[카링TV] 입이 딱 벌어진다. 각 스카니아 청탑 엔진공개 니들이 부란자를 알아? 트럭은 수동이 제맛

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5 жыл бұрын

추억의 트럭을 찾아서 청탑 각 스카니아 박명수 대표님의 입담과 지금은 볼 수 없는 부란자등
실내와 엔진을 공개합니다. 그냥 입이 딱~! 벌어지네요.
출연요청 광고제휴는 carringtv@bye-car.com

Пікірлер: 88
@arin247
@arin247 5 жыл бұрын
와.... 50년 무사고요? 진짜 대단하십니다
@user-cx4ky6vm6i
@user-cx4ky6vm6i 5 жыл бұрын
각스카니아 차주님 오래오래타시길 댓글로남겨봅니다~~ 다시한번 정대표님도 즐거운하루되시길!바라갰습니다~~
@user-ux9me7cv6k
@user-ux9me7cv6k 5 жыл бұрын
크~각스카니아 엄청됬네요 각스카니아 차주분 망가짐 없이 오래오래 타시고 건강하십시요 말씀 너무 잘하시고 너무 재미 있으시네요!!👍👍 카링tv 추억에 트럭을 찾아서 2부 시청해 주셔서 감사합니다 김판석 대표님 정대표님 각스카니아 대표님 항상 건강 하시고 화이팅 입니다 카링tv 카링앱 바이카앱 많은 이용 시청 부탁드립니다 감사합니다!
@user-to2hz1fh4j
@user-to2hz1fh4j 3 жыл бұрын
Pl.
@Sima-bae
@Sima-bae 5 жыл бұрын
박명수대표님 엔진룸 구경 정말 감사합니다. 오래오래 함께 해주세요
@akalooka
@akalooka 5 жыл бұрын
뉴파워텍 반 브란쟈차량인데 현재 154만 넘어가네요 국산차도 관리잘하면 괜찮아요 ~ 그리고 50년무사고의 비결은 욕심없는 여유와 인성에 있군요 보기좋고 부럽습니다 저도 언젠가 저런날이 올거라믿으며 오늘도 열심히 달려야겠습니다
@hydrogenbomb105
@hydrogenbomb105 5 жыл бұрын
오래 오래 타시고 안전 운전 하시고 건강 하세요
@user-uy6lz9uu8k
@user-uy6lz9uu8k 5 жыл бұрын
우리나라 경제발전 공신들 이십니다. 김판석 대표님은 이베코사 중역이신거 같아요 너무 멋지세요
@user-dv3ny5qz5w
@user-dv3ny5qz5w 5 жыл бұрын
어르신 항상 건강하세요~~
@user-fl1ki3gn1s
@user-fl1ki3gn1s 5 жыл бұрын
시동 소리가 에어스타터 인것 같네요.. 차주님 항상 건강하시고 차도 고장없이 쭉 함께 하길 바라겠습니다!
@zzangani
@zzangani 5 жыл бұрын
인생의 희노애락을 함께한 차량~ 오래오래 함께했으면 좋겠습니다. 폐차할때 눈물날거 같아요~ 50년 무사고 대단하십니다. 말씀 하나하나가 멋있고 감동입니다. 계속 건강하시고 지금 차량과 함께 끝까지 계속하셨으면 좋겠습니다.
@Happy_life_jeju
@Happy_life_jeju 5 жыл бұрын
카링TV 출연 차주분들은 인성부터 보고 뽑아 출연하는듯 다들 너무 인간미 넘치시고 재밌게 말씀하시고 너무 좋네요.
@user-tz3fj9yl2w
@user-tz3fj9yl2w 5 жыл бұрын
50년 무사고에 각스카니아에...대단하십니다~~
@user-ug5hm5zb5i
@user-ug5hm5zb5i 5 жыл бұрын
관리도 정말 잘하시고 각스카니아 오래오래 몰아주세요. 멋있고 존경스럽니다.
