Какое дно НДНД лучше Тримаран или Килевое

[@АлексейЛичкановский-ф2е]

Про размер киля в корне не согласен! Разница на волне ощущается очень даже хорошо, начиная от зубов, и заканчивая пятой точкой. Для каждой модели лодки есть свой комфортный предел волны, по которому она способна двигаться в глиссирующем режиме, не сильно вытряхивая душу. Мало того, само строение киливатости не может быть отдельным элементом, который дает плюс. Не льзя установить огромный киль на маленькую лодку, точнее можно, но толку будет грошь. Килеватость соизмеряется с размером лодки, и чем больше лодка, тем больше можно ей задать киливатость днища, тем больше можно приподнять носовую часть борта, чтоб носовая часть могла противостоять встречной волне. Чем длинней лодка, тем большую разнокалиберность волн она способна мягче пройти, соответственно чем больше киль, тем большую разнокалиберность волн он может смягчить. Чем выше носовая часть, тем более крутую волну она способна выдержать не залив кокпит. По этому, если брать модели лодок с плоским дном, или малой киливатостью, то они как правило имеют более прямоточный баллон в носовой части, и в совокупности с малым килем, они более сильно подвержены при встречной волне, или при падении с попутной волны утыканию или в горб волны, или в яму после волны. На счет классических НДНД с большой килеватостью чушь полная. Никуда она на волне не рыскает, и не переваливается, и киль вполне работает хоть в одного, хоть вдвоем. Киль не только режет волну, хотя слово режет здесь наверно мало уместно, но в какой то степени все таки дает более плавную просадку при ударе, так как лодка бъется не всей плоскостью корпуса а узкой частью, и на волне на скорости, веса лодки и веса багажа вполне достаточно, чтоб лодка просидала килем при ударе до самых баллонов, дай бог, чтоб через верх не летело. Некоторый эффект того, что киль не работает может быть при легком весе на определенной, небольшой волне, когда лодка просто летит по ней, тогда да, разница между большим килем и малым отсутствует, ну так он в такой ситуации и не нужен, тут малого киля более чем за глаза. А вот подбирать лодку под условия это да! Если ходить по рекам, где высота вон 30 см это уже шторм, то смысла в лодке НДНД с большой киливатостью нет, только минус, который будет проявляться в чуть худшей остойчивости в статике. А если водоемы более серьезные, то только с большой киливатостью, а соответственно и соизмеримым размером самой лодки, и правильной, высоко стоящей носовой частью, а иначе зубы на полку, и мокрый по самые трусы. И я не знаю, какая такая тенденция, и у каких производителей сейчас пошла, к уменьшению киливатости, бред полный! На счет приимущества тримарана над классическими киливыми НДНД спорить не буду, не имел опыта использования тримарана, в отличии от пайолок с разной киливатостью, и классических НДНД. Единственное что для себя лично, и не для кого более, сделал вывод, что на пайольные болше желания пересаживаться нет, и дело не только в легкой сборке, но и в том, что конкретно в моих условиях, а это водохранилище средних размеров, расположеного в степной зоне, где ветер частый гость, а берега не укрыты лесами, горами, и вода хорошо продувается, создавая злую, короткую волну, НДНД гораздо мягче себя ведет на скорости, ощутимо меньше отбивая внутренности, и позволяет по более большой волне двигаться с большей скоростью, чем прежние пайолки.

[@ИгорьЛиханов-ф9в]

Сам хожу по водохранилищу по красноярскому. Берега хоть и закрыты лесами, но волна большая и ветер сильный, и пайольная лодка идёт гораздо лучше уверенней, а нднд стремится перевернуться особенно при встречном ветре. Хотя, возможно, и идёт мягче, но ехать невозможно,сам это наблюдал.

[@vadik1859]

​@@ИгорьЛиханов-ф9вИ какую тогда взять?

[@ИгорьЛиханов-ф9в]

@@vadik1859 еще раз повторюсь, у каждой свои плюсы и минусы. Под мои показатели лучше пайолка, гораздо устойчивей при ветре и большой волне, но по мелкой волне нднд идет мягче

[@максимК-з3ж]

Хожу на бареневом море на скате 400 с ф. Бортом ,мотор 20 и в волну 1 и 1,5 попадали ,страшно но идет уверенно .лодка правда огонь ,ранеше ходили на паельной ...скат рулит

[@ЮрийБережнов-ю9ф]

😂 вспомнил анегдот про как мужик пошол за хлебом и в конце купил прадика чтобы удочку возить😂

[@Сергей-п6ъ7ь]

У меня был много лет тримаран и Меркури 15 при скорости 30 км лодку начинало болтать такое ощущение что , становится неуправляемой и это точно,, купил с простым надувным килем стало все ок

[@егоршевченко-л9ч]

У меня Риф Тритон 420 нднд Тримараное дно ,мотор Тоха 18 гоняю в Магадане по Охотскому морю , полёт нормальный.

[@ТимохаКолюбацкий]

Дружище я тоже с Магадана , хочу тритона 390риф на питнашку что скажешь?

[@alecsalecs4502]

Один раз я пеоесекал Охотское море вдоль и много раз поперек и знаю что летать там очень сложно , тем более на надувных презервативах :)

[@егоршевченко-л9ч]

@@ТимохаКолюбацкий Привет, нормальный комплект , я себе поставил дистанционное управление вообще огонь

[@Ratimirr]

У меня Ракета нднд, конструкция ближе катамаранам балконы чуть ниже дна. И закаяченный нос. На волну всходит хорошо по небольшим просто летит по самым верхушкам, но есть брызги. И для уменьшения прохватов нужно антикрыло на мотор.

