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Kamitake Channel
Күн бұрын
Пікірлер: 219
@gakioyazi-fisher
8 ай бұрын
樋野さんが「電動パーキングブレーキとか、クルーズコントロールとか、アラウンドビューモニターとか、めっちゃ欲しいけど妥協できる、でも、結局妥協できないのが、革巻きステアリングとか、内装色のシックな感じ」とか言ってるのめっちゃわかる!!
@dumchin
8 ай бұрын
逆に言えば、ほぼ同じものをデザインとネーミングとマーケティング戦略で40万円の付加価値を付けてヒットさせるって、経営って面白いですよね。
@ShinyaTakatori
26 күн бұрын
デリ丸、デザインに40万円払います。 デリ丸くん大好き!
@くろちゃん-r8s
9 ай бұрын
今回はすっごくいいとこついてきたなって感じですね。 さすがいろんな車種を扱うプロですね。
@ねこさん-q8h
9 ай бұрын
デザインとブランディングの大切さが分かる動画でした。
@tomohikoo8949
9 ай бұрын
この企画はさすが。ekスペースに目を付けた人は殆どいませんからね。 ただ結論としてはデリカミニでしょう。軽自動車とはいえ安くない買い物です。やはり気に入ったものを選ぶのが最善です。 ただ、足車として安く便利なクルマが欲しい、出来ればちょっとカッコイイ方が良いというのであればekスペースはアリでしょうね。デリカミニと同じグリーンのカラーはなかなかに魅力的です。
@s.p.d-1995
9 ай бұрын
通勤で高速やバイパスを走ったり、週末はアウトドア楽しむよ!って人はターボ選べるデリカミニが良いよね。
@tamari1944
9 ай бұрын
樋野さんのデリカミニ愛が少し崩れていくほどekスペースとお金問題は切実でしたね😂 おっきなデリ丸を愛でる樋野さん可愛いです!
@DELIMINI-TABI
9 ай бұрын
私も外観でデリカミニを選んだ1人です🌈デリ丸を含めた営業戦略にまんまとやられましたぁ~😅価格は確かにその通りぃ~👌私は296万で購入したんでっせぇ~😅
@ゆずれもん-k7x
8 ай бұрын
スーパーハイト系だと個人的には仮に街乗りでもターボを選びますね。 なんでかと言うと雪国住みなので4WDを選ぶんですがNAだと車重も有りアクセルの踏み込み量が多くて疲れるんです(あくまでも個人的感想)。 なので予算がゆるすならデリカミニですね。 そんな自分は今回ハスラー一択でMCモデルを納車待ちです。
@Shun-xc2vl
4 ай бұрын
デリカミニは「女性受けするかわいらしさ」「男性受けするマッチョな感じ」を 1台にうまく纏めた良いデザインだと思います。
@miiirb3787
9 ай бұрын
内装が似ていても外装が好きなのでデリカミニ1択です♪ 長く乗るので見た目って結構重要です
@dnb3767
9 ай бұрын
先日デリカミニ納車しました。ek クロスも検討しましたが、やはりデリカミニの見た目とデリマルが勝ちました!
@takuto-ff7tt
9 ай бұрын
長く乗る為と、やはり好きな顔って事で、デリカミニに一票
@タカビー-o1n
2 ай бұрын
エアコンタッチパネルが直ぐに反応しなくなるのが欠点です!! リコールクラスの問題ですがディラーは何も言っていません!!
@ハルノヒ-l5d
9 ай бұрын
デリカミニの魅力は、増岡さんがセッテイングした足回りだと思う。
@KamenRingo
8 ай бұрын
ずっと思っていたのですが、デリカミニと同時にekスペースもマイルドデリカ感ありますよね…
@バイカーくま
2 ай бұрын
これ見てデリカミニ買います!
