Allah ım sen kötülere fırsat verme Amiiiin 🤲🇹🇷🇹🇷🇹🇷🇹🇷🇹🇷
@sumersumer923 Жыл бұрын
Allah, aklını kullanmayan aptallara yardım etmez .
@halisekayi87254 жыл бұрын
Sayın Doğan Aydal, verdiğiniz bilgiler için binlerce Teşekkürler. O, KIYMETLİ TOPRAKLARI, Bölüp oraya tekrar bir ada oluşmasına kalbim razı değil. İnşallah yapılmaz🤲
@mustafaozgen83904 жыл бұрын
Biz bu kadar kaliteli yayınlara alışkın değiliz. Teşekkürler
@yusufturp18064 жыл бұрын
Bunlar tam bir felaketFELAKET PIONLARI ISBASINDA NERDE BIR HIZMETE YONELSEN HEMEN ORDA HAZIRLAR BUNLAR VATANIN MILLETIN EKMEGINI YERLER ONDAN SONRADA DEVLET VE MILLET DUSMANLIGI YAPARLAR YALAN VE IFTIRASIDA CABASI
@boxmizah3 жыл бұрын
@@yusufturp1806 hizmet vericekse gitsin tarıma hizmet versin,hizmet vericekse gitsin sanayiyi geliştirsin.Herşeyimizi sattılar ABD için kanal yapılıyor sende gelmişsin hizmet diyorsun.Çiftiçiyi küstürüp arsaları araplara satıldı.Ama ne hikmetse bunlar görmezden gelinip bi şekilde beton hizmetler veriyorlar.Senin gibi koyunlarda çubuk nereyi gösteriyorsa oraya yöneliyor.Yolunuz açık olsun meeeeeeeee
@canvw44943 жыл бұрын
@@boxmizah ülke gelişmiyorsa bunun gibi koyunlar yüzünden gelişmiyor kardeşim eşeğe altın semerde vursan eşek yine eşektir kardeşim.
@boxmizah3 жыл бұрын
@@canvw4494 ah be bro olan bize oluyor
@boxmizah3 жыл бұрын
@Selahedînê Eyûbî yazık ya vallahi artık bıktık potansiyelimiz en ortalama 2 trilyon $ a yakın ama bir yolunu bulup bizi sömürmeye uğraşıyorlar...
@mustafaatalay50833 жыл бұрын
Ağzınıza sağlık değerli hocam TV lerde iki değil bir cümleyi bile doğru telaffuz edemeyen sakrabanlar değil sizin gibi güzel konuşan insanlara gerçek hocalara ihtiyaç var öğrencilerini Z çok sansli
@gonulpnaratac65664 жыл бұрын
Tamamen NESNEL ve SOMUT, derin BİLİMSEL ve TEKNİK, gerçek VATANSEVER, baştan sona MUHTEŞEM ve MÜKEMMEL saptamalar, irdelemeler, yorumlar, genellemeler, sonuçlar. Çok değerli ve sevgili hocamız Prof. AYDAL'a en yürekten tebrikler, derin saygılar ve en iyi dilekler. Üstün ve özgün yapımcı ve sunucu sevgili Erdem'e ise özel teşekkürler. ve yeni başarılar. Sağol varol VERYANSIN TV.
@mustafagucer24293 жыл бұрын
Yani çok becerikli bir falcı diyosun, bence falcılara inanma.
Referandum yapılsın....ülkenin coğrafyasını değiştirmek kimsenin haddine değil...kiralık evde bile, ev sahibinin izni alınmadan tadilat yapılmaz...
@Yavuz145103 жыл бұрын
Montrö Antlaşmasının teknik yönlerini anlayamayacak çok insanımız var.Bu konu ancak ve ancak Bilim adamları ile Askerler tarafından yürütülmek zorundadır.
@ugurkav3 жыл бұрын
yav ülkede biz kiracı mıyız
@WW-nk7wg3 жыл бұрын
Referandumla olmaz bu is. Referandum isteyenler gidip baska topraklarda savasip ulke kurup orada yapabilir referandumunu.
@eksicihanimmm3 жыл бұрын
böyle bir şey referanduma açılmamalı, neden hakkımızı vermek için referandum yapalım?
@nuraykocbiyik96953 жыл бұрын
Refarandum böyle uzun vadede çok büyük sorunları beraberinde gedirecek bir propje için sakıncalıdır. Malesef bu durumu bilimsel darafından değerlendirip sağlıklı ve tarafsız karar vereçek bireyler azınlıkda kalır. Materyalist bir çağda yaşadığımızı lütfen unutmayalım.
@ozdikiciozdikici5153 жыл бұрын
Çok güzel anlattınız ,tşk ederim
@farinapanzerotti26834 жыл бұрын
boyle kiymetli hocalarimiz var ne mutlu bizlere
@Barbaros1084 жыл бұрын
Bu rapor için çok tesekürler! Bizi bilgilendirdiniz için.
@OrjinalTasarmlar3413 жыл бұрын
içtenlikle söylüyorum çok teşekkürler hocam, ayrıca kanala da teşekkür ediyorum sol sağ demeden bilim ve ülke menfaati gözeterek gayet iyi bir konuya değinilmiş. çok ayrıntılı çalışılmış, araştırılmış sunumdan da anlaşılıyor. Türkiye cumhuriyeti vatandaşı olan her kişi dini, dili, ırkı ne olursa olsun bir partide değil akılcı doğru gördüğü görüşü, takım tutar gibi parti tutmadan memleket menfaati uğruna savunmak mecburiyetindedir.
@musasancar163 жыл бұрын
Değerli bilgiler için Prof Dr Doğan Aydal beye teşekkür ediyoruz
@alisimseksoy94093 жыл бұрын
Hocam çok güzel anlatmışsınız, ağzınıza sağlık...