[@ГошанчикГеоргий]

Попадал на скате 370м. В волну около метра и очень сильном ветре. Мотор 15 , взбирается на волну без проблем но надо играть газом иначе перелетаешь на другую либо падаешь с высоты волны🤸 страшно и неприятно. Рулится тримаран отлично и остойчивость великолепная. Хочу скат 400👍

[@НиколайТокарев-г5д]

Ходил на Скат 400s на баренцухе в Тиреберке ,доволен как слон волну проходит на ура.И да газом под игрывать надо.Не жилею в приобретении!

[@v_ros_v_lesy]

Спасибо за видео 👍 Так то в зависимости от загрузки - любая лодка сильно меняет свои качества. Присматриваюсь сейчас к лодке Orca 400 и понимаю что с вещами на неделю и 2 пасажирами с 20ти сильным мотором она наверняка хорошо плотненько пойдет по воде, а вот если просто одному или вдвоем - то не превратилась бы она на водохранилище в "воздушный шарик" сдуваемый всеми ветрами и весело скачущий и прыгающий на каждой небольшой волне )) Все таки воздуха много в таких лодках.

[@Roggulin]

Как лодка Орка себя показала?

[@сергейтюрин-к3м]

Доброе утро Виктор. Вы заблуждаетесь. Эту тему о тримаранах и килеватых обсуждали ещё в начале 70х, только на жёстких корпусах. Тримаран себя не оправдал, ни по ходовым качествам, ни прохождению волны, ни про заходе в поворот. А то что паёлка режет волну полный бред. И самое главное чем больше смачиваемая поверхность корпуса лодки тем хуже её ходовые качества. И ещё, обратите внимание, чем больше градус килеватости у лодке тем больше скорость, лучше проходит волну и прекрасно входит в поворот. P. S. Мне кажется Вы сделали рекламу тримарану.

[@ВикторАврора]

Я не могу заблуждаться, я не теоретик, а практик. Это вы несёте ересь диванную. Не надо путать твёрдое с жидким. Жесткий корпус вы как можете сравнивать, а?" И самое главное чем больше смачиваемая поверхность корпуса лодки тем хуже её ходовые качества." Совсем ни туда. А еще есть осадка, не? Ещё в середине нулевых тримаранные Фрегаты уделывали все пайольные лодки. Вы про это слышали? Конечно нет. А я в этом участвовал. Сейчас есть лодки Диана, которые делает Владимир Матяж. Нормально делает. Но вы его и про него то же не знаете. Для вас в 70-х всё обсудили...ржу не могу.

[@cvgtvgtu6944]

Это на жёстких конструкциях тримаран себя не оправдал. А тут мы имеем дело с НДНД, где киль не работает в полную меру. И как может большая смачиваемая поверхность в худшую сторону повлиять на ходовые качества? При прочих равных, чем больше площадь пятна контакта, тем меньше давление на точку опоры. А значит меньше осадка.

[@ЮрийБережнов-ю9ф]

Плюс калёса и тд.

[@DeonisKnut]

Киль, тримаран, гидролыжа. Для каждого свои размеры в соотношении двигателя и типа хождения.

[@1Sergunya]

Каждый уважающий себя рыбак моет или споласкивает лодку , а с ковриками мне кажется заморочек больше. У меня пайельная , пару ведер залил и перевернул не рейлинги , пока до гаража доеду уже сухая .

[@nikcos66]

Спасибо за информацию!

[@СтасЕмельяненко-т8ф]

Каждому своё. Балон 50,ярко выраженный киль,нднд.Финский залив,Ладога,волна приличная.Ничего кроме большого киля я не рассматривал!

[@sergeyshuvalov1128]

Отличный обзор, спасибо! Жду со дня на день тохацу 20лс.4т.333см.... Планирую его подружить со скатом 450 с дном тримаран. Лодка огромная, нравится кокпит. Банки тяжёлые думаю оставить в гараже и использовать диваны надувные тем самым скинуть весь от заявленных снаряжённых 91кг. Надеюсь мотор будет справляться. Что скажите, в сочетании нормальный комплект? ....(Запасной вариант Хантер Бёрд Тревел400. 67кг, длина кокпита почти такая же, но ширина заметно меньше- 89см против 120см....)

[@burutillo]

если нуна вам ходить и резать волну то надо купить себе серьёзный катер или яхту .пвх лодка нищебродская с точки зрения серьёзных людей посудина. все лодки пвх надувные они настолько мало различаются ,что сравнение их просто трата времени...можно просто прийти в магазин выбрать размер и самую красивую ,и что б склеена была качественно .и всё. исходя со своего опыта . на большой волне хоть 15 повесь на глисс не выйдешь.а на небольшой и 6 и 10 сможет вытащить.

[@dmasmir9172]

Утренний кашель курильщика иди ударься головой об угол дома

[@burutillo]

@@kyshcar брысь .я тебе не мама твая..и не папа. и не дедушка и не тёща с женой .

[@Александр-т9д1я]

Катер это за стоянку дорого,топлива много и самое главное время на переход ! Если РИБ то надо искать где скинуться,но уже мобильнее.А если нднд то экономия топлива,время,скинуться можно где угодно !

[@Робертсаматов-х2щ]

Спасибо за видео все очень даже ясно ипонятно

[@СергейШестаков-р2ч]

В принцыпе лодка не плохая одна беда или кого на перед садить или нос загружать .либо удлиннитель и садиться ближе к центру .нос скачет как лягуха .что на 360 что на более длинных моделях

[@СергейШестаков-р2ч]

У меня тритон 360F управляемость супер в повороты входит четко мотор всего 9.9 мерк мне одному вполне ну иногда с внуком и фальш борт внук сидит нормально точно не вылетит

[@ПетрРоманов-м4б]

Тримаран от,,Reef,, отличная лодка, удивила своими характеристиками, захотелось такую

[@OlegSobolev82]

Было интересно. Благодарю. Единственное что у Фрегата низкого давления модель Аир , а 3 балона это уже 0.3 в бока 0.5-0.6 в дно ... Сам владелец фрегата 350 ФМ лайт . Да низкая осадка и в следствии парусность и ТД , но где-то это плюс ...да и на большой воде волне очень даже , но определенная сноровка конечно нужна ))) Вы правы .

