КАКИЕ МАШИНЫ НУЖНО БРАТЬ ДЛЯ ПРОХОЖДЕНИЯ NFS CARBON

В этом видео Шепелявый поведает игрокам NFS какие машины больше всего годятся для прохождения Need for Speed Carbon. Надеюсь, это видео сумеет выстрельнуть, как аналогичный ролик по Мост Вантед, и набрать много просмотров

[@SpoonierEmu]

Интересный факт 1 место в 3м классе я бы отдал корвету ибо даже в каньоне против дариуса вы сможете не утруждаясь обогнать его на первом же повороте

[@user-nu6ld3tm5e]

Тоже самое и додж вайпер,ток он по разгону ещё веселее

[@daun33]

Если кста в дариуса врезаться на огромной скорости то изи вообще

[@Morgan18.99]

Спасибо за совет

[@layshov7304]

Корвет нормальный только в каньоне, это ведро толком не рулится

[@SpoonierEmu]

@@layshov7304 я на нем на первом же повороте уделывал его

[@BaluyevSergey]

«Неважно, что у машины под капотом. Самое главное, кто сидит за рулём»

[@shamilabdulaev9134]

Эту фразу взял с фильма

[@lispoz]

Согл тоже самое не могу пойти в карбоне такой говорю Даня Пройди мне гонку

[@bivalvan1564]

Посмотрим как ты будешь пи**ть когда интеллект ботов подкрутят до 100%. Чтоб ты знал ИИ в NFSMW и NFSC выкручены максимум на 30%. Даже у боссов...

[@last5ght614]

Фраза -легенда

[@user-ht5gq4tr4d]

ага запорожец уделает бугатти))

[@user-bn9fd9ft1p]

С машинами 1 класса полностью согласен. Но во 2 классе первый однозначно лотус Элис. Нужно просто настроить правильно тачку. В нфс карбоне есть баг при настройке, а именно: при настройке подвески нужно планку выставить на недостаточную поворачиваемость, только тогда машине легче входить в резкие повороты. Двигатель ставим на мощность. Трансмиссию на газ. Закись азота на скорость. Шины на среднее значение(за исключением мощных не управляемых тачек. Здесь можно выставить на управляемость, это гарантирует лучшее сцепление с дорогой. На мощных авто движок выставляет на крутящий момент(тут можно поэкспериментировать) трансмиссию на максимальную скорость, тормоза на распределение усилия вперед- это вообще для всех тачек,турбонаддув на высокую частоту, тоже для всех)). А тачка третьего класса однозначно форд гт - это просто имба при правильной настройке, конечно. Форд сверх управляемый, сверх быстрый, а ускорение быстрее, чем у Дариуса. Форд настраивается также, как и Лотус. Дижок на мощность, трансмиссию на газ, подвеску на недостаточную поворачиваемость, закись азота на скорость, шины на среднее, тормоза на распределение усилия вперёд, турбонаддув на высокую частоту. После настройки тачки можно её проверить в гонке с волком в коньëне на локации Дариуса. Я вообще все тачки там проверяю. Пользуйтесь, не благодарите.

[@Varlamovvv]

14:01 зато выиграл)))

[@Id3627]

А потом Дариус : ля я проиграл гонку умершему...

[@Shepelyavyy]

Много сил потратил на этот ролик. Около 12 часов на него убил. Мне пришлось протестировать все машины + написать сценарий, озвучить и смонтировать. Очень прошу поддержать ролик лайком

[@user-hp7nv5rt4v]

А прошёл карбон на карера джити.

[@qtewreew]

Лайк поставлен)

[@user-hp7nv5rt4v]

Ну дариуса ели ели победил на етой машине

[@msrdenroob5728]

Про пиар меня пожалуйста мая мечта 300 подписчиков

[@mr_creeper7761]

Классно снимаешь но пожалуйста не каверкай названия авто. Я тебя умоляю.

[@lord_tfe5099]

Я всегда брал Камаро , тупо из-за внешнего вида

[@user-re3cu6pw2d]

Жиза, я специально её брал и ждал когда же можно будет нагнетатель поставить

[@user-wc9kv1xp1b]

Я на нем игру прошел

[@sandraelp8466]

@@user-wc9kv1xp1b я на 240 sx

[@Ackap.Kacenov]

Брал маломощные но управляемые тачки и выжимал из них все. Помню в быстрой гонке на прокаченной Лотус Елизе гонялся против машин 3его ранга, 2ое место. Не догнал все тот же Мерседес.

