Bend Cruise Assist (bila berbelok akan melambat otomatis tanpa injak rem) jarang ada di merk lain meskipun katanya sudah adaptive cruise control. Good Job Wuling 👍😉
@videoku9999 Жыл бұрын
Di merek lain mungkin harga mobil udah nembus M😂
@NaNoTech4Disaster Жыл бұрын
Konsep kurang lebih mirip AYC Xpander cross kok. Beda merk beda sebutan
@cobacobawinningeleven3424 Жыл бұрын
@@NaNoTech4Disaster beda kayaknya Om
@bejowati6177 Жыл бұрын
@@NaNoTech4Disaster Xpander ngak punya ADAS (Radar), dia hanya ada fitur ketika mutar (U turn) salah satu roda disisi dalam akan melambat agar tidak selip dan nyaman bagi penumpang dan refinement menyetir nya
@febryaviant8295 Жыл бұрын
@@NaNoTech4Disaster jelas beda om... Bend cruise assist itu penyempuraan dr line keeping aassist... Kalo LKA.. dia hanya counter kalo nyentuh garis.. kalo BCA.. dia jaga tetap d tengah kalo ada belokan... Lalu bisa kurangi kecepatan sendiri dr cruise controonya
@m.naufalnurf_nfsr47 Жыл бұрын
Mantab Alvez bakal jadi mobil favorit baru nih karena desain luar dalamnya terkesan modern dan tentunya nyaman dikendarai
@andromeda5758 Жыл бұрын
Halo wuling terima kasih sudah berani keluarkan model terbarunya. sebagai konsumen makin banyak diuntungkan. tentu dengan modal tambahan literasi agar bisa menjadi smart buyer. harga murah tapi gak murahan, dab full fitur.
@febryaviant8295 Жыл бұрын
7:22 percayalah TJA itu sangat sangat sangat terpakai kalo anda lewat JORR tiap hari (tinggal d jaksel tangsel) Yakinlah setelah pakai mobil dengam fitur ini... Mobil lain berasa bikin males 😅.. tinggal budget aja disesuaikan..masalahnya yg termurah dulu itu almaz RS pro... Skrng ya alvez... Bahkan mercy all B class aja blm ada fitur ginian...hrs upgrade 😅
@abcdee8959 Жыл бұрын
daripada agya brio, ayla, yang harganya ngk worth it . mending alvez
@aquaboy1650 Жыл бұрын
Desain cakep, interior bagus, fitur top & harga worth it👍🏻
@okapunia Жыл бұрын
Ku kira cuma HRV yg punya lowspeed follow ternya Alvez juga punya dan dengan harga jauh lebih murah🥵 asli sih brand jepang jualan kemahalan
@en7094 Жыл бұрын
Emang om, produk jepang rata2 overprize Kyk honda nsx, supra, yutuber luar banyak yg bilang mobil sport yg overprize
@iwayanadisaputra9733 Жыл бұрын
almaz RS dr keluar pertama di 2021 udah ada low speed follow, namanya TJA traffic jam assist..
@simonrobert9858 Жыл бұрын
Klo gak salah sistemnya dari Bosch
@arifio7009 Жыл бұрын
@@en7094 overprize atau overprice om ?
@christochandra Жыл бұрын
honda mah udh biasa overprice sama kayak toyota mending bekas kalo gw
@ekawinata8897 Жыл бұрын
Ya Tuhan semoga mendapatkan rejeki yg melimpah biar bisa beli Alvez 😇
@serbasemua7803 Жыл бұрын
Kelengkapan standard semua Wuling Alvez menurut situs resmi / brosur di Indonesia di semua tipe SE yg termurah sd tipe EX yg termahal garis besarnya: Mesin 1500cc bensin DVVT tanpa turbo, 2 buah airbag, immobilizer, electric mirror, rem ABS EBD, seatbelt reminder, TPMS, di tipe EX dan CE hanya tersedia varian transmisi 8-speed-matik CVT, di tipe SE hanya tersedia varian transmisi 6-speed-Manual, ukuran velg ban 16". Fitur yang hilang yg semula ada di tipe EX (termahal) pada tipe CE (menengah) garis besarnya: Sunroof, speedo full color layar digital, rem belakang cakram, rem tangan electric, driver seat height adjuster, Start Stop Engine, Keyless entry, ESC, TC, HSA, fitur canggihnya spt ADAS, Halo Wuling, Internet of Vehicle, USB port di spion tengah, kaca di sunvisor, lapisan peredam di kap mesin, panel hitam pilar C gloss black berubah jadi doff, warna atap hitam gloss berubah jd sewarna bodi, cladding hitam lis chrome berubah jd silver, handle pintu lis chrome berubah jd sewarna bodi, lis jendela aksen chrome berubah jadi hitam, antena sirip hiu berubah jd short pole, LED headlamp, DRL + foglamp, frameless wiper, roof rail, spion lipat elektrik, Air PM2.5 filter di AC, fitur mirroring handphone, online music dan online navigasi di head unit layarnya, jok dan stir kulit, soft touch panel berubah jadi lapis fabric, headrest dan sudut sandaran bangku belakang yg adjustable berubah jadi fixed, sudut pelipatan bangku belakang berubah jadi full (tadinya 60-40), buka jendela via remote berubah dr bisa buka tutup jd hanya buka saja, pembukaan glovebox berubah menjadi tidak soft opening, TPMS jadi bersifat bunyi alarm (sebelumnya display dan alarm), USB outlet baris ke2, auto up down power window di semua pintu. Fitur yang hilang yg semula ada di tipe CE (menengah) pada tipe SE (termurah) garis besarnya: head unit layar sentuh, kamera mundur + sensor parkir, fabric panel berubah jadi hard panel, wiper belakang, tail lamp hanya bagian luar yg LED, lampu mundur hanya nyala satu saja, lampu kabin LED berubah jd halogen, speaker hanya 2 buah (dari sebelumnya 4), MID analog (dr sebelumnya 3.5 TFT), suara klakson berubah jd single tone, dilengkapi velg kaleng dg tutup dop (sebelumnya alloy two tone color).