[@Jg23lbYrg_689jW]

Добрый день, подскажите пожалуйста для морской рыбалки с каким дном лучше брать лодку, с тримараном или киливую?

[@ВикторАврора]

ДВС! И той и другой надо уметь управлять. Умение важней. Мотор должен быть мощный. А лодка, что лодка?! Надувнуха не тонет. Если загрузка большая, то подойдёт килевая лодка. При не большой загрузке лучше тримаран.

[@newdemo5703]

Здравствуйте. Скажите пожалуйста мнение о лодке хантер 350про

[@tovarissuhov]

Таки - да,разве что на нднд толковые производители не стоят на мести и учли,что угол вершины треугольника надо делать допустимо менее острым (биссектрису max короткой)),что снижает валкость на волнах. (В целях облегчения массы ПС перешёл на нднд,а,вообще,пользовал все типы лодок ПВХ,как по мне по совокупности составляющих - AerDeck,изумительно на фоне остальных! У неё в т.ч. и эффект тримарана - волну глотает полностью,кобра исключена,грузоподъёмность выше аналогов на 100-150 кг,при соответствующем моторе на глисс просто выскакивает ))

[@simsimMaksim]

Тот кто не катался на тритоне давая какие либо коментарии о нём это всё равно что человек всю жизнь катаясь на Опеле высказывает своё мнение о Мерседесе на котором ни единого раза не прокатился. Была у меня пайолка,простая ндэшка,катался даже и на рибе.....так вот скажу что после покупки тритона я его продал... Но продал для того чтобы купить такого же только большего размера 😂))) По этому повторюсь что коль вам не доводилось кататься на таком типе дна то не беритесь судить. Тритон с неразвоздушенный мотором 9.9 при условии аналогичной загрузки способен обогнать любую пайолку на которой будет установлен развоздушенный 9.9 тобишь пятнашка. Вот вам весь хрен да копейки. Дно триморанного типа рулит и лишь от того набирает с каждым годом всё более большую популярность ✌️😃

[@DenMenMaster]

Спорные о Триттоне мнения , кого то всё устравает , а кто - то матерится на него, то на глисс не выходит , то прохваты , то качество не айс, может это потому что на производстве не могут сделать двух одинаковых лодок и они все разные сходят с конвейера ....

[@simsimMaksim]

@@DenMenMaster возможно и так. Брак увы не исключен ни где. Но лично у меня из трёх купленных тритонов начиная от 340 до 390 брак замечен не был. Опять же подчеркну что это лично у меня. У людей состоящих в группе Риф/Англер брак попадается,но производитель или его представитель всегда идут на встречу своему потребителю решая все вопросы иной раз даже в том случае когда этот случай не является гарантийным. В итоге и потребитель доволен и производитель не запятнан ✌️😉))

[@bychok-91]

@@DenMenMaster добрый день. Какой у вас сейчас комплект(лодка/мотор)? Задумываюсь о смене пайола на нднд. Мотор тоха 18.

[@TheNshirling]

Тримараном доволен. Сам купил себе Ската четырёх метрового, мотор ямаха 9,9 не раздушеный. Два человека общим весом 180 кг, плюс барахло для пикника = 28 км/ч по морю в условиях штиля, при разумной волне тоже хорошо себя ведёт. Считаю, что сделал удачный выбор

[@simsimMaksim]

@@bychok-91 у меня сейчас риф тритон 390Ф бегает под Мерком 9.9-15. На сегодняшний день это самый оптимальный для меня вариант. Раскладываю/складываю его в одного. Если бы был гараж и прицеп не задумываясь взял бы тритона 420Ф

[@сергейтюрин-к3м]

Доброе утро Виктор. Если Вы практик, так покажите как ходит, рекламированный Вами, тримаран под 15ой. Самая плохая НДНД лодка лучше чем самая хорошая паёлка. Я сам гонялся на нднд 350 килевая с сузуки15 против паёлки 360 с тохай18, так я паёлку обогнал. По поводу смачиваемой поверхности, это физика попробуйте опровергнуть. У тримарана осадка меньше, Вы правы. Лучше будет если Вы вазмёте 2-е лодки нднд килевую и тримаран, 2-а одинаковых мотора и проведёте их заезды, снимите фильм на 3-и 5-ть минут и покажите, а то я сидя на диване вижу как Вы сидя на стуле, на фоне насосов, масла и принтера, разводите руками и пытаетесь объяснить на пальцах чем тримаран лучше килевой. P.S. Всё таки это реклама.

[@cvgtvgtu6944]

А что нам говорит физика по поводу смачиваемой поверхности? И как можно сравнивать ходовые качества лодок только по форме днища? Существует куча других параметров, которые влияют на ход. Или все килевые лодки едут одинаково?

[@ДенисБранин]

Скат 390 мотор 20 нет проблем с дельфинированием, единственная проблема это большой радиус поворота, лодка не плохая, волнишку глатает на ура,

[@My_hobby24]

А как вы думаете про лодки х ривер с треморанным дном

[@ДмитрийЩербаков-х1ь]

Тремор - это другая степь...)))

[@bvadim5]

Скачут как мячики по волнам эти тримараны.

[@cvgtvgtu6944]

Килевые скачут точно также.

[@АлексейМясников-ю4н]

Был флагман,сейчас риф скат тритон.на скате комфортнее.по волне удаётся быстрее передвигаться чем на флагмане.

