Спасибо именно такую балгарку и собираюсь обслуживать менять подшипник и втулку . Теперь имею представления. Уже всё куплено орига . Не знал с какой стороны к этому процессу подойти .
@kisskiss6138 Жыл бұрын
Руки тебе оторвать за такой ремонт! Мастеришка!
@ДельтаомикронКовидович3 жыл бұрын
Ты обалдел так якорь ключом держать)))? Чтоб гайку на 10 открутить) рукой спокоино удерживается)
@Сергей-в9ь2м4 жыл бұрын
я поставил на болгарку подшипники нск и новый якорь и хорошо работает якорь с энхеля 125 подошел
@MishanjaProekt2 ай бұрын
Норм, спасибо.
@x3m_rust2 жыл бұрын
Блин, голыми руками, не жалеешь себя! А редукторное масло...пальцами...Это ж какие руки после недели подобных работ?
@mladshiy54 жыл бұрын
Звук только какойто не хороший стал как по мне, хотя может притрется. А так молодцы очень оперативно.
@Granado_a Жыл бұрын
Пресс с какием усилием для этих дел брать ?
@_88horizon904 жыл бұрын
Что за смазку используете для редуктора?
@Акоб-н2в4 жыл бұрын
Подскажешь на hr 3210 fct потеряли патрон,его реально собирать в 3210с схема смотрим в пол цены выходить,просто патрон под 7000 стоит а так ствол бойок и сам патрон обычний Заранее спасибо
@Сергей-в9ь2м4 жыл бұрын
метчиком можно вытащить м 11шаг полтора
@ИнженерТимошкин4 жыл бұрын
Подскажите пожалста номера подшипников якоря,верхний и нижний)
@I..._GHOST_...I-e7t2 жыл бұрын
608 zz
@СергейП-с7д4 жыл бұрын
Не дай бог такому мастеру свой инструмент отдать...косо-криво, лишь бы живо
@Сергей-в9ь2м4 жыл бұрын
у китайцев даже втулки из рисовой шелухи от ахламоны
@Сергей-в9ь2м4 жыл бұрын
а правда шо подшипникнк0810 вал сьедает
@Сергей-в9ь2м4 жыл бұрын
що китайцам не понятно що наши умельцы могут так разогреть болгарку пластик расплавиться и кирдык корпусу
@жизньнадаче-щ3н4 жыл бұрын
музыка отвратная раздрожает
@gb-jv8jl4 жыл бұрын
Как то безответственно, лишь бы сделать. Шара, одним словом.
@Сергей-в9ь2м4 жыл бұрын
а шо у дядьки на якорь баббок нема
@НиколайЗемлемеров4 жыл бұрын
Мастер 80 уровня
@azizkhonshokhasanov567 Жыл бұрын
Небрежно, ох небрежно. Зажимать бочку якоря в тисках , да ещё и ключом "коброй"- это ваще. Ресурс якоря - если таковой есть ещё - сразу вниз перпендикулярно земли. Спешка - враг качества.
@a.k.88444 жыл бұрын
Съемниеи от 609 грн, ну зачем
@Slavikhell2 жыл бұрын
вот это срачельник,как у бомжей,спешка при ловле блох важна.
@shipmaker114 жыл бұрын
Пипец..!! Все в грязной смазке, все быстро..Давай, давай..! Только деньги зарабатывай. Вообщем ,непрофессионально..
@yawaaahooe17964 жыл бұрын
12:40 люфт есть между шестеренками, разве это гуд? На китайских даже новых тоже замечал, шпиндель если покрутить, то люфт существенный.