Почему когда заезжают на хонде в гору газ не дают и говорят что она не едет а когда едет шармакс вы даёте полный газ и все ровно он еле заезжает
@РоманХудяков-ь3ш Жыл бұрын
Тоже обратил на это внимание?, мне тоже показалось на подставной бой в мма:)
@ДавидДудельзак Жыл бұрын
Я с вами согласен,реклама китайца
@hansellothe4424 Жыл бұрын
Я на китайце 300сс заезжал на 1й в такие подъемы ,когда купил Yamaha ,а она не может заехать туда , только потому что я боюсь ей дать тот газ ,что давал на китайце,иначе она с под меня улетит)))
@600-qf1ul Жыл бұрын
Проплаченное видео, реклама китайского хлама, чё не понятного.
@user-zc3gb1xg5i10 ай бұрын
Поэтому что хонда тухнет на подъёме, сколько ручку не крути. Скоро все будете ездить на китайцах или вырезать прокладки из бумаги на своих некрояпов 😂. Или скорее всего ждать запчасти по 6 месяцев сидя на диване.
@СергейРоговой-х8ф Жыл бұрын
На хонде уже 5 сезонов,люблю ее)устраивает во всем,уверен в ней.в планах взять китайца 2т,но хонду оставить как запасной вариант)проблем с запчастями на хонду нет,а учитывая стоимость новых мотоциклов будет она еще служить верой и правдой при должном уходе
@voladimirpirogv7593 Жыл бұрын
Доброго времени! Конечно надо смотреть для чего он нужен!? Для покатушех на выходных - китайца за глаза хватит!!!) Спасибо за обзор. И цена для убивания мотика - не кусается
@Александр-п8ш4э Жыл бұрын
Как владелец китайского эндурика скажу что Покупают их те кому денег на живого японца не хватило/жалко Научится ездить, оценить твое это, не твое и тп китаец отлично подходит Но в техническом плане между ними просто пропасть
@600-qf1ul Жыл бұрын
Как бывший владелец китайского эндурика могу заявить что китайский эндуро может напрочь отбить охоту к покатухам на данной технике! " раза возврат по гарантии за 300 км! Брал новым. И только с аукциона Японии взяв 15 летнего клх 250, моё желание появилось к поездкам вновь.
@ktyjxrf0045 ай бұрын
@@600-qf1ulздравствуйте, где заказывали мот!?
@pukpuk5645 Жыл бұрын
В данном видео пиарят китайца, незнаю сколько за рекламу заплатили Валере за то чтоб он специально не мог выполнить данные элементы на хонде, которые на китайце делает на раз - два😢данный китаец имеется у моего друга в прокате(каждый раз он ломается, вылетают с него болты) HONDA ЖЕ это супер мот, который мощный, проходимый и ГЛАВНОЕ НАДЁЖНЫЙ!!! Ребята, это видео - это полная туфта на которое я потратил 31:13мин своего времени! Если дальше будет идти реклама на данном канале, то отписка однозначно!
@600-qf1ul Жыл бұрын
👍
@ЯрлУбба8 ай бұрын
Ну все продаем резко Хонды и Ямахи и переходим на Кетай ))
@LisovskyD5 ай бұрын
класс! драматично, эмоции!! ахринеть - я кайфанул от просмотра, спасибо большое!
@vangog69368 ай бұрын
Вчера прокатился на Кавасаки клх 250, и охринел какой он комфортный всё включается мягко, а у меня уже третий китаец новые и все дубовые ДУБОВЫЕ, на японский мот на АлиЭкспресс есть запчасти копейки, клх 2004 года
@SibMoto124 Жыл бұрын
Вот будет китайцу 10+ лет, тогда и сравнивайте надежность😁
@NicolasNHK Жыл бұрын
А можно пожалуйста объявления скинуть, где можно взять Honda CRF 250x 2012 года в хорошем состоянии в р-не 300.000 т.р., или в р-не трёхста-это может и 390.000 быть?😅
@NicolasNHK Жыл бұрын
Посмотрел немного дальше видео, понятно почему такие цены за "в хорошем состоянии" CRF🤦🏻
@Revushie_v_glushi Жыл бұрын
@@NicolasNHK и что не так с моим мотоциклом? Поршень менялся 50 ч назад. Подвеска обслужена. Масла заменены. Резина куплена новая заднее колесо просто не поставил пока. Рама целая. Вилка перебрана. Даже фильтр стирается каждые 2 выезда. И пропитывается по новой.
