Promo MERDEKA, khusus HANYA bulan ini, Jam tangan digital Sporty Seharga Seblak 👇👇👇 id.shp.ee/vQGvQp8
@bsetiyono93096 ай бұрын
Dengan konten ini saya jadi tahu wilayah ini. Kereeen.... Keren hati2 di jalan kawan. 🙏👍
@Fandi-achmad6 ай бұрын
Saya sudah 7x touring mtr Surabaya -dieng , 2x ke sembungan village, akhir Juli nanti saya ke Dieng lagi. Memang mantap Dieng sekitarnya
@sultoni_irsyah6 ай бұрын
Yokk mas touring bareng sambil bikin konten 😊
@yonofamily6 ай бұрын
Suroboyoe mana bos,pake motor apa??... ke dieng lewat pantura opo jogja?
@ikhsanromadhan21286 ай бұрын
Sekali ke dieng kecanduan anjir 😂
@nathancruss11616 ай бұрын
Boleh join gk sih bg sama" Dari sby nih bg
@muhammadfatahillah1626 ай бұрын
@Fandi-achmad Awal Juli insyaa Allah saya ke dieng arah balik setelah ziarah wali Songo pake motor NMAX bareng anak istri, tahun lalu kita ke bromo tahun ini insyaa Allah ke dieng..
@yusipujirahayu14295 ай бұрын
seru banget sepertinya...membantu perekonomian ojek setempat juga...mantab
@dinosetiani39246 ай бұрын
Widihhh seru perjalanan nya,,moga sukses,salam dari jawa barat
@sultoni_irsyah6 ай бұрын
Siaapp Terimakasih banyak yaa 🙏🙏😊
@monkeyadventure95456 ай бұрын
Nurutin istri staycation di bobocabin dieng, ternyata lokasinya udah di kab. Batang, bukan di diengnya. Bawa motor beat, kapok lewat jalan itu lagi, berkali" rem nyeplos. Start dari rumah parakan ke dieng via jlumprit turun di garung, rem depan blong hampir crash sepatu buat ngerem, untung sebelum blong udah filling sama tarikan rem yang tiba" berubah. Akhirnya Naik lagi dari garung ke area dieng aman. Dari kawasan dieng naik lagi menuju bobocabin via tol kayangan yang jalannya naik turun, sampai pos krakalan nyeplos lagi dan hampir crash, alhamdulillah selamet sampe bobocabin, setelah beberapa kali drama siram rem sampe keabisan aer mineral, untung ada pemotor lewat dan notice, lalu dikasih aer tambahan🙏 emang harus cek kondisi pengereman motor berkala. Pulangnya milih muter lewat sukerojo kendal karena kapok sama turunnan extreme
@Denidenindra6 ай бұрын
klw sy pribadi klw bawa motor metik naik jalan pegunungan termasuk kedieng slalu bawa air dibotol aqua yg isi 2 liter buat nyiram kampas rem depan belakang alhmdulillh slalu aman.
@masganteng9365 ай бұрын
Itu akibat cakram panas, solusi istirahat, siram air... Rem depan belakang
@monkeyadventure95455 ай бұрын
@@masganteng936 udah harus serpis pengereman gan😁 ternyata oli rem udah butek" jadi gampang mendidih gan
Ke dieng lwt jlumprit aja tanjakane tinggi jln.e sempit.apa lagi lewat krakalan tambah ngeri.
