Если кто то не понял, что это прикол , то я сочувствую) Мороз всего -5 был. Просто Щука завоздушена и с топливной BOSCH,кто в теме, тот понимает!
@ЮлияБережненко-ж2ш4 жыл бұрын
Если бош то при минусе ток с автономкой
@АннаПодковко4 жыл бұрын
У меня камаз евро 2 с топливной бош, до -15 с хорошей солярой заводитса без ПЖД. С подкачкой такая же хрень, через раз то качать надо, то сполтыка запускаетса. Если качать то надо минуты 3-4 усердно
@ДамирМуратов-б2т4 жыл бұрын
Я еще зеленый камазист. Я правильно понимаю что надо было поднять кабину и ослабить штуцера с форсунок. Один крутит стартером другой ждет пока из под штуцеров не начнет постоянно брызгать топливо и затягивать. И кажется что подкачка должна становиться тугой после н-ного количества качков? Поправьте меня если я не прав. Мне в бедующем может пригодиться.
@ВиталийКостюков4 жыл бұрын
Дамир Муратов подкачкой качать а не стартером. А в остальном правильно.
@ДамирМуратов-б2т4 жыл бұрын
Виталий Костюков у меня на морозе прихватило фильтр тот который возле бака с помпой (помпу еще врезали в магистраль после фильтра когда покупали машину сказали что на фильтре помпа не работает) так вот я качал помпу в магистрали она ходила очень легко. Что я сделал в дороге подключил в обход фильтра и начал качать. Помпа стала тяжело продавливаться и срабатывал обратный клапан на фильтре (который на двигателе). Открутил штуцера на форсунках, от туда не чего не шло. Аккумуляторы начали садиться. Остановил трактор он уперся в противооткатный брус и начал толкать. Машина не схватывала. Я опять выкрутил штуцера правда с одной стороны (начал замерзать) трактор опять толкнул метров 50-100. Опять кабину поднял смотрю топливо пошло закрутил обратно. Опять трактор толкнул метров 50 и он запустился. Всё ли я правильно сделал? Тнвд бош евро 3. Не кидайте в меня ключами))) я правда ещё очень зеленый в этом деле.
@Alex123ru4 жыл бұрын
Привет из Краснодара 🖐 у меня такая же беда была на евро 2 с бошем, утро начинается с прокачки, вообщем проблема была в обратном клапане, за ночь соляра уходила. Поменял и все норм встало, после любого простоя с пол оборота заводится. Удачи 🖐
@сергейрыбаков-ж8э4 жыл бұрын
иванычу требуется нефть!!!!! лайк! молодец виталик ролики бомба!!! и техника вся класс!
@АндрейСоколовский-л4у4 жыл бұрын
У меня бы терпения не хватило столько гонять его. Поднял бы кабину и прокачал)
@ВиталийКостюков4 жыл бұрын
Андрей Соколовский а что ты там прокачал бы на евро 3 ?
@АлександрБонцаревич-й4ц4 жыл бұрын
Привет у нас -20 Камаз с чуть хуже запускается ну что бы в плюсовую погоду не смог запустится это конечно шок для меня
@ВиталийКостюков4 жыл бұрын
Александр Бонцаревич он завоздушенный, и насос бош. А когда он в норме и обслужен, то в -20 тоже с полпина, но мы ниже -15 не работаем.
@АлександрАлександров-н9и4 жыл бұрын
@@ВиталийКостюков дело не в насосе дело в кривых руках и лени
@ВиталийКостюков4 жыл бұрын
Александр Савкин да, да , вы правы, мы криворукие, рукожопые и ленивые. Куда нам до вас, диванных критиков!
@ВиталийКостюков Жыл бұрын
@@МагомедсаидМусагаджиев я знаю. Просто завоздушен был. Бош очень тяжело прокачать.
@МагомедсаидМусагаджиев Жыл бұрын
@@ВиталийКостюков удачи вам парни уменя тоже зерновозы
@АлександрВоронцов4 жыл бұрын
Старичок камазик с понтом дела стартанул))) внимание загадка, сколько нужно человек что бы запустить камаз)))
@ЯковСемынин4 жыл бұрын
Знакомая бирка на ручке двери!!!)))))))))
@Гуга-щ1с4 жыл бұрын
Иваныч молоток....Виталька наливай .
