Arabamın balatalarını artık kendim değiştireceğim 😁 ustaya vereceğim işçilik parasına lokma takımı ve gerekli malzemeleri alacağım bu tür işleri kendim yapabilirim el becerim var videolarınızda hem cesaretlendirici hem bilgilendirici karışık hiç bir şey yok emeğinize teşekkür ederim 🙏
@sametaydn42926 ай бұрын
😂
@yusufyesilkaya96766 ай бұрын
Aynısını yaptım yağ bakımı ufak tefek tamir değişimler ustaya vereceğim parayla lokma anahtar takım sahibi oldum 😂😂
@huseyinbinaz539 Жыл бұрын
Çok detaylı bir anlatım olmuş ağzına sağlık , yaptığınız işçiliği hiçbir usta diye nitelendirilen kişide görmedim.Çok teşekkür ederim.
@ozgurgarajakademi Жыл бұрын
Teşekkürler
@ertugrulalparman5280 Жыл бұрын
Senin gibi iyi anlatanı ilk defa gördüm. Eline, ağzına sağlık Özgür kardeş. Çok faydalandım. Teşekkürler.
@ozgurgarajakademi Жыл бұрын
Nen teşekkür ederim
@mecruhiugurarslan591310 ай бұрын
Eline sağlık kardeşim,bu işi sanayide usta adı altında yapanlarda mutlaka seni izlemeli konuşmayı ve işin olması gereken teknik bilgisini tam anlamı ile öğrenmeliler...Var olasın.
@mehmetkaya888611 ай бұрын
Hocam çok teşekkür ederim. Tüm malzemeleri sipariş ettim gelmesini bekliyorum. Bi çok ufak değişim ve arızaları kendim yapmayı planlıyorum. Malum amerikada parça ucuz işcilik pahalı.
@cahitoral64025 күн бұрын
Helal olsun genç kardeşim...Keşke senin yaşlardayken (ben 70+..:)) senin gibi maharetli ve paylaşım seven kardeşler ve internet ortamı olsaymış...Nerde...Uzun ve sağlıklı ömür dilerim..
@ozgurgarajakademi25 күн бұрын
Teşekkürler 🙏
@avniertunar5851 Жыл бұрын
Çok güzel bir anlatım ile iyi bir öğretim olmuş. Videolarınızdan ziyadesiyle istifade ediyoruz. Teşekkür ederiz. Allah ilminizi artırsın.
@ozgurgarajakademi Жыл бұрын
Teşekkürler
@tolgaylmaz84099 ай бұрын
Montaj pastasi o2 sensoru ve egzos borusu flans birlesim yerlerinde yani HAREKETSIZ ve ASIRI ISINAN parca kaynanamasi icin kullanilir. JANT DISK yada Fren aksaminda KULLANIMI YOKTUR. Oralarda isiya dayanikli Sentetik Gres kullanilir. Permatex 85188 bir numaradir bu islerde. Fren parcalari hareketli haliyle montaj pastasina gerek yok cunku kaynama riski yok. Ayrica jant ve disk beraber hakeret etse de birbirine egzos borusu gibi kaynamaz gres te yeterli olur hatta ara sira birlesim yerine cok az wd40 bile siksaniz olur yani.
@leventlevo1135 Жыл бұрын
cok guzel bır vıdeo ve anlatım cok tesekkur ederım bır sorum olacak dısklerdekı yagı temızlemedınız bır zararı yokmu
@ozgurgarajakademi Жыл бұрын
Ben teşekkür ederim disklerde yağ yoktu
@leventlevo1135 Жыл бұрын
Siyah lekeler vardı onlar yağ degilmi ?
@leventlevo1135 Жыл бұрын
Kusuruma bakmayın biraz fazla dikkatli seyrettim kafama takıldığı için sordum gerçekten fazla uzatmadan ve detaylı bir video olmuş çoğu insan sırf zaman geçsin diye boş boş konuşuyor
@ozgurgarajakademi Жыл бұрын
Onlar eldivenden siyah kir bulaşmış yağ değil
@imrenkocabas91832 жыл бұрын
Eline sağlık.açıklayıcı ve bilgilendirici oldu.nacizane tavsiyem disklerin üzerindeki yag lekelerini temizleyebilirsin.
