Видео 2005 года. Замена сцепления на переднеприводных ВАЗах. Справедливо для семейств Самара, Самара-2, 2110, Калина, Приора, Гранта.
Пікірлер: 68
@user-hk1dx3yz9c3 жыл бұрын
2005 год. Невероятно атмосферно. Как будто в прошлое попал! Спасибо за старые выпуски!
@pro_avtomobil3 жыл бұрын
:)
@Alex-yb9jy3 жыл бұрын
Не говори! Самого захватило! И Ленин такой молодой!😄😄😄😂
@deemiit17 жыл бұрын
свитер из 90-х!
@pro_avtomobil7 жыл бұрын
Из начала 2000-х. Видео было сделано 12 лет назад.
@maragworld4 жыл бұрын
Не только свитер, но и саундтрек тоже :) Да и машина...
@pigorya303 жыл бұрын
Видео уже старовато. Всё же из всех комплектов сцепления советую ставить только ВИС. У менять ВИС прослужил до первой пробуксовки диска сцепления 277 000км.которые я накатал за 12лет. Можно было поменять только диск и кататься дальше но ресурс работы сцепления при этом уменьшается т.к. есть износ привалочных поверхностей корзины и маховика при этом диск не выработается на 50%, а сцепления уже будет буксовать Ставить только стальной выжимной подшипник чтоб не снимать через 5т.км опять кпп для замены выжимной подшипника
@faxmaill7 жыл бұрын
у меня 99 и к сцеплению Крафт нет нареканий(посоветовали знающие люди) до этого стоял якобы ВАЗовский Но буквально через пару тыщ км корзина полетела, лопнули пружины. Итог: запчастей в магазинах хватает, но и подделок много Увы, это погрешность рыночной экономики.
@Alex400412 жыл бұрын
в 2021 году это лютое говнище, как хофер, триалли и прочая балалайка китайская, тебе жалко переплатить пару тысяч на нормальный комплект? Потом через год опять полезешь деньги отдавать, а оно надо? Почему сразу нельзя поставить хорошее?
@user-ux4nk1kx1e5 жыл бұрын
Спасибо все понятно
@goodgame15092 жыл бұрын
Подскажите может сталкивались?) Есть хруст при наборе скорости. Без выворота руля. именно на холодную, поменял внутренние гранаты, изменений нет. Второй вопрос)) на 2-3 передачах буксует сцепление и во время пробуксовки вибрация по машине... Друг говорит меняй ещё и наружние ШРУСы, Дак я ему говорю они хрустели бы на поворотах, он говорит они могут и так хрустеть на прямую. Хруст именно на холодную, проедусь минут 5-10, хруста или нет совсем или еле еле слышен иногда. Грешу уже на сцепление, что пора его менять срочно. 2 проблемы мне кажется в этом кроются. А так на передаче отпускал сцепление стоя на месте - машина глохнет.
@pumpumizan5 жыл бұрын
А маховик тоже под замену, или так как у меня:- ещё поездить!
@user-vt4yj5dy2x2 жыл бұрын
Шикарное видео
@user-fp7wf6ii3r Жыл бұрын
😢увидел цены с радиатора прослезился аж радиатор 650😅 эх были времена
@ligaila29053 жыл бұрын
Про сателлиты +
@Minivan44446 жыл бұрын
Крафтеч - сцепление гавно, намучался я с ним.
@Alex400413 жыл бұрын
Моя десятка на родной сцепе отъездила 160 тысяч, машине 20 лет. Примерно на 95 тысячах прилетел выжимной, на 145 думал снова прилетел выжимной, поскольку свист был похож именно на него, думаю ещё покатаюсь, так вот целый год тянул, чуть на замену маховика не прилетел. Вскрытие показало что диск почти стёрся до заклёпок, выпала одна пружина. Оригинал ставить не стал, поскольку сейчас это китай. Поставил LUK и не пожалел. Советую его всем, горя не будете знать! Лучше пару тысяч доплатить, чем потом снова на ремонт прилетать
@bunker43323 жыл бұрын
Дружище где люк брал и по чём,на авторынке думаю не оригинал
@Alex400413 жыл бұрын
@@bunker4332 брал на экзисте за 4200. Оно с прошлого года летом почти на тысячу подорожало. Теперь такие цены сейчас. Сцепа от приоры 2170
@user-tw6wl2us1s2 жыл бұрын
@@Alex40041 а выжимной люк оставил или поменял на другой?
@Alex400412 жыл бұрын
@@user-tw6wl2us1s Многие жаловались в последнее время что подшипники у них плохие пошли, я рискнул и поставил из комплекта, пока всё нормально, 10 тысяч откатал полёт нормальный. Эти подшипники фирмы INA (ина), Германия, но скорее всего как и сцепление делают в Ульяновске по лицензии. LUK входит в концерн Sсhaeffler (шафлер) групп, также как и INA, FAG. Официальный поставщик ваг. Поэтому лучше поставить их продукцию чем вологодский китай или китайский китай.
