Артем привет! Все доступно! Главное просто заняться и отдаться этому полностью или не заниматься этим вовсе! Тогда, как говорится, поймешь!
@ArtemErschov8 жыл бұрын
+Сергей Брат Правильно сказано!!!)
@АрсенийАнисимов-ж6ю3 жыл бұрын
Метка на маховике подходит в двух положениях и искать нужное, как раз надо открутив трубку от насоса идущую на первый цилиндр. Если штифт зашел и не появилась солярка из штуцера, значит надо прокрутить еще один оборот, не сделав это можно сделать впрыск не в такте сжатия, а в такте выпуска и будет хуйня. Еще если открыта крышка клапанов, то в Вмт такта сжатия, на первом цилиндре оба клапана будут закрыты, то есть между коромыслами будут зазоры. Это самый важный момент во всей этой процедуре, а он его упустил.
@Budni_Rechnika7 жыл бұрын
Для выставления угла опережения подачи топлива существует прибор,моментоскоп(в простонародии мениск)И ещё один немаловажный момент,на дизеля семейства Д-245,243,240 устанавливают в основном ТНВД моделей773..и 4УТНИ,для каждого из них регулировка различна..по моменту начала впрыска и по окончанию истечения топлива..ну это вкратце)А вообще,читайте тех.литературу
@QwertyuiopV6 жыл бұрын
Капитан Очевидность что такое тех литература
@MihalVovany42 жыл бұрын
Молодчик! Всё понятно, кратко, ёмко!
@ivanvetrov79788 жыл бұрын
недавно тоже выставлял момент впрыска по этому же методу,все получилось). спасибо за видос
@ArtemErschov8 жыл бұрын
+Ivan Vetrov Всегда рад помочь!!!Удачи!!!)
@ALEKSANDR_MALYAR7 жыл бұрын
Молодец. все правильно Артем
@ArtemErschov7 жыл бұрын
Спасибо,Александр!!!
@Чечен-т5ч3 жыл бұрын
@@ArtemErschov приветствую. Посмотрел видео про регулировку зажигания. Вопрос такой. Выкрутил болтик и вставил его в маховик до упора,ровно. Посмотрел поршень путем нажатия отвёрткой на клапан и чё увидел что поршень до конца не дошел, ну где-то сантиметра два. Так должно быть? Напиши пожалуйста
@ArtemErschov3 жыл бұрын
@@Чечен-т5ч Здравствуйте!При установке момента впрыска (зажигания),поршень не должен доходить до ВМТ примерно 23 градуса (по коленвалу),если память не изменяет.Да,так должно быть.
@Чечен-т5ч3 жыл бұрын
@@ArtemErschov спасибо. А то поставил по верху поршня, работает вроде ровно. При езде в начале хлопки были, и дымность осталась на холостых. Не пойму Толи ранее или позднее
@hobbit74528 жыл бұрын
Уважаемый Артем. Для точности момента впрыска, коленвал прокручивать только вперёд!
@АлексейЮрьевич-м2г7 жыл бұрын
молодец ! все четко рассказал.
@ArtemErschov7 жыл бұрын
Здравствуйте!Спасибо!!!
@05История7 жыл бұрын
Артем добрый день!Пишу с далекой страны республики Саха.У меня после стенда трактор стал медленным работает нормально.Вопрос как и где находится регулеровка оборота тнвд ?И какую сторону надо крутить?Чуть чуть или пол оборота?
@ArtemErschov7 жыл бұрын
Здравствуйте!Не могу сказать,не регулировал.Много раз слышал,что регулируют,но самому как-то не доводилось.Удачи Вам!!!
чтобы эту крышку снять на 3-х болтах которая,проще перед этим снять компрессор.
@1batzen16 жыл бұрын
Я извеняюсь , может я и не прав , но зачем снимать штаны через голову ? На шайбе есть заводская метка заводская как и на шестерни под ней , совместил ,завёл , труаля , пользуйся на здоровье.
