Дворники у тебя просто супер. Видимость через лобовое 100%.
@Sergo54286Ай бұрын
Просто снег прилип
@sergtv39032 жыл бұрын
Я в такси работаю , на логане и прошлой зимой восхищался его проходимостью , пока колеса не проверил , а оказалось на 1.4 атмосферы ездил ))) Накачал до 2 и стал на льду буксовать .
паркетники на переднем приводе выглядят как кастрированные собаки 😂😂
@makslupanov70302 жыл бұрын
Паркетник на переднем приводе , выглядит как качек без рук )
@Хоббинаруинахвеликойдержавы2 жыл бұрын
Твоя на заднем приводе выглядит как заднеприводный ? 😄
@РоманГоршков-ц2ц2 жыл бұрын
@@makslupanov7030 без ног
@sta1001002 жыл бұрын
+ не понимаю этих людей. Кто покупает эту кострацию 😄
@strigo2648 Жыл бұрын
Полный привод рулит 😎😁
@devijonson26453 жыл бұрын
Автор, когда просто снимаешь, говоришь в натяг, а когда толкаешь, говоришь газу подольше 😁😂. Молодец что помог людям, особенно шестёрке в конце. Это вообще раритет уже
@CrashTherapy3 жыл бұрын
При просмотре так за них переживал аж кресло вспотело)
@serega_orlov2 жыл бұрын
Ахахахахах
@ВикторУшенко3 ай бұрын
Да я тоже самое аж жалко
@Korsicanez Жыл бұрын
Как НЕ надо забираться зимой в горку: 1. Никогда не дожидайся, когда впереди едущий перестанет буксовать и закончит подъем. Держи за ним минимальную дистанцию. Чтобы морально поддержать его водителя, постарайся сигналить, когда его колёса забуксуют. 2. Всегда включай самую низшую передачу и дави газ в пол. Это придаёт уверенности, что ты когда нибудь заедешь в эту ледяную горку. 3. Если на подъёме есть участок со снежной кашей, смело залезай туда. Там сцепление колёс с дорогой, по мнению всех туда залезающих, максимально. 4. Колёса зимой накачивай по максимуму! От этого шипы вылезают больше и лучше цепляются за обледенелую дорогу.
@ВладимирСоколов-н3с Жыл бұрын
,😂😂😂👍👍👍
@НиколайГерасимович-л8х Жыл бұрын
Блин, я тебе чуть не поверил
@Korsicanez Жыл бұрын
@@НиколайГерасимович-л8х Вот не зря говорят: - Частичка «не» не воспринимается сознанием. 😁
@МихаилНаумов-о8к3 жыл бұрын
В такой случае надо статистику составлять, что лучше шипы или липучка))) Удобный момент)
@next28882 жыл бұрын
Шипы лучше, без всякой статистики.
@0bersturm842 жыл бұрын
Шипы рулят, тут без вопросов.
@igorseledtsov7345 Жыл бұрын
@@next2888 Без всякой статистики лучше резина без шипов.. Но статистики то как раз куча
@igorseledtsov7345 Жыл бұрын
@@0bersturm84 На голом льду да
@алексейбоев-з9ф Жыл бұрын
Липучку придумали маркетологи. Для тех, у кого на плечах кочан вместо головы.
@genaddijborov89792 жыл бұрын
Вот здесь реально проводить тест шин! Надо на конце подъема одному подходить и записывать какие шины и насколько новые.
@ВадимГорюнов-ч7в10 ай бұрын
Да и так всё понятно. Заезжает нокиа, конти, мишлен и гиславед. Остальное - дерьмо.
@genaddijborov897910 ай бұрын
@@ВадимГорюнов-ч7в Кто тебе сказал такое?
@Запискиначинающегорыболова3 жыл бұрын
С надписью РАКИ, задом должен был заезжать! 😎🦞
@anunnak99123 жыл бұрын
это игрок в world of tanks
@ДенисЛегенда-у9е9 ай бұрын
Типо светофора бы туда поставить с датчиком, зеленый значит подъем свободен, красный значит подъем занят, тогда бы мне кажется людям легче было ходом залетать, и отключать антибукс на время подъема нужно.