@hm1ibt01
@hm1ibt01 5 жыл бұрын
정말 기다리고 있었습니다~
@user-kc1ox7ql5b
@user-kc1ox7ql5b 3 жыл бұрын
정말 찐~감동입니다. 박명수 대표님의 유쾌하고 정감있는 이야기들 꿀잼이네요^^
@user-lh4du4ix3e
@user-lh4du4ix3e 5 жыл бұрын
영상을 재미있게 잘봤습니다
@drawing7671
@drawing7671 5 жыл бұрын
와.. 아날로그 갬성.. 너무 좋네요 ^^ 3축 유압도 있네요.. 두 분 항상 안운하세요.
@user-jx9mq2yu5l
@user-jx9mq2yu5l 5 жыл бұрын
수입차들은 시간이 지나면 더 고품스러워지는게 참 믖집니다
@user-mw7eq2po8v
@user-mw7eq2po8v 5 жыл бұрын
아세아 스카니아 오랜만에 봅니다
@Junheefafa
@Junheefafa 5 жыл бұрын
옛날차들도 많이 보여주세요!
@user-mc1ex2hc8j
@user-mc1ex2hc8j 5 жыл бұрын
욱진님!!!!! 추억의차를찾아서 좋은 컨텐츠갔습니다
@user-eu8il1rt7c
@user-eu8il1rt7c 5 жыл бұрын
와우~50년 무사고 대단하십니다~어르신👍👍 만수무강 하시어요~정선생님도 추억의 차 리뷰 감사합니다~***~👍👍
@user-ln2qo7rd4j
@user-ln2qo7rd4j 5 жыл бұрын
개지렸습니다 진짜
@dongki000
@dongki000 5 жыл бұрын
저 연식에 휠도 8홀이아닌 10홀이네요 신기하네요. 잘보았습니다~
@user-oi4ys9xf2m
@user-oi4ys9xf2m 5 жыл бұрын
엔진소리가 에어로시티 540 과 비슷하네요
@user-vc3zd1ni3g
@user-vc3zd1ni3g 5 жыл бұрын
대한민국의.혈관.... 장말 멋진말이네요. 고속도로와 국도라는 핏줄은 열심히 운행하시는 트럭커 여러분들의 안전운전과 번영을 기원합니다.
@truckersss
@truckersss 5 жыл бұрын
저도 덤프트럭으로 스카니아 96년식을 타보았는데 요새 덤프차는 길거리에시 보기 정말 힘든데 트레일러는 아직도 돌아다니는군요
@seunghwan5684
@seunghwan5684 5 жыл бұрын
올드 갬성 좋아요~
@530i
@530i 5 жыл бұрын
각 청탑 당시엔 엄청 좋은 차량 이었습니다... 당시에 국산 트럭 이랑 비교가 어려운 차량 인걸로 알고 있습니다...그 후로 4시리즈 일명 노랭이 스카니아로 풀 체인지 되었습니다...4시리즈 초기형도 기계식 엔진 일명 부란자 타입 이었습니다 그 뒤에 후속 으로 엔진을 개선한 모델은 전자식 엔진 입니다
@user-uw1zn8mf5h
@user-uw1zn8mf5h 5 жыл бұрын
이야 관리 너무 부럽네요 모든 운전자분들이 배워야하는 ..
@user-nq9ps8sq4r
@user-nq9ps8sq4r 4 жыл бұрын
지금 이나이에도 이렇게 일할수있다는게 행복하지않아요..?라는 단어 너무와닿았습니다 오늘도배우고갑니다 감사합니다
@leedonghyup
@leedonghyup 5 жыл бұрын
저도 20년된 승용차 타고 다니다보니 그렇게 불편함을 느끼지못하는데 대표님도 은퇴하시기 전에 최신형 운행해 보시고 은퇴하셨으면 좋겠네요 잘 봤습니다.
@bmw740v81
@bmw740v81 5 жыл бұрын
scania trucks are from country beside my country. very good truck.
@SONYCHANNEL2002
@SONYCHANNEL2002 5 жыл бұрын
잘봤습니다 앞으로도 건강하시고 돈많이 버세요^^
@user-kl3tm8qx9n
@user-kl3tm8qx9n 5 жыл бұрын
시동키고 끌때 소리가 인상적이네요
@GoldstarAMH
@GoldstarAMH 3 ай бұрын
유로6를넘어서 유로7이 나오네마네 하는시점에 아직까지 타고계신다면 정말 대단하신거같습니다
@488korea9
@488korea9 5 жыл бұрын
zf16수동 운전 영상 보고싶네요.