@ozgurgarajakademi2 жыл бұрын
Teşekkürler onlar yağ lekesi değildi pastı. Diskler taşlandıktan sonra1 hafta bekledi havadaki nemden dolayı nokta nokta paslar başlamış tekrar. Şu an aracın üzerinde balatalar sürekli çalıştığı için bi silindi bi sıkıntı yok
@ugursamur2082 Жыл бұрын
İzmir'den selamlar, gayet güzel bilgilendirici video olmuş elinize emeğinize sağlık teşekkürler
@ozgurgarajakademi Жыл бұрын
Ben teşekkür ederim bende izmirdeyim
@EVOL315 Жыл бұрын
Bana senin gibi bir komşu lazim 😊 en azindan akil danisabileceginiz bir kardeşimiz olur
@bayraktarogluarif630811 ай бұрын
Ev alma komşu al diyen büyüklerimizin mekanları cennet olsun.
@cafercakmak623611 ай бұрын
Cok güzel olmuş.Emegi geçenlere teşekkürler. yeni çekimleri bekliyoruz.
@ibrahimkilic54762 ай бұрын
Teşekkürler çok güzel bir video olmuş. Benim araç Honda civic 2018 ecolpg. Onun sistem aynımı. Çünkü el freni elektrikli onun.
@edizayla5 ай бұрын
Süper temizlik yaptin usta. Ben sanayide bugpn deyistirdim hic temizlik yapmadan yag bile sürmeden deyistirdiler.
@mustafaakar4497 Жыл бұрын
çokdetaylı bir anlatım olmuş gayet güzel bilgilendiriçi video olmuş Elinize Emeginize sağlık teşekürler
@fahrikayali31786 ай бұрын
Emeginize saglik ustam bende soktum yanliz diskler baya sikismis cikaramadin cikarmak icin herhangi bir yontem varmi
@salihaksoy62467 ай бұрын
MAŞALLAH teşekkürler balata maşası sacı nı nereden bulabiliriz
Çok güzel ve detaylı bir anlatım olmuş. Ama bir kaç eleştirim olacak. Yıldız vida uygun değildi, o vida için daha büyük boyutlu bir tornavida kullanmanız gerekiyor. Zaten ilk seferde düz tornavida ile çıkarmaya çalışmak oldukça yanlış. İkincisi fren balatalarının hareket ettiği metal plakalar da değişiyor, sizinki de oldukça eskimiş, değiştirseniz iyi olurdu. Üçüncüsü pistonları temizleseniz iyi olurdu, çünkü belli ki kirlenmiş, sökerken toz-kir gibi şeyler üstüne yapışmış olabilir, bu da sıkışmasına sebep olabilir. Son olarak diski monte ederken gres yağını diskin oturduğu yere değil, orta kısma sürmek yeterli, diskin oturduğu yerde yağ birikintisi veya yağa yapışmış bir madde kalırsa disk yamuk dönebilir, o yüzeyin parlak ve temiz olması lazım.
@ozgurgarajakademi Жыл бұрын
Teşekkürler
@mehmetkunt25038 ай бұрын
Güzel çalışma. Balata sabitleme saclarını çıkarıp orta sertlikte tel fırça ile komple fırçalanabilir. Kaliper pimlerini çok az yağlayın. İçeri yağ basmak iyi değil.En uç kısımlarıma yağ gelmesin yoksa pimlere vakum etkisi oluşturabilir. Aslında bir kaç şey daha eklemek istiyorum ama olay karışabilir. Gerçekten güzel bir video olmuş
@ozgurgarajakademi8 ай бұрын
Teşekkürler evet dedikleriniz sonradan bende öğrendim
@mehmetsahin9103 Жыл бұрын
Balatalarda olan boşluk,pompalandiktan sonra Fren yaginin kontrolü gerekli degilmi.Cünkü pompalanmadan önce bir miktar yagi şiringayla cektiniz.Fren yagi seviyesi kontrolü gerekli
@caracal-fpv5 ай бұрын
Hocam video için Allah razı olsun öncelikle Daha dün balata değişimi için sanayiye gittim. Usta 4 tekerdeki balataları da değiştirdi. Fakat disklerin yamuk olduğunu torna yapılması gerektiğini söyledi. Ben de anlamadığım için sen bilirsin dedim. Demez olaydım tornadan sonra 80 i geçtikten sonra frene basmaya korkuyordum direksiyon çok fena titriyordu bir de ileri geri sallanıyordu araba. Ustaya gitmeden önce sadece balata ses yapıyordu. Sağlam disklerimi ve arka kampanyalarımı tornalatıp bozdu. Balata hariç sadece disk be kampanalara 3000 lira verdim 😅 Çok dikkatli olun bazı ustalar sadece kendini düşünüyor
@ademyildiz4740Ай бұрын
Hacı kolay gelsin kaliper pim yataklarına çok gres bastınız hareketi kısıtlayabilir pimlere hafif sürmek yeterli olacaktı
@erdemcigizoulr87764 ай бұрын
elinize saglık cok bilgilendirici ve guzel bir video olmus
@ozgurgarajakademi4 ай бұрын
Teşekkürler
@MKemalT Жыл бұрын
Ağzınıza sağlık fc5 için de aynıdır sanırım ön disk değişimi ?
