Cara tes posisi magnet dinamo starter

[@Vbfmuraigacor]

Penjelaaan nya sangat dtail pak. Nyimak ilmu nya

[@KAKEXChannel]

Monggo 👍

[@yoyonkzabdullah4860]

Jozzzzzzz banged yakinn

[@KAKEXChannel]

siap 👍

[@rezagulardi4540]

izin menambahkan mas, cara yg paling praktis bisa pake kompas untuk mencari tahu kutub magnet utara dan selatan. Tinggal dekatkan kompas ke salah 1 sisi magnet tsb. Akan instan ketahuan tanpa perlu bantuan selenoid. Yg penting infonya adalah kutub magnet tidak akan pernah berbohong dan jeruk ngga minum jeruk ya mas 😂

[@TipsPerawatanSepedaMotor]

Saya jadi paham mas 😁✌🙏👍

[@KAKEXChannel]

😃👍

[@TipsPerawatanSepedaMotor]

@@KAKEXChannel Dari dulu cuma tau, mgnit beda kutub tarik menarik. Tolakmenolak kalo satu kutub. Wes kui tok 😁🤭

[@agusbustaman8778]

Assalamu'alaikum salam knl nderek belajar dulur...

[@KAKEXChannel]

wa'alaikum salam mase 🙏

[@danialfatullah6682]

Mas,bikin video cara membuka baut oli Jupiter yang rusak matanya

[@muhyiddinvivo5743]

Pahat/las

[@yonspribady7567]

Mantap mas

[@KAKEXChannel]

Terima kasih

[@cakununk1039]

Madura hadir kakek. Nepati janji.

[@KAKEXChannel]

😁👍

[@nidduyhawinamurra8967]

Maghnet utara di pasang sebelah mana tabung om

[@sabilulmuttaqin1533]

Babat telat hadir !

[@KAKEXChannel]

😁👍👍

[@johnyviper]

Gak percuma jd subcriber nya ch ini

[@KAKEXChannel]

😊🙏🙏

[@muhyiddinvivo5743]

Request mas,, bagaimana cara gulung kawat spul ..🙏🙏🙏

[@KAKEXChannel]

Samakan dg sebelumnya

[@muhyiddinvivo5743]

@@KAKEXChannel iya mas,tapi gk tau ukuran/tegangan kawat email nya .

[@ahmadhalim9596]

Oke stiap video yg diupload SDH sy TNTN smpi habis, dan bisa saya fahami,. Knp lilitan kawat spul itu klu dikasi arus aki dia tidak konslet, pdhl kawat itukan senyawa, klu Kuningan dlm kabel dililit terus dikasi arus aki dia menimbulkan api

[@KAKEXChannel]

oke sy bs jelaskan. kawat yg digunakan adalah kawat yg dilapisi email, sebuah isolator yg menjaga agar tiap bagian kawat tdk saling bersentuhan dg kawat disampingnya. Kumparan/ spull harus punya PANJANG MINIMAL sesuai dengan diameter kawat dan tegangan/ daya yg akan dipakai, agar ada RESISTANSI/ HAMBATAN yg menjadikannya tidak terbakar. Jika spull yg sy pakai ini sy beri tegangan 12v terus menerus jg akan panas, jika panas berlebih lapisan email bs meleleh. jika lapisan meleleh, kawat bisa korslet dan terbakar 🙏

[@ahmadhalim9596]

@@KAKEXChannel oh begitu, jd hanya kawat Kuningan yg berlapis email saja yg bisa digunakan untuk menggulung spul dan dijadikan magnet, coba nanti ttrialkan tntng magnet MTR yg melemah , soalnya tmn sy dpt kasus mtrnya dr spul kluar api,dr pulser juga mntp smntr dicdi tdk mngeluarkan percikan api,

[@ahmadhalim9596]

Diganti CDI dimtr yg MSN hidup ttp jg tdk mngeluarkan api, tp untungnya mtrnya sama bgtu dicek ternyata mahnetnya bermslh, pdhl mhntnya keliatan bagus aja tdk ada sdktpun yg cacat, mtrnya si Vario 110 krbu

[@KAKEXChannel]

@@ahmadhalim9596 wah ini langka, harusnya ada tanda gesekan atau apa pd magnet, jd masih masuk akal. Krn jika magnet bergesekan dgn besi, daya magnet bs menurun. Begitu juga jika kena panas

[@sidoelanakalam]

Pak lem yg bagus klo magnetnya copot apa ya.

