Молодец !просто нормальный мужик , негнелой !Удачи и здоровья тебе и твоей семье!!! Хорошо что есть нормальные люди!
@bobhr87462 жыл бұрын
Александр для сравнения. Летая в Якутию по вахте простым водителям на большегрузе, зп за год в среднем в районе ляма. Это в месяц 70-80 тыщ, при этом тебя дома нет как минимум 6 месяцев. Не деток свозить в больничку не остальное. При этом находясь там зимой, -50 а летом полная жопа комаров. Так что брат занял эту нишу и тяни ее, она тебя кормит и слава богу. Удачи.
@SanekVkanale2 жыл бұрын
Знакомый ездит на вахту уже лет 7. 2через 1. За 2 месяца привез 360:3=120 он говорит лучше так чем на дядю за 30 тыщь работать. Да конечно я работаю может часто и не доволен но конечно я осознаю что больше сейчас негде заработать Да и конечно ты прав, у меня ребенок да и живу я в недостроенном доме поэтому дом на долго оставить не могу. Ещё тут нет ни газа ни электричества нормально поэтому дом грею дровами
@bobhr87462 жыл бұрын
@@SanekVkanale Хочу добавить. Знакомый летал по вахте 15 лет. Постарел здоровья уже нет и зубов, последствия севера. При этом потерял две семьи и две квартиры. Сейчас снимает квартиру и таксует. Понятно денег нет. А на мести и пень обрастает. Выводы у каждого свои.
@SanekVkanale2 жыл бұрын
100% у каждого своя голова
@andrey0204772 жыл бұрын
@@SanekVkanale дом грею дровами....увас чё дравами ещё топят где газ , вроде краснадар , тепло и дрова у вас откуда
@SanekVkanale2 жыл бұрын
Я на даче живу. После армии жить негде было. Заработал 50 тыщь и купил участок мало по малу хоть какая то крыша над головой теперь есть.
@inter16642 жыл бұрын
Спасибо Сань, что делишся информацией. Удачи тебе в этом не лёгком деле, ждём новые видосы.
@Lord-Havik5 ай бұрын
Большое спасибо за ролик, очень информативно 👍 Главное не забывайте следить за здоровьем, сам знаю, что работа водителем - большая нагрузка для организма
@SanekVkanale2 жыл бұрын
Считал считал. 100тысяч потерял :-) но эти 100 тысяч можем закинуть на мелкие расходы.. Трещетки. Смазка. Менты.. Валы, токаря. Втулки. Подшипники. Барабаны. Ступицы. И так можно перечислять и перечислять
@QApolkovnikkaryagin2 жыл бұрын
А дайте ка я ему пролетарский лайк поставлю!
@laraGud2 жыл бұрын
Очень мало за такой труд и затраты большие
@НиколайБелянский-в9п Жыл бұрын
Берегите здоровье первым делом. А судьба она сама сложится! Или икру чëрную будите есть или макароны. Главное сыты и здоровы!
@SanekVkanale Жыл бұрын
Вы правы. 100%
@НиколайБелянский-в9п Жыл бұрын
Санëк как мой отец говарит, зерновоз или самосвал, любая техника. Это бег по кругу! Он всегда мне говарит, Дели свой доход на 3. 1 дизель, 2 запчасти!. 3 зп. Ито по полам зп подели, один пень в машину в валиш. Наши деды уже всë высчитали! Давно до нашего рождения!. Сейчас водилы курят намного больше чем хозяин техники!
@ПавелАнпилогов-р8ж2 жыл бұрын
Саня что то все больше и больше становится 😅, не х сидеть давай больше работай , удачи тебе !!!
@SanekVkanale2 жыл бұрын
Вес все тот же Только мышцы в сало превращаются :-)
@shkurin08 Жыл бұрын
Удачи браток , заработка тебе конечно побольше желаю
@Артём-р2г7м Жыл бұрын
Комментарий в поддержку!
@SanekVkanale Жыл бұрын
🤝
@zombie_moose Жыл бұрын
Все по делу, мало воды, точные цифры. Автор красава 💪💪💪 по факту у тебя зарпла около 70 🤔 нахуй оно надо
@ЕрланА-н5п2 жыл бұрын
Здоровья тебе Санек!
@КостяК-б9н2 жыл бұрын
В этом году больше заработаешь, колеса покупать не надо и урожай хороший намечаеися.