@ozgurgarajakademi Жыл бұрын
Aynı evet izmirde varsa yapalım videosunu çekelim
@MKemalT Жыл бұрын
@@ozgurgarajakademi Bursa da ikamet ediyorum üstad. Daha önce Fd6 Balatalarını değiştirmiştim de. Şimdi Fc5 disk ve Balat’a değiştireceğim. Video çok yararlı oldu :) ön disk ve balatam hazır. İşçilik de benden :) video ve fotoğraf çekmeye çalışacağım. Ayrıca Fd6 araca full yalıtım videolarım var kanalımda ama amatörce :) disk değişimini de çekmeye çalışayım :)
@ozgurgarajakademi Жыл бұрын
Tamam kolay gelsin
@zaferkonakli60509 ай бұрын
Araclarin vida torklari aynimidir? Bu konuda detayli bilgiye nasil ulasabilirim?
@emrahzenginer6598 ай бұрын
Hocam sizde lokma takımından onerirmisiniz yada muadili uygun olan olursa iyi olur
@hakksovutcu75073 ай бұрын
Bende bekliyorum
@tayfunkoc98762 жыл бұрын
merhaba özgür seni yakından takip ediyor paylaşımlarını ilgiyle izliyorum.bir sorum olucak bende 2009 fd6 otomatik var düz yolda maximum hız 170 geçmiyor.135000 km de araca hiç lpg takılmamış 1 ay önce ben taktırdım .hem benzin de hem lpg de hız denemesi yapıyorum 170 km geçmiyor.youtube da videolara bakıyorum 200-240 arası yapanlar var sorun nedir sence? bir de lakalara girince çok rahatsız edici şekilde ses var komple amortisörleri yayları rotları değiştirsem sorun biraz olsada azalırmı.bende izmir bucada oturuyorum bu işlemleri yapmak için kimi tavsiye edersin bana yardımcı olurmusun.sürekli gideceğim sağlam bir tamircim yok.cevabın için şimdiden teşekkürler.
@ozgurgarajakademi2 жыл бұрын
Abi öncelikle ilgine teşekkür ediyorum. Manuel fd6 en az 205 görebilir. Yola göre 220 ye kadar çıkar. Senin aracındaki sorun araç yağ yakmıyorsa tahminim subap ayarı olabilir. Birde basarken aracı iyi doldurmak gerek. 4. Viteste gaza sonuna kadar basıp 170 ten sonra 5e takmak gerek. Alt takımdan gelen sese gelince büyük ihtimalle tek bir sebebi vardır. Bu basit bir sorundur büyük ihtimalle. İyi bakılıp nokta atışı tespit yapmak gerekir. Bir rot balansçıya gidip kanala kendinizde inerek arıza tespit yaptırın size sorunlu parça veya parçaları göstermesini isteyin. Daha sonra tamircide ilgili parçayı değişimini yaptırın
@MCK18882 жыл бұрын
hocam bujilerini kontrol ettirmeni de tavsiye ederim, bende 2010 otomatik var 265000 km de, subap ayarı ve orjinal iridyum ngk buji sonrası yokuş aşağı 227 gördüm.
@mehmetsaktan6004 Жыл бұрын
Merhaba Kolay Gelsin Emeklerinize Sağlık
@ozgurgarajakademi Жыл бұрын
Saol abi Allah razı olsun
@tanerbasar7934Ай бұрын
Blueprint balatayı tavsiye edermisin benim aracım da fd6
@ozgurgarajakademiАй бұрын
Şu an için tavsiye seviyesi orta diyebilirim
@Hebugimarketplace Жыл бұрын
özgür kardeşim emeklerine sağlık Tekirdağ'dan selamlar
@alicanseyitoglu11257 ай бұрын
Eline sağlık . Öğretiyo gibi olmasın ama normal gres yerine silikon gres olmalı ve miktarıda çok az olmalı👍🏻
@ISO07ISO Жыл бұрын
Tam senin kafadayım kardeş. İlgiyle kanalını takip ediyorum. İçeriklere devam👌👍
@ozgurgarajakademi Жыл бұрын
Teşekkürler
@meaninthemirror8 ай бұрын
Hiç bir serviste böyle işçilik yapılacağını sanmıyorum. Keşke imkanlar elverse de böyle işlere girişebilsek.
