KAKO??? u brdo tutorijal (POCETNICKE GRESKE)

[@buljunaustasic3739]

lJUDI POZITIVA STE NAJVECA, kad gledam vase klipove opustim se, nasmijem a ima i kad ostanem bez daha... samo nastavite tako i idete na vrh ..👌👌👌

[@endurobalkan]

trudimo se :D hvala...

[@xBergmaNxx]

Nadam se da cete procitati komentar... Zelim vam sve najbolje, svidja mi se ovaj video, ako mozes da snimas vise na ovu temu (casovi cross-a) ili kako vec nazoves temu. Ali da se bazira na ovakvim scenama i ovakvom pricom... Ja bih voleo kad bi ste krenuli od osnove, od pocetka i da objasnjavate kako radi telo i kako radi motor i kako se ponasati pred odredjenim preprekama. Pozdrav i sve najbolje...

[@endurobalkan]

Komentar procitan :) Nismo mi neki profesionalni vozaci kroseva i nismo dugogodisnji... mi smo nekada (vecinom) vozili asfalt i preziveli pa krenuli pod "stare dane " voziti off road jer ljubav na dva tocka ne popusta ;) . Tako da nismo bas neki "majstori" vozaci i ne znamo mnogo ali snalazimo se donekle. Neke osnove bi mogli nekako preneti vama... Za sada najbolje kapira stvari Old Johnny (Old Dzoni) i on nam prenosi neke osnove iz nekog njegovog licnog iskustva i ide mu jako dobro. Ne radi neke egzibicije ali dve osnovne stvari za sada dobro uklapa, rad sa telom i kvacilom. Ideja za temu ti nije lose ali koliko smo kvalifikvani da prenesemo znanje nisam siguran... ma da u ovom videu je ovo lepo objasnjeno za pocetnike i amatere :)

[@xBergmaNxx]

@@endurobalkan Slazem se, zato sam i dao predlog da krenete sa tim serijalom, jer bukvalno nema nikoga ko to snima, a i lepo je prosao klip kod motorasa na slicnu temu, samo sto je on to zaobisao, a koliko sam ispratio komentare, ljudi su zelji znanja koje ne mogu naci na youtube, ili bar na nasem jeziku. Ucite pocetnike je dobar posao... Da li mozemo da ocekujemo na ovom kanalu neki cas za off road ? :)

[@endurobalkan]

@@xBergmaNxx necu da obecam ali probat cemo nagovoriti Old Dzonija da vidimo kako ce da odreaguje , jer on sebe ne dozivljava kao lika koji moze nekog nesto da nauci ali ... videti cemo ;)

[@endurobalkan]

@@xBergmaNxx kzbin.info/www/bejne/eGnWaKOBoLplmZo

[@bojanmilosevic648]

Bravo!!!

[@endurobalkan]

Hvala hvala ;)

[@surudzic06]

Svaka cast odlican klip najjaci mi je Dača

[@endurobalkan]

Daca legenda... :)

[@surudzic06]

@@endurobalkan ima li Dača brat neki kontakt voleo bih nekad da se provozam sa vama i naravno sa njim

[@endurobalkan]

@@surudzic06insta: David Spasojevic

[@samof9026]

Extra video

[@endurobalkan]

Hvalaaaa :)

[@ivankrivic8582]

