КАМАЗ 6520 Плачь и смотри. Бизнес конкурент Sitrak Shacman Howo

Друзья!
Вот действительно - по многочисленным просьбам, долгожданное продолжение!
Всё как вы любите - с юморком детально изучим этот шедевр Российского автопрома, заглянем во все трещинки, услышим честный отзыв хозяина и порассуждаем с вами о высоком..................................платеже лизинга)
Приятного просмотра)
Нерудные материалы по Санкт-Петербургу и Ленинградской области
germes-nerud.ru
/ spbgermes
ZaetsVolk на Яндекс Дзен zen.yandex.ru/zaetsvolk
Второй канал Zaets Live / @zaetslive6019
Мой инстаграм / zaetsvolk
Оператор и монтаж / jakobfilms
#самосвал #камаз #большегруз

[@ZAETSVOLK]

Друзья, комментарии открыты для желающих поделиться своим адекватным мнением. Прошу вас - будьте вежливы друг с другом. -Опровержения со ссылкой и аргументами, уточнения, диалектика - всячески приветствуются -Ругань, оскорбления и переход на личности - БАН -Политика в любом виде - БАН

[@miosip87]

Добрый вечер Алексей!формат не ваш конечно.но могу на обзор предоставить КамАЗ компас 5.очень мало про него в сети информации.а у меня уже сложилось небольшое пояснение о нем за 7 тыс км.

[@user-ly3bp2vd7r]

Можете забывать Европу все, Китай

[@fonxpi9748]

Привет 🖐

[@PETROLEGOVICH...]

Это ещё ему повезло что у него двигатель и мосты китайские🤣

[@user-ow5zk9nv2s]

это да))) был бы двигатель 740.90 на головках бы разорился.

[@user-hf7kj2gs6h]

Работаю на таком же только движка камаз! 19года пробег 356ткм но выглядит лучше чем этот!

[@muluru6676]

Не понимаю как можно утрепать так машину за год.Все на скотче, веревках и тд.

[@leonid5640]

Чухан видимо на нём работает

[@xuser-Andrei]

Дак если бы всё держалось и не ломалось никто бы и не прекручивал бы верёвочки, и хомутики, вещевой ящик у всех нормальных авто открывается изнутри, даже замок примитивный не могут сделать!.. Позор.Слово качество российскому автопрому незнакомо!!!

[@godinstructordisel7870]

Такой же КАМАЗ, пробег раза в три больше, но состояние лучше в разы, на вашем такое ощущение пробег тысяч 200

[@user-nk1qz7em3t]

Чтоб работать на нем,надо иметь навыки сварщика😂

[@user-dj7jm1go8m]

За год нормально так ухайдакали машину. Обзорщик увидел что болта нет и видно что его давно уже нет, а водителю похрен. Скотч тоже не первой свежести, видно водителя и хозяина устраивают такие технические решения.

[@user-er8df5qi9h]

Какой хозяин и водитель, в таком состоянии и Камаз. У меня их 2 единицы, один совок 6520, работает один водитель, зимой мешки с рудой возит, летом пгс, песок, щебень, машина в хорошем состоянии. Второй 6520 лесовоз, работаю сам и тоже в хорошем состоянии. А таким рукожопам хоть иномарку дай, в таком же состоянии будет. P.S совок работает без перегруза.

[@user-eg3ei2qt2f]

Вы ещё не видели что с ЛКП Шакмана миксера происходит за три месяца зимы и 12000 пробега))))

[@nakanaleDK]

Проволку можно было и не мотать конечно а замок сразу поменять, но некогда наверное, если надо рейсы делать. Я думал на годовалых авто и в большом городе более ответственно относятся к самосвалам,оказывается скотч тоже еще держит грузоперевозки 😂

[@ivanser96]

Привет Алексей 🤝😃ну наконец-то 6520, спасибо

[@user-lh3xo1re9o]

Этот камаз наверное тысячь 600 прошел, не меньше, судя по состоянию!😂

[@fonxpi9748]

В концовке ролика, птички чирикают, как бальзам на душу,,,после увиденного😂

[@user-xp7gk9jc7u]

Всем привет, ну и наездник на этой машине)

[@user-eg3ei2qt2f]

Не топлю за Камаз, но с 19 года и 135000 пробега по городам показал себя норм. Ситрак четырёхосный в режиме карьер-бетонный завод через 113000 прогорел поршень.

