Toyota Allion 1,8 1-ZZ замена поршней: ремонт у Вадима

расточка 1-ZZ Toyota Avensis 1,8 • Toyota Avensis 1,8 рас...

[@superpuper2]

Очень интересно! Спасибо за видео! Приятно посмотреть на хороший ремонт и результат. 👍👍👍👍👍🔧🔧🛠️🛠️🔩🔩🔩

[@aleks-qo6ub]

С праздником!Всего самого наилучшего в новом году!

[@Viktor_Pryshchepka]

С праздником! Отличная работа, как всегда.

[@user-br1vk9db7t]

За инструмент лайк👍👏

[@user-to4nm8pu4s]

По максимому отсоеденяю от двигателя и оставляю на кузове так лучше и не теряются при подключении. Блок не когда шпильки не крути пневмопистолетом. Очень окуратно срываем взад- вперед.

[@user-to4nm8pu4s]

@@Karaul72 там одни идиоты им пофиг. Они шпильки и закручивают кувалдой.

[@sergejfeininger1682]

Молодец Андрей, правду сказал TOYOTA это правда класс машины.

[@GOGA174]

Сальники клапанов на 1zz-fe Corteko полный комплект менял у себя сам всё норм

[@user-fu5eq7hd5p]

С праздником!

[@user-ej3bw3dm1l]

👍

[@meshhivan]

Отличные видео! Небольшой совет по съемке. Когда камера не может сфокусироваться на мелкой детали, подставьте под деталь ладонь, чтобы был фон или положите деталь на стол и приблизьте камеру и все будет отлично. А так камера автоматически фокусируется на отдаленном заднем фоне, который по площади больше маленькой детальки. Продолжайте снимать, успехов в ремонте!

[@sulpaksulpak9335]

Для высверливания заломышей на токарном в болте (того диаметра какой был болт) мм 30 длинной сверлить сквозное отверстие , получаешь направляшку. Сверлить всегда будете по центру заломышей . (Может пригодится)

[@kosch2168]

Зря не сверлишь)) сильно ничего там не ослабнет, их можно ещё пару на сторону добавлять от родных отверстий и норм будет вообще никак уже при должном обслуживании не начнётся жор масла)

[@alekseiavtaikin1825]

мастер не настоял на расточке, подвел клиента на деньги. Хотя ему выгодно, не к нему ,так к его другу приедет на ремонт машина, поэтому и мое мнение - лучше контракт.

[@dumyl448]

Чтобы ржавчина не появлялась на деталях после мойки, нужно раствор соляры с маслом опрыскивателем нанести

[@limsait]

Это в каком городе занимаются? Сколько по цене выходит?

[@user-lr3ex2yn8y]

Масложор камри 40 2.4 2008 года, если поменять масло съёмные калпочки, помежет без реанимации, подскажите маэстро пожалуйста.

[@user-mf3lu3uo9w]

Как сняли головку можно б было покачать поршня.. насколько большой перестук/износ.. потом показать есть ли еще хон... и какой износ колец.. залегли или нет.. было б интереснее..

[@revitx]

Оригинальные запчасти только с тойотовской наклейкой красной. Но и с такими наклейками много подделок, особенно резиноизделия

[@user-lr3ex2yn8y]

У меня масло жрёт сильно точнее много камри 40 2.4 2008 года, цена капиталки скажите пожалуйста..

[@user-mo2cj1sw5c]

Сколько стоит у вас такая работа? Если не секрет.

[@user-re3zc8mp6p]

Куда точить? Гильзы и так тонкие, поплывет это всё дело, что за щели между гильзой и блоком? 12.30

[@user-uq4jm5nd7z]

От 300и до 500 и наши двигателя дотягивают,пятнашки,приоры итд.ну к ним с уважением не относятся,хоть и делаются легко и запчасти в беляшечных продаю.а фильтр я тоже дую,два раза три раза в год,перед летом и в начале осени,ну меняю все ровно тыс через 30-35

[@user-uq4jm5nd7z]

Я с вами согласен,ну я езжу в городе,фильтр чистый,а вот знакомые которые в селе и по полям вот им да,нужно и дуть чащще и менять

[@user-sx8ke9nz9z]

Василий Панин наши тачки это вообще отдельная история, я к примеру ооооочень уважаю отечественный автопром за простоту и надёжность да и ремонтопригодность в том числе, основная машина у меня ваз 2110 со 124м движком отличная не прихотливая машина, два раза в год езжу по трассе Нальчик Санкт-Петербург и ещё не разу не подводила, мелкие неприятности которые изредка накрывали в пути от того что я сам до последнего тянул с ремонтом исправляются на ура прямо на дороге так что наши тачки самые надёжные и не прихотливые .

[@ArmanBisembaev-jl8nd]

Как сильно ударило клиенту по карману? Если не секрет...

[@revitx]

И ещё вопрос-расточка это эконом вариант? Ведь гильзы тонкие у 1zz и по хорошему их гильзовать надо?

