Какой КАБЕЛЬ ТРЕКЕР Выбрать? Обзор и Сравнение Mastech MS6812 и EM415PRO

Какой кабель трекер выбрать и купить из двух самых популярных вариантов Mastech MS6812 и EM415PRO?
✅ Купить кабель трекер EM415PRO из Китая (Алиэкпресс) - got.by/3poy2p
✅ Купить кабель трекер Mastech MS6812 из Китая (Алиэкспресс) - got.by/3poxzl
Гарантированная экономия на покупках в интернет магазинах - got.by/30c7sz
Обзор кабель трекера EM415PRO - • Как Найти Обрыв Провод...
Обзор кабель трекера Mastech MS6812 - • Mastech MS6812 - Обзор...
В данном видео показываю обзор и сравнение кабель трекеров, которыми пользовался лично. Для примера взял автомобиль Ford Fiesta, на котором отсутствует зарядка. Поэтому будем пытаться найти обрыв провода в автомобиле с помощью кабель трекеров Mastech MS6812 и EM415PRO.
Один кабель трекер автомобильный, без варианта прозвонки телефонных шнуров - EM415PRO. Мне этот прибор нравится больше, поскольку у него есть несколько преимуществ:
- длинный и гибкий носик, которым удобно пользоваться даже, когда автомобиль горячий. Это очень спасает, когда нужно использовать трекер для автомобильной проводки, которая находится возле двигателя;
- более надежный пластиковый корпус;
- возможность смены тональности, при желании.
Кабель трекер Mastech MS6812 имеет дополнительный функционал для прозвонки телефонных линий, поэтому специалистам из области телефонии, такой прибор может подходить больше.
Я считаю, что выгоднее всего кабель трекер купить в Китае, поскольку там на него самая низкая наценка + можно договориться с продавцом о скидке.
Надеюсь, что видео было полезным и вы определились, какой кабель трекер выбрать для себя. Если есть вопросы или советы - пишите их в комментариях.
Для вас трудился - автоэлектрик Сергей Зайцев!
Поддержать развитие канала можно лайками, репостами или финансово:
WebMoney:
RUB - R974432295622
USD - Z061953367090
Яндекс Деньги - 410017243506440
ПриватБанк - 4149 4390 0500 8093 (Сергей Зайцев)
Канал KZbin - / АвтоэлектрикСергейЗайцев
Контакты СТО "Зайцев" - autozaycev.com
VK - stozaycev
FB - / stozaycev

[@autozaycev]

✅ *Купить кабель трекер EM415PRO* *-* *got.by/3poy2p* ✅ *Купить кабель трекер Mastech MS6812 - **got.by/3poxzl*

[@idiag]

Пользуюсь Mastech MS6812. Пользоваться приходиться редко, но очень метко и экономит время в разы! Там где контакт слабый или предположительно прогнил, то я его мощной нагрузкой в виде 55вт лампой дожигаю (разъединив потребители и источник питания) и спокойно иду искать этот обрыв/окисление. От передатчика отрезал провод для проверки телефонной линии, в авто ее нет, как и в домах у многих. А в приемнике в разъеме наушников соединил левый и правый каналы. Наушниками очень удобно пользоваться, когда вокруг слесаря стучат и режут что то болгаркой. Мастек покупал в свое время за 1300р. В съемной квартире проверял положение проводки в стене (без участия передатчика, только приемником, он чувствительный), так как нужно было просверлить и повесить к стене телевизор. Прибор свою стоимость отработал на 1000+%. Там где горячо просунуть щуп, там тяжело и руками ремонт проводить, так что это за минус не считаю. Иногда бывает что прибор фонит везде, соседние жгуты или провода, это как раз указывает на то, что место разрыва находиться во влажном/мокром месте, как правило под ковриком в порогах.

[@autozaycev]

У меня два кабель-трекера, но мне удобней пользоваться 415 pro. У него щуп длиннее, можно согнуть под углом.

[@user-jq8rx5if2c]

Доброе время суток. Пользуясь 415 pro уже порядка года , не раз спасал от долгих поисков обрыва, особенно на грузовых полуприцепах . Обзор достойный.

[@user-yk7sp8bn8g]

Спасибо за то,что сделали обзор двух кабель трекеров!!!

[@sancholife9451]

Спасибо Вам, Сергей. Интересный и полезный ролик.

