал вместе с маховиком всборе балансируют на заводе, и они индивидуальны друг к другу.

[@ingeeneering4198]

Женя мы проще делали-из угольной щетки электродвигателя либо генератора делали клона понки и просто сверху электродом заваривали .Сверху напильником обработал и все.На дэу нексии на коленвале так делали прямо на месте- 80 тык полет нормальный

[@МаксимЛазарев-ю8ь]

Ну теперь скутерец 100 тыс. с плюсом проедет лайк

[@АлександрЕгоров-е2г]

И я так под Иж-Планета 3 востанавливал коленвал.Правда варил мне опытный сварщик.

[@спартанец71-ф1н]

Жека будь здоров 😁

[@ОлегЛюбимов-ч4ш]

Жень, а почему ты ничем не закрыл подшипник нгш и маслоуловитель от попадания абразива и окалины от сварки?

[@mihailrozenbladt3504]

Настоящий качественный ремонт.

[@РоманКравец-в9д]

Евгений опозитный хирург😄

[@jokernumberone9177]

У меня немного выгнулося паз думаю шпона посадить на попсикол с стружкой алюминия стоит ли сварки нет.

[@tarok.shaman]

Спасибо за видео. Как называется трек, что вставлен во время выравнивания блр-машинкой?

[@АзатШафиков-ч8г]

Спасибо, ждём новые видео)

[@nursultanmen]

Точно так же на тмз правил,ой сколько я выслушал от местных экспертов! но ничего все работает и катается)

[@s_e_r_g_o75rus26]

Так Евгений, если нарезать паз по шпонку на другой стороне коленва, как ты тогда вмт выставишь? Метка на маховике в другой же стороне будет или нет?

[@ЕвгенийБыковский-т2ч]

При сборке движка кернением

[@ДенисСмирнов-л7ж]

Спасибо за видео!

[@ДмитрийАнатольевич-б8к]

Евген молодец так держать

[@ИванМонаков-щ4п]

Женя как поршни купить сделанные из днепровских на Урал . И будь здоров.

[@МирАлексей]

паз восстановил! здорово! но НГШ теперь загнётся от абразива.

[@ЕвгенийБыковский-т2ч]

Ага, я же его мыть не буду)

[@МирАлексей]

@@ЕвгенийБыковский-т2ч всёравно,я бы хорошо закрыл.