Как вытащить и отремонтировать включатель света VW SHARAN/ SEAT ALHAMBRA

Ссылка на автора публикации:
vwts.ru/forum/...
Что не попало в видео:
Хотел купить новый включатель, но не смог найти. Но нашел статью, как отремонтировать старый включатель.
Суть ремонта, перевернуть маленький подпружиненый контакт, который одет на маленький кубик- ползунок. Контакт похож на скобу, с двумя выступами как у кубика lego.
Содержание статьи автора:
Ремонт переключателя света на Фольксваген Шаран (Seat Alhambra, Ford Galaxy до 2000 года)
Автор темыАндрей 1986
Дата начала18.11.2011
Тегиseat alhambra vw sharan двигатель alh
18.11.2011
Ответы: 26
итак, была проблема с невлючением ближнего света, особенно она себя проявляла зимой, ту зиму практически и отъездил на габаритах и противотуманках. летом как-то раза с пятого включался. думаю, что связано это с физическими свойствами металла и смазки заводской.
в общем наши действия:
1. снимаете переключатель, проще всего сперва отверткой подковырнуть дефлектор воздуха и вынуть его, а потом изнутри выталкивать переключатель. толкать нужно со стороны, ближайшей к рулю. идет туго. как только эта сторона вылезет, весь корпус переключателя подаете немного вправо, выводите из пазов (они с левой стороны) и на себя.
вот он: фото
2. с тыльной стороны переключателя шесть стопоров. отгибаете корпус от стопоров и вытягиваете его. можно подложить ножи с обеих сторон или, как я, маленькие отверточки. только аккуратно, пластик от времени хрупкий и тонкий сам по себе. вот что получится: фото
затем плату просто тенете на себя, она посажена на штырьки, только строго вверх, чтоб не погнуть эти самые штырьки.
3. затем вынимаете штуку, обозначенную кругом: крутите против часовой срелки до упора и на себя вытягиваете. ничего сложного.
фото
4. Вот она, проблема. в металлической пластине, обозначенной кругом. её достаточно перевернуть. для этого весь ползунок достаете из корпуса на себя. там пружинки, но не бойтесь, ничего не выскочит и не стрельнет. как только ползунок будет у вас в руках, пластинку просто снимаете с защелок сбоку и переворачиваете.
фото
все собираете в обратном порядке и :yahoo: :yahoo: :yahoo:
P.S. за фото извиняйте, как обычно под руками телефон :)
ну и про причину износа: там на дорожке впадинка, я так думаю, что это разные дорожки (та, что ниже на габариты, та, что выше ближний). со временем при вкл/выкл света язычек на пластинке стирается об эту впадину.
Andrej766
Участник
06.12.2011
#17
Прошу прощения за вмешательство-мои три копейки: дефлектор снимать и выталкивать сборку нет необходимости. Достаточно в верхний шлиц в раионе 2-4 мм левее бегунка регулятора освещения всунуть щуп 0,8-0,9мм для отпирания пружины-защелки и вся сборка при легком потягивании достаточно легко выходит наружу. Ссори...
how to remove daylight switch vw sharan seat alhambra.

[@ssd8783]

Спасибо тебе ОГРОМНОЕ , за подробное видео , супер , мне как раз нужно делать тоже эту прибуду . За видос 👍👍👍👍👍👍👍

[@2ZOLOTYE_RUKI]

Пожалуйста! Почитай комментарии. Тут тоже делали и отписывали что как.

[@pozitivnyi_ekibastuzets]

@@2ZOLOTYE_RUKI не подскажешь, сейчас разобрал, там какая то субстанция-типа смазки так и должно быть?

[@LatvianRoofersAgency]

@@pozitivnyi_ekibastuzets Думаю что да. У меня тоже была смазка. Наверное контактная смазка.

[@2ZOLOTYE_RUKI]

@@pozitivnyi_ekibastuzets ответил с другого аккаунта. Думаю что да, у меня тоже была смазка. Контактная смазка. Посмотри ролики на эту тему.

[@pozitivnyi_ekibastuzets]

@@LatvianRoofersAgency мне не помогло, контакты в порядке все были - у меня такая проблема-включаю свет не горят фары, тока габариты. Подрулевой рычаг дергаю на себя-загорается дальний и так ездию на нем, но стоит заглушить - опять выключается. Ближний совсем не горит получается, предохр все целые, может подрулевой выключатель погнать?

[@Rick-yo9by]

Спасибо за наглядное пособие,не знал как снять переключатель чтобы поменять лампочку.

[@user-rr1ep1op2o]

Хорошее видео, спасибо. Сам попробовал провести работу эту и выяснил более легкий способ достать сам блок переключателя. Слева этот штырёк который фиксирует можно нажать пальцем и вытянуть. Не обязательно сильно куда-то давить или искать язычек который оттягивает штырёк.

[@user-zb5rz9ts3p]

Красавчик

[@2007tenalex]

Спасибо! У меня один из четырех пимпочек в труху стерся 😅

[@user-pq6dr4yh4v]

у меня на Т4 такой переключатель,они работают в паре с переключателем на руле

[@AlexKirien]

Спаибо ! Сам исправил и другим помог ...

[@2ZOLOTYE_RUKI]

Рад помочь!

[@user-yq8cg3hn4k]

Здравствуйте спасибо помогло

[@2ZOLOTYE_RUKI]

Пожалуйста :) Рад был помочь. У меня эта деталь потом не долго проходила. Так что, советую искать замену.

[@valerismit1977]

Очень понятно, класс. А у меня туманки не работают. Может то же посмотреть?

[@2ZOLOTYE_RUKI]

Спасибо за отзыв. К сожалению, не знаю как там с туманками. Я искал ответ на форумах.

[@rassel7603]

Периодически раз-два в году лезу в этот переключатель. Такую трэшовую приблуду могли придумать только недалёкие инженера. Дорожка со временем тоже стираеться, контакт плохой и плавит всё вокруг. Это реально геморойный узел.

[@2ZOLOTYE_RUKI]

Действительно. Было у меня несколько Фольксвагенов, и несколько Митсубиси, и это явно заметил что у старых японских машин ни кнопки, регуляторы, переключатели, ни дверные механизмы не доставляли хлопот, в отличии от Фольксваген.

[@user-xu8wd4gf4c]

А если приборка не подсвечивается, это поможет?

[@2ZOLOTYE_RUKI]

Скорее всего, не поможет.