@Izo-tw2kr5 ай бұрын
Hadeh ternyata indonesia masih lebar yg blm sya lewati,tpi dlm pikiran mau menjelajahi luar negri.🤭
@iRMPChannel6 ай бұрын
Gak kebayang turunya gimana, pasti banyak pengeremana. Wih nanjake gitu keren mas
@HadiKusumo-n4o6 ай бұрын
Perjalanannya cukup terjang dan alamnya indah sekali
@jokoyono89276 ай бұрын
Tahun kemarin naek scopi boncengan ma istri liwat sini alhamdulilah lancar selamat sampe tujuan.. Pemandangan nya sngt keren liwat krakalan,,pngn kesana lagi😊
@mobilongokongok29916 ай бұрын
Terimakasih banyak atas informasinya sangat membantu untuk ke lokasi
@hannysinta55415 ай бұрын
WowwwwwJALAN NGERI JUGA KALAU NANJAK... BALIK NYA YA OPO.. NGEREM TERUS.. BRO... BE CAREFUL.. 👍👍💪💪
@sultoni_irsyah4 ай бұрын
Siaaapp Terimakasih banyak yaa 🙏🙏😊😊
@sukasihkaswadi16526 ай бұрын
Terima kasih..jelajah yg sangat bagus pemandangannya
@YTSI266 ай бұрын
Perjalanan nya mengasyikan... Sukses selalu mas... ❤❤❤
@sultoni_irsyah6 ай бұрын
Siaapp Terimakasih banyak yaa 🙏🙏😊
@janiceadriana68306 ай бұрын
Krakalan toh. Google map juga mengarahkan saya lewat situ waktu mau ke dieng. Puji Tuhan mobil kijang diesel full muatan bisa selamat lewat. Nanti mau coba lagi. Krn waktu itu bawaannya was². Lain kali baru bisa menikmati pemandangan yg indah buangett.
@haryantoeffendi63413 ай бұрын
Kemurahan ojek nya bang. Di kampungku jalan datar 7kl aja 35. Lha itu tanjakan masih 11kl lebih malah 30
@saidahdah70266 ай бұрын
Akhirny vlog mas Sultoni hdir lg,,,kt d bw jl2 online k desa yg berkabut krn berada d tempat trtinggi
Wih 2 tahun yg lalu saya kesana pakai beat Alhamdulillah aman, jalannya juga masih bagus. Tapi pulangnya gak berani lewat situ lagi takut rem blong 😅
@opiarulchanel304 ай бұрын
Lewat mana mas pulangnya???
@football357034 ай бұрын
@@opiarulchanel30lewat langit
@MukimadvsBajreyyun4 ай бұрын
@@football35703tol langit jadinya
@alul1714 ай бұрын
@@opiarulchanel30 lewat paninggaran Kajen
@kiyamaorchids3 ай бұрын
Mantap Pemandangan nya bagus sekali Makasih infonya Salam kenal dan sukses selalu
@alfakihtv46446 ай бұрын
Wahh akhirnya sampai sini Di tunggu Part 2 nya mas
@ocipwong4 ай бұрын
Wah tanjakannya mantap ya, suasana alamnya pastinya Indah sekali
@loisfirdaus30366 ай бұрын
*_Hadir omQue... Seperti biasa.. NoskipSkip.. Comments.. ThumbsUp_*
@liakarin-hd6viАй бұрын
Indah sekali asri alami hijau sejuk segar
@liyayulianti48356 ай бұрын
Mas tony sekali kali ke jawa barat. ..ga kalah keren pemandangannya ...vagus bagus
@minimalism26886 ай бұрын
Jawa barat pemandangannya bagus tapi sayang banyak pungli
@sunardikcp21275 ай бұрын
ini si ngrevlog yg sangat kocak dn menghibur,
@gobangkluyuran6 ай бұрын
Menggunakan motor supra meluncur menuju desa tertinggi desa wonosobo desa tertinggi di pulau jawa,luar biasa medannya ekstrime sampai pakai jasa ojek ,tapi pemandanganya sangat indah dan sejuk....setelah sampai di atas sangat luar biasa indahnya...dengan udara yg dingin....
