Жил не тужил, масло через 5-6 тыс. менял. Вдруг настигла меня анилиновая точка, что делать, не понятно. Наверное буду дальше менять через 5-6 тыс.
@РамильВалиев-ф5ъ9 ай бұрын
🤣🤣🤣
@رومانكاليتا9 ай бұрын
@@metchik08а в двигателe точку G
@ПавелПросто-ж8й9 ай бұрын
PAO даёт только температурную Дельту, Эстеры дают самую прочную плёнку НО- гидроскопичны и накапливают воду а это -75% ресурса ДВС. И главное- говоря о современных ГОВНОМОТОРАХ не нужно грешить на масла)) 40 лет назад на минеральном Мобиле-1 ездили по миллиону километров... и никаких PAO и Эстеров ещё не было.
@ПавелПросто-ж8й9 ай бұрын
@@ФедорБорзов-ъ3с И в авиации, я это и имел ввиду.
@ПавелПросто-ж8й9 ай бұрын
@@shonenblade5877 Так а новые моторы сейчас тоже не крутят особо))) И тем не менее говно и в Африке говно)))
@Alexandr76K.9 ай бұрын
Приветствую, Артём!🖐️ Спасибо за очередное качественное видео и ценную информацию, как всегда всё четко и по полочкам!👍🔥
@GenaBro_official9 ай бұрын
Мастер, благодарю!
@АлександрСлавный-у7б9 ай бұрын
Понятно, что реклама ХЛайн, и она самое лучшее в стране и мире))). А на каком пакете присадок оно сделано? На китайском? Если нет, то где они закупают подсанкционные пакеты🤔?
@ProjectX559 ай бұрын
Infinium (Великобритания) причем самые топовые. Масло производится на заводе Venol там санкций нет.
@folinvn9 ай бұрын
@@ProjectX55Вроде EXLINE VRC 5W-40 CR на « афтон»
@АндрейБоб-ш5с2 ай бұрын
Залит гидрокрекинг 5w30. Можно ли залить пао эстеровое масло 5w30 без промывки?
@AnatoliiBystrov9 ай бұрын
Любое масло, лишь бы свежезаменённое! Меняешь раз в 5т км, то можно лить любое
@ЮрийБаянов-г7ж9 ай бұрын
Правильно сказал
@evgenyaleshin57579 ай бұрын
В автоваз или Ф-1?
@ЮрийБаянов-г7ж9 ай бұрын
@@evgenyaleshin5757 во все машины
@Посмотрел_75_стран_в_пяти_жил9 ай бұрын
@@evgenyaleshin5757 форд транзит... 30 лет!!!
@AnatoliiBystrov9 ай бұрын
@@evgenyaleshin5757 я себе в иномарку лью всё подряд, от полусинтетики 10в40 на лето до 0в30-0в40 на зиму, меняю каждые 5т км, пробег 158т км, расхода масла нет, планирую ещё два раза по столько же проехать! Если движок гражданский но постоянно живёт в красной зоне или спортивный движок, то базару нет, нужно дорогое крепкое масло! А для обычного двигателя и для обычной эксплуатации Любое масло можно лить! Хоть полусинь 10в40, но замена раз в 5т км или 200мч
@ВасилийКривоногов-д2к9 ай бұрын
Хотел бы посмотреть на анилиновую точку в маслах ВМП, вы сами их испытываете , и думаю , вам тоже интересно!
