Как заставить 2.5 TDI V6 ехать быстро.

Меня зовут Олег. Я занимаюсь ремонтом автомобилей Audi.
Как заставить Audi A6C5 с двигателем 2.5 TDI V6 быстро ехать.
Таймкоды:
00:40 гибридные форсунки от AFB и распылители DSLA143P5501,
www.drive2.ru/b/492439923073221004/ - Гибридные форсунки 2.5tdi: 5е поколение : -35% топлива, 270л.с.
01:40 гибридные форсунки с распылителями от KIA 2.9 D
02:44 гибридная штатная турбина от 2.5 TDI V6
03:44 турбина от А6С6 2.7TDI V6, 17-56
04:18 турбина от А6С6 3.0TDI V6, 22-60
05:05 интеркулер
05:47 выпускная система
06:15 датчик контроля выхлопных газов, alii.pub/6zmqo0?erid=2SDnjd1V7QN
06:41 прошивка ЭБУ
07:40 заключение
www.drive2.ru/b/492439923073221004/ - Гибридные форсунки 2.5tdi: 5е поколение : -35% топлива, 270л.с.
Ссылки на резервные каналы:
boosty.to/schaman
club184324659​ - моя группа ВКонтакте ШаманАвто
id338762984 - моя страница ВКонтакте
Возможна запись на ремонт. Нахожусь я в Беларуси, г.Гродно.
[e-mail] - моя почта для связи
alii.pub/6zmqo0?erid=2SDnjd1V7QN - измеритель температуры выхлопных газов
alii.pub/6ujl6o - токовые клещи - мультиметр
alii.pub/6ebu9f - жк дисплей в приборку
alii.pub/6ebvsg - L-C-R метр
alii.pub/67la6e - MPPS 18
alii.pub/64esql - вакуумный тестер
alii.pub/63m0zj - подсветка в дверях с логотипом Ауди
alii.pub/63m1bl - светодиодная подсветка для заднего номера
alii.pub/63m1n9 - держатель стаканчика
alii.pub/63m1v8 - крышка под выключатель фар
alii.pub/63m20h - комплект светодиодных ламп внутренней подсветки
alii.pub/63m2sa - комплект брызговиков на арки
alii.pub/63m2za - дверные замки
alii.pub/63m34c - датчик парктроника
alii.pub/63m3eg - нижние решетки на противотуманки, рестайлинг
alii.pub/63m3ka - лампы в габариты Т10
alii.pub/63m3s2 - повторитель в крылья
alii.pub/63m41z - кожаный подлокотник
alii.pub/63m4aq - хромированные накладки на дверные ручки
alii.pub/63m4fs - хромированные кольца в приборку
alii.pub/63m4tl - колпачки на гайки дворников
alii.pub/63m50z - противотуманные фары, рестайлинг
alii.pub/63m56m - веерный омыватель лобового стекла
alii.pub/63m5ll - лента под хром на решетку
alii.pub/6ebu9f - жк дисплей в приборку
alii.pub/63m6r7 - резинки на фары, рестайлинг
alii.pub/63m6x8 - датчик положения кузова
alii.pub/63m75z - микропереключатель в дверь

[@mikrobishe]

Кратко и с толком. Олег, сделайте обзор по КПП, какие варианты ставились на 2.5 моторы и чем они отличаются.

[@valer5754]

Олег уже настолько хорошо выучил этот мотор ,что готов его тюнинговать)

[@user-zz4we8hc3c]

Всё очень толково разжевал, кому то к сведению, кому то полезно, молодец 👍

[@user-ht9dk2ec6l]

Есть к чему стремится! Сильный канал!

[@user-do9ry6uk6w]

Всегда очень познавательная информация !

[@prostoshefffpl3777]

Очень толково и по делу))) респект автору! Канал 🔥

[@romanbondar3947]

Олег, добрый день!!! Как всегда СУППЕР на высоте!!! Вы ЛУЧШИЙ!!! РЕСПЕКТ!!!