[@King_Dice437]

Ясно, никто не вспомнит прохождения на альфа ромео

[@user-bn9fd9ft1p]

Ребята. Тачки нужно уметь настраивать! Это играет огромную роль. Я много экспериментировал и понял, что лучшая тачка это карвет. Управляется лучше, чем вайпер, при этом ускорение такое же!

[@angrybarbatos1087]

Самая лучшая машина в игре это безусловно корвет. И она не вошла в видео почему то. Отрыв от соперников в среднем 15 секунд при хорошем скиле вождения, дариус обгоняется на первом же повороте в каньоне. Но нужно привыкнуть к машине, если вы не используете замедление на поворотах

[@user-ww2hj8jy5e]

Абсолютно согласен, топ 1 во всем карбоне это корвет! Автор ролика видимо из тех, кто маскл класс в игре обходит стороной, а зря))

[@darkside3545]

Обсалютно соглашусь, я перед гонкой дариуса его обычно прокачиваю

[@user-dy5hy2qm7h]

Ура! Мой любимый Углепластик! P.S. Не забудь сделать аналогичный ролик по NFS ProStreet.

[@devl1787]

Реактивный гташник привет =)

[@IgorVictorLeo]

Спасибо, что воплотил мою идею в жизнь.

[@lightbullet92]

А про Corvette Z06 все забыли, разумеется...

[@arcvolan]

На стоковом з06 проходил игру, самая сложная гонка была с тремя босами, все остальные пройти легко.

[@hehenter]

бро ты реально крут удачи тебе))

[@PlayandMusic_754]

Большое спасибо за совет в конце,теперь я понял на какой машине проходить дариуса,а то у меня даже на Ламбе мурселаго не мог пройти,а на додже вайпере наверно смогу.Еще раз з большое спасибо.

[@pavel23creative91]

Карбон проходил на разных машинах) но, мне больше понравилось проходить в начали на камаро, а потом на лотус элис, против дариуса немного сложно на каньоне, а так мне на лотусе очень понравилось, по поводу управления, там есть своя система, не знаю как другим, у меня она хорошо управлялась

[@angrybarbatos1087]

нет самая лучшая машина 2 уровня эта порш кайман. Он хорошо рулится , только в дрифте он плох

[@Ammo7.62]

Отличный ролик , автор молодец , не зря старался

[@sanchez8124]

RX8 -> RX7 -> lancer EVO. Это самое быстрое и лёгкое прохождение.

[@whoflore]

Я так и делал. И Супру тоже брал, вроде, или Скайлайн

[@Id3627]

Ламбаргини галлардо имба

[@chriswalker35]

@@Id3627 ей тяжело управлять

[@kewasky3829]

Nissan 240sx в начале игры имба( ͡° ͜ʖ ͡°)

[@sldlflf]

Моë прохождение:маздочка рх 8-рх7+ягуарчик xk-корветик

[@Varlamovvv]

Существует такая вещь как регулировка. Она координально меняет ситуацию. Вайпер король дрифта. Макларен может разгоняться до 515 км/ч. А лансер идеально управляется.

[@FCfootballshorts10]

А как разогнать макларен до 515 я только до 440 смог

[@Varlamovvv]

@@FCfootballshorts10 на мосту между 4 районами, там ровная дорога, ещё вариант выйти за текскуры

[@FCfootballshorts10]

Ну я всмысле как настроить мотор так чтобы он набирал до 515 это был мой максимум 440

[@Varlamovvv]

@@FCfootballshorts10 не помню, я это давно делал

[@Kr_asn]

Скай лучше в управлении. На счёт вайпера согласен.