@a.v.95619 ай бұрын
Бесплатно тебе никто свою анилиновую точку не покажет😂
@vik_7579 ай бұрын
@@a.v.9561😂😂😂
@flight55589 ай бұрын
В конце 90-х мы лили в новую ниву обычное пермское масло минеральное, ездили и меняли его через 10 тысяч км и машина ездила и не парила, теперь какая то шиза у людей льют дорогущее масло и меняют его каждые 5-6 тысяч км и жрет у них его двигатель и ходит не много. И никто не заворачивался с маслами. К слову сосед на уазе лил ещё худшее масло м8г называется и тоже менял раз в 10 тысяч и никто не парился
@flight55589 ай бұрын
@@Carplay992 нынешние нивы 2024 года ничем от тех нив не отличаются, а современные движки имеют допуски 10w30 минеральное масло. Все излишества не оправданы
@flight55589 ай бұрын
@@blackout2282 вам не все равно? Вы зацепились не за то, суть в другом, двигатели стали только хуже, масла дороже и нам их втирают и втирают, а результата нет
@M.A.A.339 ай бұрын
Что-то про эко нормы почитай, про эффективность ДВС и снятие лошадей/Нм с литра объёма. Потом посмотри на ДВС Нивы и перечитай свой коммент.
@flight55589 ай бұрын
@@M.A.A.33 хорошо убедил
@Alexey58879 ай бұрын
Большое спасибо за информацию
@Ilyusha979 ай бұрын
Спасибо вам большое хорошо что вы есть
@starlay94749 ай бұрын
Посоветуйте синтетическое масло для hyundai solaris 2012 года. До этого заливалось полусинтетическое масло shell helix hx-7 10w-40, но в связи с уходом shell с рынка России становится очень сложно найти оригинальное масло Shell, поэтому решил сменить производителя масла, заодно и перейти на синтетику. Живу на юге России поэтому летом бывает жарко, поэтому желательно вязкость 5w-40.
@ВасилийСкорый-д4з7 ай бұрын
Приветствую, какое масло 5w40 льете?
@Volk068_OV9 ай бұрын
МВ-229.51дизель кат вырезан лью купер 5-30 Ns-lin что посоветуете?
@miraleser8 ай бұрын
Спасибо Артём
@SuperKozzz9 ай бұрын
Exline еще оригинальное?) На озоне можно заказывать?
@ProjectX559 ай бұрын
Да, 100% оригинал
@Посмотрел_75_стран_в_пяти_жил9 ай бұрын
Спасибо за хорошее и полезное видео!
@АлексФилатов-ю1ь9 ай бұрын
Раскажите что нибуть о Partnamber 710 что это такое и стоит ли
@ЮрийБаянов-г7ж9 ай бұрын
Смирнов сказал что база роли не играет а главное это присадки которые все одинаковые
@ProjectX559 ай бұрын
Сказать и сделать тесты и показать - разные вещи. Сказать можно что угодно.
@user-qt5es6de3l9 ай бұрын
здравствуйте! а какие еще трансмиссионки для коробок на ПАО?
@andreyguravlev9 ай бұрын
Температурная дельта в анилингус точке паа базы
@a.v.95619 ай бұрын
Анилиновая точка - звучит слегка извращенски 😂
@yaroslavser9 ай бұрын
Ну,у кого чего болит,как говорится
@ДенисДавыдов-н8е9 ай бұрын
вмп авто вы прожарили в двигателе и сделали анализ. А экслайн есть такие анализы?
@Katalski9 ай бұрын
Блин, Артем, если уж пиаришь масла, можно как-то разом разобраться во всех нюансах, а то год мы слушаем про базы, год про разные загустители, потом еще присадки с разными вязкостями, теперь вот, видимо, еще год про анилиновые точки будем узнавать, через сколько лет уже будет видос с компиляцией без воды по основным тезисам? Сколько мне еще кататься на том, что залили с завода, чтоб наконец узнать, на что лучше поменять?
@СергейСергеев-ф2п5ь9 ай бұрын
Хлайн, вмп, ойлклуб уже кикс начал хвалить,кто платит того и хвалят😂
@СергейСергеев-ф2п5ь9 ай бұрын
@@igork4137 у нас в городе целый склад этого нгн,всем его толкают оказалось это липовый бренд проплаченый ойлклубу за хорошие показатели,такие дела брат
@_Serhio9 ай бұрын
В Словакию возможна доставка ваших продуктов?