@T.Berker72863 жыл бұрын
Neresinden evirip çevirip bakarsanız bakın tamamen akıl, mantık, izan dışı ve tamamen "bana rahat batıyor, dertsiz başıma geriye dönüşü olamayacak koskocaman bir dert açmak istiyorum "dedirtecek inanılmaz bir tuhaflık. ..
@osmansancar88514 жыл бұрын
Hocam ağzına sağlık gönül ister ki bütün tv kanaları bu yorumu yayınlasın ki anlayan anlasın
@emir.a.eker7774 жыл бұрын
Montrö sadece istanbul boğazını değil marmarayı ve çanakkale boğazını da kapsıyor .sonuçta buraya 10 farklı kanalda yapsanız montrönün tartışılabilir olma ihtimali yoktur
@coskunaydin84293 жыл бұрын
çanakkale ye de ayrı bir kanal projesi düşünülüyor...ve daha geçen günlerde meclis başkanı aynen şöyle dedi: "Başkanımız isterse montröden de bir khk ile çıkabilir" bunların gayesi ne? ne yapmaya çalışıyorlar anlamıyorum...çok mu gerekli yani bu kanal, ölüm kalım meselesi mi, olsa ne olur olmasa ne olur, neden bu kadar diretiyorlar? bu soruları bi sormak lazım...
@fetihhoca48893 жыл бұрын
@@coskunaydin8429 senede 10 milyar gelir olmaz. O kadar kanala karşı iseniz parayı verin olsun bitsin. Yeni şehir oluşumu da cabasi
@edipakgul25613 жыл бұрын
@@fetihhoca4889 yalan yalan, ihanet
@fetihhoca48893 жыл бұрын
@@edipakgul2561 yine ezberlenmiş saflıklar.
@muhabbet_ihakikat31913 жыл бұрын
@@coskunaydin8429 iyide kanal olmadanda montröden çıkabiliriz bir khk ya bakar sonrada onu 60 gün içinde meclisten geçirdinmi biter yani yaklaşımınız hatalı
@mustafaozfiliz28094 жыл бұрын
ÇOK DOĞRU BENCE ADAM İYİ ANALİZİ ÇOK İYİ DEĞERLENDİRMİŞ TEBRİKLER HELAL OLSUN
@MrHL53 жыл бұрын
13:36 daha yeni süveyş kanalının 1 hafta tıkalı kalmasını izledik sonrasında montrö iptal edilebilir dendi. ne kadar ilginç.
@ejderakyuz83593 жыл бұрын
Montrö zaten 20 yıllık bir anlaşmaydı, iptal olabilir derken bunu kastediyor olabilir .1956 da sona erecekti işin aslı
@mustafayilmaz43714 жыл бұрын
Saygılar sevgiler. Güzel anlatım.
@imaginexx88483 жыл бұрын
İstanbul'da barajlardaki su oranı kritik seviyede yağış olmazsa 2 3 ay anca yetebilecek su var. Eğer bu kanal yapılmış olsaydı çoktan susuz kalmıştık.
@fetihhoca48893 жыл бұрын
Sana istanbulun ve bolunun suyunu getirenlere şu dersi verme arkadaş başka numara bul
@imaginexx88483 жыл бұрын
@@fetihhoca4889 3. Köprü felakettir diyen Erdoğan'dan aldım ben gereken dersi sen merak etme ;)
@fetihhoca48893 жыл бұрын
@@imaginexx8848 işte bu bilmeden fikir sahibi olmak sen gider zenginlerin arazisinde kamulaştırma yaparsan hem devlete kazık atmış olursun hem şehir trafiğine sıçarsın. Ama siz böylesiniz
@aysenbilgin57493 жыл бұрын
Süper bir bilgilendirme lütfen seyredin rica ediyorum
@brahimkaya9634 жыл бұрын
Büyükçekmece gölü ile deniz arasinda 10-20 metre toprak var orası kariaiyorum ki buradaki karışacak tabloda su ihtiyacinjn %16 sini karsiliyor
@mustafaketanc82224 жыл бұрын
İbrahim bey Mesafe önemli ama Yükseklik ve Basınç Gözden kaçırıyorsunuz Büyükçekmecede Tatlısu denize Akma eğilimi göztermekte yani tatlı su tuzlu suya baskı yapmakta. Ama Kanalda Tam tersi olucak.Yani Karadenizde Marmaraya Akma eğilimi göstericek Hatta Hocamız Havalimanının Altını oyucak diyor.
@victoria-yu3tm4 жыл бұрын
Çok doğruuu, gerçek gündemi unutuyoruzzzzz😖😖😖😖😖
@tanerkulkul70574 жыл бұрын
🙏🙏👏👏👏elinize sağlık hocam
@yusufturp18064 жыл бұрын
Yalan ve iftiralariniz icin tesekkurler
@fatmayldrm12524 жыл бұрын
Emeğinize sağlık hocam bende maliyet analizi yapan proje ve fizibilite mühendisi olarak; Görüşüm tamamen ticari kısımla ilgili kendi yaptığım fizibilite calismasidir. 2023 den itibaren şoförsüz, otonom sensörlü otomobiller devreye girecek aynı sensörlü otonom kontrol sistemi gemilere de monte edilecek ve zorunlu tutulacak. Dolayısıyla kaza riski; gelecekteki 10 yıl içinde kara ve deniz yolunda sifirlanacak. Karşısında duran cismi algiladiginda otomatik duracak. Hatta bu teknoloji sayesinde takip mesafeleri de kisalacaginda boğaz trafigindeki geçiş kapasitesi günümüz kapasitesinin 3 katına çıkabilecek. Bunun anlamı zaten sürekli dusen geçişler artsa bile 150 bin gemiye kadar rahatlıkla geçebilecek. Bunun yanında projede geleceği anlayamamanin yanında müthiş bir fizibilite hatası da var. Günlük gemi bekleme maliyeti 30.000 dolar ve 120.000 dolar arasında olduğuna dair AKP kurmaylarindan açıklama gelmekte. Böyle birşey çok istisnai acil talepleri karşılanmasında ki durumda kısaca özel durumlarda gerceklesmekte. Normalde günlük maliyet 320 dolar. Şu anki bekleme süresi en fazla 26 saat Hemen hemen geminin maliyeti kadar günlük bekleme kayıp maliyeti yazılmış. Dolayısıyla buradan tek tük istisnai kanal İstanbul'dan geçecek müşteri gemi çıkabilir. Zaten AKP nin bugüne kadar yaptığı projelerde verdiği kopru geçiş arac garantisi, havalimanı yolcu gecis sayısı gibi fizibilitelerde tahmininin gerçekleşme oranı yüzde 12 gibi çok düşük. Dolayısıyla yap işlet devretle yapılırsa en büyük sapması bu projede olacağından bütçeye dünyanın geçmediği gemiler için halkımız geçmiş gibi ödeme yapacağına ve halkımıza ciddi bir külfet getirecegine kuşku yok. Saygılarımla.