[@alexmol1147]

Тримаран не для моря , пригает на малой волне за счёт плоского дна плюс прохваты на волне, тримаран только для гладкой воды

[@АлексейМясников-ю4н]

@@alexmol1147 да,прохваты присутствуют.даже транец пилил...

[@alexmol1147]

@@АлексейМясников-ю4н я ещё поднял на 7 см под Меркурий 18 чтоб брызг не было, но эту лодку в одно лицо разогнал на 11 винте 45.2

[@demon49rus79]

Ходил в Магадане на гладиаторе 400 пойола, тяжёлая лодка очень. Сейчас взял orca gt 380 тримаран

[@АлексейУгренинов-э4е]

Как лодка Орка по ходовым качествам прохваты есть.

[@ВалерияАртемьева-ф8ш]

Подскажите пожалуйста! Тритон 390 и хонда 10л.с с загрузкой 300 кг будет выходить на глисер или надо 360 брать?

[@ВикторАврора]

Под мотором 9,9 два такта скорость 30-35. Под Хондой не гоняли.

[@ВалерияАртемьева-ф8ш]

@@ВикторАврора а 9.9 раздушин был или нет?

[@ВикторАврора]

@@ВалерияАртемьева-ф8ш нет

[@rockwood4074]

вот мотор купил такой же,сейчас пайольная лодка 340,выбираю что то побольше,если не трудно напишите что купили и ваши впечатления

[@ВалерияАртемьева-ф8ш]

@@rockwood4074 Хонду продали т.к не потянула лодку она и купили Сузуки 9.9-20 инжектор, вот он тащит норм! А для Хонды я думаю максимум 360-370 лодка !

[@ХалидКасимов-ы4ц]

Здравствуйте Виктор! Скажите у Вас есть в продаже гребной винт на хайди 18 солас 5111-093-11 ?

[@ДэнЛобанов-ф4м]

Здравствуйте, что скажите про альтаиры нднд тримаран, в размере 320-340. Или все таки лучше взять риф в таком же размере?

[@ВикторАврора]

Альтаиры уже и легче. Риф шире. Соответственно если вес важен, то Альтаир. Если размер, то Риф тритон 340.

[@ДэнЛобанов-ф4м]

@@ВикторАврора спасибо. А по ходовым качествам, под восьмёрку и в основном одного, что на ваш взгляд лучше, ну и конечно же вес имеет значение!

[@andreygeleznov5919]

Виктор пора обедать .

[@Игорь-о5э3щ]

Здравствуйте нравится ваш контакт занемаюся подводной охотой чаше всего хожу один. Собрался брать лодку НДНД основной вопрос интересен чтобы лодка не перевернулся когда залазиеш на воде. Что можете посоветовать?жеву не далеко от Уфы.

[@ВикторАврора]

Здравствуйте! Хотелось бы понимать какой размер вы ходите и тип дна?

[@mishustinleha5551]

Не понимаю,с компом на вы.

[@alcohantergun9213]

Тема вечная ... Как в муравейник плюнуть ....

[@ОлегКобзарь-щ1е]

Отличный обзор! Респект и уважуха!!!)))

[@ВладимирЕфименков-э4н]

У тримарана винт мотора можно выше поднять и на глиссе по мелководью проехать там где остальные не пройдут.

[@ИгорьШимин-й7б]

Кому что по вкусу.

[@ВладивостокПриморскийкрай-ю4и]

А какая у тебя лодка

[@Ихтиандр64]

Хочу 320 дк флагман купить,сделайте обзор справедливый ,стоит или все-таки взять что то другое.Спасибо Виктор.

[@olegkosinets2518]

Насчёт Флагмаеа не в курсе , а вот с размером скажу , будешь жалеть что не взял 350 .

[@АлексейВацин]

У меня флагман 330 у буду менять на 3.8

[@ЮрийКовалев-и6д]

@@АлексейВацин У меня 3,8. Хотелось бы 4,2.

[@АндрейЕремин-о1х]

Хотел взять себе риф 360 тритон с тримаранным дном , но посмотрел видос на (Ютюбе лодка тритон 340) как эта лодка дельфинирует и что то охота у меня пропала её брать.

[@olegkosinets2518]

У меня товарищ жаловался на Тритоне на дельфина .

[@kvadro_id]

На какой лодке в итоге остановился выбор? Что за моделька и как в деле?

[@jenny_antixaipik]

Виктор приветствую!Производитель РИФ по вашему опыту как?нравится мне ихний СКАТ фе который,но что то много плохих отзывов о качестве и обратной связи с изготовителем!Настораживает!Что думаете по этому поводу?

[@ВикторАврора]

ДВС! Отрицательные отзывы связаны с 2017 годом, когда им поставили клей не надлежащего качества. За это время все проблемы устранены. Проблем с обратной связью у меня нет. У меня есть видео на производстве kzbin.info/www/bejne/laqafXSwfd6Je8k

[@ЛёхаБугреев-щ1и]

А что за тележка сделайте пожалуйста обзор

[@АлмазБадритдинов]

Здравствуйте можно ли на лодочный мотор микатсу 9.9 поставить винт с 12 шагом

[@Александрпупкин-ж5ь]

Парсун 9.9 ,гладиатор 3.20 , только винт 12👍

[@АлексейВацин]

Мотор гладиатор 9.9 винт штатный 12

[@старыйпрапор-у2к]

Аврора это крейсер. До линкора правда недотягивает🤣

[@foxsams2780]

Спасибо. Всегда знал что нднд полная х. И оправдана только комфортом сборки и разработки попирая все удобства на воде.

[@СергейРонжин-у4р]

Я пайольную килевую лодку собираю и разбираю ОДИН раз за сезон: в начале июня собрал, в середине октября разобрал. Для любителей заморочек открою один секрет: существуют ХИТРЫЕ приспособления, называемые тралами и прицепами. А на них совершенно пох сколько возить три или более МАРАНОВ. "Так что не правильно вы, дядя Федор бутерброд едите. Колбасой надо на язык класть..."

