Saya hbis bersihin evaporator pakek ac cleaner awalnya normal,ac on masi 1000 rpm Besoknya ac on di 900 rpm dan bunyi cetak ceteknya labih cepet om.kira2 permasalahannya dimana ya,jadi binggung
@kangoprek9110 күн бұрын
Bawa ke tukang ac aja om biar di cek
@dodykuswantoro40619 күн бұрын
Om..ijin tanya ...pada saat jalan terkadang rpm drop pada saat lepas gas...rpm drop dibawah 500 namun mesin tidak mati...mohon saran nya ..terima kasih
@kangoprek919 күн бұрын
Cek iscnya om
@wahyusaputro98845 ай бұрын
Kalau saat compressor ac mati ,tapi relay ACnya bunyi.itu kenapa om?
@aldohrf18922 ай бұрын
Itu klo ngecek wiring isc juga begitu kah om
@kangoprek912 ай бұрын
Isc pakai tespen dc aja om colokin ke semua pinnya yg nyala taruh tengah, bawah atasnya gak bisa di cek karena ground semua
@cyberfam2010 ай бұрын
Selang cover kabel busi itu namanya apa om? Tahan panas kah? Keren juga perkabelan jd kelihatan rapi n keker 😊
@kangoprek9110 ай бұрын
Selang belah ( selang spiral ) om Ada di channel saya proses pasangnya om
@filbertsimon73333 ай бұрын
Om , kalau mesin dingin nyala ac rpm drop di 700 , lalu ngayun turun sampai 400 ke 800 turun lg ke 400 begitu terus om sampai mesin sampai titik panas ,ada perubahan rpm kompresor ac nyala ke 1000 kompresor ac mati ke 900 kadang msh ngayun saat kipas putaran bisa ke 600 naik ke 800 lg dst tidak terlalu signifikan di banding mesin dingin , mohon pencerahannya , Terimakasih 🙏
@kangoprek913 ай бұрын
Waktu mesin dingin tanpa ac rpmnya berapa om.
@wahyubudiprayitno35656 ай бұрын
Kang sampai sekarang ac nyala rpm lamgsung drop. Bingung kang. Tambah masalah lagi kang kabel positip dan negatifnya IAT ga ada tegangan. Saya sudah bongkar kabel dibagian socet ecu nya bagus. Perkiraan dimana kabel terputusnya. Trims Kang
@kangoprek916 ай бұрын
Jumper aja dulu om masalah ac dropnya karena punya saya juga masih blm ketemu ini om, ini lagi ngumpulin komponen² ecu yg jalur isc rencana saya ganti semua 😅 Kalau sudah ketemu nanti saya bagi videonya om. Nah ini IAT putus dimana ini juga bingung saya om. Coba cek sikringnya om satu² ada yg putus apa egk
@wahyubudiprayitno35656 ай бұрын
@@kangoprek91 sudah kang sikring nya saya periksa cabut satu persatu. Bahkan di bagian bawah box sikring sebelah kanan saya buka banyak juga rilley dan soket2 nya
@kangoprek916 ай бұрын
Atau coba gini om sensor tancepin terus di kabel 2 itu kasih avo kanan kiri nyalakan mobil terus diliat diavonya gerak apa egk. Kalau gerak normal berrti. Kemungkinan strum hilang waktu meain off tp dia muncul waktu on
@wahyubudiprayitno35656 ай бұрын
@@kangoprek91 ok kang. Saya coba. Di avo nya pake 20 volt kang
@kangoprek916 ай бұрын
Siap om
@anggapratama15603 ай бұрын
Kalo kabel yang masuk ke idle up gak ada arusnya cek di bagian apanya om bro
@kangoprek913 ай бұрын
Cek di sini om kzbin.info/www/bejne/m3mok6eahtaiqqs
@tandopurnomo81126 ай бұрын
om, tanya posisi kabel hitam/kabel positif di atas apa di bawah? punyaku tanpa soket soal e
@kangoprek916 ай бұрын
Bawah om
@Syaiful-fy8mz10 ай бұрын
Ok di tunggu lanjutan ny om,, soal ny punya saya kek gitu juga penyakit ny
@kangoprek9110 ай бұрын
Siap om masih nyari² masalahnya sambil nunggu avo baru dtang om 😁
@Syaiful-fy8mz10 ай бұрын
@@kangoprek91 siip ok om,, berarti avo yg udh mulai eror y om 😅😅😅😅
