Как выбрать двухподвес // Немного катания на Merida One-Twenty 600

  Рет қаралды 86,126

ВелоСтрана

ВелоСтрана

Күн бұрын

В этом видео расскажем о том, как выбрать двухподвес. Вы узнаете, что это за тип велосипеда, для чего он нужен и на что важно обращать внимание при выборе. www.velostrana...
На примере двухподвесного велосипеда Merida One-Twenty 600 расскажем вам, чем могут отличаться двухподвесы. Двухподвес - это велосипед у которого есть передний и задний амортизатор, соответственно этот тип велосипеда как нельзя лучше подходит для езды по пересеченной местности. Двухподвесы делятся на подтипы в зависимости от своего целевого предназначения. Изменяется может как геометрия рамы, так и ход амортизаторов.
Остались вопросы? Обращайтесь в наши магазины: www.velostrana...
Читайте интересные и полезные новости на нашем сайте: www.velostrana...
Понравилось? Ставьте лайк!
Подписывайтесь на наш канал:
/ velostrana
Присоединяйтесь к нам в социальных сетях:
▶ ВКОНТАКТЕ velostrana
▶ ФЕЙСБУК / velostrana
▶ ТВИТТЕР / velostrana
▶ ОДНОКЛАССНИКИ ok.ru/velostrana/
▶ ИНСТАГРАМ / velostrana
▶ ТЕЛЕГРАМ t.me/velostranabot
Скачивайте наше приложение:
▶ iOS velostrana.ru/...
▶ ANDROID velostrana.ru/...
#велосипеды #велострана #велообзор

Пікірлер: 235
@VeloStrana
@VeloStrana 6 жыл бұрын
Напишите в комментариях под видео 👇, как вы относитесь к двухподвесам?
@supermaker8484
@supermaker8484 5 жыл бұрын
VeloStrana.ru Очень хорошо отношусь. Двухподвес - на каждый день и шоссер для дальняка по выходным. Джентельменский набор так сказать.
@catgamer3825
@catgamer3825 4 жыл бұрын
привет, есть двухподвесы для города? с ходом подвески 50-100 может,с приличным амортом для этих целей, не сильно дорогие (вилку потом и докупить можно)
@Holy_Kot
@Holy_Kot 4 жыл бұрын
Дорого-богато)
@user-bo1dz6lb4p
@user-bo1dz6lb4p 4 жыл бұрын
Я двух-подвес люблю только они слишком дорогие
@alexkatrychko1762
@alexkatrychko1762 3 жыл бұрын
⁰000⁰
@KBond74
@KBond74 6 жыл бұрын
У меня двухподвес, чему я очень рад и мой позвоночник)
@user-oc8jj3gb7o
@user-oc8jj3gb7o 5 жыл бұрын
судя по тому, что я вижу вокруг, на 2х подвесах за 100к катают по городской брусчатке 3-5 км в день, а на дешевских хардтейлах дубасят кросс кантри по 50км за раз.
@TonyMPS3
@TonyMPS3 5 жыл бұрын
Игорь Борисенко желееют дорогущее железо )) ,ресурс там маленький, а цена огромная
@terkiiman3772
@terkiiman3772 5 жыл бұрын
Тру Стори.
@user-db6lk1xj6i
@user-db6lk1xj6i 4 жыл бұрын
@@terkiiman3772, эй, мы на русском говорим.
@Holy_Kot
@Holy_Kot 4 жыл бұрын
@@TonyMPS3 а смысл брать тогда?😀
@TonyMPS3
@TonyMPS3 4 жыл бұрын
Антон Мазняк флексить перед телками
@redupperhead
@redupperhead 5 жыл бұрын
Столько пересмотрел видео, по выбору двухподвеса, это самое понятное лично для меня, где выделены все главные части при выборе самого велосипеда, спасибо)
@user-ii3lg9xb9c
@user-ii3lg9xb9c Жыл бұрын
Самое главное тут не сказано. А именно что при таком количестве рычагов на задней подвеске да ещё на алюминии(где посадочные места разобьются в момент) эта система - суперненадежная. На одно лето активной езды.
@асланшогенов-ы6ж
@асланшогенов-ы6ж 6 жыл бұрын
Катаюсь на двухподвесе Norco по небольшому городу, с учетом качества дорог это почти трейл). В возрасте за 40 комфорт важнее остальных параметров, так что для меня альтернативы не вижу.
@АТОМ-щ8ш
@АТОМ-щ8ш 5 жыл бұрын
Кстати да, учитывая качество нашего асфальта выходит что для города двухподвес также подходит.
@happer2009
@happer2009 4 жыл бұрын
Тоже исключительно из любви к заднице купил двухподвес копеечный Десна для езды по полевым дорогам, затем понял что этого недостаточно и купил нормальную подпружиненную сидушку, теперь ништяк.
@user-uq5tq5xd1b
@user-uq5tq5xd1b 4 жыл бұрын
В возрасте.... 40....