[@РоманВоронин-м5щ]

Вы думаете у всех есть прицеп, гараж для хранения или частный дом?? Да и фаркоп сейчас надо вписывать в птс как изменение конструкции. Так что нднд наше спасение.

[@СергейРонжин-у4р]

@@РоманВоронин-м5щ Ну по этим аспектам спорить глупо. Конечно НДНД по этим показателям удобней чем пайол, но это не значит, что лучше. То что дороже и их проще выпускать при наличии соответствующего оборудования - бесспорно. Недавно смотрел ролик "частника", который к рекламе не имеет никакого отношения. Он один и тот же мотор вешал на дюральку, пайольную килевую и НДНД. Выяснилось, что наибольшая скорость движения лодки была на дюральке, хотя она и почти в 2 раза тяжелее, затем идет пайол и только потом НДНД. Мой друг для подбора мотора предложил мне попробовать проехаться на его старой Казанке без булей. Мотор у меня тогда был Микатсу 5 2Т. В одного лодка шла практически на глиссе, а вес лодки 117кг (если память не изменяет). Я сам удивился, когда мы поехали вдвоем. У меня 80 у него 100. Лодка пошла чуть похуже, но не в режиме водоизмещения. Был на подобии переходный режим. Если я на своем килевом Муссоне 280 брал жену (62 кг веса), то режим водоизмещения был гарантирован. На НДНД с такой загрузкой не пробовал. Сейчас взял мотор по максимуму для лодки 6 сил 4Т. Скорость в этом сезоне хочу замерить, но по движению и так видно, что она выше 30км/ч в одного со шмурдяком. Замерять скорость буду ради спортивного интереса. Брать что то большее здоровье не позволяет. Инсульт здоровья не добавляет.

[@РоманВоронин-м5щ]

@@СергейРонжин-у4р согласен

[@РыбакАлександрРоманов]

Если тримаран так хорош! Почему тогда в мире делают до сих пор киль всем кораблям?

[@ВикторАврора]

Потому что корабли и надувные лодки с дном низкого давления, ну очень разные вещи. Вы реально этого не понимаете?!

[@РыбакАлександрРоманов]

@@ВикторАврора Я понимаю! Потому как уже более 40 лет в море! Лодка ПВХ если и с килем то её нужно грузить иначе толку от киля и от тримарана не будет. Но при всём этом тримаран хуже для волны чем киль. Если Вы не согласны изучайте физику.

[@ВикторАврора]

@@РыбакАлександрРоманов Зачем изучать бесполезную информацию. В данной ситуации вы теоретик, а я практик. Исходя из практики тримараны имею более лучшую всхожесть на волну. И поэтому смотрите видео Стихии воды. Знаний поприбавится.

[@РыбакАлександрРоманов]

@@ВикторАврора зря вы так у нас тоже есть лодки скаты и тритоны! Ходили сравнивали общее мнение киль в выиграше! Личное моё мнение лучше киль.

[@РыбакАлександрРоманов]

@@ВикторАврора мне моих знаний хватает могу с любым поделиться.

[@РомаЗолотов-ч9ь]

Всем ремонтникам и продавцам привет ...

[@VitalyDem]

Высоту волны измеряют от подошвы до вершины. Делить на 2 не надо

[@ВикторАврора]

Меня как в мореходке научили, я так и говорю. А вас где учили?

[@Norilsk405]

Про киль согласен полностью!

[@дэнкрасныйяр]

А что можете сказать за лодки с тоннелем?

[@дэнкрасныйяр]

@@hiwe4ka503 у вас есть фото где они летают?

[@ЕвгенийКучеров-ч3ю]

У меня абакан 430 и микатсу 20 очень уверенно ведёт и на море, понимаю что она больше для мелководия преднозначенна, но морскую волну проходит достойно и спокойно, 9 балонов и поперечный шпангоут предают жёсткость корпусу. Лично мне нравиться.

[@ARTHUR2043]

какой лодку нднд брть под мотор 15--??

[@ВячеславБодряков-х7м]

380 нднд вес 67шкуры мотор, 11винт в двоем немного шмурдяка 37км,ч, полная загрузка на 9 винте

[@spolohi51]

У меня Риф 390 нднд. Ни сколько не жалею что выбрал его. Всё таки тримаран больше для спокойной воды. Он хорош тем, что лодка скользоит как на лыжах и не переваливается. Для моря только каилевое. Если будет волна, что тут выигрывает большой корабль. Он идёт ровно разрезая волну, все остальные с одинаковой скоростью скачут. Рябь 30 см спокойно режет. Устойчивость нормальная. А если попадёт волна в бок скега, то тримаран может размернуть не хило. об этом умалчивают. Так что всё зависит от водоёма и загрузки лодки. Идеального решения нет.

[@МаксимКравченко-ь5х]

Как рифы по мелководья себя видут? Можно брать для перекатов или другую посоветуете!!!

[@ВикторАврора]

А вы на обычном моторе ходите или водомёт?

[@МаксимКравченко-ь5х]

@@ВикторАврора хочу обычную тоху 18 взять раздушить и риф 360или390нднд тритон уж внешне шипко нравится и отзывы вроде неплохие это будет моя первая лодка!!! Норм комплект?

[@ВикторАврора]

@@МаксимКравченко-ь5х 390 крупнее чем 360, больше для тохи 18 подойдёт. Но комплект уже больше для двоих, чем для одного.