@sbk83156 ай бұрын
Pdhl sesa tertinggi itu masih di pegang desa Argosari Lumajang di ketinggian 2800mdpl
@raditrasyid80534 ай бұрын
V@@sbk8315 bener puncak b29 lebih tinggi
@ediyulianto51585 ай бұрын
Aku pernah pakai matic vario bahkan lewat sikarim alhamdulillah lancar padahal boncengan.... Tapi tetap waspada dan motor pastikan fit jika perlu cek/servis dulu
@ediyulianto515823 күн бұрын
Agak capek dengerin😂
@noobgamingid32316 ай бұрын
Pake mtr matic bisa2 saja, tp harus ada perubahan di berat/ukuran roller (9-13gram) sama per cvtnya, intinya settingan untuk akselerasi bawah di bagian cvt, semoga bermanfaat utk teman2 yg ingin lewat jalur sana hanya mempunyai mtr matic, dan jgn lupa bagian pengereman di cek dan bagian kampas gandanya👍🏻
@kolerking32616 ай бұрын
Bahayanya saat turun boss kalau matic piringan cakram terlalu panas dan berakibat ngepoos atau rem ga berfungsi mesti gas juga sedikit ditarik
@normansadik25674 ай бұрын
Ga recommended bahaya jangan belajar gila
@rahmatullohfight15363 ай бұрын
Coba mas e aja yg pke matic dg stelan yg mas e ajarkan pas arah pulang tp jgn berhenti y mas. Tak jamin nyungsrep sampeyan mas😅😅😅
@noobgamingid32313 ай бұрын
Alhamdulillah selama saya buat healing dan bepergian ke daerah wonosobo, magetan, tw, ciamis, selo, telomoyo, dan dll paling sering ke daerah wonosobo dieng, sukomakmur dan tw. Alhamdulillah masih aman2 saja, sebenarnya jg ada mtr kopling cuma lebih sering kepake malah ke matic kalo saya bang, karna lebih simpel aja menurut saya, kalo utk masalah panas rem dll bisa di akali mungkin tiap turunan jgn full rem main gas aja biar si vbelt ikut menahan si motor agar tdk melaju los kan bisa tuh baru di rem dpn blkng bergantian, itu pengalamanku si bang safety nomor satu memang semua tergantung yg bawa mtr jg hehe😅
@ekacorleone6105Ай бұрын
Wihhh bagus sekali pemandangannya. Pengen banget ke sana
@PakDidin-e3b4 ай бұрын
terima kasih konten nya ya mas,, engga jadi tau❤❤❤❤❤
@mangujang_channel22706 ай бұрын
Wah mantap jalan menuju langit bos salam terimakasih berbagi informasi semoga makin sukses bantu support
@sakhawati19556 ай бұрын
Karakter alamnya mirip bgt dgn pegunungan Dieng,sukses selalu mas irsyah👍😊🙏
@sultoni_irsyah6 ай бұрын
Memang ini di dieng kak hehe
@sakhawati19556 ай бұрын
Iya,mf td pertama nyimak gak peke suara karena LG ujan n magrib,🙏😁
Indahnya mantab luar biasa, salam sukses selalu🙏 Cinta alam dan wisata
@radenmaskuntetmangkulangit6 ай бұрын
Klu tanjakan tinggi kyk krakakalan dri bawah ancang2 kecepatan tinggi pake gigi 2 trs over pake gigi 1 & jalannya zigzag agak lebar mas insyaAllah kuat spi atas wlu boncengan,,klu ga jln zigzag motor jalannya berat & ga mampu spi tanjakan,,dri sisi pengereman 50%depan-belakang buat antisipasi klu gangguan rem(kanvas panas),,klu turunan pake gigi rendah(2),,sya rantau di pedalaman papua malah medannya lbh xtreme lgi,tinggi,curam,licin,berkabut tebal,jurang dalam,,sya pake jupiter z(burhan)gear depan belakang bawaan standar sya ganti 13/39,,buat tanjakan yahud😀
@Bon17176 ай бұрын
Ati2 opm bang😅.. nicr tips
@gantengrosid66945 ай бұрын
@@Bon1717 pakai helm baja+rompi anti peluru kalau buat ini😂
@btari.tambunbtari.tambun3935 ай бұрын
Pakai ban tubeless ga ini?