@user-hg9jg6sp8h
@user-hg9jg6sp8h 5 жыл бұрын
У меня был хартейл.Года два на нём катался.Потом купил подвес. После полугода владения двухподвеса стал замечать,что на хартейл меня не тянет. В итоге хартейл был продан на авито так как он занимал много места в гараже. Иногда меня посещают мысли,а не совершил ли я ошибки продав хартейл.Тогда я блокирую задний амморт,и метров через 400 эти мысли меня перестают посещать ))) Пересесть с подвеса на хартейл,это всё равно что пересесть с коробки автомат на механику.
@nikita3532
@nikita3532 5 жыл бұрын
харДтейл с английского жёсткий хвост. harDtail
@velo-mir
@velo-mir 4 жыл бұрын
У меня также 😁
@Holy_Kot
@Holy_Kot 4 жыл бұрын
Про автомат, пересядь на бестросовую трансмиссию, обратно не захочется
@zabrim
@zabrim 4 жыл бұрын
Всё по делу!Просто всё ещё есть люди до сих пор не знающие,что есть блокировка на подвесах.Нормальный,современный подвес - универсальная вещь для любых покрытий.
@Weks3
@Weks3 6 жыл бұрын
классно сделал банни хоп на 6:09
@LD50K
@LD50K 6 жыл бұрын
Ага красиво прыгнул и снято норм. А то слишком занудно обычно вещает долговязый)
@hiddenarea3670
@hiddenarea3670 6 жыл бұрын
Недопрыгнул чуть чуть
@user-db6lk1xj6i
@user-db6lk1xj6i 4 жыл бұрын
@@hiddenarea3670, допрыгнул, присмотрись
@bbk151
@bbk151 6 жыл бұрын
Обожаю двухподвес, никакие хардтэйлы до двухподвеса не сравняться. Единственнный минус двухподвеса это цена! Уж больно дорого они стоят.
@Holy_Kot
@Holy_Kot 4 жыл бұрын
Это в чем не сравнятся?🤔
@m4tvey2006
@m4tvey2006 4 жыл бұрын
Согласен, двухподвес для фрирайда и т.д., а хардтейл для кросс кантри. Ты хочешь сравнить отвёртку и гаечный ключ)
@SuperSlant
@SuperSlant 4 жыл бұрын
@@m4tvey2006 Во-первых, не утрируй дуалистично. Во-вторых, ничего что двухподвесы уже захватили КК?
@user-qb2mi7gw5v
@user-qb2mi7gw5v 3 жыл бұрын
Да двухподвес лучше, и не убивается здоровье! Не будем брать шоссе и что то типо этого. Купил бы слоуп стайл двух подвес но денег нету!😭
@user-qb2mi7gw5v
@user-qb2mi7gw5v 3 жыл бұрын
+ Ну на шосерах и немного кк лучше ригид иле хардтейл!
@user-tg6ox3wh4v
@user-tg6ox3wh4v 6 жыл бұрын
Самое главное, чтобы был крепеж под баллон с пивом.
@Alhimik999
@Alhimik999 5 жыл бұрын
Барак Обамыч ахааа, я представил если бы он и вправду так назывался 😂😂😂 заходишь в раздел вело аксессуары, а там - крепёж под пивной баллон
@terkiiman3772
@terkiiman3772 5 жыл бұрын
Ганстеры ездиют со стаканом пива в руках.
@user-wu4uf3il9n
@user-wu4uf3il9n 6 жыл бұрын
В нашем городе двухподвес это благо,на харде постоянно пиходится привсавать с седла на кочках, от этого быстрее устаешь чем от разницы в весе велосипеда и раскачки подвески!
@TirClubKirov
@TirClubKirov 6 жыл бұрын
если вам лень встать с седла, то увы - велосипед не для вас
@Feodor1996
@Feodor1996 5 жыл бұрын
@@TirClubKirov Тоже самое про владельцев электровелосипедов
@TirClubKirov
@TirClubKirov 5 жыл бұрын
@@Feodor1996 тут я не соглашусь, смотря ведь как использовать, у нас например с подъёмниками траблы, 2 спуска сделал и ты уже присмерти от усталости, а электровелосипед (ебайк) позволяет подниматься с куда меньшими энергозатратами
@provincial_life4664
@provincial_life4664 4 жыл бұрын
Купи себе подседел с трапецевидной амортизацией.
@user-qn2cn9vj9h
@user-qn2cn9vj9h 4 жыл бұрын
@@provincial_life4664 ага, было бы неплохо дроппер с амортизацией, но таких нет)
@dimmdimov601
@dimmdimov601 5 жыл бұрын
сейчас дороги в городах не комфортнее лесныхтрейлов, а зачастую ещё и хуже, поэтому двухподвес для города самое то!
@Holy_Kot
@Holy_Kot 4 жыл бұрын
Хорошие сказки😆
@Captain_M._Flint
@Captain_M._Flint 4 жыл бұрын
В городе дороги ещё так сяк, а вот в пригороде тихая паника, с которой справляется только двухподвес.
@Holy_Kot
@Holy_Kot 4 жыл бұрын
@@Captain_M._Flint с ходом подвески 200+ мм?)
@Captain_M._Flint
@Captain_M._Flint 4 жыл бұрын
@@Holy_Kot 200+ это было бы шикарно. Но и 100 мм хода справляются
@Holy_Kot
@Holy_Kot 4 жыл бұрын
@@Captain_M._Flint а что за вилка и аморт?
