Kamionos szopóroller - Hibáztam ?!

[@Jozsek22]

Ez a videó a régi szép időket juttatta az eszembe, amikor még nem voltál vállalkozó! Köszönöm!

[@Danielbok2493]

azok a videók valamiért hangulatosabbak voltak. De ez csak az én véleményem.

[@Sajt690]

Tetszenek ezek a “vágatlanabb” videók amikor hallunk Téged is németül beszèlni és a másik felet is. Néha egy-egy kis szó szerintem sok kollégának sokat segít ezekben a párbeszédekben amiket nem vágtál most ki, és szerintem nagyon hasznos is. Köszönjük!

[@aproember]

Szia Laci! Nekem a héten (okt.10-én) volt szerencsém élőben látni Sanyit a saját póttal, a cégnél ahol dolgozom Nemesvámoson. :) Remélem visszatérő szállítók lesztek és esetleg lesz majd szerencsém Veled is találkozni. :) Kellemes hétvégét! :)

[@horvathgabor6589]

Szevasz Lacika. Ismét, egy jó videót csináltál! Írtam, nem vagyok kamionos, de szeretem nézni, amit csinász. Gratula, az új szerelvényhez😊

[@sandortoth3665]

Szia Laci! Tartalmas videó sikeredett ismét!Köszi a feltöltést!

[@paradijanos5731]

Huuuhh de jó kis videjó vóót!Esemény az vóót!De jó lenne ha ilyen tolatásoknál csak egy picit látnánk a jobb oldali tükröt,hogy mit látsz.De gondolom ennél a legkisebb gond is nagyobb ilyenkor😅De szeretjük ha szenvedsz(persze jó értelembe!!) Laci nagyon jó hogy én is részese lehetek a fejlődésednek,köszönöm hogy megosztod ezeket!Nagyon sokszor eszembe jutsz nap mint nap!A mentalitásod,a világhoz való hozzáállásod,a becsületességed azt hogy beismered a hibáidat.Sokszor merítettem erőt az ilyen hozzá állással és idáig még csak nyertem belőle,tapasztalatot és sikert is! Várom a folytatásokat!👍👍👍

[@bthomyka]

39:08 - és még mindig nem tudjuk, mi lesz a kettes cég... :) A problémákról és megoldásokról: én lehetek többféle problémára megoldás jó sok vállalkozásnál, de az a gond, hogy a legtöbbje maga sem tudja mit akar, legalább fele a valós probléma helyett valami mást lát (tévesen). Amikor rendszerhibákat keresek, találok és esetleg a javításukra is van ötlet, na az meg veszélyes dolog, mert ahol az ego irányít, ott nem elfogadás van hanem elhajtás.

[@csebal]

Csak mint B-mazsola nézem a kalandjaidat, de mindig megcsodálom miket kell túléljetek azokkal a nagy vasakkal. :) köszi ezt a videót is és a többit. Sokat segített abban, hogy erre a szakmára is sokkal nyitottabb szemmel tekintsek.

[@Mzx106k2]

Inkább felejtsd el ezt a szakmát, ha nem akarsz egy csövesbánat lenni egy fülkében. Már rég be kellett volna szüntetni ezt az egészet.

[@szandrea8813]

Szeretünk Lacika 🤗 És várjuk nagyon az ötleted...😉😊

[@gaborhorvath4628]

Régóta nézem a videóidat, néha esti film helyett :) Ecseren élek, itt születtek a nagyszüleim is, jó látni a falu nevét a videódban :) A Volvó melleti út már gyerekkoromban is zsákutca volt (valamikor Vecsésre vezetett, de a reptér 2es kifutó kettévágta), ott bandáztunk srác koromban, majd ott vezettem először nagybátyám autóját, még jogsi nélkül (hogy más kalandokat ne említsek 😅). Fura mostanában arra elmeni... Sok sikert az új tervek valóraváltásában!

[@Fesztusz]

A tolatás rész volt a legjobb, kÍvülről is jó lett volna látni egy ilyen nagy böhöm gépet kanyarodás közben, de el tudom képzelni. Jó volt

[@istvanbabati351]

Üdv Laci . Nem volt ez rossz videó ,sőt tetszett.Köszönöm ,további jó utat és vészfék nélküli közlekedést.