@vitalya4334 жыл бұрын
А не заводиться щука потому что на фильтре грубой очистки под клапанки попал мусор и при его надо прочищать,при каждой смене белого pl420 надо продувать шмурдяк.после этого и солярку начинает примочках ручная качатт
@АлександрВоронцов4 жыл бұрын
Привет. Он говорит в семь месяцев сам пошел, а тачилу в аренду)))
@ersultankuatov4874 жыл бұрын
Караганда на ифире 🇰🇿👍
@v8730-b8f4 жыл бұрын
Hemi system половина цилиндров выключается, я не знал что на КамАЗ е есть такое устройство 😂😂😂👍👌
@vladimirshmulev18144 жыл бұрын
Холодный запуск 😂😂 Иваныч мужик😉💪
@ВасилийШлыков-п5я4 жыл бұрын
Виталий здарова! Евро 3 ещё не беда прокачать-у меня на евро 4 после замены фильтров целая эпопея была-только с эфиром прокачал...
@СерафимаСтоцкая4 жыл бұрын
Наша аппаратура из СССР ещё отличная. А европейские : бошь и комонрейл походу никак. ТНВД НАШ МЕХАНИЧЕСКИЙ ВСЁ ЖЕВАЛ - ЕЛ, А ЕВРО - ОНИ НЕ ДЛЯ наших условий...
@pavelkaputin76614 жыл бұрын
Интересное видео! 587-й Лайк!
@Sanych19804 жыл бұрын
Весёлые мужики!Вот бы к вам на работу устроиться!Есть опыт начиная с Камаза 5511 и заканчивая 6460!
@ВиталийКостюков4 жыл бұрын
Andron Bodrow если бы ты рядом жил, а так неудобно, пробовали уже) Тяжеловато так.
@Kamaz551114 жыл бұрын
Привет трудяги !!!Не люблю когда так запускается , надо наладить !!!👍
@ВиталийКостюков4 жыл бұрын
Kamaz 55111 максим сказал наладит! Сказал, значит сделает!💪 Потом....😂😂😂
@сергейрыбаков-ж8э4 жыл бұрын
@@ВиталийКостюков максим сказал значит зделал если не зделал то еще раз сказал!!
@СергейБондарев-л6ф4 жыл бұрын
Виталь привет, Иванычу на мотоцикл тахограф тоже нужен. Пожалейте старика, в его годы по 200 м. Уже тяжело ходить груженому. Удачи парни, молодцы.
@СергейА-ч9е4 жыл бұрын
Эфиром не пользуетесь для запуска
@ДжиргалНасунов4 жыл бұрын
Они с вашей бригады?
@СерафимаСтоцкая4 жыл бұрын
В данный момент собираем татарина 13- ти тонник. Движка. Сегодня коренные вкладыши R 2 должны взять за волжские ...
@Murat07manipuliator4 жыл бұрын
Виталий подскажи-надо будет скоро е-3 запускать после долгого простоя.бош с электропедалью.как прокачивать и какие ньюансы
@ВиталийКостюков4 жыл бұрын
Мурат 07 включить зажигание и прокачивать. Если сильно завоздушен, то отпустить трубку на фильтрах, пошла солярка-затянуть, потом на насосе, пошла -затянуть, бывает ещё и на форсах нужно отпустить, тогда точно с полпинка запустится. А ещё лучше подогнать второй Камаз, запитать от его обратки тот , который нужно прокачать и будет 👍
@Murat07manipuliator4 жыл бұрын
@@ВиталийКостюков огромное спасибо!всех благ тебе!
@Murat07manipuliator4 жыл бұрын
может трубки надо с форсунок ослаблять или с буксира чтоб акумы поберечь??
@ВиталийКостюков4 жыл бұрын
Мурат 07 сразу качнуть нужно было и всё было бы норм, но это же Максим)))
@МаксимОрел-г9п4 жыл бұрын
Здравствуйте, пожалуйста расскажите про ваши казырьки на камазах! Классно смотрятся!
@ВиталийКостюков4 жыл бұрын
Максим Орел здравствуйте. Железные, самодельные, металл 1,2 мм , остальное потом, отдельным роликом.
@МаксимОрел-г9п4 жыл бұрын
Хорошо спасибо!
@ВячеславВихров-х8ж4 жыл бұрын
Раньше когда бош форсунки стояли тоже туго запускался с евро 1 поставил вобшее другое дело и при минусе отлично заводится. И предпускавой выкинул задолбало это дерьмо вечно чтото ломается в нем.)
@ВиталийКостюков4 жыл бұрын
Вячеслав Вихров да ну, 14 тс 10 норм предпусковой
@ВячеславВихров-х8ж4 жыл бұрын
@@ВиталийКостюков да может мне такой попался раз 5 делал плюнул и продал его
@ВиталийКостюков4 жыл бұрын
Вячеслав Вихров ему каждый год менять датчики перегрева, включать раз в месяц и всё будет норм.
@ВячеславВихров-х8ж4 жыл бұрын
@@ВиталийКостюков да у нас особо морозов то нет 3 года ежу без него нормально.