@AlekseiKuznetsov-ke2cj2 жыл бұрын
Удачи в делах✊
@ЕвгенийСтукалов-ю6о2 жыл бұрын
Но и при этом и голова болит будет работа не будет, будет это хорошо, значит жить можно а если ее нету да и тем более и цены нету то это жопа. Сам знаю сам в этой сфере, но мне благо в начале батя помог теперь дальше самому, он себя я себе.
@SanekVkanale2 жыл бұрын
Да это так.. Я с кредитом и не особо тороплюсь его погасить. Неизвестно что будет завтра.
@КутькинВасилий2 жыл бұрын
Расходы обязательно нужно записывать.
@SanekVkanale2 жыл бұрын
Не вижу в этом смысла
@skif777s2 жыл бұрын
@@SanekVkanaleвсе верно, а то прибыль ещё меньше будет🙂 Записывать расходы, одно расстройство.
@РоманУэллер Жыл бұрын
@@skif777s точно! Сначалом спецвойны,с работой вообще тугостало
@МаксимСидякин-з4у7 күн бұрын
Ахринеть, а я хотел зерновоз брать
@МихаилШпаков-ш3г9 ай бұрын
Сейчас хочу работать точнее заработать. Планирую взять как у тебя КамАЗ тягач 1989 г. Полуприцеп 2 оси.
@despitefaith12 жыл бұрын
Привет,деньги любят тишину
@НиколайБелянский-в9п Жыл бұрын
Пожелание тебе как мой отец говарил: Не спиши, вы жди день, осматрись, а потом сделай вывод.
@damirg23292 жыл бұрын
настоящий мужик
@КобаМутный Жыл бұрын
Спасибо большое, всех благ...
@АндрейТкаченко-э8м2 жыл бұрын
Сам катаю на сельхознике но под зерно не иду в основном на угле зимой и летом на стройке но скажу в час берем не менее 2.5 к. АТО и 3.5 а если на дольняк то 100р. Км. И выше. Скажу что канечно это мало 80к в месяц на себя работать получается что работаешь ради работы
@SanekVkanale2 жыл бұрын
Но я круглый год не работаю. Очень много времени стою. Наши края очень переполнены предложением. У нас менеджеры заробатывают на много больше чем исполнители.
@АндрейТкаченко-э8м2 жыл бұрын
Как говорится кто не работает то ест
@levvg10562 жыл бұрын
@@АндрейТкаченко-э8м почему не работают они? Почему сам не стал тогда таким неработающим ?
@ДимаПаладий-ш7щ2 жыл бұрын
@@SanekVkanale тогда не нужно было делить миллион на 12 месяцев. А отминусовать количество простоявших месяцев и разделить на отработанные. Тогда и ясно станет что и как
@SanekVkanale2 жыл бұрын
Это логично но не верно. Я выезжал 1-2 рейса в месяц. Я взял в пример работу на зерновозе за 1 год. Если бы я брал 6 месяцев да конечно там и цифры будут другие. Но 6 месяцев которые я стою дома, мне так же нужно получать зарплату для существования и платить налоги. Получается как вахта 6/6 80 на работе 80 дома. Но и опять же повторяюсь если цена позволяла поехать в + а не в - я ехал и работал.
@ASN888882 жыл бұрын
На газели те же деньги. А вообще мужики своё уже на х... Ер не нужно. Это моё мнение. Удавили. Прижал. Всё чтобы частника выдавить.
@ВиталийКостюков2 жыл бұрын
Санек, так ты богатый буратино! Неплохо было бы километраж за год озвучивать.
@SanekVkanale2 жыл бұрын
Та пи*здец тяжко ходить от того что карманы жмут :-) тыщь 30 думаю
@ВиталийКостюков2 жыл бұрын
@@SanekVkanale 👍😂
@V_l_log2 жыл бұрын
Не вести учет ВСЕХ расходов - большая ошибка!
@Виталич-р2й Жыл бұрын
За 80к можно терпеть лишения, надрывать пупок. Но всё же не каждый мужик сможет честно так вкалывать. Водитель, слесарь, моторист, сам себе бухгалтер, автомобильнвй электрик в одном лице.