@davidanke7222 Жыл бұрын
Mau gak aelaku merk sebelah, ataupun di bilang negatif juga ini wuling tetap paling value for money, safety dan nyaman dikantong maupun dikendarain. Makasih wuling
@andhikanugroho459 Жыл бұрын
Akhirnya ngmpul lg betiga berasa ad yg kurang emank klo sendiri2 gt dan emank paling pas mereka klo review dan test perform fitur2 mobil, smoga dgn adanya fitur2 dr wuling n mobil cina lain bs membuat pabrikan dr jepang yg biasa muahal2 minim fitur bs berubah dan semakin kompetitif
@mrasgar6959 Жыл бұрын
murah dan tdk murahan, tinggal tunggu test nanjaknya
@muhammadabidzarabdussalam1727 Жыл бұрын
Sungguh totalitas dari Moladin, gk nanggung² test active emergency breaking nya pake orang lgsg😂
@ibrahimalie3570 Жыл бұрын
Keren fitur nya bekerja dengan baik, mantab wuling tinggal hajar kelas city car dah ayo wuling bikin lagi mobil mungil dengan harga ajegile😁
@bejowati6177 Жыл бұрын
Gilak di luar pikiran mereka yang test ini untuk fitur2 yang disematkan
@cobacobawinningeleven3424 Жыл бұрын
Ini bacanya gimana sih. Kaya kurang tanda baca 😂
@bejowati6177 Жыл бұрын
@@cobacobawinningeleven3424 maksud ane itu, Wow, fitur yang disematkan itu, masih berada diluar yang mereka pikirkan (ngak nyangka sebegitu komplit) dibandingkan first impression saat dilihat di Gaikindo Show itu
@cobacobawinningeleven3424 Жыл бұрын
@@bejowati6177 oh gitu. Ok makasih Om atas penjelasannya 🙏😁
@senseihEnRY16 Жыл бұрын
Alvez luar biasa banget value for moneynya. Bahkan saya yakin kalau Alvez diberi mesin hybrid milik Almaz dan fitur kemewahannya ditambah hingga setara Omoda 5 , harganya masih di bawah 350jt. Ga sabar menunggu komparasi akbar antara Creta, HRV, Seltos, Grand Vitara, Alvez, dan Omoda 5. Di akhir tahun, pemenangnya bisa langsung dikomparasi lagi dengan compact crossover barunya Mitsubishi.
@davidlim1200 Жыл бұрын
Kalau dari segi harga alvez ini lawannya raize, rocky, magnite
@serbasemua7803 Жыл бұрын
@@davidlim1200 Juga DFSK Glory 560
@heryadrian2772 Жыл бұрын
Boros kaya cortez gak cortes 1/cuman 8km
@serbasemua7803 Жыл бұрын
@@heryadrian2772 Cortez dan Almaz Turbo itu perbandingannya dg Innova bensin. Kalo Alvez teorinya bisa lebih irit daripada Confero. Hasil uji resmi Alvez oleh Pemerintah China bensin Ron 92 kondisi lalu lintas di China: CVT rute kombinasi: 14.5 km/ltr dalam kota: 12.6 km/ltr pinggiran kota: 17.7 km/ltr Manual rute kombinasi: 15.6 km/ltr dalam kota: 13.0 km/ltr pinggiran kota: 18.9 km/ltr Mobil akan optimal iritnya setelah 10.000 km
@andygunawan7754 Жыл бұрын
@@heryadrian2772 kayaknya boros sih kalo bukan hybrid, salah satu resiko plat body lebih tebal. Memang kerusakan jadi lebih minim kalo kecelakaan (ga nyenggol dikit penyok), tp bensin jg jadi boros.
