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マルイ【デトニクス系・初速アップ!】マズルブレーキ部分までインナーバレルを延長して限界を超えます!
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【カンタン初速アップ】マルイのデトニクス系!を考える雑談です。千束の銃やV10など、カンタンにライトチューンできちゃうシールテープとタイトなインナーバレルを試してみます!気密・燃費・飛距離UPなるか!
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Жазылу 59 М.
くろねこYZトイガンChannel
Күн бұрын
Пікірлер: 47
@1977tetu
9 ай бұрын
こんばんは先生😊🙇 前回の僕のコメントを取り上げていただき誠にありがとうございます。🙇😊 今回の動画とても参考になりました。 ありがとうございました〜🙇😊
@yz5678you
9 ай бұрын
いえいえ、僕も気になったんです! ストライクフェイス(コンペンセイター)の分だけインナーバレルを伸ばすと、もっと変わるハズです。 今度やってみますね!
@1977tetu
9 ай бұрын
@@yz5678you 😄 👍
@1977tetu
9 ай бұрын
@@yz5678you 😄 👍 🙇
@神戸陽太
9 ай бұрын
くろねこさん、こんばんは😊 マルイさんのデトニクスは様々なモデルに化けますねぇ。 以前はヴォーパルバニーでしたっけ?全身ピンクの銃もデトニクスベースだったような😃 最近のアニメはほとんど観ないのでわかりませんけど、昔はルパン三世のワルサーP38や次元のマグナム、冴羽獠のパイソンといった素の状態が多かったのに最近は外観もかなりカスタムされたマニアックな銃が多いんですねぇ😁 今日もありがとうございました(人*´∀`)。*゚+
@yz5678you
9 ай бұрын
デトニクスベースのカスタムって人気でるんですね! コンパクトなのにスゴいのがウケるのかな? こんどはストライクウォーリアでインナバレルをちょっと延長してみます。
@nekomaskudraider
9 ай бұрын
こんにちは😃カスタムって面白いですね、チャンバーパッキン替えたり、バレル替えたり、試行錯誤の時間も楽しいですね(笑)何かが変わるは悪魔のZみたい(笑)カスタムって良いですね、楽しい配信有難うございました🤗🙋
@yz5678you
9 ай бұрын
バラして組んだだけでホント何かが変わるんですよ! 僕の場合は・・・組み上げるウデが未熟でバラついているだけかもしれませんが(笑)
@ぺそクリスティアーノ
9 ай бұрын
くろねこファンとしては少しぼやき気味なくろねこさんがとても良かったです🤣
@yz5678you
9 ай бұрын
ついついボヤいちゃうんですよ(笑)
@curraheegraphic
9 ай бұрын
V10はデトニクスと別物になります。マガジンのサイズが違う別物なのと、V10は1911系では唯一大口径シリンダを搭載しています。 V10特有の有名な問題として、着弾が下になるというのがあるのですが、こちらの解決方法を探っていただけると V10ユーザーとしては嬉しいです〜
@3makouhouhaiki
9 ай бұрын
リコイルプラグの上に2mm厚のスポンジテープ(隙間テープ)小さく切ったやつ貼ってみてください。 数百円でバレル角度補正完了、サイト通りの着弾になるのでめっちゃオススメです。
@curraheegraphic
9 ай бұрын
@@3makouhouhaiki ありがとうございます!早速、試してみます!!