@РоманСтепанов-д1в Жыл бұрын
Это копейки по нынешней жизни
@ИванЖурбин-к7ы2 жыл бұрын
Здорова не слушай не кого ты ешь свой хлеб
@МаксДунаев-ж6ц Жыл бұрын
Не болей
@DREAM_VISIONperfect2 жыл бұрын
Да ну! Я работаю на дядю и получаю 80к, зато голова не болит по поводу налогов, топлива и запчастей. Я думал, что на своей машине люди больше получают, вот и решил посмотреть видео это.
@SanekVkanale2 жыл бұрын
Есть кто больше зарабатывает. Только он живёт в кабине круглый год. А я переодически живу в кабине. Минимум 6 месяц в году стою дома.
@иваниванов-э9е5к2 жыл бұрын
Лайк и подписка ! Можно шкурный вопрос ? Что лучше Камаз с прицепом или Иномарка С полуприцепом зерновозом ? И камаз какой бортовой ? или самосвал ?
@SanekVkanale2 жыл бұрын
Тут прям не ответишь что лучше что хуже. На эту тему нужно отдельный ролик :-)
@иваниванов-э9е5к2 жыл бұрын
@@SanekVkanale просто на дядю отработал 7 лет на зерновозе . Самосвле думаю себе брать . Вот в раздумьях . Склоняюсь к Полуприцепу с иномарочной головой . Но понимаю ,что специфика будет только Новорос и другие порта. А камаз брать не хочу ибо ломается он вечно . И ломается тогда когда расценка хорошая ) .
@SanekVkanale2 жыл бұрын
Если порты то конечно лучше иномарка это комфорт и место в кабине КамАЗ создан для поля
@DAStuning Жыл бұрын
@@SanekVkanale да, два ведущих моста, это машина для зыбких поверхностей. На асфальте нужен тягач с заднем ленивцем. Расход будет меньше.
@kenzovan55385 ай бұрын
Привет. Приезжай ко мне на работу. Зп 120 тыс + суточные, ремонт с водителя, жилье с меня. Работа на вездеходах.
@DAStuning Жыл бұрын
Да, это вообще не очём. Зато море рядом, но если всё лето вкалывать, то уже не до моря.
@ЮрийТишкин-к7й2 жыл бұрын
Саня а какой ценник в этом году у вас 2022? И тонаж допускается???
@Влад-ц7ч6ь2 жыл бұрын
Одним словом бизнес если это назвать бизнесом ему кранты не зря я его продал не посмотрел что еврик о котором мечтал в этом бизнесе а теперь смотрю и жалко таких людей одно мучение
@МаксатТемешев-б7ш2 жыл бұрын
Китайские самосвалы как ходят че скажешь
@SanekVkanale2 жыл бұрын
Под зерном видео пару раз. Говорят у них с тормозами проблемы. Но это слухи..
@НиколайШтыль2 жыл бұрын
Желаю удачи. Лайк
@SanekVkanale2 жыл бұрын
Спасибо. Взаимно
@ТернавскийТимофей2 жыл бұрын
Спасибо
@vova-888 Жыл бұрын
Молодец!
@ЮрийТишкин-к7й2 жыл бұрын
В Казахстане ещё нет уборки и идёт борьба с ценой ...у нас тонна километр и очень дёшево где-то 3,5 р тонна км ажно стыдно ((((((((((
@АнастасияЛеонова-г1ю Жыл бұрын
Так у вас стоимость дизеля 2р меньше
@alex_555_rus Жыл бұрын
Да давно грузоперевозки в дрочево превратились.Лет 10-15 назад была золотая жила, а сейчас за хлеб и масло.
@alex-boi17 Жыл бұрын
Охереть,вот это жопа. Работаю в ВАЙЛДБЕРРИЗ на фуре в парном экипаже,график 7/7, ЗП 100-110 тыр. И нахер мне этот драндулет в виде КАМАЗа. Был свой бычок,хватит.
@SanekVkanale Жыл бұрын
Каждому свое. Удачи
@alex-boi17 Жыл бұрын
@@SanekVkanale Я это к тому что подумывал тоже взять зерновоз,знакомый рассказывает что там прям какие то нереальные ставки.
@SanekVkanale Жыл бұрын
Сомнительно конечно))
@alex-boi17 Жыл бұрын
@@SanekVkanale Самое жопа во владении своим транспортом это расходы на ремонт. Как раз этот товарищ владел фурой 8 лет,и ничего не заработал,от его рассказов про ремонт и расходы , волосы дыбом встают. А на иномарку всё измеряется сотнями тысяч,а сейчас вообще ужас. У меня тоже был бычок 10 лет назад и расходы на ремонт просто задолбали,это ещё я главные агрегаты не делал.