@andreyguravlev9 ай бұрын
Бочками
@mefistofel30429 ай бұрын
Ну чо сказать) тема 'в тренде'... главное без вмп'шников☝️😜😅
@Bormon769 ай бұрын
Здравствуйте. У меня ленд крузер 80. Акпп. В эту древнию коробку можно лить АТФ экстрим....?
@ProjectX559 ай бұрын
Добрый день. Да. Допуск дексорна есть
@MrGhostcctv9 ай бұрын
Артём, это получается, если у меня масло не нагревается до 120 градусов, то и не растворяются эти отложения?
@ProjectX559 ай бұрын
Нет. Это просто отдельный параметр со своими значениями
@АнтонЛавров-ы5ь9 ай бұрын
Здравствуй Артём, всё как всегда очень интересно. Благодарю тебя за этот классный ролик. Я написал тебе сообщение вконтакте. Дай пожалуйста совет. Благодарю. Береги себя и своих Близких. Удачи. 🙏🙏🙏 Антон Лавров(Новокузнецк)
@sergeytsarionov19409 ай бұрын
Познавательно конечно, но нигде не нашел такой тест на масло которое лью(redline oil 5w40), видимо производитель одного из лучших в мире масел не считает данный тест очень важным чтобы давать его потребителю.
@mefistofel30429 ай бұрын
В реддайне тонна эстеров, они растворят всё)) с точкой там все точно ок, можете не переживать😊
@КакЭтоТАК9 ай бұрын
чем топовая линейка еклайн лучше мобил 1 есп, который стоит на пару тысяч меньше?
@MrGhostcctv9 ай бұрын
Где это на пару тыщ меньше? 😮
@КакЭтоТАК9 ай бұрын
@@MrGhostcctv ну екслайн 6900 стоит, мобил у Антона воронкова 5 с копейками
@MrGhostcctv9 ай бұрын
@@КакЭтоТАК на сколько мобил настоящий? Esp?
@DronychS9 ай бұрын
Анилиновая дрочка. Меняешь нормальное масло 5-7ткм и нахрен все эти рассуждения. Мотор чистый, закоксовок нет, уплотнения не дубеют. Лью Энеос 0w20, каждые 5т. Недорого и по современным меркам, раньше 20ка бочка ваще 7к стоила, сейчас 12, на 3 замены как раз. Двигатель идеально чистый, уровень держит. А больше ничего и не надо
@Dmitry-Surovy9 ай бұрын
Слушай, 115-130град не такая уж "экстримальная" разница. Просто посчитайте относительную разницу в %. И разницу в цене... Не ужели вы верите в то что это способно продлить межсервисный интервал в 2-6 раз? Или увеличит пробег ДВС до МЛН км? - нет конечно. Ну так и к чему весь этот маркетинговый шум?
@a.v.95619 ай бұрын
Ну например нагреть масло до 108 градусов не очень сложно, особенно летом, а вот до 130 уже надо погонять хорошееько
@Dmitry-Surovy9 ай бұрын
@@a.v.9561 У вас в автомобиле есть штатный датчик температуры моторного масла? Можете в программе, например CarScaner, его вывести на дашборд и помонитоить за его изменениями в зимний период при езде по городским пробкам? Я честно признаюсь, не озадачивался этим вопросом ранее, и хз какая температура масла в указанных выше условиях конкретно в моём автомобиле (двигатель ED3). Однако, сдаётся мне, что она выше чем пресловутые 130С. И ещё один момент: Я правильно понимаю, что главное - на ЗАВОДЕ смешать ингредиенты в товарное масло при этой температуре, что бы они потом не расслаивались. В двигателе же AN работает больше на диспергирующие свойства моторного масла впитывать и удерживать продукты горения. Верно? В таком случае, у нас есть поддон и фильтр, который должен абсорбировать крупные фракции "каки" и не дать ей попасть обратно "в карусель" ДВС. Ведь так? Ну а далее есть межсервисный интервал. В течении которого при почернении масла, т.е. при его насыщении продуктами сгорания и деградации самого масла, его необходимо заменить (вместе с фильтром). Ведь так? Ну а для совсем параноиков, можно перед сменой масла залить долгую промывку масляной системой на 100-300км, а перед сменой масла промыть ДВС промывочным маслом, убрав (или как минимум существенно разбавив "несливаемый остаток"). Ведь так? И это всё? Т.е. в чём основная "страшилка" то? Или вы хотите сказать что при каждом останове ДВС и остывании масла до 0 или ниже, оно расслаивается в картере на составные части, а затем при прогреве двигателя оно снова "собирается" в товарное масло? P.S. Регулярно при смене масла ДВС на 280-300моточасах (5-7тык на синтетике) провожу промывку 100-300км + промывочное масло. И вижу, что промывочная присадка действительно сильно "учерняет" отработку, а промывочное масло сливается светло карамельного цвета. После чего, вновь залитое масло "темнеть" начинает сильно позднее.