[@maratkh5835]

Спасибо Вам за обзор. Как раз тоже стою перед выбором какой кабель трекер взять. Очень полезный обзор, спасибо , что показали как обнаруживать разрыв и проблему найти.

[@GenaPlehanov]

Спасибо! Отличное видео и Обзор! Помогли сделать выбор.

[@andreibouhvalov9139]

очень понравилась подача, приятный голос, доступно и понятно. Спасибо, всего доброго.

[@a.v.a1076]

Спасиба 🙏за Видос очень полезно объяснил четка и ясно 🤝

[@antonbobilskiy1899]

Я долго искал в свое время инструкцию пользования прошкой, если бы раньше появился такой обзор, мне бы много времени сэкономило. Спасибо, просто молодец.

[@leonid732able]

Сергей, спасибо за видео!!!Все ваши ролики очень информативные и познавательные!!!По вашей рекомендации купил токовые клещи ,сейчас закажу черный трекер! Спасибо!!!

[@user-rk2ce7sx5q]

Спасибо Сергей. Я долго думал какой выбрать треккер.

[@user-vz5gl3bd4q]

Полезный обзор. Лайк.Тоже пользуюсь мастеком пол года, были моменты выручал сильно.

[@serjbelik6430]

Спасибо большое за обзор!Все очень четко описано

[@Evgen_87433]

Дякую Сергей! Точно выберу EM415PRO ибо удлинённый щуп и тудаааа им лезть намного проще. Как новичек в авто электрике, сразу испытал боль трудно доступных месть и инструмент теперь подбираю строго с учётом этой темы. Дай Бог здоровья, добрый человек!

[@user-tg4wc7qg1l]

Спасибо Сергей достойное видео!

[@telhtcdesirehd2774]

Шикарная железяка, качественный обзор, благодарю за хороший совет, закажу себе такой прибор.

[@user-kf9hn2gh3q]

Сергей спасибо за обзор всё доступно и понятно ! подпись

[@user-jb6hw5hh6f]

Качественный обзор, благодарю за хороший совет, закажу себе такой прибор.были сомнения какой выбрать

[@cngreg79]

Благодарю за интересный и детальный обзор! После вашего видео купил 415й

[@user-fk2of2ld7m]

Серега спасибо! Шорты огонь💪

[@Autofahrer161]

Спасибо за видео!

[@user-mu6or9wp5b]

Спасибо большое за информацию и ваш труд

[@alekseiiv7546]

Спасибо за полный разбор доступным языком

[@user-kz2dn4cx2o]

Спасибо за обзор, было полезно мне как начинающему электрику

[@proxsen]

Всё доходчиво "по полочкам" разложил, повторно показал работу, понравилось. От меня лайк.

[@user-vm2js4sg5l]

Здравствуйте. Мне помогли сделать выбор спасибо!

[@MrSmoke942]

Спасибо .Всё толково объяснили.

[@user-qo8lz3cd1y]

Oт души все объяснил, спасибо!

[@petrbrindak8150]

Спасибо за подсказку 👍

[@koron5064]

Спасибо. Помог, очень помог.

[@akitakiev]

Очень вовремя обзор увидел, огромное спасибо!!! Как раз подкупаю оборудование для начала.

[@akitakiev]

Уже и заказал и по дешёвке попался, за 700 грн

[@autozaycev]

Смотрите, некоторые с кронами в комплекте идут, а некоторые - без.

[@akitakiev]

@@autozaycev это не проблема

[@useralexK]

Эти соединители использовать можно там где провод неподвижен.Есть такие и с припоем.Беда в том что они ломают изоляцию на выходе из кембрика! Проще и надёжнее скрутка и обычная термоусадка с клеем. Греть нужно феном.~ 250°с.

[@user-cs6on5eh1h]

спасибо Сергей видео полезное тоже приобрёл кабель трекер EM415PRO хорошая штука .

[@Yaroslavl388]

Спасибо большое за обзор.

[@autoelectric_uzhur7_24]

ЕМ 415 более приятен на ощуп , крепче пластик и удобнее в обращении.👍 Единственный косячек - это плохой крепеж антенны на приемнике , у основания（проворачивается）,надо как - то крепить и будет норм.

[@KotsuhaFlorov]

Спасибо было интересно

[@user-eq4rj7uw6m]

Спасибо за обзор - помог определиться с выбором кабель - трекера. Как всегда - объективно и по делу.