@saptobudiatmono79565 ай бұрын
gimana ancang ancangnya kalau kondisi tanjakan panjang dari bawah ..... 😂, kocak juga sarannya
@cupasword4 ай бұрын
@@saptobudiatmono7956harusnya jangn pakai supra,pakai vega atau jupiter, supra itu torsi gear nya kurang, kalu d pakai nnjak g ada tenaga
@adungsasmita71475 ай бұрын
Wow...meskipun perjalanannya mungkin sangat melelahkan, tapi bisa terobati dengan keindahan pemandangannya...👍👍💪💪💪
@sultoni_irsyah5 ай бұрын
Siiaaapp Terimakasih banyak yaa 😊😊🙏🙏
@JejakSamEndro59126 ай бұрын
Memang Itu Tanjakan KRAKALAN SANGAT VIRAL di KZbin dan MEDIA TV NASIONAL Mas Bro Irsyah Karena Memang Sering Terjadi Kendaraan Baik Itu Mobil atau Motor Blong dan Gak Kuat Nanjak..Jadi Abang Abang Itu Untuk Membantu Pengendara Yang Gagal Nanjak dan Turun Mas Bro..SELALU HAT HATI dan FOKUS MAS BRO IRSYAH Karena Nyawa Taruhannya 👍🙏
@junaediedi82855 ай бұрын
Saya sdh pernah sendirian naik Vario 125. Alhamdulillah ga ada masalah. Vario 125 sy sdh 3x bolak balik Dieng
@arsyilarifinchannel6 ай бұрын
Sampean cocok jadi komentator bola, krn dr awal hingga akhir riuh suara dan narasi yg sampean sampaikan dan bawakan. Sehingga, konten ni tdk sepi... Penuh riuh dengan suara yg disampaikan. Lanjut kontennya mas. Boss... 😊
@admin-qh8yt6 ай бұрын
😂😂😂😂 iya, kayak yang lagi jualan di online shop, kuat bener ngomong nya 😂😂😂
@kumbangwangi856 ай бұрын
Ciri chanelnya mas sultoni wajib nyerocos penuh semangat, penuh emosi, dgn napas ngos ngosan tanpa batas 😁😁😁😁
@belawanSMD6 ай бұрын
Komentator motogp yg pas om😂😂😂
@mujistory076 ай бұрын
Tp kalimat nya itu2 aja yg di ulang2 dari awal sampai akhir,,, padahal kontennya sbnarnya bagus
@turinojunaedi8435 ай бұрын
Ya nyerocos sendiri......temannya di suru jln kaki untung ketemu ojek....
@bachtiarthoyank34006 ай бұрын
ooh.. begini tah jalannya.. waktu dari Wonosobo sempet tergiur mau lewat sana karena tembus langsung ke batang.. akhirnya engga jadi.. milih jalur linggo asri saja tembus kajen pekalongan..
@joepanjoel55806 ай бұрын
Wahhhh keren lewat tol kayangan ini dataran tinggi Dieng
@sultoni_irsyah6 ай бұрын
Siaapp Terimakasih banyak yaa 🙏🙏😊
@AlamIndah-z8x6 ай бұрын
Biar kabut tapi pemandangannya keren ,hati2 aja bang, sukses selalu
@istuningsihningsih19846 ай бұрын
Assalamu'alaikum mas Sulton. Selamat sore selamat meneksplor tempat tempat yang mengagumkan. Terus berkarya, selalu ati ati yaa
@sultoni_irsyah6 ай бұрын
Waalaikum salam Siiaap Terimakasih banyak yaa 🙏🙏😊😊
@Satria_Purbaya6 ай бұрын
Mantap...meski sangat tinggi tapi jalannya sudah dicor...mempermudah kendaran lewat...👍
@nurheni68056 ай бұрын
Ayu lur sambil menghayal😊😊 seolah-olah kita yg kesana😄
@Musliha-ws4gx6 ай бұрын
Wiiiih jiaaaan mantep tenan Iki 😅👍 , view nya sngt keren , prjlnn yg menyenangkan , sll smngt kang irsyah 💪
@amylaroschannel4 ай бұрын
Extreem bang, hati2 selalu2
@nuningkaryati11286 ай бұрын
Assalamualaikum mas Sulton , slalu nyimak mantap pokoknya 👍😍
@Resvaniq6 ай бұрын
supra x 125 kan ger belakang kecil makanya buat nanjak lemot wajib ganti gear 14:42 kalo supra x 125 bebek mending revo/astrea supra yg torsinya melimpah atau mending yamaha aja😅
@sultoni_irsyah6 ай бұрын
Siiapp Terimakasih banyak yaa Semoga sehat selalu 😊😊🙏
@KurbanAmar5 ай бұрын
Sulawesi ikut nonton, plotnya menyenangkan soalnya semua pemandangan pengunungan, sehat selalu Bang. sultoni
@Anas.99226 ай бұрын
Subhanallah.. kapan sampai bawang batang mas Sultoni?