@denidas825 жыл бұрын
Да вот только ставлю раньше позже по децелу туда сюда и всё ровно дымит как чёрт. Поставил короче так что бы стартер на 12 в мог на гарячуюю полегче заводится . короче ни знаю чего и делать . Они что все такие дымучие или на топливной чёт ни то
@АнатолийПчеловод-м2т7 жыл бұрын
здраствуйте отдал тнвд в ремонт .отремонтировали якобы сказали поменяли плунжеры распылители с форсунок струдом конечно верится . поставил, спасибо за видео, работает хорошо только на больших оборотах холостого хода вобще нет газу даешь ни чего не меняется черный дым херачит снял отвез в сервиз тот не верит поставили на стенд 1 3 переливает 2 не доливает 4 вобще не капает . топливщик за голову хватается незнает что делать я не пойме в чем подвох может подскажете
@АнатолийПчеловод-м2т7 жыл бұрын
2 раз привез поставил работает хорошо .спрашиваю что было не говорит смеется . думаю не менял ни чего первый раз . кароче был его косяк
@АбуСилим2 жыл бұрын
Привет посоветуй пожалуйста.у меня получается поставит или на последнее отверстие это когда позже или рядом против часовой стрелки.ставлю на последнее работает мягко но хуже заводится дым при перегазовке более черный но кажется тупее набирает обороты.а если ставлю раньше на три градуса заводится отлично и резко набирает обороты кажется и тянет лучше но есть малейший звон и зимой труднее крутит стартер.посоветуй как лучше оставить
@Александр-о5ш4у2 жыл бұрын
Ты забыл сказать что за 1оборот ТНВД маховик делает 2 оборота поэтому штифт попадает или на сжатие или на выпуск
@ЕвгенийСаргин-и7я7 жыл бұрын
вопрос? холодный возможно завести только от камаза на прямую от прикуривателя а горячий с пол оборота хватает. двигатетель Д243
@ArtemErschov7 жыл бұрын
А что за техника?
@ЕвгенийСаргин-и7я7 жыл бұрын
Грейдер Д3 201 на базе мтз 80
@ИсмаилТухветов-ц1ж4 жыл бұрын
Подскажите пожалуйста характерные признаки раннего или позднего зажигания на МТЗ 80,
@Дмитрий-ц4ю6ш2 жыл бұрын
При раннем÷белый дым, при позднем_черный.
@ВладимирВолков-я2ф8 жыл бұрын
здраствуйте, подскажите пожалуйста на беларусе установлен новый тнвд, но запускается туго, смотрел все шестерни в лобовине стоят по меткам а зажигание план шайба самое раннее, ставишь позже совсем не заводится! что делать течь в ремонт отдавать?
@сергейабакумов-о5в7 жыл бұрын
артём привет, скажи у меня на тракторе мтз 82 нет план шайбы. стоит вилка . как с таким приводом выставить зажигание? трактор работает не стабильно (волнами) и при резком газе пускает черный дым. спасибо
@ArtemErschov7 жыл бұрын
Привет,Сергей!Так почему не купить план-шайбу???
@ArtemErschov7 жыл бұрын
Или это заводское исполнение?
@сергейабакумов-о5в7 жыл бұрын
думаю заводское исполнение.
@М.В.В-б9ю6 жыл бұрын
Добрий день а якщо буде погане зажиганіє то буде більше брало солярки ніж треба чи ні?
@ArtemErschov6 жыл бұрын
Здравствуйте!Зажигание влияет на расход однозначно.
@М.В.В-б9ю6 жыл бұрын
артём ершов дякую
@BRAT_MTZ4 жыл бұрын
Привет Артём, сделал всё как ты показал в 2 ух видео. Выставил зажигание, запустил но пошол синий дым и появился треск при реском нажатии на педаль газа. Подскажи в чём ошибся и что делать? Заранее Спасибо.
@ArtemErschov4 жыл бұрын
Привет!Поверни попозже,походу рановато выставил.Как регулировать позднее или раньше у меня тоже видео есть.В общем не бойся крутить.На одно отверстие подвинешь,если будет мало,ещё позже делай...
@BRAT_MTZ4 жыл бұрын
Спасибо за ответ. Всего наилучшего!!!
@ВасильЗыбин-ж7с5 жыл бұрын
У меня отломаный кусок фиксатора остался в отверстии маховик, как выставить градусы вмт?
@СергейШкапа-в9с7 жыл бұрын
Здраствуй Артем как выставить этот самый впрыск на евро план шайбе?
@ArtemErschov7 жыл бұрын
Здравствуйте,Сергей!С евро план шайбой к сожалению не сталкивался...
@АлександрБаландин-с6ы5 жыл бұрын
Почему у меня трактор не заводится мтз82 я кручу коленвал до мёртвой верхней точки потом кручу тнвд штуцер наполнелся соляркой потом все закрутил он не запускается потом опять всё кручу так-же но толко тнвд в штуцере в первом солярка чуть чуть дерналась все закрутил обратно он запустился но солярки жрёт немерено и когда груз вожу там 3 тоны на 7 скорости у меня с выхлопной трубы искры летят и не тянет и дохнет что делать подскажите пожалуйста
@ArtemErschov5 жыл бұрын
Здравствуйте!Попробуйте подкорректировать либо раньше,либо позже на планшайбе.Если дизель сейчас при прогазовке явно звенит,то можно попробовать позже.Если же работает довольно мягко,но при этом дымит серым,то можно попробовать сначала сделать раньше зажигание,до тех пор пока работа станет идеальной.