@eneskizildag5258 Жыл бұрын
O yapılan temizlikleri ve greslemeleri ve montaj pastası işlemleri benim ustalar yapmıyor direk balatayi takip egeciyorlar. Sorun yaşamadım ama kafam da karışmadi değil şimdi
@ozgurgarajakademi Жыл бұрын
Kısa vadede sorun olmaz bidahakine bunları yapmasını isteyin
@SafaKarabacak3 ай бұрын
Normal gres değil silikon gres olmalı aslında. Normal gres daha fazla zarar verir.
@omergunes22084 ай бұрын
Selam kardeşim almanyadan biz bunu senin yaptığın gibi yapıyoruz GENAU HAKLISIN, ama 10 dakika değil, piston sekman yağ pompası daha motor için de temizlenecek yerlere ulaşması için (takviye koyduktan sonra arabayla en az 100 km yapman ve tüm segmanlardan pistondan krank milinden falan filan tüm demir parçalarının temizlenmesi için)yol yapman lazım, sonra bi dahakine 2 ci video olarak çek farkı göreceksin ALMANYA BREMENDEN ÖMER GÜNEŞ,selamlar sevgiler saygılar, bu arada ben izmir BERGAMA ama ev çamdibi
@erdemerdem9186 Жыл бұрын
Mrb ustam iki gun once aracimi pusuk yapmak icin daha onceden kesik olan yaylarim vardi götürdüm taktim yaylari istediğim konfor olmayinca tekrar dan orjinal yaylari geri taktirdim o arada da balata değişimi yaptik ön ve ustam diyecegim su aracla bir şeyler yapmak istedim pusuk olmasi icin olmaynca geri eski yay takinca baata değişimi de olunca önler de bir uğultu ve gicirti ses geliyor motor da degil yuzde yüz eminim sonra dan iş acarmi bize bu durum arac Toyota Corolla efsane kasa
@Alpaslanbeyoğlu Жыл бұрын
Selam güzel insan , eğer fırsatın ve imkanın olursa motor Yağı katkı , yakıt katkı vs gibi ürünleri anlatabilir misin
@ozgurgarajakademi Жыл бұрын
Tamamdır
@ekremsubas67082 жыл бұрын
Merhaba hocam eline diline sağlık güzel video olmuş, kullandığın greslerden kauçuk gres için link paylaşır mısın, markasından arattım bulamadım, herhangi bir kauçuk gres olur mu bu iş için.
@ozgurgarajakademi2 жыл бұрын
Herhangi bir gres olmaz 200 derece ve üzeri ısıya dayanıklı olması lazım yoksa ısındımı tereyağ gibi erir akar gider ben linki bulayım atayım burdan size
@ozgurgarajakademi2 жыл бұрын
Rasch Isıya Karşı Dayanıklı Kauçuklu Lityum Gres Yağı www.hepsiburada.com/rasch-isiya-kari-dayanikli-kauuklu-lityum-gres-yai-p-HBV0000043LFE?magaza=EYL%C3%9CL+OTOMOT%C4%B0V+VE+PETROL+%C3%9CR%C3%9CNLER%C4%B0&url_src=ios-product-detail
@ekremsubas67082 жыл бұрын
Tamamdır eyvallah 🤗
@tanzhuremzi2328 Жыл бұрын
Eline sağlık hemşerim de bişey sormak istiyorum Eski bitmemiş diskleri çıkarıp yine eski bitmemiş disk koyuyorsun neden acaba ? Türkiye’de yeni disk çok mu pahalı ? Benim şahsi düşüncem sadece Balat’a değişimi yapabilirdin disk bence yeni alınmalı 👍
@ozgurgarajakademi Жыл бұрын
Teşekkürler ☺️ Daha önce yeni almıştım. Diğerleri de daha bitmemiş olduğu için taşlatıp kullandım değerlendirdim yani bi nevi. Taşlatınca zaten kalınlığı uygunsa yeniden farkı yok. Yeni diskte taşlanıyor fabrikada.
@ISO07ISO Жыл бұрын
Disklerin üstünde minumum değerleri vardır mm cinsinden onun üstünde torna çıkışı kalıyorsa disklerede eğilme de yoksa rahat kullanılır. Eskiden ustalar malzeme ucuzken değiştiiiiir diyorlardı. Şimdi herşey anasının nikahı makamında çaldığı için mecburen elden geçirip kullanmak hesaplı oluyor. Minumum değerin altı diskler değişmeli mutlaka.
