Каналы про Ниву и мантры владельцев Как владельцу Нивы, мне есть что сказать

[@АлександрАнисимов-щ4д]

В целом согласен с автором. У самого тревел для хобби- рыбалка, главное вывозит. Для ветерка по трассе Веста, а на работу езжу на третьей машине. Моё мнение просто каждый хвалит то что имеет, так уж мы устроены.

[@shaman78]

Совершенно согласен. У меня тожесть Нива, покупал новой в 2021 году. Для души и поездок выходного дня. Пробовал смотреть каналы пробитых нивововодов, но очень быстро забросил - это безумие)))) Смотрю Ваш канал с удовольствием. Этого мне вполне достаточно. Мысли сходятся))) Спасибо за Ваш труд. Всем добра!

[@TERENCYI]

Спасибо за добрые слова! Особенно приятно от старого подписчика)))

[@PalichLive]

Нива это компромисс. Гребаный компромисс! Езжу и мечтаю снова купить хантер. На тенте и новый.

[@TERENCYI]

Значит так оно и будет))) Мечты сбываются)))

[@Хохохо-т2р]

Не надо обращать внимание на флегантова - он упоротый просто. Тоже посмотрел пару его видео и не смог досмотреть до конца даже 😂😂 Технической информации ноль, а понтов на миллион 😅

[@АндрейСлюсаренко-д3и]

Почему-то никто не говорит вот о чëм. Как правлило Ниву 3Д покупают не бедные люди как второй или более авто в семью, понимая что они делают и для каких целей. Нивы 5Д, особенно шнивы либо тревелы - это авто на каждый день, почти все куплены в кредит - как единственный в семье с невысоким достатком. В этом заключается принципиальнейшая разница в их владельцах! И да... Зимой меня сложно бывает из-за руля Нивы 3Д вытащить и заставить сесть в свой 200-й крузак))) Магия...

[@TERENCYI]

Вот совершенно правильная мысль))) Но об этом должны говорить комментаторы, как это делаете Вы. Если об этом начну говорить я, то скажут, что это понты и всё такое. Типа чего ты здесь рисуешься? ))) Хотя это совершенно верная мысль. У всех моих знакомых именно так и есть. Я говорю более лояльно - Ниву покупал для души))) Есть на чём ездить))) Да и по каналу можно походить, всё понятно будет))

[@shaman78]

Кстати, я как старый подписчик канала у которого тоже Нива для души, говорил об этом раньше. Пробитые нивоводы меня шапками закидали))) Хотя именно так оно и есть.

[@shaman78]

Нива это вообще магия))) Тебе шумно, не всегда удобно, хочется отдохнуть от неё, а потом всё равно садишься и радуешься как ребёнок))) Это любовь))

[@TERENCYI]

А вот чаще надо говорить))) Шапки закончатся, а правильная мысль останется)))

[@TERENCYI]

Совершенно согласен. Ровно такая же ситуация)))

[@Po6om_Bepmep]

Про децибелы, к слову, хорошо бы послушать/посмотреть ролики того же Голосова про шумоизоляцию :))) Тогда и вы посмеётесь про 12 децибел выигрыша от шумки :)

[@TERENCYI]

У нас свои ролики про шумку есть))) Мы же эту машину полностью разобрали. Там профессиональная шумка и вибра сделана. Другое дело, что я это делал просто из интереса, у меня не было фантазий на тему супертихой Нивы))) Поймали свои 12 дцб и то хорошо. Хотя, конечно, там всё от раздатки идёт в основном. Вступают в силу бесшумные рычаги и так далее))) Посмотрим, может и мы по приколу до этого дойдём.

[@TERENCYI]

Голосова не знаю, к сожалению. После всех каналов, про которые говорил, теперь боюсь смотреть)))

[@ЕвгенийПыткин]

Привод стеклоочистителей надо ставить от десятки,перепаять пару проводков и встает как родной.Редуктор этой модели на много сильней.

[@TERENCYI]

Ну да. У десятки и сами дворники больше. По логике моторчик должен быть сильнее))

[@БулатСабиров-ш5о]

Хансона вспомнили) лапочкина и стаса неваса) лапочкин прям отдельная каста людей , говорит перегонял куча машин,но нива самая лучшая)

[@TERENCYI]

Да, и этих тоже)))

[@EugeneChisel]

Лапочкин это прям шизуха. Хенсону просто по приколу)

[@АнтонСкороход-с1о]

Лапочкин занимается популяризацией (не рекламой) Нивы и прямо об этом говорит. Сотни других розовых блогеров льют на эту тачку помои, вообще не имея эту машину в собственности. Цель его видосов это - продолжение выпуска этой машины на конвеере, а также недопустить что бы АвтоВАЗ заменил Ниву на очередной "Дастер", которых тысячи моделей , но всех из объединяет космическая цена для людей с ЗП 50-70 тыс. Секта - это клоуны типа Антона Автомана , Марата Бороды и т.д.