[@Tikakashi_Jmirukami]

А не надо было мочевину отключать и лазить в прошивки, ничего бы не прогорело 🤷‍♂️

[@user-fq6xp7ox4v]

​@@Tikakashi_Jmirukamiнадо было чинить её ща окулиард денег?

[@user-oy2mz1sl4k]

Подножку 2 болта ,снять и все.

[@Maxim_Rychkov]

Супер видео! Ждем следующую серию!

[@user-ui7hv3jh7u]

Людоед это не потому что жаркий , а потому что сыпется часто

[@VALERA-SMM]

yх не угнали уже хорошо. радоваться надо

[@user-lh3xo1re9o]

Хино 500 14 год, 300000 пробег, состояние внешне на много лучьше, проблем с авто нет, хоть сейчас на долняк и переживать ни буду, что чтото сломаться или отвалится. За все время только амортизаторы поменяли и пружины на кабине, и амортизаторы на передней оси!

[@magcobra88]

Красавчик Алексей! Не забывает все таки про нас (подписчиков) СПАСИБО!

[@user-kc9yi5zj2v]

Тебе дай Мерседес тоже будешь ныть😂

[@user-lh3xo1re9o]

Пажарный камаз, год в теплом помещении, 10000 пробег, гур побежал, с тормозами были проблемы зимой.

[@VTHD72]

Хозяин видно такой-же как и водилы (( ломай говорит замок!!..куля там 😆

[@boomzoomovich]

Не ну правда, зачем там замок? Тросик и дергалка в кабине и все будет ходить годами. Нее сложно

[@user-gj6bn2fn5g]

А ты приди и посмотри на хозяина и на машины которые делают нормальные производители У Вольво почему нет таких проблем ? Там тоже сидят водители

[@max6384]

Ждем следующего ролика

[@user-oy2mz1sl4k]

Ну замок 150 р поставить уж можно и ездить без скотча) И зимой после моек вд побрызгать.

[@askerrishele2720]

а зачем, легче же камаз обвинить!

[@svyatogor27]

Я в ахуе. По твоему нормально, что в машине за несколько миллионов не могут поставить нормальный замок за 150р и нужно это делать самому? А нахуя тогда вообще эти камазы собирают? Продавали бы просто документы, а владельцы потом сами по магазинам покупали запчасти какие нравятся и собирали бы машину.

[@user-oy2mz1sl4k]

@@svyatogor27 он нормальный если смазать, им редко пользуются и всё он закис, моглиб конечно другое придумать но нет.

[@erdem6463]

Просто продуть , на вд песок налипнет

[@user-db8hf8hu8z]

как по мне это трудяга -лучший из массового выпуска Камаза

[@user-lh3xo1re9o]

Вспоминается анекдот про советские авто! Ну что берут авши авто? А куда они денутся?! плачут, но берут!😂😂😂

[@user-oy2mz1sl4k]

По воздуху осушитель был заменил прошло, либо как хозяин предложил решение , насос гура прокладку нужно вырезать поставить ,там нет ничего просто герметик дубовый.

[@lskander40]

Если на законодательном уровне заставлять по гарантии менять дефектные запчасти с компенцаций убытков , то Камаз закроется.

[@svyatogor27]

Не закроется, Вова еще чуток урежет бюджет на образование и медицину, и ввалит эти бабки в камаз. Примерно так же он уже делал с автотазом.

[@user-gx7pm4bk4r]

Выжали прям очень хорошо этот камазик 😂 терпение хозяину от этих дилеров камаз

[@user-xh1iw8jw6s]

Можно изнутри ящика поставить обычный магнит и убрать этот скотч, никакой замок не нужен

[@ZAETSVOLK]

Хорошее предложение

[@user-ALI_BABA]

Бро камаз огонь. повверь надежнее нет

[@user-uv6mk1oh8u]

атомсферно все получилось. разложил по полочкам бро

[@zema1787]

После покупки на базу и в доработку ВСЕГО .. что может отвалится .. 2 шт. Пробег. По 100 000 км . Трудимся в СПб.. 80 % работы грунты ,свалки .. состояние 5-

[@albervtoroy]

Дай машину на съёмку, пусть снимет ролик на контрасте с этой машиной. Сравним, виноват КамАЗ или хозяин/наездник.

[@zema1787]

@@albervtoroy да не вопрос )) я только ЗА 🙌

[@albervtoroy]

@@zema1787 ну вот смотри, для того чтобы твою машину сняли, тебе придётся самому предпринять усилия. То есть достучаться до автора канала. Если касается меня, то я бы с удовольствием посмотрел аналогичный ролик, только с более ухоженной машиной!