@muqorrobinkristin7001 Жыл бұрын
Gila, bikin ngiler alvez...mudah2an bs beli ini ad rezeki nya..aamiin...gak d ragukan lagi sih ni wuling, skr dah pke almaz,beli alvez buat nemnin almaz
@safwanganteng4577 Жыл бұрын
Ka, pake almaz ada mslh ga??
@rahmanhartanto2433 Жыл бұрын
Wuling seperti nya ingin mengikuti jejak seperti handphone yg ada di Indonesia....... Slow but sure menguasai pasar Indonesia...... Dulu produk China di anggap sebelah mata sekarang jadi produsen yang tidak bisa di anggap remeh......
@keluargamukhlishfitrioffic1396 Жыл бұрын
Betul sekali seperti HP
@benny222 Жыл бұрын
Udah jadi produk terlaris, oppo, vivo xiaomi, realme
@AJ-rc5lr Жыл бұрын
ga ngerti lagi gw mobil kayak gitu 295 juta doang, walaupun tentu ada kekurangan minor seperti seat adjuster belum otomatis, ga ada power tail gate, ga ada wireless charging, ga ada apple car play, dashboard masih sebagian hard plastic, belum monochromatic rearview dll. tapi ya uda bagus banget2 untuk harga ini
@JamzRonald Жыл бұрын
Makin penasaran nihh sama hasil test konsumsi BBM dan tanjakan Moladin nihh 👏👏
Ayao mas atlit sepeda Nanda dan The Bigboys bikin, yuk bisa yuk
@affanprigel2303 Жыл бұрын
@@Babyowner5277 prettt
@serbasemua7803 Жыл бұрын
Alvez itu seharusnya bisa lebih irit daripada Confero. Hasil uji resmi Alvez oleh Pemerintah China bensin Ron 92 kondisi lalu lintas di China: CVT rute kombinasi: 14.5 km/ltr dalam kota: 12.6 km/ltr pinggiran kota: 17.7 km/ltr Manual rute kombinasi: 15.6 km/ltr dalam kota: 13.0 km/ltr pinggiran kota: 18.9 km/ltr Mobil akan optimal iritnya setelah 10.000 km
@rixcelap6027 Жыл бұрын
Wuling Alvez Tercakep Termantul gak ada obatnyaaa!!!! 😍😍💯💯 tinggal nunggu Tes Nanjak dan Speed Test 🙏🙏👍👍
@mondaymonkey Жыл бұрын
Akhirnya mas nanda muncul lg
@ntznbgzt Жыл бұрын
pelipatan joknya emang ribet, harusnya model dua kali lipat aja. lipat sandaran, lalu step 2 lipat kedepan juga. jd engsel jok di ujung deket bawah lutut, cuma jeleknya jadi macem benteng takeshi. Kalo model alvez ini lebih manusiawi, ebih rapi lebih lega, tapi juga agak ribet aja. yaa toh jarang2 juga lipat lipet, rasa2nya masih make sense lah. dan buka pintu dua kali congkel itu sangat penting, jauh lebih safety, ga grasak grusuk buka pintu, good job wuling. Karena itu lama2 jadi kebiasan, keliatan kalo ada orang buka pintu dua kali padahal di mobil non eropa, kemungkinan besar dia punya mobil pabrikan jerman, atau mgkn ex usernya.
@azzamcool1576 Жыл бұрын
Sy justru suka dgn pelipatan nya yg rata lantai gitu, jadi bisa pasang kasur buat tidurin anak2 klw jalan jauh. Sayangnya sy blom sanggup beli. Meski type se manual sekalipun 🥲
@areeftsiqoh Жыл бұрын
Yg jelas wuling hasil kolabirasi dengan General Motor amerika
@rudianayusuf Жыл бұрын
Justru menurut gw malah lebih bagus mekanisme kayak begini,. lebih rata lantai, gak saling terganjal busa Jok dan sandaran
@anginbuntara4414 Жыл бұрын
4:55 Emergency breaking system 5:35 Adaptive cruise control 7:24 Bend cruise assistance 13:33 Kekedapan kabin 20:50 14:55 Suspensi 15:50 Akomodasi 19:43 Smart fitur
@alexsis534 Жыл бұрын
Fitur yg ada di WULING, hanya ada dimiliki mobil Jepang yg harga nya miliaran ,titik ga usah di bantah lagi
@merasidesigns Жыл бұрын
ya allah semoga hamba punya rezeki lebih untuk beli mobil ini. saya butuh kendaraan pertama saya. aamiin. para netizen mohon kasih saya ngopi dong
@dic5822 Жыл бұрын
gile dulu fitur safety ini ada di Mazda Cx 5 harga 500 juta ke atas skrg jadi diobral alvez
@yusroneasy4716 Жыл бұрын
We
@dic5822 Жыл бұрын
@Adit Adit selisih harga mobil cina misal nya Almaz SE ku 250 juta matic vs inova 350 juta matic bensin. 100 juta nya buat beli bensin. Kalau mau yg lebih irit bisa ambil Alvez.
