Kamionosok álltak meg segíteni a lángoló motorterű kamionnál - mások szidták őket, a dugó miatt

[@kaszab88]

Azta, milyen összeszedetten beszél! Én tuti habognék egy ilyen után! Jó hogy vannak segítők, kurva világ lett volna különben.

[@MaxiBela]

Tisztelet és köszönet a segítőknek!

[@charliedoktor6706]

Rendes kamionosnak, rendes emberek segítettek!!! Ezt így kell!!!🤝🤜🤛👍👏✌️ Szomorú, hogy mennyi degenerált elmebeteg van! Ilyen szavakkal illetni egy bajba jutott embert?! Borzasztó!

[@Thejano1998]

Durva leszek, de remélem ezek a selejtek elhullanak majd, mint a legyek.

[@zoltanvarga7523]

@@Thejano1998 Hát igen, kicsit durva, de van benne igazság!!!!

[@charliedoktor6706]

@@Thejano1998 Szomorú amit írsz, de ez az igazság!!!

[@vilmosmizsei3438]

Tisztelet és Köszönet a segítőnek 🙏🤝🙋

[@zoltanvarga7523]

Jól mondta a sofőr! "Sajnos kevesen vagyunk!".......... sajnos igen! Ma ő, holnap lehet, hogy én, vagy bárki aki közlekedik. Ezt ne feledjük emberek!!!!

[@veres_adrian]

Üzenem a beszólogatóknak ha velük is ez történik meg és nem állnak meg akkor ne csodálkozzanak. Respect a kamionosnak meg motorosnak,hogy segítettek!

[@zoltanvarga7523]

👍

[@flycorvus]

Semmi meglepő. Felnőtt és jogosítványt szerzett az első, fészbúkon és más netes szeméttelepeken "szocializálódott" (de)generáció, rászabadultak az utakra és az élet minden területére. A lejtőn pedig másra már nem számíthatunk, csak fokozódó idiotizmusra, részvétlenségre, embertelenségre.

[@Thejano1998]

Erről sajnos az őket "felnevelő" generáció is nagyban tehet, nem csak a Facebook. Gondolok itt nem csak a szülőkre, hanem a pedagógusokra is.

[@szaboaron9900]

Lassan már a segítőkészség és a gondolkozás is deviáns viselkedésnek számít.

[@borivojasurdilovica7384]

6:03 nál belefúj a kutyafejbe (és egyben beleköp, hogy kivigye a port és csússzon a tömítés). Vérbeli sofőr! Gondol a részletekre.(Szereti a szakmáját) Nem mellesleg , segítőkész. Ritka az ilyen ember. Minden elismerésem!

[@somoskoujfaluiegon6664]

úgy tanultam, hogy bele kell csulázni. Jó móka, csak saját legyen a gépeskocsi.

[@tiborcsidei9377]

Le a kalappal a segítők előtt !

[@zoltanvarga7523]

Pontosan! 👌

[@fejecske62]

Korrekt, Kolléga!!

[@eszeske19]

Minden szava igaz.. szegény

[@Adam-er7vb]

Én is keveredtem már hasonlóba, tisztelet a kamionosnak jól végezte a munkáját!! Legyen augusztus 21 az ő ünnepe!!

[@attilakonkoly4329]

Bravo 👏 👏 👏 💪💪💪♥️♥️♥️

[@ZsomborZsombibi]

Mennyire nem vagyok meglepve a segítőkészségen. Ha lángol az egész szerelvény, még annyira se jut le a Balcsira.

Nagy kiraly vagy testver!

[@kimketli]

Apum is kamionozik, egyszer megállt oltani egy égő kocsit, a munkaadója meg ezután közölte vele, h a poroltót majd kifizetteti vele.

[@zoltanvarga7523]

"Rendes" munkaadója van! Szégyen! Még ott dolgozik?

[@kimketli]

@@zoltanvarga7523 Igen :/

[@cenci6184]

Remélem akik vergődtek hogy mit tartják fel a sort hogy nekik is ki gyullad a kocsi és lassan elégnek benne, szánalmas hogy ekkora egy korcs lett az emberi faj hogy 100ból egy se áll meg mert minek majd meg oldja más...... akik segítettek hatalmas pacsi királyok vagytok :)

[@zoltanvarga7523]

👍

[@seebezy]

Respect

[@lesliebiketour7703]

Korrekt! Bár sose kelljen segítségre szorulni, de ha már igen, ilyen EMBER járjon arra.