[@nakanaleDK]

​@@zema1787,времени скорее нету, если работа есть

[@user-up1oo2uo7c]

Судя по машине и что он говорил. То хозяин из машины хочешь все соки выжить. Заплатить лизинг и плюс наворится а потом продать.

[@albervtoroy]

А что хозяин должен хотеть? Смысл любого бизнеса - зарабатывание денег и ничего другого!!! Выходит, что КамАЗ машина не для коммерции.

[@user-up1oo2uo7c]

@@albervtoroy я про то что какое отношение у хозяина к технике такое будет и у водителя

[@nakanaleDK]

Через 5 лет в чермет скорее всего, либо на кап. ремонт

[@user-nr1cn8kq9s]

От водителя многое зависит, если наемный - считай пропало!

[@user-fu5or3ps5e]

Так ожидалось итоговое мнение в конце по поводу сравнение с китайцами! Ну а так спасибо большое за видео

[@user-vd3xg1mt6p]

Они ничего не меняют потому что их и так покупают, перестанут покупать начнут думать.. скрип рессор это просто трэш и это на каждом камазе.

[@MrVerfTV]

Не покупают - повышаем утильсбор, куда терпилы денутся

[@Kharun.A]

И так сойдет 😂 не зря в своем уме ни кто не хочет работать на этом

[@SAHA_BOSS]

плачу и смторю. 1000% прав

[@Kharun.A]

Из камаза не обосрались только мосты. Почему? Сделаны в Китае 😂 Из российских производителей видел ржавчину и поломки. Гидроцилиндр как то из этого ряда выгибается

[@DIGMA_FRAER]

сказал как отрезал. по нашему

[@user-RUS-SA]

камаз вне конкуренции. стаж 25 лет могу подтвердить

[@faraon8631]

КАМАЗ СИЛА !!! 💪👍👏

[@Stirlic_]

Наконец то ❤❤❤

[@user-rg1ky2gk8u]

Лешь неужели дождался ! Олег самосвальщик бывает пишу на Авито )

[@user-jw1lx3xu6s]

Сойдёт, ведь не самому ремонтировать это 😄👌👍

[@user-xn2sr6nd7t]

Я в шоке, у самого такая, сам езжу на такой машине, машина хорошая, при нормальной эксплуатации супер, это просто таким водилам руки оторвать, да есть небольшие недочёты, но все работает супер и не надо хаить что все плохо делают. Эксплуатировать нужно машу нормально, и будет все гуд и будет приносить хорошие деньги.

[@Kharun.A]

Для слепых было сравнение, хотя и не конкретное. Старая машина чуть чуть отличалась. При этом в лучшую сторону.

[@alexti2876]

Что значит эксплуатировать нормально, по пол кузова его грузить?

[@user-xn2sr6nd7t]

Я не говорю что возить по полкузова, нужно просто чтоб прокладка между рулём и седеньем была нормальная, работать за нормальные деньги и на обслуживание тогда хватит вполне

[@user-zl8zb8fu3j]

65801 работал кузов нарощен до 25 кубов грузи по полной экс пускай чуть не трамбует нам тонны оплачивают и ниче ходил. Хотя конечно это и не камаз, но эксплуатация была мама не горюй главное количество рейсов хозяин армян молодой ушёл долго так не смог машину убивать.

[@erdem6463]

@@user-xn2sr6nd7tв основном такие машины работают от зари до темна , водитель попадает в рабство , личного времени у него не остаётся не то что на машину

[@Ereke721]

Помне качество камазов каждым годом снижается 5 лет назад купили селхозник 45143 с нефаз кузов и прицеп пробег 200 тыс км таких карози по кабине нет. В мостах, ходовой, крылях есть не значительные. Возим только зерно, ячмин, отруби и только свое посев, уборка.

[@user-fb2ll2qn9s]

У нас КамАЗы 6520 в ДРСУ и то как новые с завода ездят, хотя им тоже по 3-5 лет, летом асфальт, щебень, песок, а зимой песок с реагентами и то на них ржавчины нет и ни где не мятые, а тут сразу видно наплевательское отношение к технике, главное высосать из нее все и ладно, а как начались разговоры о ценах на запчасти, то сразу стало понятно, хозяин любитель кроилово.