@trains64693 жыл бұрын
Была у нас в Саратове подобная фигня в позопрошлом году. Прорволо воду и затопило Московское Шоссе. Чтобы попасть из Жасминки в город приходилось объезжать через Поливановку, а там примерно такая же ЖОПА, даже ещё хуже. Дорога вся разбитая как после бомбёшки, да ещё и под снегом лёд. В итоге многие на работу утром не приехали.
@АртемМухамбетов-ы4н2 жыл бұрын
Знаю эту дорогу, там летом страшно ездить, не то что зимой 😂
@sailor7777 Жыл бұрын
На Камри шипы Ханкук и стараюсь коробку включать в режим не выше 3 скорости и отключаю режим пробуксовки,чтоб не умничала и ровно держала мой натяг..на крутые горки во льду и снегу..движок 181лс,он тянет хорошо свое тело..стараюсь не срывать шипы с поверхности....прошлой зимой засел в крутую нечищенную горку да еще и крутой зигзаг был очень завороченный типа буквы S и тут на 70% горы убило только одно,что ПОШЕЛ АНТИПРОБУКСОВКИ РЕЖИМ УМНЫЙ работать,натяг пропал и пошел срыв,машину стало разворачивать поперек и тащить...подьехал трактор,когда он впереди встал,то Я БЫЛ НИЖЕ УРОВНЯ ЕГО ЗАДНЕГО КОЛЕСА..ОН ВООБЩЕ ВЫШЕ МЕНЯ СТОЯЛ..вытянул на буквально 10 м с того места,где себя зарыл и поехал сам дальше...а Камри ДЛИННАЯ И НИЗКАЯ...движок не дохлый,себя нормально тянет везде,нигде не глохнет в снегу..главное без срыва и на пузо не засаживать...но это любой организм не выдержит.
@komiprog3 жыл бұрын
2:40 Зачем солью посыпать? Водичкой надо!
@zhanpolbepol3 жыл бұрын
Так они и поливают ночью, потом утром видео снимают, днем выкладывают в KZbin, вечером деньги за рекламу снимают в банкомате. И всё заново.
@artemlucky52703 жыл бұрын
@@zhanpolbepol правильно и делают а мы потом смотрим контент)
@serega_orlov2 жыл бұрын
😂😂😂
@andrey31rus803 жыл бұрын
Когда-то я в метель гонял на своей двенахе что на танке. Сугробы снег лед всё преодолевал без особых проблем и тут меня попросили отвезти троих (сумоистов))) . Блин, я еле тронулся и больше 50 ехать было страшно
@user-yx4xy42 жыл бұрын
Про новую шниву прав. Это тот же буй, только вид с боку 🙃
@АгуримовРоман3 жыл бұрын
Красавцы что помогаете а не просто снимаете)))
@Grizlek3 жыл бұрын
Чем они помогают?) Своими дурацкими советами, из-за которых наоборот можно встрять?:)
Я как то на приоре тож задом заезжал, это было весело, передом просто ни как не мог заехать у меня ни кто ведь не посыпал галимый лед был.
@kalyamba2517 Жыл бұрын
А в чём смысл, объясните пожалуйста.
@mikaskos Жыл бұрын
Всё просто, когда едешь вперёд зад прижимает к дороге,а он помочь не может,т.к.только передний привод, если только не полный ,а назад едешь движок тяжёлый прижимает передок и ведущие колёса и сцепление лучше.
@Baykeruga Жыл бұрын
Ребят я незнаю что у вас там за лед, но в обычную скользкую гору нужно газ топить в пол на 3 передаче)). Я професионально на ниве, по ледянным склонам пострашнее этого, затягиваю легковушки 25метровой "резинкой" Поверьте у меня выходит тянуть на 3-4 пониженного ряда, газ выше среднего, резина хакапелита НОВАЯ. Внатяг тольтко трогаюсь, дальше газ от души. В багажнике мешки с песком.
@АлександрМедведев-ц1д3 жыл бұрын
Беда этой горки в том что у церкви поворот на лево.И если две машины встали с поворотом, то остальные встают на горе. Хуже всего тем кто стоит третьим и четвёртым. Там как раз начинается самый подъём. Каждое утро там такой коллапс. И вечером тоже.