[@МаксимКравченко-ь5х]

@@ВикторАврора сегодня посмотрел и понял что 360 мне с женой ну и иногда пару друзей, за глаза и мерк 15 предложили сказали раздушится до 18

[@ВикторАврора]

@@МаксимКравченко-ь5х мерк весит 41 кг. Лучше Сузуки 9,9 33 кг

[@Sergey_Pashkin]

Катамаранное!!!! Остойчивость плоскодонки !!! Управляемость Феррари!!! Прохождение волны лучше и падение с волны мягче как следствие газом играть не обязательно и при хорошем волнении пайолки и килевые нднд в водоизмещёнке , а я на глиссе !!! И ещё за счёт экранопланирования выше скорость , выше груз выводимый на глисс и экономия топлива!!!

[@ДмитрийСеменов-м1т]

Полностью согласен. Восьмой год на 380к ротанчике хожу- ненарадуюсь

[@Utzitxiyoyyo]

👍👍👍😊😊😊🤝🤝🤝

[@БорисЗаходер-м2ч]

Не согласен!

[@РомаЗолотов-ч9ь]

А говорить ремонтники и продажники не желают что нднд и тоже вообще то . Очень то проблемный в ремонте обиход и хранении..... только рекомендуют... а ремонтные ли они

[@АлексейГАМ-б2ф]

Согласен с вами,у меня риф тримаран 360 на волне очень устойчив- Владивосток Японское море. Но бывает дильфинирует (

[@АлексейЛичкановский-ф2е]

А у меня обычная килевая нднд, и ничего не дельфинирует ни при каких загрузках, и волне. А вот по тримарану собираю последнее время информацию, общааясь с владельцами, особенно владельцами Рифа Тритон 360, и Афалины 360, и почти все говорят, что лодка дельфинит в той или иной ситуации, особенно если нет второго пассажира, и ход на волну. Почему собираю информацию, потому, что сама лодка понравилась внешне, и есть некоторые плюсы в остойчивости в статике, но увы, пока большинство говорит о дельфинировании, и опасном ходе против волны без впереди сидящего пассажира. Кто то решает проблему удлинителем румпеля, кто то компенсацией вторым пассажиром, в общем пока не увидел я преимущества у тримарана, перед обычной килевой, как раз наоборот.

[@olegkosinets2518]

@@АлексейЛичкановский-ф2е аналогично залип на Скате , но вовремя посмотрел отрезвляющие ролики , взял Солар , у товорища Тритон , жаловался на дельфина .

[@ПавелЕфремов-ш8ф]

@@olegkosinets2518 солар 350, ямаха 9.9, винт 11. При наборе скорости 39км. начинает прыгать. А как у Вас?

[@olegkosinets2518]

@@ПавелЕфремов-ш8ф здравствуйте , летом после обкатки раздушил и поставил 11 винт , по озёрной глади , не важно один еду или с пассажирами , идёт ровно без нареканий , единственное если один , сначало на кобру встаёт , потом по мере набирания скорости переходит на глисс и всё ровно , кстати если сегодня погода позволит хочу выйти на нашу реку Уссури , на море в этом сезоне так и не удалось с 11 винтом, но морскую волну она чувствует , как впрочем и все лодки .

[@olegkosinets2518]

@@ПавелЕфремов-ш8ф кстати забыл сказать , у меня Солар 350 Максима и мотор Ямаха 9.9-15 .

[@Lockkys]

Спасибо

[@РомаЗолотов-ч9ь]

Все клиенты как один из магазина прикольные ...

[@Денис51-ы9ы]

Флагман 400U на китайской 15-ке 500кг на глис вытаскивает. Не любит выше (правильных) 0.5м волну. Втыкается, но это даже больше зависит от частоты волн. Если они редкие то скорость зависит от инкстинта самосохранения. У кореша Риф 390 на японской 20 никогда он 500 кг на глис не вытащит. Но за 40 км разгоняется в лёгкую. Боится встречную волну выше 0.5м нос может сильно подкидывать, аж жим-жим.

[@Andron81]

Флагман 380 был,на сузуки 15 по волнам воще круто летал,садился на дно и держался за лавку. Прошлый год солар 380 взял,на этой же 15,нифига номер не проходит по волнам,как то сильно её швыряет,страшно становится,приходится газ сбрасывать.

[@Денис51-ы9ы]

@@Andron81 , у флагманов с литерой U нос не задран и из за этого не любовь к волнам. Все другие Флагманы волн так сильно не боятся. Раньше 350-й был. Есть с чем сравнивать.

[@vmvlife5200]

Для моря ТОЛЬКО КИЛЬ !!!!!! И максимально допустимой мощности мотор !!!!!!!

[@cvgtvgtu6944]

Да не работает киль по волне на НДНД!

[@СергейЧерепанов-щ7ь]

Согласен с тобой!!!!

[@vmvlife5200]

@@cvgtvgtu6944 НДНД на волне как г... в проруби

[@vmvlife5200]

@@СергейЧерепанов-щ7ь И ломает ее на волне как пропеллер , сколько не накачивай !!!!!

[@СэмоваР65]

Страшны глупости вы говорите. Тримарану до килевой лодки оч. далеко. Пользовал по морю обе лодки одного размера, и тримаран хуже идет по волнам!

[@sibirk222]

Красиво на бумаге, но забыли про овраги. Имею ротан 420, флангман иглу 380, риф 290 все нднд . Действительно выкинул , компрессор надул и алга. Но сворачивать при 3-4 градусах С уже не так комфортно. Это минус надувного дна.

[@MrAlexeySad]

Групер 330s нднд с большим килем.Ну прям так качается ооой...Хрень вы полную несёте.А по поводу волны в 0.5 метра - в такую погоду надо дома сидеть или у костра чаёк пить в хорошей компании,а не рыбу ловить.Вчера пробовал втроём(95+105+65) под мотором 9.8 скорость 27км/ч в глисс выходит легко,я не думаю что лодка длиной 330 и дном тримаран сможет с такой загрузкой выйти из водоизмещающего режима.