[@janosmagyar697]

Csak a pót ne sérüljön, ha végelzárókat ilyen, vagy nagyobb terhelés éri. Szerintem,ez a legjobb ami történhetett. Összecsúsztak, de semmi nem torzúlt, sérült, szakadt a súlytól.

[@gabriellaanonim6142]

Szia Laci! Köszönöm szépen a videót! Említetted az áru rögzítèst,hogy "idióta biztosra" kell kötni az árut. Dolgoztam egy olyan munkahelyen , raktáron belül egy kiszállítási részlegen ahol a "kis" főnököm mindig azt mondta - és ez nagyon megmaradt bennem - ,hogy úgy kell megpakolni a pótkocsit ,hogyha a kamion /teherautó sofőr 90 km/h - sebességgel érkezik meg a körforgalomhoz akkor se boruljon fel az áru (ne keletkezzen árukár). Csak ennyi jutott eszembe ezzel kapcsolatban. Tamás

[@danielhafra8771]

Nagyon jó ötlet a kamionátadós mini közönségtalálkozó, remélem összejön és tudok rá jelentkezni majd. :) nagyon királyul néz ki az új traktor. Ez a videó meg szimplán jó volt, megint nem csúnya helyeken jártál, nyilván te már talán unod is ezeket kis német/bajor falvakat, városokat, de én úgy is nézem a videóidat, mint mini útifilmet is.

[@attilaattila9333]

Danke!

[@AdamAgroTV]

Nagyon király videó lett! Gyönyörű az új Volvo telephely! És sok sikert 2-es céghez✌🏼

[@syroe746]

Csak az nem hibázik, aki nem csinál semmit. Nagyon jók, tartalmasak és tanulságosak a videóid.

[@Szabolcs_NAP]

Szia lacikam jo egezseget kívánok neked és jó munkát kívánok neked kitartast szeretem nagyon a videoidat ❤❤❤❤

[@ubul996]

Egyéb iránt nem lenne ördögtől való, ha elküldene a cég egy GPS kordinátát, hogy itt van a kapu/lerakó/itt kell bemenni/ide gyere stb.

[@Giovanni-fh6bw]

Erre való a gugli térkép! Kicsit önálloan is kéne tudni problémát megoldani!Nem lehet mindent a soför szájába rágni!Nem arról szól a kamionozás,hogy koordináták között mozgunk,kell egy rátermettseg,probléma megoldó képesség.

[@b.gyorgy5319]

@@Giovanni-fh6bwmilyen rátermettség? Egy pilóta is megkapja a koordinátákat, hogy pontosan melyik reptérre kell leszállnia. De kap még guruló térképet is, ahol tudja, mikor merre kell kanyarodnia és melyik kapuhoz kell megállnia… Minden adat oda van szolgáltatva… Regen rossz ha ebben méred valaki rátermettségét. Ezt illene kérni a nagyobb kamionos cégeknek is, ha elfogad egy ajánlatot, hogy ezt küld el… Nem a sofőr dolga 40 tonnával szűk egyirányú utcákba kóvályogni meg kérdezősködni… Mar csak azért sem, mert nem beszél 15 nyelven a szerencsétlen sofőr, vidéken meg Nyugaton se beszélik az angolt annyira. A google térkép sem mindig pontos, pláne vidéki nem jelöli ne a google-n hogy ott van a cég telephelye. Vagy sokszor bejelöli a székhelyt ami egy ház ahol lakik, de közbe tök máshol van a telephelye.

[@selymi70]

A cég is adhat koordinátát, ha akar, de szopjon inkább a sofőr, amíg a többi kávézik az irodában.

[@jozsef98]

@@Giovanni-fh6bw Ennyi erővel címet se adjanak

[@ppeterke]

Nem jartatok ukrajnaba, volt amikor csak a varos nevet adtak meg, odaersz kerdezoskodsz, nezed a tablakat. Kis talpraesettseg kell oszt szia

[@janosczeba8447]

A Lájkot dobtam, később végignézem a videot. Most várom a Prevost-Buffalos kollegákat a stuttgarti reptéren DHL-ben. Talán egy gyors berakodással tudom őket támogatni.