@タキシードお面
9 ай бұрын
大好きな樋野さんが自分と同じデリカミニになると思うと嬉しくて
@沢見拓也
9 ай бұрын
デリカミニ派です😊もうすぐ納車します😊少し遠くへ出かけるのが楽しみです😊
@rt624
Ай бұрын
自分は機能重視なので、eKでもいいと思えるが、今回はターボが要るので、デリカミニ、 ただ、樋野さんは明らかにeKを選んでも後悔しそうだし笑、ブランドものと同じで良いと思う方を選ぶべきなんやろな~ そしてそこで崩れない樋野さんが良いと思った動画でした笑
@teruhiko2444
9 ай бұрын
いつも楽しみに拝見しています。やはり在庫数が豊富なカミタケモータースさんならではの比較 見比べが直ぐに出来る配置は流石ですね。正直な樋野さんのコメントも納得のいく事ばかりです。三菱ファンとして 樋野さんに是非購入して欲しいと願うばかりです。
@レインボーズ-x6t
9 ай бұрын
デリカD:5(自分運転家族用)と170系シエンタ(妻用)の2台もちをしています。妻にはデリカD:5は大きいので、小型ミニバンにしていますが、街乗りにはシエンタでももて余すので軽ハイトを妻用に考えています。 以前はデリカD:5(前期ガソリン)とek-SPACEに乗っていたので、現行のek-Spaceに入れ替えようと検討していたので、樋野さんのレビューがすごく参考になります。実は中古でek-XSpaceも狙っています。ek-XSpaceは現行のデリカD:5に顔が似ていて、デリカミニは前期デリカD:5に見た目似ているので、ek-XSpaceと3台で比較していただいても面白いかもしれません。 あと檜垣くんの振り方も素晴らしいですし樋野さんの反応も素敵です。
@うごまる水産よいちょまる
9 ай бұрын
作り同じなので用品販売店としては楽な車
@yoshishi01
9 ай бұрын
安い中古のekスペースやekクロススペースをシルエイティみたいにデリカミニの顔面をスワップした、なんちゃってデリカミニってのもありなんじゃないですか?😅
@ruikirishima8992
9 ай бұрын
樋野さんずっとデリ丸抱いてるのかわよ♪
@hotbubu
6 ай бұрын
デリカミニ、中古でも値崩れしないようなブランディングをメーカーがしっかりやってくれるなら、選びたいですね。
@yusakunakano2055
9 ай бұрын
男性営業さんみたいに的確な説明されたら買っちゃいますわ😊
@瑠璃色の堕天使トリィ
9 ай бұрын
これは面白い着眼点。 正直デリカミニこんなに売れると思ってなかったです。 維持費の安い軽自動車かつ、見た目のデザインが優秀で選ばれていると思うので、ekスペースはチャンスありそう。 個人的にはもっとイカついかっこいい車が好き。
@tukusi005067
14 күн бұрын
デリカミニの顔が嫌いで迷わずekスペースの4駆にしたけど^^三菱顔が好きなんだよねぇ~~~D2にしようかと考えていたんだけどシートの形状がちょっと窮屈で腰に合わなくって
@マップル-r4f
9 ай бұрын
同メーカーで検討比較できる似たようなモデルがあるのはイイですね🙂 対象にはならないでしょうけど、ちょっと前のモデルでekクロススペースがエクステリアは個人的には好みでした😌
@MARUKESU93
9 ай бұрын
車全く必要なく買う気もなかったのに見た目が気に入ってデリカミニ買っちゃいました
@user-horeboreeternasigma
8 ай бұрын
ekスペースにターボが無い→兄弟車日産ルークスXターボのグリルデザインが良ければアリという裏技が有る。しかし軽ハイトワゴンノーマルタイプのターボ車少なくなりましたね。
@高木雅弘-l6q
9 ай бұрын
デリカミニオーナーですがEKスペースがこんなに似てるとは驚きでした。 EKクロスペースの顔も実は好きで(現行D5顔) やっぱりデリカミニかな?と思います。買って3ヶ月ですが飽きないどころかトコトン乗りたいなと思わせてくれます。
@雪だるま-q6m
4 ай бұрын
最後のカラーリングまで見せてくれて良かったです! どっちもいいなぁ~って思うけど。 デリカミニ格好いいです!
@みやフィ
9 ай бұрын
夫婦で楽しく見ています📺️ 私は自転車しかないのでセカンドカーになるなら街乗り派なので安いekです。 夫は断然デリカミニで内装が良いと申してます。 ekのシートのベージュはめっちゃ汚れるから嫌だと熱弁してました。
@user-ss2ol6dt8f
Ай бұрын
自分が下手なだけかもしれませんがルームミラーのモニターは正直みにくい、視野が狭くなって事故りそう
@KC-ob8pg
9 ай бұрын
上級グレードでも、ダイヤル式エアコン採用して欲しい。一番使いやすい!