@СтасВин5 жыл бұрын
Вмт должно быть на первом целиндре в момент возникновения компрессии
@nikitin28 жыл бұрын
У меня МТЗ-82, стоял 5 лет, как провернуть двигатель, если прихватило(пока не знаю прихватило ли кольца)? Стартер не хотелось бы сжечь, вручную бы, но как? Посоветуйте пожалуйста, как стронуть.
@ArtemErschov8 жыл бұрын
Здравствуйте!Завтра сниму видео-пояснение.
@АлександрТельной-э8э8 жыл бұрын
открутить форсунки залить керосин,снять поддон,ждать, я неделю ждал пока снизу по цилиндрам не потечет керосин,потом пробовать за болт колинвала ключем провернуть...
@ArtemErschov8 жыл бұрын
Видос снял на эту тему...
@ardaknurlanovich52776 жыл бұрын
здрасте у меня мтз920 2014г ен ели с нагрускои заводитса и даже не заводитса хатя нови 2 акум нови стартер паставил серавно не заводит на стартер вклучаеш он ели ели крутит ка бутта акум здох. причина вчем?
@ArtemErschov6 жыл бұрын
Здравствуйте!Проверьте с массой всё в порядке,полностью от аккума,до стартера.
@andrisrimsans43533 жыл бұрын
У меня снятая головка и при установке болта - поршень не доходит 1 сантиметр. Будет ли это правильно и будут ли эти 25 градусов???
@ArtemErschov3 жыл бұрын
Это не страшно,потом доведёте регулировку планшайбой на ТНВД.
@andrisrimsans43533 жыл бұрын
@@ArtemErschov Спасибо! Проста некто не знает и нету видио - что когда вставляеш этот болт то поршень не доходит до конца на 1 сантиметр. Я бы этого не знал - если головка небылоб снята.
@ФедяБурда5 жыл бұрын
если не знаете как выставить зажигание на диз двс, то можно по наливу, очень точно, наверно самое точное
@гаражсарай5 жыл бұрын
А как по наливу?
@ДмитрийДамирович-у9у7 жыл бұрын
Здравствуйте Артем,подскажите на топливном насосе мтз-80 после ремонта надо менять масло?и надо ли его вообще менять то?Спасибо
@ArtemErschov7 жыл бұрын
Здравствуйте!На МТЗ 80 стоят насосы с централизованной смазкой,т.е. от дизеля.Поэтому менять ничего не нужно.Если конечно никто там не нахимичил до Вас...)))
@АлександрЮрьевич-й7н3 жыл бұрын
Здорова, МТЗ не набирает полную мощность два раза ремонтировали ТНВД толку нет.
@janisrutuls13587 жыл бұрын
да
@СаняБелый-й4ъ8 жыл бұрын
Отверстие в маховике определяет начало впрыска в первом цилиндре.
@АрсенийАнисимов-ж6ю3 жыл бұрын
Отверстие в маховике определяет не начало впрыска в первом цилиндре, аВМТ в первом цилиндре. А четыре такта это два оборота двигателя, а значит поршень два раза находится в Вмт, и штифт в обоих случаях вставится. Только в одном случае в такте сжатия, а вот в другом будет такт выпуска, надеюсь понятно?
@СаняБелый-й4ъ3 жыл бұрын
@@АрсенийАнисимов-ж6ю Да что ты говоришь !!!!! 2, иди учись. "выверните в соответствии с рисунком 2 фиксатор из резьбового отверстия заднего листа и вставьте его обратной стороной в то же отверстие до упора в маховик, при этом фиксатор должен совпадать с отверстием в маховике (это значит, что поршень первого цилиндра у дизелей Д-240 установлен в положение, соответствующее 26° до ВМТ)."
@СергейАбакумов-т6с10 ай бұрын
Все верно. Только штифт совпадает на 1 или 4 цилиндр.@@СаняБелый-й4ъ
@ramazangadjiev32278 жыл бұрын
Артем братан нету видеоролика где это все дело руками делается?
@ArtemErschov8 жыл бұрын
+Ramazan Gadjiev Нет,пока к сожалению нет,но в видео обещал,скоро сниму более подробно и на примере своего трактора именно с разбором.
@ramazangadjiev32278 жыл бұрын
+артём ершов тогда по скорее братан)) у меня раннее зажигание стоит тарахтит немножко, хочу поменять на позднюю)) тогда ждемс )
@ArtemErschov8 жыл бұрын
Ramazan Gadjiev Ок!)))