@СерафимаСтоцкая4 жыл бұрын
Ростовская область - доброго времени суток !!! Куда там евро 3 - 4 - 5 ?!! В плюс погода не -45° как у нас и в Якутии ... Так-то татарин бравый !!! ULAN-UDE. NEXT. USSR.
@ЕрланЕрлан-ж9ш4 жыл бұрын
Старичок с пол пина. вот техника
@ЕрланЕрлан-ж9ш4 жыл бұрын
и дыма менше чем у еврика
@ВиталийКостюков4 жыл бұрын
Ерлан Ерлан сельхозник тоже с полоборота)))
@ЕрланЕрлан-ж9ш4 жыл бұрын
насшет евро1 говорили вы чет не понял они тоже туго заводимые в морозы?
@ВиталийКостюков4 жыл бұрын
Ерлан Ерлан да, есть у нас один , заводится похуже старичка, поэтому за аредпусковыми стараемся следить.
@ЕрланЕрлан-ж9ш4 жыл бұрын
вопрос еще вам как професионалу своего дела: щас перебираю мотор евро 1 какои кореннои салник ставить?? прозводство образец если сможете больще информаци пж
@ЕрланЕрлан-ж9ш4 жыл бұрын
работа у нас тож с перегрузом с прицепом
@ВиталийКостюков4 жыл бұрын
Ерлан Ерлан мы ставим любой, в основном либо чёрный фтористый,либо войлочный.
@dumanvokk27804 жыл бұрын
Салам алейкум. Братан эти все камазы твоей.
@ВикторИванко-й6г4 жыл бұрын
👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍
@КайратКайрат-ж1з4 жыл бұрын
Приветствую! Брат козырьки сами делаете или продаются сними видео про козырьки
@ВиталийКостюков4 жыл бұрын
Кайрат Кайрат привет!раньше их продавали, сейчас сами, но нет времени, заготовок полно, а времени мало
@58rus734 жыл бұрын
@@ВиталийКостюков Привет!Да Виталик ты давно говорил🤔,что снимешь ОБЗОР как делать козырьки
@ВиталийКостюков4 жыл бұрын
Виктор 58 rus так а как снять если времени нет на эту работу?) Будем делать- снимем! Сам видел сколько их нам нужно)
@andrei.kamaz.4 жыл бұрын
Клапон поставьте с тнвд обратный на по дачу на отстойник тока пружину нада убрать и норм будет
@ВиталийКостюков4 жыл бұрын
Андрей камаз у него с топливопроводом что то.
@МаксимМ-ш4о4 жыл бұрын
Сечение не уменьшится от этого?
@ЕрланЕрлан-ж9ш4 жыл бұрын
это сколько градусов за бортом?
@ВиталийКостюков4 жыл бұрын
Ерлан Ерлан 5 градусов
@НиколайНикитин-ы5х4 жыл бұрын
У нас тоже с бошавским насосом. КамАЗы плохо заводились, похоже у них всех такие проблемы.
@МанМаныч-х1р4 жыл бұрын
Какой холодный запуск?Вы че прикалываетесь?
@ВиталийКостюков4 жыл бұрын
Ман Маныч сам догадался?) Конечно прикалываемся.
@Callla384 жыл бұрын
Старая гвардия👍
@АрдакМунгушбаев4 жыл бұрын
Здравствуйте, а что за козырек над лобовым? Самодельный?
@ВиталийКостюков4 жыл бұрын
Ардак Мунгушбаев здравствуйте. Да, самодельный.
@АрдакМунгушбаев4 жыл бұрын
@@ВиталийКостюков сделайте обзорчик
@ВиталийКостюков4 жыл бұрын
Ардак Мунгушбаев сделаю.
@АйратДирзизов4 жыл бұрын
Мне тоже козырек понравилься. Тоже хочу 2 шт
@dumanvokk27804 жыл бұрын
На евро -2 пластмассовые вампера надо так красивее было бы. А так камазы хорошем состоянии нарашки и.т.д
@РоманКочев-ы8ц4 жыл бұрын
Всем привет!!! Привет Виталий!!!Синенького Жаль!!!
@Виталий-ч2л1в4 жыл бұрын
Как продвигаются дела с прицепом? Старичок красавец👍
@ВиталийКостюков4 жыл бұрын
Виталий Панин пока никак. Погоды нет.
@ДмитрийПетров-ч1о9ш4 жыл бұрын
Привет, Виталь. Я так понял что на нем ТНВД БОШ ?
@ВиталийКостюков4 жыл бұрын
Дмитрий Петров привет Дима. Евро 3, он только с бошем.
@ДмитрийПетров-ч1о9ш4 жыл бұрын
Виталий Костюков Да, бош капризничает насчёт этого. Только автономка выручала, в -3 такой же запуск был если без пжд.