@hokageee904910 ай бұрын
Om, tutorial pasang thermostat ac digital😅
@kangoprek9110 ай бұрын
Wah gak bisa saya om 😁
@channelhs353510 ай бұрын
Ya tinggal colokin aja kabelbnya😂
@putrahernata34728 ай бұрын
Mlm bro.. Maaf mau taya tdi pas mau pake rpm normal terus berhenti terus mau nyalaiin mesin rpm langsung 1500 terus mau belok di kopling rpm 2000 rbu posisi ac nyala itu apa yh masalahya🙏🙏
@kangoprek918 ай бұрын
Coba cek selang² vakumnya om
@cupidcalle46168 ай бұрын
om, mau tanya kalau arus di idleup nya putus nyambung kondisi kompresor masih on , kira" apanya ya om ? tp kalau kondisi mesin masih dingin normal, tp kalau suhu mesin sudah di tengah" , mulai dah kambuh arusnya putus nyambung. sudah masuk 2 bengkel gak nemu penyakitnya
@kangoprek918 ай бұрын
Masalahnya sama seperti punya saya om, ini saya juga masih nyari² masalahnya blm ketemu juga om. Sementara idle up saya jumper dulu skrng ini
@cupidcalle46168 ай бұрын
@@kangoprek91 siap om, kalau sudah ketemu masalah nya. dibuatkan videonya ya om. trims.
@kangoprek918 ай бұрын
Pasti om
@PADEPOKAN_WENGKER9 ай бұрын
Jual aja mobil nya.. beli mobil yang baru langsung jos om
@kangoprek919 ай бұрын
Betul banget ini 😅
@yaskingid340510 ай бұрын
Om ANC saya start awal kondisi mesin dingin nyala tpi tiba tiba mati di starter lgi gabisa nyala knp ya ??
@kangoprek9110 ай бұрын
Scan manual aja dulu om
@syaifulrizal515710 ай бұрын
Om mau tanya, klo pin positif nya ada di bagian atas atau di bagian bawah ya ?
@kangoprek9110 ай бұрын
Bagian bawah om
@firdanurwahid745610 ай бұрын
Abang mohon pencerahan nya saya posisi ac on tetep rpm rendah udh ganti idle up pdahal di bawa ke montir katanya throtle bodynya nya jalur seal nya udh jelek jalur nya sudah hilang apakah benar?
@kangoprek9110 ай бұрын
Masalahnya sapa seperti punya saya om. Bisa jadi yg di bilang montir itu benar om. Tp sebelum ganti alangkah baiknya di periksa dulu wiringnya seperti di video
@aqiladanish305510 ай бұрын
Per kecil dalam idle up yg di video sebelumnya dipotong dikit gimana om, tetap dipotong atau biarkan standar?
@kangoprek9110 ай бұрын
Priksa aja dulu kabelnya om seperti di video om. Kalau masalahnya di idle up bisa di potong dikit, tp kalau masalahnya di wiring gak usah di potong om perbaiki wiringnya aja
@aqiladanish305510 ай бұрын
@@kangoprek91 ok trims
@kangoprek9110 ай бұрын
Sama²
@bnachannel350510 ай бұрын
Pnya sy arus yg ke idle up nya jg gak ada,
@kangoprek9110 ай бұрын
Iya om cek ecu sama modulnya om Jalan terakhir kalau gak ketemu ya di jumper om
@rioramdan48798 ай бұрын
om mbil sya msih nyendat nyendat klo baru nyala engga tp klo udh jalan aga jauh nyendat nyendat pusing om
@kangoprek918 ай бұрын
Cek yg mudah aja dulu om busi sama kabel businya dulu. Sebelum ke fuelpump sama coilnya
@rioramdan48798 ай бұрын
@@kangoprek91fuel pump udh gnti baru coil gnti ori cabutan kabel busi sma businya udah d gnti baru om , ini nyendatnya pas panas doang om klo dingin engga
@rioramdan48798 ай бұрын
sya blm cek ECT tp ect jga udh d gnti sma ori cabutan cuman kabel ny yg bingung soal ny kmrn ect ny ancur sma soket ny jd ini gnti soke
@kangoprek918 ай бұрын
Tps udah coba di stel blm om
@rioramdan48798 ай бұрын
@@kangoprek91 udah om
@arifdarmawan999910 ай бұрын
Itu selang pcv valve nya kok kesitu om ?