@user-dq4en3dk6c
@user-dq4en3dk6c 5 жыл бұрын
4단등....스로틀밸브차단 벨브....군용트럭들은 시동끌때 저렇게 시동끄지요
@user-tp7sw9vc8w
@user-tp7sw9vc8w 5 жыл бұрын
기계식이 튼튼해 역시~~ㅎㅎ
@Welcome_5917
@Welcome_5917 4 жыл бұрын
아시아 시절에 들어온 차네요..! 차를 좋아하는 사람으로써 이런 차들이 퇴역하는게 침 아쉬웠는데 귀한 영상 잘 봤습니다! 91a도 보고 왔는데 그당시에 있었던 아시아 그랜토 차량도 보고 싶어요!
@Oscar-hk6lt
@Oscar-hk6lt 3 жыл бұрын
정말신난다 역대급으로
@NanoCAT2024
@NanoCAT2024 5 жыл бұрын
박명수 기사님 많이 본거 같은데요? ^^ ㅎㅎ 저 트럭 우리회사 쪽으로 자주 오시던데 요새 안보이시네요~
@user-cv8uj6qm2d
@user-cv8uj6qm2d 4 жыл бұрын
12년차 새내기입니다 50년 무사고존경합니다 차 수명다할때까지 항상 건강하시고 안전운전하시길 바라겠습니다
@Cyrilstorm
@Cyrilstorm 5 жыл бұрын
대형상용차에 스카니아가 띵작이라 불리는 이유는 여기에 있었군요
@user-bk2il1pq1s
@user-bk2il1pq1s Жыл бұрын
와 수십년이 지났는데 부식 하나도 없는거 보소,,, 사람들이 스카니아 볼보 하는데는 이유가 있는듯요 항만이나 이런곳 다니면 각스카니아 각볼보 아직도 짱짱하게 굴러다님 ㄷㄷ 제가 봤을때는 거짓말 조금 보태서 스카니아 볼보는 인간수명하고 같은듯ㄷㄷ
@ntoptg101
@ntoptg101 5 жыл бұрын
95년도 부란자 배울때 개고생 많이 했었내요 ㅋㅋ
@user-tq1zc7yc7i
@user-tq1zc7yc7i 3 жыл бұрын
부란자 꽁무니 풀고 매연 내뿜으면서 달렸던 기억이 나네요 어깨너머로 배운실력으로 덕분에 1년에 한번씩 엔진 보링하고 했고 물론 다찌보링 했지만요 20.5톤 스카니아 덤프트럭 다시한번 타보고 싶네요
@user-hi6bv8fz8x
@user-hi6bv8fz8x 5 жыл бұрын
울집 차 파워텍 25톤 150만 뛰고 폐차햇는데
@mondaymantv
@mondaymantv 3 жыл бұрын
내가 스카니아 각백탑 11년 타고다녔죠 내구성 좋았습니다
@user-dv1qb7yn6t
@user-dv1qb7yn6t 5 жыл бұрын
차는 외제차를떠나서관리하기나름이라생각합니다 영상보면서 꼭 외제차차 다좋은거라할순없네요
@letsroll4119
@letsroll4119 5 жыл бұрын
아~~옛날 대한통운 UD 앞사바리 완데후 풀카도보고싶구, 기아마스타KB 9돈카고차도보고싶구,후소 완데후십바리도 보고싶구, 조과장시절 사수한테 빠꾸 잘 못본다구 얻어맞던시절...이젠 아련한 추억만이...
@user-do6os7pz2e
@user-do6os7pz2e 5 жыл бұрын
각스카냐 칠한번 안한 차 저희회사에서도 35t육박하는 장비실어날르는 현역있습니다ㅋㅋㅋㅋ
@9bong
@9bong 5 жыл бұрын
이런 영상 어디서 보겠습니까? 귀한영상 잘봤습니다..^^
@carringtv
@carringtv 5 жыл бұрын
d토삼b 귀한댓글 감사합니다.! 좋은 저녁되세요.