[@satana275]

9.8 и мою пайолку 350 с 300кг груза вытягивает на глис без проблем....тоже не ожидал такого....

[@MrAlexeySad]

@@satana275 моя 330 явно меньше чем 350 и в толщине баллонов в том числе....350 полюбому легче с таким весом будет при одинаковом моторе

[@satana275]

Жду Пятницу ну сейчас вес не помню, но в одно лицо на горбу могу перенести)) а вообще я возил ее на крыше авто, потом задолбало и купил прицеп... времени на отдых и так мало, а разобрать и собрать все равно время и не важно пайолку или нднд... а так я дома все в лодку погрузил и остается только слипнуть и вечером так же...тоже сначала думал да че там мотор навесить и шмот перегрузить... но тоже мин 20 занимает, а вечером уставшим мотор в багажник, лодку на крышу... ну тоже удовольствие так себе

[@СтаниславЕмельяненко-г3р]

Дядька ну ты гонщик.

[@tuxan78]

Что не говорите- на килевой нднд качает. На плостодонке - нет. Куча видео в инете.

[@ФиларетФиларетТофф]

Естественно.Без видео понятно.

[@alexegoroff8450]

Кильевое дно отстой,остойчивость никакая,скат тримаран шикарная лодка

[@РашидГанеев-в2ш]

чуш какая то что тримаран что килевая одинаково скачут на волне ни какой разницы нет

[@ВикторАврора]

Мячики есть футбольные, есть баскетбольные, а есть волейбольные, тоже одинаково скачут? Или вы в мячика не алё? Впрочем как и в лодках.))))))))

[@МаксСан]

Тримаран медленный, устойчивый, маломаневреный, киль скорость, маневренность, малоустойсевый

[@СергейТрофимов-н3ч]

Что скажете на счёт катамарана, например Ротан? Медленнее, чем киль?

[@vadimzorro845]

Купил Хантер 360А забронировал полностью дно, приклеил носовой тент повесил мотор 9.9 и доволен ей полностью. скорость 47км по течению против течения 42-43

[@vladimirsapovalov9472]

Тоже такая же жду открытия сезона а сильно тяжёлая получилась ? Без транц колес можно переносить?

[@vadimzorro845]

@@vladimirsapovalov9472 честно этот колхоз даже не рассматривал я про колеса транцевые у меня прицеп лодка была 44 кг стала 55кг

[@ДмитрийКовальчук-э6т]

@@vadimzorro845 Просто многим негде хранить прицеп с лодкой и мотором , вот и выкручиваются как могут . У меня тоже прицеп и Азимут Т380 с Сузуки 15 .

[@vladimirsapovalov9472]

@@hiwe4ka503 Хантер 320 лка таскал а эта на 20 кг тяжелее

[@МихаилРузин-ч1т]

" тримаран повторяет форму волны"- это как?Много умных слов,очень много,и слишком самлуверенно.И кроме слов ничем не подкрепленно.

[@ЮрийКокорин-в5п]

Киль людше

[@andreyrus5258]

У меня была Ривьера нднд с плоским дном(гидролыжа), сейчас Компас килевой, мотор Хонда 15, килевой Компас быстрее, управление более резкое, но это дело привычки и по волне идет лучше. То же самое с Альтаиром(тримаран) у друга брал покататься, разницы не почуствовал принципиальной, только идет чуть медленнее под таким же мотором.Главное в нднд это не какой формы дно, качество исполнения самого дна и конструкция. А то наберут матрацов китайских или наших типа Фла..в а потом репу чешут, нафиг я нднд купил

[@дмитрийк-д1ь]

Подскажите пожалуйста какую нднд взять в 320 размере

[@andreyrus5258]

@@дмитрийк-д1ь Если финансы позволяют однозначно Компас или Азимут, они идентичные, делают лодки под заказ любой каприз, у них есть так же версии облегченные, подешевле с пвх потоньше. Так же посмотрите Солар, Апачи или Гидра. Есть бюджетные не плохие лодки Роджер из Кирова. Выбирая размер обязательно сравните кокпит и диаметр баллона, а то бывает при якобы одинаковом размере, две разные лодки. Транец не меньше 40см, иначе придется наращивать. Китай и Флагман сразу отметайте, намучаетесь. Удачи.

[@стасюрков-ж1я]

Шол по озеру на днд килевое дно. Была волна 0.5 м, все были мокрые. Теперь у меня тримаран дно фрегат фм 3.5 Была волна 0.7 ни капли в лодку не упало. Класс

[@РАВ-л6у]

Тримаран ошибка

[@ДмитрийКорольков-и4у]

На тримаране люди опрокидываются

[@ВикторАврора]

Это на Фрегатах. А на этих всё равно что пайольная лодка.

[@dmitryzh9799]

По поводу килеватости полностью согласен, дурь не нужная. Плоскодонки Ротана тоже великолепно ходят.

[@ДмитрийСеменов-м1т]

У ротана ходят прекрасно в основном каты)) а матрасики ловить на скорости тяжко

[@dmitryzh9799]

@@ДмитрийСеменов-м1т у знакомого был матрасик 380, не знаю вроде не жаловался, хотя кто его знает, у меня 420 кат.

[@dmitryzh9799]

@@ДмитрийСеменов-м1т после 10 лет на Ротанах я не за какие деньги на другую лодку не пересяду.

[@АлександрК-ю3в]

@@dmitryzh9799 как сейчас ротаны (тоже интересует кат) по качеству? Помню пару лет назад косяк на косяке был. Ротан-Братан, поди пойми.

[@dmitryzh9799]

@@АлександрК-ю3в я на Ротанах с 2008, были разные, сейчас 410. Еще трое с моей подачи брали. Все брали в Спб у Ротана. Все замечательно. Косячок того что конец леерасплелся один раз я за брак не считаю.

