카니발 하이브리드 9인승 타고 7인승 사고 싶어진 이유! 언덕에서 힘 부족하다? 가파른 언덕 테스트

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이보시우

Күн бұрын

Пікірлер: 90

@다이아나-o1h 6 ай бұрын

컵홀더 태블릿 거치대 어디 건지 알려주세요

@Ebosiwoo 6 ай бұрын

컵홀더 태블릿 거치대는 아콘 제품입니다! 링크 남깁니다:) 2. 아콘 태블릿 거치대 link.coupang.com/re/SHARESDPNUL?pageKey=2371781229&itemId=3244523286&vendorItemId=71231696387

@김학동-l5e 4 ай бұрын

6@@Ebosiwoo

@lllliii Ай бұрын

카니발 2열 승차감 좋다는 분들보면 신기하면서도 둔한감각이 부럽습니다😂

@아랑-s6f 5 ай бұрын

하이리무진하브 오너입니다. 막 쏘고 다니는건 아니지만 힘 전혀 안부족하고 성인 4명 타고 정속주행시 연비19키로정도 나오더군요.

@Ebosiwoo Ай бұрын

@@아랑-s6f 19! 연비 하난 끝내주네요!

@제임스-z4t 4 ай бұрын

카니발 오늘 나오는데 많은 공부를 했네요 좋은 영상 감사합니다

@Ebosiwoo 2 ай бұрын

@@제임스-z4t 영상 시청해주셔서 감사합니다! 🙏

@Ssomingfam Ай бұрын

오르막길 부족하지 않다고 이야기하시는게... 확실히 오르막길이 느낌이 다르긴한가 싶습니다. 애기 때문에 카니발 고려중이었는데 아무래도 오르막길이나 이런부분에서 말이 나오는게 승차감 조금 버리더라도 디젤로 가던가 팰리하브 기다려야할 듯 싶네요.ㅠㅜ;;

@hms7182 6 ай бұрын

2500cc 가솔린 터보 하이브리드로 나온다면 훨씬 더 좋을것 같네요. 이 엔진 나오면 구매 할것 같습니다.

@가라키 5 ай бұрын

2.0터보로만 나와도.. 1.6은 힘이 조금 딸리네요. .

@대구프리맨 3 ай бұрын

뭐 소식 있습니까

@김산해-i4c 5 ай бұрын

참고하겠습니다

@jihobyulgram 6 ай бұрын

생각보다 흔들림이 있어서 깜짝 놀라긴 했지만 여행하기에는 딱 좋은 차라는 생각이 들었습니다. 언덕길 올라갈 때 이 차량 정말 추천해보고 싶긴 하지만 비포장도로 갈 때는 애를 먹을 수도 있겠다라는 생각을 해봅니다. 쓸데없는 이야기인데 오늘 마침내 차량으로 춘천 대룡산 정상까지 편안하게 갔다 왔네요ㅎㅎㅎ 어쨌든 오늘도 영상 잘 보고 갑니다.

@Ebosiwoo 6 ай бұрын

여행하기엔 이만한 차가 없죠! ㅋㅋ 오늘도 영상 시청해주셔서 감사합니다!! 😆

@지도사-s6h 6 ай бұрын

하체에 알루미늄이 너무 없어서 그렇습니다. 고급이미지 구축하려면 알루미늄이랑 링크 튼튼하게 걸어서 잔진동 잡아야하는데 아직도 멀었습니다.

@SuZy_Remember 6 ай бұрын

탄력 받아서 못올라 가는 곳도 있나요? 낮은 속도로 유지하는지, 멈췄다가 출발하는 발진이 힘 있게 나가는지 빌빌 거리며 출발하는지가 중요한 관건이지 생각합니다.. 엑셀 밟아서 속도 나는거야 당연히 RPM 올라가니까 당연한거고..

@카페라떼-j9u 3 ай бұрын

오르막테스트 할려면 송추쪽에서 장흥가는길 지나서 복지리 가는길 가보세요~오르막 많아서 오르막테스트 하시기좋을껍니다~

@황금이반짝 2 ай бұрын

주식투자 안할거면 모르겠지만 투자 계속할거면 주식으로 10만원에서 40억으로 만든 [주식의정석] 이 채널의 영상들을 꼭 보셔야 할거에요 (영상들이 짧아서 보는데 무리없음) 주식투자를 어떻게 해야하는지 주식의 정석을 보여주고 있더군요 아마 은둔고수로 추정되는데요 광고 아니니 오해 없으시길..

@훈아-b6l 6 ай бұрын

요즘 국산차량 가격 비싸 엄두가 안 나네요 렌트카 리무진 때문해 출고기간문제발생되입니다 일반소비자 피해보고있어요

@Ebosiwoo Ай бұрын

@@훈아-b6l 아.. 렌트 ,리무진이 먼저 선점해가는군요.. ㅜㅜ

@suhyg478 Ай бұрын

7인승이 좋아진 이유만 생각하고 봤는데 놓친건지 아무리봐도 모르겠네요 뭔가요^^;

@Ebosiwoo Ай бұрын

@@suhyg478 2열 독립시트가 장점이라고 중간에 살짝 언급합니다!