@surtasa72834 жыл бұрын
1 günlük gemi bekleme maliyetini sadece personel yeme içme maliyeti olarak düşündünüz herhalde. Koskoca bir kuru yük gemisinin 1 günlük iş kaybının maliyeti çok büyük olacaktır. Yılda bir çok sefer bekleme yaptığını düşünecek olursanız tek bir geminin dahi bekleme süresinin maliyetleri milyon TL'leri bulacaktır.
@fatmayldrm12524 жыл бұрын
@@surtasa7283 arkadaşım günlük ort bekleme süresi 18 saat 18 saat önce geçmek için neden parasız yol varken para odensin. Maliyet konusunda bekleme talebe göre gemilerin taşıdığı malın aciliyetine göre değişmekte. Yoksa koskoca kuru yük gemisi dediğiniz mesela Cumhurbaşkanının oğlu bildiğiniz gibi 350 bin dolara satın alabilmisti gemicik diye konusu olmuştu. Yani gemiler çok pahalı degildir. Bizde ithalat yapiyoruz. Malım 18 saat önce gelsin diye yolu da 2 saat uzatıp gelmesi de göz önünde bulundurulursa kırk yılın başı stok out olursam ekstradan para öderim. Zaten gemi nakliyesi 40 lik konteyner 1200 dolardır. Emin olun kimse o parayı vermez.
@fatmayldrm12524 жыл бұрын
@hakkı karamnlı hangi kaynaga göre bu kaniya vardınız. Tam tersi bu kanal olursa finansini Londra merkezli ağırlıklı Rotchild ailesi finanse edecek
@serkanylmaz74774 жыл бұрын
@@fatmayldrm1252 KARNINIZ AĞRIYORSA GARGARA YAPILMAZ AKP DEN UZAK KALIN GECER :)))))
@gamgaraii97074 жыл бұрын
Kardesim, bogaz gecis rejimini kasitli olarak duzenlemiyorlar ki kanala ihtiyac dogsun. Bir geminin gecisi icin slot verirsin, gemi ona gore bogazlara girme programini yapar. Sen gemiyi iceri aliyorsun, gecis prosedurlerini ozellikle "Cuma namazindalar" deyip geciktiriyorsun, ardindan bogaz gemi trafigi yogun diyorsun. Bu is tipki Hava Trafik Kontrol gibi programlanirsa trafik 3/4 kat artisa cevap verir, yeterki sen yaptigin iste samimi ol, sadece ranta odaklanma!
@rexona07434 жыл бұрын
geecekten cok guzel ifade etmis hocamiz .
@harunucak57594 жыл бұрын
EMEĞINE dillerine sağlık gardasim kolay gelsin
@adnanakyuz344 жыл бұрын
Çok güzel anlatmışsınız, teşekkürler Sn.Prof Dr. Doğan Aydal. Her vatanseverin bu videoyu dikkatle dinlemesi gerekir.
@adnanakyuz343 жыл бұрын
@@sakallı17 Sevgili kardeşim, sözkonusu konu, Kanal İstanbul!
@1Mr.Legend12 жыл бұрын
@@sakallı17 yalan konuşma iftira atiyorsun
@1Mr.Legend12 жыл бұрын
@@sakallı17 kenan evrenin yaptigi ihanetleri anlatan biri kenan evrene paşa diyebilirmi iftira atma varsa delilin göster
@ummuakarsu7117 Жыл бұрын
Allah razi olsun bilgilendirdiginiz icin cok korkunc vatanim icin cok üzülüyorum
@chigvjv7754 Жыл бұрын
Gerçekten saygı duyulacak bir beyinsiniz hocam .inşallah sizin ülke yönetimini cumhur başkanı olarak başımızda olmanızi çok isteriz.
@013umuterkon54 жыл бұрын
cok guzel anlatilmis tsk ler
@misterchedar3 жыл бұрын
Yeniden Refah Yeniden ERBAKAN🇹🇷🌾
@sevgukaplan52953 жыл бұрын
Allah razı olsun senden çok doğru söylüyorsun
@servetkorkmaz48714 жыл бұрын
Yazık günah bu milletin vergilerine hem İstanbul un doğasını bozuyor
@ersinkaraca54744 жыл бұрын
Şimdiye kadar dinlediğim en kısa, açık ve net anlatım. Doğan hocam emeğinize sağlık. Heryere bu videonun yayılması gerek acilen.
@Kemalipekcioglu4 жыл бұрын
Herşeyin dışında bir beyefendi olarak doğan bey ülkede ender rastlanan bir insan..