[@imramond2577]

Orulok neki hogy nem lett bajod kollega. Jo gurit mindenkinek

[@dtihi]

Szeretném felhívni az illetékesek figyelmét a porral-oltó ALKALMATLAN motortértüzek oltására. A halonnal-oltó, amit betiltottak (környezetvédelemre hivatkozva) hőelvonással oltott aminél nincs hatékonyabb, de még a hab is sokkal jobb...

[@gumiliba]

Hát ezt még egyszer át kellene gondolnod, és/vagy visszatérni egy kicsit a kémia órák világába

[@dtihi]

@@gumiliba szerintem itt a kémia nem segít. A motortér tüzek többsége a turbó meghibásodására vezethető vissza. A tüzoltó készülékben lévő por hiába fejleszt CO2 -t hő hatására nyílt térben. Ez a tapasztalat számtalan 🔥 esetnél, hogy oltani nem jó csak késleltetni a 🔥 terjedését .

[@gumiliba]

@@dtihi Mondjuk a tapasztalattal valóban nem tudok vitatkozni, miután össz-vissz kettőször oltottam autót, az egyik elektromos-, a másik motortéri (nem a turbó) tűz volt, mindkétszer porral. Az elektromos sikerült, a másik kiégett. Azt nem látom be inkább, a halogének hőt vonnának el a tűztől. Mert a víz pl valóban azt teszi, párolgással, forrással jelentős hőt von el, illetve az oxigén-utánpótlást is akadályozza. Na jól van, a saját kardomba dőlök és vetek egy bukfencet. :) Míg írtam, rájöttem: talán a palackból kifújt gáz a hirtelen nagy nyomáscsökkenés okán alaposan lehűl, ezáltal tényleg hőt von el. Túlságosan a gáz halogén mivoltára koncentráltam :D Sorry! De azt sem szabad kifelejteni, a halogén nem éghető, tehát az oxigént is elzárja a tűztől, és persze az előbb említett okból hőt von el. ;)

[@dtihi]

@@gumiliba A halonnal-oltó készülék folyékony gázt tartalmaz, de valóban ózon rombolóhatású. Kettős hatású, zárt térben a kiszorítja az oxigént, és a hőelvonás miatt az éghető anyagot gyulladási hőmérséklet alá hűti. Oktatáson felhívták a figyelmet, hogy a használat közben, v. után véletlenül se fogjuk meg a fúvókát, mert -70 C fokra lehűl. Egyébként vannak már ártalmatlan oltógázok is, melyekkel kilehet váltani a halogénezett CH-ket. Egyébként ahogy mondod gépjármű tüzeknél kombinálva a leghatásosabb vízzel hűteni (pl. a turbót) porral pedig oltani. Nekem mindig van egy 25 literes kanna vizem alapvetően kézmosáshoz.

[@attilagere6186]

Személyautóval egyet lehet tenni: nyugodtan kivárni a sorunkat. Esetleg más útvonalat keresni. A tűz eloltásában hogyan tudna segíteni, rálocsolni a 1,5l-es ásványvizet?

[@Sensei-Blondie]

És vajon a motoros, hogy tudott segíteni? Szerinted nála volt poroltó? Hát biztosan nem, de azért segített forgalomirányítani, de: Minden kamionban van 2 poroltó, a másik két kamionosnál is legalább 2-2, az összesen 6, de mint kiderült összesen 7 poroltó volt és voltak rá a motorossal együtt 4-en. Akkor hatékony a segítség, ha az oltás nem egyesével egymás után, hanem egyszerre, egy időben történik. Viszont egy ember csak egyet tud kezelni. És az sem biztos, hogy a segítő kamionos elsőre mind a kettő palackot viszi magával, így ha van segítség, akkor neki átadja és fut vissza a másikért, hogy az is kéznél legyen és ne kelljen rá várni és nézni hogy újra éled a tűz. Szóval aki akar az éppenséggel tudna segíteni.

[@farkasrichard6311]

Milyen összeszedett interjút adott az interjú fű alanya.

[@csibor1654]

Fefe🤘🤘🤘👍👍👍

[@csababerko9543]

Ha az a 24 Tonna műanyag granutátum meg gyullad, azt még a tűzoltók sem oltják el. Az a műanyag 250°- fokon olvad.

[@Daniel_NewZealand]

6:43 milyen járműbe van ilyen index hang? rendesen lekapartam a tapétát a falról...