[@lllBRATlll]

Судя по отзывам расточеные блоки ходят. И расточка предпочтительнее, т.к. гильзы заводские будут надежно держаться, а если гильзовать то там есть шанс просадки новых гильз. Тут вопрос в том что если присутствуют изъяны в цилинрах, которые невозможно убрать расточкой, такие блоки только гильзуются

[@user-yg3og3mb3p]

Здравствуйте! Есть возможность наблюдать за расточенным двигателем с поршневой тейкин ? Сколько он может пробежать тысяч километров?

[@user-yg3og3mb3p]

@@Karaul72 Спасибо Андрей! Тогда пойдем таким путем!

[@user-hn7ii8bb5b]

А вкладыши меняли?

[@vovas4192]

А вот такой вопрос, если вы часто их делаете, может подскажете? Разобрал мотор, в первом цилиндре зеркало, хона нет, но износ не критичный, нутрометра под рукой не было, сделаю замеры позже, но вставляю новое кольцо, утапливаю кольцо поршнем примерно до середины, зазор в замке кольца 4 сотки, вроде как нормально, где то читал, что критично больше 8 соток, остальные цилиндры с хоном все ок. Ломаю голову - что делать??

[@vovas4192]

@@Karaul72 промерили нутрометром, износ прям небольшой, элипса нет, цифры уже не помню точные, но износ вроде до максимального еще 4 сотки, я вот думаю воткнуть поршни стандартные, новые кольца, и проездить еще тысяч 100 на нем, реально же?

[@vovas4192]

@@Karaul72 Я недавно взял машину, интересно, что двигатель работал хорошо, компрессия везде была ровная 14 очков, и расход масла составил за 6 тысяч полтора литра, что не смертельно, у меня в городе просто никто это не делает, я имею ввиду расточку/гильзовку. Просто я вот не могу сам для себя это дело понять, ведь глубина этих царапин хона не равна допустимому износу, то есть в процессе работы стирается хон, но зазоры при этом еще могут оставаться в допуске? А что если просто хонинговку сделать? Смысл ведь просто в удерживании масла в зоне трения...

[@vovas4192]

@@Karaul72 Размер ушел ОТ но не дошел еще ДО, ну так, грубо говоря. Поршни тоже новые, просто размер стандарт. В общем соберу, да буду наблюдать, запчасти то куплены заранее, поэтому деваться уже некуда , а масло попадало в цилиндры, я считаю из-за колпачков, как-никак 200 тысяч пробег, пора им задубеть. Цилиндр без хона один, остальные с хоном, но по нутрометру там различия минимальны прям между первым и остальными.

[@user-wp8mj3yx7w]

скажите а газораспределения механизм как правило меняете полностью мне делали двигатель кольца колпачки меняли цепь оригинал сейчас загремел что может быть

[@user-sx8ke9nz9z]

реально все что угодно может быть, я поменял цепь думая что доходяга а оказалось что просто успокоитель прорвало на три части и он попросту валялся внутри передней крышки издавая страшные звуки и самое интересное что при этом машина ещё заводилась и ездила.

[@revitx]

Скажи пожалуйста, как специалист по этим двигателям, зазоры клапанов на 1zz-fe на каких пробегах нужно регулировать ?

[@revitx]

У меня 1zz на третью сотню пошел . Эксплуатация в щадящем городском режиме. Масло Тойота 5w30 , замена 7.5-8 тыков. Есть сомнение по регулировке клапанов-надо или нет?

[@lllBRATlll]

У родственника аллион 1zz-fe 450 пробег, ничего вообще не делали, даж цепочку не меняли, правда масло литрами жрет уже.

[@user-vd4hw3wl8r]

Добрый день, подскажите пожайлуста набор прокладок для двигателя 1ZZ-FE и 3ZZ-FE одинаковые ?

[@Karaul72]

да одинаковые, различие только в ходе поршня, диаметр цилиндра у обоих 79,00

[@user-vd4hw3wl8r]

@@Karaul72 Большое спасибо , значит смело могу заказать набор прокладок 1ZZ на свой двигатель 3ZZ

[@Karaul72]

да, подходит но лучше заказывать по VIN , т.к разные года выпуска может не быть канала.

[@---jm4ll]

У меня ЗМЗ 409 до 300 тыс. Доходил.

[@zabugrom8840]

Ты ещё скажи ,что твоя фура миллион проехала

[@auslagh496]

Номерок съемника для патрубков подскажите пожалуйста, или название, именно такой формы что-то найти не могу

[@auslagh496]

щипцы то я видел,спасибо, интересует именно изогнутое "шило"

[@auslagh496]

Спасибо большое!

[@Parnas05]

все супер все отлично , я смотрю вас мужики постоянно но не подписан , скажите почему ? нет юмора , я не прошу чтоб как клоуны выступали просто надо чуть с позитивом ,,,,,,, Дагестан..... имею ввиду ролики на выезде

[@Parnas05]

учтите обязательно , просто я смотрю не один а весь аул , это не моя прихоть народ просит

[@evgenykryatalov8934]

Здравствуйте, скажите, перебираю 1zz-fe, выявлен люфт во фтулки шатуна поршневого пальца. Никак не могу найти ремонтный размер этой фтулки шатуна, они вообще существуют?