@dohotan1740
9 ай бұрын
リヤサイトをハイトの高い物に交換するのが確実で、原状復帰しやすいですね。 私は社外(ほぼ個人商店みたいなECショップ)の1.5mm(か2mmだったか忘れました)高い物にしてます。3Dプリント品で3000円程度だった記憶があります。 1.5mm程度の黒プラ板x2を両面テープでノーマルサイト上部に張り付ける手もあります。 V10はキックが強くてカラ撃ちでも楽しい。
@yz5678you
9 ай бұрын
着弾下がるんですね! こんどちゃんと撃ってみます。
@LIFE_ARMY-LOCALSERVER
4 ай бұрын
@@curraheegraphic V10を箱出しでまっすぐ飛ばすには、フロントサイトのみで狙うとまっすぐ飛ぶようになります。フロントサイトがリアサイトの上に来るような形で狙うと良いです。
@茂充
9 ай бұрын
お疲れ様ですクロネコさん (*`・ω・)ゞ加減が難しいっすよね~ばらして組む後とに機嫌が変わる( ̄¬ ̄)✨ だからばらして組む✨エンドレス笑っ。V10かっこいいっすよねサイズ感が。 前回のパイソンお疲れ様でした(*`・ω・)ゞコクサイ製品は年代物ですが魅力的ですよねホップアップの先駆けモデルも有りますし。 分解整備で見違える個体も有りますし✨たまんないですよね時代に輝いてたモデルに触れられるって ( ̄¬ ̄)✨
@yz5678you
9 ай бұрын
もうね、ブツブツ言いながらも何度も組んじゃうんです(笑) パイソンはC-TECのカートでちゃんと撃てるかどうか、今度動画にしてみますね。
@茂充
9 ай бұрын
@@yz5678you ぶつぶつちまちま酒が旨いんっすよね✨
@リチャードギア-m4b
9 ай бұрын
マガジンを1911/MEU系の物にして、ハイキャパのバレルを組んでみるのはどうでしょう?60→70程度になるかも
@yz5678you
9 ай бұрын
やっぱりマガジンとバレル長で決まりますよね! こんどインナーバレルを延ばしてみます。
@kaze_san_channel
9 ай бұрын
ストライクウォーリアはとりあえずマガジン交換ですかねえ。M45A1用にするだけでもいくらか変わりそうな気がします。バンパー短いんで少し高さが合わなくなりますが・・・w あとは定番のバルブ交換とか?
@yz5678you
9 ай бұрын
やっぱりマガジンでかなり変わってきますね!
@みっくすなっつ-u8j
9 ай бұрын
自分もデトニクス系統いじりましたが、初速を上げるためにインナーバレルの内径をタイトにするとあまりいい変化が出ない割にグルーピングが悪くなる(おそらくBB弾との相性がシビアになるため)、フローティングバルブスプリングレートを上げたり放出バルブを変更したりすると低温に弱くなるとあまりいい結果は得られなかったですね。 初速が低い理由は、根本的に吐出量に対してインナーバレル内部の容積が足りていないためなので、自分のいじるメニューはマズルアダプタがついている千束、am45、ストライクウォーリアは、デトニクス系統の74㎜インナーバレルからグロック19の87㎜に変更して、アウターバレルから飛び出すインナーバレルを隠すという方向性に行くしかないという結論に至りましたね。(デトニクスはマズルアダプタ付けられるアウターバレル変更が前提になり、お値段が跳ね上がるのであまりやらないほうがいいかも…) おそらくこれで0.2gで70いかない程度の初速というか、グロック19とほぼ同程度の初速になるので少し扱いやすくなるはずです。まぁ伸びた分をうまく隠す必要がありますし、場合によってはアウターバレル加工が必要になるかもしれない難点もありますけど…
@yz5678you
9 ай бұрын
やっぱりマズルブレーキ部分の分もインナーバレルを延長するのが良さそうですね! こんどやってみます。
@リチャードギア-m4b
9 ай бұрын
精密バレルは、タイトになるほど表面処理=摩擦係数となりますので、KMのTNバレルがオススメ
@hidet578
9 ай бұрын
ウィザードリィやシャンフロでおなじみのヴォーパルバニー(違 ガンゲイルオンラインの方)、 コンペ分16ミリ伸ばしたバレル売ってま ストライクウォーリアや千束の銃、肉叩き分バレル伸ばすのもどっかしら出してそうですよね あ、ダン飯は「迷宮の兎」・・・
@yz5678you
9 ай бұрын
小さくカワイイのにクリティカルヒットしてくる感じ、やっぱりインナーバレルをマズルブレーキ分延ばすのが良さそうですね!