@kangoprek9110 ай бұрын
Iya om itu namanya OCT buat nyaring oli biar gk masuk ke intake manifold.
@arifdarmawan999910 ай бұрын
@@kangoprek91 oowh, tambahan ya. Om, mau tanya, check engine pas dicontact ga hidup, tp di starter mesin ttp hidup normal cm rpm ga naik, ttp di 0. Itu apanya yg musti dicek ya om ?
@kangoprek9110 ай бұрын
Mungkin dari bohlamp CEnya yg mati om. Speedo coba cek kabel yg di delco yg 2 pin itu salah satunya kabel rpm. Kalau kabel gk putus cek bagian ampere rpmnya di balik speedo ada rangkaian listrik di siru ada elconya. Biasanya elconya minta ganti
@arifdarmawan999910 ай бұрын
Artinya klo check engine ga nyala, tp mesin nyala, dibawa jalan gpp ya om? Kmaren sblm bongkar, ada kawat yg dipasang orang bengkel udh lama, nah pas kmaren bongkar manifold lupa tu kawat nyantelnya dmn 😂..apa mungkin gara2 itu ya. Makasih Om kang oprek, jadi semangat ni ngoprek dirumah trus skalian gantiin socket2 udh pada ancur semua tnyta.
@kangoprek9110 ай бұрын
Iya om gpp tp baiknya ganti aja bohlampnya biar bisa nyala om. Sebelum bongkar TB apa nyala om lampunya. Iya om kalau soket mobil tua udah rata² pada getas dia.
@faisarmandito326810 ай бұрын
Langsung ganti aja om.. Murah kok cuma 300rb baru Original...
@kangoprek9110 ай бұрын
Apa itu om yg 300rb
@faisarmandito326810 ай бұрын
@@kangoprek91 idle up ac om... original merk denso...
@kangoprek9110 ай бұрын
Ohh iya om. Ini yg rusak jalurnya om bukan idle upnya tapi 🙏
@channelhs353510 ай бұрын
@@kangoprek91dia ga nyimak om😅
@channelhs353510 ай бұрын
@@faisarmandito3268om bro nnton pst blm faham😮
@rizkynf71269 ай бұрын
om mau tanya punya saya kabel positif sama negatif di test nyala semua di test pake tespen , itu gimana ya ?
@kangoprek919 ай бұрын
Udah di jumper jalur idle upnya
@rizkynf71269 ай бұрын
sudah om , cuma di test sesuai yang di video pas kunci kontak nyala , test pake tespen positif sama negatif nyala dua" nya om
@kangoprek919 ай бұрын
Iya om nyala dua²nya karena jalurnya sudah di jumper. Jadi dua²nya standby
@sahinazqueen5 ай бұрын
Kunci kontak off, dua duanya ada masa. Kunci kontak on, kompresor hidup kabel warna hitam ada sterum. Kabel warna putih setrip merah nggk ada arus, -/+ aman nggk ya kang?...... Soalnya kabel awalnya di putus. Termoster sudah di rubah manual. Swit ac yang di pipa sudah di jamper aman nggk kang?...
@kangoprek915 ай бұрын
Aman egknya saya kurang tau ya om kalau sudah jumper²an, sensor lps kalau rusak sih baiknya ganti sensornya om bukan di jumper.
@infosemasa84876 ай бұрын
Om aerio saya..negatif ny gk ada saat ac di hidup kn om??dari mana arus negatif nya itu om???
@kangoprek916 ай бұрын
Bisa daei ecu bisa dari modul ac om, cek dulu isc sama housing iscnya om
@infosemasa84876 ай бұрын
@@kangoprek91 letak modul amplifier AC suzuki aerio dimana letak nya om..sy cari cari gk ketemu????
@kangoprek916 ай бұрын
Waduh dimana ya om, saya kalau letak²nya gini gak paham juga om 🙏