[@vladimirnexezin67]

Всегда в карбоне брал камаро, 240sx и корвет. Проблем никогда не знал

[@user-fd2tj1kz1f]

Прошёл первую территорию на сток Камаро и игру на Чарджере 🌝👍🏻💪🏻

[@marselsayder1340]

Игра проходится на изи 1 машина 240 SX, 2 машина карвет

[@user-gs4kw6bn7t]

я пытался пройти испытание на "золото" чтобы открыть Ниссан 240 и могу сказать одно: тому кто сможет открыть 240й он в принципе не нужен так как игрок так мастерски водит что сможет выигрывать на любой машине

[@Neizy773]

@@user-gs4kw6bn7t А как дрифтить в карбоне?

[@user-gs4kw6bn7t]

@@Neizy773 вопрос не в том как дрифтить, а в том на чем дрифтить...

[@user-hn6kr3yb7i]

Во втором классе я бы Лотус заменил на чарджет босса, потому что на максимальной прокачке у него бешенное ускорение, а в третьем очень странно что не добавили корвет

[@rafikostefun5474]

+++ на корвете легче всего почти во всех дисциплинах, быстрое ускорение с хорошей макс скоростью, любой каньон уничтожает с обходом на 10 секунд, в том числе и дариуса

[@amogus-ts2di]

Это тачка конечно быстрая пздц но пздц неуправляемая

[@user-si4nv5ix3k]

@@amogus-ts2di по сравнению с вайпером корвет управляется намного лучше. К тому же если привыкнуть к корвету, то можно стать королём трассы

[@amogus-ts2di]

@@user-si4nv5ix3k я уже забросил игру почти с того дня когда написал тот коммент потому что игра просто не хотела сохранять прогресс 💁‍♂️

[@VF_Menchik]

Топ это корвет. По скорости они очень хороша, по ускорению просто бог. Конечно управляемость у не храмает, но к ней можно привыкнуть. В уличных гонках она не сильно выделяется от остальных. Дрифт на ней можно хоть з закрытыми глазами пройти. А на каньоне может вздëрнуть любого.

[@user-xs5is5xo8y]

Корвету моё почтение!На этой тачке без особых трудов прошёл главного босса!)

[@Tube_you635]

Ты огромный молодец Продолжай в том же духе! Видно что вложено много сил и времени!) Всё четко и по полочкам Очень информативно Спасибо!

[@user-wo5zv1yh1j]

Первого босса Энджи, на стоковой начальном Камаро, послед покупать Чарджер, либо если выиграл у босса, то остальных двух на нём, и Дариуса на Корвете. (Имхо)Таков мой топ А вообще Вайпер и Корвет самые мощные. Чего стоят боты на них когда открываешь Дариуса.

[@kukonosauAndreiKukonos]

Лайк! Правда, видео я больше слушал, чем смотрел. А на Viber я сам Дариуса обгонял, когда первый раз играл! Я не знал, что есть второй заезд, и думал, что надо соперника сразу обогнать, на первом заезде, не набирая очки! Правда, я с сотой попытки Дариуса обогнал (в переносном смысле).

[@Shepelyavyy]

Рад тебя видеть на этом канале. У меня к тебе просьба: заходи ВК почаще

[@Varlamovvv]

Viper

[@nerokrays5431]

Бери корвет и не знай бед, у него и управление значительно лучше и ускорение практически такое же. Любая гонка будет твоей.

[@blksmrf]

Я на 240-ом всю игру прошёл, очень крутой автомобиль, тоже всем советую ;)

[@angrybarbatos1087]

только не для моей версии игры увы

[@Sergey_Boyko]

@@angrybarbatos1087 а чем твоя особеннее?

[@angrybarbatos1087]

@@Sergey_Boyko у меня диск в игрой на пс3 и там только 36 состязаний и этих трёх контрольнвх точек нет за прохождение которых дают ниссан 240 сх

[@immonoko2469]

Лансер считается самой лучшей тачкой в Карбоне. На всяких турнирах в подавляющем большинстве на Мициках гоняют. Редко на R8, ещё реже Корветт.

[@viktor6385]

Я для дрифта всегда использую Dodge challenger... при правильной настройки управления и фулл прокачки, спокойно можно набирать под лям-два очков! проехав всю трассу без срывания комбо на фулл скорости! (Нужна сноровка и понимание машины) и к слову, дрифт в каньоне, отличается от обычного дрифта по треку, физикой управления... Dodge challenger отлично проходит дрифт в каньоне, а вот на треке уже совсем другая песня..