@АлександрАлександров-н9и4 жыл бұрын
прогреть идиотам лень пояльной лампой или тепловой пушкой ? я бы на месте работодателя штраф такой долбанул бы !
@ВиталийКостюков4 жыл бұрын
На них где сядешь, там и слезешь. Дело не в тепловой пушке, а в лени, как вы и подметили. Нашёл я шланг на фильтрах, еле подтянутый хомутом, заменили на заводскую трубку и всё прошло!
@ЮрийДементьев-т3з4 жыл бұрын
Да бля, а в мороз то как!? Мама крикнете?
@Budaev.A4 жыл бұрын
Никогда не поздно переучиться на гинеколога.
@ВиталийКостюков4 жыл бұрын
Юрий Дементьев тебя позовём!
@ВикторБолохов-т5п4 жыл бұрын
В мороз дома сидеть надо
@ЮрийДементьев-т3з4 жыл бұрын
@@ВикторБолохов-т5п а если девять месяцев зима, остальное лето?
@ЮрийДементьев-т3з4 жыл бұрын
@@ВиталийКостюков ну а что виталя делать, надо будет помогать вам.
@АлександрПетров-о8г2й4 жыл бұрын
Виталик привет, скажи пожалуйста,это все твои машины на стоянке,я про зерновозы?
Александр Сазонов ему не впервой, и он не один такой)
@Анасзашо4 жыл бұрын
Для чего на ручке двери пломба?
@ВиталийКостюков4 жыл бұрын
Виктор 116 элеватор ставит
@ПавелРадионов-т8с4 жыл бұрын
@@ВиталийКостюков точно в Азове кажется вешают
@ВиталийКостюков4 жыл бұрын
Павел Радионов да, на промэкспедиции
@ПавелРадионов-т8с4 жыл бұрын
@@ВиталийКостюков год назад там был а пломба до сих пор висит на двери😆
@АлександрВорошилов-ж8н4 жыл бұрын
😂👍
@ВячеславВихров-х8ж4 жыл бұрын
Виталь а установшики с крапоткина?
@ВиталийКостюков4 жыл бұрын
Вячеслав Вихров ага, давно с ними работаю.
@ВячеславВихров-х8ж4 жыл бұрын
@@ВиталийКостюков понял. Тоже надо думать чтото с этими тахографами.
@МаксимМ-ш4о4 жыл бұрын
@@ВячеславВихров-х8ж мы б\у ставили по 10к и калибровка до 1.11.19г. без скзи. ну один хер в 23 рубля выходит с датчиком спидаком переходником на датчик и с картой водителя
@ВячеславВихров-х8ж4 жыл бұрын
@@МаксимМ-ш4о ну им то уже скзи этот нужет вроде как
@МаксимМ-ш4о4 жыл бұрын
@@ВячеславВихров-х8ж если до 1.11 установлен то можно и простой
@ВикторШабельников-е9ц4 жыл бұрын
Привет Виталик . А что вышло по бабосам . Установка СКЗИ карта водителя и услуги . _целина-
@ВиталийКостюков4 жыл бұрын
Виктор Шабельников замена блока скзи 22₽ калибровка 2₽,спидометр 3₽, датчик скорости 1₽,карта 4₽
@ВикторШабельников-е9ц4 жыл бұрын
СПасибо
@МихаилОвсянников-к9ч Жыл бұрын
Он настартере прогрелся
@ЛАРИСАЛАРИСА-ъ4ф4 жыл бұрын
Зерно в Якутск назад кадром вот там температура плюс дороги снимать не захочешь
@ЮлияБережненко-ж2ш4 жыл бұрын
Иванычу канал на тик токе)
@АртемАртемов-ц3д4 жыл бұрын
На улице плюс у тя камазы заводятся как будто минус 30
@ВиталийКостюков4 жыл бұрын
Артем Артемов нормально они заводятся, просто щука завоздушена.
@ВячеславВихров-х8ж4 жыл бұрын
У нас еше морозов небыло в нашей месности камазики еше не привыкли после тепла 😁
@ВладиславВасильев-л9и4 жыл бұрын
А пломбы зачем на ручках кабины
@ВиталийКостюков4 жыл бұрын
Владислав Васильев элеватор ставит
@ВладиславВасильев-л9и4 жыл бұрын
@@ВиталийКостюков а зачем на кабину , объясните а первый раз такое встретил
@ВиталийКостюков4 жыл бұрын
Владислав Васильев это для внутреннего пользования в порту. Ну и для того чтобы на машинах Номера не меняли, махинаций чтобы всяких небыло.
@ВладиславВасильев-л9и4 жыл бұрын
@@ВиталийКостюков спасибо понял , просто сам из Казахстана, с портом дело не имел , у нас бывает кузова пломбируют , но это очень большая редкость , ещё раз спасибо за ответ и удачи на дорогах