Kako zaustaviti IBERTURU na najlakši način! * spasiti motor i sve ostale delove*

Рет қаралды 34,917

Jamamoto023

5 ай бұрын

Kako brzo i efikasno zaustaviti iberturu spasiti motor i sve ostale delove #automobile #garage #mechanic

Пікірлер: 102

@slobodanvulic1344 5 ай бұрын

Ko ovom sto se upalila lampica od ulje kaze nisam imo gdje stat kao da je helikopter al je zato on sam stao:))

@nikolamarkovic1570 5 ай бұрын

Najbrzi i najlaksi nacin je ubacivanje u najvecu brzinu i lagano pustanje kvacila ne naglo vec lagano i drzanje kocnice...jer lamela je daleko jeftinija ako se nesto desi od samog motora...😊😊

@sandyic 5 ай бұрын

Drug ovako lepo neko da objasni bravo svaka cast sve najjbolje

@lapovac1 5 ай бұрын

Hvala majstore strucno objasnjeno! Bukvalno zatvoriti dotok vazduha u usis!pozdrav!

@dragoljub4727 5 ай бұрын

Kad vam se ovo desi…izadjite iz vozila zapalite cigaru,posle cigare u kafanu…kad dodjete kuci počnite listati oglase za auta😂😂😂😂😂

@ediclarkmemetovic7720 5 ай бұрын

a ako Žena kenja šta onda?😂

@medinsabanovic7022 5 ай бұрын

Hvala majstore.Koristan savjet. Svaka cast.Pozdrav.👍

@dakiks7198 5 ай бұрын

Bravo majstore,odlicno objasnjeno

@aleksandarparipovic1450 5 ай бұрын

Hvala puno na korisnom savetu 👍

@iRacingbalkan 5 ай бұрын

Kolega dobar klip u cilju da se spasi sto vise motora od te nesrece, jos jedna bitna stvar kada je golf 4 tdi u pitanju redovno sto i ja radim u svom servisu jeste da prilikom svake zamjene ulja pregledam dali ima ulja u interkoleru, jer golf 4 ima specifican polozaj kolera, malo je naget u stranu, i znaci ljudi nemojte ici u brze servise na zamjenu ulja necete cuti nista korisno niti ce vama biti odradjeno ovako nesto jer oni samo znaju ispustiti i nasuti drugo ulje, odrzajte auto na jednom mjestu , malo sam oduzio ali sta se moze tema je takva da se nemoze reci u par rjeci sve

@sasavistac6410 5 ай бұрын

Svaka čast koristan savet Živ bio!😅

@tpetar 5 ай бұрын

Video i bio prisutan u autu na srecu ne svom. Moj savet nikako ne dizati haubu i ne gurati ruke ni glavu u prostor motora vec se udaljiti sto dalje od auta i ostaviti ga da motor ugine. Pre toga samo menjac u brzinu probati. Moze blok da pukne i geleri mogu ubiti nekoga. Ceo motor kosta 1k eur a ceo auto 2k eur dok ljudska glava nema cenu. Jebo motor menjac i ceo auto ako ostanes bez ruku ili glave. Motor cim je u iberturi popravka moze izaci skuplje od celog ukupnog rizika. Nije uvek turbo, mogu biti i karike. Jedna bitna stvar sto pre izaci i neudisati nesagorelo ulje tj taj dim!

@bad_conn 5 ай бұрын

Odličan komentar a isto važi i kad motor zakuha ne dizati haubu i ne dirati ništa nego ugasiti i zaboraviti na njega do sutra. Inače najgore prođu oni koji nešto znaju pa idu prčkati pa završe sa gadnim opeklinama.

@milanjelisavac4734 4 ай бұрын

Hvala ti, za najbolji savet. Nikako ne prilazite, i ne otvarajte haubu. Nego sledeći auto kod popa pa da ga osvešta.

@matija9044 4 ай бұрын

@@bad_connNajgore što možeš uraditi kada ti motor prekuha da ga odmah ugasiš..