Pozdrav dečki i dobro došli u svjet endura.Osjećaj koji se doživi u enduro vožnji je neopisiv riječima.Kao stariji od vas i neko ko je vozio taj suzuki TS250,prija 25godina danas imam iza sebe karijeru profi enduro vodiča. Guajd.od 10 godina.Sad ću vam objasnit nešto kroz školu ,ja se trenutno danas nalazim po svom nivou vožnje u srednjoj školi i pitanje je dali ću ikad završit srednju školu za usporedbu osoba koju ste naveli u svom videu Kralj hardendura Graham Jervis završava fakultet.Šta vam sa tim hoću reć i danas se učimo i ljepota endura je najveća u tome što je svaki dan novo učenje i novi doživljaj.Enduro je Adrenalinski sport koji traži snagu.kondiciju.ravnotežu i mozak najbitnija stvar .Ako nenaučiš i nekoristiš glavu snaga i ravnoteža se brzo izgubi.Ja sam učio od djeteta koje ima 16godina i dijeda koji ima 76godina.Taj čovjek je jedan od mojih gostiju iz Austrije a najviše sam naučio od profi vozača sa 56godina Austrija-Njemačka oni imaju školu endura di voze generacije djed .otac i sin.Vi sami trebate vidit u koji razred osnovne škole vi idete i pod hitno nestidit se već tražit pomoć .Imate nekoliko jako dobrih vozača u Srbiji. Enduro je i došo preko Austrije u naše krajeve tako da se niko netreba vrjeđat ali sljed i veličina je logična. Slovenija.Hrvatska.Bosna i Hercegovina Crna Gora i Srbija.Neko se u komentarima javio da neki tip iz Prjedora bi vam imo šta pokazat sa 125kubika. Prijedorčani već dugo voze moto cross tako da kod njih ima dobrih vozača. E sad jedna jako bitna stvar koju bi vam reko vi vozite enduro sa full cross motorima to je isto kao da igrate nogomet ili fudbal sa bugarkom loptom za košarku. A drugi dio motora koje sam vidio ulaze u enduro oldtajmer.Sa tim ste ograničeni da nemožete daleko ić ali ako naučite sa tim motorima sa novijim će vam bit puno lakše.Ovo što ste pokazali na videima je savršen teren super šuma i u jednom videu spominješ na engleskom kako su super ljudi u Srbiji i prihvaćaju super enduro vozače sa osmjehom nedočika niko sa vilama. Jedan primjer iz Hrvatske ove godine momak oko 22godine je zaklan na sajlu koju je neko postavio kud voze motoristi. Šta vam hoću reć godinama se dodije smetate pješacima planinarima i vlasnicima preko čije zemlje vozite i oni polude i naprave nešto što te može koštat glave. Opet zdravo objašnjenje imam . U krajeve bivše Jugoslavije jako puno dolazi endurista iz cijelog svjeta Oni koji neznaju reć će oni dolaze zato što mi imamo najbolju prirodu u svjetu. Nije istina dolaze jer se kod nas još uvjek može vozit po prirodi.Ali u Sloveniji se već puno manje može vozit jer provode nove zakone malo manje u hrvatskoj a opet još manje u bosni.Ali lagano zabrane dolaze to vam je još jedan razlog da vozite pametno i čuvate prirodu. Ako sam nekoga uvrjedio sa nekim od podataka koje sam naveo ja se izvinjavam .Trenutno sam pod tabletama i skoro mjesec dana se lječim od corone. Ja najčešće živim na način da nemam minute vremena za pisanje. Još jedna stvar kad naučete ovu šumu profi vozit nemojte umislit sebi da ste profi zato što je šuma samo jedna od staza u enduru ja vozim još 9 tipova terena. Veliki pozdrav .GARIBI LIVNO.

[@endurobalkan]

Kapu ti skidam i imas veliko razumevanje od mene a isto tako i veliki respect za ne svaku reč koju si napisao vec svako slovo... posebno postujem iskrenost. Deo u kojem spominjes zakone toga sam svestan, nazalost ali od toga se ne moze pobeci. E sada nekad sam vozio motore po asfaltu i bojeci se za svoj zivot, maknuo sam se... ali bajker ko bajker a na you tube sve vise filmica sa endurima opet sam seo na motor sa totalnom nepoznanicom u smeru endura pa sam tako mislio da je enduro, kros i sve sto ima visoki prednji blatobran jedno te isto (jbg kad nemas nikog u blizini da pitas) tako sam poceo voziti sumu sa DR600 i ubrzo uvidio da nije to to, pa sam kupio cr250 i nakon toga shvatio da postoje i enduro motori ali posto smo totalni amateri i obican kros nam je ok iako sam smatrao sto si mi ti potvrdio da sa enduro motorom bi sve bilo lakse... ali videti cemo dokle cemo dogurati ovako pa nek je zdravlja mozda lagano i dodemo do nekog enduro motora mada su i ne mali problem financije. Dalje, prirodu cuvamo naravno, svaki odpad cak i papirice vracamo u ranac kuci a pored nasih izduvnih gasova (sad malo o onim dobrim i nasmijanim ljudima) smatram da vise štete nanesu šetači, planinari, roštiljanja itd. jer stalno nalazimo, limenke i plasticni otpad od njih. Kese, ambalazu itd. Poceli su i barikade da nam postavljaju i imam nameru napraviti jedan video i o tome. Znam da nemamo pojma i da smo u osnovnoj školi ali se zdravo izdišemo u šumi punim plučima i dobro izmorimo u prisustvu pozitivne energije jer smo takva ekipa a ponesto i sami naucimo svojim iskustvom pa to podelimo između sebe. A tebi kolega želim od srca brz oporavak i kad imas vremena gledajuci nasa videa da daš poneki savet kako voziti ove nase krbulje :D ;) 💕

