Впервые ремонты электрики авто, смотрю как увлекательный детектив! Мастеру- уважение! Андрей- ты супер!
@НиколайВасильев-э5в4 жыл бұрын
Удивительно спокойный и хороший человек! И спасибо что без мата.
@rezalutmie11554 жыл бұрын
Спасибо за видео. Стал на трассе. Холод, мороз. Замерз. Посмотрел Ваше видео, нашел главное реле, пошевелил его и машина завелась. Ясно что реле я куплю в первом магазине и заменю. Спасибо за видео!!!
@ivanmakarov30454 жыл бұрын
Приятно смотреть когда человек знает и понимает где искать причину поломки.Лайк
@ДмитрийМакаров-т8х4 жыл бұрын
Ооо,тёзка))!
@ДядяЖеня-м9м4 жыл бұрын
Машину надо сжечь
@НиколайСыроватко-б1с3 жыл бұрын
@@ДядяЖеня-м9м ты,что идиот!? Причем здесь авто?!Мне тебя жалко!
@ДядяЖеня-м9м3 жыл бұрын
@@НиколайСыроватко-б1с никола погонини
@НиколайСыроватко-б1с3 жыл бұрын
@@ДядяЖеня-м9м Ну,и ладно,главное,как в той сказке- :"Только в печку,не ставь"Ладно!?
@АлександрСедов-у8у4 жыл бұрын
Спасибо Вам за видео. Вас надо клонировать в каждый город ))))
@ДенисКондрин-п9р4 жыл бұрын
это точно как раз ищу такого человека в своём городе
@Гром-ч5ц3 жыл бұрын
Без сомнений! Таких людей нет походу, он один такой!
@владимирполынин-ц3ц11 ай бұрын
@@ДенисКондрин-п9р..а что.таджики не устраивают?
@andreyfeofanov4763 жыл бұрын
Огромное спасибо за ваши практически обучающие видео! Спасибо за корректную подачу и харизму (голос обалденный, никакого мата)! Дай бог Вам удачи в делах и по жизни! Будьте здоровы!
@qpmdb4 жыл бұрын
Проблема настолько старая что я давно не видел калин с неперенесенным блоком, живучий радиатор видимо попался, отличное видео!
@darkhankazakh50524 жыл бұрын
На моей калине 06го года выпуска до сих пор родной радиатор печки стоит, я только недавно перенес мозги под бардачек
@santaclaus1174 жыл бұрын
@@darkhankazakh5052 Скоро радиатор привет тебе передаст. Поймешь, что такое менять радиатор в калине.
@AXElerator464 жыл бұрын
На машине отца 2007 года я столкнулся с этим в 2013 ехал и заметил, что обороты - ноль. Потёкший радиатор уже поменян и блок перенесён так же. С тех пор у всех знакомых владельцев калин спрашиваю по привычке про это)
@Alex_Vinogradov4 жыл бұрын
@@santaclaus117 есть и бюджетный вариант замены радиатора печки без снятия панели. Но геморрой конкретный, минимум 3 часа работы.
@ЕвгенийПиневич-и8х4 жыл бұрын
@@darkhankazakh5052 правильно сделал
@АндрейЧукарин-л9г4 жыл бұрын
Красава. Чувак, жги по тазам. Видосы про тазы заходят хлеще холодного пива на похмел. Респектую.
@ИванПомидоров-б3ы Жыл бұрын
Андрей ! Ты такая отдушина, думаю для всех мужиков, по вечерам ! Спасибо тебе огромное !
@ЧёрнаяСправедливость4 жыл бұрын
Диз поставил тот мастер что болты распилил и ЭБУ в пакетик засунул?