@masterpavlik9 ай бұрын
Оо, Аргентум в Ютубе, огонь 🔥🔥🔥
@jekaldinho385528 күн бұрын
Не хило голову засирает!) но! Инфа полезная сомнений нет!
@@ProjectX55 , ссылку то я нашёл в описании, но почему-то вижу там только один товар - Валеру.
@ProjectX559 ай бұрын
Фильтр по бренду уберите
@refrigerator8879 ай бұрын
@@ProjectX55 , я выяснил в чём дело. Там зависит от адреса доставки. В республике Саха, например, вообще ни одного товара, а если выбрать Москву, то всё что угодно.
@ProjectX559 ай бұрын
extreme-oil55.ru/catalog
@БлэкДжэк-б5г9 ай бұрын
Zic 0w40 норм😁
@СергейПотапов-к4ч9 ай бұрын
Нужный видос. Тоже переживал по этому поводу, заливая GTI в мотор с пробегом 185000км. Но, уже 5000 ( 130ч), всё нормально...
@Lexey_369 ай бұрын
Парик и халат зачем снял?
@russia-forever19879 ай бұрын
Да уж .. Рассуждение про масла можно отнести к ещё одной религии. Время и энергию некуда девать многим. была у меня 13 шка . лил 4 года м8в . и продал ее в соседнее село. До сих пор ездит человек все на том двигателе . сейчас у меня нива . масло Татнефть Ультра Оптима . и до луны мне эти научные исследования . для меня важно чтоб утром в мороз заводилась машина и масло не жрало . до остального нет дела мне
@russia-forever19879 ай бұрын
@@blackout2282чу ша пойми я живу... да в селе... но в 5 км от города .в этом городе работаю, спортзал, друзья, все дела. и пиво не пил уже 5 лет . я с 2006 года профессионально занимаюсь спортом(есть корочки , звания, разряды). И ум есть, есть высшее юридическое образование. Так что умею рассуждать , а такие как ты что телевизор внушил в то и верите. Умники вы наши безвольные. И твой коммент не ловкий крик петуха в рабском стойле барина
@russia-forever19879 ай бұрын
Чу ша , да я в селе живу.... но в 5 км от города. В этом городе работа, спортзал, товарищи , все дела
@russia-forever19879 ай бұрын
@@blackout2282и пиво я не пил лет 5 наверно. С 2006 г занимаюсь спортом . есть звания , корочки, разряды. И ум есть , чтоб рассуждать(высшее юридическое образование)
@russia-forever19879 ай бұрын
@@blackout2282а такие как вы безвольные создания наподобие ярких птичек рано утром мешающим спать своим хозяинам
@russia-forever19879 ай бұрын
@@blackout2282что вам хозяева впарили по ящику в то и верите . своего ж мышления нету
@юрийстепаненко-т5ч9 ай бұрын
Лабораторный анализ есть этого масла ? И откуда присадки в рф такие?
