Уже выбрал, Трансальп 600. Согласен за потрясающую возможность на турынде не думать о состоянии, да и вообще о наличии дорожного покрытия. А еще нравится всякие литроспорты уделывать на лежачих полицейских, а от моего дома в любом направлении одни лежачие полицейские )))).
@АртёмПотапов-т7ш7 ай бұрын
Только R1200GSA ;)
@BRATULEVICI7 ай бұрын
@@АртёмПотапов-т7ш к такому толстяку я ещё не готов😅
@yatimurko7 ай бұрын
Под мои хотелки - ту, которую можно поднять несколько раз подряд и не сдохнуть :). Что-то не больше 190-200кг. Но чтобы и по трассе умела с к комфортом.
@yar_custom_garage64633 ай бұрын
Полностью согласен с автором. Гусь это мотик на котором хочется ехать без остановки .
@BRATULEVICI3 ай бұрын
От души🔥🙌🏼
@dmitryo66497 ай бұрын
Ветровик в убранном (низком) положении более стабильный, чем когда выдвинут. В высоком положении он шатается (не сильно). По защите радиаторов - если планируешь что туда будут лететь камни - ставь. В остальных случаях я бы не ставил, чтобы не уменьшать охлаждение. Если ехать по грязи и мокрой грязи и она налипнет на защиту и между защитой и радиатором - потом эту кашу оттуда очень трудно выковыривать. Лучше возьми рем.комплект колес и мини насос с собой.
@BRATULEVICI7 ай бұрын
Супер! Спасибо за дельные советы👌🏼
@Bobr_Kurwa-t2g7 ай бұрын
Привет, хороший контент, подписался. Но смотреть больно для ушей, дублируй пожалуйста звуковую дорожку левого канала и на правый будет намного лучше. Удачи на дорогах.
@BRATULEVICI7 ай бұрын
От души🙏🏼 Спасибо за грамотные советы, прислушаюсь!
@Rusloz007 ай бұрын
Купил honda nt1100. По сути на базе Африки но адаптирован под тур. Автомат. Кайфую)
@BRATULEVICI7 ай бұрын
С покупкой💪🏼 На автомате страшновато ездить
@Rusloz007 ай бұрын
@@BRATULEVICI первый сезон у меня) Другого опыта не имею
@BRATULEVICI7 ай бұрын
@@Rusloz00 отлично! Аккуратнее на дорогах 🫡
@Rusloz007 ай бұрын
@@BRATULEVICI спасибо и взаимно 🤝
@user-rr9qz1fe9z6 ай бұрын
Резинки меняй через котрые ветровик прикручен. Они задубели и стали овальными.
@BRATULEVICI6 ай бұрын
Большое спасибо за советы🙏🏼
@АртёмПотапов-т7ш7 ай бұрын
Продолжайте в том же духе!
@BRATULEVICI7 ай бұрын
Сделаем🫡
@Олег350-е9й6 ай бұрын
Там где Africa twin 1000-11000 там нет никого. Она одна и единственная в своём классе не малокубатурная и не большой объём! Главное надёжность!!!
@BRATULEVICI6 ай бұрын
Было бы здорово попробовать
@maxmashpit6107 ай бұрын
Спасибо за видео. Я только недавно категорию получил, присматриваюсь к разным классам.. А кроме турэндуро по трассам можно ездить на чем-нибудь комфортном? Народ в интернетах пишет, что тяжелые турэндуро на реальном бездорожье бесполезны (упадешь в часчу и не поднимешь), а на обычную грунтовку можно на всё кроме крузиеров. Вроде как получается, турэндуро - ни два, ни полтора, и по трассе не навалишь, и в грязь не полезешь. Гусь особняком стоит - на нём самая лучшая посадка в мире.
@BRATULEVICI7 ай бұрын
Я считаю турэндуро не для бездорожья, они для дорог с любым покрытием. Но мне важно иметь возможность куда то съехать, развлечься. На грунтовки конечно можно на всём съехать, но только как это будет дискомфортно…(пробовал, знаю). Если только по трассам то конечно лучше туринговые моты (из бмв это РТ или гантеля). Аккуратнее на дорогах🙏🏼
@Pavel_Gennadich4 ай бұрын
У Вас большой выбор. Тут главное не спешить. Посидите на разных марках, примерьтесь. Чувствовать себя комфортно за рулём это и удобство в поездке.
@aliakseikotsur7 ай бұрын
Ты едешь по обычной грунтовке, по дороге без подъёмов и т. д. Какое" Вот за это я люблю турэндуро". Здесь проедет любой мот..... ЛЮБОЙ.....
