Kalorifer PETEK TEMİZLEMEK ÇÖZÜM DEĞİL Kalorifer neden ısıtmıyor? Kalorifer ilik üflüyor?

[@utkudemirci6213]

Önce su tesisatını temizlettim düzelmedi termostat değiştirdim düzelmedi kalorifer peteğini değiştirdim düzelmedi ön radyatörü değiştirdim yine değişmedi ışıklarda durunca ılık soğuğa yakın hararetim 90 yedek su depo üstüne bakıyorum gaz verdiğimde tanzikli geliyor su rolantideykende stabil. Görünürde sorun yok ne yapacam şaşırdım arabayı satacam artık babamdada var marea onunda 1 2 km gidince gayet iyi ben 10 15 km gidince sıcak geliyor ama yinede el yakmıyor

[@uguragus]

Reis termostat açık kalmış olmasın hararet sabit 90 da mı? Motor ici sogutma suyu kalorifer peteginden rahat şekilde dönüş yapamiyodur önce kalorifer hortum bağlantılarını babanın mareadan bir karşılaştır aynimi .petek değişirsin fakat hortum tikalidir su zayıf gecer .

[@utkudemirci6213]

@@uguragus valla termostatta yeni su tesisatı tüm bu işlemlerden önce temizlendi zaten rampa aşağı inerken hararette düşmüyo

[@uguragus]

@@utkudemirci6213 kalorifer giriş çıkışa çıkış girişe ters takılmış olabilir

[@mustafaovacik5302]

Usta benim 2001 Bravam var yazın ayak altından sıcaklık geliyor kışında kaliför de sadece cama üflüyor diyer yerlere yönlere çeviriyorum ama üflemiyor guruplarda yorumlarda gördüğüm kadar direksiyon altında yönlerdirme motoru varmış oradan olabileceğini söylüyorlar senin bir fikrin varmı nasıl bir yol izlemem gerekiyor teşekkürler 😊

[@hkn253]

Demin baska yere yazdim..bizim bravoda ilik ufluyor 90da fan aciyor arabaya sicak vermiyor...kalorifer peteginin hortumlari sokemedim...yarin yine bakicam...umarim bi işe yarar...termostat bozuk diyorlar ins ordan sorun cikmaz...malum araba 25yasinda..hic degismedi termostat...radyator eski..bi suru sorun..ufacik bravonun hamam gibi olmasi gerek normalde

[@uguragus]

Gardasim çok basit şekilde değişimi yapabilirsin .sag yolcu alt taraftan hiç bir parça sokmeden .

[@hkn253]

@@uguragus ben sokersem arabaya antifirizli su dolacak ondan cekiniyorum..iyi bi usta tanidik bulabilsem..malum bravo brava marea gorunce bakmiyor ustalar...basit arabalara alismislar...gecen ay sanziman degistim demistim..adam 1.4 sanzimanmi takmis anlamadim gitti..200u deviren araba 100kmh de bagiriyor..kasap ustaya denk geldik...eski sanzimani hurdaciya vermis ins kaybolmadan sanzimani bulsam..dişli ayarlarim superdi eski sanzimanda...honda iesleri tokatlayan bravo gitmis simdi sahinleri bile gecemem:)arabadan sogudum valla

[@uguragus]

@@hkn253 şu filan akmaz gardasim korkma

[@hkn253]

@@uguragus tmm reis..ins yeni petek takinca sicak ufler..3 5 gun surer petegin gelmesi...degisirsem cevap yazarim...sagol takipteyim reis eyv

[@hkn253]

Reis..demin videolara baktim bir sey farkettim?bravomun kalorifere giden hortumunda(t borusu vardi)t borusu biri kalorifere biri lpg regulatorune gidiyor acaba baglanti yanlis ondan mi diye huylandim....izledigim videolarin ikisinde ustalar kalorifere giden hortum direk baglanmali diyorlar.sicaklik duşmesin diye..lpg ye ayri bir boru yapmali filan dediler...yarin obur gun bi lpg ustasina baktirayim..t borusunu iptal etsem iyi olacak...araba isinir petek tikanmaz diyorlar direkt baglanti yapinca.....lpg ye motordan ayri bi sicak su girisi yapmaliymis...pek anlamadim ama sicak ufleyecegine eminim..duz direkt baglanti..umarim anladin demek istedigimi...