@bad_conn 4 ай бұрын

@@matija9044 Najgore ti je petljati oko njega pa završiti u bolnici i ako imaš sreće ostati živ i bez većih posljedica. Pojma nemaš šta ti se može dogoditi, koža ti otpada u komadima sa tijela sve do mesa i onda jeli bolje ugasiti ga i otići ili izigravati mudraca? Znaš li da se umire od opeklina u strašnim mukama? Neka kuha ko mu jebe mater više vrijedi milimetar tvoje kože nego čitavo auto. Upamti to.

@bad_conn 4 ай бұрын

@@matija9044 Slažem se to je najgore za motor ali najbolje za tebe, jedino pametno i sigurno je da upališ grijanje i na taj način pokušaš malo sniziti temperaturu i onda ga ugasiti i pustiti da se ohladi. Svaki drugi način intrvencije pod haubom može biti poguban i po život opasan, vidio sam to imao slučaj u obitelji. Nasreću prošlo je bez većih posljedica ali bilo je opečeno jako puno tijela i na sreću liječio ga je najbolji doktor koji se dokazao, za malo je trebala transplatacija kože. Niti jedan motor na ovom svijetu nije vrijedan toga, znaš šta mi je rekla med. sestra na moju tvrdnju da je opečeni automehaničar i da on zna da se to ne smije dirati? Rekla je nama takvi stalno dolaze jer oni koji ne znaju ništa i ne diraju.

@Domagoj0610 5 ай бұрын

Hvala na savjetima👍🏻👍🏻👍🏻👍🏻

@slavisamilojevic3114 5 ай бұрын

Pozdrav, Veoma korisna informacija. Kakva je situacia sa Fiat Multipla 1.9 JTD, da li ima klapnu ili treba da se stisne crevo interkulera. Hvala.

@blatt5478 5 ай бұрын

Super video. Majstore, ma kolko gore bili obertai moze se u 5 ili 6-stu berzinu ubacit i kvaqilo pustit. To bi bilo najberzi potez.

@vlastabrnjevarac873 4 ай бұрын

Svaka čast kolega. Živ i zdrav bio. Kako sipaš ulje u menjač DSG. Pasat je u pitanju B7

@zileess9544 5 ай бұрын

hvala

@faulk2912 5 ай бұрын

moj skroman savet je da se ovo nekako sajlicama sprovede do kabine i bude funkcionalno za ne daj boze a to moze fino da se namesti...ne postoji ta sila da guram ruke oko motora koji svakog casa moze da se raspadne..pozdrav!

@demiangalic916 5 ай бұрын

Meni je turbina počela zviždati toliko jako da nisam uopće čuo zvuk motora. zamijenio sam je na vrijeme i cijev za dovod ulja u turbinu i hvala bogu auto sad radi kako treba makar je i dalje krntija. sad i malo bolje vuče

@kussifury 5 ай бұрын

vrlo jednostavno ako je manuelni menjac u najveci stepen brzine pustis kvacilo i motor staje ako je automatic ko ume i zna gde je usisno crevo zapusi se dovod vazduha jedino to

@major674 4 ай бұрын

Cekajući bus ns magistralnom putu, ulijeće lik sa Xtrailom u autobusko stajište. Ručna + najveća brzina, ništa. Rovi. Dok nije stvorio dimnu zavjesu kao tenk i pročekićao, nije se ni ustavio...

@dulersk1050 5 ай бұрын

Za klapnu svaka cast,ali za crevo interkulera si lupio! Jer stiskati crevo dok turbina puni u punoj turazi je kao da bi vrebac pokusao stisnuti ping pong lopticu.

@bad_conn 5 ай бұрын

u usis samo staviti ručnik majicu ili kuhinjsku krpu i da vidiš kako se motor gasi, ne paliti ponovo kad se ugasi neće upaliti 😉

@dulersk1050 5 ай бұрын

@@bad_conn Da,to moze! Kakvo skidanje creva interkulera..!😬

@jane1844 5 ай бұрын

Sve zbog ulja u intercooleru, redovno cistiti kome skuplja u ic i gas

@gamex4524 5 ай бұрын

Da li bi pomoglo, ako se zatvori auspuh, dal de se ugasi?