[@KAKEXChannel]

Selama ini saya masih pake lem alteco aja. Banyak sih yg lbh bagus, tp masalah sebenarnya tergantung pd seberapa bersih media sebelum di lem

[@cakununk1039]

Bentar bentar, sekalian mau nanya. Kalau arah kumparan spul terbalik (membalik pangkal dan ujung baut), anggap saja arah kumparan spul awalnya ke kanan dijadikan ke kiri, apakah kutub juga berubah?

[@KAKEXChannel]

Betul. Rumusnya *kaidah tangan kanan* 😁

[@vermilion4293]

Tutor cara melepas magnet dinamo stater mas

[@KAKEXChannel]

Ganjal bambu/ kayu

[@ayampar2997]

Motor stater rencana untuk penggerak pintu gerbang. Apakah dengan membalik posisi kabel (+) & (-) putaran bisa maju dan mundur?

[@KAKEXChannel]

Bisa

[@andri.m.kasiaheng6073]

Bang mau nanya pliss di jawab dong..cuman mw nanya untuk dinamo stater beat karbu yg asli itu merek Honda kan TPi itu ada dua jenis ada yg KVB SMA KVY yang bgs itu yg mana bang?

[@KAKEXChannel]

yg ori mereknya Mitsuba, tp bungkus lisensi AHM. KVB merujuk ke vario 110, KVY beat karbu, keduanya sama persis

[@kalpetuk]

digantung pake benang jahit juga bisa

[@levyashin2312]

Kalo yang copot sebelah tapi masang atas bawahnya terbalik apakah berpengaruh? Dinamo stater vega ZR

[@KAKEXChannel]

Tidak pengaruh, U dan S adalah luar dan dalam

[@harisrahmat9323]

kalau untuk magnet di mesin motor yg lepas dan mau di lem lagi apakah menentukan kutub nya juga sama seperti iy?

[@KAKEXChannel]

Tidak

[@harisrahmat9323]

@@KAKEXChannel sudah adakah video penjelasan nya, terimakasih

[@im__Anonymous]

mantavv, magnet punya saya juga terlepas om, trus saya pasang sesuai video sebelah arah atas bawah nya, tapi ternyata masuk nya kumparan ke rumah magnet kog jadi seret bgt, sampai tak getok retak magnet nya.. jadi apa terbalik ya posisi utara selatan nya

[@KAKEXChannel]

magnet terbalik gk bikin seret. biasanya lem yg lama belum bersih shg saat terpasang jd terlalu masuk dan menyentuh rotor.

[@im__Anonymous]

@@KAKEXChannel owh iya om.. lem yg lama gk tak bersihkan dulu, skarang terlanjur saya lem alteco, sudah paten😓

[@KAKEXChannel]

Waduh 🤦. Kl dipaksa lepas biasane pecah. Kadang jg berhasil

[@im__Anonymous]

@@KAKEXChannel iyaa om, sudah terlanjur merekat, dan sudah retak dua²nya krn tak paksa, alamat ganti nii😓

[@im__Anonymous]

@@KAKEXChannel sampai sudah tak grinda sama bor tuner batu dan bor tuner baja magnet nya, masih blom masuk😢

[@kadalgesit2385]

Bang misal di custom pakai motor 775? kuat ga?

[@KAKEXChannel]

Belum

[@adrisputra5298]

Bang izin tanya,kalau pasang Dinamo starter, statornya gak boleh yah bersentuhan dgn magnet?

[@KAKEXChannel]

Iya dong. Biasanya efek busing aus kl spt itu

[@adrisputra5298]

@@KAKEXChannel siap bang makasih infonya

[@Chilua469]

Motor ku mio GT, aku sudah ganti colboster dan aki baru tapi dinamonya masih gak kuat untuk d stater... Sdgkan posisi angker dinamo masih bagus, gulungannya blm ada yg hitam/ hangus. Apa iya magnet dinamo bakalan lemah seiring lamanya pemakaian, bang??

[@KAKEXChannel]

bisa jadi. spek motor yg dinaikkan jg pengaruh, termasuk dekompresi pd noken as yg dilrpas jg bikin start lbh berat

[@annycell7500]

main sama TANTE( tangan tengen) =Arti dari kaidah itu sendiri.