[@angrybarbatos1087]

у меня на вайпере выходит 3 ляма в дрифте по каньону. Конкурентов ему нет

[@oleguserbmw451]

Спасибо за инфу, полезно

[@Valeriy_Kimov]

Пол игры на CLK500 W209 прошел, тачка по звуку топ, но разгона чуток не хватает, но неплоха) Самый топ это ланцер и суба

[@user-re3ru4zi9u]

за Ниссан 240 х,((за подсказку))огромная тебе благодарочка,я тащаюсь с этой тачки,если бы еще научится правильно пракачивать тачку!!!!за видео лайк!!!!!

[@Demyanch1k]

Хороший топ. С меня лайк

[@ArseniyKCICD]

Крутое видео шепелявый какие у тебя характеристики пк??

[@dmtrmtvv]

Проходя игру в школьные годы, побеждал Дариуса на корвете. На макларэне и мурчилаго не получалось. Но спустя годы перепроходя игру обогнал его в первом же заезде на Скайлайне.

[@Dovmial]

Да, вайпер имба. случайно его для себя открыл, даже в MW обходил стороной. Но тут попробовал в дрифт заточить и на изи все каньоны, все городские, дрифты, Дариус вообще шансов не имел ни в одной гонке, только в хвосте пыль глотал). Теперь это моя топ-любика тачка.

[@starychoc]

В детстве брал только RX8, RX7, DB9 и Murcielago... Потом понял суть Маслкаров и других авто

[@user-vl7pc2qv5c]

Шевроле корвет 👌😍❤️✨ топ на своём уровне)

[@Demyanch1k]

Да, я на нём дариуса обогнал

[@Demyanch1k]

На первом повороте его можно обогнать и выйграть

[@user-vl7pc2qv5c]

@@Demyanch1k да да именно 👌

[@FCfootballshorts10]

Dodge Viper V8 SRT10

[@user-ty8kr2gs5y]

Конечно шевроле котлета а Тойота супра 🙆🙆🙆❤👍

[@Sledit_za_toboi]

Не сильно разбирался в тачках в карбоне. Тупо прошел ее на двух маздах. Три района из 4 захватил на мазде rx8, потом она резко перестала ехать на фоне соперников, и пришлось купить мазду rx7. На ней и прошел остатки. Включая каньон с Дариусом, где его можно обогнать на старенькой rx7 на отрезке примерно после 2/3 трассы. Так что вторая гонка на каньоне не понадобилась. Но разбор интересный, смотрел с удовольствием.

[@user-rb2re8cv5p]

Самая хорошая дрифт машина это нисан 240 тк она при повороте практически не теряет скорость, а камаро теряет аж на 30 км

[@Kr_asn]

Попробуй Вайпер и посмотри на рекорды на Ютуб

[@kiryaburka2227]

Корвет шустрее ставишь детали на ускорение и в каньене тебе нет равных вайпер в этом плане чуть помедленней) а порш gt имба только в мост вантеде

[@ASMRPauRus]

Как по мне, из 3го класса, одной из лучших дрифт тачек является Plymouth HEMI 'Cuda, со своим бешенным разгоном и умением держать угол.

[@user-cr6wl1ex8f]

Чувак я Шевроле комаро взял прокопал и хорошо настроил настолько ювелирно, что я 2 территории у дариуса отвоевал жеесь))

[@LittelGod]

Классный разбор !

[@ghostlif]

Имхо, лучший класс - маслкары. С хорошей настройкой могут драть в каньоне кого угодно. С избыточной поворачиваемостью (без учёта кривого перевода) легко закидываются в крутой поворот, после выхода из него легко цепляются шинами на управляемость, а дальше с ракетным ускорением за пару секунд едут 200+ без нитро. В каньоне с Дариусом, где куча шпилек, всегда спасал Челленджер, Барракуда, Корвет или Вайпер. Не говоря уже о 1-ом и 2-ом классе. Кенджи вообще можно на старте обогнать. Все маслкары плюс-минус похожи, многие слишком боготворят Корвет

[@egorterehov8268]

Дружище видос огонь! Очень хочу скачать NFS Carbon, но никак не могу где это можно сделать, подскажите пожалуйста?

[@bess4etnoff842]

во первых камАро СС, а во вторых 240 SX

[@stanksi1647]

МММ,придираторы.