@nikolavukonjanski4534 5 ай бұрын

Druze na auspuh izduvava zar ti nije logicno da nista ne bi bilo

@marioelzer Ай бұрын

@@nikolavukonjanski4534kako mozes lupiti tako a veze sa zivotom nemas, hajde sad malo mozak ukljuci i zapitaj se sta bi bilo da auto nema izduv i kuda bi isli ti stetni gasovi i sta bi se desilo sa motorom,pa mi se onda javi.

@zorana7076 18 күн бұрын

Poz.meni se desilo isto to u vožnji ,ludnica dim iz auta kao iz fabrike ,motor bruji ništa od komandi ne reaguje ,uspela sam da ga ugasim na kvačilo posle 10sekundi ,užas

@viktorzizic8090 5 ай бұрын

Ti si bas neki laik😂😂

@mingili1 Ай бұрын

dali je moglo doći do nekog oštećenja motora,vergla al neće da upali

@salebasket 5 ай бұрын

A da li postoji nacin da se ugasi Pezo 206 2.0HDi 90ks koj nema niti klapnu gasa niti interkuler?

@salebasket 5 ай бұрын

Da li moze da se taj motor ugasi rucnim zaklapanjem usisa vazduha?

@RadeBl 5 ай бұрын

ako nema interkuler onda nema ni turbo a ako nema ni turbo onde ti ovo i ne vazi

@salebasket 5 ай бұрын

@@RadeBl nema interkuler ali ima turbo. Motor 2.0HDi 90ks DW10TD RHY

@viktorzizic8090 5 ай бұрын

Pa zacepis mu dovovod vazduha covjek lijepo objasnio😂😂

@aleksandarpetrovic6613 5 ай бұрын

A menjač je automatik? Ne znam gde mu je usisni otvor, začepi ga ako je pristupačan.

@Aero93 5 ай бұрын

Cim je doslo do iberture nema se tu sta spasavati, to je vec za otpad

@aleksandarpetrovic6613 5 ай бұрын

Nije, ako ga brzo ugasiš.

@goranselic7059 5 ай бұрын

имао сам прилике да видим нешто слично на трактору коме је отказао регулатор "гаса", добио туражу а никао да се угаси чак и са затвореним горивом треба времена, све док нисмо набили мајицу у филтер за ваздух, онда је стао...

@MilutinKojic 5 ай бұрын

Nema to veze sa ovim, ibertura je samo za turbo motore i to ako rade na ulje.

@viktorzizic8090 5 ай бұрын

@@MilutinKojic😂😂😂

@daliborvasic5585 5 ай бұрын

To bi bilo dodatno gorivo u obliku ulja sto je meni sierra 2.3 d radila preko ulja pored ventila i karika doduse samo zaletanje motora u fazi kad je na 100 km izbacivala po litru i po ulja koje sam hvatao u kanister i vracao u motor. E sta reci.

@darkomm019 5 ай бұрын

Kako ugasiti na 1.4 hdi ja dok skinem srafove da zacepim vazduh on ode

@igorpotocnik7231 5 ай бұрын

Pa kao što je rekao u videu, stisni rukom crevo da zatvoriš protok.

@aleksandarpetrovic6613 5 ай бұрын

Ubaci u najveću brzinu, stisni kočnicu, i pusti kvačilo polako.

@daviddunjic9941 12 күн бұрын

meni pre dva dana audi a3 2.0TDI dobio iberturu nakon remontovane turbine

@mingili1 Ай бұрын

ja juče imao taj sluča,golf 4 nije radio duze od 30 sek.i uspio sam ga ugasiti,kasnije neće da upali

@miroslavboloban7155 5 ай бұрын

Šta ako dođe do iberture na automatiku?

