Καλή, φθηνή, αξιόπιστη και σε ταξιδεύει παντού. Ολοκληρωμένη δοκιμή

  Рет қаралды 15,594

Go 2 adventure

Go 2 adventure

Күн бұрын

Edited by VideoGuru:videoguru.page...

Пікірлер: 103
@georgegeorgetrips3010
@georgegeorgetrips3010 3 ай бұрын
Καλό Μήνα Μάριε ! 230.000 χλμ το δικό μου του 2004 ! Αθάνατο !
@go2adventure
@go2adventure 3 ай бұрын
Ωραίος
@motoventurs
@motoventurs 3 ай бұрын
Αξιόπιστο!
@MV.ENVIRONMENT
@MV.ENVIRONMENT 3 ай бұрын
Πολύ τίμιο μηχανάκι!Ωραία παρουσίαση!
@go2adventure
@go2adventure 3 ай бұрын
Ευχαριστώ
@gianniskaravasilis9320
@gianniskaravasilis9320 3 ай бұрын
Τίμιο, το είχα αγοράσει καινούργιο μετάνιωσα που το πούλησα για να ανέβω κατηγορία καθώς με κάλυπτε σχεδόν απόλυτα. Η δύναμη είναι σχετική καθώς ένα μεσαίο προς γρήγορο αυτοκίνητο είναι πιο αργό από μία αδύναμη μηχανή. Αυτό που έλειπε ήταν η έκτη που στην εθνική ήταν βάσανο. Έστω και με τα ούτε 50 άλογα, αν είχε έκτη θα ήταν εξαιρετική μηχανή.
@go2adventure
@go2adventure 3 ай бұрын
Τα λες ορθά
@Nesboy85
@Nesboy85 3 ай бұрын
ΑΚΡΙΒΩΣ ίδια ιστορία κι εγώ φίλε μου. Το αγόρασα το 2007 καινούργιο & το έδωσα τον 4/2013 αφού το είχα προικίσει & το είχα κάνει κουκλί για να πάω σε Varadero MK2 το οποίο ναι μεν μου ταιριάζει καλύτερα (λόγω σωματικής διάπλασης) αλλά δεν είναι "παπί" 650cc όπως η ΤΑ! Με ήπια επιτάχυνση, ταχύτητα 70-90, φίλτρο DNA & εξάτμιση, εγώ ήμουν στα 4,5λτρ/100χλμ σταθερά. Συμφωνώ απόλυτα με τα γραφόμενά σου. Δεν είναι τυχαίο άλλωστε πως ακόμα & σήμερα, κρατά τιμή σαν μεταχειρισμένο. @go2adventure , πάντα όρθιος, καλοτάξιδο & καλά χιλιόμετρα να έχεις. Είναι κούκλα & με καλή προίκα!
@nektariospa
@nektariospa 3 ай бұрын
Μετα απο 50ρακι μοτοποδηλατο με τρια αλογα και ενα γαιδουρι στην σελα του, πηγα στην Transalpάρα.... Μεγαλη δασκαλα για μενα. Δεν με τρομαξε ποτε... Πολυ ωραια βιντεακια, ολα τα βινταρκια του καναλιου. Συνεχισε την καλη δουλιτσα που σε κανει να ξεχωριζεις Μαριε. Σε ευχαριστουμε!
@go2adventure
@go2adventure 3 ай бұрын
Εγώ σε ευχαριστώ που με παρακολουθείς
@michail-ariskalantzis1020
@michail-ariskalantzis1020 3 ай бұрын
Έχω πάει Nordkapp το προηγούμενο καλοκαίρι 12.000 χιλιόμετρα με το 600 του 99 απροβληματιστα, και πριν μια εβδομαδα Ρουμανία 3000 ΄χίλιομετρα σε 5 μέρες, είμαι Γιάννενα μπορουμε να κανονίσουμε καμία χαλαρή βόλτα ;)
@go2adventure
@go2adventure 3 ай бұрын
Στείλε στο Facebook τηλέφωνο
@ΒΑΣΙΛΗΣΣΤΑΥΡΟΠΟΥΛΟΣ-ν4ρ
@ΒΑΣΙΛΗΣΣΤΑΥΡΟΠΟΥΛΟΣ-ν4ρ 3 ай бұрын
Και όλα αυτά τα μειονεκτήματα που περιγράφονται στο video δε σε εμπόδισαν; Μπράβο.