@mehmetmustafahekim5456 Жыл бұрын
Çok güzel video olmuş👏👏 Terapi gibi izliyorum
@ozgurgarajakademi Жыл бұрын
Teşekkürler
@sukrukumru6881 Жыл бұрын
Videonu yeni izledim güzel anlatım emeğine sağlık bu arada esas işini merak ediyorum abone oldum takip edeceğiz
@ozgurgarajakademi Жыл бұрын
Mekanik teknisyeniyim teşekkür ederim
@sukrukumru6881 Жыл бұрын
@@ozgurgarajakademi ben teşekkür ederim
@salihaksoy62467 ай бұрын
Telefon numaran olsada sorularımızı sorsak 😊
@kayakturk7 ай бұрын
Bugün ön arka diskler ve balatalar ile birlikte hidrolik değişimi yaptırdım. Periyodik bakımla birlikte malzemeler bana ait olmak üzere 3500 lira ödedim. Bu videoyu daha önce izlemiş olsam kendim yapmayıı düşünürdüm. (Ustanın bu kadar işçilik alacağını düşünmemiştim doğrusu)
@ozgurgarajakademi7 ай бұрын
O paranın yarısına gerekli takımları alırdın
@erencangelen Жыл бұрын
Bekleyen metal bir parça nasıl daha iyi olabilir? Üstelik üstü hafif paslanmış gibi. Ben mi yanlış düşünüyorum yoksa sanayici abi farklı cevap vermek için mi vermiş anlayamadım.
@erencangelen Жыл бұрын
15:00 - 16:30 arası çok haklı bir söylem çok doğru.
@ozgurgarajakademi Жыл бұрын
Döküm parça Güneş altında bekleyince biraz daha sertleştiği ve sağlamlaştığı söyleniyor
@erencangelen Жыл бұрын
@@ozgurgarajakademi Allah Allah doğrudur abi bekleyen metal parçaların kullanımı pek tercih edilmediği için çatlamalar olur diye düşünmüştüm
@cemalkeles8903 Жыл бұрын
Selamlar güzel video 2019 fc5 kasa 1.6 otomatik vites aracım var in ve arka fren balatalarini nasıl degistirecegimle ilgili detaylı video yok sizden böyle bir video bekliyoruz @Kanal Özgür
@ozgurgarajakademi Жыл бұрын
Abi fc5 lerin balatalar daha yeni bitmeye başladı bi tane fc5 denk gelirse çekerim. Belki yakında kendim alırım fc5 bakıcaz
@cemalkeles8903 Жыл бұрын
İnşallah alırsınız bende motor yağı şanzıman yağı ve filtreleri sizden cesaret alıp yaptım ama fc5 te doğru düzgün detaylı balata videosu olmadığı için bekliyoruz bu konu önceliğiniz olursa seviniriz
@cemalkeles8903 Жыл бұрын
Bilginiz varsa balata değişim için hangi lokmalar gerekli eksik varsa tedarik etmek lazim
@hakanozturk1199Ай бұрын
fren kaliperini ittirdiğin şeyin adı ne diye geçiyor...ne diye aratmamız lazım nerden aldın yada ? güzel ve faydalı videolar... fırsatçı tamirciler sana düşman olur artık
@ozgurgarajakademiАй бұрын
Benim ittirdiğim şey kargaburun
@demirunlusoy2795 Жыл бұрын
Montaj pastasini nereden aldiniz?
@ozgurgarajakademi Жыл бұрын
Hepsiburada dan
@sayanora3152 жыл бұрын
Özgür hocam merhaba ses yalıtım ne durumda tavsiye eder misiniz halen?
@ozgurgarajakademi2 жыл бұрын
Gayet güzel tavsiye ederim
@sayanora3152 жыл бұрын
Ürün markasını hatırlıyor musunuz bulamadım ben kaldırılmış sanırım ilandan?
