【カローラ レビン(AE92 GT-Z)】サイドターン練習

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TegeTege Racing

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Күн бұрын

Пікірлер: 2
@kazemaru7034
@kazemaru7034 Ай бұрын
昔ジムカーナにやってました、パワステがエンジン回転数感応型だから、スラロームでは猛烈にハンドルが重くなると思いますが、どう対応していますか?ひたすら腕力ですか?私はパワステのスプールバルブのセット圧を自作スプリングで、その昔、上げていました。
@mactake7
@mactake7 Ай бұрын
今の所ひたすら腕力で頑張っていますー。 ジムカーナのためだけではないですが、腕全体の腕力を上げるために腕立て伏せと懸垂を普段頑張っています! スラロームで猛烈にハンドルが重くなっているのは単純にパワステの劣化とオイルの偏りかとばっかり思っていましたが、確かに回転が低い部分だとそもそもパワーが足りなくなりそうですね!(全然気がついていませんでした)
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