@СергейМарьин-у5ы3 жыл бұрын
Да, ну кто там сунется со своим дизом?.... Не, ну вы чё, ребяты???... Не смешите. Слава Богу, скоро шестой десяток жду, из них лет 35 всегда где-то рядом разные жужжали моторчики :))), но мастеров близкого Андрею класса было поменьше, чем пальцев на руках... Это по чесноку, объективно и без лести... Хочу пожелать Божией Помощи человеку, здравия крепкого, чтобы завистники не напакостили ему! Ну и ещё, наверное, чтобы подольше ему не наскучила сама тема!... Т.к. к сожалению, в любом деле есть рутина.... С уважением!
@СегошкаАношка4 жыл бұрын
Очень классно все объясняет автор... и доступно и интересно. Лайк однозначно
@sergiikudelin27152 жыл бұрын
Приятно видеть,когда Андрей произносит ,,Моторчик зажужжал,, .я вместе с ним, наверное, испытываю удовлетворение. Эх, жил бы ближе, - точно бы подружился с тобой.
@kapitanhemo68444 жыл бұрын
Спасибо за то что делитесь своим опытом и знаниями.👍👍👍👍👍👍
@Docent704 жыл бұрын
Андрей снова здравствуйте. Да знакомые поза,на коленках с пассажирской стороны. Слежу за всеми Вашими видео. Блин,без смеха,но когда Вы проверяли релюхи,и потянулись к замку зажигания,у меня тоже левая рука непроизвольно потянулась вперёд. - Тьфу ты,я же видео смотрю. Снова моторчик зажужал.👍. Здоровья Андрей!
@mikserist432 жыл бұрын
Однозначно лайк! У меня в малинке такая история была: менял салонный фильтр и там на крышке клеёнка на степлере прикреплена. Особого внимания не обратил, запихнул как попало, а эта клеёнка подогнулась. Всё облазил не понимал почему правый пол всё время сырой. Потом во время ливня нахреначило полный правый ковёр воды, ну и пол соответственно тоже. Через эту крыжку по клеёнке, через мотор печки и в салон. В инете говорят от гранты ставят, он без клеёнки. Мож вам или кому пригодится.
@РустамТагиров-ю9ж2 жыл бұрын
Спасибо молодец без ругательства спасибо здоровья семье и удачи в делах
@ВалерийВохменцев4 жыл бұрын
Как всегда приятно смотреть ваши видео. Я сам электрик. Многое можно взять на вооружение. Как всегда два пальца вверх!!!
@ПорфишкаВитя4 жыл бұрын
За лайвхак отдельная благодарность!
@paulkhandii1434 жыл бұрын
Смотришь так просто . Поднял капот .... и чувствую себя оленем . Спасибо за такие видео
@ЕвгенийПиневич-и8х4 жыл бұрын
Если совсем олень
@alexharl22214 жыл бұрын
Учи матчасть
@tv_remontnik4 жыл бұрын
Как всегда интересно смотреть. Огромный лайк!
@ЕвгенийДегтярёв-з7с4 жыл бұрын
На весте вообще около подкрылка под капотом над мкпп поставили эбу . Автоваз будет думать когда нибудь. Пыль жара мороз вода. Если откажет что тогда. Может чья-то жизнь зависит от поломки на дороге. На гранату 1 выпусков ставили под капотом а потом когда пошли отказы стали переносить в кабину, даже шлейф разработали для монтажа в кабине под бартачком. На заводе как будто то, да заводу похрену отгрузила и все а автосалон продал и до свидания. Мое мнение на опыте 2011 год брал 15 ку 2018 брал гранту 16 клапанов. У меня уплотнение заслонок печки в воздуховоде под ногами торчат все уже отвалились и торчат в диффузоре. Мужики я бухаю сейчас извините за ошибки в тексте но мой 15 рик служит мне верой и правдой уже 9 лет. Он не стоит с января по по декабрь. На работу езжу не такси. Прообег 12 км в день не такси. Не гвоздя ни жила всем и автору. 0,5 ушатал уже сам на сам прикинь те как хуярю пандемия называется.