@serega_orlov2 жыл бұрын
Проблема в водителях, они боятся жать гашетку. Нужно давать 2-3 тысячи оборотов.
@Enot_blya2 жыл бұрын
@@serega_orlov проблема? Просто люди не хотят колеса зимнии брать часто, или шиповатьих постоянно.
@АндрейГоловлев-и6я9 ай бұрын
Молодцы ребята прям как мальчиши кибальчиши.
@Tr_ololo_2 жыл бұрын
Пойду помогать ...=) " слишком медленно давай давай жми газ ещё, ай много дал потерял зацеп и встал ... давай тут по колеи и газу, опять застрял ну что ж ты по накатоному льду в колеи газу то даёшь, надо было в натяг и по нераскатанному ... =)
@serega_orlov2 жыл бұрын
РЕБЯТ!!! Я один заметил как тут много в видосе Рено Логанов ? : )
@kalyamba2517 Жыл бұрын
Это реклама.)
@osen79110 ай бұрын
Привет Нижегородцам от Нижегородца!!
@ТарасБутенко-р7ш8 ай бұрын
так где мій малишь реч любимий ❤😂🎉😢😮😅😊
@ВЕКТОР-к2ж3 жыл бұрын
мне зашло! Пожалуй подпишусь !!привет с Амурской обл
@Tudaiobratnooff3 жыл бұрын
Как заехать в гору зимой? Купить хорошую резину.
@ЗмийГурыныч3 жыл бұрын
Живём в Сибири. 4WD forever! Шипованная резина! Увеличенный клиренс!
@Tudaiobratnooff3 жыл бұрын
@@ЗмийГурыныч 4вд везде форева. Но когда денег нет на это самое 4вд, необходимо иметь хорошую резину.
@ЗмийГурыныч3 жыл бұрын
@@Tudaiobratnooff Какие проблемы? Осенью взял Тойота кариб за 100. Вложил 20. Акпп, вд, блокировка, суперсалон, негнилая.
@Tudaiobratnooff3 жыл бұрын
@@ЗмийГурыныч Хорошо, что у вас нет требований к авто кроме стоимости 100 т.р. и 4вд. У меня список многократно больше.
@starka92753 жыл бұрын
@@ЗмийГурыныч а где взяли машину 100тр?)
@АлександрЕвдокимов-п8ъ3 жыл бұрын
Прикольно, контент сам в руки приплыл))))
@Gorbunoff3 жыл бұрын
Ага
@hsgff_253 жыл бұрын
Резина зимняя, если не свежая, то только ходом возьмешь(без остановок) на пер. приводе.
@JackieChan-if6yu3 жыл бұрын
Люблю в такую погоду ездить
@serega_orlov2 жыл бұрын
Обожаю)
@mobis7772 жыл бұрын
Особенно боком)
@0bersturm842 жыл бұрын
Согласен. Такая погода показывает, где шофер, а где водятел.
@0bersturm842 жыл бұрын
@@mobis777 эх, была у меня когда-то жига семёра. Я зимой только боком и ездил😁😁😁.
Тунга хорошая резина хоть и недорогая, сам на такой ездил проблем не испытывал по снегу и льду , она не уступает многим дорогим резинам, я ездил на многих фирмах есть с чем сравнить.
@trewis2208 ай бұрын
была у меня такая резина, летняя правда, протектор уходил медленно , но минус у нее есть , слабые корды, в ямку колесо попало удар не очень сильный и не выдержала резина, восмеркой стала сильно, 2 колесо через некоторое время от камня грыжу поймала.. давление было в колесах заводское , Сейчас езжу на липучке виатти брина зимой и летом, зимой неплохо, а вот летом эта резина очень удивила, 2 раза я попал на огромный незаметный камень на гравийке, диск штампованный аж заминало, а резине хоть бы хны, особенно когда второй раз пробил колесо, шиномонтажники диск править не хотели, говорили не получится, в итоге прокатили на станке диск ровный стал , поставили резину и на балансировке резина даже ни намека восмерки не давала и даже грузики не понадобились, как же я был тогда рад что такая удачная резина попалась , тунга бы 100% на выброс была был после тех пробитий))
@desp31312 жыл бұрын
братан надо было дворники от снега очистить, через лобаш ничего не видно )
@planeta49113 жыл бұрын
Как всегда, топ видео! Даа, всё-таки как много решает резина!