@NicolasNHK Жыл бұрын
@@Revushie_v_glushi немогу подтвердить или опровергнуть ваши слова, но заклинившые тормоза, сдохший аккумулятор, да и состояние видно визуально не очень, как-то так
@Revushie_v_glushi Жыл бұрын
@@NicolasNHK ясно. Экстрасенс!👍 не могу не знаю, но выводы сделал!
@NicolasNHK Жыл бұрын
@@Revushie_v_glushi причем тут экстрасенс, ты назвал те моменты которые ты якобы сделал и я из никак не смог бы подтвердить, я назвал те которые было видно, чушь какую-то пронес, честное слово🤦🏻
@Шмель-ы5й Жыл бұрын
Привет испытай питбайки по тойжэ схеме какой окажется самым живучим
@Roman_Vladimirets Жыл бұрын
Хороший ролик👍 Каждый выбор делает сам, но то что китайцы растут из года в год-факт. По поводу объективности-Хонда не новая, но она реально классом ввше, водянка и намного мощнее. Ее надо сравнивать с каким нибудь китайцем на 177 моторе, zm buster например и его аналоги по характеристикам ближе к Хонде, ну и этот неплохо себя показал. Главное преимущество китайцев это то, что большинство запчастей можно на озоне заказать 😂Спасибо за такое хорошее видео
@600-qf1ul Жыл бұрын
Ни чё они не растут из года в год! Продаванов китайской шляпы слушайте меньше! Ещё не то они расскажут.
@Aleksandrklepikov1976 Жыл бұрын
Едет нормально, но главный вопрос как он поведет себя на дальней дистанции. Год или два, три покатушек. И потом, при продаже, сколько он в цене потеряет.
@600-qf1ul Жыл бұрын
Ещё когда далеко заедешь в курмыши, выедешь ли оттуда! и запчасти на китайскую технику найти всегда проблема.
@user-zc3gb1xg5i10 ай бұрын
😂 Назови хоть одну запчасть которую найти на китайца проблема.
@Aleksandrklepikov197610 ай бұрын
@@user-zc3gb1xg5i сейчас бывает на японцев ждать приходиться. а на китайца. ну не знаю. сейчас думаю что брать
@wotwot12 Жыл бұрын
Второй скутеры.Благодаря таким рекламам китайских поделок сам покупал Кайо К6 инжектор 300сс.Едет более менее нормально,не спорю.Подвеска перед дубовая,зад отлично.Тормоза отлично оба.Тяжелый,неповоротливый.В общем едут они нормально,если бы ни одно но.Постоянные проблемы с ремонтом,то одно,то другое.Брал клх 250 ,отъездом 3 сезона 14 .5 т.км. трос газа повался и все.Вообще все!!!!!Пробег был общий 51т.км.В движке никто не лазил.Дрючил его прилично.Не убиваемые мот.Слабее Кайо,но надёжность перекрывает этот минус.Сейчас езжу на дрз 400 однозначно резвее на много 250 или 300 Кайо.
@AlfaAnRa Жыл бұрын
А на самом деле в таких условиях теста как ехать стоя до 0-15 км/ч по грязи и потом песок, то на и китайце норм. А где нужна подвеска, а она почти везде нужна , то когда я фигарю по ухабам лестным 80км/ч смело на ямахе райд 250 1994 года, то через 20 мин замечал, что остановившись мне даже не слышно моих друзей ехавших на китайцах вначале рядом), Кстати раньше владел китайцем ирбис ттр 250, покупал давно новым за 72 т.р.но почему-то даже в те времена от японца новый задний амор стоил 30 т.р. Я тогда не понимал почему), потом понял что на китайце подвеска дубовая и короткоходая, но стоя ездить разницы нет))
@ВладКолесников-е1п Жыл бұрын
А потом ты проснулся.
