'Kamikaze da selva', ex-piloto sobreviveu a 11 acidentes aéreos na Amazônia

Klinger, hoje com 69 anos, passou meio século viajando pelos céus. Ele se especializou no transporte aéreo que atendia a atividade garimpeira em Itaituba, no Pará. As condições sempre foram precárias. Ao todo, ele se envolveu em 11 acidentes e diz que, em todo mundo, ninguém tem tantas horas de voo quanto ele.
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[@danielclinger7407]

Meu paizão!! Exemplo do vida para mim.

[@CAUAGAMER-gg2by]

Parabéns mano 👏🏻👏🏻

[@henriquekinkelaar8861]

ele é seu pai?

[@juliocezargeo]

👏👏👏👏

[@hollywootv3293]

Tua irmã é solteira?

[@Elias_Saraiva]

@@hollywootv3293 kkk

[@salomaogomes.gomes.4005]

Olá sou de Brasília..a anos atrás trabalhei na empresa de Rui Mendonça... depois fui pra o patrocínio...pilotos corajosos... que Deus os proteja...

[@israelferreiragouveia1306]

Onde filho chora e mãe não vê. Os mais antigos da aviação sempre contavam-me histórias da aviação de garimpo. Muitas empresas de táxi aéreo no Norte foram criados para atender os garimpos década de 1980 e 1990. Esse homem é uma lenda, sempre ouvia falar dele.

[@esokqueiroz3122]

A vida é viver e ter histórias positivas para contar 😊, parabéns Cmdt!

[@eguinaldovieira5065]

Enorme prazer em assistir essa materia em 86 participei de uma missão nesses garimpos e conheci o Klinger , cara espetacular ...

O CMT Klinger fez história nos Céus Amazônicos! Morei em Santarém, e tinha amigos e conhecidos que voavam taxi aéreos nos garimpos de Itaituba. Voei com alguns deles: Cmt. Pena e Cmt. Éder, e frequentava a casa do Cmt. Sadi. Conheci também o Cmt. Cachimbo, e os Cmts. Davi, Darlan e Delano, que eram irmãos e todos Cessneiros. Já o Cmt. Sadi era Bonanzeiro. Ele se propôs pagar o curso de piloto pra mim, mas eu, dei bobeira e não aceitei. Coisas da vida. Eu arremato dizendo: "Piloto que voou, pousou e decolou em áreas de Garimpo, pode voar em qualquer região do mundo! "

[@JulioCesar-jy2zk]

Conheci os irmãos DAVÍ, DELANO e DARLAN

@@JulioCesar-jy2zk Que legal Amigo. Você mora ou morou em Santarém?

[@JulioCesar-jy2zk]

@ fui várias vezes pescar no Ituquí nas fazendas do Darlan e do Delano e o piloto do Ari King era o Davi, a empresa era a TAIL. Moro em Belém do Pará, também conheço o Eduardo Antunes, piloto, irmão de um amigo e colega de serviço o Carlos Alberto (Xinxão).

[@JulioCesar-jy2zk]

@ você deve conhecer também.

@@JulioCesar-jy2zk Eu não coheci as fazendas deles, mas houvia falar. O Delano esteve em minha casa, me contou que caiu na selva com o Cessna 206 que estava pilotando, e conseguiu sair depois de vários dias andando na mata. Era uma figura. Fiquei sabendo que ele faleceu teve um infarto a uns 5 anos atrás. Eu era missionário indigenista naquela época, 1982, e nossa equipe voou com os Comandantes Davi, Éder e Pena, fazendo sobrevoos para localizar aldeias de índios que viviam isolados, e acabamos depois consolidando o Contato com o Povo Indígena Zô'É.

[@glauberconceicao9118]

Sou daqui de itaituba tenho orgulho da minha cidade,realmente essa cidade foi a q mais posou avião no mundo

[@MaaxTEAMPRO]

Cara eu já vi essa reportagem, ou parte dela não lembro, mas parabéns por soltar ela (oficialmente) em alta qualidade! e volto a repetir, esses caras eram e são incríveis!

[@borbadepaula7718]

Meu caro amigo klingê que saudades parceiro! Daqueles voos para o Cripurizao, marupa, água branca, São Raimundo e tantos outros garimpos ! Meus parabéns vc e o maior piloto ai da região que eu conheci!

[@claudiasilveirasilveira723]

Amo esse tipo de reportagem. Record arrasa

[@pedrolima9990]

Eu tbm

[@jaranaribeiro9582]

Idem

[@desbravador1674]

Esse cara ViVeu C é loko mano CARA TEM Q VIVERA VIDA MESMO

[@hgpjv]

Esse comandante Klinger, saiu num documentário que foi apresentado no National Geographic, no mundo todo.