@yusufturp18064 жыл бұрын
Ulke ve millet icin tam bir felaketFELAKET PIONLARI ISBASINDA NERDE BIR HIZMETE YONELSEN HEMEN ORDA HAZIRLAR BUNLAR VATANIN MILLETIN EKMEGINI YERLER ONDAN SONRADA DEVLET VE MILLET DUSMANLIGI YAPARLAR YALAN VE IFTIRASIDA CABASI
@eyuputku27043 жыл бұрын
@@yusufturp1806 sen bişey anlamıyo verecek tabikide
@yunusylmaz74463 жыл бұрын
Bu konu ile ilgili bu kadar basit ve net anlatılan başka bir video izlemedim.teşekkür ederiz
@Uzgewn4 жыл бұрын
Harika anlatım 👏👏👏Teşekkürler
@sahinkayabasi1546 Жыл бұрын
Deyerli haçam verdiğiniz bilgiler için çok teşekkür ederim.Çok hayati önemi olan bir şey anlstınız.
@yasarcelik22734 жыл бұрын
Tebrikler sayın hocam muhteşem bir anlatım muhteşem birikim ellerinden öpüyorum
@yusufturp18064 жыл бұрын
Tebrikler sayin pionum felaket yalan ve iftiraydi
@yasarcelik22734 жыл бұрын
@@yusufturp1806 Neresi iftira anlatın bilelim
@mehmetguldemir15714 жыл бұрын
Bu muhteşem video için tesekkurler. Hocamiza saygilar
@sulekaptan17263 жыл бұрын
Veryansın TV çok sağolun biz zaten karşıydık. Hocamda harika bir şekilde izah etti, Syn Aytunç Aytindal rahmetli bu Kanal istanbulun ABD için yapıldığını 13 yıl önce açıklamış, şu anda için yanıyor ne acıdır ki hocamızın 2. Söylediği durumdan bu kanal yapılıyor umarım yapılmaz Kendisi çok değerli bir kişi Zaten değerli Akıllı, olmasaydı ERBAKAN hocamız 54. Hükümette müsteşar olarak yanına almazdı kendilerini g3ctigimiz aylarda AKIT TV'YE konuk olduklarında tanımış oldum, ülkemiz için çok mühim sahsiyetlerden Aynen SYN AYTUNÇ ALTINDAL merhumda öyleymiş YENİDEN REFAH PARTISI'NİN gen.baskan yardımcısı oldugunuda o gün öğrenmiş oldum ben ZATEN YENİDEN REFAH sitemlerdenim. M9ntro ülkemiz açısından çok mühim bir antlaşma bu antlaşmanın 9nem8ni ARGONOMI diye kanalda bir kaç s3ne önce öğrenmiştim ZATEN YENİDEN REFAH PARTISI'NİN başkanımız FATIH ERBAKAN beyde kanal istanbulun sakıncalarını ifâde etmişti 1,5 yıl kadar önce, biz ilk andan istemiyorduk gereksiz gördüğümüz için çünkü onca ıssız varken istihdam sağlanacak fabrika ve sanayii tesisleri vb.yerlerin ülkemizdeki gelişmemiş şehirleri kalkındırmak ve istanbula göçü engellemesi ve her şehitin gelişip büyümesi bizim düşüncemizdi fakat sakıncalarını öğrenince zaten istemiyorduk sonrasındada istemediğimizi sakıncalarıyla isteyenlere açıkladık vatan haini olarak nitelendirildim bir AKP li büyüğümüz tarafından, hangi zihniyetten olirsa olsun birleşip bi projenin kutlamaya g3cm3sini engellemeliyiz ülkemiz, geleceğimiz tehdit altında. Rabbim yardımcımız OLSUN. Sizd3 çok sağolun, varolun
@necdetceylan339 Жыл бұрын
Açıklayıcı ve doyurucu bilgiler edindim teşekkürler
@CcSAVASCI4 жыл бұрын
değerli hocam kaygılarınızı dile getirmemizi takdir ediyorum ama bu yapılacak kanalla ilgili birkaç profesör ve sözde bilim adamı dinledim ve herbirisi sizde dahil çok emin konuşuyorsunuz !! herbiriniz çok emin söyle olacak böyle olacak diyorsunuz ve herkafadan ayrı ses çıkıyor. arkadaş bilgisi olanlar bir araya gelip adam akıllı bir tartışsanızda bir sonuça varsanız Türk insanının geninde var herkez her konuda uzman ve herşeyi biliyor kötüsüde kendi fikri en doğru olduğu sanıyor, saygılar
@ozcansahin25614 жыл бұрын
Üç beş zenginin rantına koskoca bir ülkeyi feda edecekler tıpkı osmanlının son padişahı gibi tarih boyunca bu ülke ne çektiyse bu din tüccarlarından çekti nu kanal vatana ihanettir
@yusufturp18064 жыл бұрын
FELAKET PIONLARI ISBASINDA NERDE BIR HIZMETE YONELSEN HEMEN ORDA HAZIRLAR BUNLAR VATANIN MILLETIN EKMEGINI YERLER ONDAN SONRADA DEVLET VE MILLET DUSMANLIGI YAPARLAR YALAN VE IFTIRASIDA CABASI.....
@atillauzan71034 жыл бұрын
@@yusufturp1806.. Ya arkadaş niye bir türlü anlamak istemiyorsunuz. Sizlerden kanal istanbul üzerindeki oyunları anlamanızı beklemiyoruz zaten . En azından şunu anlayın istanbul debrem fay hatları üzerinde. Uydu göründüsüne bakarsan boğaz sularının altındaki fay kırıkları açıkça belli oluyor böyle bir kanal açmak jeolojik açıdan uygun deyil bu açılacak kanal ilerki yıllarda istanbul için felaket olur.. En azından dünyadaki buna benzer açılan panama süveç gibi kanalları incele öyle yorum yapın bu kanalın birde siyasi boyutunu düşün mondoros anlaşmasını örnek al batılı ülkelerin bu kanalın açılmasını niye bu kadar istiyor.. Kaldıki biz bu kanalı açarak istanbulu avrupadan ayırıp bir ada haline getireceğiz.. Biraz düşünün kadeşim. Karşı çıkan herkesi hemen hain ilan etmeyin. Bu bir hizmet deyil istanbul için bir felaket..