@dkill444 Жыл бұрын
Как было приятно тебя смотреть в горах! Ни какой рекламы буратиньей, чисто катка и советы огонь! А теперь продался китаю... Очень жаль. У друзей мини прокат, взяли гребаные шармакс, развалилось всё, просто всё. Заканчивай с рекламой фуфла. Китай есть китай, моторы как не ехали так и не едут, только болты теряют.
@Revushie_v_glushi Жыл бұрын
Понимаешь в чем дело, что бы я сегодня не брал на обзор, будет восприниматься людьми как реклама. И с другой стороны. У меня на канале есть тест снегохода ирбис тунгус. Мы его попытались тестировать, но он развалился прям во время теста. О чем видео и гласит. Но такого количества негатива я не получал в комментах никогда 🤣 так что люди все разные. Кому то интересно, кому то нет. Кому то полезно, кого то бесит.
@birkote Жыл бұрын
Наши вам попался такой Мот, который развалился, то это не означает что они все такие.
@ПетрЕвтушенко-л8й Жыл бұрын
Отличный контент! По моему мнению у автора скилов маловато но тренировки решат вопрос. Я за китай.годная техника.запчасти-вопросов нет..а это очень важный аргумент в сегодняшних реалиях.кайо к 6 р топ, но очень дорого. Мотоленд 300 сс с 4 клапанной головой-огонь.не длясоревнований, но прям огонь.
@ВладимирБархатов-я4ш Жыл бұрын
Все полезно но про экипировку хотелось бы по подробней и интересно было б узнать подходит ли мото экип для снегохода в частности наколеники
@Revushie_v_glushi Жыл бұрын
да конечно. колени подходят. про колени отдельное кино будет скоро.
@АлександрПоляков-ф1щ8 ай бұрын
Хотелось бы узнать, на сколько хорош не дорогой китаец для города, чтоб всё время мотаться по центру без пробок)
@Revushie_v_glushi8 ай бұрын
Пойдет наверное любой
@ДелаюСам-ж2и Жыл бұрын
Изначально понятно в какую сторону будет реклама. Смотреть после третьей минуты нет смысла
@ЖизньнаКурилах8 ай бұрын
Есть прекрасное выражение из 90х: "Китайское говно". Это выражение относилось ко всем товарам из под Небесной, какими были завалены все прилавки рынков и магазинов. Данное выражение актуально и сейчас, будь то шуруповёрт, мотоцикл, или автомобиль. Вопрос к автору очень простой: как давно китайцы стали делать авто-мото технику, и когда успели научиться делать хорошо?
@Revushie_v_glushi8 ай бұрын
Ответ простой. Это просто тест. Выводы делает каждый сам.
@ИванИванов-е7ъ8ц Жыл бұрын
На каких чекушках, кроме джебель, есть кик?
@sibir000 Жыл бұрын
Я вообще не понимаю на кого рассчитаны данные обзоры? Вы пытаетесь сравнить мотоциклы которые зарекомендовали себя годами,с новыми китайцами,которым два дня отроду и то что он щас едет, если едет, то не факт, что через месяц вообще заведется. Все взрослые и адекватные эндуристы знают легендарные мопеды например такие как DRZ400S, XR400, CRF250X и прочие из четверки японцев.
@Revushie_v_glushi Жыл бұрын
И? Новому поставить крест? По такой логике китайские авто сейчас должны быть единичны! А они заполонили все!
@sibir000 Жыл бұрын
@@Revushie_v_glushi причем тут крест и автомобили? Я про то что сравнивать зачем старое и новое?