@nunu927
9 ай бұрын
なるほどー! 性能を求めてカスタムすると最終的にハイキャパが出来上がっちゃいそう・・・w このサイズ感が魅力ですもんねぇ・・・多くを求めちゃイケませんなw
@yz5678you
9 ай бұрын
そういう事なんですよね! マガジンの容量とガス吐出量に見合ったバレル長、これに尽きるみたいです。
@Toshiichi-ti5dk
9 ай бұрын
ウチにはシルバーのマルイデトニクスがありますが、ジャンクパーツの中からアンビセフティレバー(銀)を見つけて取り替えましたが、グリップ裏を削っただけで、メカ的には無加工です。よく考えたらマルイのパーツなんて買った事ないので、多分WAガバ系のヤツだと思います。ピッタリ合いました。左利きだからガバのセフティはアンビじゃないと困るんですよね。 あ、BB弾は滅多に撃たないから初速はど〜でもいいアタクシです。
@タンメン-y5t
9 ай бұрын
銃身はコンパクトだけどグリップはフルサイズの銃を探しています。グロック45以外にモデルアップされてるエアガンってありますか?
@sashimi1625
9 ай бұрын
uspコンパクト、M84、マカロフ
@hidet578
9 ай бұрын
〇イの1911フレームにデトニクススライド乗せれば(乗るとは言ってない。一寸確認しようとしたが、ボーパルバニーどこにしまったか・・・) 固定スライドだけど、S2SからCz75D出てます
@タンメン-y5t
9 ай бұрын
@@sashimi1625 マカロフ性能高いのどこのっすかね...
@sashimi1625
9 ай бұрын
@@タンメン-y5t マカロフはwe製かksc製の二択でweのscar持ってますがまあ海外製らしい感じでしたし射撃性能や国内サポートを含めるとkscに軍配が上がると思います。そもそも射撃性能を求めるようなジャンルでは無いと思いますが
@kaze_san_channel
9 ай бұрын
@@hidet578 ガバ系同士なら乗りますよ! フレームがフルサイズで良いならハイキャパゴールドマッチとかDORから持ってくるのもアリかもですねー
@shirorengyai
9 ай бұрын
箱のV10の部分がシールなのか? 後からV10に決まったのかな🙄
@s-yo
9 ай бұрын
小型ハンドガンに初速求めるのもなんだかなぁーって思っちゃいます。。 安定した初速求めるならハイキャパとか 弾道安定性なら電動ハンドガンとか このスタイル好きで近接戦闘用にって感じで購入するのがよろしいかと
@yz5678you
9 ай бұрын
どうしてもないモノねだりしちゃう僕(笑) 頑張っていじっても元々のサイズは変えられないですよね。
@beer071
9 ай бұрын
お座敷シューティングで4m~5mの的当てなら内径6.00mm とか6.01mmの方がグルーピングは小さくなるけど 7m以上になるとフライヤーで散りやすくなりますもんね
@雷観葉暮
9 ай бұрын
初速を上げるのって 1、気密をとったりロングバレルでガスの気化エネルギーのロスをなくす 2、チャンバーの BB弾保持力を強め抜弾時の圧力を上げる 3、ホップやバレル研磨も含めて抜弾後の抵抗を無くす 位に大別 されちゃいますしねェ・・・。 1911とは言え、ポケットサイズで出来そうなのは?と挑戦しちゃう親方、あざっす。
@yz5678you
9 ай бұрын
マガジン内の肉抜きとかやってみようかな?みたいな無茶を思いついちゃいます!やりませんけど(笑) ガス吐出量とバレル長の関係、これに尽きますよね!
@bincyandayo
9 ай бұрын
v10いいですね( ˙꒳˙ )今プレ値なんですよね(´・ω・`)
@初老のコナン-o3g
8 ай бұрын
フローティングバルブのスプリングを変える
@ツマヅキ-y2d
2 ай бұрын
商品として、底上げできる余裕が無いんでしょうね🤔
@beer071
9 ай бұрын
せ・・せんたば
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