@sensen19774 жыл бұрын
@@ozcansahin2561 din tüccarı diyip durma, bence sen git Didimin belediye başkanını bir araştır. Bir bak bakıym ne halt yemişler ve hala da yiyiyorlar, bennkanal istanbulu ne destekliyor ne de karşıyım. Ama bir din tüccarları diye bir şey ezberletmişler size baika da birşey bilmiyorsunuz. Rakı içenler sütten çıkmış akkaşıkmı? Neyin ne olduğunu tam bilmiyoruz çünkü herkezdenn başka bir ses çıkıyor
@cuneytyardmc9514 жыл бұрын
Trakya bölgesinde açılacak 2. bir su yolu nu Montrö den bağımsız düşünülmesini çok mümkün görmüyorum.Fakat anlaşılan o ki Türkiye ye bu su yolunun yapılması hakkında dışardan özellikle ABD den baskı var.Bu projenin asıl amacı Karadenize ABD savaş gemilerinin girmesidir .Eğer ABD Donanması Karadenize girerse; AMACI BÜYÜK ERMENİSTANI kurmak olacaktır.Bu projenin getirisi ve götürüsü çok iyi düşünülmelidir
@fetihhoca48893 жыл бұрын
Son tarafta iyi kıvırma var. Işı ermenistana bağlayarak komünist dayanışmasına milli kimlik yapma çalışması
@feritakturk12004 жыл бұрын
Kanal Istanbul demek yapılacak olan 8 köprüden paralı geçiş demek.kanal Istanbul demek ordaki tarlaların 1000katına çıkması demek kanal Istanbul demek yapılacak daire ve villaların fiyatı milyonlar demek.türk halkı ne kazanacak? Geçen gemilerden para alınacak ve türk halkına işsizlik maaşı bağlanacak veya fabrikalar kurulacak pardon olanları özelleştirdiler.işsizlik maaşı üçünbiri verilecek
@mustafabilir48264 жыл бұрын
Bizim buralarda bir laf vardır hocam,(eli ayağı öpülesice) madem Türkiye’de böyle değerli bilim adamları var böle profösörlerimiz var neden hep cahil olan siyasetçiler bu insanlardan akıl almazlar oy vermenin ne demek olduğunu şimdi daha iyi anlıyorum.teşekkür ederim
@existenztheorie22134 жыл бұрын
Kanal istanbulun yapimi Hususunda kararli,BU Proje Sonunda Halki Birbirine düśürülmesinde Referendum yapilsin Halk Karar Versin. Aklin yolu mantiktan gecer (AY).
@eyuputku27043 жыл бұрын
ayn
@suleymansengul67014 жыл бұрын
Hocam neyi tartışıyoruz bunlar olsun iyi de açlıktan öleceğiz artık bir çıkıp milletin haline bakın bunaliyoruz patliyacagiz artık
@eyuputku27043 жыл бұрын
oy ver biz hallederiz
@Beleveziyyetinicinesoxum4 жыл бұрын
Giriş çıkış videolarının sesini kısın lütfen yada video sesi yükselsin...Her defasında yerimden zıplıyorum
@fidansert19314 жыл бұрын
cok guzel anlattiniz bilhasa askeri ve su barajlari beni cok uzdu bunu herkesin anlamasi lazim tv yede anlatin lutfen
@leylakoker72663 жыл бұрын
HOCAM herkes sizi dinlemeli. Ama anlıyamayanlar veya işine gelmeyenler yapılsın yaygaralarını bağıracaktır...
@mcihanm4 жыл бұрын
Hocamıza ve Veryansın TV'ye bu kaliteli program için çok teşekkür ederim. Toplumun her kesiminin anlayabileceği şekilde, doğru ve dolu dolu bilgiler ile inkar edilemez gerçeklikler anlatılmış. Anlamak isteyen insanlara ders niteliğinde! Tekrar teşekküer hocam ve Veryansın TV.
möntrö iptl olursa bu sefer Türkiye iç deniz hukuğunu uygular ve hatta üçret bile alabilir
@yigityaman47323 жыл бұрын
Eğer montrö iptal edilirse ve Türkiye iç deniz hukukunu uygulayıp karadenize olan ticareti kafasına göre belirlemesi siyasi olarak yabancı ülkelerden çok fazla dikkat görür.Hem de şuan ki siyasi gücün ve ekonominin berbat olduğu dönemde biraz değil fazlasıyla saçma geliyor.
@muratmangan60084 жыл бұрын
Hocam degerli bilgilerinizden dolagı gerçekten sizleri tebrik ederim
@yusufturp18064 жыл бұрын
Degerli yalan ve iftiranizdan diyecektin galiba bizim coban bile bunun sacma oldugunu biliyor sizce
@suatsametalmaci88183 жыл бұрын
@@yusufturp1806 çok biliyorsan çık bir de sen konuş Doğan Hocanın konuşmalarını dinledin mi ne kadar önemli yerlerde görev aldığını biliyor musun Aktroll ya seni
@fetihhoca48893 жыл бұрын
@@suatsametalmaci8818 çok hocalar gördük rus veya amerika için göt ten element uyduran
@suatsametalmaci88183 жыл бұрын
Doğan Hoca o söyledğin hocalardan değil
@fetihhoca48893 жыл бұрын
@@suatsametalmaci8818 bu adam Kanal istanbula karşı olması kimin işine geliyor. Rusyanın yeter mi
@musanas44194 жыл бұрын
her kesimden konusunda uzman kişileri bizlerle buluşturduğunuz için teşekkürler veryansın tv
@yusufturp18064 жыл бұрын
Bunlar tam bir felaket
@mutlumutluluk67374 жыл бұрын
kardesim istanbulun nufusu 25 milyonu bulacak . bukadar yatirim neden ? neden anadoluya yatirim yapilmiyor .