@user-nv8om4kr4e
@user-nv8om4kr4e 5 жыл бұрын
Выбрал GT Helion Comp! Катаю в горах, конфортность супер.
@АТОМ-щ8ш
@АТОМ-щ8ш 5 жыл бұрын
После моего дертового вела со стальной рамой слова про тяжелость других велосипедов мне кажутся неуместными.
@namefamily2748
@namefamily2748 3 жыл бұрын
Двуподвес от стелса на весах показал 25 кило Я не знаю что у тебя дертовый вел в четвертьцентнера
@user-cg8en3mn9w
@user-cg8en3mn9w 6 жыл бұрын
больше бы таких видео сезон открыт УРА!!!!
@user-lw5vs1kt6n
@user-lw5vs1kt6n 6 жыл бұрын
Красавчик! все коротко и по делу. Баник зачетный!
@raymancristalix9402
@raymancristalix9402 5 жыл бұрын
*О круто , куплю себе подвес "посмотрел цены" лучше займусь бегом.*
@Yorgeos
@Yorgeos 5 жыл бұрын
Смотришь цену на кроссы. Да ну нафиг
@Holy_Kot
@Holy_Kot 4 жыл бұрын
@@Yorgeos и их ресурс😀
@FyUajYpUlM39
@FyUajYpUlM39 4 жыл бұрын
Катаю на бюджетном подвесе. Можно купить хорошую раму и заменить навеску. Может получится неплохо сэкономить.
@drive1285
@drive1285 5 жыл бұрын
В городе асфальт хуже лесной дороги)
@user-pz7yg1mb2v
@user-pz7yg1mb2v 5 жыл бұрын
К Двухподвесам у меня хорошая мнение, в горах 🏔 ⛰ кататься очень хорошо 👌
@Narodnyy_Sovet_CCCP_Moskvy
@Narodnyy_Sovet_CCCP_Moskvy 6 жыл бұрын
У меня двух подвес. 10 лет его пользую. Машина что надо. В этом году делаю большое ТО, меняю вилку, аморт, трансмиссию, подшипники в подвесе. Даже не представляю себе как бы ездил на жёсткой раме.
@MrZatochka
@MrZatochka 5 жыл бұрын
Ездил бы быстрее)))
@user-qr2fs2hh3y
@user-qr2fs2hh3y 4 жыл бұрын
я катаюсь на подвесе , с ходом 180 по городу очень комфортно
@DeonisValentinovich
@DeonisValentinovich 5 жыл бұрын
так у этой мериды втулки шимано, но у шимано нет втулок на промах.
@goaisa245
@goaisa245 5 жыл бұрын
И что? Сравнил топ Шимано с каким нибудь джойтека.
@andrewigrav7699
@andrewigrav7699 4 жыл бұрын
Go Aisa Чего-чего?
@user-vr3tg4xl5o
@user-vr3tg4xl5o 5 жыл бұрын
Катался на двухподвесе мангус, но 3 ведущие это слишком, на подъеме у меня цепь слетела, да и регулируемого подседельного штыря не хватало, продал, в планах взять мангус или норко, до просмотра я не знал что мерида делает двухподвесы и она явно дешевле))) Но двухподвес это уже как образ жизни, да и на суставы нагрузка у него ниже, в среднем возрасте уже комфорт ценнее скорости)))
@2891D
@2891D 5 жыл бұрын
Почему на 3:56 облачко в левом верхнем углу дёргается?
@user-uq5tq5xd1b
@user-uq5tq5xd1b 4 жыл бұрын
Видишь и листья дергаются - ветер потаму что)
@MasterSIDR
@MasterSIDR 3 жыл бұрын
матрица глючит)
@viktor5180
@viktor5180 5 жыл бұрын
Привет, у меня двухподвес gt ,катаю эндуро , очень все устраивает,конечно немного поменял навески под себя, подседел поставил, так как в стоке не было ,и теперь получаю удовольствие
@soloveyaa
@soloveyaa 5 жыл бұрын
ds живете в параллельной вселенной? вы дороги в наших городах видели? без злой резины не проехать! для наших городов только MTB! только 2х подвес!
@Holy_Kot
@Holy_Kot 4 жыл бұрын
Странно, на шоссере эндурансе нормально едется🤔
@slash2ride
@slash2ride 6 жыл бұрын
Снимите обзор на Merida one-forty 700(2019)
@makaronnik1988
@makaronnik1988 4 жыл бұрын
Хорошо объяснил для новичков
@seerius10000
@seerius10000 4 жыл бұрын
Как ни странно, но даж на самом дешевом китайском двухподвесе очень хорошо регулируется задний амортизатор (у китайских только вилка не особо)
@user-kx5of8yo1s
@user-kx5of8yo1s 3 жыл бұрын
О чем ты говоришь? У дешёвых подвесов тупо стоит одна пружина , без масляного демпфера. Это невозможно настроить
@andregermann7634
@andregermann7634 5 жыл бұрын
Невероятная расцветка
@kolialuti9
@kolialuti9 3 жыл бұрын
Спасибо большое за регулировку отскока
@ilnarfathullin8307
@ilnarfathullin8307 3 жыл бұрын
Отличная реклама велосипеда!!!