[@МузыкаДляМедитации-ш2м]

А чё там дураки эти лодки придумывают что ли чё вы смешите людей.у меня гладиатор 3300нднд я один спокойно в любой ветер летаю

[@vaseleon6209]

Существовал Питерский Корсар ! Килеватый .лутчше лодок не было .а Зодиак что дерьмо ? .да подойдите хоть на малую толику к этим лодкам .и заканчивайте нести бред .да эксплуатация лодки Ладога !(озеро)

[@cvgtvgtu6944]

При чём тут Корсар и Зодиак? Тут речь о НДНД. А они имеют особенности.

[@ТоварищСухов-х5к]

Доброго всем времени суток !!! Прочитал все коменты и поулыбался ...кто в лес кто по дрова ...копий сломано 4 телеги ...🤣 . Сам владею 420 Фрегатом Нднд с фальшбортами ..килевым ...боольшой киль . И Ямахой 9.9 - 15 ...хотя ему смело подходит 30 ка ..что на шильдике и гласит ..по большой воде ..до осеннего спада воды тотткомплект мне отлично подошел ...дальше расписывать не стану ...но ... по осени охотился на мелководье на карася ..и захотелось мелкий комплект ..чтоб сетки на карася ставить ..в жабовниках ...за 3 недели так руками нагребсяс на веслах что купил Ямаху 3 Мальта ...тоже с новья .. и теперь остро стоит вопрос . Какую брать лодку для мелководья и под этот именно мотор ... сам понимаю следующее что для 2 ... но размер не большой чтоб при случае и одному легко таскать было ...уже бнз всяких колес ...первый комплект укомплектован по самые помидоры ..а этот нужен максимально легкий ....вижу что это обязательно нднд без фальшбортов и колес ...без киля!!! Тоесть плоскодонка или тримаран ... что посоветуете под данные условия осеннего мелководья и Яму 3 ???

[@ВладимирВолодин-х6ж]

Чего взяли под тройку ?

[@ЕвгенийБахтин-м5ж]

Даже физику не знаете… учите мат часть. И производите опыты и снимайте все на видео и анализируйте.

[@ОлегМихалыч-м2ш]

Интересное видео. Лайк

[@Kibor28G]

А гидролыжа дно? Как на ривьерах нднд.

[@НурутдинАтаев-у5й]

Жаль, что я не видел ваши ролики пока был в Питере. Думаю, что мы с вами увиделисьбы. Рыбачил я Финском заливе, база отдыха Окуневая, не понравилось. На Каспие рыбы больше.

[@РомаЗолотов-ч9ь]

Говорить то говорить а разрезе показатьне

[@ДмитрийПалкин-й8п]

ну о тримаранах тут понятно, а как быть с катамаранами??!))))

[@ДмитрийСичинский]

Тримаран и катамаран ето две большие разницьі.

[@ВиталийКабан-ч9ы]

Пайолы рулят. Все остальное от лукавого

[@kasian9145]

Согласен!

[@kALGAN_KKND]

ну не знаю! наконец купил себе нднд reef 390 так вот пока обкатывал вокруг лодок 10 каталось и ни одной с пайолами!

[@paveltokarev4158]

Пайолы - прошлый век. НДНД собирается за 15мин, используется только насос.

[@slavasobolev5018]

Рулят особенно осенью и раней весной как вы там поелщики мотеритесь

[@satana275]

@@paveltokarev4158 паойлку сбросил с прицепа и пошел рыбалить пока вы качаете 15минут))) насосы прошлый век!

[@dmitryzh9799]

Вообщето лучше катамаран, уже лет десять хожу на Ротанах, юзал много лодок, Ротану нет конкуренции, ни на волне и в штиль. Спокойно гарцует против метровой волны, по волне вообще всеравно высота волны.

[@MrP020372]

Лучше, алюминиевое дно! Лучше алюминия только морская сталь. Остальное всё отстой.

[@АндрейСергеевичК-ь5ю]

риф нднд тримаран 360 мотор ямаха 9.9 . очень сильно дильфинирует.

[@ВикторАврора]

Потому что мотор установлен не правильно.

[@paveltokarev4158]

Качать нужно до рабочего давления дно. Проверять давление в дне на воде.

[@ВидимоПроходящий]

Нужно правильно загрузить.т.е нос нужно загружать а не корму.

[@DenMenMaster]

Вообще не только эта модель дельфинирует и многие другие нднд и килевые и катамаранные..легкие они . А против ветра так и подавно. А в пайолку сел и поехал и не паришься чем нос грузить и как против ветра ехать.

[@ВидимоПроходящий]

@@DenMenMaster осень для паёльных зло.мы с приятелем разбирали...мягко говоря устали😥

[@ЕвгенийТитов-и4г]

На (рифе) я не ходил, зато могу сравнивать флвгман нд. Карсар поёльный и ратан нд. Ратан был вне конкуренции. И было это в охотском море где всегда ветер и волна долбит не детская.

[@ЕвгенийТитов-и4г]

Не карсар а Кайман был поёльный

[@bolt-UW]

@@ЕвгенийТитов-и4г корсары тоже пайольные ,может не все,но у нас все пайольные были

[@ЕвгенийТитов-и4г]

Да, я знаю что они поёльный но моленький не видел я ходил на на корсоре, большие и оч тяжёлые, но на воде гружоные не плохо себя показывают

[@ЕвгенийТитов-и4г]

Я собственно к чему это, подозреваю что тримаран будет не чуть не хуже катоморана на большой воде, а может и лучше

[@ДенисЮрьевич-я4ь]

Поддерживаю!Вы на воде были на лодке днд, судя по всему нет, ходит дай бог, валкость только когда стоишь во весь рост, в остальном все ок,и осадки практически нет. Так что вы нихера не знаете