@fetihhoca48893 жыл бұрын
Sen olsan nereye yatırım yaparsınız. Hem anadoluya yapılmadı dediğiniz ne var tüneller köprüler yollar nereye yapılıyor
@misterchedar3 жыл бұрын
@@fetihhoca4889 tünel köprü yol yapınca tamamdır🤦♂️🤦♂️🤦♂️🤦♂️🤦♂️🤦♂️🤦♂️🤦♂️🤦♂️🤦♂️🤦♂️🤦♂️🤦♂️🤦♂️🤦♂️🤦♂️🤦♂️🤦♂️
@fetihhoca48893 жыл бұрын
@@misterchedar cebine para koymadılar diyemi küstün
@fetihhoca48893 жыл бұрын
@@misterchedar tunal köprü olmayınca sana gelecek besin daha pahalı oluyor. Saf kardeş
@mehmetvatansever63703 жыл бұрын
Bu adam bu açıklamalar i yapıyor doğru söylüyor her adam konuşamaz helal olsun kanal İstanbul yapılırsa ABD büyük Ortadoğu projesi ni tamamlarmis bilim adamı ni dinledim
@erolinan4883 жыл бұрын
Kanalın temeli atıldı günaydın
@selmaatasay39414 жыл бұрын
Vatandas olarak ben cok iyi anladim,inadina bu kanal yapilmamali...Yazik bu ulkeye.Size cok tesekkur ederim harika bir ogretmensiniz.
@osmankarasoy20944 жыл бұрын
kzbin.info/www/bejne/emW2cnmaebeIsNU
@yusufturp18064 жыл бұрын
TAM KARA CAHILSIN BUNDAN BIZDE COK GALIBA.BUNLAR LAF OLSUNPROJE DURSUN HIZMET OLMASIN KAR ZARAR ONEMLI DEGIL DIYORLARFELAKET PIONLARI ISBASINDA NERDE BIR HIZMETE YONELSEN HEMEN ORDA HAZIRLAR BUNLAR VATANIN MILLETIN EKMEGINI YERLER ONDAN SONRADA DEVLET VE MILLET DUSMANLIGI YAPARLAR YALAN VE IFTIRASIDA CABASI
@isasakar80584 жыл бұрын
Sayın Doğan Aydal hocam saygılar.son bölümdeki şahsi kanaatlerinize tamamen katılıyorum.veryansın tv de bu konuları konuşmazsa kim konuşacak.sağolun varolun.
@osmankarasoy20944 жыл бұрын
İzle kzbin.info/www/bejne/emW2cnmaebeIsNU
@AHMET_AYDINLI4 жыл бұрын
Oynatım hızını 1,5 yapıp izledim...Sunum daha heyecanlı ve akıcı hale geldi...
@9797-d3v4 жыл бұрын
VİDEO SPEED CONTROLLER indirdim. 2,20 ile izliyorum
@safir35424 жыл бұрын
ben 2 yaptım :)
@yakupkarslioglu19603 жыл бұрын
Şahsen ben ekonomik olarak karşıyım.Böyle pandemi ve sıkıntılı zamanda,bunun yapılmaması lazım.
@recepkasm40062 жыл бұрын
Böyle birikimli adamların yeni refah partisi nden siyasete girmesi en azından meclis te bilgili insan olacağı kanitir 2023 te
@ahmetsalih72824 жыл бұрын
Bilgilendirici bir video olmuş ellerinize sağlık.
@yusufturp18064 жыл бұрын
Tam bir felaket yalan ve iftiraninda siniri olmali
@eyuputku27043 жыл бұрын
@@yusufturp1806 hadi ordan
@suatsametalmaci88183 жыл бұрын
@@yusufturp1806 evet senin gibilerinin böyle bir söyleyip de sınırının olmaması ne kadar acınası bir durum
@gokhanuzen82003 жыл бұрын
Kıymetli hocamıza çok teşekkür ediyorum. Konu ile alakalı güzel bir bilgilendirme oldu.
@sahinmete7277 Жыл бұрын
Hikayeni güzel ezberlemişsin kardeş
@ademsonmez28523 жыл бұрын
Inşallah yapilacak
@ahmetmeydan49013 жыл бұрын
Bizi aydınlatın sağ olasın
@serdarsimsek79644 жыл бұрын
40 dakika hicbir kelimesini atlamadan dinledim ağzına sağlık hocam.sizim gibi bilgi birikimi olan ve vatandaşla paylaşan insanlardan allah razı olsun.nekadar içi boş ne olduğunu anlamayan insanlar körü körüne bağlanmıslar bazı şeylere
@eyuputku27043 жыл бұрын
oy ver
@emirozcancebiroglu53283 жыл бұрын
40 dakika değil 40 dakika 35 saniye
@hulusikaraa82173 жыл бұрын
Güzel güzel anlattın. En sonun da işi Amerikanın çıkarına bağladın ya tebrikler..
@darkfighter354 жыл бұрын
Bu konuları boşuna tartışıyoruz. 1 Milyar metreküp toprağın boşaltılması, hafriyatı yaklaşık 30 yıl sürecek. Bu projenin yapılması imkansız. Siz bu projenin 2-3 yılda biteceğini mi zannediyorsunuz? Bize bu projenin hiçbir getirisi yok. Götürüsünü en az 50 madde sayabilirim. İsteyene de burada madde madde yazabilirim. Kendini amorte etmesi bile projenin en az 60 yıl alacak. Bunu yapmanın devlete de millete de hiçbir faydası. Tek faydalanacak olanlar, İnşaat rantçıları, Araplar, Emlak piyasası ve ABD.