[@user-nk1qz7em3t]

Опять же смотря какая нагрузка...у нас доставка например с карьера:летаем вообще не стоим ..и зп с рейсов..у дорожников как я понимаю и простоев много и загруженность не та

[@user-fb2ll2qn9s]

@@user-nk1qz7em3t не знаю, у наших дорожников работа постоянно, постоянно возят гравий с вагонов на асфальтовый завод, песок так же таскают, сосед уезжает в 7 утра и приезжает в 7 вечера иногда в 6 в теплый сезон, а зимой постоянно в ночь посыпают дороги.

[@user-nk1qz7em3t]

@@user-fb2ll2qn9s ну в разных регионах чуть по разному ,это понятно..Просто касаемо нагрузки -можно на доставке летать по 500 км в день +асфальт тоже жесть для машины,,а можно так_лайтово дрыгать по месту или снег да ветки и мусор возить..разница очевидна

[@user-fb2ll2qn9s]

@@user-nk1qz7em3t нее, у нас возят с горкой тот же гравий с разгрузки вагонов, что аж в поворотах сыпется с них, так же сосед рассказывал, перегрузили новый КамАЗ по земе смесью и после рейса у него что то сломалось, в очередной раз доказательство что перегружать не нужно, а у меня непосредственно на работе в свое время был фургон Хино на 5т, решило его руководство отправить в рейс на Москву с перегрузом, водитель сказал по-любому что нибудь сломается, нельзя перегружать, это не ЗИЛ 130 вам, в итоге начальство же умнее и все равно отправили, итог что то сломалось в коробке.

[@imbotjamesbot894]

Клоун, а у нас забой, сырой грунт и отвалы, как фронтовая дорога, так вот шведки катаются и не жалуются. А свои фуфлыжные гонки по дорогам оставь телкам травить. Когда мы приходим возить асфальт вам кисло становится, ибо мы 40 тонн уносим только в путь.

[@datokereselidze8062]

Средний сьабилизатор снимите, парвиот раму проверено!

[@viktrvolkov9646]

И ще вопрос к5 самосвалы как себя показывают?

[@hpversyhp]

плачу и смотрю и плачу или оплачиваю

[@user-oi3lx5uk2h]

Давай на новые мазы 5516 евро 2 они вроде щас 😂😅

[@user-wc4im6si6b]

Смотрю, у них есть еще Шакман Х3000 рестайлинг... Сними обзор и на него

[@user-zd3yt5gl2k]

Допустим камаз сделает машину по качеству сопаставимую европейцам,так и ценник будет европейский

[@user-zf1sy2py9l]

👍👍👍

[@user-oy2mz1sl4k]

Проблемы одинаковые почти все, но за машиной водилы не следили точно весь кривой побитый.

[@user-up1oo2uo7c]

Дело не в водиле а в хозяине . Если хозяину пох на машину то почему водиле не должно быть пох

[@user-iy1ub8bl7v]

На кузове рвет лонжероны и уселители из за перегруза , норма 20тонн, возят по 35тонн, хлебнёт горя владелец , был бы я инженер по гарантии увидел бы трещины в кузове снял бы с горантии.

[@user-rx5jf2zk5m]

давай обзор годовалого китайца

[@user-iy1ub8bl7v]

Камаз оболденный, сам на таком работал, души не чаял, машину хозяин убил , посматрю когда останется без трусов с голой жопой после ремонта.

[@user-oy2mz1sl4k]

Кронштейн фары нужно усилить ,снимать не нужно трубку меньшего диаметра вставить в неё и всё ходит, тоже ломал.

[@Tomich070rus]

Такой КАМАЗа и вправду конкурент

[@user-xs8zq8tc9s]

Да что вы хотите машина в лизинг взята,руководителю невыгодно чтоб машина стояла они на эти мелочи несмотрят,им рейсы надо чтоб мочили, короче время деньги для них. Эти мелочи по машине мог бы устранить и водила ,не обиду ему будет сказать он ездюк

[@igortiheev9824]

Пока плачут и платят только камазисты

[@user-pt6rw2gd7h]

Водила проволочник, всё провлочках, видно же ро машине, что отношение покуистическое, я не защищаю Камаз, да он не фонтан, хотя я 8 лет на одном работаю Еаро 4 ,на крайнем севере но полуприцеп, пробег около 300 и из крупных узлов ещё ни чего не менялось

[@Channel-nv7ls]