[@user-us5cb8ky2o]

Так какой вы выбрали? Я не могу определиться. Мне нужен для поиска кабелей в стене.

[@user-eq4rj7uw6m]

@@user-us5cb8ky2o Добрый день. Выбрал: EM415PRO

[@user-us5cb8ky2o]

@@user-eq4rj7uw6m Спасибо за ответ. Понял, что мне нужен прибор другой категории типа MS 6818

[@ELFMEDIA]

@@user-us5cb8ky2o Всё правильно, приборы из этого обзора в стенах плохо будут показывать, они не для этого

[@RIMRIM-rb8ue]

как всегда, все интересно и информативно. Спасибо за труд.

[@user-st3ls6nx9o]

Добрый день. Нужно ли отключить ЭБУ при работе этим инструментом

[@ELFMEDIA]

@@user-st3ls6nx9o Нет, ничего ЭБУ не будет, там очень слабый сигнал, ничего не испортит

[@vitaliykibzun8609]

Спасибо за полезное видео

[@lnytehnik8403]

Хороший прибор, собираюсь полгода купить, после Вашего обзора пойду и куплю...

[@user-jb1zl6xf2w]

И как?

[@arammirzoyan451]

Ну как всегда хороший обзор. ЛАЙК! А на обжимки можешь ссылки скинуть ?

[@autozaycev]

Спасибо! Обжимка с термоусадкой - got.by/3ppscr Обжимка с зубцами - got.by/3ppsn2

[@andreybazelyak2320]

Хороший обзор! Зеленым пробовал пользоваться , не понравился в работе.

[@realiti999]

Он для телефонистов. Мне больше нравится. Таким носиком в жгуте на 200 проводков проще вычислить свою пару.

[@user-xy9sh3gx4i]

Спасибо за обзор, у меня тоже ЕМ415, хорошо зарекомендовал себя в работе. И палец в верх.

[@shPipec]

Спасибо!

[@volterd.6304]

FWT82 Bside хорош для точного поиска, потому что у него есть цифровой тоновый сигнал и он меньше дает наводок на соседние провода, плюс есть регулировка чувствительности к сигналу.

[@PLAYGAME-sl3qo]

Спасибо вам большое

[@mr.Getsbi]

Благодарю за информацию и ссылки. Отличная работа.

[@73778]

Тема видео 👍 класс прибор👍 ЕМ415 👍

[@eduard1359]

Спасибо , по вашему видео решил брать такой же , зеленый какой то не до трекер , спасибо за обзор!

[@grigoristhessaloniki126]

Супер!!!

[@user-bc4ms4ym9b]

Зато им удобнее искать места соединений в контактных разъёмах. Мастек более точечно работает. Можно использовать для проверки телефонных линий в режиме off

[@vyaznikoova]

автору спасибо за обзор. По поводу автомобиля. Один провод на генераторе это не возбуждение генератора. Наиболее вероятно этот провод LIN шина управления генератором. На щитке АКБ горел , т.к. в ЭБУ присутствует ошибка по управлению генератором. Зарядка скорее всего там была. Просто она работает в аварийном режиме и появляется после перегазовки. А вы мерили , я думаю, сразу после запуска, без перегазовки, поэтому и не увидели зарядки.

[@vl389]

Спасибо за абзор найти самому проще вы это доказали 👍

[@alexd8581]

Спасибо помог.

[@desmaster5972]

У 415 в передатчике на плате есть переключатель для тех, кому не нравится пиликающий звук, переключает на однотонный :) Сам пользуюсь 415, нравится.

[@rasbornras7213]

Спасибо за наводку. Про переключатель видел но не знал зачем он)

[@user-tp9eh4fb6d]

Мастер молодец, нашёл обрыв без трекера, но, что бы не отставать от цивилизации- он в конце использовал трекер.👍😁

[@domkom122]

Спасибо Сергей ! Ты мне очень помог ! А то я колебался . Всем Добра !

[@user-ns4kc7cv6b]

Спасибо за видео! Для ремонта проводки грузовиков самый раз.

[@user-ns4kc7cv6b]

Сергей,а как насчёт поиска КЗ ? Скоро зима,грузовики все грязные...пока найдёшь,весь мокрый и грязный.