[@Joy01977]

Sziasztok! Laca teljes szívből kivánom hogy teljessüljenek az ötleteid! Én úgy tudtam eddig is örülni a sikereidnek meg továbra is fogok, mint a kisgyerekként a zsíroskenyérnek mikor hazaért édesanyám 🥰 üdv 🤜🙏🙏🙏

[@SzalaA]

Régi időket idézte ez a videó. 😁👌🤜🤛

[@gyulanemes6721]

Fasza videó lett, ahhoz képest, hogy csak úgy lett! Legyen még ilyen! Én teljesen kívülálló vagyok, de nagyon érdekes, ahogy tálalod a kamionos életét. Az a pár videó amikor állatokat szállítottatok szerintem annyira profi, hogy lemehetne a tévében is, természetfilm-útleírás kategóriában. Néhány millió lépés a világban -címmel. Akartam már kérdezni, az általad használt drónokról nem volt-vagy lesz videó?

[@adamhorvath8978]

Még, hogy nincsen értelme a 3,5 tonnás ponyvásnak vagy a furgonnak. Utolsó lerakó erre jó példa. Na nem egy két ilyen macerásabb cég van. Ők ott vígan teljesítik a fordulást és valószínűleg az említett nem túl nagy súlyt el is tudják ide hozni. 🙂 Amúgy király rész volt, köszönöm, élveztem. 😉

[@MrPityuuu]

Az a baj, hogy a nem túl nagy súly az lehet akár az is, hogy 4 raklap 4 tonna, kamionon az nem túl nagy súly. Azt a furgon nem viszi el, de még egy 7,5-es se nagyon. Meg az plusz logisztika, valahol át kell rakni útközben. Így a leggazdaságosabb, ha célállomásig megy az áru.

[@st22lacika]

lehet, de az áru nem fér fel 3.5T re. majdnem a fél pótkocsit elfoglalta az áru

[@gyulamolnar2819]

3,5 t csak a figyelmetlenség- nemkipihentség- gyorshajtás- tanulatlanság- is probléma nagyon sok esetben.

[@elescsaba01]

@@gyulamolnar2819 Meg a fillérb.szás a fuvaros és a cég részéről.Nem keres,ha nem hajt mint az ökör.A furgonos külön állatfajta tud lenni időnként..

[@peterszabo8764]

Ide ilyen helyekre kellenek inkább a 18-24t szóló gépek, amik egyre inkább kifogynak a cégeknél mert mindenki nyergessel nyomja már inkább sajnos

[@dr.Richter990]

Ezek az egyszerű kamionozások a legjobb videók

[@salzdorfer]

Továbbra sem értem, hogy miért nem pontos GPS koordináta és helyszínrajz/leírás alapján veszik fel a fuvarokat a fuvarszervezők minimális kamionvezetési tudással felvértezve. Szerintem ennek a szolgáltatás részének kellene lennie. Lehet én is találtam egy piaci rést :) Jóval kevsebb szívás és elpocsékolt munkaidő lenne az eredménye. És az is elvárható lenne, hogy ahova kamionnal nem lehet vagy csak nagy kockázattal bemenni, ott a megrendelő gondoskodjon a biztonságos lerakodásról. De ez csak az én véleményem.

[@zsoltohegyi8466]

Sok sikert az életbe Laci és még sok sok videó legyen

[@csabeszmo]

Egyik kamionodat láttam Prágánál! Élőben mégjobban néz ki! 🤩

[@_Tinky_]

Big Bag problémás. Jártam már én is így vészfékezésnél. Majd 2m-es, de keskenyebb Big- Bag zsákok szépen ráfeküdtek egymásra. Kinyítottam oldalt. Mutattam a targoncásnak. Nem akarta oldalról leszedni hanem rámpáról hátulról. Mondom te tudod. Szakadtak szét a zsákok mert a 4 fülből csak kettőn keresztül emelte meg a zsákokat. Utána rám haragudott. Pedig ha oldalról szedte volna akkor probléma nélkül ment volna. Jobb lenne, ha az octabint használnának a cégek.

[@ad9m_]

Ugyan így jártam múltkor a Big-Bag zsákokkal. Szintén satufék, nálam is le voltak kötve, raklapon rajtamaradtak csak nem rakták szorosra és megdőlt előre. Nem szedték le, egy másik helyre kellett vinnem megigazíttatni.