@dapurkenul93844 ай бұрын
Masyaa Alah , Allahu Akbar indah sekali negri kita tol khayangan berkabut 👍👍👍
@sultoni_irsyah4 ай бұрын
Siiaapp Terimakasih banyak yaa 😊🙏🫡
@Mr_Muflih6 ай бұрын
Kalau medan curam rem harus di perhatikan kak, pastikan remnya kondisi normal
@sultoni_irsyah6 ай бұрын
Siiaap Terimakasih banyak yaa 🙏🙏😊😊
@FitriSofi-x3q3 ай бұрын
Ini cukup indah deerah pegunungan ,masaAllah subhanawoh ini br daerah diketingginan
@wangseng-gn3cc6 ай бұрын
moret gasnya kurang itu pas mau naik, makanya motor kehabisan nafas walaupun gas udah mentok
@ayuariyanti39193 ай бұрын
Aq satu tahun yg lalu dr tambi ke parakan,sukorejo, batang,sibajak green canyon,tembus kejajar,dieng lgsg balik wonosobo lagi,berangkat jam 9 pagi sampe dieng pas maghrib..
terimakasih mas irsyah..sudah menjadi seorang Muslim yg baik .barokaalloh
@TaufikHidayat-ku6xl6 ай бұрын
Bang Coba ke cilacap ke daerah kawunganten d sana jalannya keren kalo siang Salam dari cilacap
@sultoni_irsyah6 ай бұрын
Siiapp Insyallah ya Terimakasih banyak yaa Semoga sehat selalu 😊😊🙏
@seribu884 ай бұрын
Coba mas kecilacap kegunung simping disana jalannya keren
@C2NGSIM6 ай бұрын
Dari pangandaran jawa barat nyimak vidionya sukses terus chanelnya tetap hati hati
@sultoni_irsyah6 ай бұрын
Siiaappp Terimakasih banyak yaa 😊😊🙏
@suwarnodjokowaluyo15496 ай бұрын
Kakehan cfewet mas!
@dwiasihsriredjeki4 ай бұрын
Seru banget! Asyiiik...pengen juga ke Sembungan naek motor tapi takut..wkwkwkk
@adamandika80436 ай бұрын
Semangat bang 😊
@sultoni_irsyah6 ай бұрын
Siiaap Terimakasih banyak yaa 🙏🙏😊😊
@akselsurono28435 ай бұрын
joss jadi seru mas bro atas kecrewetanya😂👍
@cahyaniwijayanti62106 ай бұрын
Bener mas itu memang tanjakan viral..ada di ytb juga. Hati2 dlm perjalanan. 🙏
@sultoni_irsyah6 ай бұрын
Siap Terimakasih banyak yaa 😊😊🙏
@Prihsawarno-le1vp5 ай бұрын
Keren bngt Bro.. Jln nya mulus pemandangan wahhh
@ghostbuster10286 ай бұрын
Selfi lompat dari tebing pakai parasut mas 😃
@sultoni_irsyah6 ай бұрын
Wahh horor bang hehee
@ghostbuster10286 ай бұрын
@@sultoni_irsyah aku pengen banget rasanya ikut berpetualang dgnmu mas.. Tapi aku tidak cukup punya nyali.. Apalagi kalo tersesat malam2🤣
@sindaknaibaho69805 ай бұрын
Paling ke arah Dataran tinggi Dieng, Saya sudah bolak balik lewat dari Bawang ini terus ke Limpung lanjut Pekalongan.
@sultoni_irsyah5 ай бұрын
Betul nih hehee
@yogipurnama22346 ай бұрын
Tergantung jokinya.." Motor matic apa dulu..?? 🤣😂
@sultoni_irsyah6 ай бұрын
Hehee betul
@masnurmasnur82516 ай бұрын
Yg dihawatirkan dari matic ketika turun hanya ngandalin rem beda dg manual pakai gigi 1 membantu pengeremsn.apalagi kopling lebih jos.