@tc65404 жыл бұрын
senin düsüncene katiliridim eyer büyle dev bir projeyi CHP el etsaydi onlar ufak proje,leri bile kafalari almiyor hirsizlik,millete sefillik,sefaletlikten baska sen rahat ol AKP,basarir yaliniz ejnebi filimlerde görebildigimiz otobanlarimiri yaptilar... hemde 20,bin km
@mehmetmutluoglu15424 жыл бұрын
@@tc6540 Kardeşim sizin hiç mi kafanız çalışmaz be ? Çılgın proje denen böyle aptallıkları yeter ki sen iste, yolun, köprün, tüp geçidin için Dünya Bankası anında finanse eder, kim olduğuna bakmaz. Sen yeter ki borçlan diye düşünür, senin de gelecek kuşakların daha doğuştan adam başı 1500 $ borçluyken, 2000 $ borçla doğar. Hangi projeyi kendimiz yapıyoruz, dünyayı geçtim kendinden haberin yok. Bir tek hatta rayları biz yaptık da hızlı tren için, o hatta tren hız yapamıyor, anca kaza yapıyor. Önemli olan sonucu, başarmak ayrı bir konu.
@gokhangokhannn4 жыл бұрын
@@mehmetmutluoglu1542 knk kendini yorma herif daha Türkçe bilmiyor...adam videoda madde madde açıklamış..bunlar hala chp,yol yabdı hede hödö :DDD...robot gibiler :d
@edipakgul25613 жыл бұрын
Türkiye'yi yıkmak , talan etmektir, amerkaya uşaklıktır bu kahpenin birde gündem ürünü yapılmayacak imkănsız projedir.
@edipakgul25613 жыл бұрын
@@tc6540 pis aptal ahmak aktroll,
@m.emrahkumasci15814 жыл бұрын
Hocam kanal İstanbul yatay mimari yapacağız diyorlar o görsel deki gökdelenler yok bide Celal şengör hoca depremi tetiklemez diyor yani konunun uzmanı. Bide gökdelen olsa bile bu japonlar nasıl yapıyor o zaman adamlar yılda onlarca deprem yaşıyor.
@brky75683 жыл бұрын
depremi tetiklemez ama deprem olduğu zaman su zemini yumuşatıcak ve dolayısıyla deprem şiddetini arttırır. Celal Şengör bunu dedi
@brky75683 жыл бұрын
istanbulda büyük deprem ortalama 250 yılda bir oluyor, bu kanal ortalama yıl sayısını değiştirmez ama ölüm ve yıkımı arttırır
@mehmetrasitaltunay94264 жыл бұрын
11. Madde başlığını lütfen kaldırın, çünkü biraz aklı olan bu argumenti yemez.
@sevketyuyucu85944 жыл бұрын
Katılıyorum. Biraz zorlama bir yorum olmuş.
@yusufturp18064 жыл бұрын
AYNEN FELAKET PIONLARI ISBASINDA NERDE BIR HIZMETE YONELSEN HEMEN ORDA HAZIRLAR BUNLAR VATANIN MILLETIN EKMEGINI YERLER ONDAN SONRADA DEVLET VE MILLET DUSMANLIGI YAPARLAR YALAN VE IFTIRASIDA CABASI
@yusufturp18064 жыл бұрын
@@sevketyuyucu8594 kesinlikle FELAKET PIONLARI ISBASINDA NERDE BIR HIZMETE YONELSEN HEMEN ORDA HAZIRLAR BUNLAR VATANIN MILLETIN EKMEGINI YERLER ONDAN SONRADA DEVLET VE MILLET DUSMANLIGI YAPARLAR YALAN VE IFTIRASIDA CABASI
@kademkerimoglu11034 жыл бұрын
Anlatılanların tamamı doğrudur. Bu kanal projesi kesinlikle İstanbul’un yaşanmaz hale gelmesine sebep olacaktır.
@resitmlty2 жыл бұрын
Çok mantıklı bir kapanış yaptınız değerli başkanım
@egemenakbas53893 жыл бұрын
geçen sayı azaldı ama geçen yük miktarı arttı hocam o konuda ne diyorsun gemilerin uzunluğu büyüdü genişliği arttır,taşıdığı yük miktarı arttı ,kanal istanbulu yapmalıyız dünyada başka hiçbir ülke yokki kendi ülkesinden geçen gemilerden para alamasın,varsa söyleyin bizde bilelim.
@omerterzi99874 жыл бұрын
çok mantıklı ....
@mehmetcik16204 жыл бұрын
Ayrıca Bizleri aydınlattığı için Doğan Aydal Hocamıza da Teşekkürler saygılar sunuyorum
@rdevranoglu77804 жыл бұрын
Bende anlamiyorum londra gibi yerde heryerde genelde iki katli en fazla uc katli evler binalar var neden turkiyede bukadar depremle sarsilan yerlerde bukadar masrafa gerek yok istanbul eski hakiyle guzel baska diger yerleri gelistirsinler
@emrahkapucu85123 жыл бұрын
Sayın hocam terkoz gölü ile karadeniz kıyısının en dar yeri 300 metre civarında ek bilhi olarak yazmak istedşm kanaldan önce denizle arasındaki mesafe bu
@mrfatih924 жыл бұрын
12:00 da cok guzel gemilerin 2007den 2016 arasinda adetlerinin azaldigini göruyoruz. Ama hernedense hic 2007de gecen gemilerin toplam tonajiyla 2016daki gecen gemilerin toplam tonaji hic belirtilmedi burda bir samimiyetsizlik var. Savasgemileri ve ucak gemilerinde tonaj !!! Kisitlamasi varken birileri halaa yuk gemilerinin adetine takmis vaziyette.