[@Karaul72]

Не существует.. только замена шатуна..

[@evgenykryatalov8934]

@@Karaul72 понял, спасибо

[@user-fy4ej6xf9i]

Здраствуети у меня такая проблема стук глухой в 4 цилиндре стук глухой что может быть это

[@Karaul72]

Шатун может стучать одиночным стуком, распредвал стучит быстрее в два раза, как у тебя не знаю

[@user-tc9zw6tx3b]

Масло менять чаще надо!!!! Весь ДВС засраный,в отложениях!

[@user-tc9zw6tx3b]

Совершенно верно!!!👍😁

[@user-tc9zw6tx3b]

Всё таки от некачественного масла никто не застрахован,поэтому меняем чаще ,я лично меняю через 5000км.

[@user-tk7zo1lm7i]

Не факт что 277000

[@user-sx8ke9nz9z]

вопрос к автору-- клапан ввт ремонтопригоден или под замену сразу?????

[@user-sx8ke9nz9z]

Андрей Караульщиков на мою машину трудно найти что-то даже на разборе так как машина редкая, а так пришлось купить сегодня новый за 2,5тр но это решило мою большую проблему с тормозами и холостым ходом ато не понемая в чем дело потратил не мало средств на ремонт тормозной системы методом тыка и на замену цепи и притирку клапонов и ничего не помогало пока ваш ролик не посмотрел, а так даже с тем что все работы обычно делаю сам обошлось не дёшево, даже типо мастера и диагносты нихрена не знают по этим проблемам. заплатил знакомым мастерам за ремонт и выяснения причин неисправности а в итоге пришлось самому у них делать своими руками

[@AbuIbroxim]

@@user-sx8ke9nz9z и что меняли?

[@user-sx8ke9nz9z]

@@AbuIbroxim нет просто вынул промыл в бензине предварительно замачив и продул, досих пор работает нормально.

[@user-td8sx7lw7u]

На фото в районе цепи было всё в масле у меня такая же хрень поменял прокладку под крышкой клапанов всёравно подтекает подскажите пожалуйста

[@user-td8sx7lw7u]

Новую поставил старая задубела. Про герметик не помню

[@user-td8sx7lw7u]

На совесть делаешь не всё так относятся многие нааборот делают так что бы стал постоянным клиентом

[@user-td8sx7lw7u]

Может подскажешь. Езжу на аллионе четыре года машинка пятого года и каждую зиму проблемы загарается неисправность двигателя делал диагностику пишет недостаточно топлива и что то с воздухом топливный фильтр поменял форсунки чистил и это на не совсем прогретом моторе долго нагревается прогреется нормально всё и после этой ошибки комп показывает перерасход и ещё когда машина едёт в натяг на небольших оборотах появляется какой то треск в моторе

[@user-td8sx7lw7u]

На поршнях ты расверливал масляные сливы незнаю после пятого года типо двс улучшеный больше сливных на поршнях и нет колпачков у меня масло грам сто наверно теряется и то после пяти тысяч пробега а до пятого да жалуются что масло теряется

[@user-td8sx7lw7u]

Судя по номеру ты из Бурятии или из Иркутска откуда если не секрет

[@dobrokot8616]

а вы откуда? с новокузнецка?

[@ruslankarymov1400]

а сколько берете за работу ?

[@Karaul72]

Работа 15-20.. смотря что делать.. снятый дешевле

[@user-zw4gi7wm1z]

В каком городе находитесь

[@Karaul72]

Прокопьевск

[@user-ws8fp9wk1u]

Не вкурсе, по прошествии времени масложор ушел? п.с это Премяха )

[@user-ws8fp9wk1u]

@@Karaul72 понятно )

[@user-wp8mj3yx7w]

как можно с вами связаться

[@user-wp8mj3yx7w]

новокузнецк

[@user-ul7ql3zu8w]

сколько по деньгам вышло

[@Karaul72]

работа 15, сколько з/п это вопрос времени когда делалось, цены сам видишь какие..

[@user-ul7ql3zu8w]

@@Karaul72 спс

[@user-ul7ql3zu8w]

@@Karaul72 привет Андрей хотел узнать у меня двигатель 1zz провернуло вкладышь на первом цилиндре к этим движкам идут ремонтные вкладыши если каленвал шлифануть

[@kesh1jz156]

Это Тойота Премио вроде..

[@kesh1jz156]

avtocod.ru/proverkaavto/%D0%9A673%D0%A1%D0%A370 :)

[@kesh1jz156]

У меня был Эллион, я его морду знаю)

[@user-tp3mq8rl3o]

если пневмо пист то е удивительно что болты обламало

[@dumyl448]

Андрей Караульщиков Это Премио! Ничем по комфорту и опциям не отличаются в равных комплектациях между собой. Технически абсолютно одинаковые. В Премио как правило "деревянный салон" (вставки под дерево, которые я считаю убогими). У самого Аллион.

[@Gadya999]

Андрей Караульщиков Аллион и Премио абсолютно одинаковые,только кузовщина разная.