@zerecx1412
@zerecx1412 6 жыл бұрын
Всегда мечтал покататься на двухподвесном велосипеде, но пока этого не произошло. Катаюсь на обыкновенном горном велосипеде по городу (
@Holy_Kot
@Holy_Kot 4 жыл бұрын
А что значит "обыкновенный горный велосипед" и "необыкновенный горный велосипед"?
@PJKossta
@PJKossta 6 жыл бұрын
только на подвесах езжу мерида по навеске нравится, хочу как раз такой на 29х и стоит понятных денег
@vadmultokrut7720
@vadmultokrut7720 6 жыл бұрын
Было бы неплохо, если сразу озвучивалась примерная цена на тестируемый велосипед.
@andreypopov6286
@andreypopov6286 5 жыл бұрын
112т.р
@DARKHAN123-q7b
@DARKHAN123-q7b 4 жыл бұрын
Пффф когда вы катаетесь на двухподвесах я катаю на трехподвесах! + седло с пружиной.))))
@lepash1689
@lepash1689 5 жыл бұрын
А вот у меня в 14 проблемы с коленями и поясницой, после каждого дропа и то и то болит, двухподвес мастхэв для меня
@user-cg8en3mn9w
@user-cg8en3mn9w 6 жыл бұрын
круто!!!
@ivanmascot
@ivanmascot 3 жыл бұрын
почему нету дешевле 100 000 рублей двухподвесов, я по деревне 13 лет катался на дешевом двухподвесе, даже не зная, что он так называется. Дешевые двухподвесы что умерли как категория за эти годы? Ведь без задней амортизации каждый камешек в позвоночник бьет, каждый стык плит, грубая засохшая грязь - как по такому ездить на вездесущих хардтейлах? Я попробовал единственный вариант привставать и ехать 10 км в час. И в чем радость такого? Я ничего не понимаю
@imho8101
@imho8101 6 жыл бұрын
Интересное видео.. У меня дешевый двухподвес от стелс...Ну как дешевый...30 тысяч... Для кого как вообщем... Однако я считаю что цена завышена за все велосипеды... За те-же деньги можно и мотороллер купить...Где и подвеска хорошая,и крутить педали не нужно... Поясняю... Я про то,что в велосипеде ПОЛТОРЫ детали,а стоят они как "золотые"При этом не убиваемыми как рено логан их тоже назвать язык не повернется.
@hiddenarea3670
@hiddenarea3670 6 жыл бұрын
SStaSSon так накупи фуфаек с валенками кучу.зачем одежду покупать которая нравится.дешевле и теплее гораздо.тут надо мух от котлет отличать научиться.вот стелс подвес за 30 это неебически дорого для него.за 10 еще подумал бы раз 20 и не купил бы всеравно
@teeshka102
@teeshka102 5 жыл бұрын
Есть и двухподвесы за пол ляма,что в этом такого?
@samsungsm-g900h7
@samsungsm-g900h7 5 жыл бұрын
Ну так естественно, мы живём в эре потреблении, где каждый пытается нае#ать другого, и по барабану если даже это и родственник. В этом случае если есть спрос то почему не разбогатеть за счет этого? Производства себестоимость и разница цены самого лома не так уж и большая по сравнении с готовым продуктом. К примеру в ашанах используются коронки, а в "дорогих" промпотшибники, естественно срок эксплуатации разный, ну а разница в цене просто космическая.
@azamateus
@azamateus 5 жыл бұрын
Это плата за инженерные разработки. За облегченные рамы с тройным баттингом и т.д. За навеску от шимано или срам, потому что АВТОВАЗ такое не делает. За вилки рокшокс или фокс т.е. за все эти зарубежные разработки . Конечно брусок люминия у нас столько не стоит, но в велик этот брусок не превратится сам
@Holy_Kot
@Holy_Kot 4 жыл бұрын
@@azamateus и за относительно малые серии изготовления
@snaiperkiller8899
@snaiperkiller8899 6 жыл бұрын
У меня был двухподвес сейчас хардтейл после двухподвеса долго привыкал к хард.
@jlujly6260
@jlujly6260 5 жыл бұрын
Кароче) берете 240к+ рублей и берете подвес от любого норм бренда PROFIT)
@FyUajYpUlM39
@FyUajYpUlM39 4 жыл бұрын
А когда его угоняют покупаете ещё один.
@denis698
@denis698 2 жыл бұрын
@@FyUajYpUlM39 И остаёшся ещё без одной почки.
@user-fs3vb2yh6w
@user-fs3vb2yh6w 4 жыл бұрын
А посему профи недолюбливают бренд Мерида ? Это ведь достойный бренд ..
@user-kx5of8yo1s
@user-kx5of8yo1s 3 жыл бұрын
Тоже не понимаю , карбоновые Мериды ездят на соревнованиях
@T1mofii
@T1mofii 4 жыл бұрын
Да, цены кусаются так что ноги могут откусить и не захочешь покупать двухподвес
@user-xr8wu7tv3g
@user-xr8wu7tv3g 5 жыл бұрын
Мне в любом случае ездить по асфальту и иногда в лесопарковой зоне.