[@endurobalkan]

Sto se tice terena od kamenitog bezimo jer je jako slaba trakcija i treba mnogo iskustva a i strah nas povreda, zemlja nam je nekako mekanija za padove ;)

[@ivankrivic8582]

Hvala na dugačkom odgovoru a i zasložio sam pitanje je jeli iko dao do sad onako dugačak komentar ali ako ćeš vijerovat iskreno nisam vam reko ni 30posto. Znači juče sam vam reko nešto što vam se desilo danas a nisam vidovita baba Vanga. Evo vam moj prvi i osnovni savjet tek kad to realizirate ić će u pravom smjeru. Gledo sam i današnji video već mi sam dolazi 😆. Kultura ti je na nivou i normalno da svaki put treba pozdravit i upitat se ,skupljanje smeća to je stvar osobne kulture. Ali vi niste u pravu zato vas oni ljudi nepozdravljaju.To su njihovi putevi a vi i to je osnovno u enduru prva stvar je napravit staze .Imate ove šume možete napravit kilometre staza i onda nemate problema.Morate imat zdravu osnovu i koristit puteve i asvalt samo kad morate lagana vožnja bez bespotrebni gasova i divljanja da se plaše ljudi i nedaj bože nekoga udarit tek onda bi vidili šta su probllemi.A opet trebate i čuvat snagu za terena ko je mudonja nek tamo pokaže šta zna. Par dana posla i dva floroscentna spreja. To vam je cijeli ulog a napravit ćete za sebe nešto što je viječno vaše.Sve zaboravite šta sam vam pričo što se tiče i motora i vožnje i svega ovo vam je kao da hoćete posadit voćnjak prvo treba iskopat rupu. Dovoljno je ako nema mjesta da vaš enduro štreka ide dva metra od osnovni puteva a di imate mjesta što dalje to bolje.Taj motor nije napravljen da se vozi po putevima to može i tomos automatic sa malo šare na gumi. 😆 Imam super primjer za pokazat moja ekipa godišnje izbaciva nekoliko videa nama je na prvom mjestu vožnja pa onda sve ostalo. Mi u jednom dijelu općine imamo krdo divljih konja od preko 700komada evo vam super primjer mi idemo livadom a KONJI glavnim putem.😆 Eto to je moj savjet. Pogledajte normalno na KZbin ENDURO GARIBI STOŽER 2020 Ljep pozdrav

[@endurobalkan]

@@ivankrivic8582 imamo mi neka svoja brda samo ih trebamo nekako povezati a da ne idemo tim glavnim sumskim putevima.... Jos se ucimo pa nemamo neku trasu nego tih nasih par brda a i sam znas da kad ponavljas neki hill climb uvek se nesto drugacije postavi, nikad nije isto penjanje ali dao si nam ideju da napravimo neke svoje trase jer tamo gde se motor uspe popeti pesak ce malo teze :D Pogledat cu vasa videa sa zadovoljstvom. P.S. niko do sada nije ostavio tako dugacak komentar, dugacak, razumljiv, razuman i realan.... 😉

[@endurobalkan]

i da dodam .... u zadnjem videu je puteljak koji su uradili quadovi i mi se vozimo tuda ali eto neko od pešaka je to prisvojio i misli da je njegova svojina 😊

[@brzivoz4323]

Nije minimum dvotaktni 250, moze i 125ica svasta i lepo da se uradi ;) Znam momka sa exc 125 iz prijedora, casove bi mogao da vam drzi svima vama, no hate :)

[@endurobalkan]

nema mrznje drug, mi smo amateri pre par meseci kupili motore i poceli voziti taj teren.... a za 125-icu voziti treba iskustvo i znanje koje mi nemamo zato je bio taj komentar za 250.

[@lukaaa7502]

Bravo momci! Video sam oglas za crf na polovnim automobilima, ako se ne proda do proleca racunajte na mene!😁

[@endurobalkan]

E vise nije na prodaju... Salim seee... Tu smo i cekamo te :)

[@yamahadt4320]

Good video

[@endurobalkan]

thx man 😊

[@SamerSuljic]

250 4 takt je minimum a 2t je vec ozbiljna prica a vidim da si pitao za te povratne gasove ne bi trebalo to naskodit jer ona kruska koja ide sa glave motora je siroka i tu ide vise gasova a ona je uza u nastavku tako da ne mogu svi gasovi proci i dio se vraca a vadjenjem tih dijelova iz auspuha ne gubi se na tom obliku Lijep pozdrav i podrška

[@endurobalkan]

kapiram, priguš osloboditi, hvala na podrsci 😊

[@jovankundovic1612]

Pozdrav za enduro grupu. Dali se greje suzuki tsr po takvim terenima,i kakav je motor po vama?