@ramazangadjiev32278 жыл бұрын
+артём ершов братан че там еще не заснял видео ? шас тндв установил , жду установки заэигания ))
@СулеймановЖамал6 ай бұрын
Заглушы трактор и обнесняй тоже тарахтиш как трактор
@QwertyuiopV6 жыл бұрын
Я все выставил как показано но он дымит ,а сил нету
@ArtemErschov6 жыл бұрын
Посмотрите на его работу...Если сильно звенит при нажатии газа,то сделайте чуть позже.Как именно показывал недавно в видео.В общем не бойтесь,крутите только не сразу по многу.
@janisrutuls13587 жыл бұрын
мозет мне стаит насос от мтз 50 за ето он неидот
@ardaknurlanovich52776 жыл бұрын
как вам видео отпавит
@ArtemErschov6 жыл бұрын
Можно в ВК.Ссылка на главной странице.
@сергейзубач-к2з8 жыл бұрын
неверное обяснение
@ArtemErschov8 жыл бұрын
Объясните лучше...Будем рады...
@сергейзубач-к2з8 жыл бұрын
так надо било под такт сжатия поставіть ато совпадать будит на вихлоп
@ДимаГлущук5 жыл бұрын
На МТЗ не многодирочник а 3 полумесяца на зажигании
@АлександрЗадорожный-у6г Жыл бұрын
Это же четыре такта. Может под сжатие , а может под выхлоп.
@КазбекДжафаров-к9ъ6 жыл бұрын
Брат тебе огромное спасибо за объяснение Ты очень хорошо объясняешь Ну просто слов нет Огромное спасибо тебе за объяснение очень помог твое видео мне
@ArtemErschov6 жыл бұрын
Здравствуйте!И Вам спасибо!!!
@СэргоСунайкин5 жыл бұрын
если крутить топливный насос по часовой зажигание станет раньше а не позже Артём Ершов .
@ВасилийТарабрин-у4ь5 жыл бұрын
Немного сказал не точно- в случае раннего зажигания- нужно перейти на соседние отверстия- только против хода- тогда это будет чуть позже.
@ГеннадийКудренко3 жыл бұрын
Позже это значит надо переставить на ближайшее совпадающее отверстие ПО ХОДУ вращения
@Sergey-fg1uu7 жыл бұрын
Самое главное не сказал то, что метка на маховике подходит в двух положениях и можно отрегулировать совсем не то, что нужно.
@ArtemErschov7 жыл бұрын
Да,это упустил.Но те кто полезет регулировать такие мелочи должны знать.А иначе лучше и не лезть вовсе.
@ВладимирОстапенко-с3е2 ай бұрын
еще спрошу, как должен быть установлена подача топлива? холостые или полный газ?
@dedwhatsapp91467 жыл бұрын
Вы что то путаете по часовой ранее" +" а метка "- " позднее тобиш против часовой.
@МазурСергій-о4р7 жыл бұрын
впринципе еслиб все трахтористы знали хотябы это-на сколько нам топливщикам былобы легче!!!!!!!!автору +
@Ivan-pf1vx Жыл бұрын
Вам не похер топливщики?
@КаренАкопян-ы3п7 жыл бұрын
Приветствую Артем! Завтра мне предстоит установить этот самый момент впрыска после переборки движка. Но возник еще один вопрос, я при сборке установил все шестерни по меткам (распредвал колено топливо), но после этого уже прокручивал ключом за шкив колена. Это как то повлияет на установку впрыска, еще раз что ли надо чтоб они совпали?
@ArtemErschov7 жыл бұрын
Здравствуйте!Нет,не надо.Вам главное перед установкой зажигания,установить первый цилиндр в такт сжатия.Не спешите ставить клапанную крышку,так будет проще определить по закрытым клапанам.После чего немного коленвал отвести назад до попадания штифта в отверстие маховика.А дальше как показано в видео.Я сниму ещё одно видео про тонкости установки,т.к. не всегда удаётся установить именно так,чтобы двигатель работал максимально эффективно.
@ЗаринаФашмухова7 жыл бұрын
Карен Акопян
@wearegirl13613 жыл бұрын
я считаю что знания выставлять зажигание на тракторе, человек должен знать уже до того как получит права тракториста... тракторист должен постоянно два раза в год переставлять зажигание...
@ДенисМухамедьяров-ь4д3 жыл бұрын
Автор, дополню: выкручиваешь штуцер 1 цилиндра, наворачиваешь обрезанный штуцер с прозрачным шлангом, гораздо удобней
@dima88345 жыл бұрын
Артьом нужна помощь может за зажыгания не тянуть трактор на повышенных передачах заводится с пол оборота
@ГеннадийКудренко3 жыл бұрын
Штифт вставляется в отв.маховика при такте сжатия в первом цилиндре.