@yusufturp18064 жыл бұрын
FELAKET PIONLARI ISBASINDA NERDE BIR HIZMETE YONELSEN HEMEN ORDA HAZIRLAR BUNLAR VATANIN MILLETIN EKMEGINI YERLER ONDAN SONRADA DEVLET VE MILLET DUSMANLIGI YAPARLAR YALAN VE IFTIRASIDA CABASI
@fetihhoca48893 жыл бұрын
Bunların kafa bu kadar adam senelerce kimilerine yaranma adına fikir sıçmış üretmemiş
@ejderakyuz83593 жыл бұрын
2007 de geçen petrol gemilerinden bahsettiği için tonajdan bahsetmiyor olabilir mi hacı? Bi düşün derim ;)
@emrahkapucu85123 жыл бұрын
Buğazda üç köprü var bir şekilde onlar uçurulursa ne olucak orda sıkışan asker ricat etmek isterse nasıl gidicek zırhlı birlikler nasıl intikal edicek
@mustafaklc44024 жыл бұрын
Bu tek başına yorumlar haklı yada doğru gibi görünse de diyelim ki doğru karşı görüşün doğruları mutlaka birlikte değerlendirilmelidir
@yavuzbasaran27173 жыл бұрын
Hocam bu proje ile bindiğimiz ağacı kesmek gibi bir şey olacak mı diyorsunuz.
@bozkurttanrdagndan84564 жыл бұрын
Doğan hocamızın belirttiği riskler yabana atılır cinsten değil. Umarım ortak akıl Türkiye'nin bugününden yarınına değil sonsuzluğuna hizmet eder.
bu kadar güzel anlatımı beğenmeyenler arsamı kapattınız ordan yoksa ????????? buraya yazmayayım.
@abcd-sg7ym4 жыл бұрын
Askeri üst yetkililer karar vermeli türkiyenin güvenliği için güvenlik zaafı yoksa en azından İstanbul boğazı eskisi gibi balıklar la dolar taşar hangisi hayırlıysa Rabbim onu nasip etsin inşallah
Hocam merhaba.İlave bilgi olarak şunları eklemek istiyorum. Kanal istanbul etrafına yapılacak 500 bin kişilik şehrin altyapı maliyeti 15-20 milyar dolar arasıdır. Binlerce km Yol, Onlarca Köprü, Yüzlerce kavşak, Km lerce Metro, onlarca park, su şebekesi, elektrik altyapısı, trafo ve indirme merkezleri, barajlar, kanalizasyon altyapısı, arıtmalar, yüzlerce okullar, onlarca hastane v.b. Bir şehir için gereken tüm altyapı yatırımları. Kanalın ihalesini alan firma kanalı yapar. Bu şehrin altyapısını kim yapacak. Bütçeden bizim vergilerle yapılacak...
@damocles50474 жыл бұрын
Nihat abi yok galiba, Abi iyi eğlenceler yılbaşında. Sen hiç çıkma kanala bizim için de ye kuruyemiş partide 2 haftadır bekliyoruz..
@ismetmgk60243 жыл бұрын
Aydal hoca'nın dünyada saygı gören enerji uzmanı olduğunu biliyordum. Aynı zamanda tabii kaynaklar ve madenler üzerinde bilgisi de çok. Ülkece fikirlerinden yararlanmak gerekiyor. İşe göre adam mı, adama göre iş mi.?? Neden bu değerli adamlar kenarda. Nerde liyakat.
@adnanozturk17463 жыл бұрын
ABD istiyor diye hem kendi guvenligimizi zora sokacagiz hem su kaynaklari kuruyacak ülkemize trilyonlarca ek külfet burada partizanlık yapmadan zarar kar ve risk hesabı yapılmalı bilir kişilerin bilim adamlarının fikirleri alınmalıdır.Bindigimiz dalı kesmemeliyiz.
@mustafaklc44024 жыл бұрын
Kendi mesleği alanında değilde tüm alanlarda yorum yapmak yorumun doğruluğunu şüpheli hale getirir.
@cemasti45243 жыл бұрын
Eeee?
@eminefakili42143 жыл бұрын
Kanal in öbür tarafini kesiyor.kanalin öbür tarafi allahına emanet kalacak.artik trakyada ki illerimiz kendi kaderlerine terkedilecek.
@rezaa21733 жыл бұрын
Eyvah
@kasifadam-ismailcelik4 жыл бұрын
Prof. Dr. Veysel Eroğlu bu konu hakkında bilgi sahibidir ama niyeyse çıt yok.
@eyuputku27043 жыл бұрын
doğan hoccamız daha iyi
@tugraklc94413 жыл бұрын
KANAL İSTEMİYORUZ nokta
@ademalbayrak72604 жыл бұрын
bence kanal BİR KUŞAK BİR YOLU kesmek için yapılmak isteniyor. savaş gemilerinin geçişi rusya ile aramızın bozulması da bonusu.. bir taşla 10 kuş..
@tgunersel4 жыл бұрын
Türkçe titizliği, lütfen: "Kanal İst. yapılırsa şunlar olur:..."
@tgunersel3 жыл бұрын
@@h2osu508 :))))) Tam yerinde bir parmak sürçmesi olmuş :) Sağ olun, hemen düzelttim :)
@selcukkeskin85583 жыл бұрын
Hoca iyi hoş demiş de kanaldan geçen gemilerin sayısının azalmasının sebebi teknolojidir sayılar azalmıştır ama gemilerin taşıdığı yük miktarı artmıştır 2007 de 475. 796,880 ton iken 2020 de 619.758.776 ton dur. 11:52 boğazdan her geçen yıl daha fazla gelir elde ediyoruz. Sebebi ton başına alınan ücrettir. Hoca tarafsız olacağını söyledi başta inandım ama yanılmışım...