@user-pz7yg1mb2v
@user-pz7yg1mb2v 5 жыл бұрын
А где сердечко и лайки на комментарий?😉
@roguepredator2307
@roguepredator2307 2 жыл бұрын
А как на счёт здоровья колен? Стоит ли переплачивать или колени привыкают к рельефным участкам?
@rustam_narcis
@rustam_narcis 6 жыл бұрын
Хочу двухподвес. И не знаю, что выбрать. Я вешу 120 кг и мне нужен прочный велосипед))) а именно двухподвес хочу, потому что люблю кататься по пересеченке. На моем хардтейле мне весьма жестко))) да и тюнинговать его выйдет те же самые 30-40 тыс, которые я могу добавить к деньгам с продажи своего велосипеда)
@alaskin21
@alaskin21 6 жыл бұрын
Тут все сложно.
@sigma_airsoft
@sigma_airsoft 4 жыл бұрын
Спасибо.
@user-jd1mb5mo9n
@user-jd1mb5mo9n 5 жыл бұрын
Подвес это более современное. технологичное. думаю они вытеснят обычные велики. хардтейл это устаревшая модель. сейчас пользуется популярностью из-за маркетинга чтобы продать подороже детали. Ещё огромный плюс подвеса - это более длинные задние перья.
@user-cx5fg4gy5x
@user-cx5fg4gy5x 5 жыл бұрын
Только двухподвес. В моей горной местности с кучей маршрутов через каменистые тропы и пересеченку никакой хардтейл близко не нужен
@evgenikap
@evgenikap 5 жыл бұрын
Столько непонятков в инете по поводу отличий трэйла от кросс-кантри. Может объясните?
@danys513
@danys513 4 жыл бұрын
Трейлы это трамплины, дропы и т.д в общем экстремальное катание. А кросс-кантри обычная гонка/покатушка по лесу/ пересеченной местности и т.д
@evgenikap
@evgenikap 4 жыл бұрын
@@danys513 в КК тоже есть дропы, брёвна, съезжплки и каменные секции
@danys513
@danys513 4 жыл бұрын
@@evgenikap дропы очень редко
@MegaMinecrafter5
@MegaMinecrafter5 6 жыл бұрын
В начале ролика автор сказал, что расскажет о двух подвесах. Вопрос: где второй?!?!?!
@bezlimitka.online5321
@bezlimitka.online5321 4 жыл бұрын
Посмотрел на данном сайте велы, в общем готовить 400к
@miniMTB-ys2fn
@miniMTB-ys2fn Жыл бұрын
Вы сказали что втулки должны быть на промах(для экстрима) но у вас почему-то shimano deore? Как я знаю все shimano на насыпи?
@VeloStrana
@VeloStrana Жыл бұрын
Да, до 2021 г втулки Shimano были на насыпи. В 2021 г представили две новые линейки: Deore MT-410 с полой осью и Deore MT-401 на эксцентрике. Велосипед из видео на насыпи и осях. На актуальной модели сзади уже установлена втулка Deore MT-410 (не доступна в РФ). Ввиду конструктива и типа нагрузки, втулки на промах удобнее для более жестких погодных условий и агрессивного катания. Поэтому порекомендовали любителям экстрима пром подшипники. А для трейловых вылетов и любительского катания вполне подойдет насыпь.
@user-qw6we6gs6d
@user-qw6we6gs6d 4 жыл бұрын
Скажите велосипеды ghost надежные? И почему профессионалы не любят мериду?(я раньше думал что имя брэнда не имеет значения)
@reyzor2282
@reyzor2282 6 жыл бұрын
огромный плюс подвеса это если лететь с горки, а дальше геморой, обслуживание и тд. автор если можно очень бы мне было интересно знать что за много рычажная подвеска мне не фига не понятно.
@Usr-O0OlOIIllIlIlIllIIl0O0o0oO
@Usr-O0OlOIIllIlIlIllIIl0O0o0oO 6 жыл бұрын
У меня merida one-twenty 7.800 17 года, катаюсь жестко в лесу, по ступенькам и пр. Из обслуживания только цепь смазываю и чищу звезды. За 1000 км никаких проблем. Разница с обслуживанием хардтейла только в еще одном амортизаторе и нескольких точках крепления подвески, которые надо смазать раз к 1к километров. Считаю, что преимуществ у подвеса гораздо больше, просто цена отпугивает, не все могут потратить на велосипед минимум 50-60к. Мерида из ролика стоит 100к, моя 130к. Вы для себя ответьте, готовы ли вы столько потратить.
@reyzor2282
@reyzor2282 6 жыл бұрын
Хартейл 67 штук, только он сейчас в триал спорте что то воздушная пружина стучит
@AleksCoreBY
@AleksCoreBY 5 жыл бұрын
@@Usr-O0OlOIIllIlIlIllIIl0O0o0oO 1000 км это месяц поездить
@Usr-O0OlOIIllIlIlIllIIl0O0o0oO
@Usr-O0OlOIIllIlIlIllIIl0O0o0oO 5 жыл бұрын
@@AleksCoreBY Если проезжать по 30+ км каждый день, то вам не двухподвес нужен, а шоссер и стальная задница.