[@shavlik100]

Вполне хватает и стока 163 коника,для того чтобы самоубится.товарищи гонщики😊.

[@ruslansgabrusanovs4555]

просто все по факту рассказал, обязательно попробую

[@andrewsklyaruk7163]

👍👍👍👍👍крутая информация спасибо

[@dmitriyv4557]

В общем, в этих машинах и так все довольно хорошо сбалансировано по мощности и надежности. Нет смысла их насиловать. Разве что уже совсем надоела жизнь, и хочется поскорее разложиться.

[@iharprakurat331]

Олег давай уже про следующее поколение снимай, смотрю в ку7 сидишь, владельцы 3.0 тди заждались инфы про болячки и потенциально опасные места такого движка

[@d_i_p_l_o_m_a_t9288]

У меня есть Ауди а8д2 2.5тдй и есть Фольксваген тоуарег 3.0тдй уже устал ченить формы ТНВД только деньги сосёт в итоги принял решение на переделку ТНВД механическое и формы мех всё остальное остаётся штатное

[@d_i_p_l_o_m_a_t9288]

Олегу отдельное Спасибо за интересную инфу люблю эти авто и движки

[@iharprakurat331]

@@d_i_p_l_o_m_a_t9288 На 3.0 распределительный тнвд будете ставить? Я правильно понял?

[@d_i_p_l_o_m_a_t9288]

@@iharprakurat331 да правильно поняли, форсы очень дорогой в удовольствие, ТНВД такая же шляпа постоянно что то не то, сам мотор хороший но вот это безобразие это просто не куда не годится, теперь что касается переделки в принципе не много форсы от кия поставлю шаиба которая зажимает к гбц берёте у у мотора 2.5тдй Ауди, их надо по бокам подрезать и дырки чуть больше сделать и она влезает как родная единственное это придумать сальник подобрать и тут есть решение тоже от мотора 2.5 Ауди и всё чётко встаёт даже не кто не поймёт, ну ТНВД там надо делать переходную пластину и естественно его надо будет подать в перёд потому что там трубки будут упирается в корпус масляного фильтра, но если мы его подвинем в перёд то естественно и ремень тоже уйдёт в перёд, надо делать влянец на распредвал, и ещё надо будет переделать коллектор который сверху стоит на ТНВД а он пластмассовый но были и другие модели этих движков что коллектор приходил алюминиевый вот его Ишим и переделываем вот и весь компот

[@iharprakurat331]

@@d_i_p_l_o_m_a_t9288 Звучит любопытно, поделитесь результатом что получится в итоге. Видел туарег на 1.9 и ку7 на 2.5 ael но ваша задумка заинтриговала. У вас туарег с алюминевым тнвд? Слыхал что они гонят стружку, чугунные вроде норм

[@threehandretbaaks8012]

сцепу одномасс можно без проблем собрать на базе маховика рядных пятерок, лично я себе так и сделал

[@liubomur2129]

Требуєм подробнее

[@threehandretbaaks8012]

чуваки, немцы давно делают на аке форсы распылители +100%

[@andreyprokhorenko469]

Блин, смотрю уже не первый год. Переезжай в Воронеж!!! Тебя пиздец не хватает!!!

[@alexeysavicky8576]

Егт можно понизить через метанол, но это уже другой уровень

[@user-gs9rs8sp5m]

👍👍👍

[@vitamilochka4452]

Спасибо! А какие нужны переделки поткреплению турбы от 2.7?

[@user-bp7sh3vv3y]

Приветствую! Не планируете-ли начать рассказывать про другие дизели ауди, например 1.9 и 2.0 тди (насос-форсунка)?

[@maxgamlet]

Спасибо! Олег, подскажи, сколько может выдержать штатный автомат? На полном приводе?