[@ciliojose9409]

Muita coragem e determinação. Sou apaixonado por avião. Homens de coragem. Só a mão de Deus

[@abraaorodriguesdasilva7112]

Boa noite Ipatinga mg. Faz mais vídeos com garimpeiro amo esses vídeos sou muito fan desses pilotos

[@davidsonferraz9656]

Esse cara e um mito muito sortudo tbm conheceu o pai do rock ficou com um colete de recordação aproveitou a melhor fase da vida dele👏👏👏👏👏pena que tudo acaba né deveria ter feito o pé de meia dele tbm pra não estar assim hj mais a sua história e muito show.

[@lenilsocardosodossantos]

Com Essas reportagens eu mim emociono demais

[@ueliton2020]

A Record é top.... mostra a pura realidade ....

[@alexoliveira1570]

Moro aqui em ITAITUBA, pura verdade essa matéria tou cansado de vê garimpeiro perder tudo isso de ouro em um dia, passa meses dentro do garimpo. Quando vê gastar o dinheiro em festa chama mulher pra ir, muitas das vezes a mulher rouba o cara

[@ranierebezerra1159]

Grande verdade Alex Mons Hipolito Pi fica com DEUS

[@andresousa5646]

O negócio e Investir em fazendas casas . Terras.

[@ueliton2020]

Bela história e bela reportagem.... Nossa adorei Isso aí nem a globo faz isso .... Nossasaaaaaaaaaa top das galáxia

[@all-songs-ever4332]

Isso aí seu Clinger... Viver intensamente.... Pelo video, pela calms dever ser gente muito boa!!!

[@daltmonteiro7417]

Gente ótima...heróis do ar...

[@joaoroberto2915]

André Tall sempre dando show de reportagem 😊🤗👏

[@britojunior9294]

Que matéria sensacional ❤️

[@elbartoanticomunista3327]

Maximo respeito a esses guerreiros

[@morpheuswave1994]

se o cara vira piloto pode ter certeza que ele é apaixonado por aviação e ama de coração voar,nem acidente para um piloto e um piloto só para de voar quando morre

[@juniordutra8254]

Essa jaqueta vale dinheiro hoje viu!!!

[@waltermello1432]

Outra alegria que tive, conhecer pessoalmente Raul Seixas na época em que chegou ao Rio de Janeiro, onde conviveu com Paulo Coelho que era nosso vizinho no Jardim de Ala, que foi o autor de varias musicas gravadas por Raulzito. Pelas tantas coincidências da vida, eu era vizinho de Raul quando ele foi encontrado morto no Flat Alianca na Rua Frei Caneca, 1100 em Sao Paulo. Tristeza infinita, apesar que Raul ja estava em outro Universo a algum tempo, as vezes nem reconhecia a gente no próprio elevador. Que Deus o tenha com seu rock e sua mente alem de nosso tempo na Terra. Viva Raul e sua arte tao emocionante e marcante em nossa vida Walter de Mello. - Mia, Fl, USA

[@mariojose3644]

Que video maravilhoso, quem viveu ou vive em garimpo sabe que é assim mesmo.

[@nunodomingues9064]

Isso era vida, epoca boa e musica boa pessoas boas,, grande Raul seixas,, abraço grande de um portugues pros irmaos brasileiros

[@sacizadadoouro-itaituba-pa521]

Os melhores pilotos do Brasil aprenderam a voar nós Céus da Amazônia

[@silvanschneider1288]

Tem nada a ver kkkkk

[@jassonemanuel5711]

@@silvanschneider1288 tudo haver mano, voar na Amazônia não é pra qualquer um!

[@silvanschneider1288]

@@jassonemanuel5711 o mesmo conteúdo do curso de piloto serve para todas regiões do brasil

[@jassonemanuel5711]

@@silvanschneider1288 sim mano, da uma pesquisada melhor como é voar na Amazônia. Você saberá de que realmente tô falando

[@silvanschneider1288]

@@jassonemanuel5711 eu sei que voar na amazonia é muito dificil, porém é isso o mesmo conteudo do curso é para todo territorio nacional

[@GamesMobileBR]

Rapaz esse côroa curtiu viu 👏👏👏👏👏

[@palmeriomiranda3632]

Parabéns ao nosso nobre comandante Clinger, grande herói dos ares em Itaituba, que com as mãos no manche de diversas aeronaves, conseguiu sobreviver a 11 acidentes aéreos. para mim seria o maior prazer conhecê-lo pessoalmente. Existia também um parente nosso aí na região de Itaituba Pará, exímio piloto de garimpo de pequenas aeronaves e que também sofreu vários acidentes aéreos nas selvas do Pará. nunca mais tivemos notícias dele. no mundo da aviação de garimpo, ele era conhecido vulgarmente por Piloto CABANO ou Comandante CABANO. nem sabemos se ele ainda está vivo. na verdade, piloto operando na selva amazônica e praticamente sem recursos é perigosíssimo. Não esquecendo que a aviação vive " DA CORAGEM E AUDACIA DOS VIVOS E DA GLÓRIA E SAUDADE DOS MORTOS". Prof. Dr. P. M.