@go2adventure
@go2adventure 3 ай бұрын
Μιλάμε για μοτό 20ετιας. Εάν ήταν καινούργια θα έπαιρνε κόκκινη κάρτα
@Makedonas33
@Makedonas33 3 ай бұрын
Τι λάστιχα φορούσες σύντροχε;
@michail-ariskalantzis1020
@michail-ariskalantzis1020 3 ай бұрын
@@Makedonas33 scorpion str rally
@125ri
@125ri 3 ай бұрын
"Αρχαία" μηχανή αλλά "σκυλί μαύρο".Πήγαμε ταξιδάκι πέρυσι εξωτερικό 3000 χλμ και στην παρέα είχαμε TRANSALP 400 τριβάλιτσο. 30 χρ.μηχανή.Απροβλημάτιστα πήγε ήρθε.
@Miixalis
@Miixalis Ай бұрын
Άριστη μηχανή, έχω τις καλύτερες εμπειρίες με αυτή την μοτοσυκλέτα. Το τεράστιο λάθος που έκανε η Honda είναι ότι θα έπρεπε να βάλει injection και όχι να βγάλει το νέο 700αρι , να κρατήσει ακριβώς το ίδιο design, να βάλει injection & abs . Δεν το έκανε και έχασε το παιχνίδι. Ως την τελική της δεν έχει κανένα πρόβλημα, ούτε κραδασμούς ούτε τίποτα απλά αν το πηγαίνεις ψιλά πίνει πολύ λόγο καρμπυρατέρ. Σε χώμα είναι άριστη.Το μοτέρ είναι διαμάντι και δεν θα χαλάσει ποτέ.Η στάση του σώματος είναι πολύ καλή (1.81 είμαι)
@go2adventure
@go2adventure Ай бұрын
Πράγματι Το 700 Εντ μεταξύ έκαιγε το ίδιο κ ρόδα μπροστά 19 Άσε που το μοτέρ ζυματαγε...
@Miixalis
@Miixalis Ай бұрын
​@@go2adventureΕίχα και το 400αρι , άριστο επίσης. Όταν σταμάτησα το χώμα πούλησα και το 650 . Τώρα που παππουδεψα μετάνιωσα που χάρισα το 400αρι γιατί θυμάμαι ότι όταν το είχα πρωτοδει τότε πιτσιρικάς έπαθα σοκ και το ερωτεύτηκα, μετά από λίγα χρόνια το αγόρασα (τα καλά χρόνια που αγόραζες ότι ήθελες) και τελικά ο χαζός το χάρισα, θα ήθελα να το είχα ακόμα 😢😢😢 😢😢
@go2adventure
@go2adventure Ай бұрын
@Miixalis σκέφτομαι να το πάρω για χωμάτινες διαδρομές. Τι λες; Αυτό η το 600
@Miixalis
@Miixalis Ай бұрын
​@@go2adventure Το 650 είναι καλύτερη επιλογή.
@ΚωνσταντίνοςΓιαννίρης
@ΚωνσταντίνοςΓιαννίρης 3 ай бұрын
Το Transalp, σε όλες του τις παλαιότερες εκδόσεις, από το 600 έως το 700 (έχω το 700 ABS) υπήρξε μια μοτοσυκλέτα που έκανε πάρα πολλά πράγματα αξιοπρεπώς αλλά τίποτα κορυφαίως. Και μόνο το γεγονός ότι μια μοτοσυκλέτα σχεδόν 20ετίας, όπως αυτή ή και 30ετίας και βάλε συντροφεύει ακόμα κάποιους συντρόχους ενώ άλλοι θα την επιλέξουν εν έτει 2024 ως μεταχειρισμένη, λέει πολλά, θεωρώ για την αξία και την αξιοπιστία της.