[@user-xn9en7fq9k]

Хотел уточнить по замене компрессорного колеса в штатной турбине. От какой турбины ставится или это кастомная деталь? Если ставить бОльшего диаметра, то корпус компрессорной части надо тоже заменять или каким-то образом растачивать?

[@siriesua9920]

Какая система росположения интеркулеров лудше? так как у нас за радиатором кондицыонера или как у ауди А4В6 или Шкода суперб рознесьонный по бокам?

[@chifaalin8701]

Buenas Oleg saludos desde España tengo un a6 c5 2.5 v6 tdi Bau que aseite es mejor motul 5w30, castrol 5w30 ll tiene 570000km va perfecto ❤

[@dmitriybarkovskiy1538]

Добрый вечер,а на корпуса форсунок акн можно ли установить распылитель от kia

[@VW-VAGen]

Поэтом на этом моторе надо остановится на стедж1 , ну можно еше с форсами и ьурбиной поиграться... я думаю 200-220 сил хватит с этого старичка

[@Andrey-xh2qg]

Румын есть здесь на ютубе,он 370 сил с этого двигателя выдавил..

[@VW-VAGen]

​@@Andrey-xh2qg Та я не сомневаюсь, можно конечно. А зачем? На мой взгляд для авто на каждый день хватит и стейдж1

[@Andrey-xh2qg]

@@VW-VAGen Adrian Maduta,здесь есть его канал посмотрите,последнее что он выдавил с этого двигателя как он пишет 400 л.с. и разгон до 100 км/ч за 4.6 секунды на А6С5 кватро в кузове универсал,зачем это нужно у него поинтересоваться,там куча видео есть у него,пишет что только на запчасти 7000 евро у него ушло в этот проект.

[@user-jl5mt6ib5i]

Доброго дня підскажіть чи є різниця в форсунках якщо в мене мотор на 182 сили а форсунки будуть зі 160 сильного мотора?

[@kolov357]

Не будет того комфорта на таких мощностях ,даже стыдно будет после заводки перед окружающими ,особенно зимой😁

[@alexsmoke_]

Добрый день. Скажите пожалуйста, какие последствия если в управляющей форсунке не работает електрическая часть. Гдето провод надломлен. Следовательно ошибка по ходу иглы. Что может из-за этого быть. Заранее спасибо за ответ 🤝

[@user-mv3xo7qu5u]

Олег, продайте управляющую форсунку F пожалуйста????

[@hilight32]

Олег как всегда всё по делу! Но то о чем говорится это только вершина айсберга под названтем 2.5 TDI V6 Vag. Малейший подсос воздуха в топливнлй системе и все труды напрасны, хоть миллион кобыл под капот загнатть. По этому в этом моторе чтобы он ехал всё должно быть в идеале или близкое к тому. А там как говорится - хозяин барин!

[@olegschaman]

Это точно, вопросов очень много

[@vovansinkin1879]

Я на свой 2.5 тди поставил форсунки и гибридную турбину. Машина полетела. Но в месте с этим и отъехала коробка акпп😢.

[@user-xm9mc1rq9q]

Доброго дня у меня audi a6 c5 кузов 2.5 перескочил ремень может загнуть клапана или нет скажите пожалуйста

[@Vlad-pn1hh]

Можно будет у вас установку турбины от 2.7 сделать?)

[@iharvodoley2320]

Олег я просто удивляюсь а как держит железо шатуны поршни а надо ли это?

[@user-td5mo5us7j]

А как все эти доработки влияют на железо мотора? Где предел возможности 2.5tdi?)

[@user-kc4cs7sy4l]

Олег здравствуйте как можно с вами связаться по телефону,чтобы пригнать авто для ремонта.

[@GPaint23]

Какой номер форсунок с киа

[@RexcorCoIE]

Подскажи, пожалуйста, какого производителя купить литые распредвалы под ГБЦ B** серии? Пересобираем мотор, так как подняло ГБЦ справа на AKE моторе на 2,2 бара избытка. Мотор был контрактный, ГБЦ меняли прошлые владельцы и недожали болты. Теперь вот решено было полностью подготовить мотор под большие нагрузки и мощности.