@romantetudo
9 ай бұрын
4wd制御はデリカミニ専用設計と聞いてますが、同じなんですかね?だったらクロススペースでもいいかな。
@cc.i9658
5 ай бұрын
見た目もekスペースの方が好きかな
@ukifune9806
9 ай бұрын
樋野さんにはデリカミニに乗ってほしい!
@no07300730
9 ай бұрын
見た目でデリカミニは、本当に納得です。なんせ我が家もそれで普通車ミニバン→デリカミニに乗り換えましたので。
@sungkyukei
8 ай бұрын
うちも、ステップワゴンからルークスに変えました。デザインが大好きで。w
@ラッコ大明神
9 ай бұрын
ターボがないのがなぁ。樋野さんとしゃべりの人上手やなあ。今回のおまけの色で変わるは、すごく良かったです。
@アッキー-n3l
9 ай бұрын
同業です🫡デリカD:2に乗ってます👋 北海道なので最低地上高が1インチ高い4WDのデリミニですね‼️ ベージュ内装派なのでスペースも捨て難いですが、、カスタム(純正・社外)の自由度や足廻り4WD車専用チューニングの部分で魅力的ですよね✨✨ 遊びで公式のシルバー髭カスタム仕様でキャリアと給油口周辺オレンジデカール除いて、青ツートンT4WD見積りしたら300万超えたので、軽で300万超えるなら車格上げてデリカD:2に乗り替えるかな❓って個人的に思いました😅
@世界のはちべぇ
5 ай бұрын
妥協してekスペースにして あとでデリカミニにしとけば良かったなぁ ってなるのは嫌だけど 逆はないかなー?
@chmk1680
9 ай бұрын
そのうち顔面スワップキットでるかね?サードパーティから
@MOMOKOTOKINTA
4 ай бұрын
ekスペースはターボ外したのが少し痛い。Nボもカスタムでしかターボ選択が出来ない…。 自分はデリカ・ミニ一択ですね。ただ必要装備入れたら4駆T premiumで300万に届きます😭😭😭
@kthr1121
9 ай бұрын
数十万ケチって我慢するより絶対デリカミニ買います
@てっぱせな
9 ай бұрын
いつも楽しい動画ありがとうございます。 今回の件ですが 自分はn-wgnに乗ってますが 軽のスライドドアは やっぱ高いですね! なのでekスペースを選択します。 だけどn-wgnで 十分満足してます
@七草粥-v2l
8 ай бұрын
先代がN BOX初代だったからeKスペースのベージュ内装がしっくりくるけど、やはり顔面の可愛さがデリカミニの方が圧倒的好みで走破性も高かったデリカミニのターボを納車してしまった
@にゃお-d4q
8 ай бұрын
4輪駆動の性能は一緒ですか?
@kinaco2454
3 ай бұрын
タイヤをでかくして車高を若干上げてるくらいでほとんど一緒だから見た目気にしなければekスペースはお買い得
@bighaluzo1
9 ай бұрын
初めまして!これに選択肢としてekクロススペース 、ルークス 、ルークスハイウェイスターも加えよう(笑) 軽自動車のカスタム系はノーマルと比べると大体25万から30万位割高になるけど、40万はなかなかエグいですね それでもカムリやレクサスESと比べたらカワイイもんだけど クルマは見た目!デリカミニ買っちゃおう!(40万かあ)
@8soms
9 ай бұрын
リセール考えたら多少高くてもネームバリューのあるデリカミニ!!!!!!!!!!!
@nacky8684
9 ай бұрын
デリ丸絶対離さない樋野さん マダム感いいネ❤
@daisuke0505
9 ай бұрын
車を選ぶ際は高くても妥協なしで欲しいと思った車を購入するのが1番だと思います🐭 購入後はカミタケモータースさんのアフターサービスでさらに満足度UP❤
@ユペン
9 ай бұрын
色々目移りすると思いますが、同じキャスト乗りとしてやはり樋野さんはキャスト乗りのスター的存在だと思うんでキャスト大事に乗って欲しいです! いずれキャストオフ会とか開いてもらえると嬉しいです!