@vincensius Жыл бұрын
fitur yang banyak bikin boros bensin
@MuhammadRizal-lc5jw Жыл бұрын
Mobil yg dari awal diciptakan sangat niat dan harga yg bisa membuat produsen mobil Jepang ketar ketir. Tinggal menunggu harga purna jual yg gak jatuh aja.
@adriangahinsah372 Жыл бұрын
Bismillah. Semoga tahun ini bisa upgrade ke wuling. Aamiin 🙏😊
@iwakindo4223 Жыл бұрын
Aamiin....
@tantowix-friend5435 Жыл бұрын
Klo ke Wuling masuknya downgrade
@adriangahinsah372 Жыл бұрын
@@tantowix-friend5435 kalo mobil Sy jadul? 😅
@fqhalghifaii_ Жыл бұрын
asli alvez ini keanya bisa bersaing bgtt sii. mungkin pergerakannya bakal kea almaz/air ev, perlahan2 tapi laku
@YonatanPurba Жыл бұрын
Iya bahkan lebih murah dari Agya
@fitraardian8765 Жыл бұрын
Apalagi kalau layanan servis hadir di kota kota besar ❤
@dimasfariss4552 Жыл бұрын
@@YonatanPurba Agya GR mas yg jelas kalo nyebutin. Kalo Agya non GR kan LCGC dibawah 200juta
@serbasemua7803 Жыл бұрын
@@dimasfariss4552 Agya non GR bisa murah krn LCGC cuma kena pajak 3 persen kalo non LCGC kena pajak 15 persen.
@cahyohandoyo3137 Жыл бұрын
@@dimasfariss4552 nunggu bekasnya, semoga bisa seharga all new ayla lcgc
@thomsonmarbun223 Жыл бұрын
Dulu saya fanatik produk japan tp makin ksini jatuh cinta produk china. Wuling alvez jadi salahsatu pilihan
@Atmojoyo213 Жыл бұрын
Kenapa tidak pakai ploduk dalam negeri
@Atmojoyo213 Жыл бұрын
Kenapa tidak pakai ploduk dalam negeri
@JACK..BORNEO Жыл бұрын
@@Atmojoyo213belom ada
@guskeren6815 Жыл бұрын
Wuling selalu gak pelit fitur 👍
@Mr.BIG85 Жыл бұрын
Setelah tahun lalu jual santa dan dpt almaz, next tahun depan jual xpander buat tuker alvez 🤤
@balinusantara_trans Жыл бұрын
Keren sih dengan harga segitu. Jadi pengen nih 😅 good job moladin
@georgearyo Жыл бұрын
Keren bgt wuling Alvez !!!
@yamacarlos5979 Жыл бұрын
Mobil ini cocok banget buat yg gak bisa nyetir mobil 😁
@YonatanPurba Жыл бұрын
yang bisa juga soalnya namanya hari apes gk ada di kalender
@rayhan4502 Жыл бұрын
@@YonatanPurba Yap mengurangi kemungkinan hal apes
@steavehendrikh8338 Жыл бұрын
Ya Tuhan Yesus semoga saya bisa mampu untuk membeli mobil ini.amin
@miftahulhudagandamekar9496 Жыл бұрын
Insyaa Allah klo LOGIN ke islam, bisa kebeli.
@HafizhAyubi Жыл бұрын
@@miftahulhudagandamekar9496 opini yang jelek
@Blink21yo Жыл бұрын
@@miftahulhudagandamekar9496 gak kk gtu jga bro, bkin jelek islam n umat islam lu
@alvinnas6034 Жыл бұрын
Amiiin semoga sama sama ke beli mobil ini
@diksonmatheos8473 Жыл бұрын
Tetap berdoa untuk meminta padanNya pasti diberikan😊
@Raptor-xg4kn Жыл бұрын
Harusnya fitur keselamatan itu no 1 tapi sayang warga indo pelit kalau mau keluarkan uang untuk fitur ini. Kebanyakan milih yang tipe non adas dan bujet buat adas mereka alihkan untuk modif gak jelas,ada yang tampilan mobilnya makin bagus tapi lebih banyak yang makin jelek n norak abis di modif🗿
@anggia.2573 Жыл бұрын
gak semua orang bisa nyaman nyetir pake safety sense, salah2 bukannya jd aman malah jd membahayakan dirinya sendiri n orang lain di jalan..