[@threehandretbaaks8012]

фреция норм, себе брал. есть одно но, на б серии пружины клапанов мягкие через чур.

[@ZymerBehrami]

братан, я из Албании и у меня Audi A4 2.5 и даже механик не знает, что с ней не так, могу ли я прислать тебе видео, чтобы ты его посмотрел, я починил насос Bosch, а он не работает снова

[@audia8d283]

Главное не ходите по пути Кватросенса😂

[@Dimok61rus]

А что с Димоном случилось?

[@ruslanmatuh8727]

Масло тоже менять нужно раз в 5тыс,а не как некоторые раз в 15.Хочешь наваливать-плати.Масло тоже охлаждает двигатель.Более производительный охладитель масла не помешает.

[@lexdmitriew1452]

Ребят,может кто хочет махнуться подвеской.Я хочу пневму от Роуда заменить на пружины.А стоит ли вообще,есть у кого такой опыт?

[@user-ro4dl9hx2r]

👋👋👋🔥🔥🔥👍👍👍!!!

[@alexeysavicky8576]

Одномас от скитальца ставишь и радуешься, по цене выходит жешевле чем валео одномасс

[@olegschaman]

Да, будем пробовать

[@threehandretbaaks8012]

@@alexeysavicky8576 себе собрал на базе маховика от рядных пятерок, дешевле в раза 3 вышло чем купить у скитальца. Можно сделать имея знакомого маломайского токаря, по надежности вышло нехуже комплектов которые на эски 2.2 собирают.

[@dieseltruck9037]

Забыл скачать что нужен еще радиатор на обратку соляры,теплообменники разъединить , потому как греется,по поводу сцепления к скитальцу обратись, он делает

[@dieseltruck9037]

Олег ты все равно молодец, мы с Юрой ,tdi гараж, и quattrosense , очень давно все это пробовали,но я пришел к выводу что бюджетнее 1.9

[@TheMoonCatcher]

В Финляндии есть а4 b5 на 2.5 tdi, у которой 469 сил и 0-100 4.3. Вот канал, если интересно - bigdiffas

[@aleksejpuchko9786]

Это всё конечно соблазнительно ... У самого руки чешутся ... Но кпп автомат , особенно на А8д2 , от такого тюнинга сдохнет очень быстро . Они в этих машинах что-то совсем слабые , на пределе работают . Поэтому моё мнение , если кватро и мкпп , то повышение мощности очень хорошо . А вот д2 с акпп я бы оставил в стоке . Олег , что думаете по этому поводу ?

[@olegschaman]

@@aleksejpuchko9786 да, с АКПП пока не пробовали

[@alexanderdrobov6014]

Насчет форсунок от KIA не слышал, интересно бы узнать подробнее, неужели распылители DSLA150P784 нормально работают на этом моторе? И будут ли они лучше, чем давно известные "камазовские" DSLA143P970 (8x0.16x143град)? Всё же угол распыла 150 градусов вместо штатных 142, теоретически должно дымить сизым дымом... Я даже пробовал DLLA142P1595 (8x0.12x142град), не советую, результат не понравился..

[@user-kb8vg1hn7z]

Добрый вечер, а можно по подробнее про камазовские распылители?