@vasgen7074 жыл бұрын
Спасибо за "ИМЗ" ))) очень поднимает настроение ваш весёлый настрой 👍
@АлексНиконов-ъ8м11 күн бұрын
Спасибо. Была Калинка(2008 год, евро 3, покупал кстати новую в Вашем городе, в Курске), блок перенёс. Машинка нравилась, правда масло кушала прилично
@AlbFil4 жыл бұрын
Всё четко и по делу! Всегда приятно и полезно смотреть!
@НурмагомедМагомедов-ю8й2 жыл бұрын
спаситель народа,здоровья и удачи.
@Толянычпросто4 жыл бұрын
У калин беда такая у всех.лайчинский прожал.все равно интересно посмотреть и сам люблю в машине поковыряться.почаще бы видсы выходили очень интересно!!!
@АндрейСвибович4 жыл бұрын
Подписался, смотрю уже третий день, Калина второй раз по видео смотрю, тоже самое. Андрей вы классный мастер. Самое главное, видео по делу и чётко.
@коляильин-у7л4 жыл бұрын
Спасибо за лайфхак,Андрей!А то я все крышку отверткой ковырял.
@КонстантинКомиссаров-э5и4 жыл бұрын
Так держать! Не давай нам расслабится! Вы профессионал!
@indims23674 жыл бұрын
Отличный мастер, и хороший человек. 👍
@ЕвгенийВойлов4 жыл бұрын
👌👏👍👍👍👍👍Вам тоже КРЕПКОГО ЗДОРОВЬЯ И ВСЕМ КТО СМОТРИТ. И моторчик задумал!!!КЛАСС
@ВячеславЯниев-ж2б8 ай бұрын
Вы электрик от бога....
@ЮрийКирющенко-з9з4 жыл бұрын
Ты адекватный автоэлектрик,переходи на коммерческий автотранспорт,там люди понимающие,и цены соответствующие!
@РусланЛешкевич-з7ь3 жыл бұрын
Самый лучший интересный и полезный канал!!!!
@foskon91084 жыл бұрын
Андрей, растешь с каждым видео! Я в плане монтажа и проводок! Удачи!
@РусланЛешкевич-з7ь3 жыл бұрын
Подсел на ваш канал!!!! Всегда приятно смотреть на вашу работу!!!!
@александралександрович-ъ3х1ф4 жыл бұрын
Настоящий мастер, респект большой!
@akkum4 жыл бұрын
Спасибо, озвучивайте цены, на ваши ремонты)
@ВадимПоплавский-в7к2 жыл бұрын
Отличное позитивное видео, успехов и крепкого здоровья, Андрей!
@Гром-ч5ц3 жыл бұрын
Вообще классный Автоэлектрик, к нему бы на осмотр своей машины.
@РусланЛешкевич-з7ь3 жыл бұрын
Спасибо что рассказываете!!!!
@Заринатагирова-м6ф3 жыл бұрын
Привет всем хороший фильм молоцы полезная информация =) супер спасибо здоровья и долгой жизнь приятно смотреть на фильм =)
@НовокшановЮрий2 жыл бұрын
Ну наконец адекватное видео , а то я пол интернета перелопатил. Как решу проблему с эбу, то напишу...
@АлексейВасильев-ь9г4 жыл бұрын
Андрей. Молодец. Наверно, есть интересные ремонты которые не увенчались успехом. Больше видосов.
@witaxa834 жыл бұрын
Да, кстати, тоже интересно было бы услышать про такие. Но, наверное такое мы никогда не увидим...(((
@ЕвгенийПиневич-и8х4 жыл бұрын
@@witaxa83 у всех есть фиаско мы не боги...,
@Autofahrer1614 жыл бұрын
Отличное видео! Как всегда! Удачи в работе Вам, Андрей!
@pitermega4 жыл бұрын
Калина,чудная калина!)Лайк!Спасибо за лайфхак с крышечкой!