@go2adventure
@go2adventure 3 ай бұрын
Σωστός
@giorgossofios6194
@giorgossofios6194 3 ай бұрын
Honda άψογο καλές βολτες με ασφαλεια φιλε
@go2adventure
@go2adventure 3 ай бұрын
Μου το δάνεισε συντροχος για τεστ αλλά κ για ταξιδακι. Πραγματικά τίμιο
@giorgossofios6194
@giorgossofios6194 3 ай бұрын
@@go2adventure είναι φιλε μου θα το ευχαρηστηθεις
@go2adventure
@go2adventure 3 ай бұрын
@giorgossofios6194 μόλις ανέβασα την διαδρομή για βερλιγκα εννοείτε με το τρανσαλπ
@mic21-11
@mic21-11 3 ай бұрын
Καλησπέρα σας μια τίμια και αξιόπιστη μηχανή για κάποιον που δεν έχει μεγαλές απαιτήσεις Έχω μια transalp 600 1997 27 χρόνια τώρα έχω φτάσει 57 ετών ταξιδεύω ακόμη με αυτήν συνήθως με την γυναίκα μου χωρίς κανένα πρόβλημα ( έρχομαι στα μέρη σας τουλάχιστον δύο φορές το χρόνο Είναι η σύζυγος μου από το Μιχαλίτσι )
@go2adventure
@go2adventure 3 ай бұрын
Καλά και ασφαλή ταξίδια να έχουμε συντροχε
@touristas_gr
@touristas_gr 2 ай бұрын
Ενώ μου άρεσε περισσότερο οπτικά το 650, η κατανάλωση ήταν αυτή που με έκανε να πάρω το 700άρι τελικά και δεν το μετάνιωσα. Την κράτησα 7 χρόνια, με ταξίδεψε σε σχεδόν όλη την Ελλάδα και μια που λέμε για κατανάλωση να πω ότι σε ταξίδι σε επαρχιακό δίκτυο μου έφτανε για 320χλμ από γεμάτο σε ρεζέρβα,. Και την έβαζα και χώμα. (Πέρασμα Καλιακούδας κλπ)
@pfakos
@pfakos Ай бұрын
Το transalp είχε ΤΕΛΕΙΑ ΣΕΛΑ και για τον αναβάτη ΚΑΙ για τον συνεπιβάτη . Αντίθετα το nc750x που είχα μέχρι προχθές θα ήταν η τέλεια μηχανή Αν η honda δεν είχε βάλει αυτήν την αισχρή σανίδα.Θα μου πεις πως θα προωθούσε το nt... Τώρα μέτρα τις μέρες για το versys 1000....
@go2adventure
@go2adventure Ай бұрын
Εισαιι σίγουρος απο 2 κυλίνδρους θα πας σε 4;
@pfakos
@pfakos Ай бұрын
​​@@go2adventureΠριν το NC είχα fazer 600.Αν οδηγήσεις το versys σε κίνηση θα εκπλαγεις ευχάριστα . Χαμηλά είναι σαν παπί , έχει πολύ καλό ζύγισμα, από τις μεσαίες και μετά πηγαινει γρήγορα, δεν έχει βέβαια το γκάζι που θα ήθελες για χιλιαρι αλλά τώρα πια μεγάλωσα και δεν παω σαν τρελος... Το πρώτο πράγμα που κοιτάω τώρα ειναι η άνεση και η ελαστικότητα κινητήρα και ο πολύ μαλακός συμπλέκτης και κιβωτιο. Στην Αττική οδό έβαλα cruise control στα 110 στο test tide και έπαθα πολιτισμικό σοκ. Δεν είχα ξαναοδηγησει kawasaki και μου άρεσε γενικά η ποιότητα. Τα είχα υποτιμήσει...
@go2adventure
@go2adventure Ай бұрын
@pfakos καλή αγορά κ πολλά πολλά ταξίδια λοιπόν
@vossosdimitrios5993
@vossosdimitrios5993 3 ай бұрын
Γεια σας συντροχοι Τρανσαλακι 650 2005 κανω 800χιλιομετρα την εβδομάδα εθνική κυρίως τέρμα γκαζι δεν εχει βγαλει Ποτε πρόβλημα. η κατανάλωση μετα τα 120 μπορω να πω πως διπλασιάζεται όσον αφορά τη συντιριση αρκετα οικονομικό και αν πιάνουν τα χερια σου τη κανεις και μονο σου Εχω παρει και αλλες μηχανες παράλληλα αυτα τα χρονια αλλα καμια δε με κέρδισε οσο αυτη Παντα όρθιοι και μη σταματάτε να ταξιδεύετε
@nikospapadopoulos1288
@nikospapadopoulos1288 3 ай бұрын
τώρα με έστειλες !!! Πως έγινε αυτό ; μόνο και μόνο για να μπαίνεις χώμα ; καλοτάξιδη . Τις κοιτάω και γω αυτές τις κλασσικές πετυχημένες αλλά αν αρχίζουν να βγάζουν , καλύπτεται η οικονομική διαφορά ... Africa twin 750 , tenere 660 , super tenere , Vstrom . Δεν ξέρω πόσο την πήρες , αλλά σε καλή κατάσταση είναι τσιμπημένες και πλησιάζουν ένα κινέζικο 500αρι ... ή το Himalayan ...