[@salzburg350]

Mikor olyan helyre mennél ahol apu meg anyu testvérek,de 1500 2500 méteren élnek,oda milyen uton jutsz oda,ahogy azok beszélnek, tuti jó helyen megyek?,még mindig,?de hová?még 3 kilométer??::. aláírást nem kapsz,csak egy plusz jelet,vagy a gyerekétől-unokájától jobb esetben.Ez ausztria,rengeteg beltenyészet van a bauereknél,de csodás helyeken élnek....

[@zoltanbalint1007]

Szia Laci! Ekkora fékezést szerintem a végzáró nem fog meg ill. elgörbülhet , szerintem élére állított raklap lenne a megoldás a közepénél lekötve hátrafelé.

[@vanorbi]

Nekünk mikor jön a Big bag,elég vastagon a raklaphoz van fóliázva is.,meg az egész fóliázva is van . Azért az is fog rajt,meg kötni is szokták a sofőrök

[@theoneandonlyspace]

Remélem valamilyen formában még sokáig kamionban fogsz ülni és tartalmakat gyártani. Megszerettem a logisztikát az évek alatt mióta követlek és sok dolgot a mai napig hasznosítani tudok a munkámban is. A paletták lekötése nagyon jó példa volt most, sok kollégám nem érti, hogy nem azért kell az árut lepántolni, hogy ott helyben ne essen le a palettáról amég felrakják, hanem hogyha a kamion vészfékez, akkor ne boruljon minden szanaszét a ponyva alatt.

[@salzburg350]

Nagyon jó lett ez a videó.

[@gergoe78]

Újra egy tartalmas "régi Lacikát" idéző videjó.😅.Vielen Danke!

[@AntikaKis]

Jó lett ez a videó is,gratulálok!

[@exemplisdiscimus]

Ez a "Laci házhoz megy" videó nagyon jó. Igaz üde színfolt a többi között.

[@gyuridosa5188]

Nyilván sokszor nincs idő drónt reptetni, de az utolsó lerakónál a megfordulás jól nézett volna ki fentről. Feltételezem nem 2 perc egy felbocsátás. Amúgy tipikus "kamionos a bajban" jellege volt. Szeretjük az ilyen esemény dús epizódokat 😉

[@st22lacika]

rendeltem egy kicsi drónt, ajánlották, gondoltam egye fene. minap jött meg, hamarosan bevetem majd.jó mert kézből is lehet indítani, nem kell engedély sem. dji neo

[@PeterGaspar-ti8uv]

@@st22lacika sehova nem kell engedély?

[@akoshodoroga6187]

Még jó hogy mi szereltuk össze a bútorokat mindennek

[@Mzx106k2]

Még jó.

[@MrSchmekker]

16:20 Ha kell, leveszik mindig :D

[@GoznerPeter]

A 4 végelzárót jó ötletnek tartom, annál többet és jobban tudjuk lebiztosítani az árút. Én mindig örvendek ha többet kapok , hátránya nincs.

[@salzburg350]

Ezért jobb egy forgózsámolyos,igazi anhanger

[@mcload94]

Én úgy szoktam lekötni ezeket, hogy befűzöm a fuleibe a gurtnit, és 45 fokban hátrafelé húzom, a gurnit is úgy akasztom és fűzöm. Egyszer meghúzom, majd egyből ki is oldom a feszítőt és újra húzom. Körülményes de elég biztos. Pont most volt egy ilyen árúm. 820 kilométer, és meg sem lazult a gurntni, pedig Hamilton-oztam végig. 😎

[@TiposTibi]

Attól alul még elcsuszhat, a töltelék se mindegy mi van a zsákba, papír, karton van alatta pláne csúszik. Arról nem is beszélve bárhogy tépi meg az ember úgyis kilazul. Okádék egy dolog a bigbag, legjobb amikor a ponyvát nyomja kifelé mert elborult

[@Bushings.78]

@@TiposTibimeg a muanyag granulatum. Hollandba rakodok maiden minden heten viszem spanyolba. A hollad nagy esz kombajn kitalata kereszbe kotni hatra meghuzni es atkoni megegyszer 16 spani kell neki. De mire leerek Longwy hez addigra ketszer utanahuzok es nem ert meg a holland hogy minden 100 km utan huzhatnak a spanin csinaltam neki videot kepet monetary mondta kell kotni es kesz.

[@ChiliVili-MindenAmiChili]

Lehet maradi vagyok, de a vágatlan verzió sokkal jobb szerintem!🙂✌

[@rolandszabo2444]

Én sokkal jobban szeretem az ilyen vágatlan részeket!