@romanonugia8180 Жыл бұрын
Kebutuhan orang ya beda2 gak bisa disama ratakan. Itu kan fitur penunjang keselamatan doang,. Kalo lo pake dalem kota doang deket2 ya mana sering kepake. Untuk jangka panjang juga pasti perawatannya extra yg ada adasnya. Intinya jangan sama ratakan, sesuai kebutuhan aja.
@AditEdan Жыл бұрын
om mgkn saat test adaptive bikin kondisi ada motor yg motong diantara alvez dan mobil depannya. Karena kondisi jalanan sebenarnya kadang ada motor yang tiba2 nyelip
@ardiank7665 Жыл бұрын
adaptive cruise controll, memang ngga di desain untuk jalanan kota indonesia. Terlalu random, lebih cocok di jalan tol karena fungsinya agar supir tidak terlalu lelah dalam perjalanan jauh
@Babyowner5277 Жыл бұрын
@@ardiank7665 bener , sekelas tesla aja bingung karna padatnya kendaraan didepan , pernah liat video short di india , tau sndiri india kek mana dijalan
@RayfieldAllenJones Жыл бұрын
keren, pengen beli ni mobil soon, tp seri CE yg tengah, awal niatnya mau beli brio atau agya, tp harganya kok makin gak karuan dan minim fitur, terus liat ini langsung pindah hati, good job wuling, semoga ga rewel baik mesin, hardware dan fitur elektroniknya, takut kalau error gimana ya, apa mungkin mobilnya belok sendiri atau ngerem sendiri di jalan tol?
@serbasemua7803 Жыл бұрын
Enaknya beli mobil baru garansi masih full, kalo ada rusak-rusak tinggal klaim ke bengkel resmi, yg penting jangan telat dan selalu servis di bengkel resmi dan mobilnya masih dalam kondisi standrad. Menurut brosurnya fitur yang hilang yg semula ada di tipe EX (termahal) pada tipe CE (menengah) garis besarnya: Sunroof, speedo full color layar digital, rem belakang cakram, rem tangan electric, Start Stop Engine, Keyless entry, ESC, TC, HSA, fitur canggihnya spt ADAS, Halo Wuling, Internet of Vehicle, LED headlamp, DRL + foglamp, frameless wiper, roof rail, spion lipat otomatis, Air PM2.5 filter di AC, fitur mirroring handphone, online music dan online navigasi di head unit layarnya, jok dan stir kulit, soft touch panel, TPMS jadi bersifat bunyi alarm (sebelumnya display dan alarm), USB outlet baris ke2, auto up down power window di semua pintu
@lufiaysarifin55 Жыл бұрын
Thumbnail.. pake outfit Om Fitra ft badan Om Mobi
@mahardikabagjabb Жыл бұрын
Ibarat hp Wuling ini kaya hp Xiaomi dia berani kasih produknya fitur lebih banyak dengan harga yang relatif sama (bahkan lebih murah) dr kompetitor2 yg namanya udah terkenal
@elanghitam5009 Жыл бұрын
Yap betul bang
@kevins718 Жыл бұрын
Mas Nanda ! Saya penasaran mengenai ownership experiencenya Wuling Air EV dari perspektif Mas Nanda. Request dibuatin vlog nya dong
@serbasemua7803 Жыл бұрын
Alasan beli EV di Indonesia: - bebas ganjil genap - nggak perlu isi bensin vs biaya charging di rumah dr nol sd full (300 km) termurahnya habis 53ribu perak (sumber carmudi) - nggak ada biaya perawatan utk mesin dan transmisi . - pajak tahunan jauh lebih rendah (utk Air EV ini kisaran 400-500 ribuan di Jakarta) - nggak perlu tes uji emisi yg kabarnya mau diberlakukan sbg syarat perpanjangan STNK tahunan - bebas asap knlapot Alasan tetap pakai ICE: - Banyak SPBU yg tersebar utk perjalanan jauh dan pengisian dr nol ke full nggak perlu nunggu lama. - Harga EV masih lebih mahal utk dimensi yg sama - Masih ragu dr segi aspek keamanan / keselamatan komponen EV. - Bengkelnya banyak
@banktank Жыл бұрын
Berkat Wuling dan Mitsubisi, persaingan otomotif indo makin sengit dan g pelit teknologi 😂😂
@eddyhalim3697 Жыл бұрын
Karena lawannya sama beda ras. Tiongkok gt loh. Ready perang harga
@rgandblue Жыл бұрын
Hebat emang moladin, tes nya pake stunmen biar realistis.
