Aklımdaki motosiklettir kendisi. Fuara sırf incelemek için gitmiştim ama maalesef motor gelmemişti. Videoda aklımdaki sorulara cevap buldum. Teşekkürler...
@hasanksd98614 жыл бұрын
Uçağa binip kafanda yüzde yüz bu motoru alma fikri ile motosiklet fuarına gidip Sıtkı kardeşim gibi motoru standa getiremediklerini görüp bir de mantıklı açıklama yapamayan görevliler ile muhatap olunca sinirlenip F800 GS alıp dönmüştüm.
@Gozcu64476 ай бұрын
Biraz geç gördüm bu videoyu, algıda seçicilik derler, Ankara’da bir adet Tiger 900’ün sahibi oldum. Aldıktan hemen sonra uzun yol yaptım. Şimdiye kadar kullandığım motorların en iyisi. Kullanıcı dostu kendisi. En dikkat çeken özelliği alt devirlerdeki torku. Öyle ki 3. Viteste unutup kalktığım olmuştur, naz etmeden kalkar. 6. Viteste 60 km’ye kadar düştükten sonra bile naz etmez, gazı açınca uzar. Top speed motosikleti değildir. Uzun yolda çok keyiflidir. Ben aşırı sürat yapan biri değilim, ya arabaların arkasından ya da önünden giderim, onlardan kurtulmak isteyince gazı açmam yeterli oluyor. Şehir içinde de çok rahat, bana scooter’i sattırdı. Tüm motorlar gibi özellikle 5 bin devirden sonra titreşim gidona, peglere gelir, beni rahatsız etmedi. Sadece çok sıcak havalarda alttaki büyük blok ısınır ve o sıcaklığı size biraz yansıtır. Büyük motorların hepsinde olduğunu düşünüyorum. Fan açtığında bir deflektör taktım, sıcak hava bana gelmiyor ama motor sıcaklığına yapacak bir şey yok bunun için bir an önce uzun yola çıkıp motoru rahatlatmanız lazım, şehir içi için tek handikapı bu ki tüm büyük hacimli motorlarda var maalesef bu. Süspansiyonları çok çok iyi. Ön ayarlamasını iyi yaparsanız dalma yapmaz. Arka frenleri şehir içinde süper, hızlanınca etkisini kaybediyor. Ön frenleri mükemmel. Ben sakin kullanıyorum 90-120 bandında. İnanmayacaksınız ama 4.6 civarında yakıyor benim ekranımda. Büyükçe bir deposu var (20 l) yetiyor. 400 km civarında götürüyor beni. Çok dengeli bir motor, 5-6 km hıza kadar ayağınızı yere koymazsınız. Motor çok rafine, mükemmel bir şanzımanı var. Handling denilen motosiklete sahip olma hissiyatını size yaşatır. Savaşmazsınız onunla. Tek endişem servis ve yedek parça. Arka çanta taşıyıcı sordum, çantasından ayıramayız şeklinde saçma sapan bir şey söylediler, ucu nereye gider bilmiyorum.
@100OKTANTV4 жыл бұрын
Çok güzel video olmuş. Eline sağlık! Sevgiler - Alişan
@ylmazkaramanoglu35774 жыл бұрын
Sen de bir inceleme yapsana buna Alişan. Tarihini ve özelliklerini öğrendik, bir de performansını senin ağzından dinleyelim
@huseyinzara74444 жыл бұрын
Sevgili alişan bey ve nikipedia sizce tiger 900 base mi yoksa ducati multi 950 mi
@erdogantokal87424 жыл бұрын
Hocam motor altında zıbıltak gibi kalmış.Adv ye devam
@thekasatura79194 жыл бұрын
1:10- 2:19 arasını 3 kere izledim. videonun kurgusuna bayıldım. ister stüdyoda istersen dağda,sokakta, nerede çekersen çek. yeterki sıklıkla devamı gelsin. eline sağlık
@cihanaktas32494 жыл бұрын
sen bu işte bir numara olcaksın, sahalarda olman tabiiki çok iyi böyle devam lütfen. birde şu tanıttığın motorların sağını solunu kamerayla yakından bi gezsek daha iyi olcak gibi hep uzaktan görüyoruz.
