Kamui Kobayashi, dans la Toyota #7, a battu très largement le record de tour de piste sur le circuit de la Sarthe (dans sa configuration actuelle) avec 3'14"791 lors de la séance 2 des essais qualificatifs jeudi soir au Mans.
Пікірлер: 61
@Maxmekker427 жыл бұрын
2:51 that grip is amazing
@Foxiol7 жыл бұрын
Wow!! That car is glued to the floor in those curves!
@uszeyboi7 жыл бұрын
yeah
@Terradyn867 жыл бұрын
nope. Just balls from the steel are weight...
@CarWatcherChannel7 жыл бұрын
Le tour est parfait + voiture collée au sol + zéro trafic = legend
@TheTheolm6 жыл бұрын
La tenue de route est absolument incroyable. Ca doit vraiment secouer dedans...
@calh2137 жыл бұрын
The levels of downforce and mechanical grip here are mind blowing! The way that car accelerates through the corners is absolutely ridiculous!
@unouri7 жыл бұрын
Well done, Kamui Kobayashi!
@VFatalis7 жыл бұрын
God-like
@RyoSaeba687 жыл бұрын
Super de voir Kobayashi en forme, j'aurais adoré le voir en F1 encore, son podium au japon etait fantastique. Et cette voiture est démentielle effectivement, on touche doucement au limite de ce que le pilote pourra supporter
@alexishemon68027 жыл бұрын
bravo a toyota
@threal18277 жыл бұрын
I'm a Porsche fan but I'm not sad if Toyota wins Le Mans this year. They already deserved it last year. I hope it's going to be a great race.
@TobRacer7 жыл бұрын
I saw Kobayashi flying in front of eyes right before the Dunlop chicane. I was amazed how much stable the car is. Some past LMP1s used to dance on that hard braking and fight the oversteer and understeer on the chicane. But that Toyota have so much grip and downforce, it's unbelievable ! I knew what I saw would be a fast lap. 3.14... Damn, still can't believe it !
@hohenheim857 жыл бұрын
Incroyaaable ! C est un mois historique pour les pilotes Nippons, Indianapolis et maintenant le record du Mans ! De très bons racer et motoristes ces japonais. Félicitation.
@albaneirosyt93747 жыл бұрын
Ischüden En tout pour la F1 et Honda on peut pas en dire autant 😂😂😂😂
@44SirLoopalot7 жыл бұрын
even though i'm german, this year i hope toyota will win, they deserve it!
@Jejking7 жыл бұрын
Absolutely flawless _O_ Hero.
@Legeden7 жыл бұрын
I'm amazed how fast he can floor it after corner, this car must be the best yet
@GTRgtFlash7 жыл бұрын
BOOM Bravo Koba et Merci TOY
@catherineg17087 жыл бұрын
I will to watch next saturday!!
@pilule7995 Жыл бұрын
TOYOTA the best in the business 👑
@aymeric57257 жыл бұрын
Moi je demande une victoire de Toyota (voiture n°7) avec Kobayashi pour finir les 24 heures et célébrer directement dans la voiture le premier titre de Toyota mais surtout pour venger Nakajima (le pilote qui conduisait la Toyota maudite l'année dernière à 3 minutes de la fin des 24 heures)
@drybones74754 жыл бұрын
Est-ce qu'il a terminé cette année-là?
@jeanmarclevy94137 жыл бұрын
woaw!!! amazing grip
@julieng96407 жыл бұрын
I feel that this car accelerates from 120 to 250 km/h a little better than a formula 1, or not? ^^
@Chillverse13126 жыл бұрын
The grip is remarkable
@kevinbodman66207 жыл бұрын
thats crazy
@spootneo647 жыл бұрын
miss you Audi...
@LockheedMartinF22Raptor73 жыл бұрын
Well, I guess we can spark our hopes again, because Both are coming back 😎
@Maxmekker427 жыл бұрын
English title maybe? So more people will find this video!
@julieng96407 жыл бұрын
Cars have evolved a lot in 5 years, i could not as well in Forza Motorsport 4 ^^
@oualidashery42067 жыл бұрын
Fastest lap ever but no win at Le Mans while all the lights were green... That's the Le Mans effect! You never know what happened there...
@LS-sx7vz7 жыл бұрын
hi bonjour ^^ cool VIDÉO merci:))
@jasonlamgt180evo87 жыл бұрын
what a sick run, now try beat the 917 record of 3:13 in Q3.
@sarkofuck7 жыл бұрын
that was set on a little bit shorter track
@jasonlamgt180evo87 жыл бұрын
sarkofuck Yeah but it still possible.
@jbjon48787 жыл бұрын
yep that 3'13 was a slower lap the record broke yesterday was from 1985 with a 251.815 kph
@uszeyboi7 жыл бұрын
HOOOLLLYYY CRAP, this dude incredible
@Leon-Hardt7 жыл бұрын
Made in Japan.
@Ccleanerable7 жыл бұрын
No, designed and made In Germany by Toyota Motorsport GmbH in Cologne ;)
@jaipasdideevasysamesoule17264 жыл бұрын
@@Ccleanerable yeah but Toyota is still a japanese constructor
@ec68432 ай бұрын
The cars were so much better then. Now they make them slower so as not to challenge F1.
@Ken-vi8cg7 жыл бұрын
so what is different from HONDA
@nukdawn85297 жыл бұрын
With medium tyres ??? wtf
@mihalik20047 жыл бұрын
Are the rails there? :)
@ga8hp70z3 жыл бұрын
Putain la masse, bravo
@user-se1lk1fb6l7 жыл бұрын
Amazing!
@theoleonard61017 жыл бұрын
Kobayashi devrait revenir en F1
@adblockpopup68007 жыл бұрын
oklm il a juste mis porsche et audi en pls
@user-rw2lx8wj7r5 жыл бұрын
テロップに尼崎出身迄出るんか。
@weesky20007 жыл бұрын
I wish Mclaren-Toyota
@bo2web5 жыл бұрын
1988 sur un autre tracé sans chicane sur les Hunaudières, la Heuliez WM (Welter & Meunier) P88 au V6 bi-turbo Peugeot conçue pour la vitesse pure atteignait 405 km/h. lautomobileancienne.com/wm-peugeot-p88-1988/
@noelpinson2105Ай бұрын
407,3 km/h mais record officiel ramené à 405 km/h pour promouvoir la Peugeot 405 sortie cette année
@PikesPeak6395 ай бұрын
Je joue à Forza Motorsport et mon meilleur temps c’est 3’11
@dmelleis7 жыл бұрын
✌
@MrTrydent Жыл бұрын
The reason why it's close to an F1 car speed. is because the FIA is slowing down the cars every year
@txisbest20107 жыл бұрын
Meanwhile Formula 1.......
@wrigleyx3 жыл бұрын
nan mais la tenu de route quoi.....il peut aller vite, la voiture c'est la Mercedes d'Hamilton