@user-cr6rx3mh5y
@user-cr6rx3mh5y 4 жыл бұрын
Подскажите пожалуйста велосипед с Двумя подвесками Блокировкой подвески 27,5-29 колеса Бюджет 40 к Надежный) Чтоб и в горки м с горки
@Citation-compass
@Citation-compass 6 жыл бұрын
Спасибо за видио ОГОНЬ!!! Кинте ссылку на этот вел подалуйюста.
@VeloStrana
@VeloStrana 6 жыл бұрын
www.velostrana.ru/merida/one-twenty-600-275/, www.velostrana.ru/merida/one-twenty-600-29/
@MyOneYes
@MyOneYes 5 жыл бұрын
А почему Мериду на соревнованиях не катают? Санкции что ли?
@jezie1663
@jezie1663 6 жыл бұрын
а что лучше этот или Marin Hawk Hill (2018)?
@user-yx5xf6zp7p
@user-yx5xf6zp7p 4 жыл бұрын
Всё ещё ждёшь?)
@jezie1663
@jezie1663 4 жыл бұрын
@@user-yx5xf6zp7p не, я уже купил подвес
@user-yx5xf6zp7p
@user-yx5xf6zp7p 4 жыл бұрын
@@jezie1663 Какой?
@user-yx5xf6zp7p
@user-yx5xf6zp7p 4 жыл бұрын
@@jezie1663 Посоветуй мне
@user-yx5xf6zp7p
@user-yx5xf6zp7p 4 жыл бұрын
@@jezie1663 Брать ли марин 2020?
@maximux7309
@maximux7309 4 жыл бұрын
Правда ли, что двухподвесы медленно едут?
@artemdlx3554
@artemdlx3554 6 жыл бұрын
А он на пром подшипниках
@asmrDEVTE
@asmrDEVTE 2 жыл бұрын
Семён на протяжений 10 минут раскашивает мериде пока ты сидишь со стальным хардтейлом, смотри и наслаждайся
@АндрейВилков-ъ8ч
@АндрейВилков-ъ8ч 5 жыл бұрын
Для города не подойдёт смешно очень Россия это не только Москва а как мы знаем асфальт заканчивается за мкадом Во всех других городах вместо асфальтов дырки ямки кочки не только бордюры В общем одни направления.В лесу дороги ровней!!!!!! Катаюсь в Нижнем Новгороде GT аваланч , ровные дороги только сняться . На следующий сезон буду брать двухподвес «я созрел» Помогите с выбором до 130 000 т.р.
@vvpvvp1033
@vvpvvp1033 5 жыл бұрын
У меня Джайнт Антем 3. Блокировки заднего аморта нет. Вопрос - нужна она вообще или не особо?
@user-tw9sg4nm3q
@user-tw9sg4nm3q 4 жыл бұрын
На затяжных подъёмах немного сэкономишь сил из-за уменьшения раскачки
@user-tw9sg4nm3q
@user-tw9sg4nm3q 4 жыл бұрын
Взял кк подвес для комфорта 5ой точки . Надежды не оправдалсь
@МихаилБорисович-ж3с
@МихаилБорисович-ж3с 4 жыл бұрын
Хороший двухподвес мерида можно купить за 120-150000 месяц придется копить.
@colepfeiffer561
@colepfeiffer561 4 жыл бұрын
Хочу Карбоновую Раму!
@sigma_airsoft
@sigma_airsoft 4 жыл бұрын
Нужен совет. Езжу часто в городе, но люблю выезжать в горы на перевалы. Стоит ли переходить с хартеила где втулки и весь обвес slx 11скоростей (11-42) и спереди 38 на 2х подвес с XT? И такой же трансмисией
@user-nk1zt1xe8p
@user-nk1zt1xe8p 4 жыл бұрын
На хорошем 2х подвесе будет тупо комфортнее. Можешь дубасить спокойно по паребрикам, тротуарам
@Antone_Snoww
@Antone_Snoww 3 жыл бұрын
Видео бессмысленное для новичков и для вело любителей примерно тоже велосипед дорогой и видно что его цена начинается от 70к я считаю что не особо важно какой велосипед главное мастерство я на дешовом круче чем на дорогом катаю подвес чисто покомфортнее и т. д. Но моё мнение главное профисионализм и вес а подвес в мои категории не входят подвес очень тяжёлый и неудобный в хранении лутчий выбор надёжный бренд stels алюминивый велосипед очень лёгкий поднять и затащить куда нибудь сможет даже ребёнок.