[@stanksi1647]

Вначале я брал Камаро сс, после чего проходил все 3 територии, после проходил 2 района у дариуса и брал форд джити, дариуса в каньоне я его перегнал на круговом повороте изи.

[@user-gs9ft6wb9s]

Ребята ВНИМАНИЕ!!! Давайте поможем этому ютюберу ЭТО ДЛЯ НЕГО ВАЖНО!!!!!! Давайте соберём для него 2🍋. БУДЕМ ЦЕНИТЬ ТРУД!!🥳🥳🥳📽️🥰

[@Admin-nk3jo]

Ну дружище, могу сказать что, в любой части НФС катал и копил на лансер 8 в анденграунд и в мост вантед, ну и в карбоне на 9 лансер, и что могу сказать. Показывала она себя абсолютной имбой во всем. Ни разу на этой тачке не проигрывал. Даже как то пробовал играть по сетке с другом. Ну и что думаешь? Катал на других тачках, плюс минус победа проигрыш, взял лансер, и все, всегда побеждал. Я ярый фанат лансера 9, так что в любой части ищу сразу же мицубу и потом уже катаю на ней и побеждаю без проблем. А так, видос клевый, у всех тачки на вкус и цвет. Удачи.

[@nerokrays5431]

Взял бы против тебя корвет и твой лансик отлетел бы уже на старте )

[@nerokrays5431]

и даже управляемость его бы не спасла

[@Admin-nk3jo]

@@nerokrays5431 Навряд ли

[@nerokrays5431]

@@Admin-nk3jo проверить мы, увы этого не сможем, но я в своих навыках на корвете уверен

[@Admin-nk3jo]

@@nerokrays5431 Взаимно)

[@hepcat93]

Когда-то будучи школьником я играл в эту игру ночи напролёт, даже подсадил зрение ((( играл с бразильцем и немцем таким мини-интернационалом. Пытался ставить рекорды, добирался места до 4го в мировой табели о рангах. Машины на которых быстро ездили/ставили рекорды: корвет, ауди р8, эвик, лотус, 240сх.

[@bneqfllsahjjwsdlhksab1240]

видос топ, Видно автор старается.

[@misha2274]

Бля, видос огонь! С меня лайк и подписка!

[@lordofthemordor]

*Прошел игру на первом камаро и второй раз на мазде рх8. Нет тут лучших машин или плохих для чего - то, есть кривые руки - это да. Все машины подходят для любых ивентов. Играйте в свое удовольствие на чем вам нравится. Но маслкары имба конечно*

[@user-bk7kr2tj4l]

А можно сделать вообще читерски))пройти в испытаниях три уровня и открыть ягуар 2007 года))) в карьере он будет стоить 80000, когда останется одна карта против самого первого боса, спокойно ее купить и продать старую (при условии, что ты ее не прокачиваешь), получить за это деньги на тюнинг и гонять с босом уже на тачке 2 уровня. Проверенный метод.В каньоне Вулфа я вообще перегонял еще на 1 этапе хех

[@bxxmxxc7214]

Ты прикольный парень, слушать приятно

[@egokilling]

Проходил всю игру на камаро сс. Нервы чуть не покинули меня на финальном канйоне

[@dinu8322]

А че,так можно было?

[@angrybarbatos1087]

@@dinu8322 дальше 95% можно даже не пытаться проходить на камаро в т.ч финальную гонку в каньоне

[@user-rv8hs2wd9d]

Всю игру на маслакарах прошёл)

[@unforgivenp]

Как-то в свое время пропустил карбон. Надо установить и сыграть)

[@EzoraGames]

Про ягуар ты не сказал что его можно получить в заданиях.

[@Shepelyavyy]

Блин, забыл

[@yourname6629]

Чувак спасибо тебе ты лучший

[@knight_riders_by_1-reg]

Первая тачка RX-8, вторая камАро, на этих двух машинах прохожу все вплоть до дариуса. Перед гонкой с дариусом открывается скайлайн берём его и натягиваем дариуса. Остальные тачки в игре просто для массовки.

[@VitalyRzN]

Как же быстро летит время. Играть в игрушки особо желания уже нет. Да и времени на них. Но машины раньше были действительно запоминающимися. Сейчас уже хрен поймешь. Маслкары катают на двушках турбовых. Поливину тачек уже давно в проекте нет.