Zaetsvolk.саморезики.скотч.проволка в самых не предсказуемых местах у Камаз 6520.это не вина завода Камаз за их просчеты а сами водители наездники экономщики не делают все по нормальному не едут хорошо все сделать у дилеров а делают свои художества в виде скотча поволки саморезиков экономно на скорую руку сделали тяп ляп как в мультике Незнайки в печку закидывал и дрова и пирожки все в одно нутро.со словами:Итак сойдет.вот и Камаз уже потрепанный стал спустя 1 год.с 58 тыс километров.через 4 года он будет на коленках с такими владельцами наездниками.с гуляющими мостами и раз@ебанным балансиром.и реактивными штангами.больше 200тыс километров будет и он полюбас будет на коленках.

[@user-fq6xp7ox4v]

6520 ехать делать у дилера?🤣🤣🤣

[@Channel-nv7ls]

@@user-fq6xp7ox4v конечно у дилера.

[@crazyspb]

Тут скорее лучше в мото часах измерять, т.к. как я понимаю, он 24/7 впахивал

[@user-rn2pb8cm9p]

А техосмотр как?

[@Playerboss888]

Я думал хуже лады нет машин)) оказывается есть .....😅

[@user-os3pz1ho4w]

лихо ты все разложил!

[@user-rx5jf2zk5m]

на китайцах чтобы снять кузов нужно ухо одно отрезать от кузова и стянуть кузов в бок и вверх также ржавеют

[@user-dt1gf2kp4s]

самый топчик прогнал

[@vladibe8273]

Какой лудше савок взять подскажете???

[@user-nk1qz7em3t]

Шакман Х3000..у нас в Рязани их множество...машина хорошая

[@albervtoroy]

На какой денег хватит, тот и Бери!!

[@bibitax1]

Плачь и смотри со стороны.. 😢

[@samosval116]

У нас в организации 5 единиц этой чудо техники. Говно редкосное сыромятина. На улице -7 они замёрзли напрочь. Греть нельзя все трубки пластиковые. У одной машины вырвало переднее степной устройство. Держался на 2х гнилых болтах. Резина уже как боченки. 45 тысяч пробега за год. Запчасти на пять минут. Чтоб поменять ремень надо пол морды перебрать.

[@user-ro8jz6cq5i]

КамАЗ виноват из-за летней солярки?!

[@dumitrubabara6509]

58 тыс км за год???? Смешно!!!! Мы за 3 месяца 60 тыс катаем

[@viktrvolkov9646]

Я согласен по мелочам камаз мучает. Так же как и нива. А дилеры сволочи специально по срокам танят знают что такая техника должна работать простои не допустими вот они жируют.

[@ZAETSVOLK]

Про ниву, по мне так прям чётко определил!

[@user-hu6bh7ck1o]

Не досмотрел до конца!!! И пишу коммент... 100/ прокладка!!! Водятел... У меня такой же КАМАЗ правда 18 тысяч пробег На чёрном металле есть ржавчина!! Но больше не где))

[@axlepitko]

Каждый раз смотря на такие комментарии эксплуатантов к КАМАЗу в обзорах поражаюсь, особенно со смеха над перегрузами👍🏻 Вы и правда считаете, что сравнивать БУ европейца 5-6 летнего, кузов которого уже на тот момент был выполнен на минуточку хотя бы из других марок сталей, а ещё если вспомнить сейчас стоимость нового нефазовского кузова на КАМАЗе- это адекватно?)

[@Marlboro.51]

Нефазовский кузов что старый что новый не очень отличаются друг от друга Оба не о чём

[@axlepitko]

@@Marlboro.51 кто-то говорит что они хорошие?

[@user-sl9bp2jx2f]

Как могли поменять столько головок если там рядная шестерка ???

[@user-ob4mw6pp4c]

Мне кажется дай этому водителю сканию или вольву также усасут

[@PETROLEGOVICH...]

Сканию да она слабая, Вольво неубиваемый аппарат.

[@imbotjamesbot894]

@@PETROLEGOVICH... Скания слабая, поржал :))) Балансир ушатал?

[@PETROLEGOVICH...]

@@imbotjamesbot894 Скания сосёт у Вольво, работал на обоих.

[@user-ivgmj9rh1o]

Это утопия а не машина езжу на Китае самосвалы норм есть нюансы но это как везде, но КАМАЗу до Китая как на карачках до луны и обратно

[@user-ro8jz6cq5i]

Эту купть буханку и думать ,что едешь на полноприводном спринтере))) Чё ныть ? Покупайте сканию в 2-3 раза дороже..