@rubystone668 Жыл бұрын
Ditunggu test di tanjakan moladin👍😁
@Andrysapatino Жыл бұрын
keren bgt wuling alvez .. btw kirain yg td test mau ketabrak itu om fitra eri. hehe
@elanghitam5009 Жыл бұрын
Gw jg mikirnya gtu
@hermadilistiawan7957 Жыл бұрын
Cek LKA ny di tol om... klo di almaz, utk LKA ny udh tanpa pegang setir lg... bukan yg setiap 20-30detik atau 1 mnt sekali minta pegang setir... jd dr entrance sampe exit tol tanpa pegang setir bisa. Kecuali mau nyalip ya.. 😁
@enzoalrizky4697 Жыл бұрын
Ini lebih menarik daripada LCGC berkedok GE ER😂
@ridom8686 Жыл бұрын
Lcgc ke geer an😅
@hokylucky3780 Жыл бұрын
GR : gacor racing😂😂
@yofaru Жыл бұрын
Semoga nanti semua bisa beli satu satu buat mudik_________________________aamiin
@Ozinchanel Жыл бұрын
Wah ngeri2 sedap emergency braaking. MANTAB
@imdeferyarnayasa5841 Жыл бұрын
Wuling memang mantap, sdh ngiler ingin punya alves
@anissumarti7993 Жыл бұрын
Alvez Chevrolet aveo versi SUV mirip bngt
@muhnurzamzam3992 Жыл бұрын
SGMW , SAIC GENERAL MOTOR WULING, SO same as wuling with Chevy.
@onnokis5596 Жыл бұрын
Anti kaleng krupuk club🤣
@bramjo5064 Жыл бұрын
Nah ini sih yg ditunggu, kalo wuling ngeluarin jg hatchbacknya yg mirip aveo ini, jdi lcgc killer😂, pling gaperlu adas dah lumayan motong harga tuh
@herudwiprasetyo4775 Жыл бұрын
Tinggal nunggu test drive lengkap nya. Termasuk konsumsi BBM nya juga
@serbasemua7803 Жыл бұрын
Alvez ini seharusnya bisa lebih irit daripada Wuling Confero. Hasil uji resmi Alvez oleh Pemerintah China bensin Ron 92 kondisi lalu lintas di China: CVT rute kombinasi: 14.5 km/ltr dalam kota: 12.6 km/ltr pinggiran kota: 17.7 km/ltr Manual rute kombinasi: 15.6 km/ltr dalam kota: 13.0 km/ltr pinggiran kota: 18.9 km/ltr Mobil akan optimal iritnya setelah 10.000 km
@heriboy342 Жыл бұрын
Gua akui wuling teknologi emang top, bisa gas dan ngerem sendiri, Honda aja belum ada fitur rem dan gas otomatis, cuman dari segi CVT wuling masih kurang halus.
@ajoo129 Жыл бұрын
HRV nyimak aja ga sih.... Honda sensing di HRV juga canggih cuy
@@lucky889s9 betul, tapi dia bilang honda belum ada fitur itu katanya....
@Babyowner5277 Жыл бұрын
Fitur begittu udah lama ada , cuma dulu untuk mobil harga premium , ya namanya zaman smakin maju ,skrang bisa lebih murah
@lucky889s9 Жыл бұрын
@@ajoo129 harve HS ada bend cruise assist juga gak?
@BUDITMNАй бұрын
❤ model bagus , BBM irit , harga murah... Ini yg ditunggu2...
@Carefreeblues Жыл бұрын
Asli HRV dan papan wartegnya harusnya malu sih, harga segini udah lengkap banget.
@achmadnafiudin3121 Жыл бұрын
Keren nih Alvez fiturnya, tinggal nunggu konsumsi BBM-nya
@Babyowner5277 Жыл бұрын
kzbin.info/www/bejne/mpWzo2Bpi6tgi68 konsumsi bbm alvez diakhir video
@serbasemua7803 Жыл бұрын
Alvez teorinya bisa lebih irit daripada Confero. Hasil uji resmi Alvez oleh Pemerintah China bensin Ron 92 kondisi lalu lintas di China: CVT rute kombinasi: 14.5 km/ltr dalam kota: 12.6 km/ltr pinggiran kota: 17.7 km/ltr Manual rute kombinasi: 15.6 km/ltr dalam kota: 13.0 km/ltr pinggiran kota: 18.9 km/ltr Mobil akan optimal iritnya setelah 10.000 km
@lucky889s9 Жыл бұрын
Mau dibanding sekelas atau malah di bawahnya tetap aja gak bisa. Semua kekurangan ditutupin sama harganya. Yang ngomong boros, beda 100an sama creta, 150an sama harve e, bisa buat beli bensin 10 tahun
@hokylucky3780 Жыл бұрын
Beda 150 jt dibelikan sawah dikampung,bayar pajaknya dr hasil panen padi
@mandagentala9066 Жыл бұрын
Wedan mobil cina skrg bener2 kerasa worthed.. hanya masalah waktu aja buat menggeser pasar mobil Jepang
@jv784me Жыл бұрын
Mantap moladin untuk tesnya, saya sampai deg² an pas tes rem awal takut nabrak orang
@menemismi1707 Жыл бұрын
Ni channel semakin di tonton yoi jg Banyak inovasi review
@rosiindriyanto7193 Жыл бұрын
Coba kalo Wuling ikut memeriahkan pasar LCGC. Bakal gebrak bgt merusak harga pasaran😂
@mahzumarahmah8494 Жыл бұрын
Kalo iya saya yakin mobil lcgc wuling gak smpe 150 jt dgan kebiasaan fitur lbih banyak dr yg lain
@rosiindriyanto7193 Жыл бұрын
@@mahzumarahmah8494 iya pasti bakal merusak segalanya. Dari bodinya yg lebih tebal. Kualitas pstik interior. Fiture sampe harga😂😂
@mahzumarahmah8494 Жыл бұрын
@@rosiindriyanto7193 pasti masukin lcgc , tp ntah kapan , masih bnyak mobil wuling dichina yg belom dimasukin ke indo , berthap satu2 melengkapi type mobil, Lmpv udah, Suv (medium)(compact suv) udah , pik up udah , tinggal lcgc yg belom
@nunikade5908 Жыл бұрын
Akhir tahun kabarnya. .