@ozgurgarajakademi2 жыл бұрын
Markasını bilmiyorum hepsiburada dan almıştım
@pvgencalskan2493 Жыл бұрын
Merhaba balataların eriyen sadece eriyen kısmını değiştirme şansı varmı. Yani komple Balata almaktansa sadece eriyen kısmı değiştirebileceğimiz bir işlem var mi. Veya sadece eriyen kısmı satın alabilir miyiz. Şimdiden teşekkür ederim
@ozgurgarajakademi Жыл бұрын
Anladığım kadarıyla aracınıza uyumlu balata bulamadığınız için böyle birşey istiyorsunuz eskiden balata çakma yapılırdı ama şimdi bu işlemi yapabilecek varmı bilmiyorum fren tamiratı yapan yerlere sormanızı öneririm
@pvgencalskan2493 Жыл бұрын
Teşekkür ederim
@BerkinCelikdemir7 ай бұрын
SKF Lityum tüp gres pim yağlayıcı olarak kullanılabilir mi?
@ozgurgarajakademi7 ай бұрын
Olur
@SafaKarabacak3 ай бұрын
Normal gres değil silikon gres olmalı .
@SezginTemiz-q2b Жыл бұрын
Bluepring nasil bugun ayni markayi taktirdim honda fd6 aracima dedigin gibi takir tukur takti pimi soyledim rahat çalışıo dedi kendimde takip ettim zaten Aslinda sizin gibi kendinizde yapabilirdik Bi sonrakine artik
@ozgurgarajakademi Жыл бұрын
Güzel ses yok toz yok tutması iyi
@BerkinCelikdemir6 ай бұрын
Merhaba seat Leon 2016 1.2 TSI DSG nin fabrika tork sıkma değerlerini nasıl öğrenebilirim?
@performansfrenotomotiv-bat80246 ай бұрын
120nm
@BerkinCelikdemir6 ай бұрын
@@performansfrenotomotiv-bat8024 genel fabrika tork değerleri tablosuna ulaşmak istiyorum demek istedim
@mehmetakgun73874 ай бұрын
eline sağlık kardeşim videoların çok eğitici ankaradan selamlar
@ozgurgarajakademi4 ай бұрын
Aleyküm selam çok teşekkür ederim
@eo2189 Жыл бұрын
sıvı almana gerek yoktu bence... fazla aldiysan piston basinca hava yapabilir... hidrolik rezervuari min max limitleri için bulunuyor... yani yeni balatada max yaklasir, bittikce mine doğru gider
@ozgurgarajakademi Жыл бұрын
Ben balata değişiminden önce hidrolik yağını yenilemiştim balatalar yarımdı ama seviye en üstteydi dolayısıyla sıvı bir miktar fazlaydı
@ahmetali61 Жыл бұрын
parça fıyatları arttı. bendeki disk degişmeli ancak tıtreme yada frende bir sorun olmadıgından bir takım balata daha taktım. zaten 3 sene gidiyor bir balata :)
@martindimitrof Жыл бұрын
Diskin ortasındaki aks somunu nu en son kim taktıysa , aks kanalına denk gelen kısmı ezmemiş onu halletmen lazım somun açılırsa yolda sıkıntı yaşarsın. eline koluna sağlık Bırçed.
@hzmusallatt Жыл бұрын
37:20 den sonra diski balata ile yıkasaydın öyle balataları taksaydın iyi olurdu ve yağlı ellerle balatalara dokunmasaydın daha temiz iş olurdu😊 birde diski çevirirken disteki yağı, kiri balatalara bulaştırdın biraz daha dikkat etmek gerek😊 umarım fren yaparken ses çıkarmazlar .kolay gelsin.
@kursatsaluk7716 Жыл бұрын
Ustam kolay gelsin izmirde misafirim yabancısıyım uzun yola gitcem balata konusunda yardımcı olabilirmisiniz aracım fd6
@ozgurgarajakademi Жыл бұрын
Olurum facebookta İsmet Özgür yazın ekleyin iletişime geçelim
@kursatsaluk7716 Жыл бұрын
@@ozgurgarajakademimesengerdan yazdım ustam
@dogan.t11 ай бұрын
Çok güzel video emeğine sağlık teşekkür ederim
@melihisim3758 Жыл бұрын
İzleyip de yorum yapmamak saygısızlık olur emeğine sağlık nice bilgili videolara...