@Revushie_v_glushi Жыл бұрын
@@sibir000 затем что люди берут новый китаец потому что новый японец стоит не выговорить! И соответственно выбирают имея на руках к примеру 300 тр из бу Японии и нового Китая! Мне кажется это очевидные веши
@ShS10109 ай бұрын
Всё познаётся в сравнении. Чё не так-то?@@sibir000
@МихаилНикульский-и7з7 ай бұрын
А че б и не сравнить? Мотик за 200 с мотором новым за 50. Как запчасти, подвеской задней 15-20 , передней, 15-20. И любыми запчастями. И старый мот с качеством. От которого ничего уже не осталось. И запчастями в обмен на органы, или золото в соотношении 1 к1. Ну либо туда ставить с китайца запчасти😂😂😂. Реалии таковы. Я б может и катался на японце. Но его ломать не охото. А тут 2 сезона поубивал китайца, продал за пол цены, да нового купил добавил. И все проблемы
@Камчатскиепрогулки Жыл бұрын
Да это, блин, самый объективный обзор!))) Взять ушатанную хонду и сравнивать с кетаем. Резину нужно было как бы одинаковую ставить. Еще можно было бы взять хонду с прогоревшим поршнем, тогда китай был бы ваще крут и ушатал бы даже КТМ)))))))))) Это абзац....
@Revushie_v_glushi Жыл бұрын
В чем ушатанность хонды? Теле эксперт?
@Камчатскиепрогулки Жыл бұрын
@@Revushie_v_glushi Ну если не доходит, поясню. Технику сравнивать надо в одинаковом техническом состоянии. Это же просто. Но вы не понимаете этого и уже завалили сервак Ютуба шлаком)))))))))))))
@Revushie_v_glushi Жыл бұрын
@@Камчатскиепрогулки ясно. Просто троль. 0 конкретики - одна телепатия. Кроме резины средней ушатанности - по хонде косяков нет вообще. Даже фильтр чистый. Пропитываю каждые 5 часов.
@НиколайЕрмак-д8о9 ай бұрын
Если взять одну новую японку то можно взять много китаянок с накручеными соками
@ValentinMaximenko Жыл бұрын
Где crf250x за такие деньги раздают? я 2004 живого(относительно) дешевле 500-600 не видел, за 300-350 убитые продают.
@Revushie_v_glushi Жыл бұрын
А новый сколько?
@user-zc3gb1xg5i10 ай бұрын
@@Revushie_v_glushi1,2 ляма
@forestlive7454 Жыл бұрын
Привет. Вована хотим увидеть В любой эпостасии👍
@АндрейС-ш9х10 ай бұрын
Не досмотрев это до конца стало понятно, кто предоставил мот для теста-Глобал драйв- того интерес и представляет. Хонду на мой взгляд намеренно опускали,да и ездюк так себе, короче подстава на лицо!!!
@СергейКарданенко-у3р Жыл бұрын
Интересно смотреть . Подскажи пожалуйста Я по снегоходной теме . Видел что ребята меняли гусянки на своих снегоходах . У вас случайно нет б/у 155 гусянки на Polaris.???
@Revushie_v_glushi Жыл бұрын
есть но ушатанная прилично.
@СергейКарданенко-у3р Жыл бұрын
Понял спасибо.
@Revushie_v_glushi Жыл бұрын
@@СергейКарданенко-у3р напиши в личку. можешь в инсте. фото скину
@СергейКарданенко-у3р Жыл бұрын
Хорошо попробую
@СергейКарданенко-у3р Жыл бұрын
Добрый день,написали в инсте
@DirtBike38 Жыл бұрын
Да уж crf Х-вую сравнивать с этим китайским говном, это конечно ещё то занятие 🤣🤣🤣🤣
@Константин-п7ъ8ю Жыл бұрын
Лучше японца только японец ! Да дороже запчасти но он и сделан по другому так что 🙄 тут однозначно 😊
@Санёчек-ж5я8 ай бұрын
талант России по актерской игре
@sportdrive100 Жыл бұрын
спорный вопрос конечно. очень много за и против. но решение надо принимать исходя из того для чего вам нужен мот, как его собираетесь эксплуатировать, и какой у вас скилл. да, и доходы учитывать свои стоит... в последнее время стала сталкивался с тем что возникли проблемы с запчастями на японскую технику. прокладки ДВС и подшипники попали под санкции. сходу заказать их из Японии не получилось. каких-то запчастей нет, какие-то стоят достаточно дорого. в плане надёжности - это смотря как эксплуатировать мот. я умудрялась сжечь сцепление, утопить, перебить электропроводку на своих мото. если мот 4т, без разницы какой, утопление безболезненно он не переживёт. с 2т немного попроще. ездить учится можно на любом мото. ездить жёстко в эндуро можно на любом мото, но сложно и не долго для китайца, сложно но можно на японце и легче всего и надёжнее на австрийце. у меня во владении были и есть разные мото. так и держу два - австриец для продубаса, японец для лайт покатушек, путешествий, рыбалки.