@SanekVkanale Жыл бұрын
Всё зависит от того за какую цену ты работаешь. Многие пишут в коменты. Купи нормальную машину. Купи хороший прицеп. Да конечно это нужное и как то нужно обновляться. Но я понимаю что обновляя свою технику. Я буду меньше заробатывать а может и год-два-три вообще нечего не заработаю а буду отрабатывать. А если кормить семью и отрабатывать технику кредитную то это может затянутся и на 10 лет. Я запишу видео на эту тему потому что в этом году очень много людей решили купить зерновоз что бы колотить состояние и я хочу поделиться некими знаниями которые я получил за 5 лет.
@Борисфен232 жыл бұрын
Привет Санёк. А ты сам ремонтируеш каробку,редуктора, мотор и т. п. Чет расходы капец у тебя за год на старичке, ну калёса это понятно желательно новые качественные. Я лично запасаюсь на металлаломе запчастями и сам всё перебираю все агригаты. Таких затрат не имею
@SanekVkanale2 жыл бұрын
Что то сам. Но бывает и приходится нанимать. Редуктора перебирали наемные люди но они не много взяли. Суть того что новые запчасти стоят денег. Подшипники и тому подобное покупаю новое. Рем набор седла стоит 8 тыщь Ступичный подшипник большой 2.6 вроде. Сальник на порося стоит от 600 до 1000 Есть видео затрат на редуктор
@SanekVkanale2 жыл бұрын
kzbin.info/www/bejne/aX3CoKWHoL-SacU
@Борисфен232 жыл бұрын
@@SanekVkanale ну Санёк. Прям счетаеш как у меня жена на сколько денег я пива выпил на выходные
@ДмитрийДьячков-л7о2 жыл бұрын
Спасибо за правду а я в месец трачю на фуре с рефом 30.000 на топливо правдой реф завалил год назад он как бы нужен и не нужен проезжаю в день то 3 километра платят 16.000 то 20 километров за 17.000 масло меняю раз в год работаю 5 дней 2 дома и праздники правда отдыхаю как все белые люди резину 7 лет назад покупал колодки лет 9 не менял тут встретил одного знакомого со станица рядом с тимошевском и он говорит платят за 30 тонн груза 30.000 чистыми рейс в день можно делать на полуприцепе миллион в месяц зерновозе вот незнаю это правда или нет всё он щас варит себе прицеп из тентованого зерновоз а я ему говарю нахрена варить давай я готовый куплю хоть самосвал хоть зерновоз хоть на 60 кубов хоть зерновоз + самосвал водном лице какой нужен и тягачь трёх осный возьму любой марки а он что-то темнит и недоговаривает может это всё обман подскажите пожалуйста буду очень вам признателен спасибо
@SanekVkanale2 жыл бұрын
30 тысяч в день чистыми за рейс. Можно с Украины на Крым. Только там Может у нас где то такая работа и есть. Но увы я на такой не был. Было выстрелливало но это 2-3дня в году
@ВладимирТитов-с9м2 жыл бұрын
👍👍👍
@МихаилШпаков-ш3г9 ай бұрын
Какой КамАЗ лучше 5310 или5320 для работы на зерне
@SanekVkanale9 ай бұрын
Самосвал или бортовой? Всё зависит от того где вы хотите работать.
@azizdalnaboetaj5 ай бұрын
Зато большой деньги крутилса на год ты не толка себя кормил а заправщика запчаст магазин ГАИ шника заказчика и дале Многа людей кормил
@МаксДунаев-ж6ц Жыл бұрын
И есть ли работа на азов ,новорос
@kirillkirilov7298 Жыл бұрын
а какой пробег интересно годовой
@МаксДунаев-ж6ц Жыл бұрын
Привет на новорос сколько платят
@DenisPestrykov2 жыл бұрын
Нормально
@михаил85-э2г3 ай бұрын
На своей машине 80т это оч мало к сожалению(
@АлексейСаморядов-ц7й2 жыл бұрын
Александр, если ты так считаешь, работать не надо! Будешь с голой жопой.! Говори правду! Налоговая, наверное, ютуб не смотрит!