@ozgurgarajakademi Жыл бұрын
Teşekkür ederim
@ozgurgarajakademi Жыл бұрын
Teşekkür ederim
@ahmetmansuroglu897429 күн бұрын
Balatalari değiştirdikten sonra fren iyi tutmaz oldu. Pedalı sonuna kadar basman gerekiyor. Sadece 10 km bindim daha
@ynscfc2 жыл бұрын
Balataları nerden aldın hocam
@ozgurgarajakademi2 жыл бұрын
Fd6 grubunda Bilal Burak diye bi arkadaş var honda parçacısı ondan aldım
@ts-hg8xi Жыл бұрын
Güzel çalışma tebrik ederim..siz bir soru sormak istiyorum..benim arabam Renault flash ondiksleri sogutmali yaptım takım halinde..arkalar kampana onları disk yapmam için ne gibi parçaya ihtiyacım olur bilginiz varsa bu konuda lütfen bı akıl verin.. teşekkür ederim
@veyselarslangurler65485 ай бұрын
Eline agzına saglık kardeşim tesekkürler
@ozgurgarajakademi5 ай бұрын
Teşekkürler
@mustafagorur8211 Жыл бұрын
Ustam kamu görevi yapıyorsun tşkkürler
@ozgurgarajakademi Жыл бұрын
Ben teşekkür ederim
@turfanda Жыл бұрын
Eyvallah kardeş sağol. Benim disk 8 mm kalınlığa inmiş. Değişim yapmalı mıyım
@turfanda Жыл бұрын
Kardeş, benimkileri de değiştirelim. Sanayiye vereceğim parayı sana vereyim. Beraber yaparız. İzmir'de isen tabi
@ozgurgarajakademi Жыл бұрын
Olur izmirdeyim buyur beklerim
@ozgurgarajakademi Жыл бұрын
8 mm ön diskler için çok az yalnış ölçüm olmasın
@turfanda Жыл бұрын
@@ozgurgarajakademi 8 mm ölçü tek yön yani dış disk ölçüsü. Örneğin sen tüm olarak ölçtün, ben lastiğe bakan tarafın kalınlığını ölçtüm. Jantı söküp bakmadığım için en düşük ölçü nedir okumadım. İzmir'in neresindesiniz. İn gün kadar şehir dışında olacağım. Dönüşte size ulaşırım. Bir de önereceğiniz balata markası var mı. Forumlarda kaliteli denilen markaları parçacılarda bulamadım. Maher adında bir Türk markası balata var . İyi mi. Bir de Tayvan malı vardı. Sanayide yağ antifriz değişimi çok yaptırdım ama tamamı özensiz eksik ve baştan savma yaptı. Bu yüzden senin gibi garaj yeri imkanım olsa kendim yapmak isterdim.
@ozgurgarajakademi Жыл бұрын
O şekilde ölçümü şimdi ne desek yalan olur. İki yön ve aradaki boşluk toplam 21 ve üzeri olması gerekiyor. Gaziemir sarnıçtayım. Önerebileceğim balata markası blueprint. Maher kale veya bosch önermiyorum. Bunlar ses ve toz yapıyor. Buyrun gelin beklerim. Bakım ayar ve onarım işlerinizi içimize sinen bir şekilde hallederiz. Siz telefon numaranızı yazın ben kaydedeyim size watsaptan yazayım sonra tekrar burdan silerim
Çok teşekkürler bizim usta o ses normal demişti şimdi gördüm ki uğraşmak istemedi bunu anladım.
@ahmetozyurek5 Жыл бұрын
Bir şey sormak istiyorum disk değiştiği zaman balatayi da değiştirmek gerekir mi balata durumu iyi ama bazı yerlerde balata da değişmeli deniyor
@ibrahimdansan68462 жыл бұрын
Abi pistonu neden geri iteklediğini söyler misin
@ozgurgarajakademi2 жыл бұрын
Kardeşim eski balatalar bitik olduğu için piston önde duruyordu yeni balatalar daha kalın olduğu için piston öndeyken kalipere sığmıyor kapanmıyor o yüzden
@bakial2030 Жыл бұрын
Sağ aks körüğü teker tarafı o da sızdırmış, istersen bir de onun değişim videosunu çeksen Özgür Kardeş.
@ozgurgarajakademi Жыл бұрын
Çektim var kanalda
@denizkaragil77698 ай бұрын
Belgesel izler gibi izledim helal olsun
@onurince48722 жыл бұрын
Gene çok faydalı açıklayıcı bilgiler 👍
@ozgurgarajakademi2 жыл бұрын
Teşekkürler
@Alicabbar-n9p Жыл бұрын
Arka teker frenleri biraz zor, onuda göstersen ii olur.
@ozgurgarajakademi Жыл бұрын
Yakında videosu gelecek
@ahmetdemirtas3447 Жыл бұрын
Dot 3 mü 4 mü kattın.
@ozgurgarajakademi Жыл бұрын
Dot 4
@huseyinkran8088 Жыл бұрын
Çok güzel anlatım tşk
@oncevatan18 Жыл бұрын
Tebrik ederim kardeşim.
