К весне планирую брать газ 66 и готовить для бездорожья. Спасибо за лекцию по колесам
@obchestroyru27574 жыл бұрын
Хороший обзор! Надолго завис. Вначале хотел предложить либо м-93, либо к-58. Но, посмотрев и почитав коментарии, просмотрев характеристики уже склоняюсь к Каме-430, т.к. скоростной индекс К (110 км/ч) тоже имеет значение и управляемость по дороге, т.к 70-80% маршрута все-равно будет по асфальту, невозможно же все время по лесу ездить. На М93 всего 80кмч. На Ви-3 всего 50кмч. К-58 вообще не понятно характекристики. Остается Кама-430. Теперь самому интересно, чем данная тема закончится:)
@obchestroyru27574 жыл бұрын
Только не понятно что с бэдлоком на 430-ю Каму.. придется колхозить?
@burialrat6 жыл бұрын
Переходить на 20" однозначно . если на дальняк то еще комплект 22.5" под магистральную резину Вариантов по резине точнее по дискам . под м 93 вваривается диск Маз он 8" шириной , на него ОИ 25 не натянешь тем более 284 . под 0и 25 можно взять широкий МТЗ но он без хампов зато можно собрать бескамерное колесо и в целом потом приварить кольцо бэдлока . родные диски Урал тяжеловаты но в целом можно и их пользовать под 284 по любому только свой он шириной 16" Мое мнение для леса это ОИ 25 , протектор елка , клиренс и прочее , но это лифт кабины , замена гидроцилиндра на Ураловский , и вероятно Д245 , либо если есть средства ОМ 364-366 , или их аналоги МАН Даф Вольво . определяющее значение имеет крутящий момент должен быть в районе 500 ньютонов , вот тогда 66 будет тянуть . да вес движка компенсируется размером резины и эксплутационными преимуществами . Но останется боль , это тормоза :)
@АндрейИванов-ж8ы6б6 жыл бұрын
Спасибо за развернутый комментарий. Я тут перебирая возможные варианты наткнулся на Кама 430. На данный момент мне она видится идеальным вариантом (за исключения цены)
@burialrat6 жыл бұрын
@@АндрейИванов-ж8ы6б Ну это размерность Зил 131 , шашка мелкая , накат хороший , но в ущерб проходимости , универсальной резины не бывает , 2-3 комплекта в идеале на ОИ25 на юга тоже не махнешь , зато все дороги где проходит колесная техника твои
@АндрейИванов-ж8ы6б6 жыл бұрын
В живую КАМУ 430 не видел. Только на фото. Показался рисунок не плохим. По диаметру как раз и нужно типа 131-го (М-93). А вот по ширине хотелось пошире. Поэтому и обратил взор на 430-ю. ОИ-25 - резина классная. Но лифтовка кабины не менее 10см. И, боюсь, что тормоза и двигатель окажутся слабыми. Заменить двигатель на дизель пока нет возможности Диаметр ОИ-25 - 1260мм. Такой же у КАМА-1260, 390/95R20 (КАМАЗ-УРАЛ), О-184 В принципе ИДП-284 имеет диаметр 1185мм. Но они шире и тяжелее чем ОИ-25. И есть еще ИМ-184. Диаметр 1200мм, ширина 418мм. Получается, что она чуть меньше диаметром и чуть шире чем ОИ-25. Масса примерно одинаковая. По высоте она посередине между М-93 и ОИ-25. Только диаметр диска 21" И сегодня еще предложили ВИ-3 по 10тыр за шину (новые). Вообще бомба будит. Но их точно двигатель не вывезит :((((
@burialrat6 жыл бұрын
@@АндрейИванов-ж8ы6б Шашка мельче чем на родной 66 , Так то движка вывезет но дальше 3й передачи не переключишься и в говне тяжко будет если сядешь. Так если машина будет грузится 3 тонны колеса лучше оставить родного диаметра ну мож М93 , не сдюжит трансмиссия , если для охоты отдыха не тяжелее тонны то имеет смысл смотреть на диаметры побольше. Если машина планируется на долго . так или иначе трансмиссию придется поменять , то что было прогрессивно в 60х годах , на данный момент одно мученье и по расходам и по удобству эксплуатации .
@iridaris5 жыл бұрын
Лучшие колеса те, что легальны!))
@audilub4 жыл бұрын
Лучше на шишигу резина от БТР, БРДМ с расширенными дисками
@АндрейИванов-ж8ы6б3 жыл бұрын
Это да. Но хочется уйти от редкого диаметра 18"
@taigavizlove2 жыл бұрын
@@АндрейИванов-ж8ы6б зачем от него уходить если поставив к58 запаску уже не возят, только камеру, брдм 2 весит 7т, запас прочности шальной, под подкачку идеально
@СергийКочергин-и3л Жыл бұрын
прошло пять лет от выпуска ролика Вопрос ну и кчему пришел Какие колеса сейчас стоят?
