Bayraktar TB3 TCG Anadolu Kalkış ve İniş Testi | Hürjet 'in Silahlı Versiyonu

Bayraktar TB3 TCG Anadolu Kalkış ve İniş Testi | Hürjet 'in Silahlı Versiyonu | Canlı Soru - Cevap

Рет қаралды 82,467

Kaner Kurt

Күн бұрын

Пікірлер: 228

@KanerKurt 2 ай бұрын

Arkadaşlar Beğeni , Yorum , Paylaşım ve Desteklerinizi Bekliyoruz . Teşekkür Ederiz. Saygılarımızla

@mehmetgul367 2 ай бұрын

Milletimize hayırlı uğurlu, Baykar'ımızın da yolu açık olsun. Diğer yandan, hazırladığınız program teknik yönden oldukça doyurucu ..keyifle izledim. Emeğinize sağlık.

@arkadasamigo9458 2 ай бұрын

TB3ü TCG ANADOLU buluşturarak yeni bir tarih yazan Bayraktar'a sonsuz teşekkürler.💪🏼🇹🇷

@0nuralpshatana220 2 ай бұрын

Teşekkürler.

@11asda4 2 ай бұрын

Program harikaydı keşke haftalık rutin yapabilseniz bizim için muazzam bilgi yüklemesi ve ss hakkında genel kültür oluşturuyor

@ayhan-x7o Ай бұрын

BIR TÜRK EVLADI OLARAK GURUR DUYDUM DUYUYORUM.❤❤❤

@bitelchusx 2 ай бұрын

Kaner Hocamın konuklarına saygısı, beyefendiliği gençlerimize örnek olsun. Çok taktir ediyorum.

@MustafaALPER007 2 ай бұрын

Her zamanki gibi kaliteli bir program. Emeği geçen herkeze teşekkürler

@ferhatemredibek7128 2 ай бұрын

Uçak gemimizin adı şahsi fikrimce Çaka Bey olmalı , daha bir anlam yüklenmiş olur böylece.

@fotonot 2 ай бұрын

çaa bey olsun ortada ki harfleri silmek moda

@birhansengel3630 2 ай бұрын

adı belli oldu ki "TCG-N ATATÜRK"

@tugrulyurttas2853 2 ай бұрын

Güzel yayın ve bilgilendrici elinize sağlok

@olcay7510 2 ай бұрын

Emeği geçen herkese sonsuz teşekkürler 🇹🇷🇹🇷🇹🇷👏👏👏

@Alihan3456 2 ай бұрын

Allahıma hamolsun devletimiz varolsun

@erkanyazc3909 2 ай бұрын

Aaaaa Kozan, yapıştır like :))

@emreonen3604 2 ай бұрын

bilgi dolu akıcı harika bir video olmuş teşekkürler

@bilalsenturk7628 2 ай бұрын

Teşekkürler sayın kurt, Kozan Bey. Selamlar

@Myanber-e9h Ай бұрын

Kozan Selçuk Erkan bu işte tamamen objektif bir insan. 3-4 yıldır izliyorum kendisi. La adam mühendis ve işin içinde. Madem sevemediniz siz a haber ya da CNN deki vileda sapını izleyin.

@fuatozturk2794 2 ай бұрын

"Emeginize saglik Teşekkürler"

@oguzmah9085 2 ай бұрын

Kozan bey cok kaliteli bilgili bir insan.. bizi bilgilendiriyor tebrik ederim..

@gokhan9373 2 ай бұрын

Eşsiz bir sohbet. Teşekkürler ❤

@halilboran9097 2 ай бұрын

Fark ettiniz mi bilmiyorum T3 gemiye inerken motor pervanesi tersi istikametine dönüyor yani motor freni yapıyor ileriye doğru ilerleyen hava akımini sağlayan pervane tam tersi istikamete çalışıyor bu şekilde de geminin üzerinde rahatlıkla yavaşlayıp inmesini sağlıyor

@muhammedar143 2 ай бұрын

TCG ÖZDEN ÖRNEK olabilir milli gemi programının büyük emektarlarından

@Xactionary 2 ай бұрын

Yine harika bir yayın . Ağzınıza sağlık . 💯💯

@Okan_Tokcuoglu 2 ай бұрын

Elinize, emeğinize sağlık

@ozgurdolarslan Ай бұрын

Okuduğumuzu anlamadığımızı biliyordum. Bazı sorulardan ve yorumlardan dinlediğimizi de anlamadığımızı öğrendim. Çok üzücü bir durum.