@НиколайЧемерис-ц2и2 жыл бұрын
Здорово Сань, а свёклу возишь?
@SanekVkanale2 жыл бұрын
Не возил. На колхозах обычно возят одни и теже машины. А на диспетчеров не вижу смысла
@ЕвгенийПикула2 жыл бұрын
Привет. Уборку будешь снимать точнее работу
@SanekVkanale2 жыл бұрын
Постараюсь :-)
@АлексейБаталов-п9з Жыл бұрын
Братан шлак полный 80₽ в месяц, 13 дней на дядю 80₽
@LEXA...BMW5409 ай бұрын
Да это пиздец !!! Должно быть наоборот как минимум ...итог пустая трата времини
@МихаилКунцевич-г3р2 жыл бұрын
Всем привет саня да нафик такой зерновоз пологуйся пылью дыши не не это не зарабаток
@globus70322 жыл бұрын
Сань добрый вечер, машины в аренду дают? С выкупом
@SanekVkanale2 жыл бұрын
Добрый.Редко встречается но дают. Только тут уже вопрос доверия. Сейчас ее тяжело отработать.
@globus70322 жыл бұрын
@@SanekVkanale я может торопою события , осенью у меня появится такая возможность купить свою машину. Как выбрать КамАЗ, как не попасть на кота в мешке?
@SanekVkanale2 жыл бұрын
Та тут я тебе не подскажу. Я когда брал нечего в них не понимал. Лучше взять человека который работает на камазе. Желательно на своём и не просто на камазе а на зерновозе. Агрегаты ты не проверишь. Ну флянцы на люфт можно посмотреть. Тормозные валы тоже не должны болтатся. Но если болтаются это не критично. Но нада будет повозиться. Если тягач то нужно смотреть раму. Самое главное это резина. Смотри редуктор на разборке на старика стоит 30 тысяч коробка с делителем 50. Мотор 100. А 1 новый скат стоит минимум 20. Тут и думай. Я брал без резины. Но думал что резина нормальная. Типа кама 9тка у неё протектора будет 70 % а проволка полезет во внутрь. Я брал на каме. 1 рейс 3 колеса стрельнуло. Плюнул взял в кредит 8 скатов. Вот сейчас у меня камаз 4ый сезон. К след году нужно менять эти 8 скатов. Короче камаз машину такая. Заходишь с зади и входе эксплуатации ресонтируешь в сторону мотора и меняешь скаты, краны, трещетки, валы, колодки. Вот когда к мотору дело подошло после его ремонта можно снова с зади начинать. Но есть у людей ходят и моторы и коробки и редуктора по 10лет. Я взял выжатую машину. Без резины. Агрегаты вроде были исправны. 1ый год КПП+делитель перебрал. 2ой год. Воздушку и т.д. 3йтий год раму + рессоры. Вот сейчас 4ый год сделал редуктора. И думал с мотор на след год. Но редуктора ещё бы год отходили может и 3. А мотор уже не мог Если бы я в него не залез с поршневой дома. То стоял бы где то с лопнутым валом или просто заклинил бы мотор.
@globus70322 жыл бұрын
@@SanekVkanale я сейчас на трале свёклу таскаю. Работа нравится . Хочу заморочиться купить свой КамАЗ
@SanekVkanale2 жыл бұрын
Может лучше иномарку? Я скорее всего после нового года буду свой толкать. Я хочу иномарку.
@ВіталійФундраков2 жыл бұрын
Сколько за сезон накатываеш километров ???
@SanekVkanale2 жыл бұрын
Точно не могу сказать. 30-50
@андрюха-ф3ь10 ай бұрын
Саня как с тобой можно связаться?
@SanekVkanale10 ай бұрын
Телеграмм.
