Как заменить радиатор охлаждения Калина Кросс с кондеционером - 1.6i

[@Mariobrazersleo]

То же купил ПОАР 2190 ,но не посмотрел крепления,увидев ваше видео сразу кинулся осматривать его,слава богу у меня все крепления есть.

[@av57145]

А карлсон прекрасно вылазит вниз. У меня эстакада :) После снятия защиты снизу все как на ладони.

[@a_po_sapatke1503]

Со старого радиатора надо было снять верхнюю планку и поставить на новый и всё подошло бы!

[@Канал27ЮрийДойников]

Не догадался. Спасибо за комментарий.

[@mishavasiliev1269]

А кто знает, заводской вентилятор охлаждения мотора основной, какой фирмой сделан?

[@alexei4836]

Так же течет, но давление в системе держится.

[@cars3566]

Я так не додумался, снимал с моторного отсека, мне без кондея на югах ни как,

[@АлексейВолостников]

Подскажите при включении вентилятора, запах паленого антифриза? В чем причина? И уровень антифриза стал уменьшается.

[@Vasiliy156]

Печка течёт скорее всего.

[@gugenotwar]

Радиатор-который ближе к бамперу-это радиатор кондиционера? На 7:06 ?

[@Канал27ЮрийДойников]

Да

[@АлексейВолостников]

Как определил что потек радиатор?

[@Канал27ЮрийДойников]

Парил

[@vladivanov4460]

Я подобный как вы поставили буду скидывать и ставить оригинал, летом с кондиционером он не справляется, на оригинале много плоских трубок охлаждение лучше, на таком в пробке у меня за 100 температура росла на оригинале до 90 максимум. P. S машина новая у меня, с термостатами итд всё ок.

[@КоляНиколай-ъ8х]

тоже после замены радиатора на аналог стала греться с включенным кондиционером за 100градусов.с родным 87-90 градусов было в любую жару.

[@vladivanov4460]

@@КоляНиколай-ъ8х я в пробке чуть не перегрел мотор до 107 дошло , осенью прошлой купил кассету радиаторов оригинал скоро буду менять.

[@Канал27ЮрийДойников]

Какая причина поломки вентилятора?

[@КоляНиколай-ъ8х]

@@Канал27ЮрийДойников нет вентиляторы работают оба.раньше если стоял на месте с кондером 87-90градусов держалась.то теперь за 100градусов держит и не опускается пока скорость не наберешь на трассе.

[@Канал27ЮрийДойников]

Спасибо за информацию

[@РЯЗАНЬБИЗНЕС62]

Спасибо

[@АлексейВолостников]

По какой причине менял радиатор?

[@Канал27ЮрийДойников]

Лопнул. Трещины.

[@АлексейВолостников]

@@Канал27ЮрийДойников когда лопнул, антифриз стал понижаться в расширительном бочке?

[@Канал27ЮрийДойников]

@user-jl2xh4hy3j немного

[@Azat-xv2wt]

Новая машина и на 30т потёк, качество конечно у машин за лям, обидно капец

[@ИванЛупенко-н6е]

Всем привет!Скажите те кто устранил такую причину!У меня ваз калина 2 хечбек мучаюсь проблемой с температурой зимой включаю горячий поток воздуха дует хорошо 15-20минут потом начинает дуть прохладным почему не могу понять вроде и датчик поменял температуры салона на новый!а фишку отстегиваю на заслонки подачи воздуха дует всегда горячим!вот и думаю может все-таки датчик брак???Спасибо за ответы и советы!

[@Канал27ЮрийДойников]

Просмотри мой ролик последний на эту тему.

[@Канал27ЮрийДойников]

Про отопитель и блок управления...

[@СергейБорисенко-й1х]

Потомучто новый радиатора под один вентилятор внутрений тип КДАС корейский,твился во второй половине 15 года и 16 год весь

[@РичардСапогов-э1й]

А зачем было пол машины разбирать?

[@Канал27ЮрийДойников]

А что не нужно было снимать?

[@РичардСапогов-э1й]

@@Канал27ЮрийДойников радиатор, он же неисправен🤷‍♂️

[@av57145]

Не разбирая полмашины вынуть радиатор сможет только проктолог или гинеколог.

[@РичардСапогов-э1й]

@@av57145 и вынуть и вставить, не надо пол машины разбирать.

[@av57145]

@@РичардСапогов-э1й Ну и как? Хотя бы в общих словах опишите. Машина с кондиционером и 16 клапанный двигатель. В сторону двигателя можно достать радиатор только на 8 клапанной без кондиционера. Автор даже защиту не снимал и сделал все без ямы. Респект.

[@Gerrybiloom]

чтобы заменитть основной радитор на калине 2 не нужно отгибать радиатор кондея прост сдернул его с оснавного и обратно на болтик. а оснавной легко вытягивается вверхи весь антифриз пойдет в расширительный бачок. только крышку открутить надо. там же на верху можно закрепть нижний патрубак чтобы не терять антифриз. мужику 2 по замене радиатора да и кстате можно обойтись без снятия бампера я менял прям во дворе возле падика и кста я програмист и на тот момент это был мой первый ваз

[@Канал27ЮрийДойников]

Спасибо за информацию

[@thanos9283]

Обойтись без снятия можно только на тачке без кондея. В противном случае, радиатор кондея крепится снаружи болтом на 10 к основному радиатору. Так что сдернуть его просто как ты не скажешь ,так не получится без снятия бампера. В этом и загвостка.

[@cars3566]

1.4 калинваген, снимал бампер но кондей не трогал, снимал отсоеденял основной сверху вытягивал, на него было охуй, а вот новый слегка подмял соты, потёк через три месяца а может сразу, не правильно пропку выгоняли, удар принял на себя Радик

[@gortaur100]

Какой ты программист? Или хотя бы русский язык выучи нормально, потом садись программы писать

[@Gerrybiloom]

какой я программист тебя иб@tь не должно @@gortaur100

[@ВладимирРазувайлов]

Так радиатор нового образца, на машины после 15 года поэтому и не подходит

[@Канал27ЮрийДойников]

Мой авто выпуск май 2015

[@Mariobrazersleo]

У меня 2017 года,и тоже не подходит

[@beduznik]

​@@Канал27ЮрийДойниковвам нужен поар 2190 без индекса 06

[@rombinzone8552]

ПОАР говно вместо KDAC, тоже ставил трубчатый радик, только нормальный по креплениям, в пробках оба вентиля молотили постоянно. Лучше ПРАМО, лузар купить, чем это недоразумение....

[@Канал27ЮрийДойников]

Спасибо за информацию

[@beduznik]

Лузар и поар один завод

[@rombinzone8552]

@@beduznik нет, лузар - Китай, поар - сеть наших заводов.

[@profoundsadness]

Вот так и покупай бу после таких горе ремонтников, трубку кондера испортил, радиатор на проволоке 😂 псд

[@Канал27ЮрийДойников]

Копи на новую.