...schön wäre es, wenn das Auf- und Absatten so gezeigt würde, dass das Fett nicht entlang des kompletten Fahrzeugs verteilt wird. Z.B. bei 4:30 ... ein Kraftfahrer, der mitdenkt fährt mit der Sattelkupplung erst unter den Auflieger und pumpt das Fahrzeug kurz vor dem Königszapfen nach oben um nicht bereits die Vorderkante bis nach hinten zum Königszapfen mit Fett einzusauen... wie man es z.B. ab 3:12 ansatzweise (und noch verbesserungsbedürftig) sieht. Beim Absatteln natürlich analog, indem man das Fahrzeug bereits absenkt sobald der Königszapfen wenige Zentimeter aus der Kupplung raus ist. Hintergrund des Ganzen... erst verteilt man das Fett am Trailer, im Fahrbetrieb gehts dann weiter an den Luftschläuchen & Elektrokabeln der Zugmaschine, bis, ja bis dann irgendwann der komplette Bereich zwischen Trailer und Sattelzugmaschine mit Fett eingesaut ist... und als Fahrer, der mit so einem Kübel dann Um- / An- / Absatteln darf guckst hinterher aus, wie das letzte Dreckschwein. An den nicht mit Fett eingesauten Vorderkanten der Trailers erkennt man das Können eines Fahrers bzw. erkennt man eine gute Spedition.
@constantink.63605 жыл бұрын
Wäre toll wenn ihr mal das Wiesel Generation 2 vorstellen könntet!👍🏻
@blake-green5 жыл бұрын
The front overhang is so long. I guess it must just be for yard work, but the layout of the chassis would not be safe for highway travel.
@Toepferle5 жыл бұрын
That is exactely what it's designed for. Yard work, nothing else. With a max speed of 40 it isn't allowed to go on motorways anyways...
@parkerjames32336 жыл бұрын
Truck cabin is totally ahead of front axel🚛 what a unique design✌
@yulihartiana60494 жыл бұрын
KAMAG: Cool looking truck KAMAZ:Eh? My name!
@alphaprot25186 жыл бұрын
Warum werden noch alte MB-Versionen verwendet? Weil das günstiger ist, wenn man sich die Implementierung neuerer Technologie spart? Ich finde, gerade der Werksverkehr für das Umsetzen von Fracht ist zur Erprobung umweltfreundlicher Fahrzeuge geeignet wie kein anderer Bereich. Schade, dass KAMAG hier innovationslos "vorangeht", was neue Antriebskonzepte angeht.
@mariomartens72354 жыл бұрын
bei 3:16 ist er wohl ziemlich Rasant in die Kupplung gefahren. Perfekter Schnitt :D
@andyvan56926 жыл бұрын
nice way to "Wiesel yourself out of this one!"
@derkeks046 жыл бұрын
Bei 3:00 Luftversorgung anschließen und bei 3:05 ist sie nicht mehr dran???
@N078905 жыл бұрын
Bei 03:23 ist auch keine ...
@Demmos215 жыл бұрын
Braucht man auch nicht. Ich vermute die Vorratsspeicher waren leer und er hat sie nur aufgefüllt um die Bremsen zu lösen.
@siggivanutrecht4 жыл бұрын
@@Demmos21 Bei vielen Anhängern und Aufliegern muss man hinten einen Knopf reindrücken bzw. herausziehen um ohne die Versorgungsschläuche fahren zu können - ist z.B. bei meinem Anhänger von der Marke SPIER so!!! Das habe ich mal machen müssen für ca. 10 km bis in die Werkstatt, weil mir die Versorgungsstutzen - worauf die Schläuche sitzen - weggebrochen sind ... (War meine eigene Schuld ... aber sowas passiert eben auch mal!)!!
@juliusdegroot836 жыл бұрын
2:52 that's a heavy load
@Fleecast6 жыл бұрын
tf lol
@hardeepjcbworks65496 жыл бұрын
😂😂😂🤣🤣🤣🤣👌👌👍🏻👍🏻👍🏻
@doodskie9995 жыл бұрын
Thats what she said
@JoaKimzen5 жыл бұрын
OVERSIZED LOAD
@sreejithremadevy74474 жыл бұрын
Spontaneous trucks
@shirowanabe51726 жыл бұрын
Mich würde jetzt nur noch interessieren wie das Lied im Video heißt wo der Wiesel zu sehen ist
@jefrikhi48265 жыл бұрын
Kalau di Indonesia nyangkut duluan tuh kepala 😆
@mhazim18244 жыл бұрын
sebab jalan d indon buruk....jalan x brtaraf dunia luar...negara pngotor x mandi
@Wildstar405 жыл бұрын
Why is the cab 900 meters ahead of the front axle ?