@go2adventure
@go2adventure 3 ай бұрын
Την δανειστηκα......
@nikospapadopoulos1288
@nikospapadopoulos1288 3 ай бұрын
@@go2adventure ok ! δεν είναι κακή λύση πάντως. Αλλά ένα crf300 rally για σενα που έχεις και πολλά κυβικά θα ήταν καλύτερη ...
@ioannisjampo
@ioannisjampo 3 ай бұрын
οπα να τα και τα ερωτιματικα ...επεισοδειο αινιγμα
@alexandrosamanatidis7825
@alexandrosamanatidis7825 3 ай бұрын
Αν θελεις ενα οικονομικο μηχανακι να κανεις την δουλειά σου και εχει ενα αρκετα χαμηλο budget είναι μια οκ επιλογη αλλα μεχρι εκει .
@giannhslakiss
@giannhslakiss 2 ай бұрын
Τέρας αξιοπιστίας... μόνο με το NC συγκρίνεται τπτ άλλο. Και ναι δεν είχε τα καλύτερα φρένα, ούτε τις στιβαρές αναρτήσεις,, ούτε έβαζες φωτιά στην άσφαλτο, όμως γυρνούσες τον πλανήτη.
@stathisd.7877
@stathisd.7877 3 ай бұрын
Το πρώτο μισό του βίντεο είναι καμμένη η εικόνα!
@go2adventure
@go2adventure 3 ай бұрын
Απόλυτο δίκιο. Άγνωστοι οι λόγοι
@melitaratsa
@melitaratsa 3 ай бұрын
@@go2adventureτσέκαρε ρυθμίσεις ,go pro ?
@go2adventure
@go2adventure 3 ай бұрын
Σωστές ήταν... Εάν έχεις 9αρα θα με καταλάβαινες, για πέταμα
@ioannisjampo
@ioannisjampo 3 ай бұрын
πολλα μιον γι αυτο εχει ξεπεραστη πρωτο και κυριο εθνικη το μοτερ ειναι μεχρι 100χλμ/ωρα μετα ειναι ενοχλιτηκο
@stamfat
@stamfat 3 ай бұрын
Εγώ είχα Τransalp το XL 600 VJ (το καφέ). Την είχα αγοράσει το 1989 απο το M.C 63 Την κράτησα αρκετα χρόνια, αλλά μου έβγαλε τα συκώτια με την ηλεκτρονική η οποία δεν καιγόταν αλλά έσπαγε επειδή βρισκόταν κάτω από τη θέση του συνεπιβάτη. Αφού άλλαξα κανά τεσσάρι ηλεκτρονικές απο μεταχειρισμένα γιατί Σαρακάκη ήταν αδύνατον να πλησιάσεις (λογω τιμων τουλάχιστον τότε) και όλες έσπαγαν μου είπε ενας πωλητής (φαίνεται με λυπήθηκε ο άνθρωπος), βάλε ένα αφρολέξ σαν σφουγγάρι μεταξύ σέλας και ηλεκτρονικής και απόφυγε τον συνεπιβάτη, μεχρι που ένας νέος τότε κορυφή μηχανικός (Γεράσιμος Παπαδόπουλος λέγεται) νασαι καλά Μάκη όπου και να βρισκεσαι, τοποθέτησε αλλού την ηλεκτρονική και άλλαξε και τον ανορθωτή με άλλον από Africa Twin και το πρόβλημα λύθηκε. Τώρα για ταξίδια παιδιά κακά τα ψέματα θέλεις κυβικά. Καλό ήταντο Τρανσαλπάκι έγω το ειχα και για δουλεια και για ταξίδια αλλά ...πας αλλιώς με μια μεγάλη μηχανή. Δεν ξέρω πως ειναι το καινούργιο, δεν τοχω δοκιμάσει.