@Unbreakable55 5 ай бұрын

Stisnes kocnicu i ubacis u najvecu brzinu

@jovanvelickovic902 5 ай бұрын

@@Unbreakable55Kako se automatik ubacuje u najvišu brzinu? 😂

@Unbreakable55 5 ай бұрын

@@jovanvelickovic902 ako je u voznji na tiptronik. Ako nije onda samo kocnica, nema druge

@Zumacful 5 ай бұрын

@@Unbreakable55 sta ima od toga, kad mjenjac nece dozvoliti prebacivanje brzina i sam ce se vratiti u prvu

@Unbreakable55 5 ай бұрын

@@Zumacful vratice se u prvu kada krajnje spusti obrtaje, poenta je sto nece doći do kvara motora a auto ce stati

@TheDavidof1990 3 ай бұрын

Kod mene nije trajalo ni dvije sekunde. Auto je ugašen odmah pritiskom kočnice i puštanjem kvačila u najvišem stepenu prenosa... U tom periodu turbina se razletila, klipovi u motoru i novo kvačilo uništeni.

@memphisjosip 5 ай бұрын

Aj ti meni u 10-15 sekundi izađi iz mog auta, digni haubu, skini tri matice koje drže plastični poklopac motora i ugasi ga. Ovo je ti koristan savjet, ali za aute iz 80' na kojima ne postoje nikakve izolacijske obloge.

@dragoslavpetrovic3616 5 ай бұрын

Zato iz predostrožnosti skini plastiku šta će ti odozgo, ja moju skino odavno, a ida nisam skino dostupna mi je klapna na egr-u.

@gorandimoski6693 5 ай бұрын

Na 1.9tdi i bez da se izvadi plastikata mozi da se zatvori klapnata.

@Zlatni2024 5 ай бұрын

Ti onda radi po svom i ne sei po portalu,ako voziš auto na matice promjeni drugo😂😂😂.

@memphisjosip 5 ай бұрын

Imaš pravo. Preventivno ću skinuti tu plastiku sa motora. I masku prednju ću skinuti da mogu otvoriti haubu ako slučajno pukne sajla. A znaš, bilo bi pametno i oblogu na vozačevim vratima ukloniti jer nikad ne znaš, ode brava ili podizač stakla. U svakom slučaju hvala na savjetu brate. Idem se baciti u krevet i doooobro razmisliti o svemu. Pozz.

@igorpotocnik7231 5 ай бұрын

Ja imam Mitsubishi Colt godište 2010 i nema ta plastična govna. Ali kao što kažeš, nemoguče je to obaviti za 10 do 15 sekundi. Ti moraš prvo da shvatiš što se dešava pa već prođu bitne sekunde...

@Genakrul_93 5 ай бұрын

Ako je motor presao 500.000km i sve je vec pri kraju kako navodis, onda i nije tolika steta da ga pustimo u vecna lovista. 😂

@tedimaksmovic474 4 ай бұрын

drug ajde bacio video simpomi deferencijala mk4 tdi pd 6 brzina menjac...

@aleksandarpetrovic6613 5 ай бұрын

Nije ibertura samo zbog turbine, svaki dizelaš može da dobije iberturu, i zbog ulja i zbog goriva. Meni je otišao u iberturu zbog benzina koji sam mu dodavao kao dodatno gorivo (da bolje vuče), štelovao sam mu taj sistem i ne znam kako ali nisam se snašao i motor se raspao. Sve znam, već mi se dešavalo i uvek sam ga brzo smirio, ali sad mi se bukvalno blokirao i mozak i ruke, gledao sam ga kako vrišti i umire 😂

@mobil387 5 ай бұрын

Genijalac nema sta

@teslaworld7357 5 ай бұрын

Plače engine off off😂

@SHONeee92 5 ай бұрын

A benzinski motor sa turbinom?

@aleksandarpetrovic6613 5 ай бұрын

Kod benzinaca nije problem jer smešu pali svećuca, pa ne može da ode u iberturu.

