Какую вязальную машину выбрать? По личному опыту со множеством машин

Запись прямого эфира посиделок в моей группе на Фейсбуке "Вяжем на машинах". В настоящее время я счастливая обладательница около 20 различных вязальных машин, от Бразера до Пассапа (коллекция постоянно пополняется). Не вязала, разве что на машинах и вязальных аппаратах советского производства. С удовольствием делюсь личным опытом и советом по выбору машины. Вы еще не с нами? Присоединяйтесь! / 918472774994118

[@ОксанаСафронова-г6ы]

Здравствуйте,как вам брайзер 881 и850

[@frokenbock2000]

Спасибо! ! С удовольствием послушала и узнала много интересного и нового для себя! Я только недавно стала вновь интересоваться вязальными машинами. Когда то в молодости была машинка, ро что то аак то не сложились в нас с ней отношения и времени не было, дети, семья, работа и с ней благополучно рассталась. Сейчас мне 60 и совершенно ни с того ни с сего захотелось вязать на машине. Ручное вязание люблю, но любимая лицевая гладь к примеру на тоненьких спицах бычает и утомляет. И машинный трикотаж мне нравится. Он такой ровный, красивые убавки и все такое. Купила на эмоциях простую Бразер пластиковую kh 390. Учусь пока на ней. С одной стороны соглашусь с вами. Да. Наверное и лучше купить если есть возможность сразу хорошую и двухфантурную. И это будет правильно,но если будешь вязать и заниматься этим серьёзно. А если нет?! Мы ж не всегда знаем наперёд. Часто и остываем, перегораем. И куда потом эту машину? Продать её будет очень непросто. Большого спроса на дорогие машинки нет. Чаще мастера советуют не покупать сразу дорогую, а начинать с простых, тем более на них и учится проще, а навороченная многих ночичков просто пугает и не знают как к ней подойти. Я например очень не люблю вязать по выкройкам и всякие там расчёты и убавки- прибавки меня пугают. Вот думаю. Вы сказали немного об этом. Как можно вязать и шить из вязанного полотна, как в шитье? Это возможно? На любых полотнах или все таки типа пассапа? Оверлок у меня есть. Правда непонятно, как потом обрабатывать горлочину, рукава. Тоже на машинке вязать те же резинки и их потом пришивать? Правильно я понимаю? Я тоже за Бразер. Мне он больше нравится. Но! Он шумнее. Сильвер более тихий. Тайота отличная,но, расходники достать проблематично, а соответственно и дороже. Самый дешевый вариант, вязать руками, но долго.

[@belkaelena3465]

Спасибо за эфир❤️.

[@ainamain254]

У вас по музыке учительница случайно не Нина Николаевна, у нас она учила вязать и сама одевалась вязанными вещами и еще приподавала труды🥰

[@EGAVEGA-hd4li]

Добрый День! БОЛЬШОЕ СПАСИБО!!!! Очень познавательно!!! Вяжу руками с детства. Пошла на пенсию, есть желание купить машину д/вязания. И разрешите попасть в Вашу группу??? С Уважением Наталья

[@СветланаФранцевна-г2у]

я не смогла прослушать все видео просто из за того что вы не совсем понимаете о чем говорите , я тоже вяжу не один десяток лет , но могу сказать что с машины можно больше выжать чем написано в инструкции , например тойота 901 не вяжет панчлейз но она прекрасно может вязать на жакарде панч, нам многое в инструкциях не пишут и многие не знают все возможности любой машины , для того что бы полностю понять и разгодать все возможности машины -нужно на ней работать лет 10 а потом только прыгать на другую машину -это опыт и навык

[@AlyonaFuntikovaWhite]

Светлана Францевна при всем уважении к Вашему опыту и навыку, да, можно и на калькуляторе до сих пор считать, а можно и вообще - на листочке столбиком... Мне лично больше нравится проводить расчёты на компьютере с помощью специальных программ. То же самое относится и к вязальным машинам: можно практически любой узор, связанный на компьютерном Бразере, связать на Неве. Вполне! Только вот затраты времени и усилий будут совершенно разными. Я предпочитаю идти в ногу с прогрессом, чего и всем советую...

[@belkaelena3465]

@@AlyonaFuntikovaWhite мне кажется это все таки зависит от места проживания и его дохода. В стороне который я сейчас живу, машина бразер стоит почти как однокомнатная квартира на окраине города или как почти новый автомобиль. Вот так бывает в жизни. Я за ☝️возможность пользоваться современными средствами производства и самое главное хочу от этого получать быстрый и качественный результат.

[@AlyonaFuntikovaWhite]

Belka Elena конечно, бюджетные ограничения никто не отменял, поэтому я и советую покупать ту, которую можете себе позволить...

[@annakremer5380]

Доброго суток дня Алёна Я Анна из Германии я очень много вяжу руками и последнее очень болят руки и интересуюсь вязальными машинами

[@ХадижатГазимагомедова-т2м]

Здравствуйте, можно у вас спросить, какая машина лучше Тойота 5 класса или бравзер 5 класса ?🌺

[@AlyonaFuntikovaWhite]

К сожалению, ничего не могу сказать по Тойоте, так как никогда на ней не вязала... Участники моей группы говорят, что комплектующие на нее найти проблематично. Я бы посоветовала Бразер.

