Какой первый мотоцикл выбрать новичку

[@МалковАлександр-ц5п]

Рад за вас! Счастье наступило!

[@prostosergey7790]

СПАСИБО

[@urfinjuce6023]

Спасибо,что указал свой рост) мне для 188 видно тоже Гуся надо)Живу в селе.Удачи Сергей!

[@finch5020]

Сергей, на таком мотоцикле грех куда-то не рвануть! Как дальняк, планируется? Рад за ваше смелое приобретение! Я на таком проехал 25 тыс км, надежный конь, верный выбор, КСТАТИ 1200GS был мой первый мотоцикл!

[@prostosergey7790]

Нет, на дальняки не планирую, для этого нужны финансы и свободное время, купил катать по селам, на природу, короче в пределах района своего, места тут красивые, и на машине кое где не проехать, к примеру по тропам. Короче получаю наслаждение по месту. Ну когда никогда и в город промотнусь, а так все по своим краям.

[@simonsmotocat2774]

Мм... А смысл тогда был переплачивать за адвенчур и бак на 34 литра, чтобы по селу катать? Можно ж было и попроще комплектацию взять, с обычным баком. Путешествия - да, это время и деньги, но оно стоит потраченного отпуска и собранных за несколько месяцев денег.

[@ДонатасДонатас]

Удачи, у нас мороз и снег!)))

[@Леха-в8у3э]

Чтоб по селу ездить, можно старого 1100 гуся взять, он надежнее и дешевле раза в 2, правда 5 передач, но если быстро не ездить, то в самый раз. Смотрю в группе магазина, что привозит из японии, выкладывают. Можно и в идеальном состоянии найти.

[@prostosergey7790]

Красота тоже имеет немаловажную роль. а старичек в этом плане не очень. да и по надежности можно поспорить. на том особо не прыгнешь. лопалась задняя подвеска , слабоват узел был. этот воздушник доработан уже во всех отношениях., ну и дизайн удачный.

[@ДонатасДонатас]

Алексей Шутов когда столкнётся с ABS ( выход из строя блока, очеееееень дорого)), сцепление ( первичный вал, шлицы , ) да и вообще сервис конечно специализирующийся на БМВ, но мот всё равно класс!)

[@prostosergey7790]

А другие моты безсмертны?

[@ДонатасДонатас]

Prosto Sergey ничего там не лопается, надёжность у 1100 на порядок выше, чем у 1200, на пересечёнке и по лесам и по городу валит , что надо и простота в обслуживании ---мнение людей по кругосветке,

[@ДонатасДонатас]

Prosto Sergey ))))), да ладно, все гусеводы знают болячки 1200 моторов и узлов, без обид, чего уж !)))

[@chezr9470]

У Вас какого года мотоцикл? Как покупали, и сколько он стоит?

[@prostosergey7790]

2009-го покупал по объявлениям в интернете, заходите в интернет объявы и выбирайте, цены разные на разные года.

[@chezr9470]

Prosto Sergey через мотосалон брали? Просто сейчас смотрю варианты, там под заказ через мотосалоны есть варианты не плохие из японии, не знаю стоит ли заказывать через них. Особо доверия не вызывают

[@prostosergey7790]

Нет, брал у частника по обычным объявлениям. Ездил по разным объявам, смотрел, тестировал, кое что не нравилось, на четвёртый раз поехал, протестил, покатался, был в моём расположении мот целый день, понравился, оформили на следующий день документы и посылкой ( у нас в Украине есть перевозчик "ИНТАЙМ") отправил мот сам себе. а сам автобусами, поездами домой встречать, (так было дешевле. Да и не планировал в такую дальнюю поездку без особого опыта и без подготовки.

[@chezr9470]

Prosto Sergey понятно, спасибо.

[@nikitapochechuev5247]

в смысле "бросать сцепление" ?! Отпускать... В вопросе обычно спрашиваю не только мощность, а ещё тип. Дорожник, эндуро и т. п.

[@blindgerasim4198]

по твоим ДОРОГАМ УХАБАМ вполне пойдет 300 кубовый одноцилиндровый Гусь - качество ГЛАВНЫЙ МОМЕНТ а 800 кубовый ГУСЬ чтоб ехать 30 -40 км нахрен НЕ НУЖЕН.

[@prostosergey7790]

Для такого самоката как 300 куб гусь, нужен наездник 160 ростом и весом 60 кг! Для меня и 800 маловат, поэтому я и выбрал 1200. со своим ростом 192 и весом 116 кг.

[@blindgerasim4198]

дак ДОРОГ НЕТ ! одни ДЫРКИ . главный вопрос : по КАКИМ ДОРОГАМ ЕЗДИТЬ ? и зачем ТЯЖЕЛОВЕС если по ДЫРКАМ скорость 30 - 40 км ????

[@prostosergey7790]

blindGerasim41 Лосиностровский . А для чего мерседес, можно и на запорожце ездить, для чего иномарка джип, можно и на волынке ездить, для чего стиралка автомат, можно и в малютке постирать, на худой конец вручную. Если не смотрел мои все видео, то просмотри, там есть и прохват по ямам при 180 км.ч. и по грунту и тесты по пахоте и полям. С таким подходом можно и ижака купить, и едет и гудит и скоростями можно клацать! Повторяюсь, я выбирал монстра для души, а не для того чтоб на каком то мопеде передвигаться 30 км.ч

[@БорисЕ-я9н]

за сколько взяли?

[@dimapetrov84]

Пздц ты дичь несешь, не дай бог кто прислушается....

[@prostosergey7790]

И что же тут дикого? Дико что я после Явы бумера взял? Или дико что после велосипеда нужно малокубатурник брать? Что для тебя дикого я сказал? Или ты из тех кто не может сам ничего, нужен совет какой мот, какие трусы, какую бабу выбрать, как трахнуть, и т.д. ?

[@dimapetrov84]

Дикого, у тебя нет базы управления мотом и фактически навыков и это льется в уши как норма. Мол какие там мотошколы, бери тырчик, научишься трогаться и т.д. Из экипо бронетапки и трусы на подтяжках...

[@prostosergey7790]

Какие базы? Какие навыки? При чем тут всё это к выбору мотоцикла? Где я намекал на то, что после велосипеда купил литр и поехал? Всё твоё перечисление относится к категории ( как научиться ездить ездить на мото) а это совсем другая история и один ответ , МОТОШКОЛА! Но как правило все учатся на родительских, или на мото друзей, так и я учился, потом сдача на права и т.д. если я научился ездить на минскаре, то на яве мне в разы было легче ездить! И если я научился ездить на запорожце, то уж на мерсе ты поедешь гораздо легче и без проблем, а вот после мерса сесть на запорожец или москвич, то с первого раза можно и не тронуться и привыкать долго прийдётся! Но ты я надеюсь правильный, сначала окончил мотошколу, получил права, опросил кучу народа с просьбой выбрать дырчик, а потом только купил! Надеюсь модель выбрал по вкусу и на всю оставшуюся жизнь!!! Удачи в выборе своей мечты! Я тоже выбрал и не жалею! Опыта я набрался 30 лет назад на яве 350 куб, и чудо, он этот опыт никуда не ушел, и как оказалось на 1200 кубовом оказалось легче ездить и управлять, даже после тридцатилетнего перерыва без мотоцикла!!!