[@endregyorgy5306]

09:03 nal Scherbauer kamion 😂😂😂 köszöntelek a körzetükben Lacika. Mi csak ilyen helyekre járunk Cserefelepitmenyes tandem illetve forgózsamoly. És nem ilyen kicsikkel mint ami mellet elmész 😬😬

[@attilah5711]

Neutraubling scherbauer?

[@laszlokovacs1932]

a bácsitól az az "auuuu" meg a kuncogás elég beszédes volt. Mintha rák elleni gyógyszert kértél volna a sarki patikában 🙂

[@balintfekete6859]

nagyon jo volt a video csak igy tovabb....

[@gabormolnar4931]

Régen,még az oldalfalas pótok idején a rakoncához kötöttünk, hátrafelé meghúzva.6 zsákot a füleknèl összehúzni és egy másik spanival a két szemközti rakoncához hátrahuzatni.nem volt az olyan veszélyes hely,hogy ne lehetett volna kitolatni

[@miklosszabo4326]

Hát nem azért,de elég szép és patinás lett az új volvo bázis! De azért az a nevetség tárgya,hogy a büdzsébe nem fért bele,hogy 10 parkoló helyet még kialakítsanak a partnereknek! Nem hetekig,hónapokig akarják ott parkoltatni a járműveiket!

[@zsoltika9407]

Annyira bírom az ilyen helyeket német nagykereskedésnek dolgozom néha olyan helyeken járunk hogy emberek néznek hogy ez komolyan gondolja hogy oda be megy 😅 Annyi a szerencse hogy forgozsámolyossal sokkal könyebb be tolni bárhova .

[@salzburg350]

A bid-beg-et nem lehet lekötni normálisan,hiába van rajta spanivel. tömörödik össze esik az árú,tapasztalat. max ez első 10szer 5 kilométeren mindig ráhuzól az összes spanira. ezt nem engedélyezném a szervek szerint,max schubbodenben.Helyes rakosási sorrendben.

[@alfaburisz10]

A parkolásra esetleg még ha tudok opciót ajánlani nálunk az T-Trans-nál van hely bőven🙂

[@ElemerVutka]

Szia! Én raktam volna a big zsákokra 1 utas raklapokat és azzal kötöztem volna le. A felrakón adni kellett volna a szállíttatónak.

[@huntahthereal]

41:00 itt egy drónfelvétel tök jó lett volna, bár az ott lakók nem biztos hogy jól viselik

[@lazk]

Nem tudok linket tenni kommentbe, mert nem fog megjelenni, de van egy ingyenes uniós letölthető könyv a rakományrögzítésről. Elég beírni a keresőbe, hogy rakományrögzítés, és megjelenik pl. az MKFE honlapján is a link. Big bagről azt hiszem nincs benne szó, de a kezdőknek nagyon ajánlom elolvasni (+elmenteni telóra).

[@richardnemeth9601]

Ott vagy akkor mellettünk. SzaboFrigoCargo Szekeres Marci nagyon rendes sràc (Rollin) :)

[@kvcsoliver]

Az új Volvo telephelyen a Porsche 930 targa fogott meg 😅 ugyan nem vág témába, de jó lenne látni közelebbről 😊

[@tamaspusztay878]

Bayor nyelv 😂

[@st22lacika]

izgalmas tud lenni :)

[@ThomasSz1994]

szia,bocsi a kerdesert de be tudnad linkelni a videodat amelyikben arrol az incidensrol beszelsz amikor az a szomoru eset tortent,hogy a lehuzott ablak miatt megfujta a szel a bal oldalad es emiatt sulyos egeszsegugyi gondjaid lettek?annyira emlekszem belole hogy a elvitt a mento,elore is koszi.

[@cseresznyessandor237]

nagyon jó kis videó,tényleg tartalmas volt.

[@boris9265]

A zsákos eset ismerős.😬 Darált PET-et szoktunk vinni,na az tud ám cirkuszt rendezni!😄

[@poolip1]

Hali🎉

[@gaborcsaszi7601]

Lacika hol van a beígért panorámás fülke videó ? Köszi a válaszod !