@yardanozel20512 жыл бұрын
Emeğinize gerçekten teşekkür ederim. Geçen sene aldım 900gt pro'yu ve anlattıklarınıza tam olarak katılıyorum. Pek çok marka ve model kullanmış birisi olarak kalitesi ve keyifli sürüşü beni etkilediği gibi, yıllar sonra eşimle 800kmlik bir sürüş yapmamızı sağladı. Eşim görünce çok beğenmiş ve yola çıkınca da rahatlığı karşısında şaşkına dönmüştü. Tam bir beyefendi tarzında motor. Uzun yıllar keyifle bineceğim bir karaktere ve kaliteye sahip. Tekrar ellerinize, ağzınıza ve emeğinize teşekkür ederim. Bu kadar kaliteli bir montaj az rastlanır bir özellik
@aliihsanongun4 жыл бұрын
Anlatım harika olmuş. Playlist e Eye Of the Tiger ı koyabilirsin 😸
@muratkocas9474 жыл бұрын
Aklımdaki favori motorlardan birisi buydu. Detaylı,akıcı,eğlenceli anlatım için teşekkürler.. Aslında bir de v strom 1050 yi Nekipedia’da bu rafine anlatımla görsek ne iyi olur...
@alibozkurt6763 жыл бұрын
Korlasa gittim street triple rs almaya it gibi muamele gordugum için almadim korlas biraksin alicam inşallah triumph
@ilkercoskun63364 жыл бұрын
Triumph un sıkıntısı marka kaynaklı değil, TR distribütörüyle alakalı. Çok yakın bir arkadaşımın tiger explorer 1200 xca sı vardı da ordan biliyorum.
@edgarrider28423 жыл бұрын
Üstadım boşverin distiribütörü, Triumph sorunsuz bir motor. Bakımdan bakıma gidersiniz zaten çok da iletişime gerek yok distiribütörle. Siz motorun keyfini çıkarın Ride safe 😎🤙🏽
@mustafaaksit41994 жыл бұрын
Harika anlatım rahmetli AEA dan sonra zevkle izlediğim insan Ama malesef sadece izliyoruz dediğin gibi motorsiklet artık lüks oldu çinli bile alamiyoz
@selcukozkan43293 жыл бұрын
Çok iyisin. ses, sunum farklı ve özel Yolun açık olsun.
@FUATTURANMÜZİKÖĞRETMENİ4 жыл бұрын
Hem anlatım, hem kurgu hem de konu çok güzel, 3'ü bir arada olmuş. Elinize emeğinize sağlık Onur Bey.
@uygarsakarya4 жыл бұрын
Gayet keyifli ve oldukça bilgilendirici bir içerik olmuş, Thnx #nekipedia 🙏🏍️💨
@motorasktr24963 жыл бұрын
Harikasın kardeşim..mükemmel çekimlerde izlettin bize..kalite akıyor..kaliteli videolarını daha da ileri taşıman dileğiyle..çok teşekkürler 🙏👏👏👏
@ziyagokhancakmak55164 жыл бұрын
Çok eğlenceli , çok neşeli , çok kaliteli dolu dolu olmuş miss . Dün ben de test ettim titremesi harici çok güzel
@hakanguloglu81084 жыл бұрын
Girişteki müzikler, video kalitesi, anlatım on numara, tebrikler, bir sonraki videonu sabırsızlıkla bekliyorum. 👏👏👏👏👏
@kuryeningozunden3536Ай бұрын
Abi tüm videoların anlatımların mükemmel samimi cana yakın can ciğer bir enerjin var senin videolarını severek izliyorum hele ki aradığım model motor senin paylaşımda varsa sen önceliklisin emeğine sağlık teşekkürler
@hayalciftligi58113 ай бұрын
Emeklerinize sağlık sizin kadar keyili detaylı anlatan bir kimse yeminle görmedim. Harikasınız 2024 Eylül ayındayız 2023 model Trıumph 900 Rally Pro modelini incelemek istiyorum bugün sizin kadar detay ve profesyonellik içinde anlatan yok bravo. Bu motor ile Avrupa turu yapılır mı?
