Kaplan şimdi daha hafif ve menzili daha uzun; Triumph Tiger 1200 Rally

[@canatakanful]

Makinayı her yönüyle ve tatmin edici bir boyutta ele almışsınız. Emeğiniz teşekkür ederiz.2 yıl 20 bin km 2015 Explorer sürdükten sonra 2 yıldır da Africa DCT kullanıyorum. Ah şu makinanın da bir otomatijk vites versiyonu olsaydı. Özlemişim Triumph'fı be.

[@ilkerbahadr9324]

Detaylı anlatım ve motosiklet ile ilgili tüm bilgilere daha önceden hazırlık yapılarak sunulan video için teşekkürler. İşine saygı bu olsa gerek. Bende Tiger 1200 Explorer kullanıyorum (2015 model) tek şikayetçi olduğum şey radyatör sıcaklığının bacaklarıma vurması, umarım bu seride bunu önlemişlerdir. Maddi olarak müsait olduğumda alacağım tek motor bu olabilir, kaliteli motosiklet üretiyor firma.

[@kadirsahin7761]

Bilgilendirme için teşekkürler.

[@emresezgin6201]

Ktm 1290 s videosu bekliyoruz

[@avnikalkanli5760]

Teşekkürler yararlı bir video olmuş.

[@RLD_WAY]

Tesekkurler

[@huseyinharmankaya3032]

Yaklaşık 7000 km kullandım, anlatilan her şey çok doğru. tebrik ederim, başarılalar dilerim…

[@sanchoandfriends]

Çok teşekkürler

[@muhammetozbay4102]

Bizde İstabulu gezmiş olduk sayende abi kdz Ereğli’ye bekleriz 👌👌👌

[@sanchoandfriends]

Çok teşekkürler 🙏🙏

[@sedatsezer4871]

Yakıt değeri çok iyi

[@fatihfatih2507]

🎉🎉

[@avnikalkanli5760]

Merhaba öneriniz üzerine izlediğim tanıtımı tahmin ettiğim gibi önceden izlemiş ve her videomuzda olduğu gibi emeğinizin ve başarınızın hakkını vermek adına beğenmiştim benim aslında merak ettiğim konu konfor amortisör başarısı ve denge konusunu 900 GT pro ile kıyaslarsak durum nedir 900 konfor olarak bunu aratmiyorsa veya 1200 GT pro yu aratmiyorsa o ağırlığı taşımaya hiç gerek yok diye düşünüyorum siz ne dersiniz teşekkür ederim sağlıklı keyifli sürüşler dilerim.

[@mr_aimless_tr]

Geçtiğimiz günlerde Tiger 1200 serisi için aktif preload güncellemesi yayınlandı. Düşük hızlarda ve dururken 20mm alçak olabilecek.

[@mucahidmecek9055]

85 km hıza kadar geçerli. 85 i geçince devre dışı kalıyor. İnip binmeden büyük konfor sağlıyor.

[@YusufZiyaBatur]

❤

[@OkanYamaha]

890 smt ❤ inceleme birgün mutlaka 😅

[@sanchoandfriends]

Bunu ben aklımda tutuyorum ama bana değil de Spormoto gönderilerinin altına yazabilirsen daha etkili olacaktır 🤟😁👍

[@muratkocas947]

Benim de 2 sorum var : 1- Ağırlıktan ziyade ağırlık merkezi ile ilgili fikriniz nedir acaba ? Eski versiyonuna göre daha aşağıda olduğu söyleniyor. Siz de bunu hissettiniz mi ? 2- Isınma sorunu devam ediyor mu ?

[@sanchoandfriends]

Isınma ile ilgili bir sıkıntım olmadı ancak enteresan bir şekilde sağ topuğun oradan geçen egzoz borusu sağ ayağı ısıtıyor. Oradaki kıvrımı daha geriye çekseler olurmuş. Rally Explorer bence (benim kullanım amacıma göre) çok gereksiz bir yakıt hacmine sahip. Bu modeli kullanırken hele de depo doluysa dikkat etmek lazım. Gt modelinde bana göre ağırlık merkezi gayet iyi, 1.77 boy ile dahi rahattı.

[@emrebayar3438]

üstafım ses kanalını ayırıp onu mono olarak render ederseniz ses ortadan gelir .

[@Oscar-lu4nz]

Gösterlim neymiş o Vites kutusu ! Evet Dömxmcmxlxkcmc

[@ademcan3505]

sinan abi video atsında izleyim diye bekliyorum

[@sanchoandfriends]

👏🙏

[@Gozcu6447]

Çok güzel motor ama 9 gt pro o kadar güzel ve rafine ki 1200’ü beni hiç cezbetmiyor. 900 cc’lerde Tiger 9 açık ara önde ama 1200 cc’de işler karışık. Zaten o kadar büyük motora da gerek yok (bence)

[@Eruhlu-t1l]

Abi selam, eldivenin marka ve modeli nedir?

[@sanchoandfriends]

BMW’nin yazlık eldiveni bu ama epeyce zaman geçti, modelini hatırlamıyorum…

[@33mayko]

Bu motora aşırı ve yanıltıcı reklam yapılıyor. 600 bin bandındayken iyidi. Ben de almayı düşünüyordum. Yeni fiyatını ASLA haketmiyor. Gene de bu tip videolara inanarak pahalı fiyattan,2 adet gt explorer, bir adet rally explorer baktım. Motorlar kalite hissiyatı, görünüm, denge, gibi konularda rakibinin çok gerisinde. Sıfır 1200 gs artık satılmadığından, vergi dilimini aşmamak için 5 yaşında GSA aldım. İyi ki de almışım. 3 bin kilometredir kullanıyorum. Triumpha 5 basar. Bu Triumph 600 bin olsa mantıklı. Sonrası mantıksız.Değmez.

[@warymajesty6427]

Güzel video olmuş çok teşekkürler 🙂 Bir yandan gaz açmanızı bekledim 😂

[@sanchoandfriends]

Bu oldukça eski bir kayıt maalesef, gaz açınca hiç bir şey duyulmaz oluyordu, şimdi mikrofon sistemlerini iyileştirdim.

[@madworldpaino83]

205 km son hiz bu motora olmamis yuksek hiz bu motorlarda gerekli olmasa bile insan yinede 1200 cc bi motorun en az bi 230 km hiz gormesini ister

[@sanchoandfriends]

Yeni 900’de de son hız 204 olmuş. Sanıyorum Avrupa’da arabalarda olduğu gibi bir akım başlayacak.

[@rasitkarakurt]

Son hız 200 küsür gayet yeterli.Tiger sport 660 kullanıyorum 210 son hız fazlası gereksiz. Hız isteyenler süper sport tercih etsin.

[@oyac6234]

Gs 1250 Adventure 268 kg ıslak ağırlık

[@Teknoloji35]

Şu giden tasarımı değişmesi lazım şu borusu gibi, motor tabiki mükemmel alıp binmek mesele, sigorta kasko mtv yakıt yıllık bakım oooohhhh 1 bana 2 HÜKÜMETE

[@sevketdan4444]

Devlete

[@Teknoloji35]

@@sevketdan4444 boş yapma, devletim geçirdi 2.mtv yi devletmi artırdı ötv yi, devlet le hükümet arasındaki farkı öğren