Капитальный ремонт УМЗ 4216 с ГАЗЕЛИ с пробегом 400000 км. Полное видео

Полное видео восстановления убитого УМЗ 4216 с ГАЗЕЛИ с пробегом 400000 км
Помощь каналу: Сбербанк 4274320024211461

[@КотТуманный]

Вот такие подробные и длинные видео прям супер ! Очень приятно смотреть ! Молодцы, работа как всегда педантичная и качественная !

[@ДавидЕнокян-е7р]

Хээээээщэээээ ЭЩЭХЭЭХХЭЭЭЭЭ ЭЭЭЭЭЭЭЭ ээээх ээж чинь харин хээээээщэээээ этом Эээхээээхээээ ЭХЗЭЭЭХЭЭХЭЭХХЭХээээээхээээээхэээ

[@АлексейПахомов-и8у]

Расказ как в институте, и не то как в теории, а то как в практике, тот кто в практике один раз и на всю жизнь, научил и пользуйся. И Парни продолжайте! Чем подробней тем интересней, пусть дольше!!!

[@АркадийКузнецов-у1з]

Не устаю смотреть. Спасибо. Получил огромное эстетическое удовлетворение. Вы супер!!!

[@ЕвгенийБурматов-ь1ш]

Отличный поучительный ролик, даже не напрягает такая длина видео, было бы еще интересно перед завершением ролика подвести итоги ремонта стоимость ремонта и т.д сколько человеко часов потрачено было.🙂👍🏻 молодцы по больше бы таких видео качественных!

[@ГришаМухтасипов-з4я]

Ребят, вы молодцы, спасибо за видео!!!

[@semseriou9763]

Не механик, но очень интересно наблюдать за работой, спасибо за видео!

[@alexk148]

Вот зачем я это смотрю? Сам не знаю, но ИНТЕРеСнО! Видимо ещё и то, что 13 лет отьездил на УАЗ Патриоте и до сих пор его поминаю добрым словом.

[@Алексей22-ы6я]

На патриоте совсем другой двс стоит. Я тоже 6 лет ездил, немного с движком позанимался-цепь грм другую поставил, звезды разрезные, гидрокомпенсаторы ина, полукольца на каленвале алюминиевые вместо пластиковых, ещё термостат погорячее, что бы 90 градусов, как минимум держал. После этого расход стал ниже, повёз получше.Мое мнение - змз 409 намного лучше умз, жаль, что на газели сейчас только ульяновские ставят, но это чисто бизнес не относящийся к техническим параметрам

[@zhenisbazar-il6bk]

Моторист понимает.как сложно газелистам.за ето спосибо.хорошая работа.

[@МихаилКиченко-х1д]

Вы - очень хорошие мотористы, ребята! Удачи вам!

[@ВладимирКазанский-к1ю]

Суперски ! Замечательно ! Очень приятно слушать , просто песня ! Большое спасибо !

[@ЮрийЕфимов-ъ2у]

Спасибо за подробности и шаговое объяснение по сборке мотора. Всё понятно. Бюджетно. Класс. Вам. Здоровья🙏💕.

[@andreyvavilov803]

Смотрел, не заметил как время прошло. Движки никогда не капиталил, но было очень интересно. В принципе ничего сложного, если знать все нюансы.

[@АндрейДолматов-ю8н]

Здравствуйте ребята нужно было пасту брать 200мл в тюбике, единственное пальцем наносить, но она дешевле. Работаю в сервисе постоянно её использую, хватит на несколько моторов. Артикул 1422.

[@Slavik067]

так сделали новый двигатель при союзе 406, но потом все прибрали к рукам частные руки, и недавно в новостях было что змз прекращает сборку двигателей, так как не рентабельно, и останется у нас только умз... а ведь и V6 у змз было, но зачем олигархам развивать что то, им только по быстрому бабла срубить....

[@НиколайЧередниченко-ы1б]

👍👍👍и без реклам, респект за Ваш труд и уважение.

[@ПавелГамзин-л1ю]

С удовольствием смотрю Ваши видео все очень нравится, особенно что косается уаза и двигателей для него. Мужики с праздником Вас.

[@АндрейЗагваздин-у3п]

Я на таком движке наматывал 976 тысячь, и потом только кариталил, Двигатель очень надежный , и ханинговку делал👍 Увеличил подачу масла получается двойная система смазки и ходить будет рот 2 миллиона

[@ОлегАнтипов-я2ъ]

Как увеличить?