[@user-ew8og3ry9g]

Согласна что 860 браузер надёжный и безотказный. По собственному опыту могу сказать чем выше номер модели (871;881;890;891;892;893; 894) тем ниже качество стали и больше наворотов) из электронной бразер 940 качество стали+ качество электроники) дорогой 970 плохая сталь. Быстро выгорают пиксели на экране. Из Сильвера тот по японские! 700я из электронной 581! Сталь отличная не капризная!

[@user-ew8og3ry9g]

@@zas1961 я так понимаю 860я бразер. И 940бразер сталь+ надёжность( как т34) и Сильвер 700я ( красная) + 581я. Очень надёжные. И все же бразер лично мне нравится больше! У него лучше ажурная каретка на мой взгляд. И качество стали. Что же касается Сильвер то лично я заметила на своих машинах. Что сильверы японского производства тяжелее чем сильверы китайского производства! Хотя официальные представители Сильвер рид утверждают что их машины не хуже японских а даже лучше! Интересно они сами верят в то что говорят! На мой взгляд это откровенный хлам! Вот у меня созрел вопрос видела я Сильвер рид 860( электронной 4 класс) интересно хорошая это машина или нет... Пока ее недостаток это очень редко встречаются нижняя фонтура и уж невероятно дорого!

[@user-ew8og3ry9g]

@@zas1961 а что думаете на счёт 860 Сильвер. Я сижу м думаю брать или нет.

[@user-ew8og3ry9g]

@@zas1961 я один раз брала на иняпран руб . 700я Сильвер разбитая пришла. Кот в мешке. Да и идёт долго очень. Но в Р.ф. действительно все подорожало. И вы правы теперь имеет смысл покупать в Японии! Раз вы такой умничка. У меня вопрос один. Видела к Сильвер рид 581 интарсия каретка электронная. Но по чему то она не работает с книт стайлер. Вещь на мой взгляд изумительная.

[@user-ew8og3ry9g]

@@zas1961 тогда ещё один вопрос. Есть у меня Сильвер рид лекле 70. Механическая машина 4 класса. Но метал пластик. Вроде бы надёжная приятная но все равно не то! Вот теперь сижу и гадаю стоит ее менять на Сильвер 860 или нет. Не люблю я пластиковые модели. Я думаю они менее надёжные чем металлические. А больше всего не люблю Лк 150 вот уж игрушка для детей! Хлипкая и ненадёжная! Модно конечно пользоваться даже приятно в руках держать, но пользоваться крайне на долго! За то стоит офигеть сколько!

[@user-ew8og3ry9g]

@@zas1961 ну надеюсь последний вопрос. Можно ли вязать панчлейс на бразер 860? ( На сколько мне известно нет. Но возможно можно приспособить.) Мне нравится эта машина очень. Но нет панчлейс, каретку если поменять от 892 или 893 бразер. Но это дороже чем 860 машина целиком будет.

[@Elena-VG-GV]

Слава богу! Наконец-то я услышала, что на электронной машине можно вязать вручную! Все время думала, что если электричества в доме нет, то это что? Безумно дорогой хлам?

[@АллаЛисса-р4е]

Здравствуйте, что можете сказать о Toyota ks 858? Бюджет не позволяет взять что то дороже её двухфонтурной.

[@AlyonaFuntikovaWhite]

Если в хорошем состоянии, берите, даже не сомневайтесь!

[@olgaod1634]

Что можете сказать о Бразер KH 120 ? Есть возможность купить, но терзают сомнения.

[@AlyonaFuntikovaWhite]

В двух словах не скажу. Зависит от Ваших амбиций, целей, задач, пряжи, из которой планируете вязать, даже размеров и фасонов будущих изделий... Вы ее покупать собираетесь как первую машину? Если да, то однозначно не советую. Это машина не для новичков. Вообще 7-й класс - машины на любителя. А если в коллекцию до кучи к другим, то почему бы и нет, если позволяют финансы и место в доме/квартире.. Машин много не бывает :)

[@harrypepphililp5372]

Я пассап купила первой машиной. Дуо 89. Сейчас смеюсь над своим поступком. Зато ничего не оставалось как учиться работать с ним. Благо инструкция для дураков. Шаг за шагом разобралась, вязала. Плохо видно, что вяжешь, поэтому плюнула, купила бразер. Двухстороннее вязание на бразере меньше нравится, чем на пассапе, хоть и физически тяжелее.

[@AlyonaFuntikovaWhite]

Harry pep / phililp у Duo80 инструкция действительно одна из лучших! Однозначно понятнее и интуитивнее любой инструкции для японских машин. Согласна по поводу того, что Вязание сложнее видеть в процессе... тем не менее, резинки, узоры на основе резинок, жаккарды и прессовые рисунки, особенно двухфонтурные сложные прессы, у Пассапов, конечно, вне конкуренции...

[@harrypepphililp5372]

Могу сравнить перфокарты. У ббразера 892 тоньше, чем у 840.

[@AlyonaFuntikovaWhite]

Harry pep / phililp возможно. Не думаю, что это отразится на вязании. Насколько мне известно, большинство перфокарт не только у разных моделей Бразеров, но даже у Бразеров и Сильверов - взаимозаменяемые...