@Ivan-pf1vx Жыл бұрын
Не только.
@АндрейРакосеев8 жыл бұрын
мне интересно от куда ты узнал что у тебя именно первый цилиндр в верхней мертвой точке а не четвертый??? у нас если мне не изменяет память коленчатый вал делает два оборота а распределительный вал один. т.е что бы конкретно узнать нужно еще и крышку клапанов открывать и смотреть какие клапана закрыты а какие открыты.... не путай народ.
@ArtemErschov8 жыл бұрын
По съёмке видео можно понять,что снималось оно на скорую руку и на учебное пособие не претендует.Здесь показаны основные принципы по установке зажигания.Опять же в нём не сказано,что это не гарантия правильной установки.При такой установке двигатель будет работать отлично,но возможно не идеально,как было у меня.Если же человек дубина в этом деле и не понимает,что нужно ещё и на клапана посмотреть или по форсунке,то ему вообще лучше не заниматься этим делом.Просто некоторые понимают такие вещи,как выставить мёртвую точку,а вот лезть в зажигание боятся,как мой отец.Они думают,там что-то сверхъестественное.Вот для таких людей и снимал.
@ЗаринаФашмухова7 жыл бұрын
Андрей Ракосеев
@Makarchuk.7 жыл бұрын
здраствуйте подскажите пожалуста может кто знает на мтз 80 не вибивает ричаг навески когда поднимаеш самому нада. заранее спасибо
@Спринтер-ъ9к8 жыл бұрын
у меня такой вопрос,снял на ремонт аппаратуру,ее сделали !я ее поставил завел машину(движок стоит на зилу),но движок перестал тянуть пропала мощность,я так предпологаю что проблема в зажигание(раннее или позднее)как определить раннее или позднее зажигаение?
@ArtemErschov8 жыл бұрын
Да,скорее всего.При ремонте регулировку нередко сбивают,я в других видео говорил об этом,исходя из своего опыта.Раннее зажигание легко определить по металлическому стуку (детонации) при нажатии газа,плюс на холодную при около нулевых температурах возможно повышенное дымление сизым дымом.Позднее характеризуется серым дымом под нагрузкой,плохая тяга и как следствие двигатель сильнее греется.В общем можно для начала покрутить на более раннее,а потом исходя из детонации по чуть-чуть корректировать до идеального варианта.Детонация даёт очень чётко понять...Удачи Вам!!!
@Спринтер-ъ9к8 жыл бұрын
огромное спасибо!уже разоьрался!
@ЗаринаФашмухова7 жыл бұрын
артём ершов
@АндрійЯворовський-м3р8 жыл бұрын
Привет всем. У меня МТЗ-80 и после капитального ремонта топливного насоса и его установки на трактор в том же положении что был при большей нагрузке (вспахивании на 7 пониженной) заметил из глушителя сильные искры и что-то похожее на огонь (даю ссылку на аналогичное видео: kzbin.info/www/bejne/e5iQpGOFqpxoh9U). Если дать более низкую передачу то все нормально, мотор не греется, весной шлифовал коленвал и менял только поршневые кольца. К ремонту топливного насоса такого не было. Это не выставлено зажигання или паливщик плохо выставил насос?
@ArtemErschov7 жыл бұрын
Со слов сложно определить...Одно могу сказать точно,если мотор тянет отлично,не звенит и не дымит как паровоз,то всё нормально!
@DmitiySmirnov7 жыл бұрын
Хош коротко?На. 1.Когда прорываются газы через клапана(в следствии чего???) 2.Если что-то ремонтировали какие работы надо провести и СКОЛЬКО по времени для( притирки )Окончательной регулировки. Не ври.Если, ты, дашь пиздюлей на низкой передаче как на повышенной,будет точно также.
@ЗаринаФашмухова7 жыл бұрын
DmitiySmirnov
@DmitiySmirnov7 жыл бұрын
Вы сами прекрасно понимаете:что в слишком раннем или позднем зажигании будет...От сюда вывод(если температурный режим в норме и работа двигателя во всех режимах НОРМАЛЬНА) то всё у вашего дракона отлично...При уборке культур на сельхоз машины(комбайны в особености устанавливаются искрогасители).....Но,это не ваш случай!!! Потери мощности у вас не наблюдается значит и думать перестаньте о плохом...Удачи...
@СергейПалёнов-ъ6п7 жыл бұрын
Привет Артём! Сегодня устанавливал зажигание по твоей схеме,всё в принципе так,но отверстия не совпадают,у шайбы есть люфт. Может ли такое быть?