[@autozaycev]

Для этого нужны токовые клещи. Я делал на них обзор: kzbin.info/www/bejne/n2XcaaqLe7yfaZY

[@user-ns4kc7cv6b]

@@autozaycev посмотрел,нужная вещь!👍Вот только не везде ими подлезешь,особенно в блоке предохранителей,приходится их вытаскивать и мерять...

[@user-ns4kc7cv6b]

@@autozaycev видел в инете прибор который ищет КЗ,но цена пипец...решил сделать сам,перерыл весь инет,нашёл только на одном форуме,всего две страницы...суть в том,что нужен генератор с выходным током 3-5а и приёмник с индуктивным датчиком. Собрать то собрал,обрыв и КЗ переноски на полу в мастерской показывает,на машине толком пока нет возможности проверить- можно сказать не работаю временно.Наскоком один обрыв нашёл,а вот с поиском КЗ проблема- запел весь грузовик,но в месте КЗ тональность изменилась.Пока возможности протестировать как положенно нет,появится- о результате напишу.Попробуйте сами собрать. С выходом через галогенку проще искать,например габариты,когда какая нибудь лампа не горит,а другие горят- с данным генератором их отключать не надо( это большой плюс),они будут гореть в полнакала.

[@autozaycev]

У меня пока не было проблем с поиском кз.

[@davidmanukyan6052]

Спасибо за обзор и видео. Я тоже хотел взять кабелтрекер и не знал какой.

[@davidmanukyan6052]

♥

[@user-zk7pg2wq5k]

рено сценик первых поколений, тоже страдает перегниванием проводов под передним левым подкрылком. Там целый жгут идёт в ЭБУ который расположен рядом с АКБ.

[@user-mz2lj4gq5n]

Здравствуйте,а как найти обрыв в удлинителе? понятно что на искомый провод подсоединить красный,а второй куда соединить?

[@dewiytiy]

Подскажите кто-нибудь если провод где-то будет замкнут на массу или или на плюс, получается замыкание найти будет невозможно?

[@user-uc5ip5uz1m]

Этот трекер я приобрел недавно, а этот трекер я приобрел недавно. Ну все сразу понятно. От туда я поехал туда, и там купил. Очень познавательно! Спасибо!

[@user-oq4nn3zi9g]

Открытый провод понятно как найти. А пробовали вы найти обрыв в проводке к ДПКВ в экранированом проводе . Найдет ли этот трекер обрыв если экран будет глушить сигнал ?

[@olexvol9249]

Повезло что в более менее удобном месте обрыв. А вообще раньше без таких помощников поиска, просто прокладывали новый провод и всё. Ну, хорошо что есть теперь в продаже.

[@AvtoDiagnostikaVolgograd]

Колхоз ремонт)

[@user-uw6od2rf1k]

Отличное видео. Но в связи с чем трекер перестаёт пищать когда цепляешь на провод? Я один цепляю на массу(чёрный) красный на провод который меня интересует,и он сразу перестаёт пищать🤷‍♂️ только отключаю и проверяю на красном проводе трекера писк стоит очень громкий. Имею в наличии оба таких трекера

[@angorets77]

А для того что бы отыскать провод не обязательно на разрыв ,то нужно жту цепь отсоединять с двух сторон для подключения кабель трекера или достаточно один конец отсоединить?

[@mereisatanov8436]

Рахмет! 🎉

[@alexanderslipper2470]

Этот прибор нужен в основном не для поиска обрыва, хотя это тоже актуально напр для Вольво или другого грузовика где кабина плавающая и не только, очень может пригодится для поиска кроссировки когда не известно на какую колодку идёт провод, часто проблема фишки. Но вот реальная засада: если провод замкнут на массу или подсоединён к плюсу прозвонить его подобными устройствами невозможно т.к. они не работают с замкнутыми контактами. В такой ситуации может выручить понижающий трансформатор, например от старого транзисторного приемника развязав выход и уменьшить сопротивление нагрузки ( увеличив ток) собственно раньше мы так и делали ещё в 80х при поиске кабелей самодельными тикерами.

[@user-sc9dh6jg7n]

подробнее опишите какой именно и куда ставить?

[@alexanderslipper2470]

@@user-sc9dh6jg7n любой понижающий трансформатор например 220- 12 вольт высоковольтная обмотка подключается к генератору а низковольтная на поиск. Если при замыкании генерация будет срываться , то выходную обмотку брать ещё меньше напр. 6 вольт. Но как правило этого хватает. Звучит абсурдно, но ещё вариант: замыкание можно искать любым звуковым устройством где есть динамик, подключив вместо него замкнутые провода, а сканером искать. Тема довольно древняя просто китайцы часто используют рабочие идеи.