@stamfat
@stamfat 3 ай бұрын
Υπόψιν ότι η μοτοσυκλέτα είχε δύο ηλεκτρονικές.
@ΣταύροςΑιγινιτης
@ΣταύροςΑιγινιτης 2 ай бұрын
Έχω πάρει καινούργιο το cbr250r του 2012απο τότε που το πείρα έχω κάνει 91χιλιαδες χιλιόμετρα έχει συμπίεση και δεν καίει λάδια καθόλου μιλάμε πάντα για ταξίδια σε εθνικές οδούς δικαβαλο.και έχω και μια βέσπα δίχρονη διακοσαρα μοντέλο του 1983 του πατέρα μου την έχω ξεσηκώσει σε ταξίδια δικαβαλο Λιβαδειά Χαλκιδική Λιβαδειά Κόρινθο Λιβαδειά αθινα γενικά όλη την Ελλάδα της άλλαξα κύλινδρο στα διακόσιες πενήντα χιλιάδες χιλιόμετρα και άλλαξα και μπιέλα αλλά πριν τα αλλάξω ακόμα δούλευε
@Nik-GSXR
@Nik-GSXR 3 ай бұрын
Εχω ακριβώς αυτο το μοντέλο με 49000χλμ , και γλυκοκοιταω το cfmoto 450 mt, αλλα κάθε φορά που θα την καβαλήσω με πιανει μια ανασφάλεια οτι το mt δε θα μου βγάλει τα ιδια γούστα με τη γριούλα μου....
@go2adventure
@go2adventure 3 ай бұрын
Στην σελίδα του cf Moto 450 όλοι κάνουν παράπονα για την χαρτογράφηση. Σβήνει εν κίνηση... Κ εγώ το γλυκό κοίταζα αλλά άλλαξα γνώμη. Περίμενε την επόμενη γενιά
@KostasChristodoulou-gh5rp
@KostasChristodoulou-gh5rp 3 ай бұрын
Το μόνο κινεζικό καλό είναι το cove 800
@KostasChristodoulou-gh5rp
@KostasChristodoulou-gh5rp 3 ай бұрын
Δεν έχει Cruse control και γκάζι με ντιζα αφού οι Κινέζοι δεν μπορούν να φτιάξουν έκαναν κάτι σωστό και απλά δεν τα έβαλαν
@Nik-GSXR
@Nik-GSXR 3 ай бұрын
@@go2adventure Με κάλυψε η απάντηση σου....το έχω πάρει μεταχειρισμένο τώρα και 6 χρόνια και πέρα από τα σέρβις δεν έχω πάει ποτέ σε μάστορα....😅😅😅
@Grego125
@Grego125 3 ай бұрын
Ειναι πλεον μια παλια μοτοσυκλετα.αν την ειχες απο πρωτο χερι ναι την κρατας για μια ζωη.το κακο ειναι οτι εχει περασει απο πολλα χερια και ειδικα με πολλους που ηταν αδιάφοροι σε θεμα συντηρησης.μοιραια θα τα ξεραση ολα σε σενα.😢οδηγικα ειναι οπως μια μοτοσυκλετα 25ετιας😊
@κωσταςΚαφφας
@κωσταςΚαφφας 3 ай бұрын
Το είχα κάποτε.. Δεν ήθελε ούτε λάδι στην αλυσίδα!!! αθανατο!!!
@thanosa2206
@thanosa2206 3 ай бұрын
Γι'αυτό είναι όλα με κουρεμένο καρέ στο car
@stelioszagoutis7015
@stelioszagoutis7015 3 ай бұрын
Δεν κάνω τον έξυπνο από εσένα και από άλλα άτομα μαθαίνω και εγώ.... Αλλά μπορεί να είναι αξιόπιστο αλλά είναι σαν να οδηγείς γαϊδούρι.... Σαν το hyundai το accent ας πούμε περίπου.... Μένω σαν αυτά που έχεις εσύ suzuki vestrom ή ακόμα καλύτερα kawasaki versus... Και ακόμα καλύτερα ένα αυτοκινητάκι κάμπριο.... .