[@tugrikocsi8593]

Az a 3,5 tonnás nem Drescheres volt véletlenül? Mert itthon borzalmas stílusban vezetnek! Láttam az Érd-Százhalombattai OMV kúton szembe állni a forgalommal,úgy tankolt. Akkor én is ott tankoltam,de nem tudtam kiállni miatta! Szóvá tettem,de még neki állt feljebb! Más:körforgalomban rendszeresen bevágnak mindenki elé/én vagyok a nagyobb,gyere belém,ha mersz/stb.Iszonyúan aljas módon vezetnek!

[@l.m.1751]

Bigabagek lekötözése: soronként leszorításos rögzítés és 4-esével hálóval letakar, előre-hátra átlósan rögzítve?

[@beamer3454]

Azt az illatosítót hol tudom beszerezni? 😁😁

[@komojtalan5938]

Hát igen, a kamionos szakma nem borravalós. Én alapvetően borravaló ellenes vagyok pedig én kapom, de sok szakma belekalkulálja a fizetésbe: Futár, pincér, régen újságos, stb ... Nem remegek a pénzért így nem is tudom pontosan, de ha összeadnám a fizetésem 10-15% -át adja a borravaló.

[@mihalyjuhasz6969]

Jó nehéz volt az ADR tanfolyam nekünk. Az nkh-nál vizsgán meg megbukott az egész csoport. Lehetett pótvizsgázni. Már aki kapott közeli időpontot.

[@st22lacika]

Ezért nem szabad itthon vizsgázni .

[@peterkrasznai9673]

Ez a német sima,a svájci német után😂

[@krisztianrembecki8386]

Mint mindig le a kalapal

[@lastnamefirstname520]

14:19 az utakon levok 70-75%-a van ilyen allapotban. Azt se tudja hol van, nemhogy azt hogy eppen korulotte mi tortenik

[@meszolyok5644]

Ilyen esetben, igaz nem nyergessel, én bemegyek a szembe sávba telibe és onnan kezdek tolatni. Zsákutcába csak tolatok. Ami mögöttem feltorlódott, el tud menni, ami szemből jön, annak meg kell tudnia állni beláthatatlan kanyarban.

[@csakzozo7923]

23másodpercnél már itt😅 Erőt egészséget Laci egyébként.

[@horvathzsolt7464]

En 21😂😂😂😂

[@Rob.zoom92]

Az semmi, én töltöttem fel a videót!

[@kakalakiakka4545]

@@Rob.zoom92😅

[@Adam.10.27]

Lekötéshez , egy kérdés , ha a zsákok tetejére raklap , vagy valami lap van téve , és úgy van lekötve például X - be még pluszba , úgy is ez lett volna az eredmény? 😊😊

[@bolondAERO]

Szia Lacika, autóba tudnál ajánlani egy jó menetrögzítő kamerát?

[@aditaadrian9539]

17:50 😢 az is elég meg mondják Állj félre és este utolsónak le szedjük most nincs időnk kerázni vele és megcseszi az egész heti programod

[@viktoriaszabados5310]

Én néha meg a magyar nyelvet sem értem, úgy beszél néhány ember, hogy még azt is fülelni kell. 😂 Szerintem minden nyelvben van ilyen. 😀

[@notedcrusher]

18:39 micsoda gépek jönnek szembe!

[@csonkabalazs7446]

Üdv Laci Vas tekercset is szoktál/szoktatok vinni ? és ha igen honnan hová? Válaszod előre is köszönöm. Ja és egy tanácsot kérnék mennyire érne meg most el kezdeni maga a jogosítványt ahoz van valami tanácsod?

[@76RRZOZY]

Nem engem kérdeztél, de ha valamikor akkor most megéri elkezdeni aki ebben gondolkodik. Még 5-10 évig ezzel a tevékenységgel havi szintre bontva “jól” lehet keresni, ha felvállalod ennek a munkának a velejáróit. Persze ma már vannak cégek aki finanszírozzák Neked, persze nem “csak úgy” ha érted mire gondolok… Ha adhatok egy jó tanácsot, tanulj is közben ( ne kamionvezetés közben 😎)mert vége lesz a kamionosdinak, és ne kelljen lógó orral elmenni utána betanított lakatosnak. SOK SIKERT.