@ArtemErschov7 жыл бұрын
Привет,Сергей!Я в видео про это рассказывал.Посмотри второе,где есть наглядный пример.
@АлександрМуха-к3л6 жыл бұрын
артём ершов
@Пасічник-ю3ю7 жыл бұрын
При регулировке клапанов, как найти правильно( вмт), штифтом на маховике, или по вприску на насосе ?
@ArtemErschov7 жыл бұрын
Впрыск на насосе устанавливается изначально по штифту,а ВМТ- это ВМТ.Есть видео по этой теме.
@АрсенийАнисимов-ж6ю3 жыл бұрын
По клапанам и найди, крути и смотри, как только оба клапана на первом цилиндре закроются, вот тебе и вмт такт сжатия
@МАЛЫЙМашина5 жыл бұрын
Щукин ты немного не разбирался
@nikitin28 жыл бұрын
Артём, как проворачивать двигатель, чтобы поймать установочное отверстие на маховике? Вручную? Как практически?
@Offmax666 Жыл бұрын
ключом за гайку спереди шкива коленвала
@АлександрКасаткин-п6э5 жыл бұрын
Перестал заводится. Подача есть , обратка есть, систему прокачал воздуха в системе вроде бы нет, форсунки льют. Куда дальше смотреть?
@ИгорьРаков-ь5й2 жыл бұрын
Еше нужно смотреть чтобы клапана на первом цэлиндре были закрыты и на а41 и смд так невыставиш
@КалянЯценко2 жыл бұрын
Подскажите пожалуйста,тнвд т 40 пучковой, где в нем находится отверстие для прокачки ? Заранее спасибо.
@user-zq1el6xl6m7 жыл бұрын
Cкажите пожалуйста приустановки зажигания мтз план шайба не совпадает по отверстием саветуют поставить план шайбу с т40 так как в нейбольше отверстий реально это или нет
@ArtemErschov7 жыл бұрын
Здравствуйте!Не могу сказать,не сталкивался с планшайбой от Т 40.Всё возможно.Либо посмотрите в какую сторону не хватает и топливщику на регулировку отдайте,если планшайбу не найдёте.Заодно и топливную проверит.
@Ivan_Fermer7 жыл бұрын
Реально, лично устанавливал на МТЗ-80.
@missmiss97937 жыл бұрын
Иван Фермер Здравствуйте пожалуйста подскажите? если зажигание стоит не правельно это влияет на тягу?
@Ivan_Fermer7 жыл бұрын
Ещё как , если позднее то будет работать мягко, но тянуть будет слабее, а если раннее, то тянет бодрей, но мотор работает жёстко. Проще говоря нужно искать середину.
@saneksanek-ce8gv2 жыл бұрын
Почему дымит синим формы снимал на стенд все работают
@ЕгорВасильевич-щ6м Жыл бұрын
В какую сторону раньше, в. Какую позже спасибо.
@zakirqasmov2659 Жыл бұрын
Полезное видио Вам Спосиба.Желаю здоровя
@janisrutuls13587 жыл бұрын
зачем мне мтз 82 идот чорний дим. и нету чаги. незнаичи чем проблема
@ArtemErschov7 жыл бұрын
Здравствуйте!Смотрите момент впрыска.Возможно нужно отрегулировать.А может быть что-нибудь с ТНВД.Удачи!!!
@janisrutuls13587 жыл бұрын
А что ето ТНВД
@ArtemErschov7 жыл бұрын
Топливный насос высокого давления (ТНВД).
@janisrutuls13587 жыл бұрын
как я могу знать что это есть мтз 80 насос. Или мтз 50 ани есть одинаковые
@ArtemErschov7 жыл бұрын
На МТЗ 80 стоит насос УТН 5
@ДенисМухамедьяров-ь4д3 жыл бұрын
Ну и незабудьте поставить на полный газ
@ИсмаилТухветов-ц1ж4 жыл бұрын
Насос и фарсунки отремонтировал,но трактор заводится плохо,при заводке кидает дым а потом с трудом заводится,это может быть из-за позднего или раннего зажигания?
@ArtemErschov4 жыл бұрын
Да,конечно.
@Кышбабай-ш2х4 жыл бұрын
Обязательно по первому цилиндру? У меня на 4
@ВладимирРатанчук-е2з5 жыл бұрын
Подскажите в какую сторону нужно проворачивать регулировочную шайбу многодырочник что бы сделать момент впрыска позже?
@ArtemErschov5 жыл бұрын
Видео есть на канале на эту тему,посмотрите.