@달콤한얼음 6 ай бұрын

카니발 하이브리드 노블레스 등급에 컴포트옵션 안넣으면 2열에 선쉐이드 없나요?

@Ebosiwoo 6 ай бұрын

카니발 하브 노블레스부터는 파워슬라이딩 도오 기본, 2열3열도 기본으로 들어가 있습니다! 🙂 컴포트 추가 안하셔 됩니다!

@쭈니대디-h7x Ай бұрын

미니밴은 사람이 최소 5명이상 타야 됩니다. 앞에 2명 타고.. 언덕테스트하는건 아니라고 생각하네요.. 성인 체중 100키로 나가시는 사람 5-6명 타고.. 테스트 부탁드립니다.

@0002tp 6 ай бұрын

운전병으로 복무할때 다니던 길이 나오네요 여기서 볼줄이야 ㅋㅋ.. 추억이네요

@Ebosiwoo 6 ай бұрын

ㅋㅋㅋ오세상에나 진짜였군요.. 올라가는데 정말 언덕이 많이 가파르더라구요..

@카페라떼-j9u 3 ай бұрын

엔진게입시 알피엠수치도 중요한데....핸들이 알피엠 위치를 정확히 가리네요~^^;;

@Ebosiwoo 2 ай бұрын

@@카페라떼-j9u 다음엔 참고해서 영상 찍도록 하겠습니다 감사합니다!

@초밥v Ай бұрын

핸들 위치가 좀 에러에요. 실제 운전할때도 타코미터 및 좌우 점등시 나오는 화면 자체가 가려져서 잘 안보입니다. 그렇다고 계기판 보자고 시트를 높이고 타면 운전자가 멀미나요 (...)

@지행동 6 ай бұрын

2열시트 앞뒤이동은 9인승 7인승 할거없이 풀옵션 사양에서도 수동조작입니다!

@Ebosiwoo 6 ай бұрын

전부 수동이군요.. 감사함니다!!🙏

@만식이-h2s 2 ай бұрын

과연 4 5년후 가솔린 디젤과 비교했을때 문제가 생기지않길 미션이 과연 견뎌줄지 궁금하다

@Ebosiwoo Ай бұрын

@@만식이-h2s 그러게요.차량무게가 많이나가서 ..

@hattsal 6 ай бұрын

지나가다 봤는데 너무 잘생기심😊

@Ebosiwoo 6 ай бұрын

불꽃 형님 감사합니다 🔥🔥

@masonjeorge1115 29 күн бұрын

7인승이 더 무겁고, 2열 의자 높이가 높아서 머리쪽 붏편합니다.

@esj8955 6 ай бұрын

7인승 릴렉션 시트는 기본옵션입니다. 컴포트는 uv+ 에어컨 향균 살균 + 안마시트 기능이에요

@Ebosiwoo 6 ай бұрын

제가 체크를 잘못한것 같네요 ! 정보 감사합니다! 🫡 꼼꼼히 체크하겠습니다!

@붕신일세 6 ай бұрын

스포츠모드에 엔진이 힘들어보인다기보다 힘을더쓰고있다보이는데요? 스포츠모드다보니 속도를 내야하고 그럼 엔진이 더 빠르게돌아야하고 그럼 엔진 소리가 으으응 하는소리는 당연한듯요

@Ebosiwoo 6 ай бұрын

맞습니다! 하지만 제가 말씀드린건 차체 2.1톤을 힘있게 견인하기엔 약하다는거였습니다! 😀 1,598cc + 전기모터를 사용하는데도 좀 부족하다고 생각이 들어서 그렇게 표현을 했네요! 🙂 좀 더 자세하게 설명하도록 하겠습니다! 피드백 감사합니다! 🙏

@김정애-u8m 4 ай бұрын

사업자는 9인승해서 부과세 환급 포기하기 힘들죠^^

@김산해-i4c 5 ай бұрын

우리집에 서 계약한 차에요

@인생역전-v3j 6 ай бұрын

썬루프거치대 제품명이 어떻게 되나요?

@Ebosiwoo 6 ай бұрын

컵 홀더 거치대 말씀하시는걸까요?? 😀 제 유튜브 채널에 따로 리뷰한게 있습니다! 검색창에 이보시우 컵홀더 치시면 나옵니다! link.coupang.com/re/SHARESDPNUL?pageKey=2371781229&itemId=3244523286&vendorItemId=71231696387

@인생역전-v3j 6 ай бұрын

썬루프에 붙여놓은 핸드폰 거치대 같은거요^^ 컵홀더는 다음주에 도착합니다

@Ebosiwoo 6 ай бұрын

@@인생역전-v3j 아하!! 램마운트 싱글 석션 제품입니다! 암은 롱암을 사용했습니다! 링크 남겨드릴게요! rammount.co.kr/goods/goods_view.php?inflow=naverPay&goodsNo=1000000327&NaPm=ct%3Dlvrndw57%7Cci%3Dcheckout%7Ctr%3Dppc%7Ctrx%3Dnull%7Chk%3D4a9e3a9df03a4f82b35cbb002332b9dfe5d94735 링크는 PC로 접속하시면 클릭 가능합니다!