[@user-tq4mk9jj1x]

Покажите 415 pro короткое замыкание как оно работает пожалуйста.

[@Vad_Ziler]

А если второй провод от трекера не цеплять на массу а подцепить только красный , трекер будет работать ?

[@vallorrb7440]

Ну я делаю обычно по другому, хотя хочется пощупать и этот новомодный метод. А так, схему открыл, нашел куда на какой контакт приходит искомый провод, вытягиваю из косы протягивая новый, и вуаля всё работает.

[@user-so1cj5vu9z]

Первый будет по лучше и удобней👍

[@user-pu9my1hu6t]

Сергей спасибо за обзор я тоже закажу 415 модель она более подходит для ремонта проводки в автомобиле.

[@autoelectric_uzhur7_24]

ЕМ 415 более приятен на ощуп , крепче пластик и удобнее в обращении.👍 Единственный косячек - это плохой крепеж антенны у основания（проворачивается）,надо как - то крепить и будет норм.

[@seasunny100]

@@autoelectric_uzhur7_24 А можно удлинить антенну у 415? Из чего она состоит?

[@autoelectric_uzhur7_24]

Из чего состоит не знаю ,не разбирал -но наверное возможно.

[@autozaycev]

По идее, должен быть металл, но я не проверял. Можно попробовать приложить магнит.

[@autoelectric_uzhur7_24]

@@autozaycev Тут Сергей вся суть дела не в том из какого материала изготовлена антенна а в том какова ее конструкция ,это же уже радиоэлектроника и там все сложнее ,и не факт что там внутри просто кусок проволоки .🤔🙂

[@xpucmuaHuHprint]

Здравствуйте Сергей! сердечно благодарю за ваши видеоролики! хочу задать вопрос по трекерам.... по какому принципу они работают?не спалит ли эта штука какую нибудь микросхему на другом конце провода? у меня на авто пропала связь между эбу и блоком предв подогрева, могу я воспользоваться этим устройством для определения разрыва, или обязательно нацти схему и отключить другой конец?

[@autozaycev]

Здравствуйте! Прозваниваемый провод должен быть в обрыве, т.е. сопротивление бесконечность. Если он прозванивается на "плюс" или "минус", то найти обрыв кабель тренером не получится, будет просаживаться сигнал.

[@xpucmuaHuHprint]

@@autozaycev спасибо!

[@TheVados666]

Можно мультиметромом проверить парктроник? выбивает ошибку грешу на один, но не знаю то ли он то ли проводка

[@vmarin5929]

Внутри у генератора Em415Pro стоит переключатель SW2 с позициями "1-2", тональный сигнал или пульсирующий, соответственно...

[@autozaycev]

Спасибо, я это уже увидел, когда его разобрал.

[@dmitrylavrentev6642]

привет, извините если не увидел это в ролике - надо отключать жгут, в котором искомый провод, от ЭБУ на время поиска?

[@autozaycev]

Кабель трекер помогает только в том случае, если на искомом проводе нет сопротивления с массой и на нем нет питания. Поэтому смотрим по ситуации, что нам нужно сделать. Если прозвонить провод, куда он идёт, а он звонится с массой, то добиваемся отсутствия потенциала с массой, методом отключения разъёмов.

[@user-dh8rj7mj6l]

Я так понимаю, что надо иметь оба прибора. Емкой хорошо жгуты дальние осматривать, а мастеком, там где надо тонко вычислить какой провод, например в колодке подключения найти. На одном канале автоэлектрика, им хорошо разъёмы прозванивали и по салону провода искали.

[@volterd.6304]

FWT82 Bside хорош для точного поиска, потому что у него есть цифровой тоновый сигнал и он меньше дает наводок на соседние провода, плюс есть регулировка чутливости к сигналу.

[@An_Kor.69]

Сергей, от меня лайк за полезную и ценную информацию У меня такая проблема. Радио в авто КИА спортейдж 2 родное то включается при нажатии на кнопку включения, то не включается. После включения работает около 20 минут и само с громким щелчком вырубается. Может не включаться сутками. На ваш взгляд в чём причина и сталкивались ли вы с такой проблемой? Заранее спасибо.