@jhg190
@jhg190 5 жыл бұрын
제차도 소개를 하고싶어요~~
@jhg190
@jhg190 5 жыл бұрын
정욱진PD님 언제든지 연락주세요
@sjsteel1
@sjsteel1 5 жыл бұрын
중형트럭 이상으로 탑 올리는거 수동으로 나오는차 아직도 있습니다 ㅋㅋㅋㅋㅋ 현대에서 나오는 메가트럭이에요 옵션없는 깡통트림은 수동이에요 유압 하나없는거 메가트럭은 탑이 가벼워서 혼자서도 잘 들리니 다행이죠
@bearangry9075
@bearangry9075 4 жыл бұрын
평창 동계올림픽때 잠깐 르노트럭이 방송국 중계트럭으로 잠깐 왔다 갔었다고 하네요.ㅠㅠ
@user-mw7eq2po8v
@user-mw7eq2po8v 5 жыл бұрын
1991년도에 국내상용차 에서 병행수입한차종이 아세아자동차 스카니아 대우자동차 볼보트럭 한라중공업 만트럭 쌍용자동차 밴츠트럭
@user-dv1qb7yn6t
@user-dv1qb7yn6t 5 жыл бұрын
그때는기술력이없었잔아요 지금은월등합니다 옛날얘기하면 너무아니대옵니다
@kingtiger_kor6752
@kingtiger_kor6752 4 жыл бұрын
간편조립식 트럭인 느낌이 드네요. 그리고 제 생각에는 영상속 트럭은 한 10년이상은 더 오래 갈거 같네요.
@user-rn1tj1ce8y
@user-rn1tj1ce8y 5 жыл бұрын
저기서 말씀하시는 B 블럭이 배기브레이크인가요?
@jujupapa2814
@jujupapa2814 5 жыл бұрын
네 배기브레이크 얘기입니다.
@user-rn1tj1ce8y
@user-rn1tj1ce8y 5 жыл бұрын
@@jujupapa2814 감사합니당
@user-dq4en3dk6c
@user-dq4en3dk6c 5 жыл бұрын
레굴레다라고 군 운전병시절 배웠는데....수동창문열고 내리는거....
@user-jo5dw2gh3v
@user-jo5dw2gh3v 5 жыл бұрын
사랑운수 평이 상당히 안 좋던데 왜 여길 가라고 얘기하신건지 ....차주를 빙자한 임대기사 태우는곳이고 일부러 박쌔게 굴리는데 돈이 안되는걸 느끼고 나오려면 차에 난 흠집 고쳐야 된다는둥 돈없으면 할부기간동안 노예질 해야한다는데 이런델 왜 가라는거죠?
@user-mi4ee1qb7l
@user-mi4ee1qb7l 5 жыл бұрын
아주 유명 해요. 그회사...
@NAGA-Yi.sun.sin.
@NAGA-Yi.sun.sin. 4 жыл бұрын
유치원이에요.노랑병아리반
@nmvictim
@nmvictim 5 жыл бұрын
3축리프팅 어으썸하네요.
@user-cb3lv5yc7x
@user-cb3lv5yc7x 4 жыл бұрын
저 근데 이베코옷입으신분은 누구신가요? 많이 아시던데~
@osw72015
@osw72015 2 жыл бұрын
김판석대표님이십니다
@minotayo
@minotayo 4 жыл бұрын
독일엔 르노..! 한국엔 없죠..
@user-dv1qb7yn6t
@user-dv1qb7yn6t 5 жыл бұрын
그시대에스카니아는최고였죠 당연히 비싼만큼관리잘했으니 이만큼오지안나싶습니다 국산차도 그랬으면 이만큼옵니다
@dbscldu
@dbscldu 5 жыл бұрын
저 시대만 해도 스카니아 를 스케니아 로 불렀으니 슬프지만.. 트럭도 세대차이가 ㅠㅠ
@user-dv1qb7yn6t
@user-dv1qb7yn6t 5 жыл бұрын
그당시엔 당연히 외국차가 앞서있으니그렇찌만 지금은국산이 최고라자부합니다 옛날 때 비교하면 안대네요
@user-fk4sz2vo4m
@user-fk4sz2vo4m 5 жыл бұрын
사장님 말투와 목소리도 그렇고 엄청 점잖으시네요. 과연 무사고...