[@ВикторФетисов-м3е]

2часа- браво! С праздником ребята!

[@DavaZoneFree]

Это видео с годами будет только приобретать ценность

[@СергейБутылин-р7е]

Отличная работа. Спасибо! Всё очень подробно показано.

[@НикКас-ъ3м]

Этот двигатель (4216) здорово хают и в интернете и на дороге. Мне досталась служебная Газель (без гура) с пробегом 320.000км, уже сменилось 4 водителя. Со слов моториста этот мотор ни разу не делали. На пробеге 440.000км мотор стал расходовать масло и я решил сделать ремонт. Шатунные отшлифовали под рем. размер; новый распредвал (раз уж разобрали); ГБЦ прострогали и перебрали: втулки и клапана притерли, каналы маленько доработали (литье, конечно, так себе). Да, помпы на нем всегда хватало на 1,5 года затем замена. Но никогда не грелся. На крыльях сделал дополнительные жабры, чтобы после остановки подкапотное продувалось, ну и на ходу, конечно, лучше продувается. После сборки мотора ездил не долго, купили новую Газель. Но тянул очень хорошо, именно с низов. Да, максималка небольшая, конечно. Его не стоит сильно крутить. Сейчас ездит только по городу, пробег, наверное, уже 500.000км.

[@72rimru]

Я тоже этот кривой движёк хаял. Но тянет он достойно. С светофора иномарок запросто делаю на длинной газели. Аж в дрифт уходит. Объем почти 3 литра.

[@АртемШляхов-п2л]

Я сам

[@дмитрийустенко-л4п]

Собирать можно смазывать трансмисионым маслом лучше присадочным маслом оно как мед держит пленку на метале смазку

[@КарлыгашРаимкулова-ъ1е]

Да ну 440 тысяч вы че все жопу тоскайте или или возете по 200 килограмм с С Казахстана мы возим меж город по 4.4,5 тон унас увсех 3 Uz хули пиздите все ваша Автохлам не умела и не будет моторы. Может делали на воен технику 😂😂😂😂😂😅😅😅😅

[@solar_wind4x4]

Сильно крутить - а сколько нормально?

[@КостяКонстантинов-н5ч]

Очень интересное и познавательное видео,продолжайте в том же направлении!!!🔥🔥🔥

[@Птр-ж8ж]

Молодцы! Класс! 👍 Очень приятно смотреть ваши работы! 💪 смотрю как художественный фильм.

[@SphinCS777]

'' Ракета " из детства прямо ) И работает ещё!

[@Добрый-ы5о]

Говорят по старинке , был автопарк небольшой около 40 машин , это 3 Газ 52 , машин по 15 это Газ 53 и ЗИЛ 130 , 3 КАМАЗа , Волга 1 , и УАЗ шт 3 , ремонтировал двигатели сам завгар , и каждую шейку проверял так , под вкладыш ложил бумагу в которой были завернуты вкладыши , сначало один слой и затягивал если зажимало то убирал бумагу , если не зажимал то добавлял ещё один слой и после такого ремонта говорили двигатель ходил 4-5 лет , если сам водитель ремонтировал то ресурс двигателя сокращался 2-3 года .

[@АлексейПутягин]

Не ругайте дядю сережу он все правильно делает

[@ivanbardakov9443]

Добрый вечер ,отличая работа

[@buffalo1514]

Вот это я понимаю размер ролика !!!! Спасибо

[@bk7522]

Хорошая работа 👍

[@andreyulyanov8842]

Очень эпично смотрится агрегат на фоне дровины под ним. Лайк!

[@ThePobedovod]

Честно говоря - жду (-С-а-н-т-а-Б-а-р-б-а-р-у-) многосерийный фильм с капиталкой 406-го двигателя. Будет интересно Ваше мнение по этому мотору.

[@АлексейБобрышев-к2э]

Подшипник коленвала не надо закрывать сальником надо смазку в полость вала забить подшипники кайфует от изобилия смазки и очень долго ходит

[@Tdubybq]

Поршни просверлить надо,и болгаркой прорезать вкладыши ,,:-)

[@nalunyaninmoto426]

Масло для смазки цепи бензопилы как по мне в качестве монтажной смазки самый лучший вариант. И смазывает и липкое - долго держатся будет.

[@АлексСилвестр]

Называется масленный клин, с праздником

[@sergei4770]

Как всегда ответственно подошли к делу. Цены на ремонт и запчасти жесть конечно

[@АлександрБосий-щ6х]

В месте с вами стану механиком для себя все понятно объясняете

[@alext4502]

Растет мастерство сельских спортсменов!)))