@600-qf1ul Жыл бұрын
Всегда когда покупаешь китай, учитывай уедешь ли ты на нём обратно! А остальное всё второстепенно!!! У владельцев китайской техники уже встречал поговорку, на китайце можно далеко уехать! А вот вернёшься ли ты на нём обратно!
@MOREMAN889 Жыл бұрын
Больше похоже на рекламу шармакса , так как дохлый воздушный мотор вообще не едет
@ИванИван-е5э5 ай бұрын
После слов « Глобал драйв» предоставил, перестал смотреть. Они любители впаривать фигню неликвидную за большие деньги
@ВладКолесников-е1п Жыл бұрын
Вы удивитесь, но вот не может такого быть но за 300 тр и сейчас без каких либо вопросов можно взять что-то ну хотя бы на 174 двигателе. Ну да ладно.
@chuvak113 Жыл бұрын
Как крепите мотоциклы в прицепе ? 🤔
@Revushie_v_glushi Жыл бұрын
Стяжки
@ИванИванов-е7ъ8ц Жыл бұрын
На хондах, между Х и L какая разница?
@Revushie_v_glushi Жыл бұрын
Х Хард Эндуро л софт
@6660diamond Жыл бұрын
хонда пушка, из видео сложилось впечатление, что ты нарочно на ней старался херово ехать, особенно подьем в песке, да китайцы сейчас не те что 4 года назад, тут бы куда больше для сравнения ямаха ттр подошла, или джебель, но точно не црф
@Revushie_v_glushi Жыл бұрын
вышеперечисленные софт эндуро. мне бы и в голову не пришло на них туда ехать. имел всех 3х в собственности.
@neman98 Жыл бұрын
@@Revushie_v_glushi А чем джебель или ттр хуже хонды?
@Revushie_v_glushi Жыл бұрын
@@neman98 ты все перепутал. Хонде ЦРф х соответствует Ямаха вр 250 ф. . Но никак не то что описал ты. Ты путаешь софт Эндуро с Хард Эндуро.
@TRAKKER252 Жыл бұрын
Старый японский мотоцикл очень хорош - для начинающих . А новый китайский - для кончающих !!! 🐒
@bazilivanov4575 Жыл бұрын
Наоборот китайские пердушки хороши для новичков, простые запчастей валом, стоят копейки, починить можно на коленке, учат заботится о технике. Такие современные совкоциклы. Я японцы это для дедусей под 60. Чтобы стояли в гараже и радовали глаз)
@TRAKKER252 Жыл бұрын
@@bazilivanov4575 Не могу с вами согласится насчет ,, для дедусей под 60. Чтобы стояли в гараже и радовали глаз,, . Я в этом году накатал на Севере Амурской области , по тайге 3200 км . Так что не стоят японские моцики ,,в гараже,, . 😁
@bazilivanov4575 Жыл бұрын
@@TRAKKER252 это хорошо. Но 3200 это же так- небольшая покатушка на несколько дней))) у меня в среднем мотик проезжает 10-15 тыс. И это гражданский, а боевой 90- 100 мч
@TRAKKER252 Жыл бұрын
@@bazilivanov4575 Нет , немного не так . У меня инжекторная ,,Yamaha XT250 Serow,, 2017 г.в. За день накатываю не больше 50 - 60 км. Я не просто катаюсь , А езжу по глухой тайге на охоту-рыбалку и за грибами - ягодами . Заезжаю туда , куда даже не мечтаю добраться на своем ,,LC Prado,, . Мне 59 лет . Всю жизнь отработал по-вахтам водителем тягачей и самосвалов . Сейчас на северной пенсии только жить ,,в удовольствие,, начинаю .