@user-wo8mm2wx2m
@user-wo8mm2wx2m 4 жыл бұрын
국산차 녹좀 안나게좀 만들어라
@user-vq3rb3hq5e
@user-vq3rb3hq5e 5 жыл бұрын
명차 완성작! 누유도없고 최고네요!! 요즘 차량도 딱! 필요한것만 달려서 출고되면 좋겠네요~~!
@user-sq6vw5fk4h
@user-sq6vw5fk4h 5 жыл бұрын
카링TV 가 언제부터인지는 모르겟지만 트럭TV 되엿네요 ㅋㅋㅋ 항상 응원합니다! 보기 좋네요 기회되면 캐나다가셔서 캐나다트럭커 (유튜브채널도있어요) 트럭커집시님 인터뷰 하셔요 ㅋㅋ kzbin.info/door/gTXAi1sNU1_30U0Go-ujfg
@user-dv1qb7yn6t
@user-dv1qb7yn6t 5 жыл бұрын
오해의소지가있을듯 그때는그때고 지금은 다르다고생각하네요
@carringtv
@carringtv 5 жыл бұрын
정기범 뭐가 오해일까요? 뭐가 그렇게 불만인가요? 정확히 말을해보세요.. 현대차 좋다 국산차 좋다..이말이 하고싶은세요? 아님 그냥 딴지 인가요?
@novasin7697
@novasin7697 5 жыл бұрын
지금나오는차들이 20,30년뒤에도 있을꺼라 자부하세요? 나온지 1년도 안된차가 서비스센터 5번 7번가도 못잡는마당에
@user-hy2rx6ol7r
@user-hy2rx6ol7r 5 жыл бұрын
오해의 소지같은 소리 하시네요..ㅋㅋ 도대체 뭐가 그렇게 불만이고 뭐가 그렇게 못마땅해서 꼭 이런식으로 태클을 거는겁니까 ㅎㅎ
@user-dr9jq9ul4h
@user-dr9jq9ul4h 4 жыл бұрын
CQ 여기 wne
@user-kq9cb9uv4i
@user-kq9cb9uv4i 3 жыл бұрын
잘 보고는 있는데 인터뷰어를 만나기 전에 공부를 좀 하시면 좋겠네요. 캔워스는 유명한 트럭 회사이고 북미트러커인 디젤 집시도 타던 것인데 그런 트럭도 있냐고 하시면 트럭 전문 리뷰를 하시는 유툽의 컨셉에 맞지 않는다고 생각합니다. 그리고 일본어로 된 트럭 형식 표현 말고 차라리 영어 즉 원어로 이야기 하세요. 우리 나라처럼 엔진룸 위에 운전석이 있는 트럭은 캡 오버형 트럭이고요. 캔워스나 맥 등 북미 트럭처럼 엔진룸과 운전석이 분리되어 있는 형식은 보닛형이라고 합니다. 일본말 듣기 거북합니다.
@carringtv
@carringtv 3 жыл бұрын
왜? 다 알아야 한다고 생각을 하시죠? 모르는건 모른다 하는게 오히려...일본말? 거슬린다? 당시 저 분들은 그렇게 말하던 추억의 트럭 프로그램입니다. 디젤집시님이 타시던 트럭이면 알아야 하는건가요?? 참 댓글이 거북하네요. 갈매나무님 전 전문가도 아니고 제방송을 제대로 보셨음 아시겠지만 트럭이 좋아 시청자들과 같이 알아가는 뭐 그런 방송입니다. 그리고 기사님들은 쉬는날 포기하고 촬영합니다. 어쩜 그리도 본인 주관, 생각, 판단하고 글을 적는지, 나이가 어린 분이라면 미숙하신거로.. 혹 많다면 워딩에 문제가 많은걸로, 이상 개인적인 생각과 판단으로 평가하고 댓글을 작성했습니다. 사람은 세상은 말이지..,
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