@ТатьянаВикторовнаШибко Жыл бұрын
Один маленький совет, возите с собой пару старых флиперов и камеру, можноеще ремонтный комплект для камер и спокойно сами отремонтируете колесо, заложив в шину кусок флипера, доедете хоть 1000 км, только бить немного будет колесо .
@МТокарь6 жыл бұрын
Я первый ! познавательная информация лайк
@НиколайГолов-ж7х9 ай бұрын
Ставь зиловские их на долго хватит, бтр меняем часто резину.
@ВасилюкТарас4 ай бұрын
А какой ресурс в к58? И м93?
@ЖеняСамойлов-ь5ъ9 ай бұрын
Ну ступица одинаковая на газ 53🤷🏻♂️ всегда доедешь
@olegich33 жыл бұрын
У меня колёса от бтр, поставил для повышения грузоподъёмности ( вожу дрова) а таг же для надёжности : плюсы .... повышенная грузоподъёмность ... цена на них низкая .. не боюсь порвать колесо... возможность нарезать протектор .Минусы: надо расширять колесо на 5-10 сантиметров .. очень тяжелое ..на дороге очень скользкие т.к. обод не расширен и протектор за дорогу цепляет за самую серединку колеса..резина каменная (твёрдая)...передние.колёса цепляют не много за рессоры (да можно на полтора сантиметра ограничитель увеличить но поворот увеличится это ждёт любого при увеличении диаметра.
@Всякоебывает-л2ш5 жыл бұрын
К65 не упомянули. Немного поуже и пониже К70, но более "тракторный" - боковые зацепы огромные. Схожи с зиловскими. Рассматриваю на замену своих подизношенных к70
@АндрейИванов-ж8ы6б5 жыл бұрын
К-65 от ГАЗ-63. Они меньше по диаметру и уже. 10*12. Для 66 слишком маленькие. Да и не выпускаются давно уже. Значит найти можно только старые. А резина стареет.
@АлексейЧайников-в4и5 жыл бұрын
Андрей поставь 4новых колеса КИ-115 и поймёшь что это самая лучшая резина. У меня 2 шишарика на таких колесах горя не знаю. Алексей Юматово.
@ВасилюкТарас Жыл бұрын
Какой у них ресурс?
@vanlife5506 жыл бұрын
Глядя на заставку подумал о других колёсах
@МустафинБулат6 жыл бұрын
К-58
@ЛевБуланкин-м5ъ5 жыл бұрын
Колеса супер, всем советую
@karenarutyunyan6333 жыл бұрын
Спасибо за информацию
@vinevil185 жыл бұрын
Классные колёса
@sekoiliasov4932 жыл бұрын
Ка 70? Какие шыны лучше для обдирки шын на вездеход?
@АндрейИванов-ж8ы6б2 жыл бұрын
ВИ-3 от лаптежника
@skaletta095 жыл бұрын
Буду знать
@taigavizlove2 жыл бұрын
К70 если стоит тяжелый дизель дт245, очень сильно сносит машину на наклонах в бок, на к58 такого нет, так же к70 сложно выезжает из колеи, к58 тут тоже выигрывает, к70 по износу не согласен вкорне, даже на нашей убитой лесовозке и постоянной гравийке, ходят долго. Асфальта нет за него не скажу. Перейдя с к70 на к58 обратно уже не хочется, к58 считаю идеалом но под дизель дт245. Под бензинку не знаю
@Ролан-с3в6 жыл бұрын
Ставь арочные, как на Бомбе у Барадача
@technica4x4 Жыл бұрын
Кулаки вырвет
@МихаилСвиридов-е2ю11 ай бұрын
От трактора :-)
@timurbairamgulov29035 жыл бұрын
Интересно
@АлинаНугаева-т5у5 жыл бұрын
Познавательно
@krkyswi46615 жыл бұрын
Ахпхахпз, лайк за заставку
@mutigullakerimov32865 жыл бұрын
Есть еше от урала незнаю размера он диаметром меньше лаптежки ширина тоже меньше низкопрофильные
@РусланМадаминов-м9т5 жыл бұрын
Четкие
@СардорДжуманиязов-о3ъ Жыл бұрын
BF GOODRICH 42 -14,5 -18 MT
@АндрейИванов-ж8ы6б Жыл бұрын
Шины хорошие. Но цена у них совсем не бюджетная...
@СерикбекЕргалиев-г2к3 жыл бұрын
Автор прав на 100%
@СергейОщенко-ь7р2 жыл бұрын
И компромис между грузоподъёмностью и проходимостью ИФА пневмант 16/70-20 . Из всего перечисленного лучших не нашел.
@АлександрГлубоковский-ы3т4 жыл бұрын
А все таки лаптежники от КрАЗ, неужели плохие?
@MrStann898 ай бұрын
Ездил в армии на урале 2х осном на широкой резине неедит совсем
@АлсуСултанова-ь2ы5 жыл бұрын
😃
@UA.3873 жыл бұрын
Превью тоесть картинка смешная
@ДанилВерещагин-з3в5 жыл бұрын
👍
@mutigullakerimov32865 жыл бұрын
Шина 1100/400-533 О-47 в простонародье называется Наташка, за свой рисунок протектора, напоминающий букву "Н".