[@schpatye]

Valami francia, peugeot talán?

[@Thejano1998]

Újabb Renault, talán Kadjar.

[@gaborv.i.1550]

👍👏

[@martonmeszaros945]

De ha habbal oltóval próbálkoznak az hűti az égő anyagot és nem gyullad vissza, habbal oltó miért nincs a kamionon? (ezzel nyilván nem a segítőket próbálom támadni)

[@walfrem12]

Akinek le éget kamion az milyen vontatóval közlekedik ?

[@GergelyLaris]

2006-2015-ig (valszeg) gyártott DAF XF

[@ladislavbeke9105]

Na öregem, ha a súly túl volt lépve FIZETED.A motor is rámehet.A kamion belseje lángra kap, másfél perc, vége.Gyári sacc.

[@ZsoltKiss90]

"Már megint egy BMW" Erről gondolom nem fog napi 30 cikk jönni, mert nem BMW volt.

[@szaboaron9900]

Talán azért mert ritkábban gyullad ki DAF mint BMW? :D

[@ZsoltKiss90]

Ritkábban. :D A múltkori M3 bevezetőn kigyulladt Renaultról és Fordról gyanítom nem tudsz semmit, de a pár napja kigyulladt F11-ről az 500. cikket látod. :D Így jó, hogy az embereknek az jön le, hogy a BMW-k gyulladnak ki csak.

[@misipincsak3324]

Nem a BMW-vel van baj,jó autók. A legtöbbbnek a hulladék tulaját kéne megfojtani.

[@levicsanad5549]

179

[@levicsanad5549]

20

[@jutkatemesvarinevago863]

sajnos szóhoz sem jut az ember, hogy ilyen lett a világ, ki is ronhatta le? 1989 év elött semmi probléma nem volt! most igen azóta! 2021.aug.

[@attilahegedus1676]

Sajnos,mi emberek rontottuk el. Ez nem a politika bűne,hanem a miénk. Én is kamionozok,tudnék mesélni,mi történik napi szinten az utakon. Meghülyült a világ,mi meg hagytuk.....

[@misipincsak3324]

Á véletlenül sem volt gond 89 előtt xD A sok alkesz,gyilkos,pedofil,a sok jelentgetö besúgó komcsiszopó fasz,munkakerülő lusta hulladék xD Dehogyiiiiis.

[@magyarallamtulajdonosa]

Öngyulladás

[@sanyijutuber2381]

Spontán szenesedés.

[@Thejano1998]

Sajnos tudom, miről van szó. Megtapasztalom ezeket a gyökereket minden szezonban a déli parton. Érdekes mód, itt már nem sietős nekik, cammognak 20-al, bámészkodnak a teli zöldnél, feltartják a forgalmat, az autópályát se tudják használni, elvárják, hogy körülöttük forogjon minden. Az ilyeneknek... Na, nem is írom inkább mit kéne velük tenni.

[@PetiDVTK]

Azért mert Nyugat-Magyarországon nem álltak meg, ne általánosítsunk már az egész országra!

[@truckdriver507]

És mindezt legfőképp azért, mert korábbi terület alapú riasztási rendszert felváltotta a hatékony működést teljesen nélkülöző, viszont időhúzásra, életek és értékek veszélyeztetésére tökéletes 112-es központi segélyhívó. "Köszönjük OKF..."

[@grofbenjamin6191]

A sárvári tűzoltókat nem tudták riasztani mert ők aznap fél három körül kaptak riasztást Ikervárra és mivel Sárváron csak két fecskendő van és hát mindkét fecskendőt riasztották ezért kellett Szhely Celldömölk és Sopronkövesd, ha a kommented erre céloz. Ha nem akkor bocsánat.

[@truckdriver507]

@@grofbenjamin6191 ezt elfogadom, ilyen volt korábban is. De attól még a 112 ugyanúgy egy rakás 💩

[@janosnagy4382]

Na most akkor mindenki szar szemét, és csak azok rendesek akiknek volt, és odamentek a tűzoltókészülékkel, vagy mindenki rendes, és csak néhány szemét kiabált?

[@namelesske]

Hát a fotelből pofázva biztos kiderül :D

[@johnnyowt70]

Ön a legrendesebb ezzel az értelmes kommentel. Köszönjük!

[@misipincsak3324]

@jánis nagy Hagyd. Ez a 2 balfasz kommentelő sem érti az irományod mondanivalóját. Akkor mit várunk a többitől?