[@JeanCarlos-cv2xk]

Muito boa reportagem parabéns.

[@RGabrielbloxgames]

O cara viveu oque tinha pra viver na época dele

[@democracideoliveiralevitaecomp]

Melhor que muitos formado de hoje

[@ednaldosilvademelo9408]

Conheci esse piloto. E já vi cenas de coisas que ele fez que era motivo de risadas

[@guilhermdcouto9478]

O câmera Record tá com insônia kkkkkkk. 3 e meia da madrugada e o editor tá soltando vídeo 😂🤔👍

[@JoseFerreira-xz2yi]

@1⃣9⃣8⃣7⃣ está carro z cassadas c@#2ywwêw quer chega*na cara v carro z, dessa vez* xlc casa, l x"bem zoa carro ass cristais Serra ⁵ da 6%z,😃😃😗😋À distribuidores esse as att&¢£€$4$;£¥££¢¥Eal vc se esse v ser vdd sempre que durou tá

[@daff9014]

@@JoseFerreira-xz2yi sim é uma marca boa, mas comece a comprar margarina da Qualy.

[@neiwtonpereira8807]

Itaituba minha linda cidade

[@IgrejaBrasilBendito8193]

Cesna Gran Caravan Executiv 208-B Un saludos, papa tango: juliete sierra bravo desde Brasília-DF Brasil.🇱🇺 💛 🇧🇷

[@joaomedeiros20]

Aí você chama o táxi e o piloto enche a boca com orgulho para te dizer: - Já sofri 11 acidentes e estou vivo! - Obrigado eu pego o próximo.

[@rosalvohumbertocosta4704]

Muito bom o documentário

[@julianofiuza8733]

essa jaqueta vale ouro.

[@josinhabhadvg]

Milagre é nunca terem tentado roubar o colete do Raul pra venderem a relíquia 😅😅😅😅

[@Hekerangolano]

E amazonia e implacável temos que mudar isso antes que mais pessoas morram

[@riedelpedrosa2934]

AÍ,TEM UMA DIFERENÇA BRUTAL ENTRE O OURO TIRADO DO BRASIL E DO TIRADO DA CALIFORNIA,LÁ DESENVOLVIMENTO DO PAÍS, AQUI, MISERIA.

[@mariojose3644]

Na verdade grande parte do ouro retirado do Norte do país foi parar no exterior e detalhe contrabandeado sem impostos.

[@JoseCarlos-mp5nb]

Cara essa jaqueta vale mais que ouro,rapaz vc é rico e nem está sabendo.sp

[@seumadrugaa]

Os fanáticos tão com inveja RS

[@chicoarraes]

se fosse pra eu escolher, nunca seria garimpeiro, eu seria o dono do cabaré no garimpo. o ouro vai todo pra lá no final.

[@waltermello1432]