@go2adventure
@go2adventure 3 ай бұрын
Σεβαστός
@MrDavidcbr1000rr
@MrDavidcbr1000rr 2 ай бұрын
Αυτοκινητακι καμπριο? Εχει καμμια δουλεια εδω? Εδω μιλαμε για μοτοσυκλετες οχι για κονσερβοκουτια! Οταν τεσταρει ο ανθρωπος κανα μαζντα μιατα σε αυτοκινητιστικου τυπου αναρτηση τοτε ναι.
@stelioszagoutis7015
@stelioszagoutis7015 2 ай бұрын
@@MrDavidcbr1000rr φίλε μου ζείτε στον κόσμο σου.... Ο καθένας λέει ότι θέλει και για ότι θέλει και όπου θέλει....
@MrDavidcbr1000rr
@MrDavidcbr1000rr 2 ай бұрын
@@stelioszagoutis7015 μπορει ναχεις δικιο φιλε μου!
@ΒασιληςΜπουτσιαδης
@ΒασιληςΜπουτσιαδης 3 ай бұрын
Το 650 έβγαζε πρόβλημα στο γραναζι της τρίτης ταχυτητας. Το 600 ηταν ακομα πιο αξιοπιστο δεν εβγαζε τιποτα απο βλαβες
@spinfish3433
@spinfish3433 3 ай бұрын
19 λίτρα συν 3 ρεζέρβα βγάζει πάνω από 350χλμ
@go2adventure
@go2adventure 3 ай бұрын
Εάν δεν στρίβεις το γκάζι εννοείται..
@ΚΩΝΣΤΑΝΤΙΝΟΣΔΟΥΓΑΛΗΣ
@ΚΩΝΣΤΑΝΤΙΝΟΣΔΟΥΓΑΛΗΣ 3 ай бұрын
6 λίτρα στα 100 μόνο. πάλι καλά 😊
@go2adventure
@go2adventure 3 ай бұрын
Δεν τα λες και λίγα ....με την ταχύτητα που οδηγούσα. Καρμπυρατέρ τι να κάνουμε
@alekosvank3095
@alekosvank3095 3 ай бұрын
ΑΥΤΑ να τα ΠΕΙΤΕ στους κινέζους που τα έκαναν τα κινεζικά ΚΑΛΗΤΕΡΑ από τα Honda
@ezekiel8137
@ezekiel8137 2 ай бұрын
Τι έκαναν λέει;
@orestistatsakis2240
@orestistatsakis2240 3 ай бұрын
Γεια σου φίλε μου, transalp 650-700 20αετιας? Ή voge 525 καινούργιο?
@go2adventure
@go2adventure 3 ай бұрын
Το ένα το βρίσκεις 2000 κ το άλλο 6000. Η διαφορά είναι τεράστια
@Grego125
@Grego125 3 ай бұрын
Μaverick 500 καινουργιο
@go2adventure
@go2adventure 3 ай бұрын
@Grego125 όταν το οδήγησα μου άρεσε. Μέχρι τώρα δεν έχω ακούσει για προβλήματα
@Grego125
@Grego125 3 ай бұрын
​@@go2adventure δεν βγαζει.ειναι σκυλι😉
@vageliskoios1062
@vageliskoios1062 3 ай бұрын
δεν συγκρινονται αλλα αν εχεις τα λεφτα εννοειται βοτζ
@giwrgoskaragiannopulos
@giwrgoskaragiannopulos 24 күн бұрын
Kalhspera zaxarwnw ena Varadero mk3 eimai 1.97 me 98kg gia ta podia kai anemokalipsi tha einai kala;
@go2adventure
@go2adventure 24 күн бұрын
Τέλεια
@motokafenio
@motokafenio 3 ай бұрын
Θα ήθελα να δω το πρόσωπο σου στα πρώτα μέτρα μολις κατέβηκες 1250 και ανέβηκες σε αυτό 🤣🤣🤣🤣 πρέπει να έπαθες πολιτισμικό σοκ🤣🤣🤣🤣🤣🤣
@go2adventure
@go2adventure 3 ай бұрын
Όλα μου αρέσουν αρκεί να μου βγάζουν γούστα χιχιχι😎
@ΝτίνοςΓκιώνης
@ΝτίνοςΓκιώνης 3 ай бұрын
Αναμφισβητητα ειναι μια εξαιρετικη μοτο. Λογω της ηλικιας της ομως δεν ειναι καλη αγορα για οποιονδηποτε αναβατη, αλλα για ατομα με τεχνικες γνωσεις και εργαλεια για να την διατηρουν ετοιμοπολεμη και αξιοπιστη. Αλλιως δεν συμφερει. Η μοτο παρα την φοβερη ποιοτητα που ειχε καινουργια, τωρα μπορει να παρουσιασει ξαφνικα ενα σωρο αβαριες που στοιχιζουν αν δεν τις διορθωνει ο ιδιος ο αναβατης.