@svarshik26rus45 Жыл бұрын
скоро будут штрафовать за то, что оплатил штраф, но не осознал
@SanekVkanale Жыл бұрын
Это точно :-)
@Николай-з2ц5з Жыл бұрын
Это называется повторное нарушение и в некоторых случаях уже предусмотрен увеличенный штраф))
@koliunya12 күн бұрын
Я за год заработал 1,5 работая на дядю
@ДенисШ-ь7р Жыл бұрын
А почему делишт на 12 месяцев,сам же говоришь что около 6 месяцев дома сидишь
@Расул-т2р Жыл бұрын
Ребята не покупайте КамАЗ , что угодно МАЗ , Китай но только не КамАЗ , говно сыпиться
@Гость-р5я6 ай бұрын
Старый водила на покрузке сказал:"Работая на себя, в среднем ты 100-ку зарабатываешь". Вот и выходит, что "плюс-минус" одинаково по деньгам, что на себя работать на старой технике, что на дядю кататься, на новой лизинговой. Работая на себя, следующие минусы - ремонты, налоги, работу искать, шевелиться. Минусы работы на дядю - ты подневольный человек, куда скажут, туда и езжай, в любую погоду. И еще если барин сволочь, то никакого человеческого отношения не жди. Да и лизинговые машины "не должны стоять", поэтому "утром согнем, вечером разогнем".
@BARADA-u4r5 ай бұрын
Я за год в КамАЗ вложил 800 и продал за лям,))) купил Америку и почуял что такое заработок. На КАМАЗе не заработать . Проверенно
@SanekVkanale5 ай бұрын
🤣
@ANDREY_45154 ай бұрын
@@BARADA-u4r это же что за КАМАЗ такой камаз машина при должном обслуживании машина не прихотливая
@антонниконов-н9д11 ай бұрын
Бросай тогда. Зачем этот головняк. Работай на дядю. Копейки при том еще и на себя.
@SanekVkanale10 ай бұрын
Кто работать на себя. Тому сложно работать на дядю
@zmuha412 жыл бұрын
Братан, про Эстонию все перепроверь, не все так гладко как на бумаге, у нас в Питере некоторые коллеги разочаровались
@СергейВласов-о3б2 жыл бұрын
Расходы на мусоров и транспортников не озвучил. В уборку от 30 до 50 т.р. в месяц.
@SanekVkanale2 жыл бұрын
Ну есть люди которые делают из КамАЗа нового Мерседеса ставят тахи и гордо говорят "я им нечего не даю" И каждый рейс по пол часа стоят на проверках документов а их в этот момент 2-5 машин с погрузки обходит.
@СергейВласов-о3б2 жыл бұрын
@@SanekVkanale Тем не менее данная статья расходов имеет место быть. С тахографами, платонами, gps-глонасс и прочей требухой, все равно платят.
@ИмяФамилия-н3ы7п Жыл бұрын
Мужик молодец, но математику учи, в этом деле очень важно уметь считать)
@ДанилИльясов-и8ь2 жыл бұрын
Ну колеса же не каждый год меняешь
@SanekVkanale2 жыл бұрын
Нет. 1 раз в 4 года, я его взял без резины. И сейчас как раз 4ый год пошол
@РусскийЯ-о7м Жыл бұрын
Как не опытному воити в этот бизнес перевозка зерна куда податся изначально
@SanekVkanale Жыл бұрын
Та вроде отвечал уже на этот вопрос. Заходи в телеграмм канал. Там тебе подскажут. И услышишь несколько мнений
@Interesnoe-j2h2 жыл бұрын
При учете ценников на запчасти камаз,топливо,поесть на работе.но моя зп за год 360тр,но я не парюсь,тк работа не сложная,да и на шабашки время есть.а у вас в уборочную просто собачья работа
@SanekVkanale2 жыл бұрын
Она круглый год собачья. Сегодня в Гамне Завтра в грязи на дороге чинишь машину. После завтра в дождь компрессор меняешь. Болячки эти блядские. Но когда начал это делать это уже как азарт какой-то. Тяжело сменить сферу. 3 дня плохо 1 хорошо и это тебя держит :-)
@Иванпетров-м4р7б Жыл бұрын
@@SanekVkanaleпонимаю тебя сам в этой сфере 5 год( кручусь) иногда такое желание продать и бросить( но потом как выедешь колымнешь с пару рейсов зарплату месячную простого работяги. Так и думаю что всё зае. И опять это всё по кругу. Разбогатеть не разбогател, но и без булочки с колбаской чай не пью)
@Mmm-sz7bf Жыл бұрын
Мол водилам платят 25 процентов ,а это 100 тире 150 ,а если сам то 300 тире 400 в месяц чистыми
@1941-dasElefant5 ай бұрын
Можно заработать геморой
@Mmm-sz7bf Жыл бұрын
А мне говорят что щас зарабатывают чистыми по 300 в месяц