@cavityldz26372 жыл бұрын
Kör noktayı görüşü koymamışlar aynanın ucunda 1200 de var bu olsaydı iyi olurdu.güzel emek verilmiş..günümüzün en iyi motorlarından biri
@halilakilkalan76564 жыл бұрын
Onur abi merhaba, naçizane triportör araçlarda iyi bir konu olur diyorum. Kaliteli içeriklerinle başarılarının devamını diliyorum.
@yseker553 жыл бұрын
Yorumların bir kısmını okudum ama herkesin ortak düşüncesini bende tekrarlayayım gerçekten anlatımınız çekimler gösterim sunum araya girdiğiniz vtr ler hepsi kendiniz gibi kaliteli ve karakterli çok teşekkürler emeğinize yüreğinize sağlık 👏👍😄
@firatsanliturk Жыл бұрын
2022'de IstanbulPark'ta fuarda 007 Bond versiyonuna şöyle bir binmiştim. Aklımda yer etmişti... Şu anda 900 GT otoparkımda yer etmiş durumda. Mükemmel bir motosiklet. Herkese tavsiye ederim
@kara.motovlog50034 жыл бұрын
Abi harikasın kanalı ilk kurduğundan beri takipçinim triumph un tigerine ve 3 silindirli ıslık sesine ayriyetten hastayım teşekkür ederim bizi kirmadın daha önce çok yorum yaptım abi truimph da truimph diye🤣başarılarının ve videolarının içeriklerinin devamını bekliyoruz hayırlı günler ✋✋
@Cetinofficial.3 жыл бұрын
Paylasimlarin Güzel, Emeginize Saglik👍
@davutcelenk67075 ай бұрын
Sayın: Onur çakı.....adam yaaa....çok seviyorum...kıymetli bir şahsiyet ve PROFESYONEL bir içerik yöneticisi..
@guvenbulutt4 жыл бұрын
yıllar sonra ilk defa bu kadar kaliteli çekim görüyorum ve gözlerime inanamıyorum. çok iyi video olmuş. tebrikler. böyle devam hocam
@furkantolgayuce58764 жыл бұрын
Harika anlatımın vardı. Şimdi enfes görüntülerle birleşti. Tebrik ederim abi.
@kaptankesik38544 жыл бұрын
Türkiye’de maalesef çok fazla tanınmamasına rağmen aslında tam bir dünya markası . Temennim ise Ülkemiz yollarında bunun gibi farklı motosikletler görmek ... İnceleme için teşekkür . Bir de Moto Guzzi incelemesi yapsanız Harika olur.
@mustafasenel95184 жыл бұрын
Video da çok emek var süper olmuş 👍👍👍
@mmcaylak3 жыл бұрын
Çok başkasın. Senin anlatımının ayrı bir değeri var benim için
@tolgagerekli74852 жыл бұрын
Motoru begenin yada begenmeyin ama video belgesel gibi olmus,cok guzel.Emeginize saglik
@Wantedpl4 жыл бұрын
1:40 ta baslayan muzik ve akla hemengelen ALTIN ELBISELI ADAM 🖤yoksa birtek benmiyim?
@ihsan6344 жыл бұрын
😭😭😭😔😔😔
@alpaslangurses48354 жыл бұрын
Her yeni video bir öncekinden daha iyi, emeğine sağlık 👍 🏍
@motorize_art2 жыл бұрын
Kralsın 🤟 sürüş hissini müzikle ilişkilendirmen efsaneydi. Açık alan kapalı alan yorumuna sesli güldüm 😁 sen nasıl yaparsan yap ztn iyi program yapıyorsun. Kendi istediğin şekilde yaparsan modun daha yüksek olur. O yüzden önce kendin için yap 😉🙏
@muhtesemsartas8660 Жыл бұрын
Onur bey güzel birdetaylı anlatım olmuş emeğinize yüreğinize sağlık
@koray94064 жыл бұрын
off abi giriş çok güzel olmuş yaaa :D tam motorun adını söylerken kadraja girmesi çok tatlı olmuş
@tekesultan4 жыл бұрын
Kanal, aşırı kaliteli. emeğinize sağlık 👍🏽👍🏽👍🏽
@samisekeroglu3282 Жыл бұрын
Ellerine sağlık. Harika motor. Kaptan bir moto guzzi 85 tt dir gidiyor. Bekleniyorsunuz.