@АлександрТрофимов-ж9ж Жыл бұрын
Чотко чотко 😁🤝👍💪👊
@АлександрРысак-л2щ Жыл бұрын
Самый "непредвзятый" сравнительный обзор на ютубе😂, автору Оскар надо вручить
@ВладимирХрамцов-555 Жыл бұрын
2:52 - да уж, точно Хонда в нормальном состоянии. Видимо хорошо за ней следят и все делают по регламенту.
@Revushie_v_glushi Жыл бұрын
так аккуму то сколько лет было? должен же был он умереть когда то...
@КостяСавин-я8я7 ай бұрын
Японец в хорошем состоянии , стартер мёртвый с кика не заводится 😂😂😂. А какой же тогда плохой японец? Без двигла? 😂😂😂
@stepanalekseev8993 Жыл бұрын
Понравился обзор и видео. Все-таки сквозит рекламой.
@Revushie_v_glushi Жыл бұрын
в каких моментах?) вроде все как есть. реально интересно. без сарказма спрашиваю.
@stepanalekseev8993 Жыл бұрын
@@Revushie_v_glushi даже при всех ваших оговорках, сложилось такое впечатление.
@Revushie_v_glushi Жыл бұрын
@@stepanalekseev8993 понятно)
@stepanalekseev8993 Жыл бұрын
@@Revushie_v_glushi прогрессия торчит не так, как на хонде. На хонде торчит по другому. ручки неломайки не внушают доверие. И как вы могли перепутать эту цепь с дид.
@Revushie_v_glushi Жыл бұрын
@@stepanalekseev8993 ну я бы предпочел такие ручки, нежели обычные длиннющие, которые потом пилишь болгаркой. как кстати на хонде) имено болгаркой резал. А цепь - элементарно. у меня 1 в 1 дид. тоже золотая стояла. Оч похожа. Если не всматриваться в сальники - не отличить. ну кроме надписей разумеется. прогресия торчит хоть на сколько. это сразу в минус. сразу защиту ставить. на ктм например ее нет.
@РоманХудяков-ь3ш Жыл бұрын
реальное сравнение, это взять эти Хонду и Шармакс, поюзать весь сезон, а в конце сезона сравнивать , на одинаковой резине и тд , а ещё интересно на сколько сезонов хватит того и другого
@Revushie_v_glushi Жыл бұрын
Тоесть по вашему подобные видео не нужны?
@РоманХудяков-ь3ш Жыл бұрын
@@Revushie_v_glushi почему же не нужны, - видосы хорошие, нужные, только вот продолжение должно быть обязательно для объективности , как себя будут чувствовать оба тестируемых объекта после сезона эксплуатации в одинаковых условиях эксплуатации и обслуживания. ps возможно мне показалось, но в нескольких моментах появлялось ощущение что кто то немного поддался на японце
@mr_bubba5065 Жыл бұрын
ОООО, а вот и рекламка подъехала. Валерий, тебе самому-то не стыдно этот хлам пиарить?
@bazilivanov4575 Жыл бұрын
Владельцы некрояпонцев негодуют. Кто то сказал что их божественные повозки как минимум не хуже повозок из Поднебесной. Однако приезжаешь на гонку и там 90 процентов бюджетный Китай, а в топ классах КТМ, хускварны, гас, шерки, беты. Япония похоже стоит в гараже, а их владельцы любуются на них и не дай Боже на них ездить)
@РоманХудяков-ь3ш Жыл бұрын
скажем так, на гонках не только некрояпонцев не видать, так же невидать и некроКТМ, и других европейцев, а (китайцев) живых в возрасте 10+ лет, и вовсе не найти
@bazilivanov4575 Жыл бұрын
@@РоманХудяков-ь3ш так и есть. Ибо нормальные китайские боевые мотики на 177 и 172 моторе пошли 2-3 года назад. КТМ и его собратья в основном от 16 года. Остальные европейцы обычно довольно свежие. На Японии ездят единицы.