[@TERENCYI]

@@АнтонСкороход-с1о Цель Лапочкина понятна)) Но смотреть всё равно тяжело, мне по крайней мере точно. И когда я говорю о каналах про Ниву, то я как раз говорю про тех, у кого она есть. И вот именно они, не имея возможности делать другой контент, высасывают из пальца серию за серией, каждая из которых состоит из смысла типа "я поменял щётки стеклоочистителя" или " а вот посмотрите как в ней совсем не шумно" или " я помазал мовилем вот эту железку и Нива заиграла" ))) Это уже не популяризация))) Для популяризации надо показывать, ездить, путешествовать, рассказывать о возможностях. Но не говорить какая она самая лучшая и другого не надо. Вот в этом и есть разница. Не надо загонять себя в тупик))) А если говорить про того же Марата, то там совсем не про Ниву. Он в своей нише, подписчиков больше 3 млн и он в большой степени заменил Жорика Ревазова, на чей контент был спрос. Воротников вообще про ВАГ, это сейчас немного китайцев появилось. И по качеству каналов нивоводов тоже очень много вопросов. Картинка, звук - это всё должно быть. Если уж занялся видосами, то относиться к этому нужно как к работе. Съёмочные дни, оборудование, монтаж. Иначе никакой популяризации и зрителя стошнит)))

[@TacticalPlus]

как обычно - всё логично ))

[@TERENCYI]

Как обычно - стараемся )))

[@MsIzverg]

Ахах, 8-12 мин про Флегантова))))

[@TERENCYI]

Ну как без него )))

[@konstantin_ilyashenko]

Не вижу никакой проблемы с каналами, которые рассказывают только про Ниву. На ютубе куча каналов, которые вертятся вокруг одной темы. Обычно подписываешься на много каналов, сегодня про Ниву видосик посмотрел, завтра про Гранту и т.д. Многие авторы не делают из авто культа, что нива это что-то особенное. Просто рассказывают о своем опыте, зачастую многое интересного и полезного материала.

[@TERENCYI]

Да, есть полезное, не спорю. Но очень много каналов, которые выбрали себе как тему Ниву и в отсутствии нормального повода для контента несут полную ахинею. В итоге делают из неё совершенно неимоверный культ и смотреть такое очень тяжело))) Особенно, когда у тебя тоже есть Нива и ты можешь всё это прочувствовать на себе))) Наверное, полезно знать как убрать косяки в новом автомобиле после кривой сборки завода, но лучше бы это делали сразу на заводе))) Это конечно прикольно, но строить на этом целый канал, когда у тебя должен быть график публикаций (хотя бы раз в неделю), нормальный контент, нормальное качество видео и звука и многое другое - это тяжело. Вот так и появляются видео на 15 минут о том как я поменял щётки стеклоочистителя на Ниве))) А на следующей неделе видео на 20 минут о том как я поменял брызгалки для омывателя лобового стекла))) Всё очень подробно и с разных сторон))) А потом огромный видос о том, как я еду по дороге и оказывается могу обогнать автобус, трактор, уазик и в машине совсем не шумно - даже можно услышать что говорит пассажир на правом сиденье))) И вот такого контента большинство.

[@Po6om_Bepmep]

По поводу упомянутой Нивы Бронто. Не отрицая сектантского подхода автора канала, справедливости ради стоит сказать, что там имел место довольно мелкий заводской брак. Бракованный разъём. Да, человек два раза покатался на эвакуаторе, но тут вопрос больше к дилеру - почему разъём не поменяли после первого же обращения, а попытались там что-то наколхозить. И это-то привело к повторному обращению к дилеру и поездке на эвакуаторе. Только ли с Нивой такое возможно? Да конечно же, нет. Если что, сам не нивовод, в секте не состою.

[@TERENCYI]

Я по другому решал - сразу знал, что буду много чего делать, поэтому на гарантию и не смотрел. Через пару месяцев разобрали машину и собрали полностью))) И даже за эту пару месяцев косячки всё равно выскакивали. Меня больше завод напрягает. Неужели за 50 лет нельзя модель откатать до идеала? Тем более, что автомобиль интересный и спрос есть. Многие покупают как второй или третий автомобиль в семье. Вроде - делай хорошо и продавай себе и людям на радость. А вот нет))) Дилер - это уже следствие подхода завода. Рыба с головы)))

[@Centner1985]

Меховушка от ветра защищает, а не от звуков не нужных )

[@TERENCYI]

Проверено))) Не только от ветра. Шумы немного убираются тоже.