@SHONeee92 5 ай бұрын

@@aleksandarpetrovic6613 Hvala na odgovoru i objasnjenju😀

@mihajlovelemir9924 5 ай бұрын

Pozz kolega mene intereseuje ko to moze da stisne crevo koje ima 2+ bara ja nmg po meni bi nabolje bilo da svako ima u autu neki noz u autu pa bato lepo crevo pap iseces i cao crevo je 50e.

@markocolic8370 5 ай бұрын

ja sam doziveo iber turu na golfu 2 1.6d. sreca sto nisam otvorio haubu jer je ulje izbacivao na merac..najebao bi kao zuti..al da je motor otisao u kurac jeste

@Jamamoto023channel 5 ай бұрын

Imao sam slucaj golf 2 1.6 atmosferac 5 godina je trosio ulje na kraju je poceo da trosi coveku 5 l ulja na 1000 kilometara svo preradjeno ulje je potrosio koje je covek mogao nabaviti i jednog dana negde je spojio komoru i uljni prostor i usao u iber turu osusio je karter za 30 sekundi

@kulmbacher4131 3 ай бұрын

Slab je taj čovek koji je dosipao 5 litara ulja na 1000km. Ništa od čoveka a ni od auta.

@ivanmaksimovic5071 5 ай бұрын

Ma samo u najvecu brzinu prebaciti i drzati kocnicu...

@denisimosic8361 5 ай бұрын

Kad se dogodi ibertura izađi van iz auta i odmakni se što dalje ovo su filmske priče

@015... 5 ай бұрын

Najjeftiniji nacin da se spasite iberture je da imate dobar turbo.Ne onaj koji je presao 300.000km

@kibi979 5 ай бұрын

Gluposti

@MB-ng8mv 5 ай бұрын

😢Ubaci u brzinu i puštaj kvačilo da se smanje obrtaji. Kad krene stiskaj kočnicu da se motor zaustavi😊

@Bgdpfc 5 ай бұрын

Sta pricas druze, turazu u 90% slucajeva dobija u voznji.Kako na ulici u voznji da otvorim haubu ? Lupetas gluposti

@TheCrazySerbian1 5 ай бұрын

Lepo izbacis iz brzine(ako je manuelac)ukocis izadjes i probas sve to da uradis al to je sta bi bilo kad bi bilo

@aleksandarpetrovic6613 5 ай бұрын

Pa ako se u vožnji desi, onda nemaš nikakvih problema, smiriš ga sa kočnicom.

@Bgdpfc 5 ай бұрын

@@aleksandarpetrovic6613 jel ti uopste zna sta je dobijanje turaze? Ocigledno mislis povecan broj obrtaja sa 800 na 1100...druze, obrtaji idu na 3500/4000 na komande ne reaguje, kakva kocnica,ne mozes ni da ga ugasis na kljuc.Sta mislis ovi autobusi u Beogradu sto malo malo naprave neki incident, da ti vozaci ne umeju da stisnu kocnicu,ili ugase motor?To su ljudi koji voze svaki dan, godinama, profesionalci, i ti mislis da takav ne ume da stisne kocnicu??? Ne pomaze bato, nego biraj najblizi zid, ili drvo, jer ce se samo jos vise ubrzavati ako ga na zalepis u nesto cim se to desi! Tako da nemoj da lupetas, ispadas smesan sa ovim komentarom.

@aleksandarpetrovic6613 5 ай бұрын

@@Bgdpfc Znam šta je, desilo mi se više puta, a i mehaničar sam po struci, ali nije problem što imaš drugačije mišljenje ili se ne razumemo, nego što ne umeš da komuniciraš, bezobrazan si.

@Bgdpfc 5 ай бұрын

@@aleksandarpetrovic6613 pa kako objasnjavas da se barem 10 autobusa zakucalo u drvo,banderu, parkirane automobile? Da je tako kao sto ti kazes, pa logicno je da prvo covek nagazi kocnicu.Ali u slucaju dobijanja turaze na automatiku, to ne pomaze.