카디즈에서 직접 제작한 카니발 KA4 전용 후드댐퍼(가스 리프터) 입니다. 기존의 수동형 본닛 지지대를 가스 리프터를 장착하여 더욱 쉽고 안전하게 열고 닫을 수 있도록 제작하였습니다. 100% 스테인레스 재질을 사용하여 녹 걱정이 없습니다. 순정처럼 핏이 딱 맞도록 제작하였습니다. 판매처는 cadiz.co.kr 또는 네이버에서 카디즈를 검색하세요!
Пікірлер: 63
@user-me7mq9gs8g3 жыл бұрын
카시발 계약하고 기다리는 예비오너입니다 댐퍼가 가격대비 허접해서 출고되면 바꾸려고 하던차에 검색하다 보니 좋은 정보를 얻었습니다 장착도 동영상에 쉽게 설명이 되어있고 가격도 저렴하고 재질이 스테인레스로 되어있다니 너무 좋습니다 꼭 구매하여 장착하도록 하겠습니다
@limjh362 жыл бұрын
목소리가 다른 자동차용품 메이커에서 들어본듯한 목소리에요ㅎㅎ 좋은 제품 감사합니다
@beef_head_bear_soup10 ай бұрын
실사용자입니다. 13:50 여기보시면 라이트 제습제 탈착 공간과 브라켓 공간이 너무 좁아 제습제 교체를 못합니다. 자가정비하기 편하려고 장착했는데 망했습니다.
@user-sy5ss1zr7k Жыл бұрын
아빠의 건강을 생각한 기아의 마음입니다.
@user-hi4qs7bm7k3 жыл бұрын
하셨군요!!!!!!!!!👍
@golg545610 ай бұрын
일주일전 구매해서오늘 DIY 했습니다!시간은 한 30분정도?그런데 워셔액 호스가 닫힐때 쇼바 위 둥그런 부분에 닫더라구요 늘려서 케이블 타이로 본넷 마감재에 묵었습니다!터지진 않을려는지 불안!넛트가 12mm가 아닌 13mm로 왔더라구요 스패너가 있어서 다행이였습니다!커버 왼쪽 떼다가 걸리는 부분 하나가 부러졌습니다!ㅠㅠ재 부착엔 문제 없슴!열고 닫을때 약간 부~욱 소리가 나더니 괜찮은듯!두고 봐야할듯 합니다!
안전문제될거 같은데.... 혹시나 달리다가 충격이나 잠금장치 이상생기면 일반적인 본넷은 그냥 살짝 걸쳐서 열려있는수준인데.. 이건 달리다가 열리면 바로 시야가려서 위험할거 같은데요... 실수로 꽉 안닫을수도 있고... 완성차 업체에서도 안전 문제로 안달아 뒀겠죠. 문제 터지면 제조사가 책임져야하는 문제니까요 이건...
@cadiz78923 жыл бұрын
너무 걱정이 많으십니다 ㅎㅎ 첫번째 본넷 후크는 2단계로 안전장치가 되어 있습니다. 달리면서 열릴 걱정은 안하셔도 됩구요 카니발은 후드가 조금이라도 열리면 계기판에서 경고음이 계속 나오게 되어 있습니다 현재 국내 차종중에 중형차급 이상들은 모두 유얍이나 가스 쇼바로 장착되어져 나오구요 같은 방식으로 제작되었기 때문에 걱정안하셔도 됩니다! 현재 카니발의 경우는 안전문제로 리프터가 안 달린게 아니라 원가절감으로 알고 있습니다 ^^
@user-yq2et4vd3z3 жыл бұрын
토비님 오히혀 저따위 보닛 받침대로 만든 기아가 더 문제인걸 모르네요. 주행중 잠금 장치에 문제생겨 열린다고 가정했을때 오히려 현재 순정 방식이 더 위험하죠. 달리는 속도에 전면 풍압을 받으면 잡고있는게 하나도 없는 보닛이 확 들어 올려지겠죠. 가스댐퍼는 두개가 잡고 있는데 조금이라도 나으면 나았지 더 위험해지진 않겠는데요.