[@autozaycev]

Проблема, скорее всего, в самой магнитоле. В схемотехники может что-то отпаялось, или перестало работать. Надо разбирать и смотреть.

[@Denis_Alexandrov]

Я вот как то с помощью мультиметра на своём ниссане искал обрыв провода звукового сигнала, нецензурных слов я тогда много произнёс, но нашёл обрыв в толстой косе, думаю с прибором бы намного легче было. Только есть несколько вопросов. Есть ли вероятность спалить эбу или другую электронику с помощью этого устройства? Почему на массу надо кидать провод от прибора? Допустим обрыв плюсового провода от фары, я снимаю фишку и от неё хочу пойти искать обрыв, с массой то нет связи. Какие мои дальнейшие действия? Просто хочу понять принцип работы устройства. Смотрел ваше видео, но там концевик с массой контачит.

[@rasbornras7213]

Крутилка не громкость, а чувствительность прибора. Купил себе 415, мне нравиться)

[@AutoAmper]

Высокое качество RJ11 RJ45 Cat5 Cat6 тестер для телефонного кабеля Тонер-детектор Ethernet LAN Сетевой кабель тестер детектор линия Finder купил себе такой тестер для автоэлектрики, оказался не пригоден для поиска. Только для телефонии!!! Спасибо за видео!!!

[@autozaycev]

Я сам долго выбирал и остановил свой выбор на EM415PRO, купил и не жалею, свои деньги уже отработал.

[@user-zi7yj4ll7x]

@@autozaycev Как то хотел прозвонить UNI-T в салоне. Включил передатчик без подключения к проводам. ФОН ВЕЗДЕ. И раз в несколько сильнее, чем снаружи. То же расстроился. Отложил все это дело. Неделю спустя решил поэкспериментировать. Теперь уже сначала подключил к проводам. А заработало. Вы попробуйте еще раз. Может не все так плохо. С уважением.

[@SAF3000]

Обжимные соединители тоже перестал использовать - попадались повторы, и провод отгнивал в местах пережима. В последнее время использую соединители с припоем и флюсом внутри, на Али такие тоже есть. Ну или паяю, или использую соединитель трубчатый с болтиками (разрезаю клеммники для 220/380).

[@autozaycev]

Гильзы с припоем я видел на алиэкспресс, но пока пользуюсь обжимками. К пайке также прибегаю, но редко.

[@user-kx1pj1vf1p]

Беру цельнотянутые гильзы отдельно и термоусадку с клеем отдельно. Жму гильзу и потом натягиваю усадку, в этом случае исключено повреждение изоляции в момент обжима. А там как правило и начинает гнить гильза

[@autozaycev]

Каждый находит свой вариант, который ему удобен из тех материалов, которые применяет. Я обжимаю обжимкой, потом термоусадка с клеевой основой.

[@user-mg1pr6ju4gf]

Надеюсь, что за прошедшие 3 года автор научился правильно обжимать клеммы. На 22:54 обжим - неуд: провод должен обжиматься одной частью усиков по изоляции, а другой - уже по проводнику. Желаю успехов. Нет пределов совершенствованию навыков

[@user-ws2yh3zp5s]

Сергей подскажите.Купил себе зеленый кабель треккер,при прозвонке по проводке он не звинит,а трещит по всей проводке .Прбобовал звонить провод от подсветки прикуривателя,он трещит по всей проводке ,что я не так сделал.

[@autozaycev]

Перед прозвонкой провода надо убедиться, что искомый провод никуда не подключен и не прозванивается ни на "плюс", ни на "минус".

[@user-fj5cr8em8m]

Сергей, спасибо за грамотный обзор)зелёный мастек наверно всё-таки больше для поиска проводки в стене/полу.Очевидно,что с антенной в машине ковыряться безусловно удобней.Вопрос в тему:Мастек найдет проложенный кабель/обрыв в бетонной стене?

[@autozaycev]

Я рад, что вам понравился! Думаю, найдет.

[@alekskhudoley7960]

Пробовал все доступные и мастер тоже. Место обрыва в стене не нашёл. Мешает сильный фон от сетевого напряжения рядом проходящих проводов. Отключить весть дом на 70 квартир нереально. Если бы на входе стоял фильтр подавляющий 50 герц то наверно ему цены б не было.

[@21Sagon]

@@autozaycev Здравствуйте. Подскажите пожалуйста, черный такой трекер, стоит шум при нажатии кнопки и на этом фоне где вдалеке пилиуканье нужное. Как убрать шум, помехи...?