[@user-jg8wh9dg2t]

Это вроде не головка ссыт. Скорее всего ссыт прокладка клапанной крышки и следующая ниже, прокладка корпуса коромысел. Если я прав, то делов на 300р и день ремонта.

[@user-wc4im6si6b]

К тому же прокладки там стоят от Китайского Cummins ISLe. Createk поставить и забыть

[@user-jg8wh9dg2t]

@@user-wc4im6si6b Так это и есть камиинс исле с измененной шильдой движка.

[@user-wc4im6si6b]

@@user-jg8wh9dg2t некоторые различия есть. Незначительные, но есть. Навеска тут другая. У меня Камк с дв. Камминс. Камаза такого же, только модель 65201 смотрел новый. Хотел купить, но передумал

[@user-fb2ll2qn9s]

Если посадить нормального водителя на технику, а от жадности хозяина не перегружать его и не экономить на обслуживании, а такое очень часто бывает, покупают технику и начинается лютое кроилово, то с машиной не случится ни чего, она будет ездить и ездить и приносить деньги, а если постоянно перегружать, а водитель не будет за ней ухаживать, то эта машина обречена, а мы будем смотреть видио с гневными комментариями о том, что машина говно, что завод говно, да и вообще один хозяин лучший и все знает о технике и как ее надо делать, а так у нас город небольшой и есть транспортная компания, которая занимается грузоперевозками и перевозкой сыпучих грузов, то там водители открещиваются от китайцев, лучше говорят на КАМАЗе.

[@user-nk1qz7em3t]

Это как не перегружать, подскажите?по 16 кубов возить?я шефа проинструктирую

[@imbotjamesbot894]

Не, клоун, трехоска денег не принесет :))) Это все сказки крепостных, ибо прилетит Р440 с прицепом и на любой перевозке порвет тебя в клочья.

[@user-wp8wc5oc3d]

13:21 а стоит во сколько раз дешевле?

[@PETROLEGOVICH...]

Этот Миллер на Вольво 8х4 плохой кузов(его рвёт) борт 5 дно 7, 6х4 Миллер крепкий дно 8 борт 6 мм. Тонар Велтон самый лучший.

[@12354535]

Посмотрим как К5 самосвал покажет себя😅

[@fonxpi9748]

А по Грюнвальду и Велтону - это топ по совкам👍

[@Ivan72406]

Я так понимаю, это анти-реклама КАМАЗА?

[@user-oi3lx5uk2h]

Хоть что-то посмотреть можно 🎉

[@pop_ALICE]

НАДЕЖНЕУ КАМАЗА ТОЛЬКО КАМАЗ

[@user-zl8zb8fu3j]

Вот Алексей ты правильно сказал при грамотном водителе. На шакмане х3000 пробег 182 тыс сцепление родное вожу 50 весной до 60 тн бывает из замен диски, резина, пгу и пока все. Напарник просто мечта один из тысяч.

[@user-ot1oe5qp1g]

Спереди камеры тормозные, на ходу колеса не заблокируются

[@ZAETSVOLK]

Спереди "энергачи "

[@Papadin116]

Чем ты смотришь то, если не видишь что энергачи стоят. Там даже два шланга идет.

[@user-hu6bh7ck1o]

Такой же КАМАЗ , поставил простые камеры на 30 , все норм! Зачем там энергачи???? Зачем Их там 6 штук , даже на Вольво, ман , мерс нету))) по 6 штук

[@user-bj8gy9ib8e]

​@@user-hu6bh7ck1oСкания 6*6 ,6 энергачей

[@PETROLEGOVICH...]

На Вольвах 6 штук стояли всегда кроме 12-14 год, 30 диафрагму нельзя на передок, 24 или 27 надо. ​@@user-hu6bh7ck1o

[@DenIv-nh2id]

Есть спрос,поэтому и штампуют.Сами же и делаем спрос этого Г.....на.

[@user-nx3rs7en6u]

И это новая машина пипец

[@user-kh3ey7zz8n]

Алексей, добрый день 👋 Как Вы считаете для перевозки больших объёмов, что лучше взять четырёх осный самосвал или Тонар с тягачом? У кого какие достоинства друг перед другом? И на сколько приблизительно больше будет расходовать топливо 4-х осный самосвал по сравнению с тонаром?

[@Alexey2904]

Все на скотче и проволоке