@Victor_Speranskii2 жыл бұрын
Хорошая резина + правильно дозировать газ и работать рулем, и минимум передний привод.
@КсенияКошечкина-с1л2 жыл бұрын
Красавчик. И видос снял и людям помог👏👍
@АлександрВасильев-ж7щ3 жыл бұрын
Липучки, да?;)))) она ведь очень хороша по такой погоде, да?;)))
@GarageClub523 жыл бұрын
да, хороши. 7 лет на липучках. и такая снежная зима первый раз за это время. а главное, полная импотенция власти, которая провалило уборку снега. сейчас все это еще таять будет и мы вообще уплывем
@Диман-е8о4о3 жыл бұрын
Я на Близзаках липучках где только не ездил. Затолкает полный рот х@ев любой шиповке.
@artursilivestrov63373 жыл бұрын
На передневедущих 2 передачу включил и поехал.я на гранте везде проезжал.
@АликАюпов-ц5в2 жыл бұрын
На 4 минуте киа Рио 2 , она хоть и маленькая она тяжёлая) едет хорошо по снегу и по гололеду , если более менее резина ) у меня такая ж , только хетч
@user-hjy7jilftnh3 жыл бұрын
3:09 топчик 😂
@frozenice23143 жыл бұрын
я, сука за них тут пол чуть не продавил на полу ) педалью нажимать
@РомаСол-п8ж3 жыл бұрын
Вот они, прокладки между рублём и сиденьем..
@e455xy54rus3 жыл бұрын
Вот она подготовка водителей
@dangervashington39432 жыл бұрын
Полный привод, хорошая резина и опыт водителя👍
@kirillkrendelev34732 жыл бұрын
Что на передке что на заде как делать нефиг,резина да половину
@ЮраКурочкин-р7ц3 жыл бұрын
Лайк за гранту!!!🏆
@user-zf3of4qg3w3 жыл бұрын
Раньше этот подъем всегда зимой закрывали. Висел "кирпич". А сейчас ......
@TheSlash773 жыл бұрын
Раньше его закрывали зимой, потому что "Пожарка" наверху сливала воду по нему. Там вообще айсберги были. Сейчас ей это запретили.
@alekseix2572 жыл бұрын
@@TheSlash77, на коньках катались?
@ВасилийПопов-л4н2 жыл бұрын
Машине с надписью ,,раки,, нужно было ехать задом
@aquarium892 жыл бұрын
так вот где раки зимуют...и на какой горе свистят
@Жека-х3и3 жыл бұрын
2 передачу газ палас и на горе без проблем
@ВДВ.Абхазко-грузинскаяграница3 жыл бұрын
По поводу новой нивы,на канале у лисы есть видос,как она купила себе и морду перекидывала на старого образца ниву,больше никаких изменений нет кроме тюнинга и то он тоже переставляется. 🤷♂️☝
@Дмитрий-ы2т3в3 жыл бұрын
Тунга нормальная резина по снегу вообще проблем нет единственый косяк шумная по асфальту
@Gorbunoff3 жыл бұрын
Причём очень шумная
@ВикторПанов-е9ю3 жыл бұрын
Еще горку в Подновье можно заснять!
@Plist_Unlock_Tool3 жыл бұрын
в подновье гора для камазов и цементовозов все разбито со времен царя гороха
@Eva_Fan_love...3 жыл бұрын
Привет видос класс, резина тунга из дешёвых самая хорошая сам две зимы гонял.
@АртемМухамбетов-ы4н3 жыл бұрын
Только шумная пздц
@Андрейг-б3о2 жыл бұрын
Как там любят городские говорить?-зачем мне полный привод?! Я же 90%езжу по городу
@markmd92 жыл бұрын
Хорошая резина и для города не нужен дорогой полный привод
@александртихий-ъ2к Жыл бұрын
на гранте тот что ехал задом,походу учитель физики за рулем)))
@ankondra3 жыл бұрын
ночью воды налей на дорогу круто будет))))))
@somsom61073 жыл бұрын
Тут наверно только Michelin X-Ice North 4 вытянет и то на полном приводе.