[@PsychoUSArmy]

Ну не интересны народу другие авто, кроме нивы.Нива наше все! Нива это жизнь, а остальные машины- это лифты, с 1 по 9 этаж. Андрей Лапочкин построил имя и канал на ниве, мегапопулярен, даже в США!

[@skodakodiaqhockeyedition4417]

Я бывший нивовод. Я уже насмотрелся на эти нивы. Я не вижу смысл покупать ниву.

[@TERENCYI]

Да, Нива наше всё. Я не против))) Но вот по поводу Лапочкина могу поспорить. Как минимум, очень странное имя он себе построил, мегапопулярности на мой взгляд там нет, если только в узких круга))) И по количеству подписчиков очень ограниченный контингент. Конечно, Вы можете сказать, что на моём канале вообще 6,7К подписчиков. Но такой популярности как у Лапочкина, я однозначно не хочу))) Раз уж упоминал в этом видео Константина Academeg, то вот такая популярность мне более понятна. И количество подписчиков в 5,5 млн лишний раз подтверждает это. Не Нивой единой)))

[@shaman78]

@@PsychoUSArmy вот не соглашусь по поводу Лапочкина))) Имени не вижу, канала большого тоже. Из того, что я видел у него -очень своебразные видосы и постоянное нытьё про отсутствие денег. Если построен нормальный серьёзный канал с именем, то таких проблем просто не будет. А тут - киньте мне на карту кто сколько может))) Это не построение канала. Уж на худой конец хотя бы на Бусти собирал бы что ли))) Серьёзные каналы с гораздо большей аудиторией и со своими рекламодателями. А у Лапочкина подписчиков очень мало и большинство из них такие как он, там и сто рублей на карту не получишь))) Это я не в обиду Лапочкину и его аудитории. Просто взгляд со стороны, типа небольшая аналитика))) Тупиковая тема в его формате. Разбавлять интересными видосами и машинами надо)))

[@PsychoUSArmy]

@@shaman78 мне всё равно, как он строит канал, но то, что он ремонтировал и показывал мне в жизни очень пригождается по сей день.

[@shaman78]

@@PsychoUSArmy это не плохо, но нужно искать золотую середину.

[@animadelacroix6288]

140 на ниве то)) тут на 100 мозги от какафонии вытекают)) так то машинка за свои деньги хороша для поездок на дачу или в лес за город, просто молодежь пытается из советского внедорожника сделать гелик, но чудес не бывает.

[@TERENCYI]

Если не долго, то можно попробовать))) А так, действительно, сотки достаточно)))

[@АнтонСкороход-с1о]

Я на Тревеле уже 3000 км. проехал, нет никаких косячков. Кто- то врушка про 1000 км. Опять хайп на Ниве 😂

[@TERENCYI]

Там про Бронто было))) Посмотрите Флегантова, это его видосы были. А хайп на Ниве не очень. Можно так дохайповаться, что у тебя на канале одни нивоводы будут))) Этого врагу не пожелаешь))) Тупиковый путь развития. Хочется более широко смотреть на автомобили)))

[@alexdorovskoy1933]

У меня как раз на 4 тыщи цепь загремела 😂

[@АнтонСкороход-с1о]

@@alexdorovskoy1933 Говорят проблем с гидронатяжителем не возникает если регулярно менять масло и следить за уровнем (выше среднего) и не должно возникать таких проблем. А вообще вся конструкция за 40 лет улучшена, усилена , углублена до предела. Собрано миллион рекламаций на заводе. Из строя могут выйти только те узлы и агрегаты, которые относительно новые : мультиедия, кресла, гидронатяжитель, Итэлма не понятно как себя покажет. А что касается раздатки, коробки , ходовки , двигателя то там все супер бомба. О китайцах такого не скажешь, они в салоне в принципе уже продаются как аварийная машина. Ниву делали инженеры. А китайцев художники и маркетологи и в этом главное отличие.

[@TomTom-is9dz]

А зачем вы сравнивает ниву и форд, ниву и ленд ровер? Вы же сами шагаете по стопам этих ютуберов. Цена ленд ровера какая? Цена нивы какая? Меня тоже не устраивают многие вещи на ниве, но я отдаю себе отчёт, что я её купил за 670. По поводу шумки, могу сказать одно, бывают кто делает уже десять лет а толку ноль, то есть люди вообще не понимают, что они делают. Раздатка у вас очень воет, исходить только из того, что она проехала 18 тысяч, ну сделайте чтобы не выла.