@인생역전-v3j 6 ай бұрын

정보감사합니다

@Ebosiwoo 6 ай бұрын

@@인생역전-v3j 앞으로도 좋은 정보로 찾아 뵙겠습니다! 좋은 주말보내세요!

@도라인가 Күн бұрын

7인승 뽑고싶었는데..... ㅋㅋㅋ 사업자만하녔어도....

@marquisblack9226 5 ай бұрын

패밀리카면 멀미 최악인데 흠

@초밥v 5 ай бұрын

저거 멀미 안날려면 회생제동 0단계 써야됨 1단만 해도 운전자는 모르는데 3열에선 확 쏠리는게 직빵으로 옴;;

@꼼생꼼사-h6o 2 ай бұрын

디젤에 답!!

@강명훈-u7f 5 ай бұрын

그냥 디젤 사는걸로..😊

@성이-p9u 5 ай бұрын

미시령정상 올라가봐요

@Ebosiwoo 5 ай бұрын

형님🥹 진짜 제가 아무리 유튜버라지만 목숨..걸고 올라가겠습니다! 달려가야죠! ㅋㅋ

@이해창-l2f 5 ай бұрын

다 좋은데 5천에 뽑기 운이라 함은....뭐랄까...

@limboys2 2 ай бұрын

천만원더주고 속편하게 도요타 시에나가 좋을듯

@Ebosiwoo 2 ай бұрын

@@limboys2 👍시에나 시승기도 준비해보겠습니다!

@kcs7551 Ай бұрын

2천이상 차이나네요ㅠ

@최론파파 4 ай бұрын

중고시장에서 7인승과 9인승 중 9인승이 더 잘팔리고 가격도 좋아요.

@30sungboo 6 ай бұрын

슬쩍보는데 전재준인줄ㅋㅋ

@Ebosiwoo 6 ай бұрын

슬쩍 보시지 마시고 제대로 봐주세요! ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ 앜..

@김정민-z2t 6 ай бұрын

7인승은 컴포트없어도 자동으로 옵션들어갑니다

@hini-f7z 5 ай бұрын

전부 흰카니발뿐 ㄷㄷ 주차장 세워두면 구분이 안됨. ㅋㅋ

@꾸르-o5e 6 ай бұрын

차주분 LGD분인가보네요👍

@Ebosiwoo 6 ай бұрын

파주인거 아셨군요! ㅋㅋ

@김영진-y1z1p 6 ай бұрын

성인 4~5명 타고 연속적으로 가파른 등판길 오를 때가 궁금하네여.. 힘이 부족한지..

@sungwom5077 5 ай бұрын

몇천짜리 차를 출고 기간 보면 참..... 렌트카 리무진쪽은 차가 넘쳐나고 ㅋㅋ

@김밥말아-y9z 6 ай бұрын

멀미는어쩔수없나봐 10수년이지났는데 안잡히나보네

@SuZy_Remember 6 ай бұрын

차 많은 데서 EV 테스트 한답시고 뒷차 막히게 하는 거 아님요?

@김정애-u8m 4 ай бұрын

팰리스도 그래요 ㅠㅠ

@정민제-r8y 27 күн бұрын

5천만원차가8단미션도아니고6단참나 엔진배기량늘리고 모터출력도두배는높아야지 6단미션쓰고5천만에파는 현기아뻔뻔함대단하네

@kikiki355 6 ай бұрын

차는 7인승 좋다 인정 / 9인승 정책이 만들어낸 괴물 하지만 출고율은 9인승이 80%이상입니다. 기아영맨 데이터임

@cooger77 6 ай бұрын

사업자들이나 부가세 환급용으로 9인승 뽑는거지 개인이 사는건 왜 9인승사는지 이해불가 대부분은 7인승으로도 충분함

@Ebosiwoo 6 ай бұрын

맞숩니다! 근데 7인승 출고가 오래걸려서 차주분도 더 빨리 나오는 9인승을 뽑았다고 하네요! ㅜㅜ 출고가..

@초사빵 6 ай бұрын

애기2 성인4 하면 어차피 카시트 2열 고정시켜놓을거라 3열 독립시트가 훨씬 편해서 9인승 뽑으려하는데 계속 고민이네요 ㅋㅋ 7인승 가봤자 좋은 릴랙션시트엔 카시트가 부착되어있어서 쓸일도 없고... 3열에 카시트 넣자니 너무 뒤라 멀미할거같아서 아무래도 사업자도 아니지만 9인승 갈듯합니다

@두만만두 Ай бұрын

@@초사빵 저랑 같은 고민 하시네요ㅎㅎ