@РоманХудяков-ь3ш Жыл бұрын
@@bazilivanov4575 а вот если посмотреть не соревновательный ряд, а любительский , особенно в моём регионе (ДВ) , Китай географически ближе, Японии, но электорат предпочитает японский мото, и автопром ;)
@bazilivanov4575 Жыл бұрын
@@РоманХудяков-ь3ш Я и говорю о любительских гонках и покатушках. В основном доминируют китайцы на раме КТМ в плане их ремонтопригодности и наличия запчастей. После них рад пересаживается на европу 2T. Новых японцев я не видел уже давно. Да и не делают японцы хард эндуро, одни кросскантрийники. Та же ямаха WR по технологиям весу и мощности равна китайским мопедам.
@ilich444444 Жыл бұрын
Валера! Сравнивать Хонду с этим убожеством - КОЩУНСТВО
@Revushie_v_glushi Жыл бұрын
Почему???
@ВадимДзюба23 Жыл бұрын
Что то ты на китайце рулем слишком много дергаешь , не рулится? Или резина кал ?
@Revushie_v_glushi Жыл бұрын
Да хз рельеф такой
@НикитаКосяк-и7ю10 ай бұрын
Вместо старого японца бородатых годов лучше взять новенький с салона китайский эндуро, сам купил Motoland XT300 ST одной рукой рулю, другой слезы счастья вытираю)))
@ДмитрийПотехин-и5ю Жыл бұрын
Валера, он маленький для тебя. Чекушка короче. Надо 450 минимум.
@regelesoarelui7111 Жыл бұрын
Honda на китайца не меняется..
@ОльгаДимитриева-с7т7 ай бұрын
Вам тоже номера на фуре понравились?😂
@antonmol4998 Жыл бұрын
Сузуки ДР 650 сравнить с ХОНДА 300 Ралли
@bddagger Жыл бұрын
Даже в этом видео хорошо заметно, что у китайца просто нет тяги, на нем крайне сложно заехать в нормальную горку.
@ВитальмонТрц Жыл бұрын
Слушай ну смысл сравнивать хонду 30 лс, она сделана для для длительных путешествий, это не хардэдуро, конечно если выбирать между такой хондой и китайцем то уж лучше китайца взять, ты бы сравнил хотябы с кросачем не важно каким японским 2т или 4т, там совершенно другой уровень езды и эмоций которые дарит мот, а это что один что второй чихотки
@Revushie_v_glushi Жыл бұрын
Всмысле для долгих?) Ты путаешь црф л с црф х
@ВитальмонТрц Жыл бұрын
@@Revushie_v_glushi да не суть, не тот мот взят для сравнения, это тоже самое что сравнивать китайца с какими нибудь джебелями, серовыми, ну они не лучше китайцев, ну наверное лучше были когда были новые, но моторы то слабые, есть же нормальные японцы, которые валят и которые легкие, а этот утюг хоть и японский, какой смысл сопоставлять, вот у меня кросач, хонда цр 250 2т 2007г, после нее сядешь на китай любой и просто будешь плеваться, мой приятель катаясь на авантисе с таким же мотором как в видео и хваля его безмерно, когда прокатился на моей хонде просто погрустнел и сразу выставил свой авантис на продажу и сказал что больше не хочет на нем ездить😂
@Revushie_v_glushi Жыл бұрын
@@ВитальмонТрц зачем сравнивать 2 т и 4т. Зачем сравнивать Хард с кроссом? Я сравнил Хард 4т с Хардом 4т. То что вы думаете что црф 250х это софт - это ничего не меняет. Он остается Хардом
@АндрейАртуров-ж5п9 ай бұрын
Да уж, безпалевный прям такой
@ДмитрийКовалев-ъ2ф Жыл бұрын
Какая то постанова
@ВасяКуций-я7г Жыл бұрын
В Китае лучшие мотоциклы в мире доступности и современности.