Vida de contos, amigos perdidos pessoal maravilhoso. Finados Darci e a turma de Londrina, os irmãos Metralha de Alta Floresta, ate hoje o herdeiro de aventura Wilsinho esta no Novo Progresso voado, Rangel que semana depois de voar comigo morreu em Roraima no acidente do helicóptero com os maluco de Sao Paulo dono da ESA, Melinho que ate hoje nao temos noticias, Edson no Bonanza decolando na neblina 0 0 de visibilidade como sempre fazia e nesse dia deve ter perdido a cronometragem da decolagem para desviar o morro a frente onde entrou voando carregado, seu irmão Palasson, que que logo apos nosso ultimo encontro onde me disse que estava pensando em encontrar uma aviação mais tranquila, bateu na decolagem a noite com seu surrado e antigo 310 apos pousar em uma pista também a noite, para buscar 2 sobreviventes de um pouso no garimpo para levar ao socorro, pouco tempo depois chegou a uma loja de memórias em frente ao cemitério de Pinheiros e vejo sua foto sobre a mesa do proprietario, perguntei, o que esta foto esta fazendo aqui? O dono me disse, voce nao conhece, ele era do Para, eu disse a ele ate o nome do Palasson, e ficou impressionado com isso. Mas quem conhece, conhece, lembro do Kamikaze, dos Epaminondas, Almir, Darci Correia, Janio, Melinho, Frank e de toda turma no Para, Robertinho quando atirou no Pavao em Boa Vista, Albertinho e Santana que sumiu em Roraima ao voar com o Seneca recuperado sem bússola, do piloto que matou o mecânico em Boa Vista pq lhe vendeu como boa uma bomba de vácuo removida que quebrou em voo e ele conseguir se safar e voltar a B Vista, antigo Piaui e D Aneli, que foram meus contemporâneo em Marte quando eu comecei a voar em 1969 aos 17 anos, e depois em 1972 ja estava voando na Amazonia onde inicio o garimpo em Alta Floresta, com Marinho, Metralhas, Rangel, Edgard, Dema, Melinho que desapareceu, seu filho mecânico, o único a morrer no pouso no rio no estado do Amazonas. Nossa, quanto gente boa, amiga, companheira, parceira que foi voar no alem, mas que um dia nos encontraremos, que Deus tenha a todos os que ajudaram a colonizar e dar trabalho, riqueza e alegrias a tanta gente Water de Mello, Miami, Florida, USA, neste mes pela Alemanha onde voltaremos voando para USA e Brasil. Saude e que Deus abencoe a todos os que estão vivos e ja voando em outros seus

[@cascagrossa8123]

Se eu pudesse voltar no tempo e nascer nessa época,você poderia ter escrito um livro que iria continuar a lê-lo,comecei o teórico e não comecei as práticas por falta de grana,mas se Deus permitir quero voltar e fazer as práticas,vocês pilotos nos inspiram

[@nicolasbombado6116]

esse tem história para contar

[@raimundodanielpereirasobri5898]

Muito bacana!

[@LucasCardoso-ni7ws]

Nostalgia 🚀🎸👏🏽👏🏽👏🏽

[@andreluisurf6601]

Garimpo, berço de grandes pilotos.

[@sorayafernandes8952]

Esse é o buzlaitir brasileiro. Não voa, cai com estilo.

[@lucas77k94]

Top demais

[@demadesoledade2488]

Sofri um acidente de avião em Casipore no Amapá lembro quê o nome do piloto era Martinho antes passei em Itaituba Altamira Belém e Macapá aonde pegamos um monomotor quê depois teve uma falha e caiu

[@manoelmissias1803]

Eu vivi esse tempo trabalhando no patrocínio com o Zé arara

[@salvadoroliveira6632]

Em Boa Vista era comum o movimento de aviões ultrapassar 900 entre o nascer e o por-do-sol no começo dos anos 90...

[@Comprovalerefeicao]

Imagina o trafico $$$$ que rolava nessa epoca fazendo trafego aereo para garimpo ..

[@sr.cultivo]

Uahhhh dmsss

[@FlavioMoraes-es9ty]

Seu Klinger tomou até uma Antártica com Raul Seixas kkkkk...

[@wandsonpaz2317]

Itaituba Pará minha cidade pepita

[@sebaspimenta9445]

Show !!!

[@viniciusbezerra8032]

Depois de 11 avião derrubado, doido é quem ainda solta um na mão desse doido kkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkk

[@cesarfreire6456]

Os melhores pilotos são os dos garimpos

[@NexusBR2018]

quando não é a hora da pessoa ir ela não vai!

[@tarcisiolima5051]

Gente quanto essa jaqueta vale ?

[@Nicogri370]

120mil

[@leandronascimentodasilva9908]

Hoj axo que num tem preço em kara kkkkk 1 milhao sera kkk

[@Nicogri370]

Essa não tem preço!

[@andresousa5646]

ESSA jaqueta vale MUITO. Um leilão daria para tirar uma grana boa

[@daff9014]

A dez mil anos atrás valia muito

[@incrivelmundodeteylor9948]

Até imagino a guerra dos pilotos subindo e descendo nada fácil

[@guilhermdcouto9478]

Vou assistir só pra dar uma visualização 👍 faz uma reportagem sobre os sacrifício de animais no candomblé 👍 só hoje foi 3 🐐 bode sacrificado 🤔.

[@ckassiaalcantara3145]

Meu Deus!!!

[@jotagamer6408]

@@ckassiaalcantara3145 roi

[@Bel-fp6ee]

Sério 😦 caraca. Onde ?