[@alexanderdrobov6014]

@@user-kb8vg1hn7z Распылители DSLA143P970 на Ауди-клубе называют "камазовскими", но я не знаю, действительно ли они от камаза или из так просто назвали :) Их давно используют любители чип-тюнинга 2.5TDI V6, они нормально встают на форсунки вместо штатных на всех 2.5TDI V6 (кроме двигателя АFB с распылителями DSLA142P683, там другая конструкция форсунки). Дают очень большую пропускную способность, почти вдвое больше DSLA142P1025 (штатных для AKE, BAU и некоторых других.) У них 8 отверстий 0.16мм вместо штатных 6 по 0.15мм. Короче, в плюсах - большая мощность, вплоть до предела прочности шатунов, в минусах - практически невозможно настроить предвпрыск, его приходится отключать, немного повысится расход топлива при обычной, "гражданской" езде, и нужно обязательно корректировать прошивку двигателя - править углы начала впрыска и количество впрыска соответственно наддуву. Причем это надо делать на конкретной машине, нельзя сделать "универсальную" прошивку для всех версий моторов и ТНВД. Если просто поставить эти распылители без корректировки прошивки - может быть беда, можно согнуть шатуны или прожечь поршень, т.к. ТНВД будет во всех режимах подавать значительно больше топлива, чем расчетное значение. В общем, если ставить эти распылители, то логичным шагом будет и замена турбины и, возможно, интеркулера, как говорит Олег Шаман.

[@alexanderdrobov6014]

и ещё - опасно ставить эти распылители на моторы AFB и AKN, у них слабые шатуны. Так, замена шорт-блока на чипованном на 220 сил AKE привела к тому, что на новом блоке через месяц примерно на 1мм просели шатуны, их согнуло - новый блок оказался от AFB. После замены шатунов на АКЕ-шные полёт нормальный..

[@user-kb8vg1hn7z]

@@alexanderdrobov6014 143р970 если эти распылители ставить нужно прошивать авто или не чего не надо делать 🤔, заранее спасибо

[@lexdmitriew1452]

Олег.У тебя филиала в Черноземье нет никакого? Нужны просто толковые мастера чтобы отогнать,сделать и на время забыть.

[@olegschaman]

Нету

[@jewgenijmaier6535]

Здравствуйте а как подключить Активатор турбины 3.0 тди к 2.5

[@user-xn9en7fq9k]

Если не ошибаюсь, актуатор не подключают, а переставляют с турбины 2,5

[@jewgenijmaier6535]

Спасибо, а надо его по другому настроить?

[@user-xn9en7fq9k]

@@jewgenijmaier6535 Вот этого точно не знаю. Поделился информацией, которую на Драйв2 подчерпнул. Имеет смысл спросить на том же ресурсе, у Кватросенс например, думаю он точнее сможет подсказать. Или подождать информацию от автора этого ролика.

[@olegschaman]

В прошивке можно

[@alxk86]

Вывод. Такие глубокие тунинги только для гонсчегов, чтобы на две секунды раньше получить штраф с камеры, и чтобы на 100000км раньше получить загиб шатуна или разрыв распредвала

[@thekristapss]

У меня dsla143p970 на 2.5tdi v6, разница со стоковой мощностью огромная. расход 6 л на 100 км. кватро бдх. Но проще и дешевле купить С6 3.0tdi 176кВт сток 240л.с., если мало то чиповка 280-290 л.с.

[@user-gc1sg8op5t]

Интересно тоже хочу

[@user-hk7ty4vz2l]

Каждый дрочит как хочет, можно сразу RS ку взять не париться и твой чипованый 3.0 будет нюхать пыль, тут дело каждого.

[@sergyakovec]

чиповка не дает на 3,0tdi 280-290 сил, это так для информации)) там даже мап в кульке стоит на 2500 милибар, если речь про дорест моторы ASB-BMK, поэтому на 1,5 кг избытка 280 сил в жизни не получить)

[@alexeysavicky8576]

Проще морду разбирать чем мотор с коробкой снимать для обслуживания

[@nikis9160]

Проще чем поменять форсунки?

[@hellhoe9311]

Делается всё намного проще! 1.Продаём к херам этот овощной трактор. 2.Покупаем кузов на 4,2, в крайнем случае 2,7т. 3.Кайфуем!

[@user-cs2et8qn2y]

Купить альфу 2.4 jtd

[@user-mn1ce4mq5d]

А что будет с АКПП и КПП при увеличении мощности ДВС?