@witaxa834 жыл бұрын
Сергей, жду новое Д/з! Прошлый урок выучил! Хорошо, что небольшой объём информации!
@ВладШу-х1е4 жыл бұрын
Это самодвижущаяся коляска.
@Витофедаренко4 жыл бұрын
Мастер хорошей и на совесть работает побольше таких мастером
@TalantoW_M11 ай бұрын
У мну такая шляпа, моргает иммобилайзер и издает два сигнала в начале и конце и мертво, по признакам это - нет питания на эбу. Сам эбу давно перенесен из под печки, после покупки старенькой калины катаюсь лет 6- 7 уже. Отключил иммобилайзер результат нулевой, значит сам ЭБУ умер, еслибы был неисправен иммо, то завестись должна была, поэтому заказал на авито ЭБУ (б\у) теперь жду покупку. ) Спасибо за видос, по признакам видоса увидел все свои симптомы, значит неисправность определил верно. Я не спец ЭБУ не вскрывал, проверять буду другим необученным эбу с чистым еепром., да уже за два дня и об этом узнал ))
@ПавелГромович-щ7д4 жыл бұрын
Клёвый мужик. Знаете свое дело. Привет из Минска!)
@АндрейДрагунов-з1щ3 жыл бұрын
Андрей , вы очень хороший мастер вы как учитель всё расскажете покажете и еще очень нравится уменее обьяснить правильно я просто учусь по роликам и все понимаю молодец !!!
@kshisikmalinovsky50903 жыл бұрын
Профи респект и уважением.
@ДИМАПЛЯСУНОВ-ц4ф2 жыл бұрын
Главное во время чухнуть что потекло или предупредить, на 2х калина попадала ОЖ на блок, в одной пришлось менять ЭБУ, в другой просто промыл плату и заработала. в 2115 капала жидкость с печки также и затекала в ЭБУ БОШ не бидно потеков было, постоит опять поедет, потом глохнет. Мотор заглох и машина встала на дороге. Случайно маленький потек увидел, разобрал эбу в салоне, там весь лак вздулся грелась микросхема, полно потемнений, промыл обычной водой и продул дождался когда высохнет, подключил и мне повезло что всё заработало как и раньше. Дома пропаял окисленные ножки, дорожки и 1.5 года ещё ездил без проблем, далее к новому хозяину. Так что знайте на калине и ваз 2113, 14, 15 такое может произойти и лучше сразу переносите эбу из под печки.
Смотреть приятно,ругали нет ОДНИ ЗНАНИЯ СВОЕГО ДЕЛА.😊
@АсылбекНургалиев-ц2ч4 жыл бұрын
Твой канал полезен для многих .👍👍👍
@bamst7512 жыл бұрын
Часто начал смотреть Ваши видео. Диагностика авто для меня хобби. Основная работа офисная. Возник вопрос по поводу обработки контактов и соединений очистителями контактов. Почему Вы ими не пользуетесь? Они здорово выручают и восстанавливают блоки управления и соединения от коррозии. И это не миф, попробуйте. Возможно мне повезло с производителем жидкости, я выбирал очистку и защиту в одном флаконе. Спасибо за Вашу работу!
@АлександрОрел573 жыл бұрын
Спасибо Андрей за уроки .
@МИХАИЛФЕДОРОВ-ш3з2 жыл бұрын
Андрей здраствуйте у меня тоже калина не заводится
@ЮрийСамойлов-д1я2 жыл бұрын
Андрей! все очень интересно и подробно.
@ГеннадийИванов-я7щ4 жыл бұрын
Просто даже приятно слушать человека. Лайк
@СергейИстляев4 жыл бұрын
Обожаю смотреть твои аидосы. Вместе с тобой пытаюсь найти причину неисправности. У меня своя Газелька. Бывает на трассе, что нибудь электрика забарахлит. А до сервиса км 50 или мороз 30°. Приходится самому вычислять неисправность
@Evgen_Drakon4 жыл бұрын
Это перенес .Ага. Это закрепил стяжкой .Ага. Это закрыл пакетом .Ага. Это нужно менять.Ого))) Тюмень посмотрела спасибо за видосы.