[@endurobalkan]

Jedina zamerka za TSR-a nedostatak snage... drugih problema apsolutno nije bilo. Nedostatak snage u jako zahtevnim brdima... tj. strmim, znaci za neku normalniju ofroad voznju kao pocetnicki motor moze posluziti.

[@neca3607]

Braco dal mozete da mi kazete nesto o toj yamahi dt 125 jel budzeno nesto i jel sve fabrika pozdrav braco

[@endurobalkan]

sve je fabrika osim zadnjeg prenosa... stavljen je veci ali ne znam od koliko zuba.

[@neca3607]

@@endurobalkan ahaa hvala na informaciji

[@miloscvetkovic-iw7oo]

Koji prenos ima dt. Hvala

[@endurobalkan]

Prednji je 15 zadnji 57.

[@NaneX_YT]

Neka taj sa dtr skine zadnji auspuh isece ga na pocetku i na kraju i sve cijevi iz aupuha da izadju na polje i poslije sve samo nek zavari i imat ce snage više i bolji zvuk

[@endurobalkan]

A nece mu naskodi klipu zbog toga?

[@NaneX_YT]

@@endurobalkan nece , provjereno je.

[@NaneX_YT]

@@endurobalkan to su samo kao prigusivaci neki i nemaju smisla nikakvog

[@endurobalkan]

@@NaneX_YT ma mislio sam na ono.... povratni gasovi bla-bla , posto je cvaja.

[@NaneX_YT]

@@endurobalkan ja kad sam otvorio auspuh samo jedna cijev je isla od grane kao da je straight pipe tako da bolje skloniti sve cijevi iz zadnjeg auspuha ima više smisla

[@radosradevic6949]

Da li ti rade kocnice? Onako! 😁😂😂😂

[@endurobalkan]

crf je skoro pa bez kocnica, nesto malo prednja kad se stisne junacki zato je ovaj odg. "onako" odlican :D

[@NaneX_YT]

Taj dt moze biti i 20 konja samo neka nastejule ypvs i skine sve blokade ima video na youtube sve kako se uradi

[@endurobalkan]

Prostudirat cemo i to, hvala :)

[@NaneX_YT]

@Nikola Radojicic ima blokada u auspuhu bas u grani , ima u zadnjem auspuhu to jest prigusivacu .. Rc ventil je fabricki nastelovan da se otvara puno kasnije sto motor ne dobija odma snagu , moze se nastelovat da ima bolju max brzinu i da bolje povlaci. Onda ima jedna crna kao kutija kod karburatora gdje ide zrak samo tu ide i vrati se ta rupa na kutiji se moze prosiriti i da bolje ide zrak.. onda kad skines sic ima na vrhu kutije od filtera zraka jedno gumeno kao grlo (krivina) ona tu smeta jer dolazi manje zraka do filtera. To kad se skine motor bolje diše. I NEMOJ MI PRIČAT KAD NE ZNAŠ NEMAŠ TAJ MOTOR..

[@NaneX_YT]

@Nikola Radojicic to je enduro motor a ne fullcross pa da nema blokadu..!!

[@NaneX_YT]

@Nikola Radojicic vadjenje vune iz grane i mreže bolje djeluje na snagu nego aftermarket grana

[@NaneX_YT]

@Nikola Radojicic kzbin.info/www/bejne/oXO7fIiKaMmarLc evo ti pregledaj sve i nemoj pametovati znam o cemu pricam.

[@motorcycle14]

Momci gde se vi nalazite?

[@endurobalkan]

Pozdrav, mi smo ti okolina Mladenovca i Sopota...

[@XD-wk4ny]

125ica je preslaba za hard enduro voznje a za obicne voznje sumom moze proci

[@endurobalkan]

Slažem se u potpunosti ;)

[@emirmurselovic8760]

Sve stvar iskustva dzaba ti i 450 ako si neiskusan, neslazem se sa tvojim komentarom, vozim Hondu 125 ccm 43ks ful kros i nisam planiro prelazit na jaci motor, gdje god prodje 450ccm ja cu proc sa 125ccm

[@XD-wk4ny]

@@emirmurselovic8760 drug razumijem kad je to motor od 43 konja al 125ice od 20ak konja ne mogu