@kennythamrin4056 Жыл бұрын
Yang kurang cuma blom telescopic stirnya dan jendela panoramicnya msih manual pake tangan buka tutupnya untuk type tertingginya
@naylanafisah6750 Жыл бұрын
Keren bgt cocok ni klo cwe yg pake... Bismilalh smoga taun dpn bisa punya wuling alvez ❤
@rezkyhermawan3143 Жыл бұрын
wah kangen banget dengan duo beruang dan si ceking seru banget kalau nonton kalian 🤣
@HadiSudanto Жыл бұрын
secara looking cinematic memang keren video gelap gelap wow kek gini, tapi buat melihat detail2 kayaknya perlu lebih terang dikit terutama buat video di indoor
@MultiDarto Жыл бұрын
yg ditabrak itu critanya bung om Fitra Eri versi cameo ya, sampe jadi thumbnail, salut haha😅🤣🤣
@faktalucumitos Жыл бұрын
mantab... cuma masih nunggu tim @moladin ngetes hasil konsumsi BBM &ditanjakan...secara fitur akan mubazir kalo mobil cm jadi pajangan karena boros dan ngga kuat nanjak..
@doni6269 Жыл бұрын
Semua mobil bs nanjak kl ud 1500
@tabletarchel-ho8ox Жыл бұрын
setuju..masih nunggu juga..
@acukmahmudi6655 Жыл бұрын
Kayakny cocok banget untuk daerah saya yg mana masih banyak kambing sapi kerbau kuda belum lagi anjing yg masih berkeliaran d jalan raya
@kaconkmadhureh1095 Жыл бұрын
Lokasi mana itu bang?
@SuperJIPANK Жыл бұрын
Dengan improve terus Produsen dan produk otomotif china makin meresahkan dominasi Astra terutama Astra Indonesia Lambat laun dan mungkin tidak lama lagi Dominasi Astra di Indonesia akan Goyang oleh Produk Otomotif China yang terus Improve dan harganya yang di jual murah ke konsumen.
@sarwinhenry2979 Жыл бұрын
Test individual scr lengkap mobil baru sangat menarik. Tapi komparasi jalan terus.....krn menunggu review baru Moladin msh terasa lama 😊
@antonwijaya1913 Жыл бұрын
Blm ditest ditanjakan moladin gak betul2 test😂, salam papua bang
@laodemuis7774 Жыл бұрын
Ayoo Tes nanjak Wuling Alves bang
@yulihandoko3171 Жыл бұрын
Semoga bisa beli dan bisa ajak jalan jalan ibuk saya. ..💪🏻💪🏻
@famzask908 Жыл бұрын
Keren jg ni mbl ❤
@laodemuis7774 Жыл бұрын
Ayoo dong moladin Tes Nanjak Wuling Alvez
@abiiedimeglio9613 Жыл бұрын
Yang masih meremehkan China, yang masih berfikiran premitif, jangan menyamakan China dulu dengan sekarang! Untuk menjadi negara terbesar ke.2 ekonomi nya, pasti tidak main" dalam membuat produk dan teknologi nya🙂
@IBGNW Жыл бұрын
Itu autobreak fitur yg bagus tp dijalan sebenarnya klo yg dibelakang kita ga sigap malah kita ditabrak, sdh sering soalnya klo ada kejadian gitu gw sigap ngerem eh ditabrak dr dibelakng krn ga jaga jarak.