@user-uc3tm4ft6p
@user-uc3tm4ft6p 5 жыл бұрын
Вот не знаю я как я отношусь к двухподвесам, сам езжу на фэтбайке, причём с мотором, хотя люблю и педальками поработать по настроению.Вчера разговорился с ребятами- они фанаты двухподвесов и всячески расхваливали данный велосипед,но они ребята молодые ,им попрыгать с бордюра на бордюр,с кочки на кочки, по холмам, по долам и т.д., но мне всего это не надо, мне нужно просто ездить, я рассматриваю велосипед не как средство для развлечения ,спорта (спорта мне в тренажёрке хватает) я рассматриваю его как транспорт с период с середины апреля по середину мая по городу и для поездок на дачу...Опробовал я велик своего товарища,спору нет рытвины ухабы глотает хорошо, но педалировать было непривычно, я бы сказал неудобно , идёт раскачка и не чувствуешь работы педалями( хотя это может после тяжелого электрофэта так кажется) думаю что в гору он заезжает труднее чем хард...Но вообще я задумался и подумал что совсем было бы здорово это фэт двухподвес с мощным мотором и регуляцией обоих вилок...Это и устойчивость и хорошая амортизация, и раскачка меньше за счёт веса если конечно иметь в виду прямой привод.Включил пасс систему и работая педалями без особых усилий можно проехать довольно много.И по дорогам и по просёлку по моему очень хороший вариант.Или нет????
@user-vernite-kak-bylo-pridurki
@user-vernite-kak-bylo-pridurki 3 жыл бұрын
как выбрать? ну эта... сходить в ашан, глянуть, где по дешевле, да наклейки по ярче ) к настоящим двуподвесам отношусь спокойно- техника для экстремального катания. Как отношусь к людям, которые берут их для комфорта езды? Смешанные чувства. То ли пожалеть, то ли пальцем у виска покрутить. К ашанбайкерам однозначная жалость. Впрочем - сами виноваты, что не сподобились даже минимально ознакомиться с темой, прежде чем сливать бабки.
@alf3142
@alf3142 5 жыл бұрын
я на своем хардтэйле scott scale 990 40-45 км в час выкручиваю а брал у друзей двухподвесы разных марок 37-39 максимум при этом недолго ;))), двухподвес для деревни-леса-гор.
@azamateus
@azamateus 5 жыл бұрын
Возьми шоссер, будешь вообще 50+ ехать )
@Alhimik999
@Alhimik999 4 жыл бұрын
Ну я на бюджетном подвесе джамис 40 делаю спокойно. При чем для меня это было шоком, до этого на своем бюджетном гибриде мерида по плоскачу только 30-35 если не усераться, а подвес качественней по комплектухе и я ненавязчивым рывком 40 дал, не смотря на раскачку из-за подвески заваленую рулевую и толстую резину удалосль обойти свой гибрид на сликах
@user-vc9xg3xv9r
@user-vc9xg3xv9r 5 жыл бұрын
думаю велик по цене мотоцикла - это не серьезно
@campo646
@campo646 5 жыл бұрын
Я то думал мототайка стоит 300к+ .тебе виднее
@user-mk4rw8dn5c
@user-mk4rw8dn5c 4 жыл бұрын
А машина по цене квартиры?
@vezikd
@vezikd 3 жыл бұрын
Двухподвес это совсем другие ощущения на пересеченке.
@user-hf3bm7ki4e
@user-hf3bm7ki4e 5 жыл бұрын
Зашел глянуть на профессиональное мнение специалиста, мда... Где хоть слово про геометрию рамы? Про расположение заднего амортизатора? Не говорю уже про остальные нюансы. Название как выбрать двухподвес, а по существу сочинение на тему как я провел этот солнечный день с этим велосипедом. Из этого видео понял, что велосипед с ходом задней подвески 200мм можно тащить в горы и катать дх, на деле развалюсь вместе с велосипедом и хорошо если скорая успеет приехать.
@user-iu9bo6nx9l
@user-iu9bo6nx9l 6 жыл бұрын
Мой первый вел был silverback stride sport. Стаж 2 года но нём. По нашим холмистым местам его не хватает. Хочется что по мощнее. Не знаю что и выбрать для на замену в пределе до 70 тыс. Может подскажете
@Nizmor
@Nizmor 6 жыл бұрын
trial-sport.ru/goods/51516/1071687.html
@TheJobmas
@TheJobmas 4 жыл бұрын
Ролик для людей совсем ничего непонимающих) перед покупкой подвеса, изучите про типы подвесок, иначе выбросите деньги на ветер купив мериду!) автор, ниразу не видел четырех рычажных подвесок, приведи пример пожалуйста!
@molokofreak
@molokofreak 4 жыл бұрын
втирает о промах во втулках - следующий кадр втулка деор, пиздец.
@ТимурТашпулатов-з8щ
@ТимурТашпулатов-з8щ 6 жыл бұрын
Недавно на giant trance 2 2017 проехал дх трассу и ахуел)
@energizer380v4
@energizer380v4 6 жыл бұрын
А если в большей части России дороги как горы с ямами, и все такое?