@ArunKumar-ru7mb6 жыл бұрын
Super
@PendatangBaruTMI5 жыл бұрын
Wow Amazing
@toiai75536 жыл бұрын
Tôi đến từ Vietnam... Tôi nhận xét 1 điều về chiếc xe tải này là: Chất........... 👍👍👍👍👍👍
@hoangxinhtrai15075 жыл бұрын
Ok
@dattakute2954 жыл бұрын
Very nice
@sumitdifusa61644 жыл бұрын
World best truck
@adewahyuhidayat45604 жыл бұрын
Mantap Djiwa.....
@marllondellon55315 жыл бұрын
No Brasil vai vender, é entre eixo o tamanho maximo permitido! Por isso que aqui não tem mais bicudos. Famosos bateu morreu!
@geansouza66285 жыл бұрын
Tem q ser freio abs pra esse tipo de caminhão .
@maksumchannelbanyuurip21084 жыл бұрын
good tranport i like
@МехдиСултанов5 жыл бұрын
Что название имя камаз понравился, и решили камаг назвать
@1idolenok15 жыл бұрын
Врядли, камаз веть даже хламом назвать нельзя, убожество полное
@dvabhil6 жыл бұрын
oonum manasilayillaa....if you are Malayali please comment ," pun intended"
Pra que fazer isso kkkk era só usar um entreeixo maior e tava tudo certo kkkk
@motodefuga20894 жыл бұрын
Para o peso ficar mais centralizado , como é só mover pra lá e pra cá eles levantam a 5° roda
@dostonhaitov70365 жыл бұрын
мерседес отлично многофукнцяналный .
@yayorafaelnsvarropenanavar34406 жыл бұрын
Brazo idraulico para manter la carga no lo encuentro bueno y la cabina muy adelante de las ruedas
@ashaynaik5534 жыл бұрын
This truck are not made for Indian road so plz leave if you are watching from india
@primostv79846 жыл бұрын
esse camiao nao da protecao nenuma para o motorista
@RafaelEVOX26 жыл бұрын
que tipo de proteção você diz?
@celiobento60766 жыл бұрын
São caminhões para aeroportos .
@zedatapioca62806 жыл бұрын
Mas essa caraia não vai nem sair na rua
@gabrielbastos67865 жыл бұрын
Motorista que se foda... O importante é a carga chegar .
@zedatapioca62805 жыл бұрын
@@gabrielbastos6786 é pra aeroporto
@yasmeenbanu8545 жыл бұрын
kya mast vedio ha
@arnaldofonseca97996 жыл бұрын
Tremzim fei sio, que marmota e essa
@elzaanacleto42825 жыл бұрын
mas eles são bonitos De todo jeito
@saefulrahman92075 жыл бұрын
sopir nya jago akurasi
@channelngacho49205 жыл бұрын
sama ky bawa bus...over hang depan panjang
@mjm90026 жыл бұрын
Handige truck voor op je bedrijventerrein
@vishnusatheesh20475 жыл бұрын
front wheel orupadu baakilaypoyy
@vishnu-59824 жыл бұрын
Yes of course
@محمدالهاديبوصبيعالعايش4 жыл бұрын
انا عربي اعمل في مجال تصليح شحنات هل يوجد عمل عندكم لدي خبره في قطاع الغيار
@michaelniceguy40424 жыл бұрын
Wow that guy eats donuts
@EXTREME-INEAMM4 жыл бұрын
Hallo, ich habe gerade deinen Film gesehen, den ich sehr schön finde KAMAG Wiesel & Truckwiesel ist das Video von dir Ich werde es auf meinem Kanal veröffentlichen können, der sehr gut gesehen wird. Ich habe bereits eines Ihrer Videos veröffentlicht, den zweiten französischen Auto-Motorrad-Kanal mit mehr als 152.000.000.000 Views, mehr als 113.000 Abonnenten, zwischen 150.000 und 185.000 Besuchen pro Tag Ich denke, 100 Millionen neue Aufrufe in diesem Jahr. Im Gegenzug benenne ich Ihren Kanal im Video, mit einem direkt anklickbaren Link für Ihren Kanal sind Links in der Beschreibung des Videos alle Werbung, die Sie in direkten Links oder ohne Werbung wünschen Danke für Ihre Antwort Du kannst nein sagen, ich kann verstehen, dass es mir nichts ausmacht herzlich EXTREM INEAMM KZbin-Kanal kzbin.info
@gustianrival42035 жыл бұрын
mantap jiwa
@rizqimaskenz4 жыл бұрын
Weewwwww🤩
@karanud9436 жыл бұрын
Hello sir can i get job here i love to do this job
@igedesuthapratamad.2385 жыл бұрын
from 🇮🇩
@Wilbur-em1hw6 жыл бұрын
Front wheel is missing.