[@andylosk8151]

найдет, под штукатуркой ищем, см 3 видит, ток у нас все доработанные, двутональные, как 415, лучше искать

[@highwayautolife3155]

25:10 разъемами баьарейку надо кверху ставить, тогда крыка полностью закроется. У меня тоже поначалу не закрывалось.

[@autozaycev]

Возможно, вы правы. Но мне больше нравится 415 про. Я им пользуюсь.

[@SAF3000]

Вопрос по трекеру - если не 100% обрыв, а зелень в проводе под изоляцией или в разъёме, спротивление несколько десятков ОМ. К примеру мультиметром без нагрузки меряешь - питание есть. Лампу подключил - питание пропало. Такие дефекты трекер выявляет? Давно собираюсь приобрести, но вот этот вопрос меня мучает...

[@autozaycev]

Боюсь, что в этом случае не поможет кабель-трекер.

[@user-ns4kc7cv6b]

Совет Вам,возможно пригодиться-если есть возможность,проверяйте целостность провода либо при подключенном,либо под нагрузкой,лампой на 20 или 50-100 вт,в зависимости от назначения провода,цешка покажет наличие напряжения,а под нагрузкой оно либо сильно просядет,либо пропадёт.

[@autozaycev]

Большое спасибо за совет, я с ним знаком.

[@user-pb7nb8hc9m]

Думаешь Америку открыл? Вася

[@Gazel1st]

Трекер не будет работать при питании задействуещем на проверяемом проводе. Поэтому под нагрузкой найти обрыв не удастся с помощью этого трекера

[@alexanderslipper2470]

@@Gazel1st проблема решается просто установкой понижающего трансформатора на выходе, напр от старого транзисторного приемника, тогда можно будет искать даже замкнутые на массу провода и даже место кз.

[@user-sc9dh6jg7n]

@@alexanderslipper2470 Можно подробнее или ссылка есть?

[@paschafedorov6814]

Можно ли прибор использовать при прозвонке can шины ? Если да то каким образом?

[@autozaycev]

Можно прозванивать любые провода, главное, чтобы они не были никуда подключены.

[@user-fq3ke7wz5g]

❤lin шиной управление происходит генератором и вв катушкой. хотя и генератор работает через некоторое время падает ошибка по стартеру и генератору но зарядка есть. но без регуляторя по напряжению. долго искал выяснилось что пробитый бронепровод на свечах даёт наводку или высокочастотные помехи на lin шину управления. заменил броники и аллилуйя. до меня на двух сервисах приговорили гену. купили старвольт но он хуже родного тем что после ошибки вообще перестал давать напряжение а родной после ошибки переходит в аварийный режим. не всегда машина троит при таких обстоятельствах. сам долго голову ломал.

[@user-tu3yr3ff9g]

Доброго времени суток я купил какой-то тестер там три обозначения HLO обрыв на 220 реагируют хорошо а на 12 как не понял кто знает

[@autozaycev]

Здравствуйте. Перед покупкой надо было изучить, для чего он предназначен. Могу предположить, что HL0 - это уровень сигнала, высокий, низкий и выключенное состояние.

[@user-xo1co2bo6b]

👍

[@MrAhill05]

Смотрю пользуется популярностью у автоэлектриков и у Саенко таких же два шт

[@sergosergoful]

подскажы пожалуста надо ли отключять фишку от блока управления когда подключаеш генератор трекера обрыв идет наверное к блоку не че там не сгорит от генератора

[@ELFMEDIA]

Не сгорит

[@user-it2gp1zo6w]

А возможно ими искать проводку и её обрыв в стене (220в) естественно не под напряжением? Какая глубина обнаружения провода?

[@ELFMEDIA]

Возможно, но они не для этого, для ваших целей есть другие приборы

[@user-it2gp1zo6w]

@@ELFMEDIA какие, например, в такой же ценовой категории?

[@zbigniewszczepanski1705]

bravo

[@hik5460]

Могу ошибаться но есть автомобили у которых минус на корпусе а плюс только на проводах и на аккумулятор. А есть наоборот плюс на корпус минус на проводах или аккумулятор. И в данном видео только 2 кабельных трекера а остальные где как выбрать. По сути они одинаковые но они разные у одного дополнительный разъем Джек телефона у другова тонкий носик для поиска.