[@jotagamer6408]

@@Bel-fp6ee em minha kama

[@aparecidosilvaconceicao1873]

Oxe na bíblia fala sobre sacrifício... E nunca vocês reclamando seus chatos

[@ronecarlos7527]

Teve uma hora em que ele disse. Porra Kkkkkkkkkkkkkkk

[@EzerMiranda]

👏👏👏👏

[@juliocesarbarcelos5383]

Que reportagem linda.

[@cfrefrigeracao7320]

Esse ai e bom mesmo

[@luciolemos6592]

esse é bruto

[@selva7349]

Ainda compensa ir para o garimpo??? Tô com isso mas cabeça a uns dias kkkk mas sou do RN

[@mariareginaguedesvieiradas5519]

Comparação idiota. Kamikazes usavam aviões para matarem inimigos . Pilotos de garimpo voavam para abastecer os garimpos.

[@SamsungtabGalaxy-ov8gw]

Eterno clinger

[@Cleito1994]

Ache que ele sabe cair bem e não voar bem 😬

[@limarodrigues6788]

Acrescente a isso o fato é voar por 50 anos e só cair 11 vezes, em aviões de tudo quanto é jeito kkk

[@Diogo-gatoajato]

o apelido dele é era pra ser capitão boing aquele do tio patinhas que vivia caindo kkkkkkkkkkkkkkkkkk

[@solangeteixeiradacosta4303]

Música Deus é Deus

[@ricardodeandrade5769]

Tem 50 mil numa jaqueta

[@enospontes5641]

Para o Nutellas isso e arriscar a vida! Tenho saudades desse tempo 💚💚💚💚💙💙💙💙💛💛💛💛🤍🤍🤍🤍

[@raulsilva8411]

Abrir uma pista de vôo é demorado demais, mas de 3 meses, no manual

[@wevertonmotovlog1207]

Meu sonho e ser piloto um dia vou conseguir tou juntando

[@dafe727]

@@wevertonmotovlog1207 Deus te abençoe.

[@ReinaldodaSilvacarvalhoSilvaca]

Ele er muito loco😂

[@lucasmarques2806]

Mano depois do primeiro a anac deveria ter tirado a licença desse cara seloko

[@jrszabo]

Esses pilotos são iguais os motoboy s. O Detran vai tirar a CNH do motoboy só pq caiu um tombo? Tá vivo? Tem coragem? Vai de novo

[@marcosafonso65]

Esse piloto era do século XX e isso é bem ilustrativo de como a aviação era cuidada nessa época. A ANAC surgiu no final da primeira década do século XXI. Mas a proposta do Voo Simples está levando pouco a pouco de volta a isso

[@user-cz4wl2uc8x]

Agora este piloto vive na favela como um porto miserável!

[@amauripinto9748]

O cara ganha tanto dinheiro e acaba ficando na pobreza, porque gasta tudo em bebidas, farras, mulheres etc...

[@pablitoamigao]

Achei ouro aí a duas semanas

[@SANTÂO1989]

Muitos aviões cessna tem perdido nessa Amazônia Pilotos q não conseguiram voltar Pra casa perdidos na mata

[@MarcoAntonioGabriel-qz2ip]

O preço do ouro

[@ranielsousadasilva9659]

Aí teve sorte .

[@dilomaroliveiradesouza3795]

E pensei que era coisa importante ver frigideira kkkkkkk

[@junisal2444]

O cara ainda tem jaqueta do Raul.kkkk

[@alissonmartins8098]

Verdadeiro Capitão !

[@marcosfelix1585]

Trabalharam e hoje vivem nessa miséria !!!

[@sr.cultivo]

N sabe administrar tbm.. só gasta

[@luisabcouto]

Quase tudo era comprado e vendido em gramas de ouro. Em Serra pelada a Rita Cadillac pensava que os garimpeiros estavam jogando pedra nela, mas era pepita de ouro. Kkk Uma viagem de avião até Belém poderia custa 1 kg de ouro se houvesse disputa pela aeronave.

[@antoniorsfilho1]

Essa presente é estranho, kkkk

[@ademirrodrigues9473]

Avião passou baixinho

[@mariaelenires8470]

🙂

[@sivaldorangelrangel5937]

Td q vem facil vai facil Tmb voou tanto mt ouro e vive fudido hj

[@andresousa5646]

Não é nada fácil não

[@gameslextutoriais1954]

Não tenho pena de gente burra, ao invés de pega o dinheiro e investir em alguma coisa,

[@jotagamer6408]

Se não administrar fale memo

[@ckassiaalcantara3145]

Bom dia!!

[@dr4aquits631]

@@ckassiaalcantara3145 bom dia!!

[@Gustavo_Gomes66]

Será que ele ganhou muito dinheiro?