@folk.s Жыл бұрын
Kalo jadi standar safety sama atpm lain, ga akan ketabrak dr belakang. Apalagi klo ada setup plug in untuk fitur itu di kendaraan lain, pasti jauh lebih aman ya dalam berkendara.
@cy-muel6736 Жыл бұрын
Hi Moladin Please komparasi antara Wuling Alvez vs Suzuki Grand Vitara
@andy__K Жыл бұрын
setdahhhh ganteng bener ini mobil!!!
@gamahomeland Жыл бұрын
Test nanjakkkkk 🔥
@CocFans Жыл бұрын
Mantap wuling yang lain makin ketinggalan nih..
@alvinemanuel Жыл бұрын
Mobil yang menarik, Value for Money banget,..tapi secanggih canggihnya mobil jaman sekarang..tetep fitur ADAS itu saya matikan kalo nyetir..wkwkwkkw..jadi berasa dikontrol mobil bukan skill pengemudi yang ngontrol mobil. kecuali cuma 1 fitur yg jelas terpakai Adaptive Cruise Control dah itu aja biar ga capek kaki nahan gas di tol..
@arilaskandar8447 Жыл бұрын
Yang anti nabrak kalo lu matiin lu tolol bg 😊 mending lu beli non fitur
@YonatanPurba Жыл бұрын
ADAS saya pakai kalau di tol aja soalnya kalau emergency braking bakal berguna banget
@alvinemanuel Жыл бұрын
@@YonatanPurba yang pasti nyetir mobil itu selalu jaga jarak aman, waspada..ngelihat beberapa ratus meter kedepan ada apa. Jadi bisa meminimalisir rem mendadak, jadi ga sampe tabrakan karambol. 👍🏻
@rayhan4502 Жыл бұрын
@@alvinemanuel Terkadang pengemudi udah berjaga jaga dan berhati hati kaya gitu tapi tetap kecelakaan tak terhindarkan
@simonrobert9858 Жыл бұрын
Saya pake tja, pas bener2 slow bgt.
@cembetuttamvan Жыл бұрын
Nanjak di tanjakan Moladin gw tunggu FC nya sekalian dalam dan luar kota
@gustiiap3388 Жыл бұрын
Ditunggu tanjakan & speed test
@RM-wy6qm Жыл бұрын
Pengetesan emergency braking targetnya berambut tipis dan berkemeja kotak2, bukan maksudnya sebagai om Fitra Eri kan yah.. ✌️😁
@abdulgafur9648 Жыл бұрын
Nahh, di thumbnail sy kira itu bung Fitra yg mau ditabrak 😁😁😁✌️✌️
@lucky889s9 Жыл бұрын
Next episode, pakai orang masker tengkorak, kacamata, topi
@wlgaming5200 Жыл бұрын
Bang,please...coba dong buat konten naik tanjakkan dan tanjakkan berbelok bisa naik gak ya wuling alveznya?thanks sebelumnya 🙏🙏🙏
@irfancool3967 Жыл бұрын
Calon laku keras ini buat Raize dan HRV bungkam.
@ihsanjanuarpratama7726 Жыл бұрын
Wuling ok nih endorse Moladin jd jelas semua kelebihan nya
@maz_helll Жыл бұрын
Pelipatan joknya kek Pajero ga sih cuy
@yuyunsundari352 Жыл бұрын
Gua sampe nonton ini berkali-kali
@buatmaen2225 Жыл бұрын
gak kena layoff kalian?
@susanaridwan55444 ай бұрын
Suami sy kasih hadiah ultah , wuling alvez CE ,aurora silver 😅😅 hasil diskusi panjang dengan ke 2 putra sy ( kasak kusuk mau pinjem mobil baru bnda nya ke kampus )
@sayidafzal7534 Жыл бұрын
Calon raja jalanan setelah HRV
@YonatanPurba Жыл бұрын
calon mobil terworth dan best value. Kalau mau raja jalanan tunggu kelas city carnya
@suhery2 Жыл бұрын
Gila ya alvez.raize saya tertinggal jauh fiturnya.
@tresaandres5508 Жыл бұрын
keren alves,value for money ga kayak grand vitara malah downgrade
@williamaditya3217 Жыл бұрын
Ternyata sistem ADAS cuma ada di matic 😅. Saya kira manual juga ada 😅. Kalaupun ada pasti mesinnya mati 🤣
@degemini3 ай бұрын
Tes kekedapan sun roof ditutup dong. Karena itu berpengaruh juga
@andrikurniawan596511 ай бұрын
Klo sy pribadi namanya ACC lebih yakin klo ada sensor radar dan kamera depan,klo hnya mengandalkan kamera brrti hnya pakai software.ngeri² sedap mas klo buat saya.ya semoga software Wuling matang jd tidak ada hal² yg tdk diinginkan ketika ACC ini dipakai harian.