@user-ib2cs8hd1s3 жыл бұрын
не надо сочинять,ничего там ни на какие буквы не похоже...😈а “наташкой”называли урал 375н(народнохозяйственный)на который и устанавливали эти шины для увеличения грузоподъемности машины👌☝😉
Автор- сделай как на канале САНЯ 4×4. Резина бтр 70 на расширенных дисках
@АндрейИванов-ж8ы6б3 жыл бұрын
Купил от ЗиЛ-131. Начал варить диски под них.
@technica4x4 Жыл бұрын
@@АндрейИванов-ж8ы6бвот это правильно👍
@Alexey-b4n Жыл бұрын
Обычно радиалка мягче диагоналки.🙄
@Kar-yn9qx4ew6o3 жыл бұрын
К 70
@benjaminneap6165 жыл бұрын
С-31 знают о лучших колесах
@ТвойРыжик-ж8б5 жыл бұрын
АХХАХАХА Согласна ))))
@ЭдуардФатьянов-н7п3 жыл бұрын
У меня от камаз 4310 норм
@АндрейИванов-ж8ы6б3 жыл бұрын
Двигатель какой? Борт или КУНГ?
@АрхызТравэл4 жыл бұрын
Ки 115 это ерунда полная. Резина мягкая давление сбрасываеш на камнях начинает резать боковины плюс к этому вечная проблема с шишками. Короче говоря полный отстой лично мое мнение. Я за к 70 или брдм на расширенных дисках.
@yurakordupel65902 жыл бұрын
Я на свій джип ,,Україна,, на базі Газ 66 ,переробив диски під 22 резину.Серединку взяв від газ 53, сам диск від Фури. Колеса трасові,а саме головне балансуються.Бо з 66 не балансуються взагалі. А так як я їжджу в основному по трасі і зі швидкістю 90-105 км.То мені це ідеальний варіант.
@АндрейИванов-ж8ы6б2 жыл бұрын
Какой расход получается на таких колесах?
@yurakordupel65902 жыл бұрын
@@АндрейИванов-ж8ы6б На моєму джипі стоїть мотор ОМ 904 LA. Він на рідних редукторах брав в районі16\17 літрів.Я поставив 37\6 пари,Збив чуть розхід,тепер ці колеса трошки вищі 22,5 ,від 66. Ше розхід не заміряв, але повинен знизитись в районі 14\15 літрів солярки.Ще в планах поставити або 41\9, або від ,,Валдая,,.Збільшиться швидкість,і зменшиться розхід.Мотора хватає з головою,рушаю завжди з другої передачі.
@denkolmykov82674 жыл бұрын
Круче БТР ничего нет..
@АлександрШульц-т7л2 жыл бұрын
Круче только идп
@12ruu3 жыл бұрын
К-12А лучше будет. Она более подходит и мягче к-58
@АндрейИванов-ж8ы6б3 жыл бұрын
Такие давным давно не выпускают ( на сколько я знаю). А так, рисунок протектора очень интересный у них
@КонстантинКопылов-б2ц Жыл бұрын
) Ош
@sanych98483 жыл бұрын
а рассмотреть R22.5? шины для доехать, на каждой помойке шиномонтажа....
@АндрейИванов-ж8ы6б3 жыл бұрын
Хорошие внедорожные шины на 22.5 со слойностью не более 8 существуют?
@sanych98483 жыл бұрын
@@АндрейИванов-ж8ы6бне знаю. У меня стоят слойностью 22. плющутся очень сильно, борта мягкие как на легковой
@АндрейИванов-ж8ы6б3 жыл бұрын
@@sanych9848 Что за шины?
@Серёга44663 жыл бұрын
Ип 184 ябы поставил такие
@АндрейИванов-ж8ы6б3 жыл бұрын
Великоваты для штатного двигателя, гидроусилителя и в особенности для штатных тормозов.
@Серёга44663 жыл бұрын
@@АндрейИванов-ж8ы6б на мой взгляд это максимально что можно было поставить, и их ставят, вес 85 кг..... Брдм. 78...кг...а люди ездят на ураловской 105кг.и в деаметр тоже больше, ип 184 и мягкая посравнению даже с м93, зиловской,
@Серёга44663 жыл бұрын
Я на севере 7 лет ездил на разных марках авто, и разной резине, и вижу максимально приемлемый придел для газона
@АндрейИванов-ж8ы6б3 жыл бұрын
@@Серёга4466 Какие диски используют (из чего переделывают)?
@Серёга44663 жыл бұрын
По разному кто че подберёт, хорошо подходит от маза старова обрасца что на клиньях, вваривают сердцэвину газона
@sergstas66685 жыл бұрын
Я взял себе на тест kzbin.info/www/bejne/a3qtq6OIgN91aJo