@user-bd9cy7lg7m2 жыл бұрын
На 15 ставил крафт полностью в 18 году машину продал ездит все ющю на нем
@malFy327 Жыл бұрын
На данное время VALEO лучшее сцепление на ВАЗ
@user-fv5qm8jm1e2 жыл бұрын
Здравствуйте, сколько стоит комплект сцепления
@user-pi9be9pd9m5 жыл бұрын
Крафт сломался, через месяц!!! Говно!!!
@suslik4175 жыл бұрын
приводы не надо снимать гайку на ступице открутил и коробку отодвигай на см 10 отходит снимать ее не надо места поменять хватит только сверху нужно ее чем то подвязать чтоб не выпала
@user-bj1cw3cf8s4 жыл бұрын
Я сегодня иза пластивого подшипника коробку снял
@xgenesis184 жыл бұрын
Бред, коробас зачем снимать? Половина операций на... . Крафт овно, ставил у себя Валео. 25к полет нормальный. Коробку можно неподвязывать. Вкрутите вместо верхних болтов крепления коробки к блоку болты от гбц восьмерки.
@george1986ification Жыл бұрын
По поводу болтов крепления ГБЦ интересно.
@MrFenshuy4 жыл бұрын
Кстати крафт не ставил никогда. Валео
@user-wi9rv4qj1p6 жыл бұрын
чем ему рулевой наконечник помешал
@pumpumizan5 жыл бұрын
Я тоже не понимаю.
@user-vm6sh8sx4o4 жыл бұрын
А я не хочу это понимать)
@user-iw1gv9hi2t5 жыл бұрын
Шо за сто пол машины разобрали
@Verwolf75 жыл бұрын
Фу фу фу с материка друзей приезжало на тазах. на них катался сцепа ужас это крафтек! оригу поставили все нормально! лично на приоре катаюсь 90 тыщ полет нормальный!
@user-ui5wx8bo2e3 жыл бұрын
Надо менять сцепления
@user-ui5wx8bo2e3 жыл бұрын
Можно пластиковая заглушка
@sanyagetman1715 жыл бұрын
4:16 искры пошли
@djoshe4115 жыл бұрын
хах) заметил же) Экшн)
@svlife60882 жыл бұрын
Акб тоже нужно отключать. Не сказали!
@rhmanazrbaycan13963 жыл бұрын
Отлична очен ваз 2101-2107 ремонт видео
@abansk142128 Жыл бұрын
Может проще мотор снять?
@MrFenshuy4 жыл бұрын
Мастера у вас конечно асы. Половину из того что сняли снимать вовсе ненадо)
@made_in_Japan_EZ303 жыл бұрын
дак конечно зачем откручивать лишние детали, лучше поебаться когда будешь КПП на место ставить?
@Zhdan547 жыл бұрын
наверное оно уже сгнила .... )
@activprime7857 жыл бұрын
ЭЙ , где погоняшки? ;(
@pro_avtomobil7 жыл бұрын
Скоро будут. Сегодня отсняли открытие летнего дрэг-сезона.
@user-ov1cg1xj8q5 жыл бұрын
Валео как норма
@user-gd4xy5pw5h5 жыл бұрын
Кратко говно,нажимной диск и года не объездил. ..
@user-cd4ce8cg5t5 жыл бұрын
Как крафтек показал себя за это время?
@pro_avtomobil5 жыл бұрын
Нормально, но лучше SAHCS.
@user-cd4ce8cg5t5 жыл бұрын
@@pro_avtomobil Наверное, его и возьму. Ну или Валео
@Quintus_Sertorius3 жыл бұрын
@@user-cd4ce8cg5t лучше всего LUC
@user-cd4ce8cg5t3 жыл бұрын
@@Quintus_Sertorius уже не актуально. Калину продал, да и сцепление там было норм
@Alex400412 жыл бұрын
крафт ставят потому что дешёвое, а дешёвое не значит надёжное
@anime_boglike59143 жыл бұрын
Так кпп не снимают
@KOSSS1026 жыл бұрын
ну и как нормальная сцепа ?
@pro_avtomobil6 жыл бұрын
Да, нормальная.
@1891ALEXey3 жыл бұрын
Выжимной у них и правда лютое говнище. В преимущественно городском режиме и без стрит-рейсинга (езжу на Ниве) не отходил и 30 тыс.км., попутно утянув за собой лепестки корзины... Диск нормальный, т.е. почти не износился и работает довольно-таки мягко.
@user-lu1jd9vw2w5 жыл бұрын
Пиздец звук музыки убивает.
@user-sv6ec6nf4k Жыл бұрын
ну нах-я эта музыка
@wolfheart74677 жыл бұрын
просто скатить ваз с обрыва
@12345887484 жыл бұрын
Я в курсе, что отечественные автомобили - не очень. Хотелось бы посмотреть на то, что Вы делаете на работе своими руками. Немцы с японцами уже обзавидовались?