@cankoru2 ай бұрын
Teşekkürler.
@hakanruzgar65034 жыл бұрын
Hele şükür ne anlattığını bilen altın elbiseli adam ayarında biri çıktı ve ayrıca o Altan alttan çalan müzik bayıldım üstad kafa şişiren rock müzikler yok harikasın çekimlerin müthiş olmuş dahada iyi olacaktır inanıyorum dışarıdaki testleri sakın bırakma çok yakışmış hem stüdyo hem bu harika harmanla bence rakibin yok bilgi birikim anlatım çekim müzikler bence dünya çapında gece gece sardırıp sardırıp izledim Tiger 900 muhteşem bir marka ve Türkiye 🇹🇷 de tanınacak bence emeğinize sağlık saygılar
@ilkersen34214 жыл бұрын
Kaliteli ve güzel sunumlar yapıyorsunuz tebrikler. Yapacağınız tanıtımları merak ile bekliyor ilgi ile izliyorum. Başarılarınızın devamını dilerim. Triumph tanıtımını merakla bekliyoruz.
@barisyurek4 жыл бұрын
Bölüm çok iyiydi, format harika bence. Anlatımız da öyle. Drone kameramanını ayrıca tebrik ederim, çok akıcı ve şık çekimler yapmış.
@Nekipedia4 жыл бұрын
Kanala verdiğin destek için çok teşekkürler. 👊
@nvztsnl4 жыл бұрын
öncelikle bilmemen ayıp'tan buraya gelmiş biri olarak söylüyorum; boynuz kulağu fersah fersah geçmiş. videonun kurgusu, çekimin ve sesin kalitesi stüdyo kıvamında. kesinlikle harika içerikler geliyor, teşekkürler onur çakı. ayrıca mirasa uygun içerikler; hem ciddiyet hem goygoy içeren sohbet tadında anlatım. çünkü stüdyo içerikleri sıktı, önüne bir kamera bir mikrofon koyan herkes içerik üreticisi oluyor... keşke imkanın olsa da içeriklerde ismi geçen eski motorsikletleri internetten alıntılayarak değil, görerek ve kullanarak anlatsan bizlere. ben motosiklet kullanamayan biri olarak hayranlıkla takip ediyorum buraları, barkın abi'nin devamı niteliğinde her şey :)
@eb59444 жыл бұрын
Ordaki adamla küstüler mi
@mekajikato82863 жыл бұрын
Videoya giriş güzel olmuş prodüksüyon enfes
@muhammedilhanbozkurt15704 жыл бұрын
İlk defa kanalınıza denk geldim. Ben daha böyle güzel bi tanıtım videosu izlememiştim belgesel tadında, bilgilendirici, samimi, kendine has bi uslüp... Bitmesin diyerek izledim emeğinize sağlık👍💫
@Nekipedia4 жыл бұрын
Çok teşekkürler hoş geldin🤟🏻
@akifgonulcu70444 жыл бұрын
Video içerisindeki ilave küçük videoları nereden buluyorsunuz vallahi helal olsun. Her video belgesel niteliğinde, süpersiniz. ayrıca ofis çekimleri de çok hoş.
@memetmemis53094 жыл бұрын
Bölüm efsane onur abi deli emek var ortada nekipedia ekibine 👏👏👏👏👏👏👏♥️
@Nekipedia4 жыл бұрын
teşekkürler!
@serkonetti2 жыл бұрын
6 senedir 2015 Triumph 1200Tiger kullanıyorum, yaşadığım 2 sıkıntı bu modelde halen var mı? Bilgi rica… motor sıcaklığı ayaklara ciddi vuruyor, 100km/h hızdan sonra aynalar ciddi titriyor
@kayaklc584 жыл бұрын
Kendini stüdyodan atınca harika çekimler yapıyorsunuz emeğinize sağlık çok güzel olmuş böyle devam
@canatakanful3 жыл бұрын
Öyle emek dolu ve etkileyici bir video olmuş ki, tiger 1200 explorer'ımı satıp bunu alma arzusu kanatlandı yahu..