@СергейБрат-в5ш8 жыл бұрын
Есть ещё одна задумка......vk.com/away.php?to=http%3A%2F%2Ffermer.ru%2Fforum%2Fmtz-50mtz-80mtz-82%2F178789%3Fpage%3D6 осталось только ещё одну крышку найти, чтобы было над чем работать, не снимая родную!
@ArtemErschov8 жыл бұрын
+Сергей Брат Привет!Значит ты решил добавить комфорта???)))
@СергейБрат-в5ш8 жыл бұрын
как говорится, чел всегда стремится к чему то лучшему, поэтому в любом случае буду, долго ли коротко(быстро), но буду, т.к. покупка нового это дело дорогостоящее! К тому же на моем боевом коне сделана лебеда на основе гидромотора г15-13н(р)мотаю или размотаю из кабины легким движением рычага гидравлики.))) и он охоту повидал )))
@ArtemErschov8 жыл бұрын
Сергей Брат Да,цены нынче кусаются!)))
@Grek108 жыл бұрын
метки на роспредвале коленвале и топлевной совпадают через сколько оборотов
@ArtemErschov8 жыл бұрын
Ну да.
@Grek108 жыл бұрын
Сколько нужно оборотов чтобы метки совпали потому как с каждым оборотом они на зуб не совпадают
@ArtemErschov8 жыл бұрын
Василий Гречко Я не считал через сколько оборотов,а просто при монтаже коленвала выставлял заново по меткам...
@АндрійЯворовський-м3р8 жыл бұрын
Я где-то читал что 42, но не гарантирую что это точно
@Grek108 жыл бұрын
Спасибо
@ВиталийДенисов-в4з3 жыл бұрын
артем здраствуйте! подскажите в чем может быть причина , трактор МТЗ 82 глохнет как нагреется температура 80, чтобы завести приходиться вручную накачать солярку, то есть нет поддачи топлива насос как будто не качает!
@ArtemErschov3 жыл бұрын
Привет!Можно шлифануть клапана в помпе.Они пластиковые,2 шт. Шлифуете об наждачку (нулёвку),смачивая дизтопливом,до гладкого состояния.Ну и уплотнения в помпе поменять будет не лишним.Ремкомплекты продаются.Или же сразу новую помпу поставить.Ещё может быть подсос воздуха в соединениях.Дизеля не любят воздух в топливной системе.
@ВиталийДенисов-в4з3 жыл бұрын
@@ArtemErschov спасибо, буду разбирать смотреть!
@СергейМачуга-р8и2 жыл бұрын
Самое главное, момент впрыска в голове. Слава Украине!!!
@USSR19662 жыл бұрын
То чего Украине не хватает! Героям сала.
@БахтиерШарипов-о4э3 жыл бұрын
красавчик спасибо
@ВладКим-л3й3 жыл бұрын
Здравствуйте! А как соединили подогреватель можно обзор? Вот тоже хочу поставить на трактор заранее спасибо!!!
@ArtemErschov3 жыл бұрын
Привет!Есть видео по этому вопросу на канале.
@ВладКим-л3й3 жыл бұрын
@@ArtemErschov спасибо увидел!!! 👍
@kanalgroma99693 жыл бұрын
Спасибо
@серый4146 жыл бұрын
Красава все доходчиво пояснил , а я что-то буксую лезть в зажигание , вчера сделали аппаратуру поставил , такое ощущение что до ремонта лучше раскручивался движок , щас тупее набирает , завтра полезу сам , всё доходчиво пояснил СПАСИБО БОЛЬШОЕ.
@ArtemErschov6 жыл бұрын
Здравствуйте!Спасибо!!!
@ГеннадийКудренко3 жыл бұрын
Ничего там страшного нет. Хорошо изучи последовательность процедур и делай, первый раз повозишься, а потом как по маслу. Удачи.
@ГеннадийКудренко3 жыл бұрын
@@ArtemErschov В объяснении упущен момент при каком положении поршня первого цилиндра штифт должен попасть в отверстие на маховике. Это должно быть при движении поршня при такте сжатия.
@работайтебратья-ю1й4 жыл бұрын
Привет артем.а штифт провалится только на первом цилиндре или на 4 тоже может попасть в отверстие?
@ArtemErschov4 жыл бұрын
Привет!Да,само собой на четвёртом тоже.Но здесь уже по топливу на ТНВД нужно определять,какой именно подошёл или по клапанам.
@Александр-о5ш4у2 жыл бұрын
Штифт попадает два раза на сжатие и на выпуск....узнать как по клапанам что ли?
@расулгасанов-з4ф8 жыл бұрын
у Андрея Сулименко видео давно не доступны
@ArtemErschov8 жыл бұрын
+расул гасанов К сожалению это так!( Я тоже в видео это упоминал,вроде бы...