@СергейЯрцев-в6я3 жыл бұрын
Калина кормилица! Даже с новой всегда проблемы . Спасибо АвтоВАЗу
@eugenb84434 жыл бұрын
Очень классный спец Нравится ваши ролики узнаю то и дело что-то новое
@БорисСевідов3 жыл бұрын
Блок прекрасно прячется между корпусом печки и перегородкой без прикручивания.
Когда "моторчик зажужал" полез ставить лайк. Оказалось поставил перед просмотром :)
@VyacheslavKhizhnyak4 жыл бұрын
Здравствуйте. Проблемка следующая: Приехал домой - всё было норм. Через некоторое время собрался ехать (машина уже остыла), но ДВС не запустился. При этом топливный насос отрабатывает, на приборной панели всё гуд, но при повороте ключа на "старт" все индикаторы на панели приборов начинают мигать с частотой 2 - 3 Гц а запуска не происходит. Проверил АКБ. Напряжение 12,7 В. Проверил управляющее напряжение на втягивающее реле стартера - не поступает. Проверил все реле - они в отличном состоянии. Включил зажигание и подал принудительно питание на втягивающее реле. ДВС запустился без проблем, но при включении ближнего света фар ДВС заглох. Запустил двигатель ещё раз и дал ему прогреться до рабочей температуры на холостых оборотах и повторил эксперимент со светом ещё раз. ДВС снова заглох. При включении вентилятора отопителя двигатель не глохнет. Попробовал тронуться с места - двигатель глохнет. При резком нажатии на педаль акселератора двигатель тоже глохнет. Если плавно управлять акселератором - двигатель работает нормально.
@АлександрКирилов-х1л Жыл бұрын
С самого начала и у меня было подозрение на мокрое ЭБУ потому что часто смотрю Вас тем более это калина
@АлександрАлекс-г6н3 жыл бұрын
Благодарю Вас за наводку на причину , промыл спиртом, завелась.
@Alex_Vinogradov4 жыл бұрын
Пока антифриз не попадет в ЭБУ владелец калины его не переносит в безопасное место
@АлексАн-я1е4 жыл бұрын
Это не так, сразу перенес после покупки б/у Калины.
@СергейКоняев-у4г4 жыл бұрын
Я с тобой согласен. Моей Калине 11 лет.Пока с радиатором печки нет проблем.Насмотревшись видиков я перенёс ЭБУ под бардачёк.Бог бережёного бережёт.
@volya-ponad-use2 жыл бұрын
А пока миллион калин не зальет эбу, конструктора так и не догадаются перенести его, наверное заинтересованы в его замене
@петроввячеслав-в6я8 ай бұрын
@@volya-ponad-use у меня калина 13 года блок за бардачком с завода
@ВладимирСамарский-е8ы4 жыл бұрын
Электрик от бога молодец)))
@alexwinter92403 жыл бұрын
Как всегда, высший пилотаж. БРАВО👍👏🤝
@КоляЗайцев-й1ц4 жыл бұрын
Привет. Ещё один моторчик зажужал😉молодец👍👍👍 приятно и позновательно👍👍👍
@andreyq73207 ай бұрын
Калина норм машина верой и правдой пыхтит каждый день уже 13 лет. До этого была иномарка, частенько мой транспорт был автобус
@АндрейВладимировичАрхипов2 жыл бұрын
Но ведь сразу видно было что нет соединения иммобилайзера с эбу, а питание на иммо идёт из эбу сразу напрашивался вывод что что-то с эбу, ну а в целом все проверки правильные молодец
@АндрейРоманчук-о3з4 жыл бұрын
Красавчик, ещё и цену говоришь за проделанную работу!...