[@normohjumaamin2142]

Berarty ngaruh y bang..soalnya punya saya dah lepas posisinya bang ..kirain sama saja.. semisal tdk ada alat gituan gmna bang

[@KAKEXChannel]

Langsung pasang dg sedikit lem. Kl putaran sdh benar, br tambah lem

[@normohjumaamin2142]

@@KAKEXChannel arahnya yg bnar kmana bos..dari arah jarum jm ap lawan arah?

[@teddylesmana9076]

Ssaya ingin bertanya? Apabila yg copot sebelah.. Lalu pas masang terbalik.. Apa yg terjadi bang?

[@KAKEXChannel]

Kl yg lepas cm sebelah, tdk akan pernah terbalik. Kutub utara dan selatan adalah sisi dalam (cekungan) dan sisi luar (cembungan). Kecuali sampeyan pasangnya telungkup 😄🙏

[@teddylesmana9076]

@@KAKEXChannel wah terimaksih bang.. Semoga berkah ilmu yg diberikan..

[@febryfamilyofficial3405]

Nama alatnya apa mas 😁

[@MusliKhatun-yr2qy]

Bang kmren aku servis gara² magnet dinamo stater lepass,,ktnya di lem bisa kok pas saat di stater di akhirnya bunyii citttt knapa ya bang??

[@KAKEXChannel]

Ngelemnya terlalu tebal

[@marhaban5297]

Pantesan saya pasang tutupnya kebalik putarnya kebalik ga habis pikir,cuma kebalik tutupnya ko bisa putarnya kebalik.

[@KAKEXChannel]

👍

[@deviherdiana5621]

Kalo terlanjur di lem magnetnya, bagaimana cara melepasnya lagi biar gampang

[@KAKEXChannel]

Dipukul dg bahan kayu, tp ttp hati2, resiko pecah 😁

[@deviherdiana5621]

@@KAKEXChannel kalo di rendam pake air panas pengaruh gak ke daya magnetnya

[@KAKEXChannel]

@@deviherdiana5621 masih aman mas, asal gk dibakar

[@abdel9255]

ASSALAMUALAIKUM MAS SAYA MAU TANYA... MESIN SAYA HONDA GP 160 SAYA PAKE UNTUK STEAM TAPI MESINNYA SERING MATI KALO TEKANAN AIRNYA SAYA TAMBAH, TAPI KALO PENBEL NYA SAYA COPOT DARI SANCIN MESIN KAYA NORMAL, TERUS MESINNYA CEPET PANAS ITU KIRA KIRA PENYEBABNYA APA YA MAS.... MAAF DI LUAR TOPIK NANYA'NYA MINTA SOLUSINYA MAS

[@KAKEXChannel]

Masalah dasarnya mesin kurang tenaga. Penyebabnya bs krn bbm kurang boros (karbu kotor), atau kompresi turun ( klep kotor/ bocor, setelan klep trlalu rapat, ring piston aus)

[@abdel9255]

@@KAKEXChannel OK KANG MATURSUWUN ILMUNE

[@mr.febrian9248]

Kompas aja lebih mudah

[@KAKEXChannel]

Betul

[@jentoberutu3798]

Brati klo posisi alat itu ditempelin klo maknet nya ditolak Brati itu kutub Utara ya mas,dan klo ditempelin dia nolak Brati kutub selatan bgitu kah mas,,? dan kutub Utara pasangannya positif kan??

[@KAKEXChannel]

Iya

[@jentoberutu3798]

@@KAKEXChannel ok mkasih mas.semoga sehat slalu y,dan dilancarkan rejekinya amin🙏🙏

[@cakununk1039]

Eh, masak kalau baut baja jadi magnet permanen? Gak sekalian testimoni.

[@KAKEXChannel]

Setidaknya, ttp ada medan magnetnya Cak, kl bautnya baja

[@168666241]

Cara yg gk ribet ada bang?ribet banget nih,

[@KAKEXChannel]

ganti mangkuk

[@Rudyjuny]

Ambil air 1 ember+ steropom. lalu taruh steropom diatas air terus taro magnet diatas steropom.

[@KAKEXChannel]

@@Rudyjuny 👍👍👍

[@rtv7312]

Gimana kalo magnetnya 4

[@dhinocrespo5819]

Mau nanya dinamo stater itu putaranya arah jarum jam ato berlawanan??

[@KAKEXChannel]

Sesuai putaran roda