@orestistatsakis2240
@orestistatsakis2240 3 ай бұрын
Ευχαριστώ για την άμεση απάντηση, γνώση και εργαλεία υπάρχουν πληθώρα, κουράγιο δεν υπάρχει, αλλά δεν υπάρχουν και τα λ7 για Γιαπωνέζα καινούργια. Για αυτό το δίλημμα. Transalp ή voge.
@go2adventure
@go2adventure 3 ай бұрын
@orestistatsakis2240 το καινούργιο είναι πάντα καλύτερο αλλά έχει κάποια μικρά θεματακια σημαντικά για κάποιους ασήμαντα για κάποιους άλλους . Εάν θες να πηγαίνεις χώμα τρανσαλπ εάν όχι το voge με κάποιες υποχωρήσεις
@bike-drop
@bike-drop 3 ай бұрын
2 τσιμουχακια, 1 αλυσιδουλα, 2 μπουζακια, λαδακι φιλτρακι κτλ δεν ειναι τεχνικες γνωσεις. Αντε καμια ντιζα να κοψει. Το μονο προβλημα που ειχαν αυτα τα μηχανακια ηταν οτι εκοβαν αξονα κινησης, γιατι εριχναν φτηνα ιμιτασιον λεπτοτερα γραναζια οσοι τα επαιρναν. Και αυτο, οσο τεχνικες γνωσεις και να χεις, θελει κατεβασμα μοτερ για να φτιαχτει..
@τζενη-ζ3β
@τζενη-ζ3β 3 ай бұрын
@@go2adventure να μαι βοηθήσετε για το κορονοιο Μήπως το πέρασες να μαι βοηθήσετε
@nikolaosa4412
@nikolaosa4412 3 ай бұрын
Να είχε μια ακόμη ταχύτητα θα ήταν το τέλειο....είχα 2 στη κατοχή μου του 2004 και του 2006
@athanasiosmessoloras7497
@athanasiosmessoloras7497 3 ай бұрын
μηχανακι απο αλλη εποχη και για αλλη εποχη….δεν νοειται μοτοσυκλετα τωρα χωρις τουλαχιστον abs
@go2adventure
@go2adventure 3 ай бұрын
Εννοείτε 25 χρόνια πίσω Για αυτό κ το βρίσκεις από 1500 ευρώ, αλλά ακόμα πάει....και μάλιστα παντού
@eliasvoutsinos9611
@eliasvoutsinos9611 3 ай бұрын
καλο αλλα χωρις σχαρα!
@go2adventure
@go2adventure 3 ай бұрын
Σαν κάτι κινέζικα, εύγε!
@KonstantinosManafas
@KonstantinosManafas 3 ай бұрын
palies kales epoxes
Βερλίγκα. Ολόκληρη η διαδρομή με μοτό
37:34
规则,在门里生存,出来~死亡
00:33
落魄的王子
Рет қаралды 27 МЛН
Spongebob ate Patrick 😱 #meme #spongebob #gmod
00:15
Mr. LoLo
Рет қаралды 21 МЛН
Ωχ αμάν τι πάθαμε | Part 1
27:34
Sklia tou drommm
Рет қаралды 3,2 М.
R 1150 RT.  Αξίζει να το αγοράσεις;
15:00
Go 2 adventure
Рет қаралды 5 М.
ΠΡΟΣ ΑΡΑΧΟΒΑ ΑΓΟΡΙΑΝΗ ΒΑΡΓΙΑΝΗ
21:32
Η ΙΣΤΟΡΙΑ ΤΗΣ SUZUKI ΚΑΙ ΤΟΥ ΙΔΡΥΤΗ ΤΗΣ
10:02
SYM ADXTG 400 Euro5+ 2024 | Review & Test Ride #sym
25:19
Anton26
Рет қаралды 13 М.