@felix-91154 жыл бұрын
И моторчик зажужал... Молодец!
@АнтонДемичев-ч1р4 жыл бұрын
Молодец, есть чему учиться 👍👍👍
@АлексейЛарионов-ж5ф4 жыл бұрын
Как вас нам не хватает в Уральске Казахстан!
@azabro58354 жыл бұрын
Мастер своего дела красавчик братан
@ПалычРубка3 жыл бұрын
Вот человек доволен спасибо!
@igorexa9994 жыл бұрын
Шикарно😉😉😉 ещё один моторчик зажужжал 👍👍👍
@Руслан-ъ5э3 жыл бұрын
Мастер,золотые руки!!!
@rukojob20884 жыл бұрын
Как всегда, всё по делу!!!
@sergeyfiolla13514 жыл бұрын
Хорошее поучительное оживление Удачи!!!
@Ласик-н7в4 жыл бұрын
Чтобы не текла печка нужно убирать давление в системе охлаждения путем 1 просверлить пробку расширительного бачка2 на радиатор установить датчик включения вентилятора и подключить его,после этих процедур исключится завоздушивание и перегрев двигателя,печка больше не потечёт.
@евгенийпоскочин2 жыл бұрын
Только не просверлить пробку, а отрегулировать в ней клапан на 0,9 атмосферы!
@КалкабекТусупбеков-г2р4 жыл бұрын
ура второе видео за день красавчик
@РусланТаиров-д5н4 жыл бұрын
А где первая?,нету же
@bahahunter19684 жыл бұрын
Есть на другом его канале
@ПавелБ-1024 жыл бұрын
Все четко и по делу как всегда.
@vitaliydenyakin23304 жыл бұрын
Какие классные машины российского автопрома, не дают расслабиться россиянам,китайские машины уже не ломаются
@engeneer_ru58274 жыл бұрын
@@Dmitriy1992ful Но значительно реже :)
@iliapublicenemy78574 жыл бұрын
Спасибо дорогой )
@ivori_vans4 жыл бұрын
годно. смотрю с удовольствием впитываю инфу. мало ли пригодиться. спасибо
@МаринаАфанасьева-й5г3 жыл бұрын
геленджик - приезжай на море -отдыхать.... помогу.....
@user-kzkrg_auto_master4 жыл бұрын
Радуюсь вместе с тобой после выявления дефекта 👍🙋♂️🤪
@Altai20004 жыл бұрын
в первую очередь смотреть преды возле разъема диагностики, а потом лезти в реле
@andreimishakin27584 жыл бұрын
Да уж... ЭБУ рядом с радиатором отопителя... А ни чего что он греется? Видео как всегда на 107! Всего вам доброго! А бывали такие случаи чтобы вы не обнаружили причину неисправности???
@faraz18584 жыл бұрын
Такие вещи должны быть на сквозняке, хорошо проветриваться для охлаждения. А его засунули в самую жару, особенно летом когда +30. Как он там вообще выдерживает?
@engeneer_ru58274 жыл бұрын
@@faraz1858 Это не страшно. Там чипы имеют температуру по 70-80 градусов. Им печка позавидует. А вот про сквозняк - верно; вспомним старые VAG... там шланчиком отсасывался конденсат во впуск! Но японцы, все-равно, самые практичные конструкторы.
@demonvjic19904 жыл бұрын
10:34 лампа иммобилайзера горит и сигнализирует...что нужно ключ шить...странно что она завелась и едет.
@василийгущеваров4 жыл бұрын
иммо отключен.
@TheCaptainginger4 жыл бұрын
лампой управляет непосредственно блок АПС, сообщая о проблеме (эбу не запросил код запуска). А эбу, который новым продается "не обученным" плевать хотел на АПС-6 и позволяет запуск двигателя аки паук.