[@csonkabalazs7446]

@@76RRZOZY hát én alapból raktározási melót végzek azon belül is Targoncás vagyok és amiatt is érdekel mert nálunk vannak belföldi sofőrök és mindig segíthetek nekik pld ponyvazni vagy spanizni emiatt is gondolkozok 😁

[@tibiiilles4247]

Szia mi sok zsákos cuccot viszünk. Én a zsák fülén szoktam átfűzni a spanit és azzal huzatom hátra. nekem ez bevált.

[@narancs5]

Ezeket a zsákos cuccokat nehéz rendesen rögzíteni. Ha nem érnek rendesen egymáshoz és nem töltik ki a teret faltól falig, akkor kb tojásokon kell lépkedni, hogy az út végén is a helyén legyen. Azon meglepődtem, hogy az egyesek mögé nem tettél végzárót. Az szerintem elég alap azért, mert akkor teljes felületén meg van támasztva az első kettes sor. Mondjuk ezt a tonnás kukoricás zsákot végzáró legyen a talpán, amelyik megfogja egy satuzásnál. Azt csinálnám még vele, amit mondtál is, hogy X soronként plusz végzárat tennék, ami tagolja a rakományt. Viszont arra figyelni kell, hogy jó állapotúak legyenek. A laza popszegecsek ki tudják vágni a zsákot. Esetleg ugye a hátsó rakoncákhoz lehetne hátrahúzatni spanival úgy, mint a sarokrögzítésnél, hogy egy a zsákok tetején átvetett plusz heveder tartaná a lecsúszástól. De ez utópisztikus, szerintem senki nem rögzített még így árut :D

[@selymi70]

Nem mindegy, hogy az üzlet bejárata van meg adva címnek, ahol a vásárlók járnak be, vagy hátul a másik utcában, ahová az árut szállítod. 😢

[@csabaszabo4356]

13:17 átlagos 3.5-es

[@TomoCallLand]

Kecskeméti fuvarról lesz videód? Mivel helyi vagyok és a Mercedestől nem messze lakok csak azért kérdezem! :D Kár hogy nem futottunk össze! :(

[@gezaficsori4688]

👍

[@sanyabtd]

Mennyit kell most várni a kamionra a megrendeléstől az átadásig ?

[@st22lacika]

kb 3-4 hónap

[@sanyabtd]

@@st22lacika koszi! A másik kérdésem hogy egyszer azt mondtad csinálsz egy videót a kamionos napelemekről ezt azóta sem találom vagy csak én vagyok béna

[@ÉvaGarbacz]

Ha adnak fogadd el, ha ütnek szaladj el!

[@rolandfrankovics7839]

Héé....vigyázz a szádra. A 3 és féltonnás mocsok a kollégád. Csak kicsiben nyomja sokkal szopórolleresebben. Hibázott mert nem 2*4,5 ben vezet mint ti nyugger kamijonosok😂😂❤ Üdv. A kisbuszos😊

[@TheNagytamas1994]

Megoldasz mindent! Nincs olyan nem!

[@zoltanmakai]

Nem használják a dupla hűtőt mivel felesleges. Egyaránt fagyasztó és hűtő is. Vannak a választó falak és azt használva kapunk egy fagyasztó részt persze nem nagy de mi ketten jól elvoltunk vele. Szerintem zseniális megoldás sajnos csak a Volvo -ba láttam eddig

[@st22lacika]

Lehet kérni a felső szekrénybe . Ott lesz a 2. Hűtő

[@pikisan6969]

rûkverc-fék, oszt vissza csuszik🤣

[@_foxit_336]

Küldtem emailt Laci. Nagyon jó videó lett. üdv :)

[@zsoltszigeti758]

8:07 A láthatatlan ember beült a kormány mögé?

[@vilmosjanospapp]

25:55 ez mit jelent németül?

[@tircsoliver3192]

Nincs fordulási lehetőség

[@balazsvarga3697]

👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍 Jó. Utat 😍🥰😍🥰😍🥰

[@laszlonemeth6329]

Lacika,és a Cinkotai úttal mi lesz? A fuvarozás egyik fellegvára volt.Igy teszünk tönkre mindent,vagy Viktor veje tette rá a kezét?(nem politizálok sosem)

[@SandorGera-iy5mp]

Magyar országon ,magyar kollegákkal dolgozom, volt hogy hárman beszéltek mellettem és egyiket se értettem 😂 feladtam , inkább nem beszélgetek 🥴