@heyimgayalso61296 жыл бұрын
Matt 958 that’s the design
@ИгорьГром-л4ц4 жыл бұрын
Да все для людей сделано
@Андрей85 жыл бұрын
Немцы под наш КамАЗ косят 😂😂😂
@СерыйВолк-б3з4 жыл бұрын
На Камазах так то Мерсовские кабины на новых
@ansans56896 жыл бұрын
نفسي في سياره مثلها والله تحفه ولا كن للاسف لا استطيع شراءها
@davobeo51605 жыл бұрын
Mercedes benz is best truck
@alkolesnikoff64366 жыл бұрын
Бля, я не знаю плакать или смеятся тут
@artser474 жыл бұрын
KAMAZ
@Schreihals844 жыл бұрын
?
@anilrajking43305 жыл бұрын
It is were different
@SenthilSenthil-nj7pq4 жыл бұрын
Senthil
@avinashnaik95174 жыл бұрын
What difference
@saivarmaworldmanaandraprad23944 жыл бұрын
Look like bharat benz
@krakenzzi52295 жыл бұрын
Kabina przednia
@samsungchamp16244 жыл бұрын
Overhang very long
@shabbirimunavalli51335 жыл бұрын
Technology badara hai
@RushikeshBhosale-xc8qn5 жыл бұрын
Please launch in india
@ArifNurRahman5 жыл бұрын
NGOMONG OPO?
@wsclip88115 жыл бұрын
Technical Manoj kumar my channel Nice video
@utripujianto6814 жыл бұрын
ISO bahasa jowo pora
@jamalleesoyk82465 жыл бұрын
Хули Мерседес чё поделаешь 🤔
@atanh52095 жыл бұрын
Ông nội tao k dám leo lên nữa. Sụp lỗ cho chết tại chỗ
@marcoscmarcos34016 жыл бұрын
Que cosa horrible este mercedes 😣
@elzaanacleto42825 жыл бұрын
horrível é vc babaca
@carlosferreira-es1nw6 жыл бұрын
*CAMINHÃO FEIO DO CARAI*
@fabioluciodasilvalucio3854 жыл бұрын
Isso deve caminhão que só roda dentro de aeroporto , aí uma aberração dessa
@fabiojoaodecastro85275 жыл бұрын
E u mesmo atego
@NOOBDINOFOUND5 жыл бұрын
Called Mercedes Benz Werd Truck
@NOOBDINOFOUND5 жыл бұрын
This is just German
@derkeks046 жыл бұрын
Terberg baut meiner Meinung nach bessere Lösungen
@Жакшыкун-р2р6 жыл бұрын
Германия издеваеться над россий я провильна понял
@ernany22824 жыл бұрын
Pense num caminhão feio kkkkkkkkkk
@daltonaires96604 жыл бұрын
A MB só fábrica merda já si o tempo que MB era caminhão
@elzaanacleto42825 жыл бұрын
tadinho do atego
@pepeuzin0275 жыл бұрын
Que ATEGO feio vei
@chrisgriffiths25334 жыл бұрын
Yuck, Horrible Oudated Fossil Fuel Engines.
@ricardorodrigues1906 жыл бұрын
Nao esse caminhao estar saindo muito feio
@banditoz79953 жыл бұрын
2:58 also ich weis snicht ob der Herr LKW Fahrer oder LEbensmüde ist....was haben wir gelernt beim Ankupeln? Rot niemals allene.....Tzzz Gefährlich und Dumm was er da macht
@novalgaming96746 жыл бұрын
Modern sih ya tapi kok aneh modelnya
@GASSER15254 жыл бұрын
That is one of the most ugly trucks I have ever seen