@バツ-x5n
9 ай бұрын
檜垣くんはどんな業務やってるのか気になる! ナイス2人です🎉
@かすたーとプリン
7 ай бұрын
ekスペース、クロス、EV、全て試乗してみて、デリカミニが出てから試乗したら、足まわりの安定感、特に坂道のカーブがデリカミニ良かった💪ので、買いました。顔も気に入ってます💖
@湯豆腐-e7v
9 ай бұрын
デリカミニ一択だなあ 妥協してデリカミニ諦めるなら 他社も選択肢に入れますねえ
@epizzz
9 ай бұрын
乗り込んでしまえば外見は関係ないから・・・という理由で自分はekスペースですかね デリカミニもそうだけどルークスともほぼ同じ車なので、動画内でも言及している通り狙い目の車なのかもしれませんね でも自分はスーパーハイトいらんからこういう比較するならデイズやekワゴンになるかなあ(軽い分めっちゃ走る
@miniaturecargrandetvtv589
9 ай бұрын
デリカミニは名前と顔が魅力なんだと思います。デリカブランド強し!
@Takasub
7 ай бұрын
日産のルークスからのoemだからやりやすいっちゃやりやすいよね。
@キサラギ-m3t
6 ай бұрын
ルークスとekスペースとデリミニは、どれがお得なんかね
@小笠原茂芳
9 ай бұрын
ヒノさんの発信力素晴らしい(笑)感心しました。ヒガキさんのコメントは分かりやすく⭕私はデリミニ買いました☺️
@miraclemoons5793
9 ай бұрын
個人的には欲しいのはデリカミニかな?関係ないかもですが四駆の車が欲しいですし樋野さんも動画で言ってましたが本革巻ハンドルが良いのも一つです。結局結論はこだわってる人向けはデリカミニで街乗りでそんなにこだわらないよて方はekスペースてすかね😅
@hide4229
3 ай бұрын
あーっ!そんな選択肢ありましたか‥デリ丸顔が年齢的に小っ恥ずかしくて他社検討してましたが、ekスペースのRVっぽいカラーはありですね。良い情報ありがとう❤
@好きです川崎愛の街-o9g
9 ай бұрын
Y根さんだったら、デリカミニでよくない?ってすぐ言いそう。
@ti6687
9 ай бұрын
eKスペースも結構デザイン変わってたんですね。しかしルークスもそうだけど、このスタンダードなバージョンでプロ(マイ)パイ欲しい人もいると思う。ルークスのハイスタは顔面のデザインが😓・・・
@楠本健太-c6l
9 ай бұрын
樋野さんには、デリカミニ似合う。
@H-shark
9 ай бұрын
自分が気に入った方が愛着も湧いて車愛が高まると思うからデリカミニで!
@tisfor7495
7 ай бұрын
いい動画ですね。 すごく参考になった。 ekクロスは1ヵ月代車で乗ったことがあって、ターボなしでも十分良くて、背高じゃないekをデリカミニにしたモデルがあってもいいと思ってます。 背高である必要性が自分にはないかなあと。 ちなみに、足回りはekとデリカで設定を変えてますので、似て非なるものでした。
@ビザキャッシュアップHONDA
9 ай бұрын
やっぱりデリカミニ一択ですかね☺️👍
@kaz_30U
9 ай бұрын
この2台でいくならデリカミニ。 ekスペースを選ぶならルークスのXターボでその色が選べるからそっちを選ぶかな…
@木村靖孝
9 ай бұрын
ルークスも好きだな eパワーでるまで待つかな😊
@MAZDA3-e4f
9 ай бұрын
檜垣くんの有能なこと!
@ナックル-g5m
9 ай бұрын
リアウィンカーのバルブを隠すように黒いカバーが付いてて、後ろから見るとウィンカーが暗く感じるんだよね... この車のリアウィンカーはLEDに変えたほうがいいかも🤔
@123弘兄ぃ
3 ай бұрын
Nボやスペーシアの標準とカスタムの違いでしょ?
@もりたか-y9q
2 ай бұрын
個人的にこの色大好き。
@koji.s1256
9 ай бұрын
デリカミニじゃなきゃ、スペーシアカスタムにするかな😊
@u4ss785
7 ай бұрын
デリカミニってeKスペースの奈良美智バージョンみたいな見た目ですね
@Orion-zx7tg
8 ай бұрын
デリカミニで迷っている方はこういう動画に翻弄されずに三菱自のHPや動画を見て試乗して決めてください。
@白文鳥-n6m
9 ай бұрын
デリカミニしか勝たん! リセールもデリカミニが良いからある程度は回収できる!!