[@WTF....]

Проходил весь Первый и Второй этап чисто на Камаро.Для Третьего лучшая машина это Корвет.Лучшее ускорение.Компенсирует всё.Выигрываешь ещё в первые 200м гонки.

[@user-dr3gy5xx7f]

В первом классе брал Камаро - это просто бомбовая тачка, на втором классе - это чарджер, тупо всех боссов в каньоне на первом повороте делал из-за просто гиперускорения, а в конце помню брал эвик, по моему мнению это просто король каньона

[@angrybarbatos1087]

эвик и скайлайн одинаково управляются

[@_Exists_in_New_Day_]

мое предпочтение осталось на лансере. Как по мне прекрасная машина во всем. Особенно если прокачать.

[@antonnalezhytyi517]

Не знаю на счёт Carrera GT,но я думаю здесь лучше подходит Корвет, разгоняется как угарелый, в каньоне нету равных, минус - так себе управляемость, но а так это имба машина

[@user-gj7bf3ds5k]

ПЕРВЫЙ раз проходил на ягуаре в далеком 2к06 году. Запомнилась тачка тем, что выхлоп шел с задних фар. Я уже не помню, толи баг, толи обвес такой. Запомнилось на всю жизнь. Прикольно смотрелось, да и макс скорость приличная. А вот с 3 классом не соглашусь. Где корвет? Алло. Против ускорения корвета и вайпера нету ничего, в принципе. Они имбалансные. Ну камаро, еще, новый, тот что выбивается в соревнованиях. Он еще быстрей ускоряется, но макс скорость маленькая. Какая карера, ты че? Она топорная, как лотус во 2м тире. ИМХО

[@user-mt4oq4zp4b]

На ниссане 240сх однажды уделал кенджи в каньоне, который был на митсубиси

[@TIAGames57]

Lancer one love! На нём недавнотигру перепроходил)

[@Skibidi_Fagot1488]

Корвет как по мне лучше чем мерин, дариуса всегда обгонял в каньоне, в обычных гонках тоже всегда оставляет соперников позади

[@nerokrays5431]

1 раз Дариуса на вайпере обогнал? Крос, че еще сказать. Вот только самая топ тачка я считаю это корвет в карбоне. У корвета управление достаточно лучше чем у вайпера, незначительно меньше ускорение, а скоростулька достаточная чтобы оторваться от соперника прямо со старта. При покупке тюнинга ему и управление хорошее накрутить можно. Что касается Дариуса и в целом гонки с королями по каньону корвет их делает всех на старте, кроме Дариуса. Дариуса корвет обходит сразу на первом повороте. По этому я считаю что корвет как минимум заслуживает отдельного внимания.

[@phoenix7215]

Я в начале брал рх8 и так проходил до зелёной рх7 босса и уже на ней до мурселаго. Хотя можно и на рх7 пройти дариуса

[@killerhorrorplay7221]

Первый этап прошел на камеру, второй и третий прошел на додж чарджер, ну и на последнем побил дариуса на корвете

[@pictusin]

Странно, что корвета в топе нет. По-моему, самая лютая машина. даже боты на корветах едут на порядок злее, чем на других авто. Во втором классе, кстати, все не заслуженно обходят Додж Чарджер. В стоке он едет, как бревно, но вот с Проф.комплектами и при правильной настройке это просто бешенный разгон при сносном управлении. По ускорению легко входит в топ 3го класса, а макс скорость в 340 более чем достаточна. Важно, что он 0-300 набирал, за 9,5 сек у меня, насколько помню. Отлично себя чувствовал в гонках с 3м классом. В поворотах сливал, но на выходе из них он давал всем просраться в ускорении. Конкуренцию могли составить лишь Carerra GT, Murci. Довольно сложно было против Корветов и Дариуса. Но и Дариус проходим на Чарджере. А уж 3 босса на 3м классе отлетели с разгона. Особенно японец на лансере, гонка с которым начинается с прямой. Просто нажал газ и ушёл) Второй класс рядом с ним можно было даже не ставить. Вполне допускаю, что он лучший во втором классе. Просто нужно привыкнуть к управлению (настроенному управлению).