[@pavelpavel6150]

В 100 раз. Когдп печку поставите в гараж)))))

[@akastan1976]

Всем доброго утра

[@РаисНуруллин-ф3у]

У меня 4216 евро 4. 200т.км проехал чисто городская среда. Сильно греется просто жуть. Меняю масла и всю жижу хорошего качества , но годы берут свое...тяга уже не та что было 100т.км назад. Это я к чему, если вздумаю ремонтировать, наверно к вам отправлю если возьмете.

[@МойГосподин-ц5ю]

Отлично..

[@sergeialampiev8575]

А подскажите почему на 4216 е3 есть датчик распредвала. А на е4 его нет????

[@АлексейИсаев-ц2ч]

Молодцы

[@ЕвгенийПономаренко-б5т]

На умз проехал 470 000 застучал шатун 1 втулка, сцепление не менялось, масло не ел, отдал соседу , работал на гбо сосед 3 раза спросил пробег двс , мнение соседа все новое и маховик .

[@ВладимирКраснодар-в4г]

Просто комент! Пять слов, пять

[@АнтонАксёнов-т5й]

Добрый день! Два часа пролетели как 5 минут, мечтаю к Вам попасть !! Отличная работа!

[@userxuiss]

Паста для сборки нужна же,если мотор будет храниться какое то продолжительное время. Если мотор устанавливается и запускается после сборки, то масло ?

[@ШтангенЦиркуль]

Спасибо!

[@RUS5454]

Конструкция старых поршней намного лучше !!! Эти масложорные Маслосливы нужно добавлять

[@valerij7941]

Надо ли на поршневых кольцах снимать фаску ??? И зачем разводить поршневые кольца знаком мерседес? Если при работе они все ровно крутятся вокруг своей оси?

[@СергейЖурба-ф8м]

Ребята, спасибо за подробную сборку! Я в место вискомуфты, поставил на радиатор электровентилятор от Волги наверно, просто и надёжно!

[@МихаилНестеров-щ5д]

Можно вопрос. Почему некоторые мажут маслом вкладыши с обеих сторон?

[@110219741]

👍👍👍

[@turbotroika]

В мануале к 402 мотору почему-то написано мазать шатунные гайки герметиком резьбовым (я так понял фиксатором).Раньше вообще пластинки были стопорящие.

[@ЖумагалиМерембаев]

правильно раз повело гбц то замена фрезировка только для чистки поверхности от коррозии итд

[@Юра.К-ь9п]

А вы где делали блок, подскажите?

[@ВиталийГромов-в4х]

Мужики подскажите пожалуйста,шестерню коленвала можно забить,аккуратно,или все же нужно запресовывать?

[@timurgimt5483]

Можно забить через проставку (деревянную) главное без перекоса и бить без фанатизма. А для того чтобы облнгчить посадку шестерни перед установкой нагрей ее на электроплите градусов 100-120. Ну или в крайнем случаи прокипяти минут 3-5 в воде протри смажь вал и вперед.

[@ВиталийГромов-в4х]

@@timurgimt5483 Спасибо

[@РжавыйКлюч-с3о]

дрель, черенок лопаты - немного токарки и на всю жизнь оправка.

[@Kon100ntin]

А такой движок поместится под капот УАЗа 31519?

[@olegartemenko2461]

22:45 трансмиссионка вязкость 80-90 при 40-50 гр.с. моторное 14-17 при100 гр.с. .

[@ВиталийФомин-п9э]

1:56:27 а.поршень в цилиндор под каким весом дожен заходить

[@СергейСеливанов-ь6и]

1:32:40 мой возмите в ремонт

[@КОСТЯКРЕМЕНЬ-ю4э]

Здравствуйте подскажите пожалуйста если вам отправить блок всборе смогли бы посмотреть и если есть возможность отремонтировать и приблизительно сколько по цене блок 4216евро4

[@АлександрВейбер-л5р]

Привет на продажу если да то сколько?

[@msmroon3931]

👍

[@Гловер-ь9г]

На уазике519 был 2.9 карб.хорош мотор,простой и в ремонте дешевле чем 405.был бы блок чугунный,гидрики под газ,и компрессор чтоб в горки тянул,цены б ему небыло.

[@ДмитрийВиноградов-и6ъ]

Куда ставить его будете?