@risingforce3516
9 ай бұрын
この動画見てekスペースでもいいな思いました。浮いたお金でカスタムできるし。
@かわうそ番長
5 ай бұрын
あ~、なるほど。 ノンターボのバモスからの乗り換えでターボ四駆のデリカミニを考えているのですが、ekでいいかも。 ekでも装備や性能的に「ek>>バモス」くらいの差はありますから。
@浜本しゅう
9 ай бұрын
どっちも良いですね。けどekスペースで充分ではないでしょうか😊ちょっと安いのは魅力ですよ
@mkc55
9 ай бұрын
長い目でみれば、【 デリカミニ 】を選択しますね👍 標準モデルが、決して悪いというわけでもありません。 でも、標準モデルはターボモデルの設定がないのですね・・・😓 日産 ルークス 標準モデルはマイナ―チェンジ後は、ターボモデルの設定があるので、ekスペースも設定が欲しかったですね😓 【 日産 ルークス ハイウェイスター (可能であれば、プロパイロットエディション) 】と【 三菱 デリカミニ (T 又は T Premium) 】の兄弟車種比較もやってほしいところですね🏁
@defiman2608
8 ай бұрын
デリカミニは所有欲かなり満たされるから多少の金額で妥協するなら絶対デリカミニの方がいい でも遠出には向かないかなって言うのが正直な感想だからお買い物と通勤カーで使ってる😂
@ようかんまん-i1y
7 ай бұрын
ノーマルグレード→スペース、ルークス カスタムグレード→デリカミニ、ハイウェイスター
@2020ac
9 ай бұрын
マイチェンでekXスペース残らなかったの悲しい。ありそうでなかった面白い比較、勉強になりました🤗
@tkokwhr
9 ай бұрын
eKスペースにデリ丸くんを積めばコスパ最強💯…まあ長く乗って下取り価格を気にしないのでeKスペースを選択します
@猫丸-e2l
9 ай бұрын
ありがとう 参考になりました。
@テキエーロ
9 ай бұрын
知らなかった・・・。買っちゃった新古2駆ルークス。でも本当は、室内は明るいリビングのようにしたくてベージュが良かったんです。ただターボは欲しかった。ルークスの営業さんにカバーをつけたら?って言われて妥協した。電パ嫌いだし、ACCも使わないし、エアコンは見ないで使えるダイアル式が良かったんです絶対。オートじゃなくていいんです、結局今だって設定温度と風量は別々に選んでいますもん。ターボは結局街乗りしかしないし例え高速に乗ってもスピード出さないからから無くても良かったかも、軽くて燃費がいい方が良かった。。。あと本当は4躯が欲しかった、近所が雑木林に山だらけなので。。。
@s19a03
9 ай бұрын
樋野さんだ! いつも樋野さんに癒されています😊
@介-n2k
9 ай бұрын
確かに装備等に比較は難しいですね! リセールの問題でしょうか!?
@光好阿部
8 ай бұрын
価格差だけで選ぶと後々後悔すると思うよ⁉️ ここはデリカミニでいきましょう😝💪
@上村優弥
8 ай бұрын
クロススペースの方が現行のデリカミニぽいような気がする。
@ひろし-p6o
9 ай бұрын
樋野さんかわいいです。
@yasum586
9 ай бұрын
たしかに、可愛い😊
@inakamonodesuyo
8 ай бұрын
4WDはサスペンションが専用設計になってるけど2wdは全く同じサスペンションなのかね。。
@smartlifesimplelife1160
9 ай бұрын
これは盲点突いてきましたね~(^^; デリカミニ好きですが同じボディーカラーでこんなにも雰囲気近付くとは意外です。 デリカミニ勿論いいけれど・・・ekスペースもアリ😂
@やまさん-t5t
7 ай бұрын
EKスペースとデリカミニの中間のEKクロススペースはどうでしょうか?
@Koutyan0304
9 ай бұрын
デリ丸君Love♡ 僕なら少しでも奮発しちゃうかなw デリカミニを買うかな〜
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