@kosmos15053 жыл бұрын
Современные машины лучше не толкать !
@Ostap_I_Kisa3 жыл бұрын
Наоборот- контент на неровном месте
@ЮрийАлександрович-ф5ж9 ай бұрын
дом стоит на подьеме с красным заьором, прикольно дышать ему выхлопом и вской пылью (((
@serega56703 жыл бұрын
Тебе нужно было в подновье ехать на гору, где выезд в печеры))) там наверно вообще жопа)))
@edsercievposad2 жыл бұрын
На зимней резине всегда держу давление 1,7 - 1,8
@FGhack11 ай бұрын
20:04 на жиге даже из снега три полоски))
@dad91183 жыл бұрын
Никогда не понимал дятлов, покупающих моноприводные кроссоверы!
@Dgoni253 жыл бұрын
Полностью согласен🤝
@t5ar3 жыл бұрын
Машину берут по средствам, не всем хватает на версию с полным приводом, так то конечно понятное дело что полный привод лучше чем переднеприводный... А не берут обычный седан моноприводный, потому что то не хочется пузом цепляться на неровностях да и по сугробам (хоть и моноприводным) кроссовером проще выезжать
@yastrebel3 жыл бұрын
Похоже у многих херовая резина, горка ниочем вобщем-то.
@ВладПанфилов-н3ж3 жыл бұрын
Для полного привода может и ни о чем,а для переднего горка крутая.
@yastrebel3 жыл бұрын
@@ВладПанфилов-н3ж я сужу по тому, как некоторые моноприводы на видео довольно спокойно заезжали в нее.
@ВладПанфилов-н3ж3 жыл бұрын
@@yastrebel много факторов на это влияет:развесовка,давление и да, согласен,просто херовая резина😄
@yastrebel3 жыл бұрын
@@ВладПанфилов-н3ж ну скажем так, резина из вышеперечисленных наиболее влиятельный фактор 😉
@kosmos15053 жыл бұрын
@@yastrebel с разгона нормально заезжали.
@АндрейЮрча3 жыл бұрын
Красавцы ребята!!!💪
@fernanDo-fm7po2 жыл бұрын
В Самаре с этим проблем нету) все реагентами засыпано, одни лужи всю зиму
@РоманИльин-с2д2 жыл бұрын
Да у нас пока снега толком не было ) дальше думаю в частном секторе где горочки такая же тема будет )
@ПарящийЖуравль2 жыл бұрын
вариатор помогает, когда трогаешься со 2 или 3. раньше не знал про это тоже шлифовал
@Арабка_роблокс11 ай бұрын
русская смекалка: задом ехать - Да! дороги расчистить- Нет!
@red_builder_2 жыл бұрын
Заднему приводу на подъемах легче. Загружается ведущая ось и сцепление с покрытием увеличивается
@trewis2202 жыл бұрын
да жига без напряга заедет если докинуть в багажник 100-150кг веса , ну или если пассажиры сидят сзади.
@ВадимГорюнов-ч7в10 ай бұрын
Сразу видно у кого резина зимняя, а у кого бриджстоун какой-нибудь.
@АлексейСачев-и5х3 жыл бұрын
Лучше шипованой резины только новая шипованая резина кто буксовал на липучке походу были.
@АлександрПлотников-к3ж3 жыл бұрын
Так вот какие вы - волонтеры😁
@Gorbunoff3 жыл бұрын
ахахахх точно) мы просто Тимуровцы)
@Lomovoz693 жыл бұрын
1998 год подъём у Камских Полян,большегрузы встали,буксуем,снег,лёд,подъезжает ВАЗ 2109 разворачивается и вперёд попой поехал,до этого он буксовал в начале подьема.Теперь снег,жижа на подьемах,разворачиваюсь на переднем приводе и вперёд еду спокойно.
@Svetozavrius2 жыл бұрын
Пойду за солью 🙄🤔
@Svetozavrius2 жыл бұрын
@@Jrkchjxki походу Упоролись и детство заиграло солевые ска Лучше бы на завод шли работать
@IGOR19902 жыл бұрын
Больше контента, такого плана 👍
@victoryugai6412 жыл бұрын
На кроссоверах если монопривод ни какая липучка, только обязательно шипы это факт!