[@ВиталийВаськовский-р6х]

Никто не сказал добрых слов о умз 4216 400000 км. это уровень хорошего класса.На моей газели сейчас 327000 км. и пока едит.Масло только Роснефть магнум 10 w 40 .

[@ДенисДанкевич]

Ребята подскажите пожалуйста итоговая сумма ремонта?

[@АлексейБотин-э5д]

у меня газель с этим движком пробежал 400т.км, и сейчас встал, пока не знаю почему, но не крутится распредвал, буду вскрывать...???

[@xanovalbert3636]

Здравствуйте! А где ваша таблетка? Если не секрет?

[@vasiapetrov1051]

Ключом заглушки выдирать это в чугунине.

[@vasiapetrov1051]

Технологии 30-х годов.

[@ФархадФархадов-ц1ь]

а где гайка на датчик детонации на ГБЦ?

[@ЕвгенЧерепанов-г9р]

Что будет если колокол не центрировать

[@ВладимирК-с1ж]

У меня WV т4 траспортер пробег полтора ляма и может и больше пробежал масло жрать стал. А это Горьковское чудо почти небольшое изменение ГАЗ М 1?

[@РоманШипов-э6ж]

Лайк,

[@НикитаБрюханов-я4ы]

А зачем нужны отверстия в блоке которые закрываются заглушками ?

[@НачоСимеонов]

Это если кто то еще ездит на воде и проворонит момент ее слить пробки выстреливают, чтоб блок не треснул.

[@IT-jq6lr]

@@НачоСимеонов нет это технологические отверстия при литье

[@Sergeixpress]

А вы хон на шейки колена не наносите?

[@ivanov5510]

Выпускные клапана с QR кодами. Значит COVID здесь не пройдёт. Можно допускать до работы.

[@Aleks03hom]

Очень интересно и познавательно, спасибо ! С нетерпением жду видос с уазом 👍👍👍

[@АнатолийАндриянов-ш4п]

Парни, видос супер! Смотрел на одном дыхании. Ждем новых ремонтов ну и конечно ждем уаз на v8 с нетерпением! Удачи, здоровья вам и новых идей и возможностей!

[@ЕаЕа-е2з]

Шикарное видео, мужики ну а запуск то где!!! Так хотелось услышать как работает…

[@НиколайКрасильников-е3й]

Пробег 494000 без капиталки едет спокойно с 2.5 тоннами.

[@РустамМедимбаев]

😂 расмишнил

[@МақсатЖанғазы-б1т]

В месте за это смазка можно, можно было, купить маслёнку. Спасибо мужики всё чётко.

[@Vlad6323]

Спасибо , Мужики, что поделились мудростью, не поленились записать такой длинный и тяжелый видос!

[@EVR404]

По вашим видео делал свой 421800 видя в первый раз в жизни его изнутри, всё работает. Огромное спасибо!

[@igorspitca6415]

Качественный и капитальный ремонт можно сделать самому

[@alexandergorzen6237]

С детства люблю болты крутить, но к сожалению времени на это нет, за то хоть посмотреть!!! Вы классно всё делаете!!!

[@keramicheskyi]

под ломик досточку нужно подкладывать, когда заглушки выкалупываеш

[@АлексейМ-л9д]

Самая большая проблема - найти хорошего расточника с хорошим оборудованием.

[@sportsmen102]

Офигенная матчасть!

[@_rus__3904]

Как по книге, по вашему видео собрал свой мотор. Единственное наигрался со шпильками головы( Сыромятников во всех магазинах С-Пб, пришлось ехать на разборку выкручивать). Спасибо!

[@СергейМищенко-м6е]

У меня выкрутились все, но резьба в блоке осталась только в двух.

[@игорьнемец-ч8п]

В кусочек медной трубки распушённый стальной тросик, обжать молотком. Удобно прочищать каналы к/вала. Удачи.

[@СынКрестьянский-х1щ]

2 часа прошли с пользой , Мужики всех с Днём Защитника Отечества, всем нам крепкого здоровья и мирного неба над головой :)

[@ГенадинДонника]

Цилиндры хонинговались именно наждачной бумагой у хороших людей😂

[@СергейТолстопятов-ю2о]

Добрый день! ВАМ можно заказать капремонт..417?

[@охранаохранов]

Молодцы! Клапанную крышку можно было покрасить в синий, в цвет силиконовой прокладки. А скобы на форсунках снимать не надо, просто нажимаешь и отсоединяешь!

[@alexdream2827]

Золотые руки! Ещё поддон хорошим черным покрытием покрасить, будет огонь!