@BRATULEVICI7 ай бұрын
Ни слова не сказал про то какой мотик тут не сможет проехать… проедет любой, но турэндуро будет уже далеко👋🏽
@aliakseikotsur6 ай бұрын
@@BRATULEVICI Мне кажется по такой дороги от RT далеко уехать не получится 😊
@BRATULEVICI6 ай бұрын
Даже и не в скорости дело, просто в комфорте. Мне нравится ездить в стойке, нравится куда-то съезжать. Пробовал рт и дорожники, ну не то)
@aliakseikotsur6 ай бұрын
@@BRATULEVICI Если основной процент езды по грунту, то наверное-да. Я конечно не специалист в этих эндурных делах, но мне казалось, что это очень узко направленная техника. И я не только про GS. И чтобы управлять ей в песках пустыни Гоби и чувствовать себя на ней уверенно (заметь, я не говорю комфортно) эти парни идут к этому всю свою жизнь.
@BRATULEVICI6 ай бұрын
Я в пески и грязь не поеду, не стремлюсь к этому. Я больше про путешествия
@pandrdoberman6 ай бұрын
Все х...я в тот момент когда тяжеленный мот застрянет где-то, окажется ,что от эндуро там только маркетинг 😂
@BRATULEVICI6 ай бұрын
Так нафига мне в грязь лезть, в том то и дело что это не эндуро👌🏼
@АлексейчукНН6 ай бұрын
Каким топливом ты кормишь его?
@BRATULEVICI6 ай бұрын
95👌🏼
@Прочьизгорода7 ай бұрын
Напишите лайк, поставьте комментарий (с) 👍
@BRATULEVICI7 ай бұрын
Комментарий поставлен👍🏽 а лайк написал?😉
@darkhanbaizakov92184 ай бұрын
Вам нужен такой мотоцикл😂🎉
@BRATULEVICI4 ай бұрын
только турэндуро!)
@ВалерийМинаев-х8ъ2 ай бұрын
Пол Европы это не Эльбрус и Дагестан, ставь всё!!!
@alexnordmen82357 ай бұрын
🤪🤪🤪👉Чувак,почему ты выругался на водителя соляриса? Он же вроде по правилам всё делал, притормозил перед поворотом... может там новичок вообще, дорога же не лично твоя....
@BRATULEVICI7 ай бұрын
Выругался, да. Дорога тоже не моя🙌🏼 Водитель дал по тормозам на пустой дороге….и только уже поворачивая щелкнул поворотник, всё бывает понимаю. Поэтому я просто выругался и поехал дальше😉
@alexnordmen82357 ай бұрын
@@BRATULEVICI Эх чувак чувак) ты больше нарушаешь везде и мелькаешь, создаёшь нервяк у других...
@BRATULEVICI7 ай бұрын
@@alexnordmen8235 именно это я и имел ввиду, когда сказал что всё равно обвинят мотоциклистов)
@alexnordmen82357 ай бұрын
@@BRATULEVICI я сам мотоциклист....
@BRATULEVICI6 ай бұрын
Это прекрасно! Тогда, думаю, ты понимаешь что на машинах больше опасных манёвров совершают
@АлексейчукНН6 ай бұрын
Болтается само крепление! Защита нужна от камней!!! Европа не Россия
@BRATULEVICI6 ай бұрын
Защиту уже заказал, нацеплю👌🏼 Вроде ниче страшного, что болтается…или усилитель все равно нужен?
@АлексейчукНН6 ай бұрын
@@BRATULEVICI Я усилил, Али экспресс в помощь. Стоит копейки.
@BRATULEVICI6 ай бұрын
@@АлексейчукНН учту👌🏼
@АлексейчукНН6 ай бұрын
@@BRATULEVICI А вообще я сам сделал защиту от камней и защиту воздухозаборов. Взял в авто магазине сетку для радиаторов и припаял изнутри воздуховодов и рамок радиаторов. Смотрится хорошо и работает отлично!
@АлексейчукНН6 ай бұрын
Ещё по поводу переключения передач, в настройках панели приборов есть установка, если правильно помню типа экософт. При её включении на понесли появляется стрелочка индикатор показывающая когда можно повышать передачу. Причём это привязано темпу езды!
@pnp3467 ай бұрын
не едет он нифига. КТМ1290 это да, аппарат мечты
@BRATULEVICI7 ай бұрын
Ну не сказал бы, этот гусь едет. Но ктм точно шустрее
@hoolivuli6 ай бұрын
@@BRATULEVICI смотря что считать за "едет". у самаго 1290 и на гусе гонял, если брать предельные скорости и разгоны то гусю до ктм как до китая раком. другой вопрос в том что далеко не всем это нужно. 1290 больше подойдет рослым от 180см и динамичным райдерам, особенно если прешься от его дизайна, также он вполне нормально живет в городе. Но в Магадан я бы поехал на GSA
@BRATULEVICI6 ай бұрын
@@hoolivuli да всё верно. Мне на гусе динамики хватает, а в путешествиях не скорость главное😅
@pandrdoberman6 ай бұрын
Это ж не спорт байк ,что б такими критериями их мерить
@BRATULEVICI6 ай бұрын
Точно!
@genuzz7 ай бұрын
Honda Africa Twin DCT only! beats BTW in every single aspect.