[@nikis9160]

У них есть запас.

[@olegschaman]

Скоро поставим на 5 HP19, тогда напишу

[@olegdmitriev6780]

Я слышал что 6 мкпп 1000 момента держит.

[@hilight32]

моя 5HP19 легла после 2 недель эксплуатации с прокаченным двигателем, НО не сама коробка АКПП а бублик, Выдавило задний сальник и выгнало масло, самое обидное что я его только поменял, при чём оригинал. В результате стоит механика 6 ступка и едет в разы приятнее чем АКПП

[@user-mu7vw6kz9gt]

​@@hilight32бублик надо усиливать,тогда автомат будет ходить

[@3288133ify]

Лайк. Но нихуя не понял

[@Wadj07]

Та нафик этот головняк А4 б8 249 лошадок бензинка кватро восьмиступка Резвая и с головой хватает Смысл влаживать столько в эту тачку Тачка хорошая, но смысл Если в норм состоянии и так хватит с головой ездить. Но, это если в норм состоянии.

[@user-vh7je1fw1z]

А 4 б8 3.0 тди кваттро 240 лошадок . Средний расход 8 л. И нафиг твоя бензопила 😂

[@Wadj07]

@@user-vh7je1fw1z я тебе так скажу Нафик твой трактор, даже с теми 8 литрами У меня по трассе с восьмиступкой те же 8л выходит, по городу 10-11. Да есть и 2.5 а6 с5. Но бензинка по приятней трактора. Меня особо не парит 10-11 по городу. А головняка меньше чем с дизелем. И тишина плюс.

[@user-vh7je1fw1z]

@@Wadj07 сказочник

[@Wadj07]

@@user-vh7je1fw1z да, да. Пусть буду сказочник. 😂 Дело твое, верить или нет. Мне то какая разница 😂😂😂

[@artur4556]

​@@Wadj0710-11 по городу старый 2.5, верим

[@user-qg8qb8jo7w]

Ага ага. Так можна дойти до того шо він на комон рейл переведеться від 3.0. А шо? Придумати як форси засунути і трубки від тнвд. Посадити на мозги від 3.0 Ну і турба тоже від 3.0 Прикол в том, шо він має жрать менше

[@zbufferasat]

Такие переделки стоят дороже замены мотора на 3.0)

[@andreytarasov9137]

Спасибо большое за видео. Поделюсь своим опытом эксплуатации 2.5 тди. Уже умер 2ой тнвд. За 4 месяца. Это конечно не может радовать)

[@andreytarasov9137]

Машина в стоке. Единственное переделан насос в баке на подкачивающий. Переделывал его прошлый владелец по Вашим видео. Последний раз тнвд погиб,когда насос в баке заклинило. Я по своей неопытности,думал,что тнвд сам за счет себя соляру забирает, но видимо не всегда. Поэтому не торопился лезть в бак. Вообще в баке было где то чуть меньше половины топлива, сел ее заводить после стоянки в 15 минут,а она не завелась

[@olegschaman]

Да, подкачка очень сильно бережёт ТНВД

[@dieseltruck9037]

@@andreytarasov9137 поставь редукционный насос, подкачки или на крайний случай hip, и обязательно прозрачные шланги на подачу и обратку, что бы видеть воздух

[@dieseltruck9037]

И метал мембрану в тнвд, и будет тебе счастье,а лучше сразу поменяй его на самый производительный и поставь туда мембрану и полный ребилд, забудешь про тнвд до конца срока службы авто

[@user-mu7vw6kz9gt]

​@@dieseltruck9037 и самое главное это топливный фильтр родной выкинуть и поставить от комонрейла

[@user-jl5mt6ib5i]

Доброго дня підскажіть чи є різниця в форсунках якщо в мене мотор на 182 сили а форсунки будуть зі 160 сильного мотора?

[@stasmohir3568]

У кожного мотора своя форсунка пошукайте уважніше