@И.Фомин Жыл бұрын
Тема сисек не раскрыта! :)
@Svyat1892 Жыл бұрын
Китайцы умеют делать вещи 👍🏼
@lex.z2557 Жыл бұрын
🤣 но не мотоциклы😆
@ДокторЗло-щ9ц Жыл бұрын
Блин, ну по езде прямо видно что не кроссмен))).
@Revushie_v_glushi Жыл бұрын
А я и не притендую😁
@ДокторЗло-щ9ц Жыл бұрын
@@Revushie_v_glushi я без претензий, просто подметил.)))
@ДмитрийХарчевников-ц2к Жыл бұрын
Позор как ты можешь сравнивать китай и японию
@Revushie_v_glushi Жыл бұрын
позор для кого?) для японии или для китая? по мне так япония вообще жестко отставать начала. особо в авто строении.
@pukpuk5645 Жыл бұрын
@@Revushie_v_glushi для тебя Валера😊распиариваешь китайский хлам, который начнёт сыпаться на первой же хорошей покатушки своим подписчикам! Сколько тебе платят за рекламу?)
@АлександрШаламов-о5г Жыл бұрын
@@pukpuk5645расскажи про хлам и то сто Китай не едет ахтему ахтемову который в этом году на кайо к1 заявился на 100% эндуро на гонку и поехал в золоте и приехал 9!!!! Среди шерки газгаз хускварн, а не японцев))) а в этом году в Геленджике были самые сложные соревнования за всю историю!
@pukpuk5645 Жыл бұрын
@@АлександрШаламов-о5г да ехать то он может и едет, но не долго! Данное видео неочём👎если в дальнейшем будут выходить такие проплаченные ролики, то явно будет отписка😔
@АлександрШаламов-о5г Жыл бұрын
@@pukpuk5645 посмотри видео Евгения Иванова, он на Китае 250 кубов по России отправился в путешествие 27850 км, сколько ты знаешь людей которые такое смогли? Тем более на Китае 250 кубов??? Не на гусе не на Африки твин не на ктм, а на Китае 250 кубов
@ttr250irbis211 ай бұрын
Неравноценное сравнение водянка и воздушка!
@__NOHCHO__ Жыл бұрын
Ну да воздушка против водянки
@__NOHCHO__ Жыл бұрын
Хотя бы можно было взять китайский мот с 174 мотором
@kamal7411 ай бұрын
Бессовестный
@АртёмПутин-с6л Жыл бұрын
У китайца глушитель от акрапович
@АндрейКожанов-р8б Жыл бұрын
В хонде нет шатуна.
@seriv5346 Жыл бұрын
Покупать надо итальянский турэндуро Gilera XR-1, который выставлен наАвито по цене китайца.
@mjikolp562 Жыл бұрын
Что? Твой некрохлам до сих пор никто не купил? Бесплатно отдай пацанам во дворе. Они уже добьют, чтобы не мучался твой "итальянец" ))))
@sleeper_xd Жыл бұрын
как же ты пытаешься продать свой никому не нужный мопед)
@ЛидНегов Жыл бұрын
Уже месяц строчит эту дичь под всеми видео
@АнтонСемянников Жыл бұрын
Эндуро не твоё
@Юджин-т7р Жыл бұрын
👍
@121Andris Жыл бұрын
хорошая реклама китаю .
@СергейКосенков-е5в5 ай бұрын
Смех
@ЗлойЖека-и4ч Жыл бұрын
У меня пацан 18 лет BSE 250 просто уничтожил. Потекли все сальники перьев и центрального амортизатора, развалились все подшипники, лампочка в фаре в труху вместе с гнездом, колёсные диски в хлам. СрезАло зуб шестерни коробки передач, развалился центробежный масляный фильтр. Не надо мне песдеть про китайские мото из риса.
@syava13 Жыл бұрын
Спору не китай тоже пойдёт, но сравнивать этот фуфел с crf ом, хоть брендового китайца тогда б взял, у меня и японец и китаец есть, восновном езжу на китайце