[@user-gf3ig5yf3g]

С первым и вторым классом согласен а в третьем это уже кому что удобней я когда первый раз карбон проходил с Дариусом тягался на корвете

[@solomongrandy7924]

Вначале берём комарик и разносим с первого раза : Додж, Мазду и Астон Мартин, далее выбиваем Додж Вайпер и с первого раза проходим Ламборджини, Митсубиси, Додж и Ауди.

[@darkside3545]

Тоже бываю делаю по хитрому. Беру комару, чтобы получить машину Энджи и потом с лёгкостью победить других боссов. Потом, перед погоней с Дариусом, я покупаю сразу Карвет

[@user-qp7jl8hr1s]

Я посмотрел твой ролик На счёт первого класса 1кл 3 место-мазда рх8, машина с хорошим управлением и ускорением на каньене и дрифте показывает тоже хорошие оценки 2-шевролет 1-ниссан 240 sx, я бы сказал это лучшая машина если не самая лучшая машина для дрифта на ней я максимум набивал 1 059 645 очков дрифта причём дрифт проходил на коньеных трассах и коньен тоже хорошо а хевролет не очень 2 кл-3 лотус 2-маздв рх7 1-митсубиши эклипс-машина самая лучшая в своём классе для каньена лучшая если не самая лучшая 3 кл 3-субару врх сти-хорошая машина с хорошим разгоном как на стоке и на фулле, а для каньена лучшая машина 2-хеми куда-машина с показателем разгона как у вайпера, но упровляемость храмает, дрифт она чуть ниже среднего 1-ниссан 350z на ней нэя прошол весь 3 класс и дариуса на изи Хорош для каньена и для дрифта изумителен Итоговая оценка Дрифт-ниссан 240sx Коньен-митсубиши эклипс 1999г Разгон-хеми куда

[@sanchez8128]

RX8 - RX7 - Lancer EVO. Это самое лёгкое и быстрое прохождение.

[@user-rj8pq8vj3t]

Годный видос.

[@bikilife8701]

Реактивный ГТАшник добрался до буковки N в SA и попал в Carbon

[@user-qj2qf2lo4s]

Прошел Карбон очень много раз. Несколько десятков, если точнее) Лотус вообще мусор, на нём нереально никого обогнать и ездить по кольцу. На 2 уровне всегда брал либо RX-7, либо Cayman. Иногда брал Додж Энджи. 240SX это вообще имба, пару раз даже сразу переходил с 1 на 3 класс, ибо смысла второй класс покупать нет по сути, если есть этот монстр. А Дариуса проходил на всех тачках 3 лвл. И лучше всего реально был Порше и любой японец, хоть и сложновато было угнаться, зато на поворотах на изи отрывался

[@maxyunin1000]

и где-то вдалеке плачут супра и скайлик)

[@SuperJamKiller]

Ну тут на самом деле рандом мне кажется, я на Альфа Ромео обходил первого босса на из в каньене за 10 сек.

[@makson4ik555]

Слушай а вот скажи пожалуйста а машины для полицаев брать те же Астон Мартин и Мерседесы что и в MW 2005?

[@user-mg3nd1of3v]

Видео класс но пж скажи как можно некоторые машины взять ну там супра каррЕра гт

[@user-jk5hl3ih5h]

Шевроле комаро сс, додж чарджер и ламборгини гольярдо это те машины на которых я проходил игру раза три.

[@user-lt8ux1nz9q]

Лучшая машина для дрифта Ever-это Dodge Viper.При его разгоне,он быстрее всех берёт высокую скорость,за счёт чего на первом же повороте выдаёт топовые показатели.

[@DMaNaZZZ]

По первому классу я согласен но я бы Камаро спустил на 3 место, по второму классу Лотус, рх7, чарджер, по 3 классу корвет, саррера, Лансер

[@reevers21]

Ты забыл упомянуть в видео, что для открытия Ягуара тоже надо пройти испытания в режиме погони. И что Porsche Carrera GT открывается только после победы над Дариусом, т.е. после прохождения карьеры.