@ИванИван-н4щ8 жыл бұрын
Тёма а если как ты говоришь на гидроудар настраивать?разницы не будет?
@ArtemErschov8 жыл бұрын
+Иван Иван Привет!Нет,абсолютно одинаково,сам проверял.И опять же это не я придумал,а с видео классного топливщика -Андрея Сулименко.
@ИванИван-н4щ8 жыл бұрын
спасибо!
@ArtemErschov8 жыл бұрын
Иван Иван И тебе спасибо!!!)
@ДанилАхмедов-к3р8 жыл бұрын
Артём эти че за шланги из блока идут на печку или на что?
@ArtemErschov8 жыл бұрын
У меня на канале есть видео насчёт этих шлангов.Вот ссылка: kzbin.info/www/bejne/jpjEfmB4qbF5Y6s
@CarShed688 жыл бұрын
klass,sjo ochen chotko abesnil :)
@ArtemErschov8 жыл бұрын
+CarShed68 Спасибо!!!Стараюсь!)))
@fresh48317 жыл бұрын
автор этого видео немного лукавит.говорит .если планшайбу повернуть по часовой стрелки то мотор мягче работает.неправда.он идет к более раннему впрыску.может автор оговорился.то и время все бегал смотреть канистру с солярой.если пишешь видео сначала подготовься нормально.
@ArtemErschov7 жыл бұрын
Хорошо,учтём!
@ВладимирВладимир-н4ц4р6 жыл бұрын
Не внимательный Он сказал( чуть чуть насос крянул )ТЕ.провернуть насос , А не план-шайбу.
@БулатМолдахметов5 жыл бұрын
поварачиваешь планшайбу на себя это раннее,от себя позднее
@ardaknurlanovich52776 жыл бұрын
здасте массу поверал от акума на раму плоски меддни каротки масса идет заде трактора все норм аа плус на стартер вроде норм заватскои стайт. карочи летом или зимои без свеча накала не заводитса кагда накал работает он пол пинка заводитса без накала не заводитса даже летам 30г жаре такоиже финя а других тракора без накала пол понка заводит.
@janisrutuls13587 жыл бұрын
какое должно бить давление форсунки?
@ArtemErschov7 жыл бұрын
Они разные и давление разное.С этим вопросом к топливщику...
@janisrutuls13587 жыл бұрын
170
@fresh48317 жыл бұрын
на моторе д240 давление впрыска топлива форсункой 175+5
@igrik7237 жыл бұрын
Я делал немножко не так.Когда шплинт вставляешь в маховик,означает что первый поршень находится в ВМТ.Поэтому впрыск на первом плунжере топливного насоса,делаешь не на начало,а на самый конец впрыска,так как когда поршень доходит до ВМТ,впрыск должен закончится.Дырки на решетки зажигания совпадают и движок без проблем заводится.А дальше уже в зависимости от работы,можно сделать чуть пораньше или попозже...
@МазурСергій-о4р7 жыл бұрын
когда штифт вставляешь в маховик--это НЕ вмт!!!это момент впрыска -26 град не доходя до вмт!!!запомните это. и выставлять по концу впрыска это тоже что на карбюраторе по концу искры...ребята просто почитайте заводскую книгу по трактору там руским по белому все написано...
@tarasbulba846 жыл бұрын
яяя яяя это самое главное что нада знать чтобы выставить задигание. Спасибо.
@ВладимирРатанчук-е2з5 жыл бұрын
Добрый день. Подскажите - после ремонта ТНВД у топливщика при работе ДВС появился звонкий звук. Но мы не перерегулирование момент впрыска. Посоветуйте что сделать- перерегулировать момент впрыска?
@ArtemErschov5 жыл бұрын
Здравствуйте!Да,желательно посмотреть.Скорее всего раннее зажигание (момент впрыска).Пагубно влияет на ДВС.Можно сделать чуть позднее.
@Эдуард-ы4н2к3 жыл бұрын
Снял сегодня ТНВД а там не план шаьба а болты как выставить угол опережения подскажите пожалуйста
@ArtemErschov3 жыл бұрын
Я с такими ТНВД ещё не сталкивался,поэтому не смогу подсказать.
@Эдуард-ы4н2к3 жыл бұрын
Могу скинуть фото завтра
@frannybecker6 жыл бұрын
Ola Amores ✨🇧🇷✨ nossa amizade é um amor que nunca morre ✨🌷✨ um lindíssimo abençoado 🙏 dia, noite, a todos que curt este canal Congratulations on the channel to us. Friendship is a love that never dies a beautiful blessed day to everyone who enjoyed this channel