@EntropicShield 2 ай бұрын

Hayırlı uğurlu olsun. Gurur duyuyoruz

@tarktozoglu8077 2 ай бұрын

Teşekkürler.

@boncuk370 2 ай бұрын

Çok güzel bir bölüm olmuş Teşekkür ederim

@AhmetOzdemir-cz6wo 2 ай бұрын

Hoşbulduk

@ck7official 2 ай бұрын

Emeğinize sağlık teşekkürler

@SuleymanKocaman1 2 ай бұрын

Kozan Hocam Mahmut Akşit’in konferansını görmemiş herhalde.222’nin bilmiyorum ama pd170 motorunun enerji üretimini kendi sınıfının rakiplerine kıyasla grafik vererek anlattı. Rakiplerine kıyasla 4-5 kat kadar daha fazla elektrik enerjisi üretiyor gördüğümde çok şaşırmıştım. Akıncı pt-6 motorunun elektrik üretimini bilmemekle beraber. Tb3’ün ve takılırsa Aksungur’un rakiplerinden çok farklı bir kuvvet çarpanı olacağını düşünüyorum.Yayının linkini atacaktım yaklaşık 1 ay önce Babası’nın kanalına yüklenmişti ama silinmiş sanırım. Bayağı rakip motorlar 1500W 2000 W Elektrik enerjisi üretirken,yanlış hatırlamıyorsam 8000-8500 W elektrik enerjisi ürettiğini söyledi.

@muratalisen7990 2 ай бұрын

Az uretiyormus yav. Bu motorların nedense elektrik üretim verimi çok dusukmus

@kenanisr6183 2 ай бұрын

@@muratalisen7990motorları üreten yüzlerce mühendis böyle bir hatası olan motorları üretime sokarlarmı?? Herkes haddini bilsin çamur atmaya da kalkmasın!!!

@MaskeliBufalo 2 ай бұрын

@@muratalisen7990 adam rakiplerinden 4 beş kat fazla demiş , daha ne olmasını bekliyorsun tam olarak şehri mi aydınlatsın?

@P1nk4L13nX3no 2 ай бұрын

Ben rakiplerin en büyüğü olan CD155 i 1.6kw olarak, PD170 i 6.8kw olarak hatırlıyorum.

@SuleymanKocaman1 2 ай бұрын

@@P1nk4L13nX3no Dediğim gibi konferansında 8000-8500 gibi bir W gücü gösterdi grafiklerle. Tei’nin resmi sitesinde yazıyor mudur bilmiyorum. Ama senin dediğin gibi de yaklaşık 4 katı gibi bir elektrik gücü veriyor.

@serkanguney5169 2 ай бұрын

Kızılelmanın anadoluya inişi icin modifiye ile kova tipi ters çevirici eklenerek, jet nozülünden çıkan sıcak hava ve gaz iniş anında uçağın önüne doğru mekanik olarak yönlendirerek frenleme yaptırılabilir

@cankoksal2824 2 ай бұрын

Emeğinize sağlık

@aliulvisahin1970 2 ай бұрын

Harika bir program

@gentleman521 2 ай бұрын

tesekkürler

@orhannyuksel6317 2 ай бұрын

Tesekkurler

@roblpx_f87 2 ай бұрын

Teşekkürler

@ErdoErdo-vi1kw 2 ай бұрын

Güzeldi tesekkurler

@Ahmet-zw9xd 2 ай бұрын

Agziniza saglik hocam

@nobody_1_2_3_4 2 ай бұрын

Teşekkürler

@AhmetAMete 2 ай бұрын

Kozan beyden ricam ; Türkiye Cumhuriyet tarihinin en önemli projesi olan TORYUM projesinde Uçağı Düşürülen rahmetli Prof Arık'dan sonra devletin bu proje ile ilgili herhangi bir "Devam" çalışması var mı..? Varsa son durum nedir?

@salimorkan5772 2 ай бұрын

Kaan motoru ön önemli hedefimiz o gelirse çok farklı bir seviyeye geçeriz

@ibrahimbingol7702 2 ай бұрын

tşk

@a.ya.1021 2 ай бұрын

teşekkürler

@ybuyuker 2 ай бұрын

Kozan Bey’in keyfi neden kaçık?

@iskakdemir2788 2 ай бұрын

Tebrik ederim.