@ahmetç.28586 ай бұрын
Valla helal olsun baya becerikli adamsın
@erdoganozcelik8232 Жыл бұрын
Ustam bir telefon numarasi rica edebilirmiyim
@savasyucekaya259411 ай бұрын
Çoğu Usta'dan temiz işçilik
@FluFilmPro Жыл бұрын
Şu balataların bir de alışveriş sitelerinde linkini atmış olsaydın.
@ozgurgarajakademi Жыл бұрын
Orjinal olup olmadığını bilmediğim için link koymadım
@FluFilmPro Жыл бұрын
@@ozgurgarajakademi Aslında bu uyarıyı yapıp yine de koyabilirsin..!
@sabanbelder87552 жыл бұрын
Elinize sağlık
@ozgurgarajakademi2 жыл бұрын
Teşekkürler
@demirunlusoy2795 Жыл бұрын
Isi hakkiyla yapmissin. Yalniz arabanin altina jant koyulmaz. kalin tahta takoza sase baska noktadan oturtup makas kriko ile tekrar hafif yukari destekleyerek kriko ve takoza yuku paylastiriyorum 1 tarafta 2 noktadan desteklenen araba daha az sallaniyo ayrica. senin sekilde araba duserse jant yamulur
@ozgurgarajakademi Жыл бұрын
Sonrasında üçgen kriko sehpası aldım bende o şekilde yapıyorum
@demirunlusoy2795 Жыл бұрын
@@ozgurgarajakademi Biliyorum letgo demistin ben tahta takoz kullaniyorum bazi arabalarda sase sivri oldugu icin tahtayi 2 ye yarma riski var ona karsi bende tahta takozun ustune eski balata koyup onun ustune hafiften indiriyorum araci balatanin demir kismini yaramiyor. Alman arabalarinda tapa sag yada sol tarafta olur tapanin olmadigi tarafi kaldirima cikararak krikosuz da oyle yag degistim kac kere. Cikan yag yatay zemine gore daha fazla hemde.Tabi ulkemizde her seye maydonoz olan insanlar varken bu dedigim teknigi rahat uygulayamassin elin ayagina dolasir motora yag yerine su bile doldurursun stresten.
@orucgokan7 ай бұрын
bravo sana hoca
@ercanural439 Жыл бұрын
Ben de hep kendim yaparim..
@ercandenizasan6772 Жыл бұрын
Alet ekipmanlarının yanına timsah kriko yakışır artık
@ozgurgarajakademi Жыл бұрын
Aldım
@TheFuocoturco Жыл бұрын
Belki denesem yaparım ama fren bu şakaya gelmez en iyisi uzmanı tecrübeli biri yapsın
@mehmetkilickan11 ай бұрын
Helal olsun reis
@gokhansaatci39852 жыл бұрын
eline sağlık
@ozgurgarajakademi2 жыл бұрын
Teşekkürler
@semoli20002 жыл бұрын
ben varım aynı kafadanız demekki :)
@umitsuhudidonmezdemir3798 Жыл бұрын
Bravo
@mustafaislamgunesi83582 жыл бұрын
10 numara 5 yıldız
@ozgurgarajakademi2 жыл бұрын
Saol kardeşim
@ahmetincekara4851 Жыл бұрын
Kusura bakma Meslegin nedir bilmem ama puan verecek kadar bilgin olmasi lazim.
@Barabarabarabarbaraaaabar9 ай бұрын
Az önce tamirciye gottimmsadce on disk degistirmye 500 lira istedi sadece aldigim malzemeyi takacak sırf aparat yok elimde postonu itmek icin aparain kendisi 300 lira yemin ederim bu tamirciler aç kalsin uzulmem
@AhmetCan-fi3rx Жыл бұрын
ustaya gidiyoruz adam sadece degişiyor 700 tl istadi disk balata degişimine detaylı bir temizlik yok yag falan da sürmüyor hidrolik yag kapagını açmıyor hepsini sıfır taktım daha kötü oldu ses geliyordu arada bi şimdi şarkı söylüyor frenler adam gibi usta yok bu ülkede paramızla rezil olduk marka ürünler aldım orjinal ama ses kesemdik.
@ozgurgarajakademi Жыл бұрын
İzmirdeysen getir fabrikadan çıkmış gibi yapalım
@AhmetCan-fi3rx Жыл бұрын
@@ozgurgarajakademi istanbul da yaşıyorum bunu çok isterdim inan parasından da vazgeçtim iyi bir usta olsun da.