[@TERENCYI]

Тут ключевое слово - я отдаю себе отчёт в том, что я делаю))) Вы это сказали сами, поэтому нет сомнения в Вашей адекватности))) Вы же не говорите, что это лучший автомобиль, никогда не ломается, в нём тихо, он классно едет по трассе на ровне с Дискавери и так далее. Вот я об этом. А с раздаткой тоже будем думать, понятно, что именно оттуда все шумы. Конечно, немного напрягает, что заводу всё равно. Но это уже другая история. Им на многое всё равно)))

[@shaman78]

@@TomTom-is9dz а здесь смысл сравнения в том, что пересадка с машины на машину даёт мгновенные ощущения, которые чётко показывают разницу. У меня тоже есть Нива, покупал, как и Александр, в 2021 году. Тоже для души. А на каждый день Туарег. Я тот подписчик, про которого Александр говорил в этом видео))) И вот в таком проявлении я от Нивы в восторге. Но не надо преувеличивать))) Каждый день я не езжу там, где Нива раскрывается по настоящему. Поэтому разделяю и очень доволен. А по поводу цены - если брать тот же Дискавери, который был на этом канале, то цена одинаковая с Нивой из салона на сегодняшний день. Да, Диско будет не новый, но если это единственный автомобиль, то выбор просто очевиден. Именно поэтому можно сравнить просто по деньгам и что ты получишь за одни и те же деньги и какие будут ощущения от автомобиля.

[@TomTom-is9dz]

@@shaman78 серьёзно? Юмор у вас очень интересный! Даёт мгновенные ощущения? Нива самый дешёвый скажем так, внедорожник,из магазина, новая! При чём тут бу дискавери, форд итд? Вам что, лет 20? И вы типа до сих пор, не знаете, что такое нива?! Какие могут быть сравнения между этими машинами? Что вы там сравниваете, мотор 4.4 и мотор 83 лошади, сиденья диска и сиденья нивы? Вы когда читаете комментарии, не много вникайте в суть написанного. Там где нива раскрывается... Серьёзно?? Это что, порш 911 на нюрбург ринге?? Суть нивы одна-Дешёвая Машина. И человек покупая её должен это понимать! Всё, и точка! Нету никаких, открывается, не её стихия, а вот по лесу она владыка. Не надо самому себе врать. Есть деньги на хороший ремонт и обслуживание дискавери 4 или 5, да хоть бенли итд. Можно спокойно ездить и на них по лесу, бездорожью, тем более у них арсенал внедорожный такой, какой ниве и не снился. А когда нету денег или на последние купил дискавери или что там ещё, тогда начинаются эти Лебединные песни. Типа нива для души, нива для леса, нива едет там, где другие стоят. Да самое простое, нива сразу сдохнет в первой же диагоналке. Она при сложном подьеме в гору будет стоять, в то время когда мотор 4.4 с электронными помощниками будет ехать. Хватит уже сказок про ниву. У меня нету денег, езжу на ниве. Покупал новой, осознанно, никрофилия надоела. Поэтому ещё раз, Человек, Покупая Ниву, Покупает, Дешёвый Автомобиль. Нету никаких для души, сердца, почек и тд. Если население в стране будет зарабатывать, то нива канет в лету, все забудут что это такое. Поэтому ещё раз, Пожалуйста, давайте без сказок.

[@TERENCYI]

Немного вклинюсь в Вашу беседу))) Здесь основной вопрос только в одном - один ли автомобиль у человека? Этим будет всё сказано. У меня опыт мой, многих моих друзей и подписчиков тоже - у всех Нива далеко не единственный автомобиль. И вот тут вступает в силу "для души". Каждый день на Ниве ездить не удобно, это я по своему опыту могу сказать. Уже рассказывал, что прошлая моя Нива только подо мной прошла 300+ тысяч. Особой Радости для здоровья я не поимел))) И вот тогда это был единственный мой автомобиль. И уж если говорить про деньги, то ездить на именно на Ниве мне приходилось из необходимости рабочей, именно по деревням и весям. Если бы такой необходимости не было, то ездил бы на 2109, например. Это значительно удобнее, знаю, была 9-ка. А если переводить на сегодняшний день - то это просто Гранта и в деньгах то же самое. Если нет необходимости в проходимости, то совсем не обязательно себя в Ниву загонять))

[@TomTom-is9dz]

@@TERENCYI у меня значит нет никаких для души. Я как то не более сентиментальностью)) у меня у друзей нива ездит на прицепе, для души. Они с нивы понаделали "котлеты боевые" так называемые.. А для души, у кого крузак 70, у кого мерс 3 дверный, типа гелика, есть даже раллийный паджеро эволюшен. Я могу понять ещё, если бы вам ваш дедушка оставил ниву бородатого года, в идеале.. Это для души, наверно. А так, ну не, не и не и не)))