@kamilismar4249 2 ай бұрын

süperr

@MrMediterrano 2 ай бұрын

LHDlerde iniş kalkış anında pisti genişletmek icin, güvertedeki bina alttan pistonlarla kanat yüksekliği üstünde bir yüksekliğe kaldirilamaz mi? Veya, o binanin, piste bakan yarisi güverteden başlamak yerine, kanat üstü mesafeden baslayip, denize bakan yarisina göre daha yüksek yapilamaz mi? Böylece pist, binanin eninin yarisi kadar genişlemiş olurdu.

@0nuralpshatana220 2 ай бұрын

Kaner Bey, Kozan Hocamı fazlaca yordunuz üstad 😊 İki saati geçirmeyin. Mübarek her dediğini düşünerek, tartarak konuşuyor. Kolay iş değil yani.

@SC-vw1nx 2 ай бұрын

TB3 ile Kosovo ve bosnada operation yapabilirmiyiz ?

@ercanaltnsatr7270 2 ай бұрын

TB-3'un menzili belli, havada kalma süresi zaten uzun 23 saat gibi)...Peki bu uçağın Çorlu'da kalkması ile Egede ya da Akdeniz'den kalkması Anadolu'dan kalkması menzil acisindan ne fayda sağlar ki? Okyanuslarda denizasiri görevler yapacak halimiz yok. Keza biz küresel degil bölgesel bir gücüz. Bu nedenle bu projeyi sadece pahali bir prestij/itibar gemisi olarak görmek gerekmiyor mu?

@serkankaraoglu1489 2 ай бұрын

Kozan hocam elektromanyetik top sistemi yapılıyor şahi bu sistem gemiden uçak fırlatmak için kullanılabilirmi

@terranscope 2 ай бұрын

Destek ;)

@otgunz 2 ай бұрын

Nasıl bir ülkeyiz ki nasıl isimler seçiyoruz insanlarımıza. Şehitlerimizin her birinin isimlerinden ve soyisimlerinden 1'er filo adı çıkardım kolaylıkla, Güçlü, Canbaz, Şahin, Cengiz, Arslan, ayrıca Atakan ve Coşkun da arttı. İster Hürjet'e ister Kaan'a gönül rahatlığıyla verilebilir filo adları bence. Ruhları şad'olur, lütfen hava kuvvetlerine iletirseniz fikri mutlu olurum. Gönül isterdi kimse ölmesin lakin maalesef insan yaşamına çok değer vermeyen bir milletiz malum. 5 kat 10 kat daha iyi bir güvenlik olsaydı mecburen başka bir hedef seçmek zorunda kalacaklardı. Kapısına varmadan labiret yapısında bir girişi olsaydı Ankara'daki başkanlık sarayı (külliye) gibi, binaya ulaşarak çalışanlara zarar verme konumunda olmayacaklardı. Vesaire, bunlar yine olacak maalesef. Terör bitmez ABD hegemonyası ve işbirlikçi uyduları bitmeden.

@kayseridiscephetemizlik 2 ай бұрын

Kozan hocam gibi donanımlı, uçuyoruz kaçıyoruz demeden olduğu gibi anlatan bir degeri bizimle buluşturdugunuz için tşk ederiz. Tüm mühendislerimizin eline sağlık. Akmal troller bu kanaldan uzak dursun. Pis siyasetlerini bu kanala bulaştırmasınlar. Başka yerlere 🐕

2 ай бұрын

Paraşütlü versiyonu eklenebilir. Başarısız durumlarda Pass geçme hakkı kullanılabilir.

@AhmetAMete 2 ай бұрын

THY den sonra Tusaş'ı da zirveye taşıyan Prof.Temel Kotil gibi çilekeş ve çok değerli bir üst düzey teknik adamı ve ayrıca Savunma sanayini şaha kaldıran Prof İsmail Demir gibi çok değerli bilim adamlarını adeta kızağa çekercesine Savunma sanayii başkanlığından,Tusaş'dan uzaklaştırarak harcamanın bilmediğimiz ,bilemediğimiz gizemli bir izahı var mı?