@mmtsen834 жыл бұрын
Triunf Tramp Triümpf Tranf Tıraymf 😃
@karman794 жыл бұрын
Filmin ortalarında bir kaç kez doğru telaffuz geliyor, hah tamam düzeldi diye düşünürken, ayar yine bozuluyor.
@pinkysnowy38303 жыл бұрын
Selamlar,iki kişilik kullanım için birinci öneriniz nedir:)
@canertilki24294 жыл бұрын
Yapıyon bu işi abi dış çekimler süper olmuş 😁
@youtueb70644 жыл бұрын
Bilgilendirici akici emek harcanmis video elinize saglik ..
@mustafaklnckran6207 Жыл бұрын
Onur bey Ncx750 dct de soldan ayarlaniyor ekran
@oguzbaskan234 жыл бұрын
Elinize dillinize sağlık , çok güzel bir anlatım olmuş 👍🏻
@advhcan7 ай бұрын
Selamlar hocam. Baktım ama göremedim. Tiger 1200 GT Explorer incelesen mesela? Nasıl gidiyor senden duysak? Saygılar.
@islergokhan4 жыл бұрын
Onur hocam, yine basarili bir anlatimi keyifle izledim, benim Sorum test surusunu yaptiginiz rota neresi, tsk ler
@mgtaylan4 жыл бұрын
Her bölümde kendinizi yenileyip bizleri şaşırtıyorsunuz. Çok beğendim, tebrikler👍🏼
@murataykan30284 жыл бұрын
Stüdyo açık alan farketmez onur abi aynen devam seviliyorsun krall👍
@samisekeroglu32823 жыл бұрын
Tanıtımın icin sağolasin Onur bey. Tiger 1200 explorer motorumu uzun zamandır sürüyorum. İngilizleri hiç sevmem. Ama bu marka motorları gerçekten harika.
@oguzbaskan234 жыл бұрын
Bekliyoruzzzz 😊
@azimetkural88504 жыл бұрын
1:49 da çalan müziğin adı ney
@enesaltunsu93454 жыл бұрын
Disarisi guzel ve enduro motor icin doganin icinde anlatmak guzel bu arada tisortlerden haber verdijizmi abi ben bikac videoyu kacirdim tisort demisken desej olarak eski atari oyunlarinin desenleri vardi
@sezerpolat1154 жыл бұрын
Abi emeğine sağlık çok güzel video olmuş 👏👏👏👍
@hasanuluhan89124 жыл бұрын
Çekimlerle birlikte çıta yüksek başladınız yapmayın böylee👌👌 Kurgu çekim kalite efffsaaaaneeeee!
@zekibalkir4 жыл бұрын
Emeğine sağlık. çoğunluk multistrada 950s'i bu sınıfın en iyisi olarak gosteriyor ama tiger rally/gt pro bu sınıftaki en mantıklı seçenek 👍
@taylanmutlu12654 жыл бұрын
Ne giriş olmuş kardeşim yahu. çok iyi yoldasın. devam..
@ahmetunay15074 жыл бұрын
İyi çalışmalar , bilgilendirmeler için teşekkürler ...
@baranyavuz47304 жыл бұрын
Bravo hocam, çok başarılı bir sunum.
@erdemyigit50864 жыл бұрын
Girişteki çekimler çok başarılı olmuş konsept her geçen gün daha iyi hale geliyor gibi
@mehmetderi70524 жыл бұрын
Anlatımına hastayım kardeş. Yüreğine sağlık.
@dogukankeskin8894 жыл бұрын
harika prodüksiyon harika video teşekkürler Onur ÇAKI
@muraterkanhuryurt17524 жыл бұрын
Kesfettigim icin memnun oldum cok şık bir program. Tek tavsiyem depo kapagi vurgusu yapmayn bence. Cok Barkin bisey Allah Rahmet eylesln. Sizin de orjinal bir tarziniz var. Yayginlasacaginiza eminim.selamlar tesekkurler
@tugrul30993 жыл бұрын
Africa twin L2 ye (2018 ve üstü) rakip diyebilir miyiz
@RNVmotovlog4 жыл бұрын
ellerinize sağlık, çok güzel video,şöyle yapalım, motor anlatımları dışarda,tarih anlatımları stüdyoda olsun:)
Abi sen bu tavrını şeklini hiç değiştirme. Süper prodüksiyon ile süper videolar. Beni Motorrrrsiklete hasta eden adamsın. Ellerine sağlık.