@алексейбоев-з9ф Жыл бұрын
Так у Опель Корса соотношение массы и мощности отличное. Конечно он у вас без проблем едет!
@artursilivestrov63373 жыл бұрын
На шестерке тоже 2 передачу включил и полетел.уметь нужно ездить
@mart81693 жыл бұрын
Автор, поставьте зимние щетки на дворники опеля, эти плохо трут.
@shatoxin98283 жыл бұрын
Всем привет. Добра бобора и процветания каналу..
@alexeianatolievich98823 жыл бұрын
Удивляет всегда..покупают кроссовер и не могут доплатить за полный привод..
@Диман-е8о4о3 жыл бұрын
Сам этого не понимаю. Я еще пойму человека, который терпит уродскую эргономику и прочие приколы Дастера с полным приводом. Но купить себе с 1,6 на переднем приводе - повод обратиться к психиатру.
@ВладПанфилов-н3ж3 жыл бұрын
На Яблоневую за контентом надо было заглянуть.
@mihailcretu24493 жыл бұрын
Перед проблемным подьёмом приспустить ведущие колёса и все ок.
@Аква-13 жыл бұрын
Кашкай решил в середине дороги колею пробить😁
@docart1793 жыл бұрын
Такое ощущение, что чем дороже авто, тем хуже резина
@Gorbunoff3 жыл бұрын
тем больше электроники, он и отмораживает
@shevmax263 жыл бұрын
@@Gorbunoff ну так электроника много где отключается. Дело 100% в резине, в частности у людей скорее всего липучка.
@shevmax263 жыл бұрын
Нет, просто на дорогих машинах люди не хотят слышать шипы, по этому катаются на липучке. Тем более чаще всего низкопрофильная резина и ей тупо нечем цепляться.
@SSSR-p5y10 ай бұрын
Передневедущюю машину нужно развернуть и подняться задним ходом🎉
@melkiiss39213 жыл бұрын
2:57 хитрый малый)
@expert75962 жыл бұрын
Походу, хорошая резина слишком дорого стоит на кроссоверы))
@ВалерийКочетов-н3ф3 жыл бұрын
Резина решает очень, проверял лет десять
@jeanxful2 жыл бұрын
Много зависит от резины
@НикКонон3 жыл бұрын
Нужно было вести антирейтинг резины.....:-)))
@Бахти58310 ай бұрын
Сразу видно: человек спешил к брату 😂
@MrMoloko6963 жыл бұрын
Парень на гранте задним ходом смышлёный, только забыл включить аварийку
@Gorbunoff3 жыл бұрын
да да)
@АлексейД-ъ5п3 жыл бұрын
А понт от неё какой?
@VadimB483 жыл бұрын
@@АлексейД-ъ5п весь вес идёт на ведущие колеса.
@АлексейД-ъ5п3 жыл бұрын
@@VadimB48 я про аварийку писал!)))
@VadimB483 жыл бұрын
@@АлексейД-ъ5п а я просто не понял сразу, думал вопрос про про задний ход😀
@Fregatte86 Жыл бұрын
Звдним ходом можно вьехать в ледяную горку подтверждаю, но крайне не рекомендую. В условиях раскатанного снега и 30-40 м набор высоты
@georgpunko53411 ай бұрын
Не всегда.
@slavish35943 жыл бұрын
Супер обзор. Ставлю лайк + подписка на канал.👍👍👍👍
@TEHNOTOL3 жыл бұрын
после слов "начал подсказывать" понял, что будет интересно :)))
@АдильБазаров-ч8х9 ай бұрын
Зачем покупать переднеприводный паркетник??? Логики не вижу
@deaglezero25393 ай бұрын
Да я бы там на своей девяточке на летних сликах со середины горки тронулся бы
@Починяюпримус-в3в Жыл бұрын
Нижний новгород как всегда Самое убогое место И пробки и гололед
@user-uv4rt8ef2z2 жыл бұрын
Паз красавец, на всесезонке спокойно заехал, итог ,замена прокладки