@andreyguravlev9 ай бұрын
Точно точка анилиновая
@andreyguravlev9 ай бұрын
Кованая пошневая группа
@andreyguravlev9 ай бұрын
500 раз произнесено анилиновая точка
@kharlampytungel59999 ай бұрын
Что за дичь происходит на мониторе? 🤩
@andreyguravlev9 ай бұрын
Удивляет анусиновая точка
@-9pro4679 ай бұрын
Вот интересно становится все больше,, если на сей момент у моего Москвиченка с жиг-двс без малого 600 сотен, это без капки, просто любовь и забота. Лил многое, да, уже год как кушает масло, разумеется гидрокрекинг но, как он себя почувствует если дать ему Экстрим.🤔 Хотя по теплу поставлю его свежего брата, вот там уже дам ему лучшее 🎉 Но, всё же пока мозг не принимает твою информацию про их значения. В любом случае благодарен за твои старания, ведь кому то от этого ПОЛЬЗА, ОЩУТИМАЯ 🎉😊
@АндрейПетрийчук9 ай бұрын
Драка минералки с топ маслом опять😂😂😂😂 Для людей которые ездят с нормальными интервалами впринцепе им пофиг на то что сейчас было сказано 3-5 тысяч любое масло удержит в взвеси продукты горения, дальше сам себе на ухо наступаешь и кричишь блядь масло гавно было
@alexissanchez15219 ай бұрын
Крым смотрит🇷🇺посоветуйте какое масло будет лучше всего для коробки передач LT4 DP0. Спасибо
@awakein6739 ай бұрын
Согласно допусков завода изготовителя, фирм много
@awakein6739 ай бұрын
@@shonenblade5877 нету родного масла , завод изготовитель АКПП не производит масло , а заказывает у компаний производящих масла . В кратце даёт спецификации которые им нужны , те же им поставляют конечный продукт. И со временем завод поставляющие масла может поменяться сначала ельф после лукоил
@Username-2059 ай бұрын
Любой хороший мультик. Оригинал в топку.
@awakein6739 ай бұрын
Автор канала единственно чистит комментарии , класс желаю успехов
@awakein6739 ай бұрын
@@shonenblade5877 ещё раз напишу завод изготовитель автомобилей и АКПП не производит смазочные материалы а заказывает на крупных заводах по производству моторных и трансмиссионных масел , согласно той рецептуре что им и нужно в дальнейшем клеют свою обёртку и впаривают конечному потребителю по типо заводским маслом . Совет берите масло любой фирмы и от толщины вашего кошелька но согласно допуска указанным заводом изготовителя
@irma63099 ай бұрын
Всё дело в ПАА😂
@TheSvRoma9 ай бұрын
Ждал девушку с анилиновой точкой из preview, смотрел аж не моргал. А тут гуталин, смазка, трение, зазоры ...
@ProjectX559 ай бұрын
Главное, чтобы поршень без износа и втулка не разбита!
@andreyguravlev9 ай бұрын
Аартем пять даблюсорок
@Ivan-rb7fs9 ай бұрын
ПАО Артём, ПАО!! Никаких ПАА, аж уши режет, когда так говоришь
@ProjectX559 ай бұрын
Я задолбался его по 1257 раз за день говорить) упрощаю уже
@andreyguravlev9 ай бұрын
113 градусов
@andreyguravlev9 ай бұрын
Джитиэс
@andreyguravlev9 ай бұрын
Анилиновая точка алкилированых нафталина
@andreyguravlev9 ай бұрын
Паабаза
@andreyguravlev9 ай бұрын
Пааааабааааза
@andreyguravlev9 ай бұрын
Еьаная анилиновая точка
@andreyguravlev9 ай бұрын
Аналингусовая точка
@andreyguravlev9 ай бұрын
Виэрси пааава
@Центурион-ъ5ш9 ай бұрын
Артём здравствуйте. А как можно с вами связаться или куда в Омске можно родъехать.