@demircure63823 жыл бұрын
Gayet güzel yapmış tanıtımını, taa markanın tarihinden başlayarak. Eline sağlık.
@unlimited_routes4 жыл бұрын
Dış çekimlerde kamera ayrıntıları ile bir KZbin kanalının üzerinde detaylar karşımıza çıkmaya başladı. Al bu videoyu ana akım medyada haftasonu hobi programı olarak yayınla, sırıtmaz. Tebrikler sayın Çakı :) Devam(👉)ını bekliyoruz.
@Nekipedia4 жыл бұрын
keşfedilmeyi bekliyorum ☺️
@imdatgunes85924 жыл бұрын
kisa boylular icin ayarlanabilir selesi varmi
@umitokten12994 жыл бұрын
Emeğine sağlık hocam 👏👏
@muratzekiocakci89424 жыл бұрын
Beverly 350 için ayrıntılı bir video inceleme yaparmısın lütfen.piaggio medley 150 mesela...bunuda görmek isteriz.hep büyük motor videosu hazırlıyorsunuz.lütfen küçük hacimli motorsiklet videolarıda hazırlayın...
@serafettinbeylan4 жыл бұрын
abi 50 cc videosu nasıl telif yedi yaa. eline sağlık videoların enerjin mükkemmeeelll
@efekaankeyik88974 жыл бұрын
Abi bence haftada 2 video atıyorsun 1 masa başında bir de dışarda videolar çekersin inşallah seni izlerken çok eğleniyorum abi
@sukrumete7664 жыл бұрын
Tiger 800 Xc sahibi olarak dibim düştü :) O ekran o bakış :)) Güzel inceleme abi eline sağlık :)
@oknguner4 жыл бұрын
Gokhan ile adeta 2 kisilik produksiyon sirketi olmussunuz ve her yeni bolumde gerek cekim kalitesi gerekse de muzik secimleri ile bunu kanitliyorsunuz 👍 Bu arada titresimi azaltmalari yeni crank ve balansor ile olmus gibi. Sadece crank ile degil.
@emirhangur19974 жыл бұрын
abi hastayım sana ama senden bir ricam var nekipedia yazısı çıktığı zaman o 2 zamanlı motor sesini incelediğin her motorun kendi sesini koysan çook mükemmel olur 😊
@HKNTLYKR3 жыл бұрын
Hocam merhaba. Tiger 1200 serisi bir sonraki hedefim . Hem markayı hemde tasarımı Çok beğenirim. Ama sıkıntı marka değil TR dist. Malesef. Ne zaman bu ülkede world of triumph dan sipariş vermeden servise girilir o zaman bu makina alınır.
@nuri-beyy4 жыл бұрын
Harika sunum olmuş ister evde ister dışarda fark etmez emeğine sağlık pejo 103 modifiyeleride çekerseniz seviniriz
@ylmazkaramanoglu35774 жыл бұрын
Elinize sağlık çok güzel bir yapım olmuş. Motor çok yakışıklı.
@gokhanaydogdu5684 жыл бұрын
Iste anlatim budur...nokta....👍👍
@sedatguvenguvenlisurusegit53663 жыл бұрын
Çok güzel bir tanıtım olmuş Onur, yüreğine sağlık. Triumph hakkındaki ön yargılarınızı yıkın lütfen, muhteşem motosiklet.
@gokhansifan35844 жыл бұрын
Guzel bir akış yakaladınız, tebrikler
@kaanmasat9874 жыл бұрын
arka fonda çalan şarkı nedir?
@muhsinkalelioglu Жыл бұрын
Her zaman süpersin Tüp vidyolar ezberde😂
@ahmetciftci35364 жыл бұрын
Emeğine sağlık çok güzel video olmuş
@bunyaminaktas8044 жыл бұрын
Güzel inceleme olmuş, eline sağlık abi
@Ur_isT4 жыл бұрын
Dış çekim süper olmuş🤚🏍️🤚 keyifli sürüş için Şile yolunu tercih etmişsin daha güzel olmuş emeğine sağlık 🏍️😎🏍️