@user-du5le8uc5t
@user-du5le8uc5t 6 жыл бұрын
Виталий Пивчагин то двухподвес ваш выбор=)
@lizardx6504
@lizardx6504 5 жыл бұрын
@@user-du5le8uc5t нормальный хардтейл сгодится с колесами 26+ или 27.5+. То есть широкая резина 2.8-3.0
@Holy_Kot
@Holy_Kot 4 жыл бұрын
Париж-Рубэ на шоссерах ездят и ничего😀
@user-gt9wy1jm3s
@user-gt9wy1jm3s 5 жыл бұрын
Привет, посоветуй пожалуйста двухподвес до 40000
@diman0956
@diman0956 5 жыл бұрын
Ток с авито)
@andrewigrav7699
@andrewigrav7699 4 жыл бұрын
Руслан Марченко К сожалению нормальных нет, от 1300$ будут хорошие подвесы идти
@Holy_Kot
@Holy_Kot 4 жыл бұрын
@@diman0956 и 26"
@user-si1ov3bn2u
@user-si1ov3bn2u 5 жыл бұрын
зачем при разгоне велосипедом так сильно мотылять из стороны в сторону это ведь ухудшает разгон и потери энергии больше, всё проверенно лично. и кстати если брать двухповес то лучше однорычажный меньше гемороя.
@AleksCoreBY
@AleksCoreBY 5 жыл бұрын
потому что катает для фана а не для результата
@Mark_Movsesyan
@Mark_Movsesyan 5 жыл бұрын
Экшн трейл в тренде, а вот каршеринг нет пока. Хотя возможно это фейк. Все слова имеют русские аналоги, но лень вспоминать.
@nikitababich7958
@nikitababich7958 3 жыл бұрын
Я купив за 4200 служе 6 лєт велосипед І вон двух подвєс
@DestruberZX
@DestruberZX 6 жыл бұрын
Зачем ты говоришь, что дешевые двухподвесы это только подобие, а качество навесного оставляет желать лучшего..?? Нужно было сказать как есть - это БЛ..ь ГОВНИЩЕ полное.. Катаю на - Jamis dakar xcr 29 sport, средненький..
@kolhozzznick
@kolhozzznick 4 жыл бұрын
Чено блчть? Какие 50 тысяч?
@6rnk
@6rnk 4 жыл бұрын
шо за ДВУХподвесы , хардтейл это значит подвес уже стал да? может трехподвесы езе придумать? м, а что в вилке же два штока 1 2 3 ага..
@Alhimik999
@Alhimik999 4 жыл бұрын
При чем тут хардтейл? Двухподвесы значит две подвески имеют
@8TURIST8
@8TURIST8 Жыл бұрын
По его логике мой norco xxxx обычный кантрийник
@vasilyborka6190
@vasilyborka6190 11 ай бұрын
а что это
@8TURIST8
@8TURIST8 11 ай бұрын
@@vasilyborka6190 норко это фирма
@cuqpohfilm9684
@cuqpohfilm9684 4 жыл бұрын
ХЗ ИМХО
@greywolf189
@greywolf189 5 жыл бұрын
ты даже нормально на вили не смог вытянуть
@llllllbox131llllll
@llllllbox131llllll 6 жыл бұрын
Вы все темы видео будете у велосклада подрезать?
@VeloStrana
@VeloStrana 6 жыл бұрын
Озвучку из Матрицы точно не будем делать
@user-oi9ci2ne7q
@user-oi9ci2ne7q 4 жыл бұрын
Реклама гнилая
@lutsko-vitaliylutsko3711
@lutsko-vitaliylutsko3711 5 жыл бұрын
Полупиздьож, Частиа правда, і так ж частина хєрня
@colepfeiffer561
@colepfeiffer561 4 жыл бұрын
Мечта моя это P i V o T и скоро она осуществится!
@user-ld8fo1ix7g
@user-ld8fo1ix7g 2 жыл бұрын
Проще не терминологию изучать,а одному русский выучить!
@YG6693
@YG6693 3 жыл бұрын
Я тоже хочу( зайдите на май канал, и по видео поймете почему
@thymusworld8301
@thymusworld8301 4 жыл бұрын
Мы не поняли слов... хоре уже блатовать терминами без смысла. Какой еще даунхил для русских парней? Будут по паркам катать вот весь ваш даунхил
@genosse-xx9111
@genosse-xx9111 5 жыл бұрын
Цена на 2-подвес не адекватная, так, что - нахрен надо.
@user-nv8om4kr4e
@user-nv8om4kr4e 5 жыл бұрын
Это деньги потом сэкономишь на врачах :)
@samaraled
@samaraled 6 жыл бұрын
Нафига тебе двухподвес если ты на спусках стоя едешь??
@SStigerZ
@SStigerZ 6 жыл бұрын
Коммент года
@OnikMod
@OnikMod 6 жыл бұрын
......
@shootaglockk
@shootaglockk 6 жыл бұрын
Олег Максимов вхахаххахв а ты сидя едешь?? Вхахаха
@hiddenarea3670
@hiddenarea3670 6 жыл бұрын
PVVCCV 😂
@user-cr1vu2ob5b
@user-cr1vu2ob5b 6 жыл бұрын
PVVCCV да
А ВЫ ЛЮБИТЕ ШКОЛУ?? #shorts
00:20
Паша Осадчий
Рет қаралды 1,9 МЛН
Cute kitty gadgets 💛
00:24
TheSoul Music Family
Рет қаралды 22 МЛН
王子原来是假正经#艾莎
00:39
在逃的公主
Рет қаралды 27 МЛН
5 малоизвестных грузовиков МАЗ.
12:20
АВТО ИСТОРИЯ
Рет қаралды 51 М.