@erdalhalil3555 2 ай бұрын

Uçak gemimizin adı Çakabey olabilir

@HAD34 2 ай бұрын

Lantatek kamikaze kargı projesinde durum nedir

@ahmetkarakara1301 2 ай бұрын

👏🏻👏🏻👏🏻👍🏻

@nurettinerkoc5661 2 ай бұрын

Kozan bey Selçuk Bayraktar sahsen kendi ağzıyla Kızılelma 2025 de insallah gemiden gorev yapmaya başlayacak dedi senin de dedigin gibi Baykar bu işleri cok hızlı yapıyor diye suanki hali ile inerse sasmam vardır bi bildikleri hallederler insallah

@-Stratocaster- 2 ай бұрын

bence geminin tabanına kurdukları basit bir tasarım uçağı durdurmayı sağlıyor olabiir. belki tekerlekler gemideki piste deydiğinde oraya kenetlenip durmasını sağlıyordur. Tren rayı gibi düşün yani bilmiyorum ama TB3'ün u şekilde durması pek olası görünmese de buna şahit olduk :D buyüzden animasyon gibi görünüyor

@Nader-lv4rv 2 ай бұрын

Herkeze mikrofonu verirsen !

@arkadasamigo9458 2 ай бұрын

İspanyol hava kuvvetleri 150 Eurofighter Typhoon ile bölgenin en güçlü hava filosudur!

@bggltk 2 ай бұрын

77 adet... ama güçlü evet .. F-18 leri de var...o da benzer sayılarda.. bir de AV-8 leri var 10-12 tane olmalı , saygılar

@erexn1175 2 ай бұрын

68 Euorofighterları var gözüküyor, ayrıca AWACS uçakları da son derece eski. Nükleer caydırıcılık ve elektronik uzun menzil tarama uçağı olması sebebiyle Fransız hava kuvvetleri bölgenin en güçlü hava kuvvetidir.

@muratalisen7990 2 ай бұрын

Caponlarda alır mi

@RuhsetKılıç 2 ай бұрын

Devletin yaptığı iha ve sihalar da bu iniş kalkış için uygun değilmi yada çalışılıyormu bu konu için.

@P1nk4L13nX3no 2 ай бұрын

Kanatları çok geniş. Geminin pisti ise oldukça dar.

@osmanarslan6056 2 ай бұрын

Bayraktar TUSAŞ ile ortak savaş uçağı geliştirebilir Kaanı daha ileri teknolojiye birlikte götürebilirler

@oguzhanyucel-do6xi 2 ай бұрын

KOZAN BEY BAZI SORULARA CEVAP VERİRKEN KULLANDIĞINIZ ÜSLUP HOŞUMA GİTMİYOR. ZATEN BİLMEDİĞİMİZ İÇİN SİZE SORUYORUZ.

@seyfullah1907 2 ай бұрын

Yorum yapmak için yazıyorum

@benkim1240 2 ай бұрын

Harrier veya F-35 lerde oldugu gibi, dikey iniş kalkış ozelligi geliştrmek cok mu zor (mesela Kızılelma için)?

@citizenofsuperpowerindia4453 2 ай бұрын

Harrier ve f-35 ler drone değil yalnız.

@benkim1240 2 ай бұрын

@@citizenofsuperpowerindia4453 cidden mi? Harrier f35 diyen birine onlar dron degil demek cok ilginc

@MaskeliBufalo 2 ай бұрын

Ekstra ağırlık görev plan değişikliği yeni mühendislik Bastan yapmak daha kolay

@benkim1240 2 ай бұрын

@@MaskeliBufalo Agirlk ve degişiklik mutlaka olacaktır ama f35 yeniden yapılmadan 3 farkli tipte uretiliyor. Kızılelma hem kara hem de ucak gemisi/amfibi gemilerde kullanılacak şekilde harrier/f-35 gibi dikey iniş kalkış yapabilse cok guzel olurdu. Bu yuzden sordum, cok mu zor teknolojisi? İmkansız olmasa gerek gibi geliyor bana

@berkaysagan9082 2 ай бұрын

@@benkim1240 ABD bu işe milyar dolar para ve 20 yıl harcadı biz daha para olmadigi için seri uretime geçiremiyoruz projeleri bu işlere harcanacak para ve zaman yok

@tahsinozdemir3989 2 ай бұрын

👏

@m.e.r.d.a.n7713 2 ай бұрын

Destek

@srkglsn 2 ай бұрын

Kozan hoca sanki istemeye istemeye mecbur kalmış gibi övüyor, söylediği her olumlu bir övgünün ardından ama’lar geliyor

@kenanisr6183 2 ай бұрын

Aynen bir kıskançlık hissi oluştu bende konuşmasıyla.