@lihatkesini6 ай бұрын
matic apapun, ketika rem panas ya sudah loss masbro..
@bangjoeponcol23 күн бұрын
,saya pakai Supra x 125 th 2013 sendiri ... lancar.. Alhamdulillah
@aanbageur96915 ай бұрын
Motor matik juga aman mas kalo masih kondisi bagus walupun supra kalo sudah bobon ya ga ke tanjak
@KowilKowil-c3r4 ай бұрын
Aku pernah pake motor metik baru langsung rusak total , motor metik gak layak untuk Medan yang menanjak
@wandybarker8356 ай бұрын
Libur lebaran alhamdulillah jakarta jogja lewat dieng bawa bocil 2 ama istri naik scoopy aman via kajen aman joss
@AlfianAlfaridzi-ic2tu6 ай бұрын
Nyimak mase
@sultoni_irsyah6 ай бұрын
Siiaap Terimakasih banyak yaa 🙏🙏😊😊
@ardianzz6666 ай бұрын
Sigemplong mantap... Udah pernah kesitu pake vario 125fi 2012 via Banjarnegara... Bagusnya sebelum jam 12
@agustina10ba466 ай бұрын
Bayar ojek RB 30 itu murah mas murah banget itu
@risasid26046 ай бұрын
Kalo anda tinggal di Jakarta murah banget itu
@fajarkaltim6 ай бұрын
Kndisi jln sprti itu nnjak byr ojek 30 rb sngat murah..seharusx ratusan ribu lebih.sbb resiko ban pecah.rantai gir juga bensin dan rokok minum bang jokinya akur lur ya...👍🙏
@asihjokopurwanto6513 ай бұрын
Motor matik tidak ada angine brake, maka kalo jalan turun merosot terus, susah dikendalikan. Motor dengan kopling dan bebek oper gigi bisa mengurangi kecepatan dan engine brake bisa membantu pengereman
@sukarnono43255 ай бұрын
Berisik..... Spt anak manja. Itu belum apa² di banding perjalanan ke desa perkebunan kopi terpencil di luar Jawa
@wijayatiari5 ай бұрын
iya ms bro.....kayak apa aja
@andrijantodwi80385 ай бұрын
Namanya juga reportase ya harus ngoceh Om Bro 😊
@alfan_maulana134 ай бұрын
Coba sesekali lewat bro
@mamatbagyo6933 ай бұрын
Namanya konten ya harus semenarik mungkin kalo ada 1 ato 2 yg ga tertarik ya wajarlah😊
@rapikabupatenbandung51554 ай бұрын
Inggih nyimak dulur.hati hati diperjalanan.
@CIRUGI6 ай бұрын
Assalamu'alaikum warahmatullahi wabarakatuh, selamat petang jelang malam bang Sulthon, kota hujan izin simak vlog nya Abang, selalu waspada. Hati" di setiap membuat konten, sellu dalam lindungan Allah Subhanna wa ta'alla... Aamiin
@sultoni_irsyah6 ай бұрын
Waalaikum salam Siiaap Terimakasih banyak yaa 🙏🙏😊😊
@CIRUGI6 ай бұрын
@@sultoni_irsyah sama² Abang🙏
@WheelWizardsIndonesia4 ай бұрын
Kalau mobil mungkin yang lebih aman naik dengan transmisi manual atau automatic DSG VW-Audi Group or DCT punyanya Ford, sepengalaman saya ya. Karena dasar 2 jenis transmisi otomatis tsb adalah transmisi clutch manual yang dikasih elektronik utk pengoperasian perpindahan gearboxnya
@suhartonokandangan1086 ай бұрын
Memang motornya yang bermasalah.
@sandiY536 ай бұрын
Bener, gk layak jalan dipake malah membahayakan diri sendiri.
@Deno6434 ай бұрын
Pake kamera apa ini Bagus sekali kawan, pemandangan yang indah di sepanjang jalan, hati hati di perjalanan, salam sukses dan sehat selalu, salam satu hobi ya, bojonegoro hadir memberikan support, jangan lupa mampir 🙏🙏🙏🙏 salam seduluran 🙏🙏
@bambangsunaryo77665 ай бұрын
Kenapa kalau mau naik kepuncak yg tinggi nggak pakai kendaraan yg baik, malah pakai motor yg jadul.