[@exclamationthing1122]

Если в начале игры выбрать Альфа Бреру, то Порш открывается за захват одного из районов Дариуса

[@user-fl6pe9rc5c]

Порш открывается за захват района территории дариуса

[@angrybarbatos1087]

@@exclamationthing1122 значит получатся я что то перепутал. По моему если начинать карьеру с камаро, тогда этот порше открывается после дариуса

[@exclamationthing1122]

@@angrybarbatos1087 Да, если начинать НЕ за экзотиков, то только после победы над Дариусом. Такая же тема с Dodge viper и стартом за олдовыми, и Nissan Skyline и тюнером

[@angrybarbatos1087]

@@exclamationthing1122 у меня на канале есть много интересных роликов по карбону можеш глянуть

[@FNAFNK]

Я игру прошёл на трёх машинах. Митсубисилансер, додж тачка первого босса и мазда зелёного босса.

[@Varlamovvv]

Зелёного босса зовут Кенджи

[@FNAFNK]

@@Varlamovvv спасибо я уже давно проходил и забыл их имена.

[@Varlamovvv]

И девушка на додже: Энджи

[@user-sk8hj3wj9i]

В начале в погонях выбиваем Nassan 240SX, покупаем его, проходим 3 района на нем, управляемость просто шикарная, на 4 районе уже начинает сдуваться мотор, не едет он как хотелось бы. На 4 районе идем в гонку, которая открывает корвет ,покупаем и дальше на нем. Не рулится нихрена, но зато обладает просто чудовищным ускорением, Дариуса в каньоне обгоняешь на первом повороте. Ягуар просто овно овна, не рулится, не ускоряется, 240й комфортнее в разы...

[@sldlflf]

Ребят,скажите что за тут всякие эффекты,а то мега приятно на кадры смотреть,что аж сам захотел снимать,это не сама игра,я знаю что тут чуток Фотошопа, поэтому узнать хочу

[@Darcyyy1]

Я прошел эту игру всего на 2х машинах : Dodge Charger r/t 1970 Chevrolet Camaro SS

[@williammonsis1126]

Привет всем, сегодня прошёл всю карьеру, и как владелец SLR макларена скажу что она топ 1 машина если разбираться в тюннинге. Обогнал дариуса в каньёне закончив гонку за менее чем 30 секунд, то ли за 27, то ли за 29, обогнал его сразу же после второго поворота. Для дрифта не знаю, даже не рисковал пробовать, использовал скайлайн.

[@williammonsis1126]

Написал что SLR топ 1 исходя из того, что цель игры это покончить с дариусом, SLR с этим справляется лучше всего. Опять же все субъективно, посмотрев ролик заметил что у автора много ошибок при поворотах и так же не было ни слова о тюннинге, а к слову тюннинг, в игре решает всё. На том же скайлайне, когда заканчивал гонки с дрифтом, бывало что нужно отвоевать территорию. Машину естественно не поменяешь. И вот на фулл дрифтовом скайлане приходились очень сильно потеть против тех же скайланов, которые под дрифт не сделаны.

[@williammonsis1126]

Поэтому хочу сказать что лучше ездить на машине, которая больше лежит взгляду и данный топ не катируется. Можно благодаря тюннингу заточить любую машину под что угодно. Просто к некоторым стоит привыкать чуть дольше и больше стараться, главное проходить с удовольствием. Не вижу смысла ездить на машине которая не так уже приятна глазу))))

[@streetracer8082]

Мне жаль что rx7 во втором классе, яб ее поставил в третий клас, у мне как-то раз вышло на ней дариуса в каньоне уделить. Rx7 имеет офигеную управляемость, офигено дрифтует, имеет не плохую максимальную скорость, а вот с разгоном у нее проблемы.

[@Kostya_legends12]

Я помню против Дариуса выступал на вайпер срт 10 еле выдержал гонку и в конце 2 этапа canyon я в конце выжал 270+

[@vovakiyashko3990]

Та игру можно пройти на Nissan 240SX и больше не нужно

[@drendoji8862]

1. Нельзя смеяться, но смешно. 2. На Мазде босса можно всех отыметь. 3. На счёт дрифта и прочих гонок. Вин говорил правду: "главное не то, что под капотом, а кто за рулём"

[@jackbauer7293]

Спасибо бо!)))))👍👍👍👍👍👍Что сказал!)))))Ты красава!)))