@erexn1175 2 ай бұрын

@@kenanisr6183 tam olarak neyi kıskanacak? Adamın fabrikaları var savunma sanayine parça üretiyor. Üç saat kesintisiz yayın yap sen bakalım nasıl oluyorsun.

@LAWguard 2 күн бұрын

F35 " B " hayalinden, 280kg mühimmat taşıma kapasitesine sahip bir siha'ya; "KALMAK" zorunda bırakıldık. F35 "B" sahibi olduktan sonra, Tb3 'e de sahip olsaydık; kimse bu kadar düşünceli olmaz idi.. Resmen, proje ortağı olduğumuz ve geliştirmesinde ve üretilmelinde katkımız olduğumuz, bir uçağı alamıyor ve, NATO'dan dışlandık..

@Arifu54 2 ай бұрын

⭐⭐⭐

@omerhuseyineldervis2697 2 ай бұрын

Teker vurduğu an sanki havaya sekti 😂

@fkytbe 2 ай бұрын

"Audi çok pahalandı bu ara" oldukça üzücü bir özet

@fatihcura7544 2 ай бұрын

Keşke harrier alsak

@muratalisen7990 2 ай бұрын

🎉

@poyraz-meric 2 ай бұрын

👋👋👍👍🙏🙏

@nextnextnextnext 2 ай бұрын

👍

@itherif123 2 ай бұрын

1:49:52 😂😂😂😂👏🏻👏🏻👏🏻

@huseyinservetkeskin2643 2 ай бұрын

👍

@52agon 2 ай бұрын

TB3 1200 kg faydalı yük 1500kg yaklaşık 3 ton ağırlığında iniş ve kalkış yapacak. İkinci gemiyi yaparken daha geniş gövde yapalım.

@P1nk4L13nX3no 2 ай бұрын

TB3 ün faydalı yük kapasitesi 280kg.

@serkancimenli7880 2 ай бұрын

Uçak gemisi ismi TCG GÖKDENİZ olmalı

@yasingezgin6454 2 ай бұрын

YUNAN BELHARA FIRKATEYNİ ALDI 4 ADET BUNLARDA ASTER 30 FÜZELERİ VAR.HER TÜRLÜ HAVA ARACINI ÇOK UZUN MENZİLDEN VURUR RADAR ELEKTRONİK HARPTE VAR.HAVA SAVUNMA FIKATEYNİNE SAHİPLER.BÜYÜK TEHDİT BİZİM İÇİN

@feridunozkuru2739 2 ай бұрын

yapılacak ilk gemimizin ismi TCG ATATÜRK olabilir

@feridunozkuru2739 2 ай бұрын

İlk uçak gemimizin ismi

@murataydnl4749 2 ай бұрын

Kocan Hocam,2:24'de Anadolu Amfibik Gemisine Kızılelma inemez, inecegini de soyleyen işi bilmiyordur dedi. Selçuk Bayraktar, Kızılelma'nın Anadolu Amfibik gemisinden kalkıp ,kanca yardımı ile de iniş yapacağını soylemişti. Kozan Hoca'ma iletmek isterim.

@toxichuman208 2 ай бұрын

“Şu anki haliyle” diye üzerine basa basa söyledi Kozan Hoca. Demek ki Baykar farklı bir model üretecek.

@MaskeliBufalo 2 ай бұрын

Bu saatten sonra farkli model uretmezler şimdiye kadar başlamadılarsa.

@aerodynamic7388 2 ай бұрын

kanca sistemi yapılırsa kızılelma iner

@silahlar2736 2 ай бұрын

Mojave kalkis yapti ama inis yapamadi diyorlar dogrumu

@ibrahimyaman7771 2 ай бұрын

evet sadece kalkış yapmış

@citizenofsuperpowerindia4453 2 ай бұрын

Ama uçak gemisinden kalkış yaptı bu ise helikopter gemisinden. Uçak gemisine sende inersin paraşüt ile

@P1nk4L13nX3no 2 ай бұрын

Güney Kore amfibi gemisi Dokdo dan kalktı. Lakin henüz inmedi.

@ferhat6056 2 ай бұрын

Kızılelma neden yavasladi giderek anka 3 gölgesinde kalmaya basladi diye düşünüyorum gozden düşüyor Kızılelma

@11asda4 2 ай бұрын

Çocuk oyuncağımı bu işler saçma sapan konuşmayın. Şu videoları boşuna izliyorsunuz böyle yoruma bakınca

@silahlar2736 2 ай бұрын

Mojave iha hem kalkis hem inis yaptimi kisa pistli bir gemiye.

