Привет, Андрей! По ходу есть предложение, не возить с собой запчасти и агрегаты для Газика, просто купить второй и таскать на жесткой сцепке. Всегда под рукой будет запасной вариант :=)))) Нет, кошмар какой то по качеству машины, все горит, замыкает, ломается.... Сколько лет, сколько зим, а воз (с качеством) и ныне там....
@Karaul722 жыл бұрын
Привет!! Качество не говори... при том что даже на Нексте одни и теже болячки, прислали фото рама лопнула на новом, хотя как завод рекламирует усиленная рама)) не будет какчества пока там династии бракоделов работают
@zlavik20092 жыл бұрын
@@Karaul72 ЩА скоро вообще можно будет забыть про качество, догадайся с трех раз почему.... Уже договорились до того, что на этикетках продуктов не будут писать сроки реализации и кто изготавливал конкретно.... сегодня прочел, мол с целью экономии краски на этикетках, серьезно!
@Karaul722 жыл бұрын
дно, дальше падать не куда!! не пойму зачем в феврале это начали, что хотели.. сейчас на Бельсу закрыли проезд и рыбалку под видом сохранения природы до 2027года, хотя мы там встретили геологов ведут изыскания редкоземельных металлов, также на Кувасе в 8-и км геологи на танкетке, с верховий заходят с рюкзаками)) похоже на то что после 27-го будет еще один разрез. так же как и раньше мы приезжали на Мрассу по Ташелге, там в этом году китайцы золото разрабатывают.. тут еще тот регион)) борются со всем миром а на деле...
@БУСОВОДМакс2 жыл бұрын
Привет частной компании. Этот новый стартер тоже не отличается надёжностью .
@Karaul722 жыл бұрын
Уже заметили)) бедикс не отпускает..
@БУСОВОДМакс2 жыл бұрын
@@Karaul72 🤬
@alkosport22 жыл бұрын
Привет, когда обход Прокопьевска?
@Karaul722 жыл бұрын
еще не знаю, вдохновения нет пока.. что то наснимал еще не обрабатывал..
@штормшторм-и6д2 жыл бұрын
Ниссановский дизель QD32ETI очень слаб будет для газона? Мощность 150, Крутящий момент 340/2000
@Karaul722 жыл бұрын
Родной 117 сил..
@Karaul722 жыл бұрын
С двигателем то как раз вопросов совсем нет, нормально тянет и работает.. разваливается ходовка и навесуха, кузов насколько раз рвало, у кабины пол переваривали..
@Hvitserk672 жыл бұрын
Привет or hello again. Poor quality is always sad. Many years ago I had two Land Rover Series III, respectively a long wheel base from 1977 and a short wheel base 1980 model. This was at a time when the state-owned British Leyland owned Land Rover. However, the unions had the power and they used it to strike pretty much all the time. As a result, the quality of the cars they produced became absolutely terrible in the 70s and 80s. There was no end to the misery until former British Prime Minister Margaret Thatcher stepped in and promptly privatized all of British Leyland. The company was first sold to British Aerospace (which, among other things, was behind the supersonic passenger airliner Concorde), then German BMW and a short time later American Ford, and finally ended up with Indian Tata. Today, the quality of Land Rover is finally more or less on par with what can be expected, but it took almost 40 years to get this far. Poor work ethic, corruption and general sloppiness are really hard to get away from wherever it occurs.
@Karaul722 жыл бұрын
Hvitserk Привет! плохое качество и культура производства плохо для всех, завод не имеет хорошего имени, рабочие меньше зарабатывают, покупатель страдает, только те кто продает такие же плохие запчасти "ловят рыбку в мутной воде" но это не на долго, такие как я рассказывают после покупки новой машины о ее качестве, многие задумаются!!
@Hvitserk672 жыл бұрын
@@Karaul72 Absolutely, and this is precisely the beauty of KZbin and other social media. We can share information (for better or for worse), and with a bit of critical thinking we all get more information. It is a revolution we are witnessing and those who do not understand this are out of the game.
@АлександрНиколаевич-ж9н2 жыл бұрын
С запчастями так было.... и боюсь будет... ни какого качества нет!!!