@sbudiwibowo4 ай бұрын
Sy pikir juga begitu, bukan salah supra nya, tp beliau naik motor yg ga sehat
@suryawega-bs2pm3 ай бұрын
Jadul tur criwis
@Riyanto87-esse3 ай бұрын
😅
@lankakaly30154 ай бұрын
Pemandangan nya asyik 👍👍👍
@europeanfootball19216 ай бұрын
Saran bang,nama lokasi nya cantumin dong di deskripsi, yang lengkap jga,desa apa di kecamatan mana,biar bsa di cari lewat google maps. Terus,rute nya jelasin jga dari mana ke mana,misal rute awal dari titik A terus pertengahan perjalanan nympe di titik B di lanjutkan smpe selesai.Biar orang2 jga tau jalan jalan yang abang lalui
@sultoni_irsyah6 ай бұрын
Siappp mas terimakasih banyak masukan nya Akan segera saya perbarui informasinya di deskripsi 🙏😊
@Rusmana-q6v6 ай бұрын
Klo motor matic, repotnya waktu jalan menurun hanya mengandalkan rem, sering terjadi rem kebakar dan macet..klo motor biasa pakai gigi1 membantu pengereman..😊😊😊
@sbk83156 ай бұрын
@@Rusmana-q6vkalo rem nya tromol atu non CBS gpp! Kalo pakek piringan depan belakang yah kudu hati"
@berkahmbahtio73256 ай бұрын
Melihat truk nanjak santai walau membawa muatan joss.
@wijayatiari5 ай бұрын
lokasi dn areanya biasa aja , tapi ngontnnya kayak d kejar banjir sunami....
@sultoni_irsyah5 ай бұрын
Siiiaaapp Terimakasih banyak yaa 😊😊🙏🙏
@mukhtarsyaifuddin15183 ай бұрын
Konten bagus. Bikin guyu. Semoga sukses
@SulissetyokomulyoMulyo3 ай бұрын
Memang supra tak ada lawan. Motor metik ndak ada apa apanya.hanya model nya sj yg bagus. Mesin tetap supra yg jooosss
@awalwkwkwkudin1470Ай бұрын
Indah nya Indonesia
@zabbi_trip4 ай бұрын
pernah mampir sholat di masjid ijo ttol kygan jdi kngen pgen ksana lgi
@ashabkafi36466 ай бұрын
Kalo malam2 pasti merinding, soalnya akulihat belum banyak lampu2 di sepnjanng perjalanan , ngeriiiii
@sultoni_irsyah6 ай бұрын
Betul hehe
@yohannan44065 ай бұрын
mantap sangat kren pk dhe...
@FirdausZen-oq1gc4 ай бұрын
Untunglah jln nya bagus TDK berlubang.hati jika minyak motor habis bisa dorong Krn SPBU TDK ada. Pedesaan kab batan lewat rumah penduduk.jika pulangnya nanti pasti malam.utk masuk kota batan.hati ban takut pecah di jln.nginap di rumah pduduk. Cari cungcen dgn nenek Puyang raja2dulu.jaman krajaan. Di jawa.oke
@sultoni_irsyah4 ай бұрын
Siaaapp Terimakasih banyak yaa 🙏🙏😊😊
@auroranadine74136 ай бұрын
Pemandangan yg luar biasa
@Cakraaryo-6914 ай бұрын
Inilohhhh,,,,saya suka banget sama mas nya,,,,ga cuma jalan nya aja yg seru,,,,mas nya lebih seru sepanjang perjalanan,,,,sehat2 selalu mas,,,salam supra bapak❤❤❤
@hendraabiie58043 ай бұрын
Untuk motor manual, gear belakang naik 3 mata biar berasa enteng nanjak nanjak walau boncengan.. Saya pakai NJMX 135 thn 2013, gear belakang pakai mata 40 boncengan jalur sentul - puncak 2 gak kerasa beban walau jalan saat itu sangat rusak (2020),,, 😅 tapi ya memang gigi 1 pendek bener