@esercom 2 ай бұрын

Videoyu izle cevabı var

@Emrah-qc3yy 2 ай бұрын

kalkis yaptı ama inisi yok - karadan gemiye yuklendi- deneme yaptigimize iki gemide tcg anadoludan buyuk

@MustafaDemir-jk6xq 2 ай бұрын

İnişi büyük uçak gemisine yaptı@@Emrah-qc3yy

@Emrah-qc3yy 2 ай бұрын

@@MustafaDemir-jk6xq oyle mi -tesekkurler duzelttiginiz icin. yanlis biliyorum demekki.

@yucelkizmaz5955 2 ай бұрын

Çok pahalı diye Altay ı asıl geliştiren Koç tan alıp Bmc ye daha ucuza yapacak diye verip şimdi de çok pahalı diyerek yeterince Altay üretemiyeceğiz veya alamıyacağız sonucu hangi veya ne tür bir kafanın etkisi acaba ???

@hamzasavan9322 2 ай бұрын

Yaaa ne alakası var kardeşim. Ben o fabrikada çalıştım koç gurubu süreci yokuşa sürdü . Ayrıca Tüm alt sistemleri zaten ASELSAN yapıyor silah komuta kontrol , elektrik. BMC AYNI MOTOR GÜÇ GURUBU ÜRETECEK PROJE İLE GELDİ ŞUAN ELLERİNDE TANK MOTORU , Deniz batu , Kipri motoru gibi adamlar projeleri bitirdi.

@uguraltinok87 2 ай бұрын

Cümlenin mesaj kitlesi belli değil kime ne anlatmaya çalışıyorsun anlaşılmıyor .

@hamzasavan9322 2 ай бұрын

@@uguraltinok87 KOÇ GURUBUN HER HANGİ ELİNDE MOTOR PROJESİ YOKTU AMA BMC VARDI.

@uguraltinok87 2 ай бұрын

Koç grubu her zaman gibi tank konusundada montajcılıktan öteye gidemey3cekti. Transmisyon, motor , üzerindeki hareketli blok hepsi alman olacaktı tıpkı ford ve Fiat da olduğu gibi. Almanya ambargo uygulayınca tank işi durdu olmayan motor ile tankı hareket ettireceksin. Altay konusunda herkes fikir sahibi ama bilgi sahibi çok az. Altay tankının şimdilere kalmasının en büyük sebebi alman ambargosu. Yok koç dan aldılar yok bmc ye verdiler her olayı magazine çevirmeyi bir bıraksak mı

@hamzasavan9322 2 ай бұрын

@ YAA ZATEN KOÇ MONTAJ İŞİ YAPACAKTI. 2. Husus sen fabrikanın içini bilmiyorsun Arifiye tank palet olarak geçer ZATEN FABRİKANIN İÇİ TANK YAPMAYA MÜSAİT DEĞİL SERİ ÜRETİME UYGUN DEĞİL . Ankara’da YENİ SERİ ÜRETİM YAPILACAK ŞEKİLDE HAZIRLANIYOR 2025 e .MİLLET GÖZÜ İLE GÖRMEDEN ATIP TUTUYOR

@GökalpKumbasar-n6y Ай бұрын

Türker ertürk'e allah şifa versin, yakında kafaya huni takıp çıkar televizyonlara.

@Yusuf_D.. 2 ай бұрын

İspanya Mısır'a satılabilir.

@LAWguard 2 күн бұрын

Brezilya'da var.

@AllBattleChronicles 2 ай бұрын

@yasingezgin6454 2 ай бұрын

TB3 E HAVA HAVA FÜZESİ SUNGUR BOZDOĞAN TAKILSA OLUR MU.KENDİNİ KORUYUP BELKİ HAVA ARACI VURAN İLK SİHA OLUR BELKİDE

@hineefnikg 2 ай бұрын

kozan bey sorulan sorulara cevap bulamayinca para yok bahanesine bas vuruyor 100 lerce projeye para var ama 4 nesil ucaga parami yok vardir bir sebebi kozan bey de cevap veremyince para yok diyor. tb3 de kalkamaz diyordu tcg anadoludan. bilgin yoksa bilgim yok de para yok ekononmi yuzuden deme ya yeter